Напряжение нарастаетТретий этап британского «кузовного» чемпионата (ВТСС) хотя и не порадовал еще тремя новыми именами победителей в заездах, но довольно сильно обострил борьбу за медали во всем сезоне. Участники ВТСС в этот раз посетили весьма своеобразный трек в Тракстоне. «Историческое» 3,8-километровое кольцо почти полностью состоит из быстрых затяжных поворотов и скоростных дуг, что требует особенного подхода к этапу у спортсменов. В квалификации отличился Том Инграм (Toyota), на считанные доли секунды опередивший Айдена Моффата (Mercedes) и Мэтта Нила (Honda). Однако, их противостояние на старте первой гонки закончилось... плохо для двух из трех! «Бодания» Инграма и Моффата отодвинуло их на 4-5 места после Джоша Кука (MG) и Адама Моргана (Mercedes), в то время как Нил занял позицию лидера. Впрочем, победить Мэтту на достаточно тяжелом из-за «призового» балласта болиде было не суждено. Морган, разделавшийся сначала с Куком, затем обставил и Нила, чтобы больше никому не уступить свое лидерство. Но и вторым у Мэтта стать не получилось – британец сошел за круг до финиша в результате инцидента с целым рядом пилотов, причиной которого стал прокол колеса. В итоге гонку пришлось остановить красными флагами на круг раньше, а на подиум поднялись Инграм и Эндрю Джордан (Ford). Второй заезд поначалу возглавил Морган, которого атаковали Инграм и Джордан. Вот только Том допустил фальстарт, а потому вскоре откатился назад. А вот Эндрю прессинговал лидера почти до самого финиша, добившись своего за круг до клетчатого флага. При чем потяжелевшая машина Моргана не позволила удержать за спиной еще и Роба Колларда (BMW), привезя своему владельцу лишь «бронзу». Напарник Джордара Мэт Джексон принес Ford еще одну победу в третьем заезде. Британец перехватил лидерство прямо на старте и большую часть дистанции достаточно комфортно контролировал своих возможных преследователей за спиной. Ближе всех к нему подобрался Нил, который проиграл на финише чуть больше четверти секунды. В то время как тройку призеров замкнул Морган, оказавшийся более чем в 4,5 секундах позади. Хотя из семи различных победителей на девяти первых гонках по два триумфа у Адама Моргана и Мэта Джексона, но оба занимают лишь третью и четвертую строчку общего протокола по итогам года. При чем только первый из них может считаться одним из лидеров, проигрывая три очка двум нынешним фаворитам. Последними выступают Мэтт Нил и Роб Коллард, на счету которых по 101 баллу. Возможность перетянуть чашу весов в свою сторону у них теперь представится на четвертом этапе, который состоится в начале июня в Оултон-парке. По материалам BTCC
«Дреговый» квартетВ ближайший уик-энд в Украине пройдет сразу четыре события, связанных с дрег рейсингом. «Головным» в списке выступает первый этап Чемпионата Украины по дрег рейсингу, который будет проходить на аэродроме города Конотоп Сумской области. Одновременно с ним там же пройдет и национальная гонка по дрег рейсингу «Гран-При Сумщины», в которой будут выступать дорожные автомобили. Заметим, что в «профессиональном» зачете спортсмены будут сражаться за медали в шести зачетных категориях – по два класса «Street» и «Pro» для каждого типа привода. В то же время в национальной гонке машины будут разделяться на пять групп в первую очередь по рабочему объему и особенностей двигателя. По программе соревнований все самое интересное пройдет за один день субботу 21 мая. Уже с 8:30 на «бетонке» аэродрома начнутся тренировочные старты, а с 11:30 – квалификация. Торжественное открытие гонки запланировано на 14:00, а несколько позже в 15:00 стартуют и финалы. Церемония награждения лучших намечена на 20:30. Впрочем, кроме официальной программы организаторы часто готовят и много «околоспортивных» событий во время гонки, что несомненно нравится зрителям. Уже на следующий день в воскресенье 22 мая все желающие могут попробовать себя в национальной гонке «Чемпионате Винницы и Винницкой области по дрег рейсингу», который соберет спортсменов и болельщиков на аэродроме «Калиновка» в одноименном селении вблизи областного центра. Это соревнование также «заточено» под гражданские автомобили, которые как и в предыдущем случае будут разделены на группы по объему двигателя. Программа также очень напоминает этап в Конотопе. С 9:30 стартуют тренировки, с с 12:00 – квалификация. Открытие гонки ожидается в 14:00, после чего с 14:30 пройдут финалы. Награждение победителей и призеров намечено на 19:00. Четвертым в списке значится учебно-тренировочный сбор для всех желающих, который будет проходить на аэродроме «Широкое» возле Запорожья. Местные организаторы из «Линии Скорости» («SPEED LINE CLUB – SLC») таким образом открывают свой новый сезон в субботу 21 мая. В общем, если вы любите очень короткие, но экстремально быстрые заезды на мощных автомобилях – выбирайте себе событие по душе! По материалам организаторов
Словно магнитомВторой этап Чемпионата Украины по картингу, а также сопутствующая ему очередная гонка Кубка «Детской академии картинга» вновь пройдут на трассе «Днепро карт» в Днепродзержинске. Официально вернувшийся в строй в прошлом году картодром словно магнитом притягивает к себе на старт все новые и новые этапы картинговых серий. В ближайшие выходные здесь состоятся баталии среди участников Чемпионата и «учеников» «Детской академии картинга». По программе соревнований уже сегодня 20 мая на днепродзержинском автодроме все желающие спортсмены могут стартовать в свободных тренировках (с 9:00 до 17:00). Официально же гонка стартует завтра 21 мая с 9:00, когда судьи дадут отмашку сначала свободным практикам, а затем в 10:30 и официальным тренировкам. Заезды продолжатся квалификацией, которая запланирована с 12:35. Отборочные «хиты» начнутся после обеда в 14:30 и продлятся примерно до 17:00. В воскресенье 22 мая участники продолжат свои выступления на «разминке» (с 9:00), а затем и в финальных заездах, которые начинаются с 10:35. В одном из перерывов в насыщенном списке стартов сразу в шести зачетных категориях в 11:05 состоится торжественное открытие соревнований. Церемония чествования лучших пилотов запланирована на 16:05. По материалам организатора Фото DNZ Studio
На другом краю страныПервый отборочный этап Кубка FAU по слалому «Мирна країна – єдина Україна» прошел минувшие выходные в Харькове. А теперь любители активного отдыха на автомобилях смогут поспорить между собой на другом краю нашей страны – в Ивано-Франковске. В ближайший уик-энд здесь стартует слалом «Станиславская весна», который пройдет в субботу 21 мая на знакомой по некоторым прошлым стартам «площади» на Северном бульваре имени Пушкина. Принять участие в гонке смогут все желающие, у которых есть право на вождение и подходящий гражданский автомобиль. По регламенту вся техника будет разделена на три класса по типу привода – «передний», «задний» и «полный». Напомним, лучшие пилоты этого отборочного этапа смогут принять участие в финальном этапе серии в конце года и побороться за главные награды сезона. Программа соревнований рассчитана на один день. Регистрация участников и технический контроль машин начинаются на месте событий с 8:00. В 9:00 стартуют тренировочные заезды, а с 11:30 – квалификация. В 13:00 организаторы приглашают всех на торжественное открытие, почти сразу после которого в 13:30 пройдут финалы. Церемония награждения победителей и призеров планируется в 17:30. По материалам организатора
От Trabant’a до SubaruВ минувшие выходные любители активного автомобильного отдыха могли наблюдать весьма яркие заезды по слалому на двух этапах национальных серий – «АвтоЭнтерпрайз» и Кубка FAU «Мирна країна – єдина Україна», - которые принимал у себя Харьков. Всего на старт вышло два с половиной десятка пилотов, но на самой разнообразной технике! Старенькие «Москвич/Иж»-412 и милый и еще более возрастной «Траби» или ну совсем не похожий на гоночный болид Smart писали «фигурку» наравне с целым пелотоном различных переднеприводных малолитражек, дополненным эффектным «каркашенным» BMW или «солидным» Subaru Forester. Присутствовали даже участники на электрических Nissan Leaf. Да и борьбы за места хватило для всех, потому как по сути все машины на этапе «АвтоЭнтерпрайза» были разделены на два класса – «Street» и «Super». К слову, для победы на этапе данной серии достаточно было показать хороший результат не в двух, как это обычно происходит, а только в одной попытке. А потому у каждого из спортсменов оставался шанс «нокаутировать» соперников одним решающим «ударом». Именно так получил свой «серебряный» кубок в зачете «Street» Виталий Филин (Ford Fiesta) – из трех попыток у местного пилота была классифицирована только одна последняя, всего лишь в чуть больше десятой секунды позади лидера. Победу здесь уверенно взял Ярослав Романенко (Fiat Abarth 500), который как раз наоборот фиксировал самый быстрый результат в каждом из трех решающих стартов. В очень плотной борьбе с Виталием Наумовым (ЗАЗ-1102) «бронзу» в категории взял Сергей Бондаренко (VW Polo). Отметим также, что Ирина Рассадина привела свой «Траби» на восьмую позицию, а лучший из электрокаров под управлением Ростислава Винника замкнул первую десятку среди 16 пилотов класса «Street». В категории «Super» на этот раз не нашлось равных Андрею Яроменко (Peugeot 205), который неизменно показывал лучший результат в каждой удачной попытке. Остальные медали в очень плотной трехсторонней борьбе разобрали Антон Золотаренко (ВАЗ-2109) и Евгений Коршиков (Peugeot 205). Среди четырех присутствующих в стартовом списке девушек первой стала Виктория Сытникова (BMW 318). Первый из отборочных этапов Кубка FAU пока не смог набрать значительное число участников – в двух классах заявилось только семеро пилотов. В «переднем приводе» опять же не было равных Яроменко, а вот за «серебро» и «бронзу» снова развернулась яркая борьба за сотые доли секунды, в которой лучшими стали Эдуард Разумовский (ВАЗ-2108) и Золотаренко. В «заднем приводе» Максим Шерстюк (BMW 318, на фото) уверенно объехал единственного соперника Игоря Сергеева на еще одном «баварце». По материалам организатора
Ралли Португалии: Hyundai интригует?Участники Чемпионата мира по ралли провели официальную тестовую сессию перед стартом пятого этапа нынешнего сезона. Пока впереди Hyundai. Надолго ли? Как показывает предыдущий опыт последних лет, результаты шейкдауна часто не соответствуют финальному протоколу самой гонки. Особенно, когда пилоты действующей чемпионской конюшни VW нисколько не сомневаются в своем превосходстве. Вот и сейчас на 4,6-километровом допе Яри-Матти Латвала, Андреас Миккельсен и Себастьян Ожье заняли соответственно лишь 5-ю, 6-ю и 8-ю строчки в списке быстрейших участников. У двух первых из них разрыв с лидером составил менее секунды, но куда больше вопросов вызывают фамилии «победителей». Первым и вторым стали Тьерри Невилль (на фото) и Дани Сордо (оба Hyundai), а тройку замкнул Отт Танак (Ford). Отметим, что в последнее время лидером «корейской» команды являются не двое вышеназванных пилотов, а Хайден Паддон. А ведь новозеландец показал только седьмой результат. Все вместе заставляет несколько усомниться в том, что самые быстрые пилоты чемпионата – а победителями на этапах становились Ожье, Латвала и Паддон – показывали на тестах свой истинный потенциал. Впрочем, ждать ответа на данный вопрос осталось недолго. Сегодня в программе гонки в Португалии значится лишь короткий суперспешиал, но уже завтра все присутствующие не станут никому поддаваться. В завершение отметим, что на старт вновь вышли пилоты Citroen. И, кстати, Крис Мик показал на шейкдауне четвертое время. По материалам WRC
Чемпионат мира по ралли: украинцы в ПортугалииУже сегодня в Португалии стартует пятый этап Чемпионата мира по ралли, на котором Украину будет представлять экипаж команды Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Владимира Корси. Rally Portugal. Подготовка к WRC6 Перед боевым стартом Ралли Португалии команде Eurolamp WRT предстоит решить множество задач. Подготовка зоны сервиса, административные и технические проверки, прописка трассы, шейкдаун — этот список привычен для каждого этапа мирового первенства. Но в Португалии привычный плотный предстартовый график пополнился еще одним пунктом. В четверг Валерий Горбань и Владимир Корся вместе с несколькими своими коллегами проведут небольшую, но очень важную и интересную фотосессию — для компании Bigben Interactive S.A., которая вместе с разработчиками из Kylotonn Games уже занимается подготовкой следующего релиза официальной игры Чемпионата мира по ралли. Собранные таким образом фотоматериалы станут основой для презентации реальных участников мирового раллийного первенства в роли персонажей игры. Выход WRC6 ожидается в следующем году. Примечательно, что изначально экипажам было предложено посетить мобильную фотостудию в 9 утра, прямо во время шейкдауна — в промежутках между выездами на трассу. Однако спортсмены единогласно не захотели отвлекаться от рабочего процесса и согласились предстать перед объективами фотографов только после окончания шейкдауна. Что и понятно — впереди очень серьезная и далеко не игрушечная борьба на скоростных участках Ралли Португалии 2016. Rally Portugal. Eurolamp WRT и Португалия Португалия для Eurolamp WRT является постоянным местом проведения тренировочных сборов. В этом году команда работала на западе Пиренейского полуострова и перед выездом в Мексику, и перед гонкой в Аргентине. Логичным шагом стала португальская тренировка и перед грядущим пятым этапом Чемпионата мира. Экипаж украинской команды провел три дня — с 12 по 14 мая — в окрестностях города Гимарайнш (округ Брага). В программу тренировки вошла рутина по приобретению дополнительного наката и опыта работы с автомобилем, с покрышками, поиск оптимальных настроек с прицелом на предстоящую гонку. Собранная в итоге информация имеет особенную ценность, если учесть ту близость условий, в которых прошла сессия, к будущим боевым условиям Ралли Португалии. Достаточно сказать, что совсем рядом от места тренировки располагался город Фафе, именем которого названы два скоростных участка (СУ17, СУ19) португальского этапа. Кроме регулярных тренировок, за последние пять лет украинская команда принимала участие в четырех португальских этапах Чемпионата мира. В 2011 году Валерий Горбань, выступая еще Mitsubishi Lancer Evo X в зачете Production, финишировал на 19-й позиции абсолютного зачета и на 5-й в классе. На данный момент пока это лучший результат на Ралли Португалии для коллектива. В 2013 году Валерий Горбань и Владимир Корся были вынуждены сойти с дистанции после первого же дня гонки из-за поломки трансмиссии, а гонки 2014 и 2015 годов дуэт закончил с одинаковым результатом — 18-м в «абсолюте» и 8-м в зачете WRC2. К слову, если вспоминать, как для экипажа Eurolamp WRT прошло прошлогоднее Ралли Португалии, то его вполне можно охарактеризовать одним словом — «колеса». Два разбортировавшихся колеса в пятницу, плюс еще два прокола в субботу — только на этом было потеряно более шести минут. А если прибавить еще и небольшой субботний вылет с трассы, закончившийся положенным на бок автомобилем, а также срезавшийся в конце дня привод, легко понять, почему после финиша гонки Валерий Горбань и Владимир Корся назвали ее «сумасшедшей». Rally Portugal. Содержание В сравнении с прошлогодней гонкой трасса Ралли Португалии 2016 года была обновлена всего на 1,77%. Новыми будут городской спецучасток в Порту (СУ8 и СУ9), протяженностью в 1,85 километра, а также заключительные 1,41 километра спецучастка Vieira do Minho (СУ16 и СУ18). Впрочем, тот факт, что дистанция этапа будет хорошо знакомой большинству ее участников, вовсе не означает, что гонка будет легкой. Скользкое пыльное покрытие, множество камней и рытвин, тяжелый выбор покрышек и их непредсказуемый износ — все эти факторы никоим образом не зависят от того, насколько обновился рисунок трассы. Но все они оказывают ключевое влияние на ход борьбы и ее итоговый исход. Дистанция борьбы на Ралли Португалии 2016 включает в себя 19 скоростных участков, общей протяженностью 368 километров. Гонка стартует в четверг, 19 мая, суперспешиалом Lousada. Пятница и суббота примут на себя основную долю испытаний — соответственно 132 и 165 боевых километров (8 и 6 СУ). Программа воскресенья состоит из трех спецучастков, протяженностью 67 километров. Всего за этап, включая дорожные секции, экипажи преодолеют почти 1700 километров. Пресс-релиз Eurolamp WRT
В Киеве пройдет тренировочный сбор по кольцевым гонкамУважаемые члены FAU! 21 мая 2016-го года Предприятие «Автодром «Чайка» ЦК ОСО Украины проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по кольцевым гонкам. Место проведения: Киевская область, с. Петропавловская Борщаговка, ул. Антонова, 1, СК «Чайка» («малое» кольцо). Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Протасов Леонид Александрович; контактный телефон: +380 (050) 351-99-43; e-mail: [email protected]
В Запорожье пройдет тренировочный сбор по дрег рейсингу21 мая 2016-го года Запорожская областная общественная организация «Линия скорости» проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по дрег рейсингу. Место проведения: Запорожская область, с. Широкое, ул. Советская, 1, территория Государственного учебно-производственного предприятия авиационного профиля «Запорожский центр летной подготовки» имени маршала авиации Покрышкина А.И. Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Соколенко Олег Васильевич; контактный телефон: +380 (68) 498-25-52; e-mail: [email protected]
Шесть жарких подиумовМинувшими выходными снова в Днепродзержинске прошел на этот раз второй этап Кубка Украины «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». В отличие от первой гонки нынешнего сезона серии, где в большинстве классов победитель определился в достаточно напряженной борьбе по очкам, в протоколах второго этапа триумфатор, как правило, финишировал на первом месте в предфинале и финале. Впрочем, это совсем не означало, что соперники сдавались без боя. Наоборот, едва ли не в каждом заезде можно было найти свою интригу, да и итоговые суммы баллов намекают на весьма ожесточенные споры если не за «золото», то за остальные места на подиуме. Например, в самом «младшем» из классов «РМ-микро» дважды лучшим в решающих стартах оказывался Александр Бондарев. Зато Тимофей Гонтовой и Михаил Путря дважды финишировали в тройке сильнейших и по разу оставили своего визави за спиной. В итоге с минимальным преимуществом всего лишь в одно очко «серебро» взял первый из них. Еще более напряженная ситуация сложилась в «РМ-мини». Здесь также дважды недосягаемым оказался Тимофей Гаврилец. Зато за остальные ступени подиума сражались сразу три гонщика. Всего лишь на полбалла больше своих ближайших соперников набрал Даниил Луговой, финишировавший на второй строчке общего протокола. А Станислав Ровный и Даниил Быковский и вовсе завершили этап с равной суммой баллов! И лишь только результаты финала позволили первому из них перехватить «бронзу» категории. В «РМ-юниор» самая яркая битва как раз за место победителя. Макар Мизевич в предфинале сумел опередить Егора Скалю и Даниила Осоку. Но в решающем заезде он был только вторым, что позволило финишировавшему первым Даниилу всего лишь на один пункт обойти лидера по очкам. В свою очередь неудача постигла и Егора – только пятый в протоколе, но ему все же хватило минимального преимущества, чтобы остаться третьим в общем списке впереди весьма по-боевому настроенной Валерии Щиголевой. Опять же было за кого поволноваться и в классе «РМ-сеньор». Александр Сович в этот раз не оставил шансов своим соперникам, оказавшись первым в обоих «зачетных» заездах. А вот Даниил Чупинин, Тимофей Степашко и Ярослав Михалюк соперничали друг с другом до самого конца, разобрав ближайшие места на расстоянии всего лишь двух очков друг от друга. Решающим стал именно финал, в котором Ярослав увидел клетчатый флаг раньше Даниила, а тот в свою очередь оставил за пределами «призового» подиума Тимофея. Михалюк добавил в свой актив еще и победу в категории «РМ-мастер», где в достаточно плотном противостоянии обошел Сергея Подтергера. Третьим здесь уверенно стал Сергей Осенний. И лишь в зачете «DD2» наблюдалась полная «идилия». Все участники финишировали в одинаковом порядке как в предфинале, так и в финале, а медали разобрали соответственно Анна Пивень, Александр Иванов и Виталий Нельга. По материалам организатора Фото DNZ Studio
Ушел из жизни Зиновий Бабюк30 августа 2016 года на шестидесятом году жизни умер Зиновий Бабюк. Зиновий Богданович родился 17 февраля 1956 года. Значительную часть своей жизни он посвятил автомобильному спорту. Болельщики знают его как Чемпиона Украины по кольцевым и ипподромным гонкам, многократного призера по ралли и другим автогоночным дисциплинам. Коллегам он запомнился как один из активных членов Автомобильной Федерации Украины, неравнодушный к организации и проведению автомобильных соревнований в своем ивано-франковском и соседних регионах. За свою жизнь Зиновий Бабюк внес неоценимый вклад в развитие национального автоспорта в целом и автомобильного ралли в частности. Автомобильная Федерация Украины выражает глубокие соболезнования родным и близким Зиновия Богдановича.
Можливість відпочинку для дітей спортсменів-воїнів АТОШановні колеги, Раді повідомити, що Спортивний комітет України, членом якого є FAU, формує групу дітей СПОРТСМЕНІВ-ВОЇНІВ АТО (мобілізованих та добровольців) для відпочинку у Хорватії. Поїздка у складі 150 дітей відбудеться з 20 вересня до 1 жовтня в місто Оміш. Сім'ї не несуть жодних витрат. Українська сторона забезпечує переїзд та оформлення віз, приймаюча - проживання і харчування. У складі кожної групи (50 дітей) їдуть 4 вожатих і 1 лікар. Обов'язкова умова - наявність паспорту у дитини. Просимо щонайшвидше подати інформацію про дітей для формування пропозиції від FAU. Організатори очікують підтвердження для узгодження остаточного складу групи. Передбачається, що наступна поїздка відбудеться у травні 2017-го року. За додатковою інформацією просимо звертатись до Світлани Калниш (тел. +380 (67) 657-28-52) Виконавча дирекція FAU
График работы дирекции FAU в августеУважаемые коллеги! Обращаем Ваше внимание на то, что Дирекция FAU не будет работать в среду 24 августа в связи с официальными праздниками по поводу Дня Независимости Украины. Удачного Вам отдыха и ярких спортивных событий! С уважением, Исполнительная дирекция FAU.
Автомобільна федерація України запрошує до співпраціАвтомобільна федерація України запрошує до співпраці зацікавлених осіб в якості «Офіційного партнера Автомобільної федерації України» за наступними напрямками спільної діяльності: - «Офіційний шинний партнер Автомобільної федерації України»; - «Офіційний паливний партнер Автомобільної федерації України»; - «Офіційний інформаційний партнер Автомобільної федерації України»; - «Офіційний туристичний партнер Автомобільної федерації України»; - «Офіційний рекламний партнер Автомобільної федерації України». Автомобільна Федерація України (FAU) з 1992 року член Міжнародної Автомобільної Федерації (ФІА), Fédération Internationale de L’Automobile (FIA) в тому числі Міжнародної комісії картингу - ФІА Commission internationale de karting - FIA (СІК-ФІА), суб’єкт Олімпійського руху в Україні, з 1998 року національна федерація з автомобільного спорту, уповноважена, згідно Закону України «Про фізичну культуру і спорт» та у відповідності до Наказу Держмолодьспорту України від 26 квітня 2013 року №1421, забезпечувати розвиток автомобільного спорту та виключне право на організацію та проведення офіційних міжнародних та національних змагань з автомобільного спорту на території України. На сайті FAU можна ознайомитись з презентацією Автомобільної федерації України та пропозиціями для офіційного партнера. Офіційні сторінки FAU в соціальних мережах: Facebook, ВКонтакте, Twitter. Офіційний канал на відеохостингу Youtube. Он-лайн календар спортивних подій FAU. Всі новини та календар FAU SPORT на Google Play або iTunes З питань участі у конкурсі просимо звертатись до Виконавчого директора FAU Юрченко Ю.І.; тел.: +380 (44) 206–78–76; e-mail: [email protected] Виконавча дирекція FAU Фото Артур Шевель / coloryourlife.com.ua
FAU проводить конкурс Організаторів ЧемпіонатівШановні колеги, З метою покращення прозорості розгляду конкурсних пропозицій щодо укладання договорів про співпрацю в галузі автомобільного спорту при проведенні Серії змагань з автомобільного спорту (Договору) та подання відповідних рекомендацій, Президент FAU утворив тимчасову конкурсну комісію FAU у складі: - Олександр Фельдман, Перший віце-президент FAU, голова комісії; - Юрій Юрченко, виконавчий директор FAU; - Віктор Поваров, голова Ради Ветеранів FAU; - Артем Атоян, голова Спостережної Ради FAU; - Іван Позняк, в.о. голови Комітету спортсменів FAU; - Микола Шредер, голова КАС FAU, секретар комісії; - Голова (представник) відповідного дисциплінарного комітету FAU (робочої групи КАС FAU) – при розгляді пропозицій за окремими договорами у відповідних дисциплінах; - окремі фахівці відповідної дисципліни за запрошенням голови комісії. Комісії при розгляді пропозицій та підготовці рекомендації Президенту FAU щодо укладання Договору запропоновано керуватись їх відповідністю меті діяльності FAU у сфері автомобільного спорту та наступними критеріями прийнятності пропозиції: - мінімальна кількість Етапів протягом кожного року дії Договору, що пропонується – не менше кількості, проведеної (запланованої) у 2016 році, та вимог Всеукраїнської спортивної класифікації (4 етапи Чемпіонат або Кубок України); - мінімальний розмір доброчинної допомоги організатора Серії – не менше суми внесків, здійснених у 2016 році, з врахуванням можливого збільшення пропорційно запропонованій кількості Етапів; - забезпечення дотримання регламентуючих документів FAU, зокрема в частині безпеки змагань, та правил проведення змагань у відповідній дисципліні автомобільного спорту; - відповідність «Національному спортивному Кодексу FAU» та «Загальним вимогам до всіх Чемпіонатів, Кубків, Трофеїв (Серій) України та інших змагань з автомобільного спорту в Україні»; - пропозицій щодо форм та розміру підтримки і допомоги зі сторони органів FAU. Пропозиції, подані до 12.08.2016 року, доручено невідкладно розглянути та, з врахуванням вищевказаних критеріїв, надати рекомендації щодо доцільності укладення конкретного Договору. На прохання окремих організаторів термін подання та розгляду пропозицій щодо укладення Договору щодо Серій, пропозиції щодо яких не подано до 12.08.2016 року, продовжено до 01.11.2016 року. Виконавча дирекція
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!