Три из четырехКировоградские картингисты за летние каникулы успели провести три из четырех этапов Кубка Кировоградской области по картингу. 24 августа традиционно на ближайшем к областному центру крупном аэродроме «Канатово» прошла очередная гонка сезона. Как это часто бывает для региональных кубковых серий, состав классов выглядел весьма пестро. Хотя далеко не во всех из них собирался достаточный кворум участников. Иногда это позволяло лидерам того или иного зачета выигрывать этап «за явным преимуществом» по очкам в финальных заездах. Денис Березовский сумел преодолеть сопротивление своих соперников на машинах «Пионер Б», дважды завершая заключительные старты победой. Аналогичный результат показала и Елизавета Черная в «родственной» категории «Пионер-Национальный». Сюда же добавим и Ярослава Лунева, в не менее подавляющем стиле первенствовавшего в «Интерконтинентале». Для полноты картины отметим еще Андрея Профатило и Олега Третьяка, но в их зачетах, соответственно, «Кадет» и «Свободный» стартовало ну уж совсем мало пилотов. Наиболее массовыми заездами отметился класс «Популярный», где пелотон набрал вполне весомые 10 участников. Тем не менее и здесь царил почти полный порядок в итоговых протоколах. Лучший сразу квартет спортсменов, возглавляемый Романом Гордиенко, неизменно финишировал на четырех верхних строчках и, естественно, занял соответствующие ступени подиума. А вот в зачете «Популярный-юноши» царила по-настоящему плотная борьба за очки. Александр Семененко финишировал в первом заключительном заезде последним, но победа во втором старте позволила взять «серебряную» награду. Чуть выше него в списке призеров значился уже Егор Вовченко, завершивший этот этап победой и вторым местом, что позволило получить заслуженное «золото». Отметим, что сразу трое из триумфаторов нынешней гонки - Березовский, Чорная и Лунев - имеют отличные шансы занять и верхние строчки по итогам всего сезона Кубка Кировоградской области. Окончательный «расчет» победителей и призеров произойдет на заключительном этапе, который запланирован на конец сентября. По материалам организатора
Праздник на аэродромеКировоградская Федерация картинга приглашает всех желающих отметить национальный праздник Дня Независимости Украины на автомобильных соревнованиях по картингу. Третий этап Кубка Кировоградской области по картингу вновь пройдет на аэродроме «Канатово» под Кировоградом. Длина трассы на дорожках аэродрома 850 метров. К участию допускается большое число классов спортивной техники в следующих категориях: «Пионер-Б», «Пионер-Национальный», «Кадет», «Популярный-юноши», «Популярный», «Интерконтиненталь» и «Свободный». Гонка компактно «уложена» в один день 24 августа. Начало свободных тренировок назначено на 9:00 утра, а к 12:00 должны стартовать первые финалы. Торжественное открытие и парад пилотов пройдут в перерыве между баталиями на трассе в 14:30, после чего спортсмены возобновят финальные заезды. Церемония награждения должна состояться в 17:30. Организаторы будут рады раздать семь комплектов личных наград, не считая трех командных кубков, и, конечно же, подарить участникам и зрителям свое радушие! По материалам организатора
Проект Х3024-25 августа в Крыму на трассе «Сrimea GP», что в с. Суворовское под Евпаторией, пройдет второй этап Национальной серии по картингу «Сrimea Х30». Напомним, это совершенно новый трек длиной 1388 метров, введенный в эксплуатацию в прошлом году. При этом картинговая трасса с очень интересной конфигурацией является всего лишь малой частью большого спортивного комплекса, строительство которого еще не завершено. Отметим, что владельцы кольца ставят перед собой весьма амбициозные цели - привести в Евпаторию авто- и мотогонки самого высокого мирового уровня. К слову, автором проекта является небезызвестная студия Германа Тильке, перу которой принадлежит значительная часть новейших международных автодромов, в том числе и для «Формулы 1». Соревнования Национальной серии «Сrimea Х30» проводятся в пяти зачетных классах техники: «X30», «60-мини», «60 супер-мини», «KZ-2» и в качестве дополнения «KF». Название многоэтапного первенства не случайно включает в себя один из них. Одной из важных целей для организаторов является популяризация нового двигателя «Х30». В будущем планируется создать на его базе массовый монокласс, в котором силовые агрегаты для участников будут разыгрываться по жребию, что даст возможность максимально уровнять шансы спортсменов и показать их истинный потенциал в борьбе на трассе. Активность на треке начнется в праздничный день субботу 24 августа, когда запланированы свободные тренировки (с 9:00), а также квалификационные и отборочные заезды (с 13:45 и 14:45 соответственно). Главные события развернуться в воскресенье 25 августа, на которое после «разогревочных» тренировок (с 9:00) запланировано торжественное открытие этапа (в 10:10) и финалы (с 10:40). Церемония награждения победителей и призеров ожидается в 15:00. По материалам организатора
По сокращенной программеТрадиционно объединенные в один уик-энд и на одной трассе четвертые этапы Кубка Украины и Трофея «Ротакс Моджо Макс Челендж Украина» по картингу проходили по «сокращенной» программе - без участников Трофея Украины центрального региона. Тем не менее это не помешало первой из серий набрать весьма внушительное число участников. А вот в Трофее «Ротакс» без десанта спортсменов из Молдовы, приехавших на предыдущую гонку, количество пилотов в этот раз было сильно ограничено. Впрочем, участники все равно устроили полноценную борьбу за призовые и не только места на хорошо знакомом украинским спортсменам треке СТК «Лтава» в Полтаве. В категории «Пионер-Н-мини» список пилотов во главе таблицы в каждом заезде достаточно сильно отличался друг от друга. Почти у всех лидеров был один хороший и один не очень результат. Единственным, кто оба раза в финалах сумел удержаться на подиуме, стал Данила Лобач, за что заслуженно получил самый главный кубок. Совсем немного от него отстал Данила Быковский, который также как и Лобач стал победителем одного из стартов. Тройку призеров замкнул Алексей Телюк. Похожая ситуация сложилась в классе «Комет-120», при чем здесь участники оказались перетасованы еще сильнее. В итоге с «золотом» и «бронзой» в финалах на высшую ступень подиума поднялся Юрий Святский. Победа во втором решающем старте позволила стать вторым на всем этапе Евгению Петрову. А Сергей Суровикин взял штурмом третью ступень в плотной борьбе с целой группой соперников. Чуть спокойнее все происходило в «ICC», в том числе и благодаря минимально возможному числу пилотов. Хотя и здесь все было не очевидно. В итоге тройка призеров выглядела следующим образом: Андрей Макаренко, Евгений Шишмаков и Дмитрий Коржавин. И уж совсем все было ясно в категории «Пионер-Н». Неизменно первым в финалах здесь финишировал Влад Иванченко, а вторым - Денис Мартынюк. Естественно, они же заняли соответствующие призовые места и на всем этапе. И только за «бронзу» всей гонки завязалась очень плотная борьба как минимум между шестью участниками. А победителем в ней вышел Илья Круглов. В заездах Трофея «Ротакс» из трех фактически присутствовавших в расписании этапа категорий сразу в двух не набралось требуемого числа участников. Поэтому очки в них судьями не назначались. Отметим, что в «Ротакс Макс мини» лучший результат показал Георгий Красько, а в «Ротакс Макс юниор» - Александра Красько. Реальный спор за награды шел лишь в «Ротакс макс», где Сергей Жирихин и Александр Сович набрали абсолютно одинаковое число очков. Хотя второй из них завершил свои заезды победой и второй позицией, но триумфатором этапа стал первый, у которого в активе значились победа и третье место. Причиной тому стали особенности проведения гонки по международным стандартам «Ротакс», где в каждом заезде разыгрывается разное число призовых баллов. А потому самый последний старт является куда более ценным в плане распределения призов за гонку. Отметим также, что за «бронзу» опять же очень остро между собой сражались сразу три пилота, но чуть больше очков в свою копилку насобирал Ярослав Михалюк. Теперь у участников в обоих сериях в календаре остается еще одна на этот раз финальная гонка, которую запланировано провести здесь же в Полтаве в середине сентября. По материалам организатора
Четвертый в обоймеНайти большое число поклонников соревнований по картингу на ближайших выходных можно в Полтаве. Именно здесь на хорошо знакомой и весьма популярной трассе СТК «Лтава» уже собираются участники четвертого этапа Кубка Украины и четвертого этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челендж Украина 2013». Напомним, что первые три этапа проходили в Киеве на картодроме СК «Чайка» и сопровождались еще и гонками регионального Трофея Украины по картингу центрального региона. Но данное соревнование уже завершило свой отборочный тур, и теперь лучшие из пилотов соберутся на общем финальном этапе в середине сентября. Поэтому состав зачетных групп в Полтаве будет несколько скромнее. В Кубке состоятся заезды на картах классов «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Комет-120», «ІСА», «ІСА–ю» и «ІСС». А в «Ротаксе» ожидаются машины «Ротакс Макс микро», «Ротакс Макс мини», «Ротакс Макс юниор», «Ротакс Макс сеньор» и «Ротакс Макс мастер». Впрочем, иногда какая-либо из зачетных групп не набирает минимально необходимого числа стартующих, и судьи могут отменить соответствующие заезды. Программа соревнований традиционно разбита на два боевых дня. Уже сегодня, в пятницу, желающие пробуют полтавский трек в свободных тренировках. Завтра в субботу 3 августа активность начнется с 9:00, когда пилоты продолжат тренироваться. Квалификация запланирована к 11:40, а с 13:25 должны стартовать отборочные заезды, которые плавно перетекут в первый финальный старт в некоторых категориях. В воскресенье 4 августа также в 9:00 спортсмены выйдут на «разминку». Сразу после состоится торжественное открытие гонки (в 10:10), а в 10:40 стартовый светофор даст зеленый свет многочисленной серии финалов. Обладатели лучших результатов смогут насладиться заслуженными овациями на церемонии награждения, которая ожидается примерно в 15:30. Приятного вам просмотра! По материалам организатора Фото: kart.dp.ua
Восток 3. Сезон завершенНа прошлых выходных Полтава приняла у себя заключительный третий этап Трофея Украины Восточного региона по картингу. Местом действия традиционно остался картодром СТК «Лтава», стартовать на котором собрались спортсмены в восьми зачетных категориях картинговых болидов. Данила Быковский завершил финалы в классе «Пионер-Н-мини» с максимально возможным результатом из двух побед. За остальные медали развернулась очень плотная борьба между Алексеем Телюком и Данилой Лобачем. Каждый из соперников не смог избежать «осечек», и в итоге оба набрали равное число баллов. Судьи приняли во внимание лучший финиш в заключительном заезде для последнего из них, наградив «серебром» этапа. Впрочем, Алексею подошел и такой расклад - по предварительным итогам сезона ему хватило очков, чтобы стать лучшим в данной категории. Второй Трофей Украины Восточного региона здесь завершила Влада Постаногова, а третьим значится Быковский, который заметно улучшил свою позицию благодаря триумфу в последней гонке. Этап в «Пионер-Н» прошел без сюрпризов. Лидеры сезона Александр Дерюга, Ярослав Дмитриев и Егор Лушкин заняли весь подиум как по итогам заключительного уик-энда серии, так и во всем сезоне. Разница лишь в том, что «бронзовый» призер третьего этапа Лушкин предварительно занял вторую строчку в году. В наиболее массовом для Трофея Украины Восточного региона классе «Популярный» в этот раз собралось не столь много участников, что несколько отразилось на плотности борьбы. Тем не менее, например, в определении обладателя «бронзовой» награды судьям вновь пришлось смотреть на занятые пилотами места в заездах. В итоге на последнюю ступень подиума поднялся Дмитрий Клочко, в то время как его визави Вадим Попов не вошел в тройку призеров. Впрочем, у Вадима была еще одна важная задача: побороться за «серебро» по итогам сезона. И он с ней справился. Денис Гонтовой, до этого лидировавший в погоне за титулом вице-чемпиона с минимальным перевесом, на последнем этапе финишировал лишь 8-м, но остался третьим в году. Оспорить весомую награду мог также и Денис Чернышов, но его фамилия в списках результатов нынешней полтавской гонки отсутствовала. Возвращаясь к итогам заключительного этапа сезона отметим, что победу в нем уверенно взял Александр Кравченко, а вторым финишировал Григорий Гнатенко. Последний, кстати, еще более упрочил свои позиции по итогам сезона, заслуженно оставив за собой «золото» Трофея. Гонка в Полтаве не изменила расклад сил и в категории «Популярный-Ю». Тройка лидеров в достаточно плотном соперничестве друг с другом и здесь заняла весь подиум. При этом на высшую ступень поднялся Иван Дорошенко, чуть ниже расположился Антон Рябошапка, а компанию призеров дополнил Юрий Орехов. По итогам сезона порядок фамилий на первых трех строчках также совпадает. Весьма оригинальная картина на третьем этапе Трофея сложилась в категории «ICC» - итоговые списки результатов в каждом финальном заезде оказались полностью идентичны. И в обоих случаях на первых трех строчках значились Филипп Вайсман, Александр Кравченок и Андрей Макаренко. В классе «Ротакс» победу уверенно взял Евгений Понедельник, а вторым стал Игорь Ткачук. Борьба за третью строчку прошла более напряженно, а «бронза» в итоге досталась Владимиру Уляшову. Категории «KF-Junior» и «Comer-60» не набрали достаточного количества участников для полноценного начисления очков. Лучшими в заездах здесь стали, соответственно, Владислав Медяник и Павел Лякса. По материалам организатора Фото kart.dp.ua
ПредпоследнийЧемпионат Украины по картингу стремительно близится к своему завершению. Завтра киевский картодром «Чайка» будет принимать предпоследний этап. Финальное соревнование запланировано на конец августа в Полтаве, поэтому у киевлян нынешняя гонка станет последним шансом в этом году комфортно поболеть за своих юных кумиров. Гонка будет проходить в пяти классах автомобилей: «60-мини», «60», «КF-junior», «KF» и «KZ2». Традиционно в первый день пятницу, 19 июля, состояться только необязательные тренировки для всех желающих участников. В субботу, 20 июля, после разогревочных стартов (с 9:00) состоится квалификация (с 12:50) и отборочные заезды (с 14:30). Воскресенье, 21 июля, станет главным днем соревнования, на которое назначено торжественное открытие (в 10:15), а также две серии финальных стартов (с 11:00) и церемония награждения победителей (в 15:00). По материалам организатора Фото kart.dp.ua
Картинг для всехЕще одна картинговая гонка состоится на ближайших выходных возле Кировограда, на территории аэродрома «Канатово». Свой уже второй этап в этом году проводит местная «Федерация картинга Кировоградской области». Организаторы рады видеть на старте участников в восьми зачетных категориях: кроме знакомых по другим сериям групп «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-юноши» и «Интерконтиненталь» зрители смогут увидеть на старте машины классов «Пионер-Б», «Кадет» и «Свободный». Словом, «вход открыт» для всех и каждого. Программа соревнований укомпонована в единственный гоночный день. Это будет суббота 13 июля. С 9:00 стартуют свободные тренировки, которые к 12:00 должны продолжиться первыми финалами. Торжественное открытие и парад пилотов состоятся во время традиционного «обеденного» перерыва в 14:30. Далее должны состояться последние финальные заезды. А победители получат свои награды примерно в 17:30. По материалам организатора Фото kart.dp.ua
Третий финальныйОрганизаторы Трофея Украины по картингу восточного региона решили «ускорить» свой собственный сезон. Заключительный третий этап серии пройдет уже на ближайших выходных и окончательно расставит юных участников по итогам всего года. Местом действия по-прежнему остается картодром СТК «Лтава» в Полтаве. Соревнования проходят в семи зачетных группах автомобилей: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «ІСА», «ІСА-ю», «ІСС», «Популярный-юноши», «Популярный», «Rotax» и «Comer 60». Весьма традиционной остается и программа соревнования. В основной день в субботу 13 июля уже с 8:30 начнутся свободные тренировки, которые к 10:00 передадут эстафету квалифиациям. Торжественное открытие этапа станет небольшим перерывом в борьбе с секундомером, представив участников в 11:40. Сразу после болельщики будут наблюдать за финальными заездами. Церемония награждения запланирована ориентировочно на 16:20. По материалам организатора Фото kart.dp.ua
12 комплектовИменно столько медалей было разыграно в личных зачетах на очередном празднике детского и юношеского картинга, прошедшего в минувшие выходные на киевском автодроме «Чайка». Столица принимала третьи этапы Кубка Украины, национального Трофея (центральный регион) и Трофея «Ротакс Моджо Макс Челендж Украина 2013». Всего же стартовые списки во всех категориях техники насчитывали 95 участников. Определить, которая из этих серий является более статусной, конечно же, можно. Но для самих спортсменов победа в каждом из зачетов была наиболее желанной на данном этапе. Поэтому зрители не раз видели в заездах острую борьбу и не только за высшую ступень подиума. В классах «Пионер-Н-мини» национального Кубка и Трофея центрального региона на этот раз лучшим стал Алексей Бурнос, сумевший в плотной борьбе по очкам опередить не менее настойчивых соперников Владимира Сухоносенко и Константина Кочмара. Еще более острая борьба развернулась в кубковой категории «Пионер-Н» между Валерией Щиголевой и Русланой Базавлук. Обе девушки набрали равное число баллов, но по итогам финального старта впереди оказалась Валерия. Впрочем, это был спор не за победу, а за второе и третье места на подиуме. На верхней ступени вновь стоял Влад Иванченко, выигравший оба финала. Почти таким же был подиум и для регионального Трофея, но здесь третью строчку протокола занял Денис Мартынюк. Достаточно уверенно оформил свое «золото» в «Комет-120» Евгений Петров. Чуть ниже, но опять же близко друг от друга финишировали Евгений Карамушка и Александр Закопай. Класс «ICC» для Кубка Украины и на этот раз остался незаполненным, а лучшим из немногочисленных пилотов назван Юрий Горовой. Тем временем в Трофее центрального региона участников было более чем предостаточно. Вот только Глеб Шаповалов, Денис Дугаев и Владимир Смирнов синхронно финишировали на первых трех местах в каждом из финалов. Соответственно, им же и достались места на итоговом подиуме. В зачете «Популярный» лучшим результатом начал свой путь к медали Денис Гонтовой. Однако, сход во втором старте позволил лишь с минимальным преимуществом над плотной группой соперников отстоять «серебро». На ступень выше как и в прошлой гонке расположился Григорий Гнатенко. А вот чуть ниже оказался Вячеслав Городиский, сумевший заслужить «бронзу» благодаря лучшему результату в заключительном старте. Примечательно, что зачетов в «Популярном» оказалось не один, а два. В предыдущем абзаце было рассказано об итогах интернациональной гонки, в которой принимали участие и приехавшие гости из ближнего зарубежья. Этап только среди украинских спортсменов из-за разницы в суммах очков в заездах (благодаря чуть меньшему числу стартовавших) закончился несколько иначе. Хотя победителем по-прежнему остался Гнатенко, Гонтовой финишировал лишь на третьей ступени подиума, в то время как на вторую поднялся Игорь Лафаки. В «Популярном-Ю» все происходило куда спокойнее, но и здесь претендент на «золото» был не единственным. В итоге высшую награду взял Антон Рябошапка. «Международные» гонки с двумя различными списками результатов получились и в двух категориях Трофея «Ротакс». Так если в «Ротакс Макс мини» победителем и вице-триумфатором оба раза становились Георгий Красько и Кирилл Диденко, то одну из «бронзовых» медалей забрал себе кишиневец Виктор Белошниченко, в то время как вторую должна была получить Руслана Базавлук, но не хватило числа участников. А вот в «Ротакс Макс» оба раза на подиум поднимались только украинцы Сергей Жирихин, Александр Сович и Роман Пастушенко. Однако, борьба между ними была очень плотной, и решающей порой становилась всего лишь половина зачетного балла. «Ротакс Макс юриор» также не набрал необходимого минимума участников, но лучший результат в заездах здесь показал Павел Денисенко. Ожидается, что все оставшиеся гонки в сезоне участники Кубка и Трофея «Ротакс» проведут на другой не менее известной украинской картиноговой трассе в Полтаве, где должны состоятся, соответственно, еще четыре и три этапа. А вот спортсмены Трофея центрального региона уже могут подбивать итоговую сумму набранных баллов за весь сезон. По материалам организатора
FAU продовжує проводити курси контраварійної підготовкиАвтомобільна Федерація України продовжує підвищувати рівень майстерності українських водіїв-військовослужбовців. Фахівці FAU діляться багатим власним досвідом керування автомобілями у будь-яких позаштатних ситуаціях на спеціально обладнаних майданчиках в різних регіонах нашої держави. Підготовка включає як теоретичні питання, так и практичні заїзди на шляхах з різним покриттям. В залежності від поставлених завдань курси тривають від чотирьох і більше занять, та охоплюють найрізноманітніші аспекти керування автомобілями під час руху у будь-яких дорожніх умовах. Від початку повномасштабного вторгнення російсько-фашистських загарбників відповідну контраварійну підготовку пройшли вже більше 1000 українських військових водіїв. За матеріалами Дніпро TV
Автомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днемЛюбі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: