Ukraine Trophy 2012: итоги самого масштабного события украинского автоспорта

12 июля в УНИАН состоялась заключительная пресс-конференция организаторов и победителей соревнований «Ukraine Trophy-2012». Самое масштабное событие украинского автоспорта стартовало 1 июля на Майдане Незалежности, приняв эстафету у финалистов футбольного чемпионата Евро-2012. Самый сложный и протяженный маршрут в СНГ – Киев-Шацк, – преодолевали 146 экипажей из Украины, России, Белоруссии, Германии, США и Ближнего Востока. Награждение лучших гонщиков состоялось 7 июля в Шацке. «Трофи-рейды – спорт для настоящих мужчин. Это лучшая тренировка воли к победе, умения не отступать перед сложными препятствиями и быстро принимать правильные решения. В этом году мы совершили качественный рывок, как в плане сложности маршрута, так и расширения состава участников: удалось привлечь еще больше спортсменов международного уровня. И особенно приятно было увидеть много новых молодых болельщиков», – комментирует Сергей Осадчий, глава Ассоциации развития внедорожных видов спорта, один из организаторов. Идеолог и участник «Ukraine Trophy-2012», народный депутат Виктор Янукович подчеркнул, что сегодня это не только спортивные соревнования, но и масштабный социальный проект: «В этом году соревнования получились еще более впечатляющими. Мы прошли через тяжелые испытания, почувствовали настоящую взаимовыручку и ощутили вкус победы. Очень важно, что «Ukraine Trophy-2012” делает свой вклад в развитие регионов Украины. Нам удалось привлечь внимание тысяч туристов, реализовать ряд экологических проектов, поддержать местные молодежные инициативы. В следующем году мы уделим этому еще больше внимания». В рамках соревнований был проведен конкурс детского рисунка «Я люблю Украину», по итогам которого 50 детей из Киевской, Ровенской, Житомирской, Волынской областей получили специальные призы. Кроме того, экипажи-участники привезли в спортивные школы сел и городов Полесья футбольные мячи с автографами игроков украинской сборной. По словам призера соревнований Михаила Ерша, сложность маршрута и высокий класс организации “Ukraine Trophy-2012” не перестает удивлять участников: «Труднопроходимые участки чередовались с более легкими. Таким образом, мы успевали отремонтировать автомобили. Навигация была очень непростой, невозможно было расслабиться ни на секунду. В целом, соревнования уже могут конкурировать с лучшими международными чемпионатами». Впервые гонка «Ukraine Trophy-2012» была официально включена в зачет Чемпионата России по трофи-рейдам. Подводя итоги, организаторы и участники «Ukraine Trophy-2012» заявили о готовности сделать соревнования еще более масштабными в следующем году. Результаты ТР-1 ТР-2 и ТР-3 ATV и UTV Open 33 Команды Справочная информация: Ukraine Trophy – самый длинный трофи-рейд в истории украинского автоспорта. Первые официальные соревнования прошли в 2011 году. Под эгидой Автомобильной Федерации Украины была создана Ассоциация развития внедорожных видов спорта. Именно она стала организатором и вдохновителем трофи-марафона. Гонка проходит по маршруту Киев-Шацк. Соревнование уникально как по длине маршрута (1300 км), так и по длительности (7 дней). «Ukraine Trophy» проводится в 8-ми категориях – от стандартных полноприводных внедорожников до подготовленных автомобилей, квадроциклов, мотоциклов. В самом масштабном украинском трофи-рейде приняли участие 146 экипажей из Украиы, Белоруссии, России, США, Германии и Ливана. Автомобильная Федерация Украины (ФАУ) основана в 1992 году. Это добровольная международная общественная организация, созданная на основе объединения интересов граждан Украины и граждан других стран, работающих в автомобильной промышленности и в сфере транспорта, а также занимающихся автомобильным туризмом и спортом. Автомобильная Федерация Украины является членом (неправительственных) организаций, таких как Международная Автомобильная Федерация, Международный Туристический Альянс и т.д. ФАУ сотрудничает с автомобильными федерациями и клубами из других стран. ФАУ имеет статус национальной спортивной федерации, которая организовывает и проводит чемпионаты, кубки, первенства, национальные соревнования Украины по автомобильному спорту, а также этапы международных кубков и чемпионатов. Сайт: http://fau.in.ua/ Главный партнер: Корпорация «Индустриальный Союз Донбасса» является одной из крупнейших транснациональных металлургических компаний с головным офисом в Украине, г. Донецк. Корпорация «ИСД» наиболее известна миру как ведущий производитель стали в регионе Центральной и Восточной Европы. Производственные и прокатные мощности Корпорации стратегически расположены в странах СНГ и Евросоюза, а продукция «ИСД» находит своего покупателя на всех основных мировых рынках сбыта. Являясь одним из пионеров бизнеса, «ИСД» ведет активную работу в области корпоративной социальной ответственности. Ежегодно Корпорация выделяет десятки миллионов гривен на программы благотворительности, территориального развития, образования, а также в поддержку развития медицины и спорта. Медиа партнеры: Телеканал «Интер» – лидер телевизионного рынка Украины. Входит в Группу «Интер» – телевидение для всей семьи. Группа «Интер» является крупнейшей телевизионной группой*, в ее состав входят каналы «Интер», «Интер+», НТН, К1, К2, «Энтер», «Энтер-Фильм», «Мега», «MTV Украина». www.inter.ua (*Аудитория 18+, вся Украина) Телеканал «Интер» сегодня – это динамично развивающаяся телекомпания, занимающая ведущие позиции в художественном и документальном кинопоказе, производстве телевизионных развлекательных программ, а также являющаяся лидером в информационном вещании. С самого первого дня Авторадио в Украине (начало вещание в 2004 году) стремительно завоевало сердца слушателей. Всего за год Авторадио достигло тройки самых популярных станций в Киеве, и продолжает спустя почти 5 лет после начала вещания удерживает лидерство в целевой аудитории и по прослушиванию в автомобилях по всей стране. Основа формата вещания Авторадио – самые лучшие хиты и самая свежая информация для тех, кто за рулем! Авторадио – самая массовая автомобильная радиостанция Украины. Миллионы людей в стране ежедневно садясь за руль, включают Авторадио. Официальные партнеры: АО (Частное) «МЕТАЛ ЮНИОН» – украинская промышленно-финансовая группа, интересы которой сосредоточены в металлургии, горнодобывающем производстве, банковской сфере, страховании, нефтехимии и девелопменте. В группу входят производственные предприятия, специализирующиеся на разработке и обогащении полезных ископаемых, завод по производству катаной проволоки из квадратной заготовки, нефтеперерабатывающая компания «ЮНИОЙЛ», Публичное акционерное общество «КБ «ПІВДЕНКОМБАНК», Страховое Общество с Дополнительной Ответственностью «Гарантия», строительная компания ООО «Глобус Плюс». «АТЛ» - национальная сеть автомагазинов и сервисных центров, основанная в 1995 году. Концепция «АТЛ» заключается в объединении под одной крышей специализированного магазина и авто сервисной станции. По состоянию на 2011 год сеть «АТЛ» насчитывает 59 объектов, 21 из которых включают сервисные центры. Основными направлениями деятельности компании “АТЛ” являются розничные продажи автозапчастей, шин и дисков, аккумуляторов, автомобильных аксессуаров и расходных материалов, а также сервисное обслуживание автомобилей. Благотворительный фонд Сергея Шахова был создан в 2007 году. С момента своего основания, фонд поддерживает стипендиями одаренную молодежь, опекает детей сирот и оказывает материальную помощь одиноким матерям и инвалидам, а также всячески поддерживает нуждающихся, например - оплачивает дорогостоящее лечение. Главный приоритет фонда – это социальные проекты. Уже реальностью на Луганщине стал социальный транспорт для пенсионеров и других льготников, проводится множество культурных и спортивных мероприятий.

12 мая под Одессой состоялся заезд “Яма-трофи”

В заезде по пересечённой местности приняли участие 30 спортивных полноприводных автомобилей из Одессы, а также Харькова и Киева. Экипажам необходимо было проехать два специально подготовленных участка, которые в основном состояли из ям, каналов, перекатов и горок. Преодолевая сложную трассу, внедорожники заносило, колеса закапывались в грунт, а один автомобиль даже перевернулся на крутом повороте. К счастью, обошлось без серьезных повреждений. Первый заезд “Яма-трофи” стал началом “Кубка Черного моря 2012″. В рамках соревнования в июне и августе также пройдут этапы “Дунай–трофи 2012″ и “Суворов-трофи 2012″. Источник

В Кременчуці стартував Чемпіонат України з трофі-рейдів

У Кременчуці (Полтавська область) з 27 по 29 квітня під егідою ФАУ відбувся перший етап чемпіонату України з трофі-рейдів. У змаганнях взяли участь спортсмени з Луганська, Стаханова, Донецька, Дніпропетровська, Харкова, Полтави, Києва, Одеси, Хмельницького, Вінниці, Львова, Симферополя. Вперше організатором етапу всеукраїнського чемпіонату з трофі-рейдів виступив Кременчуцький клуб позашляхового автоспорту «Кремінь – повний привід». Президент Кременчуцького клубу позашляхового автоспорту «Кремінь – повний привід» Віктор Малашенко: «Сьогодні ми вперше приймаємо чемпіонат України з трофі-рейдів. Це принципово новий рівень, раніше ми проводили тільки аматорські гонки. До цієї місії ми підійшли з усією відповідальністю. Трасу готували протягом місяця – спортсмени опинилися перед непростими випробуваннями. Через погодні умови довелося навіть відмінити декілька точок». Свої сили випробовували спортсмени у категоріях: ATV, UTV, ТР-1, ТР-2, ТР-3, Open33 і Туризм. Майже сотня екіпажів автомобілів, квадроциклів і баггі пройшли 340 кілометрів позашляховими маршрутамиКременчуцького та Глобинського районів. Трасу, якою рухалися автомобілі, прокладали призери попередніх змагань, досвідчені учасники гонок. Першого дня дорога проходила по березі річки Псел, другого – уздовж річки Хорол. Чемпіони минулого року з трофі-рейдів, екіпаж Віктор Янукович – Сергій Осадчий в цьому році брали участь в категорії ТР-2 на автомобілі Toyota FJ Cruiser. Віктор Янукович, чемпіон України з трофі-рейдів 2011 року: «Минулого року, коли ми виступали в категорії ТР-3, на« Россомаха », ми чули багато критики на свою адресу, казали, що на такій машині у нас більше шансів на перемогу , хоча ми її робили своїми руками. У цьому сезоні вирішили зробити нову, але не встигли. Тому зараз ми в ТР-2 і у нас рівні умови зі всіма. Змагання складні, але цікаві. Наприклад, нашому екіпажу знадобилося 3 години, щоб взяти одну точку. Тим не менш, нам вдалося пройти весь маршрут. Чемпіонат України з трофі-рейдів це, в першу чергу, позитивні емоції та враження». Оцінити підготовку змагань приїхали і керівники ФАУ. Екіпаж Богдан Новицький – Сергій Піщев виступав в категорії «Туризм». Президент ФАУ Богдан Новицький: «Ми задоволені змаганнями. Але, мені здається, організатори навіть трохи перестаралися. Наприклад, у категорії «туризм» завдання, на мій погляд, були складніше, ніж потрібно. Для нас, як для спортсменів і керівників Автомобільної федерації України, дуже важливо спробувати свої сили і в різних напрямках автоспорту. Якщо є якісь проблеми – ми повинні їх побачити зсередини й відчути те, що відчувають ті люди, які беруть участь в трофі-рейдах ». Змагання видалися по-справжньому складними, а результати стали відомі в неділю тільки ближче в ночі. Місця серед учасників розподілилися наступним чином. ATV 1 місце – екіпаж № 22 – Іван Позняк – Владислав Позняк (Запоріжжя) 2 місце – екіпаж № 01 – Павло Литвинов – Віталій Новицький (Львів-Хмельницький) 3 місце – екіпаж № 02 – Андрій Хорошевський – Роман Баликін (Київ) UTV 1 місце – екіпаж № 509 – Денис Халаїмов – Віталій Монастирьов (Харків) 2 місце – екіпаж № 505 – Олексій Резніков – Михайло Йорж (Київ) 3 місце – екіпаж № 501 – Володимир Романенко – Дмитро Міньков (Харків – Пісочин) ТР-1 1 місце – екіпаж № 105 – Ернест Коваленко – Родіон Кравченко (Харків) 2 місце – екіпаж № 112 – Дмитро Косінов – Сергій Тарасюк (Запоріжжя) 3 місце – екіпаж № 114 – Вадим Косінов – Дмитро Павленко (Запоріжжя) ТР-2 1 місце – екіпаж № 201 – Віктор Янукович – Сергій Осадчий (Київ) 2 місце – екіпаж № 213 – Сергій Маслов – Віталій Майборода (Донецьк-Київ) 3 місце – екіпаж № 211 – Юрій Сальков – Віталій Лавро (Харків) ТР-3 1 місце – екіпаж № 315 – Олег Тригуба – Роман Горбаченко (Одеса) 2 місце – екіпаж № 302 – Сергій Пупов – Євген Какулія (Луганськ) 3 місце – екіпаж № 310 – Євген Сорокін – Георгій Катранжі (Одеса) Open 33 1 місце – екіпаж № 603 – Леонід Свирі – Руслан Чорний (Одеса) 2 місце – екіпаж № 606 – Дмитро Улезко – Сергій Семка (Київ-Ірпінь) 3 місце – екіпаж № 609 – Андрій Панішев – Артем Ткаченко (Харків) Туризм 1 місце – екіпаж № 714 – Анатолій Горюнов – Олександр Горюнов (Кременчук) 2 місце – екіпаж № 718 – Ігор Васильєв – Олексій Драганов (Вільне-Одеса) 3 місце – екіпаж № 702 – Ярослав Конта – Павло Гончаров (Дніпропетровськ) Наступний, другий етап чемпіонату України з трофі-рейдів «Ukraine Trophy», стартує 30 червня і пройде по декількох областях Центральної та Західної України. Більше фото дивіться на нашій сторінці в Facebook: www.facebook.com/FAUforYou

Самарские Дебри – 2012

30 марта – 1 апреля в Днепропетровской области прошел трофи-рейд “Самарские Дебри – 2012”, в котором приняли 76 экипажей в категориях ТР1, ТР2, ТР3, ТР4, ATV, Open 33, “Туризм” и “Туризм-лайт”. Самой массовой оказалась группа “Туризм”, в которую заявились 39 экипажей. Трофи-рейд “Самарские Дебри” проходит уже шестой год подряд. Однако в этот раз организаторы подготовили участникам сюрприз – обязательное прохождение 19-километрового пролога, трасса которого состояла в основном из солончака и глины. Формат гонки остался прежним – 24-часовое GPS-ориентирование с 24 контрольными точками. Трасса соревнования оказалась достаточно сложной. Ни один из экипажей спортивных категорий не смог взять все контрольные точки. Дорога также требовала уважительного отношения – глубокая колея и много грязи не давали участникам расслабиться, а лед, который местами достигал 20 сантиметров в толщину, только уложнял испытание. Один из экипажей зачета ТР3 по ошибке зашел на точку с неверной стороны, в результате чего автомобиль практически целиком оказался подо льдом. К счастью, никто из спортсменов не пострадал.

Жінок-переселенок навчають безпечному керуванню автомобілями у Полтаві

Продовжується реалізація програми підтримки безпеки дорожнього руху Автомобільної федерації України. Цього разу Полтава стала другим містом, де пройшов інтенсив із безпечного водіння для жінок-переселенок. Упродовж чотирьох годин водійки покращували свої навички кермування автомобілем. Наприкінці грудня аналогічний інтенсив відбувався в Черкасах. Такі практичні та максимально корисні кількагодинні тренінги по різних обласних центрах організовує Автомобільна федерація України (FAU) спільно з партнерськими організаціями та за підтримки Програми безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної Федерації (FIA). У кожному місці з водійками працюють інструктори федерації, розповідають їм про основи контраварійного кермування та за допомогою набору практичних вправ поліпшують їхнє водіння. – У такому форматі – одноденного інтенсиву – ми працюємо вперше. Та, як показав досвід, і Черкас, і Полтави, – це дієвий метод. Групи збираємо по 5-6 осіб, щоб приділити увагу кожному, – говорить інструктор та представник FAU Андрій Яроменко. – На жаль, статистика ДТП та наша постійна комунікація з водіями (як початківцями, так і досвідченими) свідчить, що підхід до водіння потрібно змінювати, розпочинаючи підготовкою майбутніх водіїв. Тому ми у FAU постійно намагаємося робити хоча б такі практичні тренінги чи курси. Та якщо говорити глобально, то це має бути комплексний підхід держави шляхом змін в законодавстві, щоб кожен, хто отримує посвідчення водія, обов’язково проходив ще й контраварійне кермування. Вітчизняне законодавство необхідно піднімати до рівня Директив ЄС та запроваджувати у повному обсязі вимоги до підготовки водіїв. Аналіз, проведений фахівцями Автомобільної федерації України за підтримки Програми безпеки дорожнього руху FIA вказав на прогалини законодавства. Також запропоновані необхідні вдосконалення законодавства, щодо підготовки водіїв для безпечного водіння. У Полтаві охочих записатися на курс було значно більше, ніж передбачала програма. Як розповідає полтавський представник FAU Андрій Приходько, записувалися жінки з Донецької, Луганської, Херсонської, Запорізької областей. – Чому інтенсив для жінок-переселенок? Бо це вразлива категорія водіїв. Вони переїхали зі своїх міст до Полтави, мають автівки, але водночас у них є великий страх кермування в новому місті. І не лише від незнання вулиць, а й від недостатньої кількості водійських навичок. Тому Автомобільна Федерація й вирішила попрацювати над вдосконаленням їхнього водіння, – говорить Андрій Приходько. У подальшому аналогічні інтенсиви FAU планує організувати в Києві та Дніпрі. За підсумками проведення тренінгів передбачається розширення географію їх проведення для покращення загальної безпеки дорожнього руху в Україні.