Вітаємо всю нашу фантастичну четвірку (Сергій Буцев, Василь Фарамець, Тимур Ольховик, Андрій Савицький) команди Digital Autosport of Ukraine із фінішем на неймовірно складному віртуальному марафоні «24 години Дайтони». Ви всі герої! А головне, що в таких умовах з перебоями світла ви спромоглися протриматися добу, а «автомобіль» Ferrari 488 GT3 Evo 2020 після повного ремонту все ж таки перетнув фініш марафону на 12 місці. Українські пілоти змогли відіграти 32 позиції після страшної аварії, спричиненої лагом компа і невидимістю нашого боліду для інших спортсменів на треку. Нажаль, можливість вести стрім з’являлася тільки двічі - подивитися нашу «блекаут-траснляцію» можна за посиланнями: - Перша частина - Друга частина Відмітимо, що на цьогорічній «Дайтоні» на старт вийшли більш ніж... 16600 пілотів(!) та майже 4200 команд(!). Якщо когось дуже здивували ці цифрі – та то нічого: насправді віртуальна «Дайтона» - це но одна гонка, а одразу декілька десятків «паралельних» змагань, учасники в яких діляться за класами віртуальних автомобілей та за рейтингами пілотів. Наша команда змагалася у групі серед 50 колективів. До речі серед суперників був і французький екіпаж, який виїхав на автомобілі BMW в лівреї на підтримку України - у синьо-жовтих кольорах національного прапору та з іншою символікою нашої держави. Враження пілотів: Анатолій Савицький: «Ця гонка була першим в моєму житті «ендюренсом». Я багато від неї емоцій отримав - розпач, радість, неочікуваність. В нас було головне завдання доїхати, але як я особисто, та мабуть, ще хтось, здивувався, що у нас темп з яким ми зможемо боротись за перемогу. Навіть після того як ми опинились на 32-му місці, ми виборювали позицію за позицією і фінішували 12. Ми все планували заздалегідь, звісно були неточності, але ми відразу знаходили вихід з тієї чи іншої ситуації. Я з радістю проїду з вами ще не один «ендюренс», ви – найкращій екіпаж.» Тимур Ольховик: «11-а позиція «потухла» разом зі світлом, нажаль. Але це було круто та дуже пишаюся складом. Здивували! Та є добрий потенціал в цьому складі їхати марафони, при тому що бажання у хлопців є. Піднімалися з 32-ї позиції та виборювали одну за одній, «стінт» за «стінтом». Дуже класна практика, «скатка», досвід та незабутні години. Після фінішу перше питання «І шо далі робить? Як далі жити?» Коротенький шутливий відгук по гонці від пілота СергіяБуцева: «Їхали, як ви знаєте, десь в десятці, машина чудова, і все було добре але несподівано сталася технічна проблема з автомобілем десь опівночі. Ми заїхали на піт-стоп, де при дослідженні виявилось, що праве переднє колесо недокручено, і із за цього підвіска була порушена, треба було міняти всю передню частину авто. Наце пішло десь 30-35 хвилин, втратили багато часу і позицій. Виїхали після ремонту десь в 30-ці, але на ранок половину відіграли, і станом на 9 годину ранку наша позиція 17-а, і машина відремонтована, і чудово керується за кермом Анатолій Савицький, на бойовому чергуванні Василь Фарамець, тримаємо кулачки, тому що з електрикою, як ми знаєм на нашій Феррарі можуть виникнути проблеми в будь-який момент, але наші спеціалісти готові й до такого розвитку подій. (Про недокручене колесо у віртуальному автоспорті – це, звісно, гумор та видумка, насправді ПК у Василя дуже сильно «лаганув», і він пропав з траси, а комп'ютер завмер, і в цей час сталася аварія дуже сильна, тому що інші пілоти його перестали бачити на треку, ось така несподіванка)» Василь Фарамець: «Для мене це перший командний заїзд у житті. Коли я захотів поїхати «Дайтону 24», чесно, я не думав, що вона триватиме 24 години. Думав вона, як і в більшості людей завершиться раніше, але це було саме 24 години. Я дуже сильно хвилювався і переймався, адже у мене досвід сімрейсингу майже 4 місяці лише. Хвилювався, що буду дуже повільно їхати. Перед 24 годинами, я проводив гонки IMCA IR, щоб не скільки навчитись їхати, а зрозуміти, як інші їдуть, і чого від них очікувати. Я провів кілька чудових битв в середині пачки з інших водіїв і «виживав». Ця гонка була не лише «стінти» заїзду, а й «стінти» сну - два «стінти» сну по 2 години. Я лягав спати з переживанням, щоб не вимкнули світло у хлопців, доки я спатиму. Я дуже вдячний всім трьом пілотам, з котрими я провів ці 24 години. Зараз, зібравшись з думками і заспокоївшись, я розумію, що найважливіше для мене виявилось не наше місце на фініші, не мої битви з іншими водіями, а чудова моральна підтримка і командний дух. Спасибі за чудово проведений час. Коли все завершилось, у мене виникало лише одне питання, а що далі? І це все? Таке враження, що просто пройшла частина життя, як завершення школи чи університету, чи щось подібне. Сподіваюсь, ми порвемо свій спліт на «Гірській Панорамі.» Отже наступний марафон у лютому. Готуємось та запрошуємо вболівати! Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU
Команда з цифрового автоспорту Digital Autosport of Ukraine стартує на традиційному щорічному віртуальному марафоні Daytona-24 Склад команди Digital Autosport of Ukraine: Сергій Буцев, Василь Фарамець, Тимур Ольховик, Андрій Савицький. Автомобіль: Ferrari 488 GT3 Evo (2020) Перегони стратують в суботу 21 січня о 14:00 за київським часом. Заходьте на офіційний Youtube–канал КЦА FAU та підримайте українську команду в прямому ефірі. Довідкова інформація: Траса: Daytona International Speedway (road course) Мінімальна ліцензія: D 4.0 Road Дата в симуляторі: 28 січня, 2023 Час початку в симуляторі: 1:00 PM Розклад cессій: «Розігрів»: 30 хвилин Кваліфікація: одиночна - 8 хвилин або 2 повних кола Тривалість гонки: 24 години Погода: динамічна Дивізіони: по iRating Команди: мінімум 2 та максимум 16 пілотів Штраф «stop-n-go»: 100 інків, кожні наступні 20 інків Максимум учасників: 50 команд Класи, класи з обмеженнями: GTP клас: - BMW M Hybrid V8 LMP2 клас: - Dallara P217 GTD клас: - Audi R8 LMS GT3 - BMW M4 GT3 - Ferrari 488 GT3 Evo (2020) (+10 кг гандикап) - Lamborghini Huracán GT3 EVO - Mercedes-AMG GT3 (2020) (+10 кг гандикап) - Porsche 911 GT3 R (-1% потужності, -1% запас палива) Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU
Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на щорічний віртуальний гоночний марафон «24 години Spa-Francorchamps iRacing Special Events 2022» (або коротше «24 години Спа»), який стартує цієї суботи, 24 липня о 10-й годині. До складу команди входять пілоти Автомобільної Федерації України, серед яких є як призери та переможці етапів Чемпіонатів України з віртуальних перегонів, так і ті, що вперше спробують себе у марафоні на 24 години. За команду «Digital Autosport of Ukraine» на перегонах «24 години Спа» виступатимуть: - Кирило Негой; - Девід Пастухов; - Олександр Сольський; - Михайло Хараджян; - Андрій Бондар. Автомобілем команди стане Ferrari. Подивитися перегони можна на офіційному каналі КЦА FAU Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: - Discord - Telegram Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційні партнери: - ресурс про кіберспорт gameinside.ua - «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU
Шановні друзі, Презентуємо всім ось таку красу, створену італійськими дизайнерами та проспонсоровану Дмитром Костюченком. Патріотична ліврея доступна для безкоштовного використання за посиланням: https://www.tradingpaints.com/showroom/view/511469/Ukrainian-beauty-with-machine-gun-IronHorse-Liveries В ці героічні часи, коли українські сімрейсери захищають країну або допомагають державі та її захисникам, хто як може, звісно, ми не проводимо змагань, але наші зарубіжні колеги активно нас підтримують на закордонних змаганнях. Дякуємо їм за це! Слава Україні! За матеріалами КЦА FAU Фото iRacing.com
Друзі! Цифровий автоспорт створив цифровий актив, який розміщено на цифровій біржі. Всі гроші від продажу NFT-постерів «Save Ukraine» будуть перераховані в кріптогаманець для ЗСУ. КЦА FAU
З четвера по неділю пройдуть віртуальні змагання «Дайтона-500», на яких пілоти команди Digital Autosport of Ukraine будуть змагатися у індивідуальних заліках, а не командою, змінюючи один одного по черзі за кермом. Цього уік-енду гонщики зможуть або самостійно обирати налаштування свого боліда, або виступати з фіксованим сетапом. Розклад змагань за київським часом: - фіксовані сетапи стартують у суботу о 10 годині ранку та ввечері о 19 годині; - «відкриті» сетапи стартують у четвер о 21 годині та у неділю о 17 годині. Дивіться трансляції на офіційному ютюб-каналі КЦА FAU. Міжнародна гоночна траса «Daytona» має протяжність 4 км, а для проходження гонки на 500 миль (805 км) потрібно проїхати по ній 200 кіл. «Daytona 500» - це гонка серії NASCAR, що щорічно проводиться на Daytona International Speedway у штаті Флоріда, США. Першу гонку «Daytona 500» провели ще в 1959 році як раз в день відкриття свіжопобудованого треку, а з 1982 року цей етап відкривав новий сезон серії. Також змагання є заключною подією так званих «Speedweeks» («швидкісні тижні»), і іноді її називають «Великою американською гонкою» або «Суперкубком перегонів на «серійних» автомобілях». З моменту свого заснування гонка проводиться в середині-кінці лютого. Вісім разів вона стартувала у День святого Валентина. Запрошуємо завітати на наш новий телеграм-канал, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу; Febi bilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника; Norel – бренд професійної косметики. Генеральні інформаційні партнери Перший Автомобільний канал та Автоцентр; Інформаційний партнер Auto Ria; Інформаційний партнер «Україна за кермом»; Інформаційний партнер DriveContact; XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, офіційний сайт, facebook, ютуб-канал Digital Autosport of Ukraine, інстаграм, Twitch-канал, телеграм. Прес-реліз КЦА FAU
Ініціативна група на чолі з Тимуром Ольховиком бажає створити на базі КЗПО «Центр творчості дітей та юнацтва Святошинського району м. Києва» спеціалізований «цифровий» тренувальний центр для юних спортсменів секції картингу. Для оснащення центру подано відповідний проект за номером 321 до «Громадського бюджету Києва». Ознайомитись з проектом та віддати за нього свій голос можна на офіційному сайті організації. Щоб отримати фінансування треба зібрати 75 голосів у «першому» турі, а в разі вдачі – ще 1000 у «другому» турі. У кожного авторизованого користувача сайту є 10 «голосів», але за кожен проект можна голосувати лише один раз. КЦА FAU звертається до всіх небайдужих до цифрового автоспорту з проханням підтримати цю ініціативу своїм голосом або ж допомогти поширити інформацію на будь-яких доступних ресурсах. Нагадаємо, що нещодавно Тимур Ольховик організував клубний турнір з симрейсингу серед схухачів своєї секції картингу. Допомогли йому в цьому Руслан Плисенко та Нікіта Негрєєв, що надали необхідне обладнання, а також Максим Єфанов, поради якого стали в нагоді у налаштуваннях програмного забезпечення.
Цієї суботи команда Digital Autosport of Ukraine буде підкорювати нові спортивні вершини. На нас чекають віртуальні перегони «12 годин Bathurst», які пілоти проведуть за кермом Ferrari 488. Дивіться трансляцію на офіційному ютуб-каналі КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу; Febi bilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника; Генеральні інформаційні партнери Перший Автомобільний канал та Автоцентр; Інформаційний партнер Auto Ria; Інформаційний партнер «Україна за кермом»; Інформаційний партнер DriveContact; XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, офіційний сайт, facebook, ютуб-канал Digital Autosport of Ukraine, інстаграм, Twitch-канал. Прес-реліз КЦА FAU
Статистика, як говорять, королева наук. І цьогорічному віртуальному марафону «24 години Дайтони» є чим здивувати пересічного вболівальника. Наприклад, на віртуальному треку спромоглися розміститися 3911 команд та 15780 пилотів. Авжеж не одразу! Ось ще: 5469 пілотів обрали для себе прототип Dallara P-217 в класі LMP2. Гонка на витривалість проводиться щорічно на американському треку Daytona International Speedway в Дайтона-Біч, що у Флориді. Перегони проходили по комбінованому дорожному маршруту протяжністю 3,56 мили (5,73 км) із використанням частин класичного овалу NASCAR та «внутрішнього» дорожного відрізку, «збудованного» на європейський зразок. Для основного складу команди ця «Дайтона» завершилась посеред ночі дискваліфікацією за рух у протилежному напрямку після аварії. Розчаруванню не було меж... Але не все так погано, тому що в бою ще залишалась команда «юніорів», які довго готувалися до старту та сильно нервували - на них тягарем висіла відповідальність. Довгоочікуваний фініш на першому в їх житті марафоні став справжньою нагородою. Фінішну лінію команда Digital Autosport of Ukraine- Junior перетнула о 19 годині за київським часом 23 січня. Команду «юніорів» очолив капітан Сергій Буцев, а до складу входили Андрій Негой, Руслан Плісенко, Міхайло Хараджян, Олександр Сольський. Також віддамо велику подяку і основному складові команди: Кирилові Негою, Девіду Пастухову, Сергію Данилову, Артему Бікусову та капітану Тимуру Ольховику. Обидві команди виступали на вже згаданому автомобілі класу LMP2 – Dallara Р-217. Говорять пілоти: Сергій Буцев: «@DmytroKostiuchenko КЦА FAU, @Irina КЦА FAU - дякую за організацію! @MishaKharadzjan, @PlisenkoRuslan, @AndriiNiehoi, @AleksandrSolskiy - дякую за компанію та за класну гонку! @KyryloNiehoi - за дуже швидку допомогу :) Відмічу, що не дуже зрозуміло було, чому сервер не рахував кола Руслана. Там десь ще 7 кіл повинно бути. На майбутнє, начебто, запланували Bathurst, але там у 100 разів важче. Як воно буде – подивимось на практиці.» Міхайло Хараджян: «Одразу вибачаюсь за ті 30 хвилин «ремонту». @KyryloNiehoi, дуже вдячний - врятував. Висновкі вже зроблено – «вінда» переставляється, провод з «інетом» буде замінено. Парні молодці.» Руслан Плісенко: «Тепер у нас склалися «сформовані» екіпажі, які можуть спільно тренуватися та досягати результатів. Усіх з фінішем! Величезне дякую команді.» Андрій Негой: «Командна гра була на вищому рівні, усім величезне дякую, куча задоволення! До речі, по гонці. По-перше, треба готуватися. По-друге, якщо є почуття, що не готовий – не віїжджай. Наприклад, я на попередній марафон бажав поїхати, але почував, що ще не готовий до нього, та вийшов. Хлопці мало не на подіум заїхали.» Тимур Ольховик: «Перший марафон в цьому році – «вкаточний». Тому добре, що двома командами поїхали. Досвіду більше наберемося, тоді й составити команди можна. Брати участь треба, та кожен етап - це свій досвід, який потім збирається в загальний результат. 24 години – це виклик для всіх. Хочемо доїжджати спочатку до фінішу, а час, налаштування - це вже відходить на другий план». Переглянути перегони можна на офіційному ютуб-каналі Digital Autosport of Ukraine: - практика та кваліфікація; - перша частина гонки; - друга частина гонки; - третя частина гонки. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу; Febi bilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника; Генеральні інформаційні партнери Перший Автомобільний канал та Автоцентр; Інформаційний партнер Auto Ria; Інформаційний партнер «Україна за кермом»; Інформаційний партнер DriveContact; XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, офіційний сайт, facebook, ютуб-канал Digital Autosport of Ukraine, інстаграм, Twitch-канал. Також раді повідомити, що GameInside.ua став партнером Комісії цифрового автоспорту Автомобильної Федерації України. Прес-реліз КЦА FAU
Вперше на старт віртуального 24-годинного марафону «ROLEX 24 at DAYTONA» команда Digital Autosport of Ukraine вийде подвійним составом: Junior та Standart. В кожній команді по 5 пілотів. Команду «юніорів» очолить Сергій Бутсев, до складу також входять Андрій Нєгой, Руслан Плісенко, Міхайло Хараджян та Олександр Сольський. Команда «стандарт» в складі Кирила Нєгоя, Девіда Пастухова, Сергія Данилова та Артема Бікусова вийде старт на чолі з Тимуром Ольховиком. Обидві команди обрали для себе автомобіль класу LMP2 – Dallara iR-17. Гонка на витривалість проводиться щорічно на Daytona International Speedway в Дейтона-Біч, Флорида, США. Перегони проходять по комбінованому дорожному маршруту протяжністю 3,56 мили (5,73 км) із використанням частин треку для етапів NASCAR та «внутрішнього» дорожного маршруту «європейського типу». Одже, вмикайте трансляцію перегонів о 14 годиніу в субботу 22 січня та вболівайте за наших пілотів 24 години. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: A-tune - ваш партнер по сімрейсінгу; Febi bilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника; Генеральні інформаційні партнери Перший Автомобільний канал та Автоцентр; Інформаційний партнер Auto Ria; Інформаційний партнер «Україна за кермом»; Інформаційний партнер DriveContact; XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Слідкуйте за новинами зі світу цифрового автоспорту на ресурсах КЦА FAU: Discord, офіційний сайт, facebook, ютуб-канал Digital Autosport of Ukraine, інстаграм, Twitch-канал. Прес-реліз КЦА FAU
Шановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем захисників і захисниць України! Вже майже шість сотень діб триває жорстока боротьба українців за своє життя, свою свободу, свою країну проти російсько-фашистських військ. З перших часів підступного та приголомшливого нападу ворогу сотні тисяч чоловіків та жінок встали на захист мільйонів своїх співвітчизників та мільярдів людей по всьому Світу. Ми пишаємося вашою мужністю, вашою стійкістю, вашими яскравими перемогами. Ми розуміємо, що лише вашими зусиллями на полі бою зараз можна побороти ту навалу нелюдей, які тільки зовні схожі на представників «homo sapiens», а насправді є просто дикими звірами, які настільки бояться своїх божевільних «лідерів», що готові просто вмирати сотнями тисяч, аби тільки «не гнівити» тих «панів»... Тож ми обов’язково бажаємо вам Перемоги! Яка, ми впевнені, буде! Бажаємо вам сили вистояти, сміливості нищити ворога, розуму зберегти свої життя! Автомобільна Федерація України
18 вересня 2023 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 22.09.2023 року. На підставі поданих документів у постійні члени FAU прийнято Усманова Шавката Халіловича (Київ/АР Крим). З метою забезпечення належного спортивного суддівства змагань з автомобільного спорту в умовах воєнного стану у виключному порядку за клопотанням Комітету кросу FAU та Комітету картингу FAU внесено зміни до рішення Президії FAU від 27.12.2022 року та змінено до кінця 2023 року розмір рекомендованого внеску членів FAU - офіційних осіб FAU, всіх категорій. Відповідна інформація надається через ВП FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Історичний збір-розіграш на БпАК ELF-online для @2_international_legion! Ініціатива, де ВСІ МИ відчуємо ейфорію від того, що долучені до запуску пташок, які зроблять максимально боляче нашому ворогу, і головне - збережуть життя нашим воїнам! А переможець отримає мегабонус - оригінальну кепку від семиразового Чемпіону Світу «Формула 1» Міхаеля Шумахера з його автографом та сертифікатом автентичності від його компанії-менеджера WEBER MANAGEMENT GmbH! До слова, це не просто мерч - це реліквія! Особистий подарунок від Міхаеля Френку Сіверсу (автор легендарного логотипу Шумахера і помічник Віллі Вебера) після здобуття свого 5-го чемпіонського титулу у «Формулі 1». В свою чергу Френк особисто передав її нам з вами для хорошої справи. Отже, формула нашої дії: 1. Донат від 200 грн. (скільки раз по 200 грн - стільки шансів для перемоги; можна одним платежем - квитки рахуються кратно і автоматично сервісом @monobank.ua); Обовʼязково вказуйте контактні дані! 2. Вподобайка + поширити цей допис у себе в профілі, прикріпивши посилання на банк і коментар; 3. Із задоволенням переглянути ГП Бразилії 2006-го року, де «Schummi» провів свою феноменальну останню гонку за Scuderia Ferrari, показавши хто в домі батько! Посилання на донат у сервісу monobank. Повна інформація, та інші реквізити (paypal, swift). Збір триває до 30-го вересня 2023-го року! Переможець буде визначений випадковим чином сервісами @monobank.ua, за що ми їм безмежно вдячні. Тож давайте купимо хлопцям потужний БпАК та трішечки дронів-камікадзе! Поїхали!!! Організатор збору Олександр Петренко. Контактний телефон: +380 (63) 994-99-69 За матеріалами організатора
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників загинув боєць 247-го окремого батальйону 127-ї бригади та ентузіаст позашляхового автоспорту Михайло Анатолійович Лихольот. Це сталося ще восени минулого року, коли наші захисники визволяли Харківську область... Справжній патріот, гарний сім'янин, чоловік, батько 4-ьох дітей він був добрим, життєрадісним та завжди готовим прийти на допомогу. Поряд з Михайлом ніколи і нікому не було сумно. В нього було багато хобі, і головним захопленням стали позашляховики та перегони по бездоріжжю. Після декількох реставрованих автомобілів Михайло власними руками створив всюдохід-амфібію «на великих колесах». Цей витвір так і називали «Всюдихід Лихольот». Був членом Харківського позашляхового клубу «СЛИВА-Клуб 4х4» («СЛИВА» - це «Союз Людей Интересующихся Внедорожными Автомобилями»), від імені якого і виступав на змаганнях. З перших днів війни став волонтером - самовіддано та ризикуючи доставляв гуманітарну допомогу під окуповані села Харківщини та вивозив людей з гарячих, майже окупованих місць. Потім добровольцем вступив до 247-го окремого батальйону 127-ої ОБр Сил ТрО ЗСУ (247 окремий батальйон) на посаді Начальника ПММ. Окрім своїх прямих обов'язків Михайло багато робив для батальйону, допомагав з ремонтом транспорту, постійно виїжджав на завдання, тому що добре знав місцевість та об'їзні шляхи. Життя Михайла обірвалося 12 вересня 2022 року в Руських Тішках. Йому було 44 роки... Посмертно нагороджений Орденом «За відвагу». Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Анатолійовича Публікація про Михайла Лихольота від 247-го окремого батальону
02 вересня 2023 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 05.09.2023 року. За поданням Комітету картингу FAU затверджено: - Регламент «Кубку Автомобільної Федерації України» з картингу 2023; - Класифікація, визначення та технічні вимоги до автомобілів «карт» (класи картів групи «Ротакс Макс») За поданням Голови Комітету картингу FAU затверджено склад Комітету картингу FAU зі змінами: - Чупінін Андрій Олександрович - Голова Комітету - Петренко Олександр Дмитрович - Заступник Голови Комітету - Кравченко Олена Юріївна - Секретар Комітету - Борщ Геннадій Сергійович - Спеціаліст з організації змагань - Красько Євген Станіславович - Спеціаліст з безпеки змагань - Чорний Микола Олегович - Спеціаліст по роботі офіційних осіб - Баранник Матвій Семенович - Спеціаліст зі спортивної техніки - Кононець Олександр Григорович - Представник-спортсмен - Скуз Юлія Володимирівна - Відповідальна за підготовку регламентуючих документів - Мороз Валерій Володимирович - Відповідальний за зв’язки з громадськістю та ЗМІ Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України