Ралли Трембита (Видео)Представляем Вашему вниманию отчетный видео-ролик с финального этапа Чемпионата Украины по Ралли "Трембита".
Закрытие сезонаПохоже, последней большой раллийной гонкой национального сезона в этом году стал третий этап Кубка Крыма по ралли ралли «Алушта». Несмотря на свой статус и непривычное для многих асфальтовое покрытие этап собрал достаточно большое число из девятнадцати боевых экипажей, включая два полностью женских дуэта. Всех вместе ждала приятная крымская погода и десять коротких, но достаточно коварных допов, в большей части уже знакомых по предыдущим ивентам. Отдельной темой на данной гонке выступали одиннадцать аматорских машин, сражавшихся на той же трассе, что и «профи». К сожалению, далеко не для всех финальный старт сезона прошел успешно. Местные серпантины в очередной раз собрали достаточно большой урожай сошедших болидов (8 машин), включая сразу три «краша». Особенно неприятный инцидент произошел с крымским экипажем Алексей Панов / Александр Якушев - их Honda на скорости приложилась правой стороной в одну из подпорных стенок. К счастью, пилоты пострадали незначительно, и медики смогли их отпустить из-под своей опеки в тот же день. Учитывая состав участников, а также достаточно быстрый сход по техническим причинам Дмитрия Радзивила, предсказать победителя ралли «Алушта» не составило большого труда. Николай Чмых выиграл все СУ, стремительно отрываясь от своих преследователей, попутно отметившись триумфом и в топовом классе 4000. Отличный результат привезли и его напарники по команде «ХАДО-Моторспорт» Алексей Беседин и Сергей Костюков. К слову, первый из них выступал не на своем привычном Ford Fiesta, а на «заслуженной» «восьмерке». Впрочем, это не помешало харьковчанину показать великолепный «серебряный» финиш в абсолютном зачете и победу в классе 1600. В свою очередь Костюков на машине с 1400-кубовым мотором стал вторым в категории 1600 и четвертым в общем списке. Хороший темп показывал по ходу этапа и Иван Луценко на новой Subaru Impreza с эффектным «дино-графити» на борту (на фото). И лишь несколько штурманских ошибок не позволили крымскому экипажу подняться на вторую ступень подиума. Обращал на себя внимание публики и достаточно редкий на раллийных трассах заднеприводный BMW 323i под управлением Сергея Рудковского. Однако, «баварец» и его пилот пока не готовы продемонстрировать весь свой потенциал. У любителей шла своя игра. Хотя на специально укороченных допах аматоры могли смело наступать на газ, победу здесь отпраздновали далеко не самые быстрые экипажи. В отличие от профессионалов в клубном любительском зачете по правилам ограничена не только минимальная, но и максимальная средняя скорость на соревновательных отрезках. И если превысить этот лимит в меньшую сторону, то вместо желанной «баранки» экипажи получали убийственные три штрафных минуты. Поэтому в итоговом протоколе на первых строчках значились отнюдь не мощные Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer, а скромная Toyota Corolla с моторчиком в 1600 кубиков. Сергей Гурин и Павел Демин сумели ближе всех подойти к разрешенному пределу, чаще других записывая в свой актив максимально возможный результат на спецучастках - более чем уверенная победа. К слову, борьба здесь шла весьма бескомпромиссно. Например, всего лишь десять секунд случайно полученного на последнем КВ штрафа обернулись для участника пятой строчкой в протоколе вместо третьей ступени подиума... В заключении хочется еще раз отметить интересный формат ралли «Алушта», а также хорошую организацию этапа, пока ставшего достойным завершением весьма насыщенного раллийного сезона в нашей стране. Фото Алексей Евдокимов
Ралли «Трембита»: все под контролемОчередной этап украинского раллийного чемпионата продемонстрировал спортсменам и болельщикам новые возможности онлайн-слежения за гонкой. Напомним, что автоматический хронометраж и система слежения за участниками, оборудованная «тревожными пультами», впервые была использована в августе 2013 года в Черновицкой области на «Александров ралли». Уже тогда стало ясно, что внедренные компанией «Навиград» решения GPS/GLONASS мониторинга способны решить большинство задач по обеспечению точного хронометража, слежению за экипажами и онлайн-информированию болельщиков. Для подробного разъяснения особенностей используемой системы безопасности InfoPoint перед стартом ралли «Трембита» представители компании «Навиград» совместно с организаторами провели с участниками ралли брифинг по вопросам безопасности. «Внедряемые системы безопасности, являются новинкой не только для украинского, но и для мирового ралли, – комментирует руководитель компании «Навиград», главный хронометрист ралли «Трембита» Сергей Панфилов. – Данный формат используется даже не на всех мировых соревнованиях, не говоря уже о национальных чемпионатах. Повышение безопасности с помощью внедряемых систем совершенно очевидно; но оно станет возможным только при совместном их использовании как организаторами, так и участниками ралли. Вот для чего нужны брифинги, подобные тому, что прошел в Коломые». Впрочем, результаты проведенного брифинга не заставили себя ждать. «Из 15 сошедших экипажей на ралли «Трембита 2013» 13 использовали тревожный пульт по назначению, – не скрывает своего удовлетворения директор ралли «Трембита» Михаил Лойленко. – Тем самым спортсмены позволили офицерам по безопасности контролировать текущую ситуацию максимально эффективно. Последующая связь с экипажем, после получения сигнала ОК, позволила более точно идентифицировать происшествие и состояние спортсменов». Аварии в автоспорте – не редкость. Системы онлайн-слежения помогают организаторам оперативно выяснить состояние спортсменов и оказать, если потребуется, помощь. Кроме аспекта, связанного с безопасностью, новый шаг был сделан и по направлению к болельщикам ралли. Приятной новинкой для зрителей, стала трансляция текущего расположения участников в реальном времени и результатов ралли на главной сцене соревнования и в открытом доступе в интернете. В сочетании с трансляцией «сплитов» (результатов экипажей на отдельных отрезках трассы) это позволило болельщикам полноценно следить за ходом чемпионских дуэлей, которыми было наполнено ралли «Трембита». Пресс-служба Чемпионата Украины по ралли
Ралли «Трембита» – итоговая пресс-конференцияФинальная гонка раллийного чемпионата Украины 2013 года завершилась традиционной пресс-конференцией с победителями и призерами. В этот раз спикерами выступили такие экипажи: Валерий Горбань – Владимир Корся (победители абсолютного зачета Ралли «Трембита», чемпионы Украины 2013 года в абсолютном зачете); Юрий Кочмар – Сергей Коваль (чемпионы Украины в классе 3); Виталий Пушкарь – Иван Мишин (победители Ралли «Трембита» в классе 3); Дмитрий Мячин – Юрий Кузьминов (победители Ралли «Трембита» в классе 5, самый быстрый моноприводный экипаж гонки). Мы представляем несколько цитат от спикеров: В. Валерий, скажите, какие эмоции Вы испытали, когда увидели, что ваш основной конкурент, Александр Салюк, сошел на первом допе? Ответ, Валерий Горбань: «Мы не увидели, если честно, что он сошел. Поэтому все время ехали в полную силу, и когда на старте следующего спецучастка нас поставили первыми, тогда мы поняли, что остались без соперника. Мы были настроены на более активную борьбу, конечно, так что жаль, что Саша сошел так быстро. Но это ралли – каждый может допустить ошибку, видимо, сказалось нервное напряжение». В. Если бы вы занимались каким-то другим видом спорта, не авторалли, что бы это могло быть? Юрий Кузьминов: «Я сам родом из Западной Украины, так что мне близки Карпаты, и я с радостью езжу и ездил бы на лыжах». Дмитрий Мячин: «Даже не знаю… Мне очень нравится ралли, но, если бы не автоспорт, наверное, меня бы потянуло в небо. Пытался бы научиться летать на самолете». Валерий Горбань: «Очень нравятся ралли-рейды, может быть, попробовал бы себя в этом. Уже несколько попыток было, но какие-то серьезные старты еще не состоялись». Юрий Кочмар: «Не представляю себе ничего, кроме ралли! Это такой вид спорта, где есть все – все нюансы управления автомобилем, все мастерство можно проявить здесь. Возможно, если бы я попробовал что-то другое, мне бы тоже понравилось, но сейчас ралли – это номер один для меня». В. Дмитрий, почему вы, российский гонщик, выбрали стартовать в Украине? Дмитрий Мячин: «Ну, во-первых, я мало езжу в России, больше в Прибалтике и Чехии, а, во-вторых, у меня остались такие приятные впечатления от Александров ралли, что я сразу же принял предложение украинских организаторов приехать еще раз». В. Как складывалась гонка в классе 3, какие были сложности, как справлялись машины? Виталий Пушкарь: «У нас была задача одна – выиграть этот этап, мы очень старались и у нас получилось. Конечно, рады и довольны результатом. Мы технически были хорошо готовы, хотя, конечно, трасса ралли «Трембита» очень требовательная к автомобилям класса 3, ведь это почти серийные машины». Юрий Кочмар: «В отличие от Виталия, нам не нужна была победа любой ценой. Достаточно было опередить Антона Кузьменко по очкам. Его автомобиль перевернулся, так что нам пришлось доезжать гонку без борьбы. Да, мы не победили в этой гонке, но в итоге года чемпионство осталось за нами. Как говорят, не выиграли битву, но выиграли всю войну». В. А может быть, кто-то поделится своим личным рекордом, который был установлен на этой гонке? Владимир Корся: «Я стал самым молодым в истории украинского ралли абсолютным чемпионом страны». Примечание: до утверждения результатов чемпионата данные являются предварительными. Дополнительная информация: Официальный сайт комитета ралли ФАУ – www.rally-ua.org Информационные порталы – www.rally.ua, www.rally.in.ua Почта: [email protected] Facebook: www.facebook.com/UkrainianRallyChampionship Twitter: twitter.com/UkrRally ВКонтакте: vk.com/ukrainianrallychampionship YouTube: www.youtube.com/user/UkrainianRally/ Пресс-служба Чемпионата Украины по ралли
«Алушта» зовет!В очередной раз гостеприимная 2-3 ноября Алушта собирает автоспортивную общественность Украины на третий этап Национальной серии по ралли «Кубок Крыма», а также на традиционное клубное любительское ралли «Алушта 2013». Кроме сложной горной асфальтовой трассы соревнования порадуют участников и зрителей живописными красотами Крыма, расположенными в окрестностях приморского города. Скоростные участки такие, как «Лазурный», «Партенит», «Эврика» уже применялись на различных гонках в том числе и на «Ялта-ралли» прошлых лет. Но организаторы подготовили и совершенно новые допы. Общая длина СУ ралли составит 71 км, а вся дистанции набирает 245 км. Старт и торжественное награждение победителей и призеров пройдет на набережной Алушты. Параллельно с классическим этапом по ралли одновременно стартует и ралли на серийных автомобилях. Для последних предусмотрен несколько отличный маршрут длиной 222 км, а соревновательная часть составляет 25 км. Кроме традиционной на этот этап объявлена и электронная регистрация участников, которую можно произвести по адресу gonki.in.ua/rallies/62/board. Чтобы подать заявку все желающие сначала должны зарегистрироваться в вышеназванной системе, а затем, используя несколько вкладок, сообщить спортивную информацию о себе и собственном автомобиле. Дополнительная информация для участников размещена на официальном сайте организатора: motorsport.chernomor.in.ua. По материалам организатора
Ралли «Трембита» 2013 встречает чемпионов Украины!В субботу, 19 октября 2013 года, в Коломые Ивано-Франковской области финишировал заключительный этап Чемпионата Украины по авторалли, Ралли «Трембита». Прикарпатье встретило пелотон Чемпионата Украины сложной трассой, солнечной погодой золотой осени и горячей поддержкой болельщиков и фанатов ралли. Что закономерно, поскольку Ралли «Трембита» решило судьбу титулов сразу в нескольких зачетных категориях. Наибольшее внимание было приковано, конечно же, к вопросу об абсолютном титуле. За него сражались Валерий Горбань – Владимир Корся (MINI JCW RRC) и Александр Салюк – Евгений Червоненко (Ford Fiesta R5). Оба гонщика обладали равными шансами побороться за победу, однако, драматическая развязка этой борьбы наступила уже на первом спецучастке гонки. Александр Салюк и Евгений Червоненко не добрались до финиша – их автомобиль попал в аварию. Повреждения не позволили экипажу продолжать борьбу, коварная трасса оказалась требовательной не только к технической подготовке гонщиков, но и не прощающей даже малейших ошибок. Вот и на Ралли Трембита самообладание экипажа Горбань-Корся оказалось как нельзя более кстати. До финиша ралли Горбань и Корся выиграли все спецучастки кроме одного и с уверенным отрывом одержали заслуженную победу на гонке и титул абсолютных чемпионов Украины 2013 года. Сложнейший вызов встретили претенденты на подиум в полноприводном классе 3. На этой гонке сошлись в бескомпромиссном противостоянии Виталий Пушкарь – Иван Мишин, Дмитрий Тагиров – Вадим Тагиров, Антон Кузьменко – Александр Скочик и Юрий Кочмар – Сергей Коваль. Двое последних, Кочмар и Кузьменко, более других были заинтересованы в исходе этого ралли, ведь от полученных результатов зависела судьба титула в классе по итогам всего года. Кочмар должен был финишировать впереди Кузьменко, но на этот раз Антон оказался крепким орешком для конкурента! Он был быстрее на большинстве спецучастков, и по итогам первого круга субботнего дня опередил своего преследователя. Однако, результаты этого рывка вскоре сошли на нет – Кузьменко ошибся на предпоследнем спецучастке, перевернулся и растерял свое преимущество. Гонщик смог добраться до финиша, но победа ускользнула. Одним из самых ярких событий нынешнего Ралли Трембита стало выступление интернационального российско-украинского экипажа Дмитрия Мячина и Юрия Кузьминова. Ребята не только стали победителями в своем классе 5, но и прорвались в Топ-10 абсолютного зачета гонки с седьмым результатом. «У меня остались самые благоприятные впечатления об этапе украинского чемпионата, который прошел в Черновцах, поэтому я с радостью откликнулся на приглашение организаторов принять участие и в этой гонке. Получил море удовольствия, за что большое спасибо всем – и организаторам, и соперникам, и болельщикам», - прокомментировал свое выступление Дмитрий. В этом году Чемпионат Украины по ралли принес всем массу положительных эмоций и ярких впечатлений. Мы благодарим участников за незабываемое раллийное действо, которое они нам дарили на протяжении всего года. Примечание: до утверждения результатов чемпионата данные являются предварительными. Дополнительная информация: Официальный сайт комитета ралли ФАУ – www.rally-ua.org Информационные порталы – www.rally.ua, www.rally.in.ua Почта: [email protected] Facebook: www.facebook.com/UkrainianRallyChampionship Twitter: twitter.com/UkrRally ВКонтакте: vk.com/ukrainianrallychampionship YouTube: www.youtube.com/user/UkrainianRally/ Пресс-служба Чемпионата Украины по ралли
Ралли Трембита – впереди 111 боевых километровВ пятницу, 18 октября 2013 года в Коломые состоялось официальное открытие шестого этапа Чемпионата Украины по ралли, Ралли Трембита. Международная гонка собрала на старте 40 экипажей – большая часть участников представляют Украину, но в списке допущенных к старту значатся и гонщики из России и Турции. А также в национальном чемпионате под флагом Казахстана выступают украинцы Александр Салюк и Евгений Червоненко. Программа Ралли Трембита предусматривает один день, в течение которого экипажи преодолеют шесть боевых спецучастков. А вот сегодняшний день, пятницу, раллисты посвятили ознакомлению с трассой завтрашней боевой секции. Ведь Ралли Трембита вернулось в календарь после перерыва, а это означает, что экипажи будут соревноваться на новых спецучастках. Что, несомненно, добавит еще большей интриги соревнованиям – кто же сможет стать самым лучшим на совершенно незнакомой дороге? Ралли Трембита выпала особая честь – это не только завершающий этап года: именно на прикарпатских трассах решится судьба главного титула чемпионата. «Это решающая гонка, к тому же она имеет сжатый, спринтерский формат, - отмечает Валерий Горбань, действующий лидер Чемпионата и один из претендентов на титул абсолютного чемпиона страны. – Поэтому здесь нужно будет с первого же километра ехать очень быстро, наш экипаж приехал сюда за победой, и мы будем бороться. Но это будет нелегко! Должен отметить профессиональный подход многих экипажей – гонщики проводят тесты, серьезно готовятся, повышают свой уровень». Валерий Горбань и Александр Салюк являются главными претендентами на победу в этой гонке – кто выиграет Ралли Трембита, тот и станет абсолютным чемпионом страны в этом году. Александр Салюк уже стал автором небольшой предстартовой сенсации – во время тестовых заездов он повредил свой автомобиль. Однако на будущий старт спортсмен настроен решительно: «Я несколько погорячился во время тестов, в итоге – поврежденная машина, - рассказывает Салюк, пятикратный чемпион Украины и один из главных дуэлянтов года. – Но благодаря помощи моих друзей и профессионализму команды, нам удалось восстановить автомобиль быстро. Что будет завтра? Жесткая, опасная дорога, но, каждый раз выходя на старт, мы настроены только на победу». Не менее серьезная задача стоит и перед экипажами, которые заявлены в классе 3 – полноприводный класс нашего чемпионата также подошел к финишу года в напряженном противостоянии. Главные претенденты на титул чемпиона в этом классе, Юрий Кочмар и Сергей Коваль, настроены на предстоящую борьбу оптимистично: «Автомобиль нашего класса, - говорит Кочмар, - конструктивно близок к серийной машине. Поэтому опасные и сложные дороги Ралли Трембита будут для нас серьезным вызовом. Ситуация с очками в турнирной таблице такова, что нам нужно опередить Антона Кузьменко, нашего главного соперника. Очень важно будет не повредить машину, иначе все надежды пойдут прахом». Коломыя и Ивано-Франковская область – знаменитый туристический регион Украины. Как отметил Роман Иваницкий, заместитель председателя Ивано-Франковской облгосадминистрации, для Прикарпатья ралли является дополнительным элементом, привлекающим внимание туристов и гостей: «Мы приложили все усилия, чтобы подготовиться к этой гонке - и в вопросах безопасности, и подготовки всей инфраструктуры. Мы очень рады принимать у себя событие такого масштаба, и особенно приятно, что развитие ралли становится дополнительным фактором в туристической привлекательности Коломыи». Напомним, что в субботу гонщики преодолеют шесть спецучастков, и гонка завершится церемониальным финишем на центральной площади Коломыи. Дополнительная информация: Официальный сайт комитета ралли ФАУ – www.rally-ua.org Информационные порталы – www.rally.ua, www.rally.in.ua Почта: [email protected] Facebook: www.facebook.com/UkrainianRallyChampionship Twitter: twitter.com/UkrRally ВКонтакте: vk.com/ukrainianrallychampionship YouTube: www.youtube.com/user/UkrainianRally/ Пресс-служба Чемпионата Украины по ралли
«На второй урок»Организаторы из Черновицкого областного автоклуба «Буковина» уже второй раз в этом году приглашают всех желающих раллистов на учебно-тренировочный сбор. На этот раз старты будут проходить в течении двух дней 16 и 17 октября на спецучастке «Каменная гора», который в свою очередь является частью нового гоночного допа «Аква-Плюс», использовавшегося пилотами во время четвертого этапа Чемпионата Украины по ралли - «Александров ралли». Гравийная трасса под Черновцами будет доступна для участников с 8:00 до 16:00. Более подробная информация, а также регистрация желающих по контактному телефону: +380 (50) 580–38–68 Иван Мельничук. По материалам ЧОАК «Буковина»
Чемпиона определят Карпаты!18-19 октября на территории Ивано-Франковской области состоится финальный этап чемпионата Украины по ралли, международное ралли «Трембита 2013». «Трембита» станет третьей гонкой в этом году, которая пройдет в Карпатском регионе – уникальная природная специфика карпатских дорог позволяет проводить здесь соревнования самого высокого ранга. Сложность трассы и ее неповторимый рельеф – вот главные сильные стороны ралли «Трембита». Спецучастки (а в этом году их запланировано шесть, общей протяженностью 111,56 км) пройдут в Коломийском, Снятинском, Верховинском и Косовском районах. Местные очень скоростные гравийные горные трассы позволят участникам продемонстрировать в полной мере все свое мастерство. Ралли «Трембита» станет ареной борьбы за главный титул абсолютного чемпиона Украины 2013 года. По итогам четырех состоявшихся этапов равные шансы на победу имеют два сильнейших гонщика страны: Валерий Горбань, бронзовый призер Чемпионата мира по ралли на стандартных автомобилях 2012 года, и пятикратный чемпион Украины Александр Салюк. Для каждого из спортсменов эта схватка имеет решающее значение, а зрители получат незабываемые эмоции, наблюдая противостояние лучших гонщиков. Не менее драматически складывается борьба и в полноприводном классе 3. Здесь на победу претендуют одесситы Юрий Кочмар и Виталий Пушкарь, а также харьковский гонщик Антон Кузьменко. Интригу подхлестывает тот факт, что все они выступают на равнозначной технике и обладают достаточным спортивным потенциалом и опытом, чтобы подняться на подиум в этом сезоне. Международное развитие ралли в Прикарпатье является одним из приоритетных направлений работы Комитета ралли Автомобильной Федерации Украины. Напомним, что в этом году в западных областях и предгорьях Карпат уже состоялось два соревнования высокого европейского уровня: «Александров Ралли» в Черновцах и «Ралли Галиция» во Львове. Обе гонки имели статус этапов Кубка Европы по ралли и получили высокие оценки как иностранных участников, так и международных наблюдателей. События такого масштаба, бесспорно, привлекают внимание к Украине как организатору международных раллийных соревнований, а также повышают туристическую ценность нашей страны в глазах европейских государств. Программа ралли «Трембита» в этом году состоит из двух дней: в пятницу 18 октября в Коломие состоится официальная церемония открытия гонки, а вся боевая часть этапа пройдет в субботу 19 октября. Вечером там же автомобили проедут через арку финишного подиума. Пресс-служба Комитета ралли FAU Карту гонки можно найти здесь.
WOG Yalta Rally Fest (видео)Представляем вашему вниманию видео с WOG Yalta Rally Fest. Больше видео в нашей галерее.
Загинув Володимир Сергійович МуканЗахищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 29 квітня цього року під час виконання бойового завдання у Бахмуті загинув Володимир Сергійович Мукан. Журналіст та ентузіаст автомобілів. Кандидат філологічних наук. Працював у «Газеті по-українськи», журналі «Країна», на сайті Gazeta.ua, піарником у компаніях Eco Cars, Electrocars, «ПЗУ Україна». Викладав в Університеті державної фіскальної служби України в Ірпені на Київщині. Співорганізатор фестивалів ретроавтомобілів «Old Car Land». Вів відеоблог «5 передача». Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну став до лав 156-го окремого батальйону 118-ї окремої бригади Сил територіальної оборони Збройних сил України. Без бойового досвіду його не хотіли брати до війська. Все вирішив мотиваційний лист, який представникам комісії Володимир написав особисто. Брав участь у боях у Попасній, Лисичанську, Часовому Яру, на Харківщині. Наприкінці березня отримав звання молодший лейтенант. Посмертно було присвоєно звання лейтенант. Йому було 35 років. Вдома лишилась жінка та двоє синів... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Володимира Сергійовича. За матеріалами Gazeta.ua
Вітаємо з нагородою!За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України почесним нагрудним знаком «Золотий хрест» нагороджено відомого автоспортсмена з позашляхових змагань Олександра Миколайовича Сафронкова. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати його нелегку справу в захисті України від російсько-фашистських загарбників. Разом до Перемоги!
Збір на автомобіль для ЗСУ «Михайло Кравченко» завершеноЗБІР ЗАВЕРШЕНО Шановні панове, Звертаємо вашу увагу на збір коштів на придбання автомобіля КрАЗ 255Б для потреб ППО ЗСУ, який вирішено назвати на честь нашого колеги та побратима Михайла Кравченка. Збір проводить благодійний фонд «ГОВЕРЛА НОРДІК» (hoverlanordic.com), засновником якого є Роман Пастушенко. Мета збору – 492000 грн. на придбання та доставку відповідної техніки у Фінляндії, частина з цієї суми вже зібрана. Вантажний позашляховик буде переправлено до України та після відповідного безкоштовного обслуговування передано представникам ЗСУ. Це вже не перша подібна автівка (на фото), яку фонд готує для наших захисників та захисниць. З дозволу родичів Михайла Кравченка, що нещодавно віддав життя у боротьбі з російсько-фашистськими загарбниками, цей автомобіль отримає особисте ім’я на честь українця. Кошти можно перерахувати на рахунок фонду: UA203052990000026003030124644 в АТ КБ «ПРИВАТБАНК», МФО 305299, SWIFT PBANUA2X Отримувач БО «БФ «ГОВЕРЛА НОРДІК»» код ЄДРПОУ 44813799 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» також можна скористатися рахунком у Монобанку: https://send.monobank.ua/jar/9boo8bwKpP або перерахувати кошти на карту фонду в ПриватБанку: номер карти 5169335100479266 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» Хто бажає зробити внесок в євро, доларах, криптовалюті - звертайтесь особисто до представників фонду, або через будь-який з месенджерів за номером +380 (73) 873-58-55 Перемога буде за нами!
Інформаційне повідомлення про засідання Президії FAU31 травня 2023 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України, обраної черговою конференцією FAU 27.05.2023 р. Президія FAU визначила основними направками діяльності Президії FAU забезпечення виконання рішень Конференції FAU 27.05.2023. Присутніми на засіданні Президії FAU розглянуто доручення XVІ Конференції FAU. З метою їх належного та своєчасного виконання було обговорено такі питання: - основні положення Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану; заходи із забезпечення поточної діяльності FAU в умовах воєнного часу та непроведення спортивних змагань, створення можливостей для дистанційної участі членів у поточній діяльності FAU зокрема шляхом цифровізації діяльності; - заходи з розвитку неспортивної діяльності FAU, насамперед спрямовані на допомогу Силам оборони України та покращення гуманітарної діяльності FAU. З цією метою розглянуто наявний спектр потенціальних системних можливостей FAU, а також наявний рівень ефективності співпраці з Міністерством оборони України, Міністерством внутрішніх справ України, Міністерством інфраструктури України тощо; - заходи з розширення та поглиблення взаємодії з FIA та клубами FIA, спрямовані на покращення можливостей участі автоспортсменів України у змаганнях за кордоном; забезпечення підтримки членів FAU та FAU в цілому в умовах воєнного часу; залучення гуманітарної допомоги FIA та клубів FIA; посилення та дотримання санкційної політики FIA та клубів FIA по відношенню до країн-агресорів тощо; - заходи з організації та проведення обмежених спортивних змагань, зокрема для дітей та шкільної молоді віком до 14-ти років; - заходи спрямовані на підвищення ефективності поточної діяльності Комісій та робочих груп FAU. Також присутніми на засідання Президії FAU було обговорено порядок доопрацювання та осучаснення Комплексної програми діяльності FAU. За пропозицією Президента FAU Олександра Фельдмана обрано віце-президентів FAU: - Поліщук Тарас Вікторович перший віце-президент FAU з питань координації міжнародної співпраці та діяльності в рамках FIA; - Мочанов Олексій Юрійович віце-президент FAU зі стратегічних комунікацій; - Яроменко Андрій Анатолійович віце-президент FAU по координації діяльності в сфері автомобільного спорту; - Костюченко Леонід Михайлович віце-президент FAU по зв’язкам з органами виконавчої влади; - Будник Сергій Іванович віце-президент FAU з питань безпеки дорожнього руху; - Поднос Сергій Валентинович віце-президент FAU з питань діджиталізації та керівник робочої групи з питань діджиталізації. На посаду секретаря Президії FAU призначено Шредера Миколу Олексійовича, в.о. виконавчого директора FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Загинув Михайло КравченкоЗахищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 4 червня загинув Михайло Іванович Кравченко. Значну частину свого життя Михайло віддавав автомобільному спорту. Член Комітету картингу FAU, організатор та функціонер на численних змаганнях з картингу, тренер юних пілотів, прекрасна людина та чудовий батько. Восени минулого року його донька Марія виступала в складі української команди на FIA Motorsport Games. Йому було 46 років... Прощання відбудеться 11 червня у смт Козельщина. Живий коридор формуватиметься о 12:00 по вул. Остроградського (від відділення поліції), по вул. Суворова, де він проживав. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Івановича.
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!