FIA інформує про повернення Міжконтинентального Кубку FIA з дріфтингу (IDC), який відбудеться 02-05 жовтня 2025 року в Ризі, Латвія. FAU отримала запрошення подати кандидатуру одного учасника для пріоритетної реєстрації. Запрошуємо спортсменів подати кандидатуру для участі у змаганнях. До участі запрошуються водії: - володарі дійсної міжнародної ліцензії водія (дріфтинг); - спортсмени, які мають автомобілі, що відповідають вимогам категорії DC1; - мають досягнення під час участі у змаганнях міжнародного рівня у 2023-2025 роках; - брали участь виключно у змаганнях, включених у календарні плани ASN при наявності дозволу FAU. За результатами розгляду поданих пропозицій FAU запропонує кандидатуру одного спортсмена для пріоритетної реєстрації на участь у Міжконтинентальному Кубку FIA з дріфтингу (IDC). Термін подання кандидатур – до 08.06.2025. Контактна інформація: [email protected].
Минулими вихідними українські картингісти прийняли участь у другому етапі Чемпіонату Італії з картингу, що проходив на картодрому «Leopard circuit Viterbo» у італійському містечку Вітербо. Платон Ковтуненко (на фото ліворуч) знов піднявся на подіум у класі Mini Gr3 U10. І хоча у кваліфікації він був лише в десятці кращих, але у хітах та префіналі вже змагався за лідерство. Цю боротьбу українець продовжив і у фіналі, але все ж завершив етап на «срібній» позиції серед 26-и учасників в категорії. Передивитися той заїзд можна у доданому відео (початок «прогрівочного» кола на 6 хв. 40 сек.). Після двох етапів Платон очолює залік класу Mini Gr3 U10 в сезоні. Ще краще склався етап для Всеволода Осадчого-Сусловського в категорії OK-N Junior. Українець незмінно вигравав всі свої сесії серед 62-х учасників, і лише фінальну гонку уік-енду завершив другим. Також він є другим в заліку за результатами сезону. Разом з Всеволодом в тому ж самому класі змагався і Нікіта Ботте, але цей уік-енд пройшов для нього не дуже вдало з результатами у другій та третій десятці у залікових сесіях. Згадаємо також про Нікоса Копецького та Дмитра Пенківського, які змагалися серед 67-и учасників категорії OK-N. Обидва закінчили цей уік-енд в третій десятці. За матеріалами організатора
Другий етап італійської міжнародної серії на авто «Formula 4» вже стартував. А на трасі змагається український пілот Олександр Бондарев, учасник академії Williams (@williamsracing) та команди Prema team (@prema_team). Фінал етапу сьогодні 25 травня. Уперше глядачі побачать виступ Олександра в прямому ефірі з українським коментарем. Не пропустіть прямий ефір на youtube-каналі «DeTalks» – офіційного транслятора «Formula 4» в Україні. Коментатор – @melnyks123 (Ukrainian Formula). Розклад трансляції - 16.10-16.25 - студія перед гонкою; - 16.25-17.05 - гонка та нагородження; - 17.05-17.25 - студія після гонки. За матеріалами UkrKarting
Через всі труднощі, що викликані повномасштабною війною, кількість етапів у національному картингу значно зменшилася. Тому багато наших спортсменів намагаються заповнити «прогалини» стартами в сусідніх країнах. Наприклад, команда «Master Kart racing team» приймає участь у чеській клубній серії «Кубок Моравії» («Moravský Pohár»), що проходить не тільки в Чехії, але й в Словакії та Австрії. Загалом в календарі цього року сім етапів, два з котрих вже завершилися. Українці не вперше звертають увагу до «Кубка Моравії». Минулого року Злата Скуз стала 4-ю за підсумками сезону в класі Mini 60. Однак тоді українка брала участь не в усіх етапах. На другому етапі серії нинішнього року, що проходив в середині травня на чеському картодрому «Steel Ring» у місті Тржинець, стартували одразу чотири українці. Відмітимо, що кожен уік-енд пілоти набирають очки одразу в декількох заїздах – Пре-Фіналі, Фіналі та Супер Фіналі. І до цього у кожному наступному старті кількість балів підвищується, тому ситуація в турнірній таблиці може сильно змінюватися навіть протягом одного етапу. Злата Скуз вже перемагала у змаганнях на першому етапі «Кубка Моравії», який проходив на початку квітня у Словакії: в СуперФіналі класу Mini 60, і вона стала 3-ю в той уік-енд. Тепер українка бере реванш і блискуче виборює «золото» 2-о етапу. Спочатку вона показує найкращий час у кваліфікації, а згодом упевнено перемагає в усіх трьох залікових заїздах, набирає максимум очок за етап та очолює залік сезону серед поки що 10-и учасників, які отримали бали. У цьому ж класі стартував і Кирило Григоренко, найкращім результатом для якого в заїздах стала «бронза» у Фіналі. Також українець був четвертим у Супер Фіналі, що дозволило йому стати четвертим в цих змаганнях та зайняти третю проміжну позицію в протоколі сезону. Вадим Онищенко виступав у класі «Rotax Max Junior». Він кваліфікувався 10-м, але у Пре-Фіналі фінішував лише 12-м, потім пробився в топ-10 у Фіналі та на жаль зійшов у Супер Фіналі через відмову мотору. Українець став лише 11-м серед 14-и учасників категорії. Після двох етапів Вадим займає шосте місце серед 18-и спортсменів, що вже набирали очки. 7-річний Кірил Рухлін виступав у наймолодшому з класів Baby 60, де на другий етап прибуло одинадцять пілотів. У кваліфікації українець був 8-м, а у Пре-Фіналі стає вже 6-м. У Фіналі після запеклої боротьби Кірил фінішує 7-м. Щільна боротьба на перших колах Супер Фіналу завершується аварією через помилку суперника попереду. Але все завершилось добре – жодних ушкоджень для всіх учасників інциденту. Етап українець завершив передостаннім, але в заліку сезону займає п’яту позицію серед 12-и пілотів з балами. За матеріалами «Master Kart racing team» Декілька фото можна знайти в галереї
Українці Сергій Потійко та Іван Мішін (на фото) минулими вихідними стартували на першому етапі Чемпіонату Литви з ралі – ралі «7bet Rally Lazdijai». Всього на старт вийшли 62 екіпажів у дев’яти категоріях. Сергій та Іван виступали на Skoda Fabia Rally2-Kit у заліку LARC3, де були присутні п’ять дуетів. Після дев’яти спецділянок та трохи більше 90 спортивних кілометрів у пелотоні залишилось лише 45 машин, а наші хлопці фінішували 12-ми у «абсолютному» заліку та першими у своїй категорії. Вітаємо з результатом та бажаємо наступних успіхів! За матеріалами організатора
Український пілот Іван Клименко (на фото) продовжує успішно виступати в міжнародній серії «GT World Challenge Europe by AWS». На другому етапі, що проходив у перший уік-енд травня на легендарному британському треку Брандс Хетч, Іван на пару з бельгійцем Лоренсом Лесертуа (Lorens Lecertua) спочатку приїхали 5-ми серед 11-и екіпажів категорії «Silver Cup» в першій гонці (17-і серед 30-и у «абсолюті»), а потім стали 3-и у другій (13-і в «абсолюті»). Третій етап сезону склався ще краще. Минулими вихідними на не менш відомому нідерландському автодромі Зандвоорт їхня Audi R8 LMS GT3 EVO II (№26 на фото) була третьою та першою в класі у двох залікових заїздах. При чому у другій гонці Клименко з напарником фінішували другими у «абсолюті», випередивши ще 39-ь суперників всього в чотирьох категоріях! Після трьох етапів Іван та Лоренс очолюють залік у своєму класі «Silver Cup» в сезоні спринтерських гонок, в якому вже набрали бали 43-и спортсмени з багатьох країн. А їхня французька команда Sainteloc Racing займає другу позицію серед 15-и колективів в цій категорії. Також відмітимо, що попереду ще сім етапів «довгих» та «коротких» гонок, що проходять на найвідоміших автодромах Європи. За матеріалами організатора
Чемпіонат Світу з перегонів на витривалість (FIA WEC), Спа, Бельгія, 08-10 травня 2025 року. Інформація про порушення надійшла до нас із соціальних мереж: у паддоку на стенді однієї з команд-учасниць помітили заборонену символіку – так званий «аквафреш». Це порушує правила FIA, які забороняють використання російських прапорів на офіційних заходах. Завдяки оперативному реагуванню FAU та прямому контакту з Директором чемпіонату, організатори швидко вжили заходів. Ми отримали офіційне підтвердження та фото: символіку прибрали (можна побачити у доданому файлі). Організатори подякували за уважність: «Жоден російський прапор не повинен бути показаний. Зображення вже виправлене. Дякуємо!» Очікуємо на подальші дії щодо порушників. Кожен такий крок – це частина великої спільної боротьби. Разом – сильні! За матеріалами з соціальних мереж та Виконавчої дирекції FAU
Минулими вихідними у італійському Мізано відбувся перший етап Чемпіонату Італії з перегонів «Формула 4», в якому виступає пілот Академії Williams українець Олександр Бондарев. Окрім тренувань та кваліфікації етап цього чемпіонату складається з чотирьох залікових гонок – трьох кваліфікаційних та фіналу. Однак кожен учасник стартує лише в двох перших. Але якщо йому вдасться увійти до кращих 36-и пілотів, то ще й у заключному заїзді. Олександр (на фото), який цього року змагається у складі італійської команди Prema Racing, провів першу зі своїх кваліфікаційних гонок не дуже вдало. Після старту з п’ятого місця по ходу заїзду українець пошкодив переднє антикрило, через що опинився у кінці пелотону і фінішував лише 22-м серед 27-и учасників. Друга кваліфікаційна гонка склалася краще: старт шостим та фініш також шостим після щільної боротьби на дистанції, що дало змогу пройти до фіналу. У заключному заїзді після старту з 11-ї позиції Бондарев знов у яскравій боротьбі дістався до картатого прапору восьмим серед 36-и пілотів. У загальному заліку Олександр поки що займає 10-у позицію серед 41-го учасника. Також українець четвертий в категорії «новачків», де на першому етапі змагалися 20 пілотів. До речі у цьому додатковому заліку Бондарев вже заробив свою першу перемогу (у другій кваліфікаційній гонці). За матеріалами організатора
Минулими вихідними український пілот Іван Клименко (третій з правого боку на подіумі) в складі міжнародного екіпажу разом з бельгійцем Лоренсом Лесертуа (Lorens Lecertua) та швейцарцем Лукасом Лежере (Lucas Legeret) вибороли «бронзову» нагороду на першому етапі престижної міжнародної серії «GT World Challenge by AWS». Змагання проходили на відомому треку Paul Ricard, що розташований неподалік містечка Ле Кастелле на півдні Франції. Українець з партнерами виступав в заліку «Silver» на Audi R8 LMS GT3 EVO II (на фото). У кваліфікації екіпаж був 6-м у своїй категорії серед 17-и суперників та 29-м серед 59-и команд загалом. Але наполовину нічна гонка пройшла більш вдало: майже всю дистанцію 6-годинного марафону хлопці трималися на п’ятій позиції в класі, а на останніх 30 хвилинах змогли піднятися на подіум. Відзначимо також, що екіпаж українця пройшов за 6 годин перегонів 178 кіл та показав 22-й результат у загальному протоколі. За матеріалами організатора
Минулими вихідними відбувся другий етап «Чемпіонського кубку Іспанії з дріфтингу». На цей раз спортсменів приймав автодром «Харама», що розташований поблизу столиці країни Мадриду. Лідером нашої «команди» знов став Олексій Головня (на фото №69). Українець спочатку виграв кваліфікацію, а потім дійшов до «найфінальної» битви, де на жаль поступився головному супернику португальцю Joao Vieira – «срібний» результат на етапі. Тимур Липський також пройшов до фіналу, але зазнав невдачі у першому «двобою». Константин Щуренко прорвався до Топ-8, де поступився Ігору Деренко, що зараз виступає за Іспанію. Сам Деренко у підсумку фінішував третім у змаганні, після того як не зміг переграти як раз майбутнього переможця цього етапу. За матеріалами організатора
За особливі заслуги в захисті державного суверенітету Україні указом Президента України орденом «За заслуги» третього ступеня посмертно нагороджено нашого колегу Руслана Васильовича Ганущака, що загинув захищаючи нашу Батьківщину 11 січня 2025-го року. Нагороду було вручено у День журналіста України 6 червня. За матеріалами Голови Івано-Франківської ОВА
Під час проведення етапу Чемпіонату Світу «Формула 1» у Монте-Карло відбулася робоча зустріч Першого віце-президента Автомобільної федерації України Тараса Поліщука з Президентом Міжнародної автомобільної федерації (FIA) Мохамедом Бен Сулаемом. У ході зустрічі було обговорено подальші напрямки співпраці між FAU та FIA, зокрема перспективи реалізації ініціатив Автомобільної федерації України у сферах: - розвитку програм мобільності; - підвищення безпеки дорожнього руху: - підтримки та популяризації автоспорту в Україні. Окрему увагу було приділено оцінці поточних проєктів FAU, зокрема тих, що отримали позитивну оцінку на міжнародному рівні. Як інформувалося раніше, проєкт Автомобільної федерації України визнано одним із трьох найкращих серед ініціатив автоклубів FIA у регіоні Європи, Близького Сходу та Африки. FAU висловлює вдячність FIA за конструктивний діалог та підтримку, а також підтверджує свою готовність до подальшої активної участі у спільних міжнародних програмах та ініціативах.
Всім кого це стосується Впродовж виконання рішення Президії FAU від 03.02.2024р. оновлено Реєстр спортсменів-інструкторів Автомобільній федерації України, які мають право використовувати «Типову навчальну програму контраварійної підготовки водіїв колісних транспортних засобів із застосуванням адаптованих до умов дорожнього руху стандартних операційних процедур автомобільного спорту», право на використання якою надано Автомобільній федерації України відповідно до договору з правовласниками, що підтверджується «Свідоцтвом спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки Автомобільної федерації України». ВИТЯГ З РЕЄСТРУ Спортсменів-інструкторів з автоспортивної та контраварійної підготовки Автомобільної федерації України Номер свідоцтва - Термін чинності 0001/40/25 - 30.12.2026 0002/40/25 - 30.12.2026 0003/40/25 - 30.12.2026 0005/40/25 - 30.12.2026 0006/40/25 - 30.12.2026 0007/40/25 - 30.12.2026 0008/41/25 - 03.04.2026 0009/41/25 - 03.04.2026 0010/41/25 - 03.04.2026 0011/40/25 - 30.12.2026 * Підтвердження чинності Свідоцтва для особи спортсмена-інструктора надається за запитом до Виконавчої дирекції Автомобільної федерації України: [email protected] Виконавча дирекція
Проєкт Автомобільної федерації України визнано одним із трьох найкращих серед автоклубів FIA у країнах Європи, Близького Сходу та Африки. 8 травня 2025 року в одній з історичних столиць Марокко – місті Марракеш відбулося весняне засідання Регіону 1 Міжнародної автомобільної федерації (FIA), керівного органу світового автоспорту та федерації організацій мобільності в усьому світі. Регіон 1 FIA є найбільш потужним регіональним об’єднанням автомобільних та автоспортивних клубів Європи, Близького Сходу та Африки, які охоплюють 41,2 мільйона членів у 75 країні, тобто понад половину усіх членів FIA. У засіданнях Пленарної асамблеї були присутні понад 200 делегатів, серед яких й Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем (Mohammed Ben Sulayem). В межах засідань Регіону 1 FIA відбулося також визначення переможців «Інноваційного виклику FIA» (FIA Innovation Challenge). Заснований торік конкурс призначений для пошуку проєктів Клубів, що сприяють розвитку та обміну знаннями в серед членів FIA. За регламентом Конкурсу кожен з чотирьох регіонів FIA на першому етапі визначає на своїй Пленарній асамблеї три найкращі проєкти серед усіх поданих, а на осінній Генеральній асамблеї FIA, відбувається визначення переможця у кожному з регіонів FIA. Цього року фахівцями FAU було розроблено та подано до участі у цьому конкурсі проєкт, спрямований на покращення безпеки дорожнього руху в країнах з низьким рівнем доходу шляхом вирішення проблеми відсутності доступу до навчання безпечному водінню через нестачу стаціонарних центрів безпечного водіння та кваліфікованих інструкторів з контраварійної підготовки. Проєкт ґрунтується на застосуванні інноваційної програми та методики підготовки на основі позитивного досвіду безпечної участі у змаганнях з автоспорту, при цьому інструкторами з контраварійної підготовки є найкращі вітчизняні автоспортсмени. Концепція проєкту передбачає можливість улаштування курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки для усіх бажаючих водіїв у будь-якому населеному пункті. Слід наголосити, що спортсмени-інструктори FAU вже проводять такі курси, зокрема також й для водіїв підрозділів Сил оборони України, екстрених служб тощо. Проєкт FAU біло високо оцінено фахівцями FIA, та за результатами розгляду журі Конкурсу, його було визнано одним з трьох найкращих серед автоклубів FIA країн Європи, Близького Сходу та Африки. За матеріалами FIA Декілька фото з події можна знайти в галереї
Автомобільна Федерація України вітає всіх українців з Днем Європи. Майже одинадцять з половиною років тому українці ділом показали прихильникам російсько-фашистського режиму, що ми не хочемо бути рабами, що ми не збираємось повертатися до тоталітарної «радянсько-російської співдружності», що ми бажаємо бути рівними серед рівних у складі Європейського Союзу. І сьогодні, як і весь цей час, ми стійко стоїмо на своєму шляху, тепер не просто мирною демонстрацією, але відстоюючи свої права, свободу та життя зі зброєю в руках. Саме зараз вже більше одинадцяти років Україна захищає Демократію всього Світу перед спробою декількох диктаторів встановити нові фашистські режими на нашій планеті, щоб знов поневолити усе людство заради своїх особистих амбіцій... Тому в цей День ми ще раз бажаємо українцям сили та мужності у відстоюванні своїх інтересів, бажаємо залишатися вірними своїм мріям, бажаємо вірити у світле майбутнє для нас з вами як рівних серед рівних! Автомобільна Федерація України