Есть первый подиум для Украины!Украинская команда Ferrari Team Ukraine начала свое выступление в Ferrari Challenge Europe с подиума! Получивший опыт в конце прошлого года в нескольких гонках этой моно-серии, возглавивший новую украинскую команду Ferrari Team Ukraine Андрей Круглик в первой же своей гонке поднялся на подиум, заняв 3-е место. Причем если в прошлом году, согласно правил, как дебютант Андрей выступал в классе для новичков и «джентельмен драйверов», то в этот раз он защищает честь Украины в «королевском» классе Ferrari Challenge Europe. Это так называемый зачет Trofeo Pirelli, где выступают профессиональные пилоты или же те, кто уже обладает немалым опытом в этой моно-серии, которая, кстати, в этом году празднует 20-летний юбилей! Уже на тестовых заездах Андрей показывал 3-е время, почти в 0,6 секундах от лучшего, которое осталось за Бйорном Гроссманом. На свободной практике Круглик ускорился, вновь показав 3-е время, но уже мене чем в 0,4 секундах от быстрейшего. В Квалификации соперники несколько ускорились и поул на первую гонку заработал Ники Кадей, тогда как Андрей уступил его времени полсекунды, став 4-м, причем дол 3-го времени Круглику не хватило призрачных 0,002 секунды! Тем не менее, гонка серьезно поменяла расстановку сил, где победил стартовавший с 2-го места Гроссман, тогда как украинец финишировал 3-м, в 6 секундах от победителя и 2,5 от ставшего серебряным призером Андреа Беллуцци. Вторая гонка была не столь удачной для нашего гонщика. Мало того, что в самом начале гонки ему пришлось “потолкаться” с итальянскими конкурентами, из-за чего машина Андрея на какие-то секунды соскочила с асфальта на гравий. И этих секунд хватило, чтобы продолжать гонку на 9-м месте. Так вдобавок ко всему, когда Круглик после серии молниеносных атак уже на последнем круге выходил на 5-ю финишную позицию, один из его оппонентов сзади не рассчитал силы тормозов своего Ferrari и буквально вытолкнул Андрея с трассы. Обидное завершение второго заезда принесло нашему спортсмену всего лишь 8-е место во втором заезде. В категории Coppa Shell украинские гонщики в этот раз, к сожалению, не показали выдающихся результатов. Андрей Лебедь так ни разу и не финишировал. А Руслан Цыплаков лишь во второй гонке сумел закрепиться на 18 месте финишного листа. Что ж, впереди еще 8 этапов гонки Ferrari Challenge, и у нас нет сомнений в том, что свой потенциал команда Ferrari Team Ukraine еще покажет. Ну, а первые места в двух соревнующихся классах завоевали гонщики команды Ferrari Moscow Алексей Басов и Бйорн Гроссман. С результатами заездов можно ознакомиться на официальной странице команды Ferrari Team Ukraine http://ferrari-team.com.ua/
Ferrari Team Ukraine – нове ім’я у світовому автоспортіУ 2012 році буде написана нова сторінка в історії українського автоспорту. На світовій арені з’явилася команда, що здатна вести боротьбу за найвищі місця в одній із найбільш прогресуючій европейській першості. Маючи у своєму розпорядженні три новенькі гоночні Ferrari 458 Italia та досвічених пілотів в особі Руслана Циплакова, Андрія Круглика та Андрія Лебедя, команда Ferrari Team Ukraine вже 1 квітня кине виклик суперникам у провідній європейській моносерії Ferrari Challenge Europe. “Ця гоночна серія привернула нашу увагу тому, що надає учасникам абсолютно рівні умови – ідентичні автомобілі, гуму та бензин. Тут усе залежить від майстерності пілота і я вважаю, що на даний момент – це найшвидша моносерія на автомобілях Ferrari”, – говорить Андрій Круглик, який минулого року успішно перевірив свої сили в цій першості разом із російською командою Ferrari Moscow, досягши з нею кількох перемог, у тому числі і на Світовому Фіналі. “Саме тоді, стоячи на найвищій сходинці п’єдесталу під звуки національного гимну, і зародилася ідея української команди в Ferrari Challenge”. Українська команда вже провела попередню підготовку до дебютного сезону на офіційних тестах в Монці та приватних в Імолі (Італія). Мета команди – з перших гонок боротися за потрапляння на подіум. Проте перед новими стартами ні в кого зі стайні Ferrari Team Ukraine немає ілюзій – боротися доведеться із дуже сильними суперниками. “Цього року були об’єднані італійська та європейська першості, а це означає, що на старт вийде більше учасників. Крім того, італійці полюбляють жорстку контактну боротьбу колесо-в-колесо, тому за кожну позицію доведеться, у прямому сенсі, боротися”, – відзначає Круглик. Ferrari Challenge Europe – гоночна моносерія, в якій усі гонщики виступають на автомобілях Ferrari 458 Challenge та на шинах Pirelli. Перший етап європейскої серії пройде 1 квітня на автодромі “Монца”. Круглик буде виступати в основному заліку “Trofeo Pirelli”, а Циплаков і Лебідь – заліку для новичків “Coppa Shell”. А вже 3 квітня, коли команда повернеться до Києва, в “Українському домі” (вул. Хрещатик, 2) матиме місце прес-конференція, присвячена дебюту Ferrari Team Ukraine в Ferrari Challenge Europe. Початок конференції об 11:00. З питань акредитації звертайтеся за тел. (044) 355 07 17, 353 12 17 або пишіть на електронну адресу [email protected]. Заявки приймаються до 16:00 2.04.2012 FERRARI CHALLENGE EUROPE 2012: I етап – 1 квітня – Монца (Італія) II етап – 22 квітня – Імола (Італія) III етап – 2 червня – Мюджелло (Італія) IV етап – 1 липня – Хунгароринг (Угорщина) V етап – 15 липня – Спа (Бельгія) VI етап – 16 вересня – Сільверстоун (Великобританія) VII етап – 7 жовтня – Валлелунга (Італія) VIII етап – дата и місце проведення будуть оголошені пізніше Світовий Фінал – дата и місце проведення будуть оголошені пізніше Прес-служба Автомобільної федерації України.
Українська команда посіла 11-е місце на гонці «24 години Дубая»З 11 по 14 січня в місті Дубай (ОАЕ) проходила традиційна кільцева гонка «24 години Дубая». Вже не вперше у ній взяв участь міжнародний екіпаж української команди Tsunami RT: українці Андрій Круглик і Олександр Гайдай, росіянин Олексій Басов та італієць Джанлука де Лоренці. Останній, до речі, є власником і керівником компанії GDL Racing, що підготувала автомобіль до гонки. За 24 години гонки українська команда проїхала 568 кіл на своєму Porsche 997 GT3 Cup 2010 (двигун 3,8 л, потужність 450 л.с.). Однак час, проведений на 19 піт-стопах (в цілому більше 2 годин), не дозволив спортсменам потрапити до Топ-10 на фініші. Зрештою Tsunami RT показала 11-й результат з 72 команд, що стартували у гонці. Після повернення зі змагань Андрій Круглик поділився своїми враженнями про гонку. Андрій Круглик: «Найскладніше на трасі в Дубаї – спека». - Ніхто не міг уявити, що найскладнішим випробуванням для гонщиків стануть не конкуренти на трасі, а погодні умови. У той час як свідчення термометрів на вулиці атакували позначку в 40 градусів, в салонах автомобілів було справжнісіньке пекло – вони прогрівалися до всіх 80-ти. Перед стартом машини близько 50 хвилин перебували на розпеченому асфальті стартової решітки, що робило гонку ще більш гарячою. У принципі, ми зробили для результату все, що було в наших силах. Ми впевнено йшли на 8-му місці в гонці. Але технічні проблеми звалювалися на нас одна за одною. Першою «ластівкою» стала поломка коробки передач. На той момент пройшло вже більше 20-ти годин гонки. Після якнайшвидшої заміни вузла машина не тільки повернулася на трасу, а й змогла утриматися в десятці лідерів. Але так тривало недовго. Через деякий час лопнула колісна гайка, і командний Porsche повертався в бокси на трьох колесах.Наступною проблемою стала необхідність замінити погнуту тягу. В цілому ми провели на піт-стопах 2 години і 20 хвилин з невеликим і впали в таблиці на 12-е місце. На останніх колах ми змогли вирватися на 11-е місце в абсолютному заліку, але вище піднятися вже не вийшло. В принципі, кожен, кому вдалося фінішувати в гонці, може вважати себе переможцем. Це дуже велике навантаження на пілотів і на техніків. Втім, конкурувати в GT3 з командами, у яких Mercedes SLS, теж непросто. Вони, як ви бачите з таблиці, і зайняли всі три призові місця. Хочеться подякувати за підтримку всім вболівальникам і тим, кому небайдужий український автоспорт. Вболівайте за нас, а ми будемо намагатися і далі робити все від нас залежне, щоб на міжнародних змаганнях якомога частіше піднімався український прапор.
Рішення Президії FAU від 18 лютого 2016 року18 лютого 2016 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 22.02.2016 року. На підставі п. 3.18.9. Статуту FAU та з врахуванням позицій членів Робочої групи, створеної рішенням Президії FAU, Протокол від 25.12.2015, та за участі ініціаторів створення нових робочих органів FAU, затверджено: - Положення про Комісію Автомобільної федерації України з питань історії автомобілізації та історичних транспортних засобів (КІТЗ FAU) та склад відповідної Комісії. - За пропозицією ініціаторів створення Комісії, Головою КІТЗ FAU призначено Романа Щипкова (КП “Київпастранс”); - Положення про Комісію Автомобільної федерації України з питань розвитку електричного транспорту та транспортних засобів на альтернативних джерелах енергії (КЕТ FAU). - За пропозиціє ініціаторів створення Комісії, Головою КЕТ FAU призначено Андрія Білого, Генерального директора Electric Marathon International, Новопризначеним Головам Комісій спільно з Виконавчою дирекцією FAU доручено забезпечити розробку та затвердження у порядку, встановленому затвердженими Положеннями, планів робіт та організувати поточну діяльність відповідних робочих органів FAU. Президія Автомобільної Федерації України Знайти затвердженні положення осіб можна на нашому сайті в розділі «Документы -> Официальные документы».
Поздравляем с 60-летием!Автомобильная Федерация Украины поздравляет с 60-летием Анатолия Александровича Шульгу! Его авторитет как руководителя и профессионализм как официального лица хорошо известен не только участникам национальных соревнований по автомобильному кроссу. Отрадно, что на протяжении многих лет Анатолий Александрович возглавлял и возглавляет профильный комитет дисциплины, всей душой ратуя за ее развитие в любых социальных и экономических условиях. В этот памятный день от всей души хотим поблагодарить за Ваш труд во благо развития автомобильного спорта Украины. А также пожелать крепкого здоровья, успехов в работе и личной жизни, и конечно же, больше событий, участников и чемпионов в Вашей гоночной дисциплине! Автомобильная Федерация Украины
Рішення КАС FAU від 11 лютого 2016 року11 лютого 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, які вступили в силу з 14.02.2016 року. Рішенням КАС FAU внесено зміни до складу Комітету FAU з ралі на серійних автомобілях. За поданням Комітету офіційних осіб FAU та Технічного комітету FAU затверджено «Перелік офіційних осіб FAU, уповноважених для оформлення актів технічного огляду для отримання технічного паспорту спеціальних транспортних засобів для автомобільного спорту» та оновлено «Перелік офіційних осіб FAU, допущених для виконання обов’язків Спортивного комісара, Директора змагання та Головного секретаря змагання, включеного у залік Чемпіонату або та Кубку України». Внесено уточнюючі зміни до Загального регламенту Чемпіонат України з міні-ралі «Кубок Лиманів» 2016 рік. Публікація затверджених регламентуючих документів буде здійснена після редакційної підготовки за поданням Секретаріату КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Знайти склади профільних Комітетів FAU можна на нашому сайті в розділі «Федерация -> Спортивные структуры». Знайти оновлені регламенти та списки офіційних осіб можна на нашому сайті в розділі «Документы».
Визначено дату нагородження переможців 2014/2015Шановні колеги, 12.02.2016 відбулась робоча нарада, у якій взяли участь керівники відокремлених підрозділів FAU, дисциплінарних комітетів FAU, підкомітетів та робочих груп КАС FAU, співробітники Виконавчої дирекції FAU, під час якої обговорено стан підготовки до проведення нагородження та участь в ньому робочих органів FAU. За результатами обговорення визначено дату проведення урочистого нагородження переможців Чемпіонатів та Кубків України 2014-2015 років: 26 березня 2016 року у місті Києві. Погоджено, що керівники відокремлених підрозділів FAU, дисциплінарних комітетів FAU, підкомітетів та робочих груп КАС FAU нададуть активну допомогу у підготовчих заходах, залученні до висвітлення події партнерських засобів масової інформації, та сприятимуть у зборі інформаційних матеріалів, необхідних для підготовки заходу. Відповідні запрошення для учасників нагородження будуть розповсюджуватись через дисциплінарні комітети та відокремлені підрозділи FAU. Виконавча дирекція FAU
Потрібна допомога!До уваги членів Автомобільної Федерації України та всіх небайдужих людей. Дитині спортсмена Романа Марцінковського, учасника Чемпіонату України з гірських гонок та Чемпіонату України з ралі, необхідна допомога у лікуванні тяжкої хвороби. Батьки ведуть довготривалу та дороговартісну боротьбу з недугою свого сина Максима, яка потребує максимально можливої фінансової допомоги. Доброчинні кошти можна перерахувати на рахунок ПриватБанку № 29244825509100 (МФО 305299; ЄДРПОУ 14360570) або на картку ПриватБанку 4149 4978 5436 4207 на ім’я батька Марцінковського Р.А. Контактні телефони рідних Максима +380 (67) 945-55-25, +380 (50) 338-64-50. Вдячні за Вашу увагу та допомогу!
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»