Украина, вперед!Как и все украинцы FAU поддерживает «противостояния», происходящие исключительно на спортивных аренах. А потому нам отрадно видеть фамилии наших соотечественников на мировых подиумах проходящих в эти дни ХІ зимних паралимпийских игр. Первый день олимпиады принес в копилку Украины сразу пять наград, среди которых одна золотая, одна серебряная и три бронзовые медали. От всей души поздравляем наших спортсменов-биатлонистов Елену Юрковскую, Юлию Батенкову, Оксану Шишкову, а также Максима Ярового и особенно Виталия Лукьяненко! Отметим также, что наша делегация по рейтингу завоеванных наград занимает сейчас третью строчку среди сорока пяти стран-участниц. Украина, вперед!
«Мексиканские каникулы»: день первыйПервый полный боевой день третьего этапа Чемпионата мира по ралли принес украинцу Юрию Протасову уверенное лидерство в своей категории WRC2! Ралли Мексики из-за своего географического положения остается не самым популярным этапом у многих участников чемпионата мира. А потому насладиться отличной организацией и достаточно теплой погодой в этом году смогли всего 29 экипажей, значившихся в стартовом листе североамериканской гонки. Впрочем, сразу девять из них представляют категорию WRC2, включая весьма именитые фамилии эстонца Отта Танака, катарца Абдулазиза Аль-Кувари или перуанца Николаса Фукса. Свою борьбу на открывающем суперспешиале в четверг Протасов начал в спокойном ключе, не пытаясь угнаться за самыми быстрыми секундами. Утро пятницы полностью подтвердило правильность подобной тактики, сполна наградив украинца желанием как можно дольше сохранять технику. В то время как соперники вылетали с трассы, разбивали подвески и отрывали колеса на достаточно жестких мексиканских допах, Юрий постепенно наращивал свой темп и уже к обеду первого боевого дня вышел в лидеры категории WRC2. А второй круг допов принес еще один подарок: ближайшему из преследователей – итальянцу Лоренцо Бертелли – пришлось менять покрышку прямо на СУ, что позволило Протасову довести свое преимущество до внушительных 4 минут 21,6 секунды! Заметим, украинец отнюдь не отсиживался за спинами соперников – из 11 завершившихся СУ его Ford Fiesta R5 финишировал первым на четырех из них. Что ж, украинцу стоит и дальше держать голову холодной на «жарких» мексиканских дорогах. И если не подведет техника, то у Юрия отличные шансы положить в свою копилку еще одну победу на этапе в этом году. По материалам WRC.com
Украинцы набирают очки в Кубке мираМинувшими выходными в России прошел первый этап Кубка мира по кросс-кантри ралли баха «Северный лес». Среди достаточно представительного списка экипажей присутствовали и украинские спортсмены. Нагрянувшее незадолго до старта потепление несколько усложнило условия соревнований, сделав лесную дорожку весьма скользкой. А перед участниками встал принципиальный выбор: пытаться показывать высокую скорость, рискуя допустить серьезную ошибку, либо гарантированно добраться до финиша, ожидая неприятностей у соперников. Каждый придерживался собственной стратегии, но в итоге в окончательном протоколе значились лишь 26 из 44 стартовавших экипажей. С лучшим результатом из наших участников гонку завершил Виталий Евтехов (на фото), выступающий штурманом у одного из лидеров российского рейда Руслана Мисикова. Несмотря на тот факт, что подобным дуэтом украинец ехал впервые, да и сюрпризы на трассе не обошли стороной интернациональный экипаж, но наградой стали очки за шестое место в зачете Кубка Мира этого года. В открытом Чемпионате России, этап которого проходил одновременно на международной бахой «Северный лес», в активе Виталия имеется уже «серебряная» ступень подиума. Выступающий под казахским флагом Дмитрий Цыро, ассистировавший представителю этой страны Андрею Чередниченко, также попал в зачетную десятку, отметившись на девятой строчке протокола первого этапа Кубка мира по кросс-кантри ралли. Отметим, что экипаж изначально выбрал для себя комфортный темп, стараясь не сильно отставать от лидеров, но и не слишком рисковать техникой. К слову, на 300-километровой трассе гандикап от победителя этапа пилота из ОАЭ Язида Аль-Раджи составил всего двадцать с половиной минут. Третий участник Кубка мира Александр Грицай, читавший подсказки Евгению Чекалеву, по техническим причинам до финиша гонки не добрался, остановившись на последнем этапе бахи. Примечательно, что хотя пилот экипажа житель Челябинска, в официальных документах оба участника записаны представителями Украины. Компанию нашим спортсменам, но уже исключительно в Чемпионате России составили также Михаил Лисяк и Иван Солодовник, завершившие международную баху «Северный лес» на достойной девятой строчке протокола в абсолютном зачете российского первенства. Второй полностью украинский экипаж Константина Полийчука и Дениса Татарко выступал в отдельном зачете «Рейд-Спорт», участники которого не набирают очки в общем зачете чемпионата. И здесь наши пилоты финишировали на «бронзовой» ступени подиума. По материалам организатора Фото Rally-Raid Club
«Team Ukraine» получает международную награду«Team Ukraine racing with Ferrari» становится победителем конкурса AUTOBEST как автоспортивная команда из Восточной Европы, добившаяся наивысших успехов в 2013 году. 14 февраля 2014 года в Варшаве состоялась торжественная церемония награждения победителей Международного конкурса «AUTOBEST among emerging markets». Особый предмет для гордости у украинцев – наша гоночная команда «Team Ukraine racing with Ferrari» завоевала заслуженную победу в категории SportBest за блистательные успехи в чемпионатах Ferrari Challenge Europe и GT Sprint International Series, где украинские гонщики заняли первые места в командных зачетах. Кроме того в активе команды за 2013 год – чемпионский титул в зачете для профессиональных пилотов Trofeo Pirelli Сергея Чуканова и бронзовая награда Андрея Лебедя в зачете Coppa Shell чемпионата Ferrari Challenge Europe, а также «бронза» Андрея Круглика в личном зачете чемпионата GT Sprint. Согласно традиции, награждение происходит в разных странах, участвующих в конкурсе AUTOBEST. Награду Team Ukraine, которую представлял наиболее титулованный пилот команды Андрей Круглик, вручали члены жюри конкурса AUTOBEST - главный редактор журнала Motori Mag Иоаннис Ставропулос и шеф-редактор журнала «Auto Bild Украина» Олег Василевский. «Мы внимательно следим за успехами в автоспорте команд и гонщиков из региона стран, представленных в Autobest. В этом году члены жюри были особенно впечатлены командой из Украины, которая уже на второй год участия в чемпионате смогла добиться двойной победы», – особо отметил президент AUTOBEST Илья Селиктар. Руслан Цыплаков, основатель и пилот Team Ukraine Racing with Ferrari: «Прежде всего хочется отметить, что 2013 год стал для команды Team Ukraine racing with Ferrari годом настоящих свершений на международной арене. За очень непродолжительный период украинская команда сумела добиться признания в европейском автоспорте, участвуя и побеждая в наиболее престижных гоночных сериях Европы. И наша победа в категории SportBest как лучшей гоночной команды года в столь престижном европейском конкурсе – это, несомненно, еще одно весомое доказательство того, что мы достигли высокого уровня за два года со дня образования команды», – отметил г-н Цыплаков. СПРАВКА О конкурсе: AUTOBEST – второе по численности независимое жюри журналистов в Европе. В AUTOBEST входят 15 стран Центральной и Восточной Европы с общим населением свыше 300 млн жителей. Каждый член жюри – признанный автомобильный журналист-международник, представляющий в конкурсе свою страну. Украину в конкурсе представляет Олег Василевский – шеф-редактор журнала «Auto Bild Украина». О команде: Team Ukraine racing with Ferrari – первая украинская гоночная команда, успешно выступающая в наиболее престижных международных кольцевых гоночных сериях: Blancpain Endurance Series, GT Sprint International Series, International GT Open и Ferrari Challenge Europe. Команда создана в 2012 году при поддержке Автомобильной Федерации Украины. Сегодня в составе команды Team Ukraine racing with Ferrari титулованные украинские гонщики Руслан Цыплаков, Андрей Круглик, Андрей Лебедь, Сергей Чуканов и опытный итальянец Раффаеле Джаммария. Пресс-релиз «Team Ukraine racing with Ferrari» Фото с церемонии награждения находятся здесь.
Украинцы в России сразятся за Кубок мираВ ближайшие выходные в России стартует новый Кубок мира по кросс-кантри ралли. В международной бахе «Северный лес» примут участие сразу несколько украинских пилотов и штурманов. Баха «Северный лес» - уникальное рейдовое соревнование. Это одно из немногих в мире зимних кросс-кантри ралли, что потребует от экипажей и техники совершенно особых навыков и характеристик. В прошлом гонка уже проводилась в статусе Международного Кубка FIA по бахам, а в этом году включена в высшую рейдовую серию мира в качестве ее открывающего этапа. Украинские фанаты дисциплины будут внимательно следить за ходом борьбы на этой гонке: в списках заявленных значатся сразу восемь знакомых фамилий. Днепропетровец Виталий Евтехов будет читать штурманские подсказки одному из лидеров российской команды Nart Time Руслану Мисикову. Не будет преувеличением сказать, что заявленный под российскими лицензиями экипаж на BMW X3 является одним и главных фаворитов гонки. Помогать теперь уже казахскому пилоту Андрею Чередникову станет киевлянин Дмитрий Цыро. На данном этапе экипаж заявлен за Казахстан на прототипе Toyota. А вот Евгений Чекалев и Александр Грицай поедут под сине-желтым флагом на эффектном прототипе G-Force Proto, хорошо известном украинцам по победным выступлениям в национальных бахах под управлением Богдана Новицкого. Отметим, что кроме первого этапа Кубка мира по кросс-кантри ралли на бахе «Северный лес» проходит и этап открытого Чемпионата России по ралли-рейдам, в котором собираются принять участие еще два наших экипажа. Ими станут Михаил Лисяк / Иван Солодовник и Константин Полийчук / Денис Татарко. Каждый из украинских дуэтов поведет в бой модифицированные Toyota FJ Cruiser. Российская гонка пройдет в Ленинградской области с пятницы 14 февраля, когда спортсменам предстоит преодолеть короткий 6-километровый пролог, по воскресенье 16 февраля, когда завершится последний из трех 104-километровых «кругов» по снежно-ледовым лесным дорогам. По материалам организаторов
Ралли Швеции – еще быстрее к финишу Финальная секция Ралли Швеции принесла Валерию Гобаню и Владимиру Корсе крутое пике эмоций – и все они были разными. Во-первых, украинский экипаж существенно нарастил скорость, и суббота стала, без сомнения, самым быстрым днем в шведском порфтолио нашей команды. Горбань и Корся стабильно показывали времена в пятерке лучших зачета WRC-2, и даже отметились победой на одном из спецучастков. Однако именно суббота принесла нашим наибольшее разочарование на финальном проезде – вылет за пределы трассы и потерю около 10 бесценных минут. Тем не менее, экипаж смог вызволить автомобиль из снега и завершить этап: первая гонка мирового первенства сезона 2014 завершена, есть первый результативный финиш. Горбань и Корся завоевали 7-е место в классе WRC-2. В субботу экипаж порадовал болельщиков хорошей скоростью: «Весь день у нас прошел под знаком хорошего настроения - с самого утра. Самое главное - мы смогли значительно прибавить, и показывать времена в тройке лучших WRC-2. Обычно нашему экипажу лучше удаются «марафонские дистанции», но в этот раз и для коротких допов, и для отрезков средней протяженности мы нашли свой эффективный темп», - рассказал Владимир Корся . Несмотря на то, что трасса Ралли Швеции в этом году напоминала в отдельных местах грунтовое ралли, гонка все-таки осталась зимней. И тестовая подготовка, которой уделили много сил и внимания Горбань и Корся во время тестов, принесла свои плоды. Ралли Швеции началось для украинцев напряженно: на первом же спецучастке они допустили ошибку, вылетели в сугроб и повредили рычаг подвески. Починка автомобиля повлекла за собой опоздание на КВ и штрафное время. На первой секции следующего дня возникли проблемы с турбиной, и только к середине секции машина заработала как надо. С этого момента результаты украинского экипажа существенно улучшились. Большую часть оставшейся дистанции наши прошли с хорошей скоростью, показывая достойные времена. На счету Горбаня - времена в тройке лучших WRC-2, высокий темп и победа на одном из спецучастков. Команде удалось выполнить главную задачу: реализовать накопленный на тестах и боевых выездах опыт. Но, к сожалению, чтобы поставить в Ралли Швеции завершающую мажорную ноту, нашим не хватило всего ничего – безошибочного проезда по финальному спецучастку. Тем не менее, дебютный старт экипажа в цветах новой команды завершился результативным финишем – 7-й строкой класса WRC-2. Команда благодарит всех своих болельщиков за поддержку и сообщает, что в этом сезоне в программе Eurolamp WRT запланированы еще шесть стартов на европейских этапах Чемпионата Мира по ралли. Пресс-релиз Eurolamp World Rally Team
Ралли Швеции: финишТретий и последний день второго этапа Чемпионата мира по ралли, ралли Швеции, принес некоторые разочарования украинским экипажам. Юрий Протасов, повредивший подвеску своего Ford Fiesta R5 утром прошлого этапа гонки, так и не смог улучшить свое положение в зачете WRC2. Быстрые и именитые соперники, сражающиеся за лидерство на зимних скандинавских дорогах, не дали шанса себя догнать. Юрий завершил этап на той же самой пятой строчке протокола своей категории, на которой он находился вечером в пятницу. Тем не менее киевлянин сумел немного подняться в общем зачете ралли Швеции, финишировав на достойном 15-м месте в «абсолюте». Заметим, что по сумме баллов после двух этапов Чемпионата мира Юрий Протасов (на фото) по-прежнему занимает заветную первую строчку протокола. Последний спецучасток гонки несколько омрачил и выступления Валерия Горбаня. Вылет с трассы и повреждения КПП заставили украинца потерять около десяти минут и вновь оказаться на 21-й строчке абсолютного зачета. Отметим, что до этого момента действующий Чемпион Украины стабильно держал высокий темп и сумел подняться до 17-й позиции. Тем не менее ралли Швеции принесло первые очки в нынешнем сезоне чемпионата WRC2, благодаря финишу на седьмом месте в данной категории. Третий украинский пилот Борис Ганджа, к сожалению, не сумел закончить этап, допустив ошибку на СУ20. По материалам WRC.com Фото Vladislav Maschl
Ралли Швеции – на одну ступень вышеПятница, третий боевой день Ралли Швеции, ознаменовался насыщенной борьбой в зачете WRC-2: гонщики по мере сил адаптировались к сложной дороге, определили свой темп, успели столкнуться и разобраться с первыми трудностями. Валерий Горбань и Владимир Корся смогли уверенно заявить о себе, несколько раз показав времена в топ-3 зачета WRC-2. В итоге пятничная секция сложилась в гораздо более уверенную картину. Погода в Швеции продолжает испытывать на прочность нервы экипажей и целостность боевых шипованных покрышек – ехать быстро по такой непредсказуемой дороге сложнее вдвойне. «Каких-то секретов езды по подобному покрытию не существует, как правило, на дороге образовывается колея, из которой выезжать крайне нежелательно, - рассказал Валерий Горбань. - Снег достаточно рыхлый, и автомобиль может затянуть за пределы трассы. Еще один опасный момент подобной оттепели – появление камней из разрытого грунта». Памятуя о всех этих опасностях, пятницу Горбань и Корся начали аккуратно – показывая пятое, а то и седьмое время. Но уже на СУ11 наши «выстрелили» с третьим результатом, а на СУ15 им удалось зафиксировать второе время в зачете WRC-2. Так что пятницу украинская команда завершила на мажорной ноте: наши продолжают удерживать и наращивать темп, несмотря на действительно сложную трассу. Впереди у Валерия Горбаня остается еще один день. Задача экипажа на оставшиеся восемь спецучастков – сохранить, а при возможности и улучшить свое положение. Во-первых, Горбаню и Корсе удалось удержать свой темп. А во-вторых, если бы не две с лишним минуты штрафа в самом начале соревнований, их итоговая 7-я позиция позиция могла бы быть гораздо выше – по чистому времени пятничный день удался. Суббота станет завершающим этапом Ралли Швеции, и покажет, удастся ли украинской команде прорваться еще выше по турнирной таблице. А на позиции лидера класса по итогам трех дней закрепился Язид Аль-Раджи, вторую строку перед финальным днем гонки занимает Яри Кетомаа, а третьим закончил день Карл Крууда, который совершил впечатляющий прорыв со вчерашнего седьмого места класса WRC-2 в топ-3 этого зачета. Пресс-релиз Eurolamp World Rally Team
Ралли Швеции: день второйПосле второго боевого дня второго же этапа Чемпионата мира по ралли в Швеции каждый из украинских экипажей улучшил позиции в абсолютном зачете гонки. Лучший результат по-прежнему демонстрирует «бронзовый» призер Чемпионата мира Юрий Протасов (на фото), сумевший добраться до 17-й строчки в протоколе. Впрочем, назвать это удачей пока не получается: в более важном для киевлянина зачете WRC2 теперь он идет только пятым. Причиной тому стал контакт с суровой шведской природой, повредившей подвеску его автомобиля. Тем не менее Юрий продолжает борьбу за лидерство, адекватно оценивая сложившуюся ситуацию и ближайшие перспективы на ралли Швеции. Валерий Горбань напротив, добился наибольшего прогресса, переместившись на 21-ю позицию в гонке и 7-ю строчку в зачете WRC2. Хотя отставание от лидеров выглядит весьма внушительным, действующий Чемпион Украины надеется уверенно финишировать на втором этапе мирового первенства. Продолжает сражение с весьма подтаявшей, но все еще зимней трассой ралли Швеции и Борис Ганджа. Днепропетровец «списал» сразу семь строчек в протоколе, поднявшись уже на 27-ю позицию в абсолютном зачете гонки. По материалам WRC.com Фото Timo Anis
Ралли Швеции - даже если снега немного…Второй боевой день Ралли Швеции начался для Валерия Горбаня и Владимира Корси с борьбы с техническими неисправностями, а завершился на 8-й строке зачета WRC-2 – самое начало Ралли Швеции добавило переживаний как команде Eurolamp World Rally Team, так и ее болельщикам. Наш экипаж продолжает борьбу, несмотря на сложные погодные условия и технические «сюрпризы». К сожалению, гонка началась именно с них. На первом городском супер-спецучастке, состоявшимся в среду вечером, автомобиль Валерия Горбаня вылетел за пределы трассы, ударился в отбойник. Дело обернулось поломкой: рычаг передней подвески требовал замены, а полноценный сервис ждал гонщиков только на следующий день. Утром в четверг экипаж был вынужден устранять неисправность своими силами – иначе был риск не дотянуть до сервиса, а это ни много, ни мало сто километров! Рычаг заменили, но на это ушло несколько больше разрешенного времени, и в протоколе напротив фамилии Горбаня появились досадные две минуты пенализации. Увы, к финишу дня к ним добавились еще 10 с, и с таким багажом нашему экипажу было чрезвычайно сложно прорваться в верх турнирной таблицы зачета WRC-2. А вот шансы побороться на спецучастках за чистое время были, и украинцы ими воспользовались в полной мере. Согласно он-лайн таймингу, на СУ7 Горбань и Корся финишировали пятыми. А лучшим результатом четверга для экипажа стало второе время в классе WRC-2 на СУ5, когда быстрее нашего гонщика оказался только лидер гонки Аль-Раджи. А что же погода? «Снег и грунт чередуются. Сегодня спецучастки проходили по территории Норвегии, - рассказал Владимир Корся. – Там холоднее и снега побольше, но были и размокшие участки. У нас с первого допа четверга были сложности с наддувом турбины – фактически, всю первую секцию проехали на атмосферном двигателе. Открутился один из датчиков наддува, и мы смогли решить эту проблему только во время регруппинга. К счастью, удалось все решить подручными средствами, и мы на радостях показали второе время на СУ5». По итогам двух секций второго дня Валерий Горбань идет 8-м в зачете WRC-2 и теперь на 19, 9 с отстает от Карла Крууды. В программе пятницы, третьего дня Ралли Швеции, запланированы девять спецучастков, и пятничный день станет самым протяженным во времени, он продлится до позднего вечера и завершится еще одним супер-спецучастком в Карлстаде. Пресс-релиз Eurolamp World Rally Team
FAU поздравляет с Днем международной солидарности трудящихсяДорогие друзья! Автомобильная Федерация Украины поздравляет всех с Днем международной солидарности трудящихся! Желаем всем радости, вдохновенного совместного труда, коллективной сплочённости и единения с теми, кто вам дорог. Смело ставьте перед собой цели и покоряйте вершины, и пусть результаты вашего труда радуют и вдохновляют на дальнейшие свершения. Автомобильная Федерация Украины
Інформація про Ухвалу Вищого спеціалізованого суду УкраїниШановні члени FAU, колеги, Як було повідомлено раніше, за результатами розгляду подій під час проведення 2-го етапу Чемпіонату України з ралі «Чумацький шлях 2014», рішенням КАС FAU від 30.09.2014 р. на члена FAU та володаря ліцензії FAU (на той час) Червоненка Є. А. згідно пунктів 3.5. та 4.1. «Правил Чесної Гри» FAU (лайка (словесна образа чи використання нецензурних фраз) …, очевидні факти фізичної образи … чи агресивне поводження проти суперників, … удари…), пунктів 12.1.1.а), 12.1.1.с) НСК FAU, було накладено пеналізацію за неспортивну поведінку у вигляді тимчасової дискваліфікації на території України на період з 19.08.2014 року до 19.08.2015 року, з випробувальним терміном з 01.01.2015 року до 19.08.2015 року. Не погодившись з вказаними рішеннями Червоненко Є. А. в березні 2015 р. подав до Печерського районного суду м. Києва позовну заяву, за результатом розгляду якої Печерським районним судом м. Києва 30.05.2016 року прийнято рішення, згідно якого «позовні вимоги Червоненка Є. А. до Автомобільної Федерації України про визнання незаконними та скасування рішень, зобов’язання вчинити певні дії – залишити без задоволення.» Не погодившись з вказаним судовим рішенням Червоненко Є. А. в жовтні 2016 р. подав до Апеляційного суду м. Києва апеляційну скаргу на рішення Печерського районного суду м. Києва від 30.05.2016 року, за результатом розгляду якої 20.09.2016 року Апеляційним судом м. Києва прийнято рішення, згідно якого Колегія суддів судової палати у цивільних справах Апеляційного суду м. Києва розглянувши у відкритому засіданні вказану апеляційну скаргу ухвалила: «Апеляційну скаргу Червоненка Є. А. відхилити, а рішення Печерського районного суду м. Києва від 30.05.2016 року залишити без змін». Використавши своє право, Червоненко Є. А. звернувся з касаційною скаргою до Вищого спеціалізованого суду України (ВССУ). 05.04.2017 року Колегія суддів судової палати у цивільних справах Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ України ухвалила: «Касаційну скаргу представника Червоненка Є. А. відхилити. Рішення Печерського районного суду м. Києва від 30 травня 2016 року та ухвалу апеляційного суду м. Києва від 20 вересня 2016 року залишити без змін. Ухвала оскарженню не підлягає.» Вказану ухвалу Вищого спеціалізованого суду України розміщено у Єдиному державному реєстрі судових рішень. Таким чином, ВССУ підтвердив належність регламентних документів FAU та вірність їх застосування КАС FAU. Звертаємо увагу всіх володарів ліцензії FAU - спортсменів та офіційних осіб на необхідність неухильного дотримання регламентних документів FAU та поваги один до одного під час спортивної боротьби незалежно від емоцій, які Вас переповнюють під час змагань і поза ними. Виконавча дирекція Автомобільної Федерації України
Рішення Президії FAU від 21 квітня 2017 року21 квітня 2017 року під головуванням Президента FAU Леоніда Костюченко відбулося засідання Президії Автомобільної Федерації України. До порядку денного засідання було зокрема включено розгляд Програми діяльності FAU до 2019 року та проведення загальнофедераційних заходів у 2017 році, інші питання, які входять до повноважень Президії FAU. Президія FAU погодила та прийняла рішення подати Програму діяльності FAU до 2019 року, розроблену з врахуванням пропозиції та рекомендації членів FAU, ВП FAU та Комітетів FAU, на затвердження чергової Конференції FAU. Програму для обговорення опубліковано на офіційному форумі FAU у розділі, доступному для зареєстрованих членів форуму FAU. Визначено, що нагородження за підсумками 2016 року буде проведено 28.05.2017 року у м. Києві. Адреса та програма проведення буде оголошена додатково. Організацію підготовки та проведення нагородження покладено на Виконавчу дирекцію FAU. З метою забезпечення належної підготовки до відзначення 25-річчя FAU визнано за доцільне проведення святкування одночасно з нагородження за підсумками спортивного сезону 2017 року. На засіданні Президії заслухано інформацію про попередні результати роботи Тимчасової робочої групи при Президентові FAU для узагальнення та підготовки пропозицій щодо системного вдосконалення документів, що регламентують статутну діяльність FAU. Голові тимчасової робочої групи доручено не пізніше 01.05.2017 року забезпечити підготовку узагальнених пропозицій та подати їх для розгляду Президії FAU. Президія FAU заслухала інформацію Голови Комітету Правил Чесної Гри FAU Віктора Поварова. Комітет розглядав заяву Олександра Фельдмана щодо надання оцінки діям постійного члена FAU, володаря ліцензії FAU Гальчинського А. В. у діях якого вбачалися порушення п.п. 3.1. а., 3.5., 3.14. Правил Чесної Гри FAU, які виражалися у письмових та усних наклепницьких звинуваченнях та особистих образах. За результатами розслідування, вивчення поданих документів, опитування Гальчинського А. В., який підтвердив свої образливі висловлювання на адресу Олександра Фельдмана, було підтвердженого порушення Правил Чесної Гри. Комітет також розглянув поведінку Олександра Фельдмана під час наради 14.03.2017 року. За результатами розгляду Комітет рекомендував КАС FAU, у повноваженнях якої є накладання пеналізації за порушення Правил Чесної Гри, щодо накладання пеналізації: дискваліфікації Гальчинського А. В. на 12 місяців, на Фельдмана О. М. дискваліфікація на 12 місяців умовно. За інформацією Голови КАС FAU засідання КАС FAU по розгляду рекомендацій Комітету заплановано на наступний тиждень. Президент FAU поінформував, що заява Фельдмана О. М. щодо розгляду відповідності дій Гальчинського А. В. обов’язкам Постійного члена FAU також надійшла на ім’я Президента FAU, в зв’язку з цим, запропоновано розглянути вказану заяву Президією FAU з врахуванням рішення КАС FAU. Вирішено, що розгляд питання про відповідність дій Гальчинського А. В. вимогам Статуту FAU та обов’язків Постійного члена FAU буде проведено з врахуванням рішення КАС FAU за рекомендацією Комітету Правил Чесної Гри FAU. На засіданні було розглянуто та затверджено Звіт про діяльність FAU у 2016 році. За рішенням Президії погоджено призначення на посаду директора зі спорту FAU Калниш Світлани Георгіївни та призначено на посаду Відповідального секретаря FAU Шредера Миколу Олексійовича. В зв’язку з необхідності доопрацювання проекту Регламенту Апеляційного Суду FAU, Голові Апеляційного суду FAU Дмитру Франчуку запропоновано подати на погодження КАС FAU та затвердження Президії FAU пропозиції для доопрацювання проекту Регламенту Апеляційного Суду FAU. Президія FAU задовольнила клопотання про створення нових відокремлених підрозділів FAU (ВП FAU): - ВП FAU у Київській області №3 (Голова Щіпков Роман Євгенович); - ВП FAU у місті Полтава (Голова Приходько Андрій Сергійович); - ВП FAU у Рівненській області (Голова Пелешок Сергій Григорович). На виконання вимог Статуту FAU Виконавчій дирекції FAU доручено розробити та подати на затвердження Президії FAU порядок забезпечення доступу членів FAU до інформації, надання якої встановлено Статутом FAU, та про перелік конфіденційної інформації. За поданням Голови КІТС FAU затверджено новий склад КІТС FAU на 2017 рік. Президія взяла до уваги склад Ради відокремлених підрозділів FAU, затвердженої Президентом FAU на виконання п.4.10. Статуту FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
FAU поздравляет с праздником ПасхиДорогие друзья! Автомобильная Федерация Украины поздравляет всех украинцев и гостей нашей родины со светлым праздником Пасхи! Пусть в Вашем сердце всегда будет много тепла для родных и друзей! Пусть Ваш дух и здоровье неизменно отличаются крепостью и силой! Пусть вокруг Вас все время зажигаются улыбки на лицах окружающих, а удача вспоминает о Вас лишь в хорошем настроении! Мир Вам и Вашему дому! Автомобильная Федерация Украины
Рішення КАС FAU від 06 квітня 2017 року6 квітня 2017 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, які вступили в силу з 09.04.2017 року. За поданням Комітету трекових гонок FAU, Технічного комітету FAU та за згодою учасників Чемпіонату України з трекових гонок внесено уточнюючі зміни до Технічних вимог, додатку до Загального регламенту Чемпіонату України з трекових гонок 2017 року. За поданням Комітету картингу FAU уточнена можливість участі у змаганнях з картингу володарів ліцензії водія категорії «Д0», а також дозволено, за погодженням з Комітетом картингу FAU, участь у змаганнях з картингу володарів ліцензій водія категорії «ДД». За пропозицією зацікавлених осіб запроваджено, за погодженням з Комітетом кросу FAU, дозволена участь у змаганнях з автомобільного кросу на автомобілях багі групи 1-Ю (Дивізіон 3) володарів ліцензій водія категорії «КД». За пропозицією Комітету слалому FAU та Комітету спеціальних позашляхових змагань FAU та з метою надання підтримки розвитку змаганням на серійних автомобілях тимчасово, на 2017 рік, дозволено участь володарів ліцензії водія категорії «ДЛ» у Чемпіонаті України зі слалому та Кубку України з тріалу з внесенням відповідних змін у регламентуючі документи FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Оновлені регламенти можна знайти на сайті FAU в розділі «Документы -> Регламенты по дисциплинам».
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAU
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: