Ралли Португалии - гонка больших возможностей

Украинские гонщики команды Eurolamp WRT отправились в Португалию – в первый уик-енд апреля действующий чемпион страны по ралли Валерий Гоpбань будет одним из участников Vodafone Rally de Portugal. Горбань и его штурман Владимир Корся выступают в зачете WRC-2, и это уже второй выезд наших на Чемпионат мира образца 2014 года. Португалия – гонка контрастов. По мнению спортсменов и аналитиков, этот этап мирового первенства способен расставить все по своим местам, раскрыть грани способностей экипажей, подтвердить качество технической подготовки команд. Роль экспертов и самых суровых судей в этом уголке раллийного мира играют дороги: мало того, что трасса сама по себе обладает разнообразной конфигурацией и меняющимися условиями, так и организаторы Vodafone Rally de Portugal настроены держать гонщиков в тонусе. Для этого каждый год в спецификацию гонки вносятся изменения. Например, в этом году один из спецучастков, 32-километровый Santana da Serra, который состоится в субботу, запустят в обратном направлении, а воскресный спецучасток Santa Bras de Alportel будет новым в программе. И при этом ралли всегда сохраняет свой характер: сложный и быстрый этап заслуженно любим гонщиками мира. Для Горбаня и Корси на Vodafone Rally de Portugal главной задачей станет марш-бросок за зачетными очками в WRC-2: сейчас у Горбаня 14-я позиция в промежуточной турнирной классификации. Посему, главная цель – финишировать и сделать это как можно выше в зачетной таблице WRC-2. Экипаж Eurolamp WRT запланировал тестовую программу перед стартом этапа, и первые километры на португальской земле британский боевой MINI с украинской пропиской проедет уже в понедельник. А дальше – ознакомление, шейкдаун, четыре боевых дня с четверга по воскресенье, 16 СУ, без малого 340 боевых километров и 1404 км общей дистанции. Португальское шоу на старте! Пресс-релиз Eurolamp WRT

Tsunami RT: официальное начало сезона 2014 года

Украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай приняли участие в совместных официальных предсезонных тестах Porsche Carrera Cup France (PCCF) и Porsche Carrera Cup Italia (PCCI), которые прошли с 18 по 20 марта в Ле-Кастелле на автодроме Circuit Paul Ricard (Франция). Трасса хорошо знакома Гайдаю по выступлениям в Porsche Carrera Cup France в 2012 и 2013 годах, причем для украинского пилота она всегда была успешной – в четырех гонках на Circuit Paul Ricard Александр одержал четыре победы в своем дивизионе B. С 2014 года Porsche Carrera Cup France и Porsche Carrera Cup Italia переходят на новую технику – на смену прежнему Porsche 911 GT3 Cup (Type 997) приходит следующее поколение гоночного автомобиля, получившее обозначение Porsche 911 GT3 Cup (Type 991). Таким образом, участники PCCF и PCCI на минувших тестах получили возможность опробовать новые Porsche 991 GT3 Cup в официальных заездах и в полной мере оценить их возможности. Программа тестов выглядела следующим образом - 18-19 марта в Ле-Кастелле работали участники Porsche Carrera Cup Italia, после чего 19-20 марта трасса переходила в распоряжение пилотов Porsche Carrera Cup France. В обеих сессиях принимала участие украинская команда Tsunami RT, которая в этом году планирует вновь выступить в обеих сериях Porsche Carrera Cup (как и в прошлом сезоне). Кроме Александра Гайдая, в составе Tsunami RT в тестах принимал участие также француз Кевин Эстре, чемпион Porsche Carrera Cup France (2011) и Porsche Carrera Cup Germany (2013), помогавший с работой над настройками нового автомобиля. В отличие от абсолютного большинства участников итальянской и французской Carrera Cup, Кевин хорошо знаком с Porsche 991 GT3 Cup – в прошлом году он на этом автомобиле провел полный сезон в мировой серии Porsche Mobil 1 Supercup. В итальянской части тестов Кевин Эстре и Александр Гайдай, поочередно сменяя друг друга за рулем автомобиля, показали два лучших времени – 1.22,482 у Эстре и 1.22,846 у Гайдая. Если сравнивать с прошлогодними квалификационными результатами на Circuit Paul Ricard, то украинец улучшил свой результат на 3,8-километровом гоночном кольце более чем на полторы секунды – для сравнения, прошлой осенью его лучшее время в квалификации составляло 1.24,496. Французская часть заездов сложилась для Tsunami RT не менее успешно. Кевин Эстре в среду еще немного улучшил свой результат (1.22,457), что стало лучшим результатом среди всех участников за три дня официальных тренировок. Александр Гайдай в четверг показал второе время дня (1.22,676), что стало третьим абсолютным результатом среди всех участников тестов PCCF (впереди оказались только Кевин Эстре и Николя Арминдо) и новым личным рекордом украинца на «Поле Рикаре». Александр Гайдай: «Тесты прошли очень удачно. Мы успели и поработать с настройками автомобиля, и протестировать, как машина ведет себя на старых колесах, и потренироваться в пилотировании и «найти» около 0,2 секунды с круга! Команда очень хорошо и слаженно отработала все тестовые дни». Гоночный сезон для Александра Гайдая и команды Tsunami RT стартует через месяц, когда 25-27 апреля в Ле-Мане на малом кольце Bugatti пройдет первый этап Porsche Carrera Cup France. Двумя неделями позднее, 10-11 мая, в Мизано состоится стартовый раунд Porsche Carrera Cup Italia. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ru/news.html www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз и фото Tsunami RT

Украинцы финишировали на «Итальянской бахе»

305-километровый маршрут второго этапа Кубка мира по кросс-кантри ралли «Italian Baja» уже традиционно оказался достаточно быстрым и потребовал от участников больше навыков классических раллистов. Как результат борьба была весьма плотной, а цена ошибки или поломки, как правило, оказывалась достаточно высокой. Экипаж Руслана Мисикова / Виталия Евтехова (на фото) стабильно провел гонку в соперничестве за места во второй половине зачетной десятки «абсолюта», завершив ее на восьмой строчке в итоговом протоколе, но третьими в своем классе. Андрею Чередникову / Дмитрию Цыро не повезло «утонуть» в одном из многочисленных «фирменных» бродов «Итальянской бахи» - в первый день гонки из-за технических проблем экипаж потерял более 40 минут, откатившись в конец третьей десятки из 39 стартовавших машин. Финальный день рейда позволил немного отыграться: на финише дуэт занял 25-ю позицию «абсолюта» и 15-ю в классе. Полностью украинский экипаж Ксении Гаманко / Ольги Ботенко к удивлению многих вел борьбу в конце третьей десятки пелотона, опережая другую представительницу прекрасного пола Андреу Майер из Швейцарии. Однако, на последнем спецучастке «Итальянской бахи» девушки вынуждены были оформить сход. По материалам организатора Фото «Italian Baja»

FAU поздравляет украинских паралимпийцев

Автомобильная Федерация Украины еще раз искренне поздравляет сборную спортсменов нашей страны с ярким успехом на Зимних паралимпийских играх 2014! После нескольких дней напряженных сражений на спортивных дорожках Украина набрала 25 медалей – 5 золотых, 9 серебряных и 11 бронзовых. Это второй результат среди 45 команд-участниц по количеству наград, что позволило нашей сборной стать четвертой в «Медальном зачете» нынешних игр. Горячо поздравляем с олимпийскими победами наших биатлонистов Виталия Лукьяненко, завоевавшего сразу два «золота», Григория Вовчинского, Александру Кононову, а также Людмилу Павленко, опередившую всех соперниц в одном из зачетов лыжных гонок! Не меньше гордимся обладателями серебряных и бронзовых наград Анатолием Ковалевским, Оксаной Шишковой, Еленой Юрковской, Юлией Батенковой, Максимом Яровым, Игорем Рептюком, Юрием Уткиным! Заметим, что подавляющее большинство наших медалистов поднимались на подиум неоднократно. Украина, так держать!

Украинки и украинцы стартуют в Италии

На втором этапе Кубка мира по кросс-кантри ралли, итальянской «Italian Baja», компанию украинским пилотам составят и две наши пилотессы. Кроме Виталия Евтехова и Дмитрия Цыро, выполняющих роль навигаторов соответственно для россиянина Руслана Мисикова и казахстанца Андрея Чередникова, на старт гонки выйдет и полностью украинский и при этом женский экипаж Ксении Гаманко и Ольги Ботенко. Девушки уже успели отметиться в прошлом году на подиуме заключительно четвертого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли, рейде «Киммериский тракт», где они заняли первое место в 1-й группе автомобилей (на фото). Стоит отметить, что они были единственным экипажем в данной категории, но добрались до финиша наравне со всеми остальными участинками. Уже завтра на «Итальянской бахе» украинки выведут на старт прототип на базе BMW, подготовленный силами российского коллектива «Nart Time». По материалам организаторов.

Юрий Протасов выиграл этап Чемпионата мира!

Украинец Юрий Протасов уверенно выиграл третий этап Чемпионата мира по ралли WRC2 в Мексике! Крепкая надежда на отличный результат зародилась практически в самом начале гонки, когда киевлянин в отличие от самых опасных соперников сумел сохранить свой автомобиль и возглавить зачет категории WRC2. В дальнейшем Протасов уверенно держал достаточно высокий темп, но при этом старался не рисковать техникой. Данная тактика дала свои плоды: к старту заключительного этапа ралли Мексики украинец имел колоссальное преимущество в без малого в двадцать пять минут! В воскресенье участникам предстояло пройти всего четыре спецучастка. Но один из них имел протяженность в почти 56 километров. Учитывая достаточно тяжелый характер местных дорог, он мог преподнести экипажам много неприятных сюрпризов. Третий день гонки наши ребята проехали «как можно тише», например, на том самом допе-гиганте они показали последний результат из оставшихся участников. Тем не менее просто невероятный запас времени до ближайшего преследователя все равно позволил отпраздновать уверенную и абсолютно заслуженную победу. Отметим, что попутно Протасов финишировал на «призовой» десятой строчке абсолютного зачета гонки, что также является отличным трофеем. Это уже второй блестящий успех Юрия в этом году. Немногим ранее Протасов выиграл легендарное ралли Монте-Карло. Две победы и еще один зачетный финиш на втором этапе позволяет украинцу уверенно возглавлять общий протокол Чемпионата мира WRC2. Автомобильная Федерация Украины от всей души поздравляет Юрия и его штурмана Павла Черепина с великолепным результатом! Так держать! По материалам WRC.com

«Мексиканские каникулы»: день второй

Украинские фанаты продолжают держать кулаки, скрещивать пальцы и пользоваться другими возможными способами привлечь удачу на сторону Юрия Протасова, который сейчас лидирует на третьем этапе Чемпионата мира по ралли WRC2, ралли Мексики. Похоже, фортуна по-прежнему за киевлянина. На первом же спецучастке в субботу его главный преследователь Лоренцо Бертелли перевернул свой автомобиль, оставив Юрия в гордом одиночестве на вершине таблицы с уже более чем девятиминутным преимуществом. Разумно оценив положение на этапе, украинский пилот не форсировал события, весь второй день гонки оставаясь в середине протоколов результатов допов, но полностью контролируя ход борьбы. После очередных вечерних суперспешиалов Протасов имеет уже почти 25(!) минут форы к ближайшему из соперников в своей категории WRC2. Помешать ему насладиться вчерашним триумфом не смог даже небольшой электронный глюк в системе, временно выключивший усилитель руля на одном из СУ. На воскресенье участникам Чемпионата мира остается проехать чуть больше восмидесяти боевых километров на четырех допах, включая самый протяженный 56-километровый СУ20. Об окончательных результатах ралли Мексики мы сообщим сегодня вечером после финиша гонки. По материалам WRC.com

Украина, вперед!

Как и все украинцы FAU поддерживает «противостояния», происходящие исключительно на спортивных аренах. А потому нам отрадно видеть фамилии наших соотечественников на мировых подиумах проходящих в эти дни ХІ зимних паралимпийских игр. Первый день олимпиады принес в копилку Украины сразу пять наград, среди которых одна золотая, одна серебряная и три бронзовые медали. От всей души поздравляем наших спортсменов-биатлонистов Елену Юрковскую, Юлию Батенкову, Оксану Шишкову, а также Максима Ярового и особенно Виталия Лукьяненко! Отметим также, что наша делегация по рейтингу завоеванных наград занимает сейчас третью строчку среди сорока пяти стран-участниц. Украина, вперед!

«Мексиканские каникулы»: день первый

Первый полный боевой день третьего этапа Чемпионата мира по ралли принес украинцу Юрию Протасову уверенное лидерство в своей категории WRC2! Ралли Мексики из-за своего географического положения остается не самым популярным этапом у многих участников чемпионата мира. А потому насладиться отличной организацией и достаточно теплой погодой в этом году смогли всего 29 экипажей, значившихся в стартовом листе североамериканской гонки. Впрочем, сразу девять из них представляют категорию WRC2, включая весьма именитые фамилии эстонца Отта Танака, катарца Абдулазиза Аль-Кувари или перуанца Николаса Фукса. Свою борьбу на открывающем суперспешиале в четверг Протасов начал в спокойном ключе, не пытаясь угнаться за самыми быстрыми секундами. Утро пятницы полностью подтвердило правильность подобной тактики, сполна наградив украинца желанием как можно дольше сохранять технику. В то время как соперники вылетали с трассы, разбивали подвески и отрывали колеса на достаточно жестких мексиканских допах, Юрий постепенно наращивал свой темп и уже к обеду первого боевого дня вышел в лидеры категории WRC2. А второй круг допов принес еще один подарок: ближайшему из преследователей – итальянцу Лоренцо Бертелли – пришлось менять покрышку прямо на СУ, что позволило Протасову довести свое преимущество до внушительных 4 минут 21,6 секунды! Заметим, украинец отнюдь не отсиживался за спинами соперников – из 11 завершившихся СУ его Ford Fiesta R5 финишировал первым на четырех из них. Что ж, украинцу стоит и дальше держать голову холодной на «жарких» мексиканских дорогах. И если не подведет техника, то у Юрия отличные шансы положить в свою копилку еще одну победу на этапе в этом году. По материалам WRC.com

Украинцы набирают очки в Кубке мира

Минувшими выходными в России прошел первый этап Кубка мира по кросс-кантри ралли баха «Северный лес». Среди достаточно представительного списка экипажей присутствовали и украинские спортсмены. Нагрянувшее незадолго до старта потепление несколько усложнило условия соревнований, сделав лесную дорожку весьма скользкой. А перед участниками встал принципиальный выбор: пытаться показывать высокую скорость, рискуя допустить серьезную ошибку, либо гарантированно добраться до финиша, ожидая неприятностей у соперников. Каждый придерживался собственной стратегии, но в итоге в окончательном протоколе значились лишь 26 из 44 стартовавших экипажей. С лучшим результатом из наших участников гонку завершил Виталий Евтехов (на фото), выступающий штурманом у одного из лидеров российского рейда Руслана Мисикова. Несмотря на тот факт, что подобным дуэтом украинец ехал впервые, да и сюрпризы на трассе не обошли стороной интернациональный экипаж, но наградой стали очки за шестое место в зачете Кубка Мира этого года. В открытом Чемпионате России, этап которого проходил одновременно на международной бахой «Северный лес», в активе Виталия имеется уже «серебряная» ступень подиума. Выступающий под казахским флагом Дмитрий Цыро, ассистировавший представителю этой страны Андрею Чередниченко, также попал в зачетную десятку, отметившись на девятой строчке протокола первого этапа Кубка мира по кросс-кантри ралли. Отметим, что экипаж изначально выбрал для себя комфортный темп, стараясь не сильно отставать от лидеров, но и не слишком рисковать техникой. К слову, на 300-километровой трассе гандикап от победителя этапа пилота из ОАЭ Язида Аль-Раджи составил всего двадцать с половиной минут. Третий участник Кубка мира Александр Грицай, читавший подсказки Евгению Чекалеву, по техническим причинам до финиша гонки не добрался, остановившись на последнем этапе бахи. Примечательно, что хотя пилот экипажа житель Челябинска, в официальных документах оба участника записаны представителями Украины. Компанию нашим спортсменам, но уже исключительно в Чемпионате России составили также Михаил Лисяк и Иван Солодовник, завершившие международную баху «Северный лес» на достойной девятой строчке протокола в абсолютном зачете российского первенства. Второй полностью украинский экипаж Константина Полийчука и Дениса Татарко выступал в отдельном зачете «Рейд-Спорт», участники которого не набирают очки в общем зачете чемпионата. И здесь наши пилоты финишировали на «бронзовой» ступени подиума. По материалам организатора Фото Rally-Raid Club