Українці завершили виступи у міжнародній серії WSK Final CupОстанніми вихідними на італійській трасі в Лонато пройшов третій останній етап престижної міжнародної серії з картингу WSK Final Cup. Як і минулого разу серед учасників були присутні и семеро українських спортсменів. З найкращим результатом завершив сезон Платон Ковтуненко – на другий позиції у заліку Mini Gr.3 U10. На останньому етапі серед 68-и учасників українець тримався у першій десятці та записав собі в актив третє місце в префіналі та сьоме у фіналі. Це й допомогло Платону (на фото з етапу серії WSK Euro Series) втримати позаду себе найближчого суперника в цьогорічній серії. В цьому ж класі змагався й Олександр Дубінін, але він завершив етап ще у префіналі та зайняв 72-гу позицію загалом в сезоні. Нікіта Ботте отримав 15-у позицію в сезоні в заліку OK-N Junior, а на останньому змаганні постійно був у кращій сімці пілотів серед 64-х спортсменів та завершив змагання 6-м у фіналі. Не дуже вдало відбулися перегони для Всеволода Осадчого-Сусловського та Олександра Легенького в категорії OK Junior. На треку в Лонато обидва трималися в середині протоколів результатів серед 66-и учасників та не потрапили до фінального заїзду. Відповідно в сезоні українці зайняли 43-є (Всеволод) та 29-е (Олександр) місця. Дуже прикро завершив сезон і Лев Крутоголов. Серед 46-и учасників заліку OK українець розпочав етап «не спритно», але потім піднявся спочатку на 8-у строку протоколу, а потім переміг в своєму префіналі. Проте він був дискваліфікований у фіналі та зовсім не отримав очок за весь етап. І причиною цього стала... неспортивна поведінка Лева під час церемонії нагородження. Загалом з «баранкою» за останній уік-енд Крутоголов завершив сезон 8-м. У заліку KZ-2 Марк Бровко серед 42-х учасників також пройшов до фіналу та завершив його 18-м. В сезоні українець зайняв 32-у позицію. За матеріалами організатора
Українці виграють подіуми на етапі серії WSK Final CupМинулими вихідними на італійській трасі Franciacorta Karting Track відбувся перший етап престижної серії WSK Final Cup 2025, що зібрав понад 300 учасників із більш ніж 50 країн світу. Це одне з найсильніших міжнародних змагань у сезоні, яке традиційно завершує європейський картинговий рік. Траса Franciacorta довжиною 1300 метрів відома своєю високошвидкісною конфігурацією, комбінацією технічних поворотів та довгих прямих, що вимагають максимальної точності та ідеального налаштування карта. Часто саме тут часто визначається, хто готовий зробити наступний крок у бік «Formula 4». Тому не дивно, що на трибунах були присутні зіркові гості. Цього разу серед глядачів були помічені легенди автоспорту Тото Вольф (керівник команди Mercedes-AMG Petronas F1 Team) та Міка Хаккінен, дворазовий Чемпіон Світу «Formula 1». Обидва відомі менеджери й гонщики підтримували своїх синів і доньок, які також брали участь у змаганнях, створюючи справжню «формульну» атмосферу на картинговій трасі. Одразу семеро українських пілотів були заявлені на старт цього змагання. А два з них завершили перегони на подіумі у своїх класах. У категорії Mini U10 зібралося 73 пілоти, серед яких наші хлопці Олександр Дубінін та Платон Ковтуненко. Перший з них цього разу не зміг пройти до фінального заїзду, завершивши етап на 25-й позиції у своєму префіналі. А от Платон дуже щільно змагався за перемогу у вирішальному старті, але зовсім трішечки не дотягнувся до «золота», отримавши «срібну» нагороду перегонів. У заліку OK-N Junior серед 70 учасників стартував Нікіта Ботте. Українець невдало провів префінальний заїзд, «промайнувши» з 11-ї позиції на 26-у. Тому фінал Нікіта розпочинав майже останнім, але все ж таки зміг піднятися з 34-го місця до 13-го. Серед 72-х пілотів класу OK-Junior не загубилися Всеволод Осадчий-Сусловський та Олександр Легенький. Обидва стабільно дісталися фіналу та остаточно фінішували у змаганнях відповідно на 14-й та 8-й позциціях. На подіум увірвався і Лев Крутоголов (на фото №254). Українець змагався серед 54-х учасників заліку ОК, напруженно вів боротьбу у фіналі за другу позицію, але так само трішечки поступився супернику та залишився «бронзовим» призером етапу. До фіналу потрапив і Марк Бровко, що стартував в категорії KZ2. Серед 30 пілотів українець завершив перегони 22-м. За матеріалами організатора
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 ChampionshipУкраїнський пілот Олександр Бондарев (на фото) здобув перемогу у спеціальному «Трофеї новачків» («Rookie Trophy») в рамках цьогорічного Чемпіонату Euro4 (E4 Championship), який проходить на автомобілях «Formula 4». У 2025-му відбулися три етапи E4 Championship – на французьському треку Ле Кастелле, а також на італійських автодромах Муджелло та Монца, – і кожного уік-енду спортсмени приймали участь у трьох залікових гонках. Переможця сезону у «Трофеї новачків» визначали за сьома кращими результатами з дев’яти. Олександр та один з його напарників по команді Prema Racing колумбієць Ханна Салім (Hanna Salim) стали головними суперниками у «Трофеї» – кожен з них фінішував першим у чотирьох гонках. Але інші результати були краще саме у українця. Остаточний рахунок: 136 проти 134 очок на користь Бондарева, тоді як третій призер сезону набрав лише 94 бали. Загалом в цьогорічному «Трофеї» класифіковано 24 спортсмена з різних країн Світу. Вітаємо нашого переможця! Слава Україні! Тільки вперед! За матеріалами організатора
Українці прийняли участь у «e-Rallye Monte-Carlo»Минулими вихідними у Князівстві Монако пройшло традиційне еко-ралли «e-Rallye Monte-Carlo». Серед 62-х екіпажів на старті був присутній і український дует Костянтин Гаркуша / Роман Овдієнко, які обрали для себе повністю електричний BMW iX xDrive та змагалися у «категорії 1» (на фото). За результатами чотирьох етапів українці посіли 52-ге місце в загальному заліку серед 59-и класифікованих учасників та стали 38-ми у своєму класі (серед 42-х). Також відмітимо третю позицію наших хлопців в «категорії 1» у додатковому «рейтингу ефективності» (Energy Performance Index), в якому в першу чергу рахується економія енергії. За матеріалами організатора
Українець Дмитро Циро виступає у міжнародних ралі-рейдахЦього року українець Дмитро Циро стартує другим пілотом у різних міжнародних ралі-рейдах та бахах у складі інтернаціонального екіпажу с поляком Адамом Кусем на багі Taurus T3 Max. Нещодавно вони прийняли участь у етапі Чемпіонату Світу з ралі-рейдів у Португалії – на «BP Ultimate Rally-Raid Portugal», але змушені були зійти з дистанції достроково. А минулими вихідними стартували на шостому етапі Чемпіонату Польші – «Baja Carpathia». Польський Чемпіонат завжди вмів запропонувати учасникам чимало складнощів. І «Baja Carpathia» не стала винятком. У перший день дует Кусь-Циро (на фото) отримали чимало випробувань під час двох проїздів великої супецділянки Nowa Dęba (77,05 км), які коштували їм мінімум 3-4 хвилин втраченого часу. У фінальний день екіпаж суттєво прискорився, виграв дві спецділянки в абсолюті, завдяки чому став другим за підсумками дня та завершив Baja Carpathia четвертим в абсолюті та другим у заліку категорії Challenger. За попередніми підрахунками виявилися дві цікаві деталі. По-перше, Кусь та Циро зараз посідають третю позицію в абсолютном заліку чемпіонату Польщі – на їх рахунку 219 очок проти 222 у Міхала Малушинського (Mini JCW Rally 3.0d). Тобто на фінальному раунді в листопаді на цю пару чекає напружена битва за титул віце-чемпіона. По-друге, за неофіційними даними, екіпаж Куся та Цира вже достроково здобув титул чемпіонів Польщі в заліку Challenger – на їх рахунку вже 381 очко (проти 291 очка у Бартломея Котвіци). Ці 90 очок переваги неможливо відіграти навіть теоретично. Дмитро Циро: «То було дійсно цікаве змагання. Траса виявилася непростою – це був полігон, з важким піщаним покриттям, в якому часом колеса буквально грузли. Я б не став порівнювати цей пісок з піском у пустелях серед дюн – це зовсім інша річ, яка має лише спільну «назву». У перший день ми на СД1 проїхали досить чисто, але без зайвого ризику. Під час повторного проїзду на СД2 почали прискорюватися, мали чудові проміжні часи. Але влетіли в якусь непрописану яму. Нас просто підкинуло в повітря, приземлилися абияк на два колеса. Адам продемонстрував просто феноменальне відчуття рівноваги та чудові навички контраварійного пілотування – нам вдалося уникнути перекидання через дах, якось вирулили з цього кульбіту та встали на чотири колеса. Але наслідків уникнути не вдалося – з правого заднього колеса просто зірвало покришку. Довелося зупинитися та міняти колесо. В неділю почали атакувати, виграли дві короткі спецділянки на фініші бахи. Шкода, дистанції банально не вистачило. Ми розпочали фінальний день шостими з півтора хвилинами відставання від подіуму, а фінішували четвертими – до третього місця не вистачило лише 3,8 секунди. І суперник у битві за третє місце був не абихто – торішній чемпіон Польщі Міхал Малушиньскі на Mini JCW Rally 3.0d. Зараз ми з Адамом зосереджені на майбутньому виступі в Марокко. А вже пізніше почнемо будувати нашу стратегію на фінальний раунд польского Чемпіонату – неодмінно будемо боротися за «срібло» в абсолюті першості з Малушиньскім». До речі, практично відразу після фінішу польського змагання на дует Кусь-Циро чекає подорож до Марокко, де 10-17 вересня заплановане «Rallye du Maroc», п’ятий фінальний етап Чемпіонату Світу з ралі-рейдів. За матеріалами організатора Фото BxB-Studio GROUP
Ще один подіум для України у ЛитвіШостий заключний етап Чемпіонату Литви з ралі відбувся минулими вихідними біля містечка Зарасай – міжнародне ралі «Rally Aukštaitija 2025». Серед 51 екіпажу був присутній і дует з України Сергій Потійко та Іван Мішин (на фото) – вони змагалися з іще трьома екіпажами у заліку LARC3. Після майже сотні кілометрів змагальних гравійних ділянок наші хлопці фінішували другими у класі та тринадцятими в загальному заліку етапу Чемпіонату. Міжнародний екіпаж ще одного українця Євгена Сокура, який стартує другим пілотом, фінішував п’ятим серед семи учасників в заліку LARC8 та 39-м в загальному заліку ралі. За матеріалами організатора Фото jankauskas
Українець віце-чемпион Італії з картингуЩе один український гонщик завершив сезон в Чемпіонаті Італії з картингу з відмінним результатом. Олександр Легенький (на фото) став віце-чемпіоном у заліку OK-N Junior. Олександр Легенький: «Важлива частина цього сезону завершилася – мій перший сезон в OK-NJ. Це була неймовірна подорож, під час якої я разом зі своєю командою досяг чудових результатів і отримав перемогу на етапі у Чемпіонаті Італії з картингу, та посів друге місце в заліку! Дякую всім, хто був частиною цього!» Крім Олександра в цій категорії в Чемпіонаті Італії стартували ще декілька українців. Всеволод Осадчий-Сусловський завершив сезон п’ятим, а Нікіта Ботте –вісімнадцятим. І те, і інше – дуже хороші результати, тому що загалом в OK-NJ стартували 137 спортсменів з багатьох країн Світу. Також згадаємо Захарія Сліпченко, який на жаль поки ще не отримав балів в цьому сезоні. За матеріалами організатора
Українці успішно виступають у Чемпіонаті Поргугалії з раліУкраїнський екіпаж Антон Корзун (на фото ліворуч) та Павло Кононов цього року стартує у всіх етапах Чемпіонату Португалії з ралі. Наші хлопці обрали для себе автомобіль Peugeot 208 Rally4 категорії RC4. Крім основного – «загального» – Чемпіонату ця техніка приймає участь у «монопривідному» Чемпіонаті країни, де проти українців на етапах стартують до двох десятків місцевих екіпажів. Відмітимо, що саме в «монопривідному» Чемпіонаті на шести минулих змаганнях українці вже чотири рази піднімалися на подіум, в тому числі здобули перемогу у п’ятому старті на «Rali da Madeira». Зараз за два етапи до фінішу сезону екіпаж Корзун/Кононов займає 5-у позицію серед 17-и учасників, що набирали бали на минулих змаганнях цього року. За матеріалами організатора
Українець Платон Ковтуненко – Чемпіон Італії з картингу 2025Історичні вихідні для української команди: розумна та послідовна їзда Платона цього року коронувала його новим Чемпіоном Італії в класі MINI Gr.3 U10! Цей успіх є результатом надзвичайного сезону, невпинної роботи та ідеального поєднання таланту, командної роботи та високоякісного обладнання. Платон виклався на повну силу та досяг видатного результату, піднявшись на саму вершину. Платон Ковтуненко – перший українець, який виграв Чемпіонат Італії. Цього успіху він досяг з професійною українською командою Borsch Racing. До речі Чемпіонат Італії з картингу є наймасовішим у Світі з максимально високою конкуренцією. В категорії MINI Gr.3 U10 цього року приймали участь більше шестидесяти пілотів з багатьох країн Світу. Borsch Racing: «Ми дуже пишаємося тим, чого ми досягли разом. Величезне «дякуємо» всім, хто вірить в нас. Тепер час святкувати, але також дивитися вперед. На нас чекає Фінальний кубок WSK, де ми прагнемо завершити рік таким же вражаючим чином!» Прес-реліз UkrKarting
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу11-14 вересня в шведському місті Крістіанстад на трасі «Asum Ring» відбулася щорічна найважливіша картингова подія – Чемпіонат Світу (FIA World Championship). До речі Чемпіонат Світу розділений на два уік-енда: минулими вихідними відбулися змагання в класах ОК та ОК-юніор, тоді як титули у «дорослих» категоріях KZ будуть розіграні 9-12 жовтня в Італії. У Швеції зібралися найкращі гонщики з 45 країн та 5 континентів. В заліку OK-Junior серед 109-и учасників Україну представляв Всеволод Осадчий-Сусловський, а Леву Крутоголову (на фото) випало змагатися з іще 107-м суперниками в категорії OK. Всеволод тримався достойно, показуючи результати в кваліфікаційних хітах та своєму півфіналі у другій десятці. Але потрапити до фіналу все ж не зміг, завершивши Чемпіонат Світу на 40-й позиції серед 109-и учасників. Для Крутоголова це був перший Чемпіонат Світу в класі ОК, але Лев вже дуже впевнено відчував себе серед «дорослих» спортсменів. Він достатньо потужно провів свій перший сезон, взявши участь у Чемпіонаті Європи, який складався з 4-х етапів в Іспанії, Португалії, Італії, Данії де в результаті посів 11-е місце. Крутоголов входить до складу італійської команди «Energy Corse», яка «виховала» таких пілотів як Ландо Норіс, Джордж Рассел, Алекс Албон та Кімі Антонеллі. На шляху до фіналу найбільш вражаючою була перемога Лева у своєму півфіналі (Super Heat) під дощем, де він весь заїзд гнався за лідером і, наздогнавши його на останньому колі, виконав філігранний обгін під оплески трибун. У фіналі українець після старту з третього місця втратив декілька позицій, але відіграв їх упродовж декількох кіл і в ефектному стилі взяв «бронзу». Треба відзначити абсолютно безпомилковий пілотаж Лева на протязі всієї фінальної гонки, бо якщо б він помилився на 0,1-0,2 секунди, він би не стояв на подіумі найпрестижнішої світової картингової гонки. Це вперше в історії, коли українець піднявся на подіум Чемпіонату Світу з картингу, чим наш гонщик дуже пишається і називає цю гонку найкращою в своїй карʼєрі. Тепер Лев Крутоголов запрошений на церемонію нагородження Чемпіонів Світу FIA у Парижі, де зберуться найкращі гонщики цього року, в тому числі топ-пілоти Formula 1, WRC, WEC та інші. Тож потрібно буде змінити свій гоночний комбінезон на смокінг з метеликом! Прес-реліз UkrKarting Декілька фото з Левом Крутоголовим можна знайти в галереї
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU23 грудня 2025 року Президія Громадської організації «Автомобільна федерація України» шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 27.12.2025 року. Президія FAU затвердила розмір членських внесків та рекомендованих доброчинних внесків для забезпечення фізкультурної та спортивної статутної діяльності на 2026 рік. Відповідна інформація буде надана членам FAU через Відокремлені підрозділи FAU. Президія FAU прийняла рішення для підтримки діяльності ВП FAU та FAU в цілому, та спрощення адміністрування статутної діяльності на час дії воєнного стану та до кінця року, в якому воєнний стан буде припинено або відмінено. З метою підтримки розвитку напрямків спортивної та іншої статутної діяльності FAU в умовах воєнного стану Президія FAU продовжила дію «Фонду солідарності FAU», затвердженого рішенням Президії FAU від 20.12.2023 року. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Вітаємо з Різдвом та Новим роком!Любі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх з Різдвом та Новим роком! Для більшості людей нашої країни саме Різдво та Новий рік є найулюбленішими святами. Зазвичай вони приносять багато радощів, подарунків, затишних або навпаки найвеселіших зустрічей з рідними та друзями. Як би нам хотілося щоб цього разу було саме так... Але на жаль вже четвертий рік поспіль українці не можуть бути повністю щасливими та спокійними за своє майбутнє, не можуть забути свої хвилювання в першу чергу за найдорожчих для себе людей, не можуть «одним змахом» залишити всі негаразди у минулому році та з найкращими мріями розпочати новий... Тож бажаємо вам не втрачати вогонь любові в своєму серці! Бажаємо вам залишатися позитивними попри всі незгоди! Бажаємо вам мріяти про світле майбутнє для вас, ваших рідних та друзів! Бажаємо нам всім Перемоги! Віримо в нас та в нашу Україну! Бережіть себе та своїх близьких! Хай вам щастить! Виконавча Дирекція Автомобільної Федерації України
На Генеральній Асамблеї FIA делегація FAU представила нову програмуДелегація Автомобільної федерації України взяла участь у Генеральній Асамблеї FIA, що проходила в Ташкенті. Члени української делегації презентували іноземним колегам програму, спрямовану на забезпечення доступу до контраварійної підготовки водіїв у країнах із низьким рівнем доходів. Ця програма розроблена фахівцями FAU та покликана застосувати позитивні практики автоспорту в системі підготовки водіїв і таким чином сприяти зменшенню кількості загиблих і травмованих на дорогах. «Для нашої команди це був важливий тиждень: ми провели перемовини з великою кількістю колег із різних країн, побачили значну зацікавленість і сподіваємося, що програма матиме подальший розвиток», – підсумував перший віцепрезидент FAU Тарас Поліщук. Декілька фото з події можна знайти в галереї
Інформаційне повідомлення про рішення КАС FAU15 грудня 2025 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України (КАС FAU) проведено засідання у форматі відеоконференції з використанням платформи ZOOM. Засідання було присвячене розгляду результатів змагань, а також заяв і пропозицій зацікавлених осіб. КАС FAU розглянула пропозиції Комітету картингу ФАУ щодо результатів Чемпіонатів України з картингу 2025 року, зокрема стосовно накладення пеналізацій за результатами розгляду звернень та заяв учасників змагань, а також інформацію про порушення НСК FAU та Правил чесної гри FAU володарями ліцензій FAU. За результатами обговорення КАС FAU затвердила результати Чемпіонату України з картингу 2025 року у визначених FAU класах. КАС FAU визнала обставини, що призвели до порушення п. 4.2.10 Загального регламенту Чемпіонату України 2025 року в класах Ротакс, у класі Ротакс Макс Юніор та в командному заліку, з боку Кейдуна Єгора надзвичайними та ухвалила рішення накласти на Кейдуна Єгора дискваліфікацію зі змагань Чемпіонату України 2025 року в зазначеному класі. З урахуванням накладеної пеналізації КАС FAU затвердила уточнені результати Чемпіонату України з картингу 2025 року в класах Ротаксу частині результатів класу Ротакс Макс Юніор та командного заліку. За порушення п. 3.13.1 НСК FAU пеналізацію у вигляді попередження накладено на представника водія Кейдуна Єгора – Крамара Віктора. За порушення вимог НСК FAU при проведенні змагань Чемпіонату України 2025 року в класах Rotax, що призвело до порушення п. 4.2.10 Загального регламенту, КАС FAU наклала пеналізацію у вигляді попередження на: - Скрябіна Ростислава – директора змагань; - Кравченко Олену – головного секретаря змагань. Комітету картингу FAU та Комітету офіційних осіб FAU доручено розробити та подати на затвердження КАС FAU типові форми суддівських документів, які забезпечуватимуть фіксацію повних і коректних даних спортсменів з метою уникнення помилок при прийнятті рішень про допуск до змагань з урахуванням вимог регламентів. КАС FAU взяла до уваги рішення Комітету картингу FAU щодо засудження дій водія Льва Крутоголова під час фінального нагородження змагань «WSK FINAL CUP» (South Garda Karting, 20–23.11.2025) у класі OK, а також публічні вибачення та визнання своєї помилки водієм. Встановлено, що оформлення ліцензії водія Льву Крутоголову на 2026 рік здійснюватиметься після підтвердження виконання призначеної спортивними комісарами пеналізації та успішного проходження очного тесту на знання Правил чесної гри FAU, який має бути складений до 01 березня 2026 року на базі Виконавчої дирекції FAU. КАС FAU також визнала за необхідне включити до програми семінарів для фахівців картингу, запланованих на січень 2026 року, окремі розділи для володарів ліцензій представника (команд та фізичних осіб) з роз’ясненням їхніх прав та обов’язків під час змагань. За поданням Комітету тайм аттак FAU КАС FAU затвердила результати: - Національної серії з тайм аттак «CARRERA TIME ATTACK 2025»; - Національної серії з тайм аттак «UNITED TIME ATTAK 2025»; - Національної серії з тайм аттак «РТР ТАЙМ АТТАК 2025». КАС FAU також обговорила та прийняла рішення з інших питань відповідно до Положення про КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Мохаммед Бен Сулайєм переобраний Президентом FIAНа минулій Генеральній Асамблеї FIA, що завершилися нещодавно в Ташкенті (Узбекистан), чинного Президента FIA Мохаммеда Бен Сулайєма (Mohammed Ben Sulayem, на фото) було переобрано на другий чотирирічний термин. Разом було переобрано заступника президента по спорту Малкольма Уілсона (Malcolm Wilson), заступника президента з автомобільної мобільності та туризму Тіма Ширмана (Tim Shearman) та президента Сената FIA Кармело Санса Де Барроша (Carmelo Sanz de Barros). Також було обрано новий склад Всесвітньої ради з автомобільної мобільності та туризму та Всесвітньої ради з автоспорту. Наступні вибори керівних органів FIA відбудуться на Генеральній Асамблеї FIA у 2029-му році. За матеріалами FIA
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»