Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату ФормулиМинулими вихідними український пілот академії Williams Олександр Бондарев дебютував у європейському регіональному Чемпіонаті Формула (FIA Formula Regional European Championship), що проходив на автодромі в італійській Імолі. Загалом це вже сьомий змагальний уік-енд сезону, на який зібралися 30 учасників. Олександр стартував у складі команди Van Amersfoort Racing та проїде з нею ще й фінальний восьмий етап, який заплановано на наступних вихідних на німецькому Хокенхаймі. І хоча Бондарев був за кермом більш потужного автомобіля Tatuus T-326 замість знайомої «Формули 4», дебют для Олександра склався чудово. У кваліфікації українець був 5-м, а у першій гонці – 10-м. Другий заїзд, який проходив з реверсивним стартом для 12 найшвидших пілотів, вже приніс Бондареву перший «срібний» подіум. А в останній день перегонів наш пілот спочатку виграв додаткову кваліфікацію, а згодом одержав і першу перемогу у заліковій гонці! Вітаємо Олександра з першою перемогою на новому класі авто та бажаємо подальших успіхів на шляху до Чемпіонату Світу Формула 1! За матеріалами організатора Фото facebook Олександр Бондарев
Українець перемагає на першому етапі міжнародної серії з картингуОдразу декілька українських пілотів стартували на першому етапі авторитетної міжнародної серії з картингу WSK Final Cup. Подія відбулася ще в останні вихідні літа – 26-30 серпня – на італійському картодромі Франчиакорта. Найкращим результатом відзначився Лев Крутоголов у категорії ОК (на фото в центрі). Українець неодмінно був у лідерах на всіх «залікових» сесіях та завершив етап перемогами у префіналі та фіналі, очоливши загальний список серії з 35-учасників з багатьох країн Світу. У групі Mini U10 стартували Олександр Дубінін, Кирил Рахлін та Максим Олещук. Кожен з них їхав «свою» гонку та тримався у середині списку на більшості заїздів. Найкращим в цій трійці став Олександр, який завершив етап на 16-й позиції серед 53-х спортсменів. Максим та Кирило поки значаться відповідно на 23-у та 51-у місцях у класі. Герман Білущенко змагався в заліку Mini GR3, але для нього цей уік-енд склався не дуже вдало. Українець посів лише 51-е місце серед 52-х учасників. Ще одна трійка наших хлопців змагалися в заліку OK-N Junior, де в цей раз зібралося одразу 72 пілоти зі всього Світу. Платон Ковтуненко намагався втриматися в групі лідерів, але все ж більшість заїздів фінішував в середині списку, завершивши цей етап на 33-й позиції. Володимир Скоробагач та Захарій Сліпченко виступили не дуже вдало та поки займають відповідно 64-у та 65-у стрічки в загальному протоколі. За матеріалами організатора Фото Sport in Photo.com
Роман Зелінський номінований FAU для участі у FIA IDC 2026Комітет дріфтингу FAU ухвалив рішення рекомендувати Романа Зелінського для участі у FIA Intercontinental Drifting Cup 2026. На виконання цього рішення FAU, як національна федерація України та член Міжнародної автомобільної федерації (FIA), подала до FIA кандидатуру Романа Зелінського. Відроджений FIA Intercontinental Drifting Cup відбудеться 13–15 листопада 2026 року на автодромі Serres Racing Circuit (м. Серрес, Греція) та збере найкращих пілотів з дріфтингу з різних країн світу. Бажаємо Роману Зелінському успішної підготовки, вдалого виступу та гідного представлення України на міжнародній спортивній арені. За матеріалами Комітету дріфтингу FAU
Українець перемагає в міжнародній серії з картингу15-річний український спортсмен Лев Крутоголов, що виступає за команду Energy Corse SRL, став переможцем цьогорічного сезону однієї з найпрестижніших міжнародних серій з картингу – WSK Super Master Series. У 2026-му році серія проходила на італійських трасах у п’ять етапів з січня по березень та у шести залікових класах зібрала на стартах 550 спортсменів з різних країн Світу. Лев Крутоголов (на фото в центрі на подіумі третього етапу серії) домінував у класі OK серед 114-и кваліфікованих у сезоні пілотів, та офіційно оформив свою перемогу минулими вихідними, завершивши сезон з 419-ма балами проти 345-и у найближчого суперника. У «наймолодшій» групі Mini U10 серед 55-и спортсменів на 24-му та 31-му місцях завершили сезон ще два українця Олександр Дубінін та Михайло Бурда. Одразу три наших співвітчизника змагалися в заліку OK Junior, де загалом класифікацію у цьому сезоні отримали сто учасників. Найкращім з українців фінішував Всеволод Осадчий-Сусловський (20-е місце), дещо від нього відстав Олександр Легенький (29-й), а Нікіта Ботте, що стартував лише на першому етапі серії, значиться у списку на 68-й позиції. Владіслав Осінній та Марк Бровко, що також стартували не на всіх етапах у заліку KZ2, серед майже сотні учасників посіли відповідно 59-е та 63-е місця у сезоні. За матеріалами організатора
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 SeriesУкраїнський гонщик Олександр Бондарев став першим переможцем у дебютному сезоні відкритої національної серії UAE4 Series, що вже завершилася 13 лютого цього року. Національна «формульна» серія Об’єднаних Арабських Еміратів (UAE4 Series) є «спадкоємницею» минулого регіонального Чемпіонату FIA «F4 Middle East Championship», та проводиться за правилами FIA Formula 4. Серію організовано місцевою національною Організацією Моторспорту Еміратів (Emirates Motorsport Organization) за підтримки приватних інвесторів. У дебютному сезоні змагання проходили у чотири етапи на всесвітньо відомих автодромах, – перші три у ОАЕ та останній у сусідньому Катарі, – та складалися с трьох залікових гонок на кожному. Українець Олександр Бондарев, що виступав у цій серії в складі індійської команди India Mumbai Falcons Racing Limited, блискавично розпочав сезон, отримавши перемогу в першій же гонці, та продовжив стабільно фінішувати серед лідерів у кожному старті. Протягом трьох етапів Олександр назбирав чотири перших місця в залікових заїздах, додавши до них ще два «срібних» результата. Це дозволило йому очолювати загальний рейтинг серії протягом всього сезону та сконцентруватися на утриманні переваги під час фінального «уік-енду», який до речі проходив... з вівторка по п’ятницю. Незважаючи на шалений тиск найближчого суперника, який у Катарі був двічі першим, але зійшов у другій гонці, Бондарев стабільно продовжував додавати бали в особистий залік, «заробивши» ще одну «срібну» нагороду в заїзді, та не залишив жодного шансу конкурентам випередити його в загальній таблиці серії. Особливо відмітимо, що Олександр фінішував в сезоні з найбільшою кількістю перемог, – чотири проти трьох у найближчого суперника француза Енді Консані (Andy Consani), – та ще у дванадцяти гонках показав чотири найкращих результата на одному колі проти п’яти у того ж Консані. Щиро вітаємо нашого співвітчизника та бажаємо 16-річному пілоту Академії Williams ще більше перемог у змаганнях найвищого світового рівня! За матеріалами організатора Фото з instagram Олександра Бондарева
Українці завершили виступи у міжнародній серії WSK Final CupОстанніми вихідними на італійській трасі в Лонато пройшов третій останній етап престижної міжнародної серії з картингу WSK Final Cup. Як і минулого разу серед учасників були присутні и семеро українських спортсменів. З найкращим результатом завершив сезон Платон Ковтуненко – на другий позиції у заліку Mini Gr.3 U10. На останньому етапі серед 68-и учасників українець тримався у першій десятці та записав собі в актив третє місце в префіналі та сьоме у фіналі. Це й допомогло Платону (на фото з етапу серії WSK Euro Series) втримати позаду себе найближчого суперника в цьогорічній серії. В цьому ж класі змагався й Олександр Дубінін, але він завершив етап ще у префіналі та зайняв 72-гу позицію загалом в сезоні. Нікіта Ботте отримав 15-у позицію в сезоні в заліку OK-N Junior, а на останньому змаганні постійно був у кращій сімці пілотів серед 64-х спортсменів та завершив змагання 6-м у фіналі. Не дуже вдало відбулися перегони для Всеволода Осадчого-Сусловського та Олександра Легенького в категорії OK Junior. На треку в Лонато обидва трималися в середині протоколів результатів серед 66-и учасників та не потрапили до фінального заїзду. Відповідно в сезоні українці зайняли 43-є (Всеволод) та 29-е (Олександр) місця. Дуже прикро завершив сезон і Лев Крутоголов. Серед 46-и учасників заліку OK українець розпочав етап «не спритно», але потім піднявся спочатку на 8-у строку протоколу, а потім переміг в своєму префіналі. Проте він був дискваліфікований у фіналі та зовсім не отримав очок за весь етап. І причиною цього стала... неспортивна поведінка Лева під час церемонії нагородження. Загалом з «баранкою» за останній уік-енд Крутоголов завершив сезон 8-м. У заліку KZ-2 Марк Бровко серед 42-х учасників також пройшов до фіналу та завершив його 18-м. В сезоні українець зайняв 32-у позицію. За матеріалами організатора
Українці виграють подіуми на етапі серії WSK Final CupМинулими вихідними на італійській трасі Franciacorta Karting Track відбувся перший етап престижної серії WSK Final Cup 2025, що зібрав понад 300 учасників із більш ніж 50 країн світу. Це одне з найсильніших міжнародних змагань у сезоні, яке традиційно завершує європейський картинговий рік. Траса Franciacorta довжиною 1300 метрів відома своєю високошвидкісною конфігурацією, комбінацією технічних поворотів та довгих прямих, що вимагають максимальної точності та ідеального налаштування карта. Часто саме тут часто визначається, хто готовий зробити наступний крок у бік «Formula 4». Тому не дивно, що на трибунах були присутні зіркові гості. Цього разу серед глядачів були помічені легенди автоспорту Тото Вольф (керівник команди Mercedes-AMG Petronas F1 Team) та Міка Хаккінен, дворазовий Чемпіон Світу «Formula 1». Обидва відомі менеджери й гонщики підтримували своїх синів і доньок, які також брали участь у змаганнях, створюючи справжню «формульну» атмосферу на картинговій трасі. Одразу семеро українських пілотів були заявлені на старт цього змагання. А два з них завершили перегони на подіумі у своїх класах. У категорії Mini U10 зібралося 73 пілоти, серед яких наші хлопці Олександр Дубінін та Платон Ковтуненко. Перший з них цього разу не зміг пройти до фінального заїзду, завершивши етап на 25-й позиції у своєму префіналі. А от Платон дуже щільно змагався за перемогу у вирішальному старті, але зовсім трішечки не дотягнувся до «золота», отримавши «срібну» нагороду перегонів. У заліку OK-N Junior серед 70 учасників стартував Нікіта Ботте. Українець невдало провів префінальний заїзд, «промайнувши» з 11-ї позиції на 26-у. Тому фінал Нікіта розпочинав майже останнім, але все ж таки зміг піднятися з 34-го місця до 13-го. Серед 72-х пілотів класу OK-Junior не загубилися Всеволод Осадчий-Сусловський та Олександр Легенький. Обидва стабільно дісталися фіналу та остаточно фінішували у змаганнях відповідно на 14-й та 8-й позциціях. На подіум увірвався і Лев Крутоголов (на фото №254). Українець змагався серед 54-х учасників заліку ОК, напруженно вів боротьбу у фіналі за другу позицію, але так само трішечки поступився супернику та залишився «бронзовим» призером етапу. До фіналу потрапив і Марк Бровко, що стартував в категорії KZ2. Серед 30 пілотів українець завершив перегони 22-м. За матеріалами організатора
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 ChampionshipУкраїнський пілот Олександр Бондарев (на фото) здобув перемогу у спеціальному «Трофеї новачків» («Rookie Trophy») в рамках цьогорічного Чемпіонату Euro4 (E4 Championship), який проходить на автомобілях «Formula 4». У 2025-му відбулися три етапи E4 Championship – на французьському треку Ле Кастелле, а також на італійських автодромах Муджелло та Монца, – і кожного уік-енду спортсмени приймали участь у трьох залікових гонках. Переможця сезону у «Трофеї новачків» визначали за сьома кращими результатами з дев’яти. Олександр та один з його напарників по команді Prema Racing колумбієць Ханна Салім (Hanna Salim) стали головними суперниками у «Трофеї» – кожен з них фінішував першим у чотирьох гонках. Але інші результати були краще саме у українця. Остаточний рахунок: 136 проти 134 очок на користь Бондарева, тоді як третій призер сезону набрав лише 94 бали. Загалом в цьогорічному «Трофеї» класифіковано 24 спортсмена з різних країн Світу. Вітаємо нашого переможця! Слава Україні! Тільки вперед! За матеріалами організатора
Українці прийняли участь у «e-Rallye Monte-Carlo»Минулими вихідними у Князівстві Монако пройшло традиційне еко-ралли «e-Rallye Monte-Carlo». Серед 62-х екіпажів на старті був присутній і український дует Костянтин Гаркуша / Роман Овдієнко, які обрали для себе повністю електричний BMW iX xDrive та змагалися у «категорії 1» (на фото). За результатами чотирьох етапів українці посіли 52-ге місце в загальному заліку серед 59-и класифікованих учасників та стали 38-ми у своєму класі (серед 42-х). Також відмітимо третю позицію наших хлопців в «категорії 1» у додатковому «рейтингу ефективності» (Energy Performance Index), в якому в першу чергу рахується економія енергії. За матеріалами організатора
Українець Дмитро Циро виступає у міжнародних ралі-рейдахЦього року українець Дмитро Циро стартує другим пілотом у різних міжнародних ралі-рейдах та бахах у складі інтернаціонального екіпажу с поляком Адамом Кусем на багі Taurus T3 Max. Нещодавно вони прийняли участь у етапі Чемпіонату Світу з ралі-рейдів у Португалії – на «BP Ultimate Rally-Raid Portugal», але змушені були зійти з дистанції достроково. А минулими вихідними стартували на шостому етапі Чемпіонату Польші – «Baja Carpathia». Польський Чемпіонат завжди вмів запропонувати учасникам чимало складнощів. І «Baja Carpathia» не стала винятком. У перший день дует Кусь-Циро (на фото) отримали чимало випробувань під час двох проїздів великої супецділянки Nowa Dęba (77,05 км), які коштували їм мінімум 3-4 хвилин втраченого часу. У фінальний день екіпаж суттєво прискорився, виграв дві спецділянки в абсолюті, завдяки чому став другим за підсумками дня та завершив Baja Carpathia четвертим в абсолюті та другим у заліку категорії Challenger. За попередніми підрахунками виявилися дві цікаві деталі. По-перше, Кусь та Циро зараз посідають третю позицію в абсолютном заліку чемпіонату Польщі – на їх рахунку 219 очок проти 222 у Міхала Малушинського (Mini JCW Rally 3.0d). Тобто на фінальному раунді в листопаді на цю пару чекає напружена битва за титул віце-чемпіона. По-друге, за неофіційними даними, екіпаж Куся та Цира вже достроково здобув титул чемпіонів Польщі в заліку Challenger – на їх рахунку вже 381 очко (проти 291 очка у Бартломея Котвіци). Ці 90 очок переваги неможливо відіграти навіть теоретично. Дмитро Циро: «То було дійсно цікаве змагання. Траса виявилася непростою – це був полігон, з важким піщаним покриттям, в якому часом колеса буквально грузли. Я б не став порівнювати цей пісок з піском у пустелях серед дюн – це зовсім інша річ, яка має лише спільну «назву». У перший день ми на СД1 проїхали досить чисто, але без зайвого ризику. Під час повторного проїзду на СД2 почали прискорюватися, мали чудові проміжні часи. Але влетіли в якусь непрописану яму. Нас просто підкинуло в повітря, приземлилися абияк на два колеса. Адам продемонстрував просто феноменальне відчуття рівноваги та чудові навички контраварійного пілотування – нам вдалося уникнути перекидання через дах, якось вирулили з цього кульбіту та встали на чотири колеса. Але наслідків уникнути не вдалося – з правого заднього колеса просто зірвало покришку. Довелося зупинитися та міняти колесо. В неділю почали атакувати, виграли дві короткі спецділянки на фініші бахи. Шкода, дистанції банально не вистачило. Ми розпочали фінальний день шостими з півтора хвилинами відставання від подіуму, а фінішували четвертими – до третього місця не вистачило лише 3,8 секунди. І суперник у битві за третє місце був не абихто – торішній чемпіон Польщі Міхал Малушиньскі на Mini JCW Rally 3.0d. Зараз ми з Адамом зосереджені на майбутньому виступі в Марокко. А вже пізніше почнемо будувати нашу стратегію на фінальний раунд польского Чемпіонату – неодмінно будемо боротися за «срібло» в абсолюті першості з Малушиньскім». До речі, практично відразу після фінішу польського змагання на дует Кусь-Циро чекає подорож до Марокко, де 10-17 вересня заплановане «Rallye du Maroc», п’ятий фінальний етап Чемпіонату Світу з ралі-рейдів. За матеріалами організатора Фото BxB-Studio GROUP
FAU вітає з Днем захисників і захисниць УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем захисників і захисниць України! На превеликий жаль саме Ваша професія залишається «головною» в житті всіх українців. Тому що ненажерлевий ворог все ще намагається «захопити Київ за три дні». Вже п’ятий рік поспіль... І саме Ви – наші захисники та захисниці – успішно протистоїте цим нелюдям з північного сходу. Саме завдяки Вашим зусиллям Україна продовжує жити та боротися за своє майбутнє. Продовжує мріяти, продовжує складати плани, продовжує вже зараз перетворювати їх у реальність. Ми пишаємося Вашою відвагою! Ми вдячні за Вашу силу духу! Ми цінуємо кожного воїна та пам’ятаємо кожного полеглого побратима... Неодмінно бажаємо всім побачити нашу Перемогу! Перемогу України та всього цивілізованого Світу! Бажаємо всім захисникам та захисницям, щоб попри всі негаразди у Вашому житті завжди було місце для миру, любові та спокою! Бажаємо всім нашим воїнам повернутися додому живими та здоровими! Бережіть себе! Автомобільна Федерація України
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAUАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вживати заходів для оскарження рішення Міжнародної автомобільної федерації (FIA) щодо скасування обмежень на використання державних прапорів, гімнів та національної символіки рф та рб у міжнародному автоспорті. Докладніше про ці заходи можна дізнатися на сайті FAU: - FAU звернулася до FIA щодо рішення WMSC FIA; - «Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*; - FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIA. Просимо всіх небайдужих долучитися до фінансової підтримки, зокрема шляхом надання допомоги на поворотній основі. Доброчинна допомога сприятиме здійсненню заходів, пов’язаних з оскарженням рішення FIA. Реквізити для переказу доброчинної допомоги: Отримувач: ГО «Автомобільна федерація України» Код ЄДРПОУ: 20034314 IBAN: UA273510050000026006384953100 Банк: АТ «УкрСиббанк», МФО 35100 Призначення платежу: «Доброчинна допомога для розвитку автомобільного спорту, без ПДВ». Дякуємо кожному, хто підтримує розвиток українського автомобільного спорту.
FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIAАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вимагати перегляду рішення Всесвітньої ради автоспорту FIA від 3 серпня 2026 року, яким було скасовано обмеження на використання прапорів, гімнів та іншої національної символіки рф й рб в міжнародному автоспорті. Свою незгоду з цим рішенням FAU оприлюднила 15 серпня. Федерація вважає повернення державної символіки цих країн на міжнародні змагання неприйнятним в умовах триваючої війни проти України. Ця боротьба потребує від організії значних ресурсів в тому числі фінансових, тому FAU звертається до всіх небайдужих підтримати нас в цій боротьбі. Інформуємо що станом на сьогодні зроблені наступні кроки: 1. FAU подала апеляцію до Міжнародного апеляційного суду FIA з вимогою переглянути та скасувати рішення Всесвітньої ради автоспорту. Для юридичного супроводу розгляду апеляції Федерація залучила кваліфіковану юридичну компанію. Витрати на подання апеляції та її юридичний супровід здійснюються за рахунок FAU. 2. Федерація направила листи президентові FIA та президентові Сенату FIA, а до Комітету етики FIA подала скаргу щодо діяльності Російської автомобільної федерації (РАФ) на міжнародно визнаній території України. На переконання FAU, діяльність РАФ у Криму, Севастополі, Донецькій та Запорізькій областях порушує Статут та Міжнародний Спортивний Кодекс FIA, за якими у кожній країні визнається один національний спортивний орган (ASN). FAU закликала FIA розглянути ці порушення та вжити заходів відповідно до власних правил. Позицію FAU підтримало Міністерство молоді та спорту України. Міністр Матвій Бідний офіційно звернувся до FIA із закликом скасувати рішення щодо повернення представників Росії та Білорусі до міжнародних змагань. У розмові з BBC Sport міністр наголосив, що причини запровадження спортивних обмежень не зникли, а російська агресія проти України триває. Про ситуацію FAU поінформувала всі 148 національних спортивних органів з автомобільного спорту (ASN). Федерація звернулася до клубів і федерацій — членів FIA із проханням про підтримку та запропонувала винести питання діяльності РАФ на розгляд наступної Генеральної асамблеї FIA. 3. FAU організувала міжнародну інформаційну кампанію. Перша хвиля, наприкінці серпня — на початку вересня, висвітлювала скаргу до Комітету етики FIA та подання апеляції. За даними медіамоніторингу й добірки публікацій на сайті FAU, відповідні матеріали були опубліковані щонайменше в 15 країнах. Тему підхопили, зокрема, Reuters, BBC та AFP; публікації й передруки з’явилися у виданнях Великої Британії, Сінгапуру, Малайзії, Канади, Нової Зеландії, Польщі, Мальти, Кенії, Намібії, ОАЕ, Росії, Аргентини, Індії, Бразилії та США. Друга хвиля, після звернення до президента FIA у вересні, була присвячена вимозі застосувати заходи до РАФ та забезпечити належну реакцію FIA на звернення FAU. Моніторинг зафіксував публікації щонайменше у 5 країнах: Великій Британії, Туреччині, Нігерії, Нідерландах і Франції. Серед них — матеріали Anadolu Agency та нігерійського Punch. 4. FAU продовжує роботу для перегляду рішення від 3 серпня та розгляду її звернень щодо діяльності РАФ. Про подальші кроки й результати Федерація інформуватиме додатково.
Пішов з життя Вадим Кобизєв9 вересня на тридцять п’ятому році життя несподівано зупинилось серце українського спортсмена, Майстра спорту, двократного Чемпіона України з картингу Вадима Кобизєва. Його смерть – важка втрата для рідних, друзів, товаришів за командою і всіх, хто знав Вадима і цінував його як людину і спортсмена. Бажаючі надати допомогу родині Вадима можуть зробити це на карту мами Вадима Любові. Номер карти ПриватБанку 5168 7451 9938 3966. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Вадима Кобизєва
FAU вітає з Днем Незалежності УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає з Днем Незалежності України! Сьогодні Україна відмічає 35-річницю Незалежності. На наш погляд, саме у 1991-му році наша нація в перше і по-справжньому побудувала незалежну державу, яка нарешті поєднала всі українські землі під одним прапором. На превеликий жаль більше ніж третину цієї нової історії Незалежна Україна змушена не просто дипломатично, а зі зброєю в руках відвойовувати свої права на життя, щастя та майбутнє. Та українці вистоять! Ще з часів Київської Русі, яка й стала колискою для всіх слов’янських народів, наші предки, які жили на цій землі, незлічену кількість разів протистояли численним загарбникам з різних боків. Але кожен раз дух спротиву підіймав наш народ на визвольну боротьбу проти будь-яких поневолювачів. Тож в цей день бажаємо сили, єдності та віри в нашу державу. Нехай кожен з нас наближає нашу країну до Перемоги. Нехай в кожного з нас будуть палати мрії про майбутнє щастя, добробут та мирне небо для наших дітей, нашої родини та друзів, для нашої України. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
Ми в соцмережах: