ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Українець Дмитро Циро виступає у міжнародних ралі-рейдах

Дисципліна «Міжнародні гонки» Українець Дмитро Циро виступає у міжнародних ралі-рейдах

Цього року українець Дмитро Циро стартує другим пілотом у різних міжнародних ралі-рейдах та бахах у складі інтернаціонального екіпажу с поляком Адамом Кусем на багі Taurus T3 Max. Нещодавно вони прийняли участь у етапі Чемпіонату Світу з ралі-рейдів у Португалії – на «BP Ultimate Rally-Raid Portugal», але змушені були зійти з дистанції достроково. А минулими вихідними стартували на шостому етапі Чемпіонату Польші – «Baja Carpathia».

Польський Чемпіонат завжди вмів запропонувати учасникам чимало складнощів. І «Baja Carpathia» не стала винятком. У перший день дует Кусь-Циро (на фото) отримали чимало випробувань під час двох проїздів великої супецділянки Nowa Dęba (77,05 км), які коштували їм мінімум 3-4 хвилин втраченого часу. У фінальний день екіпаж суттєво прискорився, виграв дві спецділянки в абсолюті, завдяки чому став другим за підсумками дня та завершив Baja Carpathia четвертим в абсолюті та другим у заліку категорії Challenger.

За попередніми підрахунками виявилися дві цікаві деталі. По-перше, Кусь та Циро зараз посідають третю позицію в абсолютном заліку чемпіонату Польщі – на їх рахунку 219 очок проти 222 у Міхала Малушинського (Mini JCW Rally 3.0d). Тобто на фінальному раунді в листопаді на цю пару чекає напружена битва за титул віце-чемпіона. По-друге, за неофіційними даними, екіпаж Куся та Цира вже достроково здобув титул чемпіонів Польщі в заліку Challenger – на їх рахунку вже 381 очко (проти 291 очка у Бартломея Котвіци). Ці 90 очок переваги неможливо відіграти навіть теоретично.

Дмитро Циро: «То було дійсно цікаве змагання. Траса виявилася непростою – це був полігон, з важким піщаним покриттям, в якому часом колеса буквально грузли. Я б не став порівнювати цей пісок з піском у пустелях серед дюн – це зовсім інша річ, яка має лише спільну «назву».

У перший день ми на СД1 проїхали досить чисто, але без зайвого ризику. Під час повторного проїзду на СД2 почали прискорюватися, мали чудові проміжні часи. Але влетіли в якусь непрописану яму. Нас просто підкинуло в повітря, приземлилися абияк на два колеса. Адам продемонстрував просто феноменальне відчуття рівноваги та чудові навички контраварійного пілотування – нам вдалося уникнути перекидання через дах, якось вирулили з цього кульбіту та встали на чотири колеса. Але наслідків уникнути не вдалося – з правого заднього колеса просто зірвало покришку. Довелося зупинитися та міняти колесо.

В неділю почали атакувати, виграли дві короткі спецділянки на фініші бахи. Шкода, дистанції банально не вистачило. Ми розпочали фінальний день шостими з півтора хвилинами відставання від подіуму, а фінішували четвертими – до третього місця не вистачило лише 3,8 секунди. І суперник у битві за третє місце був не абихто – торішній чемпіон Польщі Міхал Малушиньскі на Mini JCW Rally 3.0d.

Зараз ми з Адамом зосереджені на майбутньому виступі в Марокко. А вже пізніше почнемо будувати нашу стратегію на фінальний раунд польского Чемпіонату – неодмінно будемо боротися за «срібло» в абсолюті першості з Малушиньскім».

До речі, практично відразу після фінішу польського змагання на дует Кусь-Циро чекає подорож до Марокко, де 10-17 вересня заплановане «Rallye du Maroc», п’ятий фінальний етап Чемпіонату Світу з ралі-рейдів.

За матеріалами організатора

Фото BxB-Studio GROUP