В ближайшее воскресенье в Херсоне пройдет второй этап клубной серии «Кубок ТРЦ «Фабрика» по автомобильному слалому». Участники соберутся в том же месте – у входа на четвертую очередь торгового центра, почти в тот же час, но организаторы надеются уже в расширенном составе. На этот раз «фигурка» должна стать более зрелищной: кроме множественных разворотов на 180 градусов в нее добавлен отрезок, который участники должны преодолевать задним ходом. Как это у них будет получаться, можно посмотреть в воскресенье 28 сентября. Примерно с 14:30 стартуют официальные тренировки, а после церемонии открытия в 17:00 в 17:15 начнутся и зачетные заезды, которые как и в прошлый раз организаторы планируют провести в два этапа – непосредственно слаломная гонка и отдельным зачетом парные заезды. Награждение победителей и призеров запланировано на 19:00. По материалам организатора
В субботу 20 сентября в Харькове на автомобильной площадке у крупнейшего рынка «Барабашово» состоялись уникальные благотворительные гонки — слалом среди любителей со знаковым названием «День победы». Организаторами соревнований выступили раллийная команда «ХАДО Моторспорт» и местные автоспортивные клубы «Харьков» и «АВЭК». Гонка появилась не случайно: все собранные в качестве стартовых взносов и добровольных пожертвований средства перечислить в поддержку 22-му батальону ВСУ, принимающему участие в антитеррористической операции на Востоке Украины. По словам организатора Алексея Беседина, «даже такой все-таки небольшой взнос, в размере нескольких тысяч гривен, обязательно будет в помощь для наших ребят, позволит им что-то приобрести важное и полезное. Им сегодня нужна любая наша поддержка и внимание!» Стартовый лист оказался не слишком длинным, но достаточно ярким. Среди 21 участника, представлявших Харьков и Краматорск, можно было найти автомобили на любой вкус. Все пилоты были разделены на два класса: Pioneer, где выступали «новички», не имеющие опыта соревнований, и Super для всех остальных. В каждой из категорий организаторы «нарисовали» свою фигуру – попроще и посложнее. Примечательно, что сами автомобили могли быть любой мощности, подготовки и с любым типом привода. А потому даже в пределах одного класса на старт выходили и скромные «Ланосы» или «Славуты» с ВАЗами, и весьма мощные Mitsubishi, Opel и Ford. Настоящей изюминкой, покорившей зрителей, стали заезды двух коммерческих каблучков Daewoo и Renault, один из которых под управлением известного раллийного гонщика Андрея Борового умудрялся ездить между конусами не то что в полицейском развороте, а даже на двух колесах! Впрочем, в азарте борьбы почти все участники совершали самые неожиданные маневры, но без аварийных ситуаций. Хотя сбитых фишек было предостаточно, да и автомобили не всегда выдерживали напор пилотов, «докладывая» о своем досрочном сходе по техническим причинам... Борьба за победу получилась достаточно острой. Особенно среди новичков, где первое и второе места разделило буквально... четыре десятые секунды! Лучшее время в двух зачетных заездах среди Pioneer показал Артем Волоха на Ford Fiesta, а за ним расположились Алексей Яцюк (Seat Ibiza) и Павел Симакович (ЗАЗ-1103). В классе Super, где результаты двух заездов суммировались, победитель показал очень уверенную езду в сравнении с конкурентами — отрыв Евгения Коршикова на Peugeot 205 от «серебра» составил более 10 секунд. Хотя как раз здесь спор за вторую ступеньку подиума выдался очень напряженным. Василий Мироненко на Mitsubishi Lancer опередил Михаила Марченко на АЗЛК-2141 меньше чем на секунду. Тем, кто не успел по каким-то причинам выйти на старт этого слалома, отчаиваться не стоит. Как заверил Алексей Беседин, 10-12 октября в Харьковской области в рамках Кубка Восточной Украины по ралли пройдет традиционное «Ралли Дружба», которое в этом году станет этапом Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. Так что любительский автоспорт в Восточной столице даже в кризисные времена продолжает развиваться! Пресс-релиз организатора
В минувшее воскресенье в Херсоне прошел старт еще одной клубной серии по автомобильному слалому. На этот раз гонка носила статус первого этапа «Кубка ТРЦ «Фабрика», который по задумке организаторов за оставшееся до конца года время должен собраться еще два раза. Заметим, по предварительной идее этап состоял из двух частей. Первая – непосредственно сам «Кубок», который проводится по классическим правилам с квалификациями и финалами. Вторая – сетка «олимпийских» автодуэлей с выбыванием на двух параллельных трассах. Жаль, в виду небольшого числа участников, многие из которых выступали на одном автомобиле со своими напарниками, именно вторую часть пришлось сократить до показательных стартов, в которых свою скорость еще раз подтвердил победитель гонки. Всего возле четвертой очереди ТРЦ «Фабрика» собралось тринадцать пилотов: три на заднеприводных машинах, зато десять в зачете «переднего привода», среди которых присутствовала и девушка Юлия Лукьянова. Фаворитом в «классике» являлся гость из Николаева Константин Разливаев на эффектном и куда более мощном чем у соперников Nissan 200, изрядно порадовавший зрителей скольжениями своего авто. Остальные места на подиуме разобрали Сергей Яринич и Евгений Тофан. Впрочем, «заряженный» Nissan был далеко не самым быстрым автомобилем в пелотоне. Специфика данной дисциплины дает преимущество более послушным в прохождении «фигурок» машинам с передним приводом. Как ни старались соперники, но Максим Юдин и его Ford Fiesta в этот раз оказались недосягаемыми по чистому времени прохождения трассы. Тем не менее надежда оспорить у него «золото» была: пытаясь еще улучшить свои секунды, Максим допустил две ошибки в пяти стартах, что приносило ему заведомо проигрышный «норматив». К счастью, это не помешало показать три абсолютно лучших результата в оставшихся попытках – убедительная победа. Ожидаемо вторым стал главный соперник лидера Федор Андрющенко. Примечательно, что на одном автомобиле с ним стартовали еще сразу... три пилота! К радости зрителей Mazda 323 местной Автошколы ОСОУ бодро сражалась сама с собой буквально за сотые доли секунд. А в итоге кроме «серебряной» завоевала еще и «бронзовую» награду, которой также удостоился Андрющенко, но уже Сергей. По материалам организатора
07 сентября 2014 года в Херсоне стартует многоэтапный «Кубок ТРЦ «Фабрика» по автомобильному слалому». В этот день возле четвертой очереди торгового центра «Фабрика» запланировано проведение первого этапа указанного кубка. Принять участие в соревновании сможет любой водитель на легковом автомобиле. Программой соревнований предусматривается, что с 14-ти часов будет организована регистрация потенциальных участников и проведение тренировочных заездов на трасе соревнований. Каждый сможет 3 раза проехать по дистанции слалома и изучить ее особенности. С 16-ти часов начнутся квалификационные заезды, которые определят восьмерку лучших, которые получат право разыграть призовые места в гонке. Торжественное открытие соревнований должно начаться в 17:00. Зачетные заезды начнутся сразу после открытия соревнований. Каждому из восьмерки лучших участников предстоит стартовать три раза, и два лучших результата будут идти ему в зачет. Победит тот, у кого сумма двух лучших результатов будет наименьшей. Кроме этого, во время соревнований будет разыгран специальный приз для победителя парных заездов, которые состоятся после проведения зачетных заездов. Парные заезды пока достаточно редкий элемент в соревнованиях по автомобильному слалому. Суть их состоит в том, что гонщики разбиваются по парам и по системе «с выбыванием» определяют лучшего из лучших. Парные заезды, несомненно, добавят зрелищности всему мероприятию. Торжественное награждение победителей и призеров состоится сразу же после окончания последнего заезда. По материалам организатора
20 сентября Автомобильный клуб «Харьков» при участии автоклуба «АВЭК» и команды «ХАДО Моторспорт» под патронатом Мэрии и госадминистрации Харькова организовывают клубный автомобильный слалом «Кубок «День Победы». Гонка по скоростному маневрированию на гражданских автомобилях пройдет на площадке возле авторынка «Барабашово». Организаторы особо подчеркивают, что все средства, собранные во время соревнований, пойдут на техническую поддержку 22-го Харьковского батальона. Программа соревнований рассчитана на один день. С 8:00 участники смогут пройти все обязательные проверки техники. С 9:00 до 11:00 для участников запланированы официальные тренировки на трассе гонки. А после обязательного брифинга пилотов и торжественного открытия (в 11:30) начнутся зачетные заезды. Церемония награждения победителей и призеров ожидается в 18:00. По материалам организатора
Патриотическая символика на автомобилях и пилоты в «вышиванках». С таким «дресс-кодом» в День Независимости Украины в Каневе прошел четвертый этап Национальной серии соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна». До этого, собираясь на очередные соревнования по автослалому, участники только учили «фигурку» и улучшали свою технику. Однако, перед четвертым этапом пилоты позаботились и о стиле своих автомобилей, которые несли на себе соответствующую празднику символику. Украинские флаги не только развевались на машинах, но были нарисованы на капотах и даже на номерных знаках. Некоторые из спортсменов этим не органичились, а добавили еще и яркие маки и национальные гербы. Постоянный участник Игорь Степаненко и сам одел рубашку с орнаментом, и машину эффектно украсил – на ней было сразу семь флагов. Это и яркие ленты, и большое полотнище, которое развивалось сверху, и даже нарисованный сине-желтый стяг на капоте. А на автомобиле Андрея Гетьмана кроме изображения флага, краснели еще и алые маки. – Решили украсить свое авто в патриотично-украинском стиле, - рассказывает Андрей. – Сначала думали сделать патриотичные наклейки, но потом посчитали, что так будет слишком банально, а потому и раскрасили машину гуашью. - Всего на автомобиле «расцвело» двенадцать цветов. – На больше маков времени немного не хватило, красили буквально перед самым стартом гонки. Очень жаль, что позже пошел дождь, который смыл всю красоту, –замечает владелец «макового» автомобиля Андрей Гетьман. Стоит отметить и женский экипаж в составе Марии Усик и Оксаны Зайченко. На их машине на время гонки флаги были вместо номерных знаков, а на капоте – герб Украины. – Мы заранее сообщили спортсменам просьбу об автомобильном «дресс-коде» этого этапа, - рассказывает один из организаторов Национальной серии соревнований по автослалому Артем Фиалковский. – Впрочем, на старт, естественно, допускались все участники, потому что слалом прежде всего – это спортивные соревнования, и пилоты в первую очередь должны уметь правильно и быстро проезжать маршрут гонки. К слову, саму «фигурку» организаторы каждый раз делают сложнее и сложнее, отмечая, что уровень участников постоянно растет. Например, по словам Артема Фиалковского, в Каневе было много разворотов на 360 градусов, а также большой отрезок для езды задним ходом. В целом прохождение дистанции занимало полторы минуты. Всю сложность этого почувствовал на себе государственный служащий Александр на «Хюндай». – На этих соревнованиях я впервые. Прочитал в Интернете об этапе серии в Каневе и приехал. И это действительно сложно, потому что большинство спортсменов уже имеют высокий уровень подготовки, – говорит Александр. Победителями четвертого этапа Национальной серии соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна» стали: в женском зачете Яна Гриценко, в категории «передний привод» – Максим Шиков, а «золото» в классе «задний привод» досталось Игорю Степаненко. Отметим, этап в Каневе собрал спортсменов из Черкасс и области, а также из Киева и Кривого Рога. Следующим этапом Национальной серии станет гонка в Каменке, на которую организаторы приглашают всех желающих уже 27 сентября. Пресс-релиз организатора
Четвертый этап национальной серии соревнований по слалому «Мирна країна – єдина Україна» пройдет на День Независимости нашей страны в Каневе. Специально, чтобы поддержать праздничное настроение и максимально соответствовать духу серии организаторы просят участников придерживаться на этом этапе определенного «дресс-кода»: для автомобилей допускается всевозможная государственная и народная украинская символика, а пилотов будут очень рады видеть в национальных рубахах-вышиванках. Национальная серия соревнований по автослалому, которую уже не первый год по своей «родной» области проводит черкасский Автомобильный клуб «Черкассы», плавно перевалила за экватор. Всего запланировано шесть этапов, включая финал, а в ближайшее воскресенье 24 августа пройдет уже четвертый. Местом действия вновь окажется центральная площадь Канева, на которой организаторы вписали достаточно запутанную и весьма сложную для запоминания «фигурку». Программа гонки предусматривает достаточно насыщенную программу. С 10:00 до 13:00 пройдут тренировочные заезды, которые продолжаться квалификацией с 13:00 до 14:30. Ровно в три часа дня состоится торжественное открытие соревнований, а сразу после в 15:30 стартуют и решающие финальные заезды. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 18:30. Учитывая еще три грядущих старта в серии, говорить о возможных фаворитах в споре за короны пока рановато - борьба за очки в самом разгаре! Разве что некоторое преимущество на сегодняшний день имеет киевлянин Максим Шиков, который был лучшим на двух из трех состоявшихся гонок в зачете переднеприводных автомобилей. Однако, и его 92-балльный отрыв пока не гарантирует попадание даже в тройку лучших по итогам года. По материалам организатора
Национальная серия соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна» перешла свой экватор – 29 июня в Смелой завершился III этап нынешнего сезона. Впереди участников ожидает еще три гонки, но ближайшая из них стартует только 24 августа. Нынешний сезон Национальной серии соревнований по слалому отличается высоким уровнем профессионализма спортсменов и подготовкой их автомобилей. Если ранее на гонки пилоты часто приезжали на обычных легковых машинах, которыми пользовались ежедневно, то во время нинешних этапов многие подошли к слалому с большой серьезностью. Снаружи это вроде бы обычные «Жигули», «Таврии» и даже «Запорожцы», но стоит заглянуть под капот, и оказывается, это далеко не простые автомобили. Внимание зрителей на третьем этапе привлекал ЗАЗ 968, покрашенный в «хищную» черно-белую гамму. От настоящего «Запорожца» в этой машине разве что само название и осталось. - Машину специально готовили к гонкам. От «Запорожца» здесь лишь корпус, - рассказывает пилот Ярослав Мороз из Корсунь-Шевченковского. – Год в гараже ее глобально переделывали. Никто не считал сколько денег пошло на улучшения, просто старались для себя. К слову, на третьем этапе фанатам было за кого поболеть: на трассе друг с другом сражались больше 20 экипажей. Как рассказывает организатор соревнований Андрей Яроменко, особенность этой гонки в первую очередь в широкой географии пилотов – Черкассы, Корсунь-Шевченковский, Кировоград, Кривой Рог, Киев. Смелую представляли сразу четыре участника. - Сегодня в стране не слишком приятная ситуация для любых общественных мероприятий, отменяется немало спортивных гонок, но автомобильный клуб «Черкассы», который является организатором этой Национальной серии, принял решение не останавливать сезон, а максимально объединить участников. Поэтому и название патриотичное – «Мирна країна – єдина Україна», - рассказывает Андрей Яроменко. Лучших спортсменов определяли по результатам трех заездов. В категории «задний привод» победу взял черкасчанин Андрей Гетьман («Форд Сієра»). Среди пилотов на переднеприводных авто первое место уже традиционно завоевывают киевляне – на этот раз Максим Шиков («Хонда»). Вторым в этом же классе стал также киевлянин Александр Труш («Хонда»), а третьим - представитель Кривого Рога Сергей Филичкин на «Таврии». Не менее яркая борьба была и в «женском зачете», где первое место заняла Яна Гриценко на «ВАЗ 2108». Едва ли наибольшее количество впечатлений от соревнований осталось у детей, которых организаторы покатали на «слалом-такси». Во время гонки смелянские дети также рисовали авто своей мечты, а среди всех работ организаторы выбрали три наилучшие, авторов которых и покатали на настоящих гоночных машинах. Теперь все участники автослалома берут «летний отпуск», ведь следующий этап серии состоится больше чем через месяц. По словам организаторов, четвертый этап Национальной серии соревнований по слалому «Мирна країна – єдина Україна» запланирован на 24 августа в Каневе. Пресс-релиз организатора Фото Сергей Пустовит
III этап Национальной серии соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна» 29 июня примет у себя город Смела Черкасской области. Спортивной площадкой, на которой развернутся гоночные баталии в трех зачетных классах автомобилей, станет перекресток улиц Ленина и Свердлова. Подсказка для зрителей: тренировочные заезды начинаются в 12:00, а зачетные старты будут проведены сразу после официального открытия гонки в 15:00. - Смела – это на самом-то деле тот город, в котором уже давно полюбили автомобильный слалом, - уверен организатор серии и руководитель АК «Черкассы» Андрей Яроменко. – Только в прошлом году здесь проходило сразу несколько любительских соревнований. Кроме этапа Национальной серии, в Смеле по-особенному отметили еще и День автомобилиста. Местные жители устроили этап по автослалому, на который пригласили и наш клуб. И мы надеемся, что III этап серии этого года пройдет ярко и запомнится как участникам, так и зрителям. Напомним, Национальная серия соревнований «Мирна країна - єдина Україна» стартовала весной в Черкасской области. Первые два этапа проходили в Корсунь-Шевченковскому и в Чигирине. Всего же на этот год запланировано шесть гонок с финалом в Черкассах. Пресс-релиз организатора
Второй этап Национальной серии соревнований по автослалому «Мирна країна – єдина Україна» минувшими виходными прошел в Чигирине. - В Чигирине гонка прошла уже во второй раз, в прошлом году здесь также состоялся один из этапов, - рассказывает организатор соревнований Андрей Яроменко. – Нынешний старт отличался прежде всего «фигуркой». Как и прежде, мы ее разместили на беговых дорожках чигиринского стадиона, но сделали много неожиданных для участников поворотов. В итоге на небольшой, а где-то даже узкой площадке автомобилям приходилось «крутиться» на 180, а иногда и на 360 градусов. Некоторым пилотам не сразу удавалось вписываться в повороты. Сергей Филичкин приехал на гонку аж из Кривого Рога. Об автослаломе в Черкасской области узнал зимой и решил сам попробовать. - У нас в городе был слалом, и я занял первые места. А теперь решил проверить свои силы на более высоком уровне, - говорит пилот. – Тратишь деньги, силу, палишь резину, в свой рабочий день приезжаешь, чтобы принять участие в черкасской серии, зато получаешь море удовольствия. Поражает уровень участников, особенно киевских, которые показывают очень хорошие секунды. Но это говорит лишь об одном – нужно подтягивать собственные навыки. Чигиринщину, где проходил этап, представлял единственный участник - 21-летний Сергей Жураковский. В прошлом сезоне на слаломе он был только в роли зрителя, а сегодня напротив - фанаты болели уже за него. - В прошлом году у меня даже автомобиля не было, - говорит юноша. – Но за последние шесть месяцев я научился водить и уже сменил три машины. Пилот выступал на «Жигулях», которые самостоятельно подготовил к соревнованиям. А поскольку для него это был первый старт да еще и на виду земляков, то именно Сергею дали право открывать гонку и первым появиться на спортивной площадке. - Если честно, мне было страшновато, даже в пот кинуло, - поведал пилот. Но несмотря на отсутствие профессиональних навыков и небольшую практику, Сергею Жураковскому удалось взять III место в классе «задний привод». Первым же в этой категории стал Сергей Гусев на «Форде». Единственной девушкой-участницей в этот раз оказалась Татьяна Маслечко. Хотя, как отметили организаторы, выступала она не хуже, и даже лучше некоторых пилотов-мужчин. Отметим также, что в переднем приводе удача благоволила киевлянину Александру Трушу. Следующим этапом серии должна стать гонка в Смелой, запланированная на 29 июня. Пресс-релиз организатора Фото Сергей Пустовит
Любі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України
Черкаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department