18 марта в Киеве пройдет семинар Комитета ралли FAU. Семинар проводится для официальных лиц и участников, которые планируют выступать или участвовать в проведении соревнований по ралли. Кроме общих национальных регламентирующих документов по автоспорту главное внимание лекторов будет уделено особенностям и практике применения регламентов по дисциплине «Ралли». Семинар состоится в субботу 18 марта по адресу: Киев, улица Симиренко, 36 Б, офис 404 (Исполнительная дирекция FAU). Начало семинара в 10:00. Желающим принять участие в семинаре просьба до 16 марта этого года подать в произвольной форме заявки на участие на электронную почту [email protected]. Все интересующие вопросы по проведению семинара можно задать Олегу Петрищеву по телефонам: +380 (67) 507-18-56, +380 (50) 553-46-88. По материалам Комитета ралли FAU
Незвичні автомобільні змагання пройдуть у Черкасах на початку літа. Вперше в місті відбудуться перегони на саморобних автівках «Крутий спуск». Організовує їх автомобільний клуб «Черкаси» за підтримки міської ради. Як розповідають організатори, подібні змагання в Україні були лише в Києві. Тепер перегони на саморобних машинках побачать і черкащани. Проходитимуть вони 17 червня у Долині троянд. - Ми щороку хочемо організовувати для черкащан щось новеньке. Цьогоріч теж заплановані етапи професійних перегонів. Але особливість змагань «Крутий спуск» полягає саме в тому, що учасниками можуть бути не професіонали, а всі охочі. Для цього потрібно розробити проект і командою із 3-4 осіб створити свою саморобну «тачку», - розповідає організатор, керівник АК «Черкаси» Андрій Яроменко. – Саморобні «тачки» можуть бути на будь-який смак. Наприклад, перероблені з бочки, чи випиляні з дерева. Давайте волю фантазії і вигадуйте. Варто лише дотримуватися визначених правил при розробці, наприклад, заборонено вмонтовувати двигуни чи якусь електроніку. Організатори уточнюють, що у саморобних авто не дозволяється використовувати будь-які допоміжні пристрої, педалі, приводи, двигуни, або акумульовану енергію (наприклад, батареї, заводні пружини, еластичні матеріали). Також не можна застосовувати модифіковані транспортні засоби (наприклад, дитячі електромобілі, баггі, квадроцикли тощо) та базу стандартного автомобіля. Є певні вимоги і до габаритних розмірів. Розроблена модель авто не повинна перевищувати 2 м. в ширину, 4 м. в довжину та 2 м. у висоту. Вага авто без водія має бути не більше 100 кг. Сам водій в тачці може розміщуватись в будь якій позиції: сидіти, стояти, навіть лежати. Вік учасників - від 16 років. За словами організаторів, призовий фонд змагань – 10 тисяч гривень. До уваги братимуться: час проїзду дистанції, відстань, яку тачки прокотяться, та їхній креативний дизайн. Змагання проходитимуть 17 червня, утім реєстрація учасників розпочинається вже з 5 березня і триватиме до кінця квітня. Детальні правила для розробки тачок у групах АК «Черкаси» в соціальних мережах Facebook та ВКонтакте. Контакти організаторів для реєстрації: +380 (67) 470-46-51, [email protected] Прес-реліз АК «Черкаси»
8 марта 2017-го года в Херсоне состоится судейский семинар для желающих получить лицензию официального лица категорий «ассистент», «третья», «вторая». В программе семинара будут рассмотрены основные регламентирующие документы для автоспорта – Национальный спортивный кодекс FAU и Правила честной игры FAU. А также пакет регламентов, касающихся дисциплины «ралли». По завершении семинара состоится заседание аттестационной комиссии при Херсонском отделении FAU, по итогам которого будут присуждены квалификационные категории для участников семинара. Адрес проведения семинара: Херсон, Николаевское шоссе, 19А, аудитория 310. Время регистрации участников семинара: 7 марта 2017 года с 15:00 до 16:00. Время проведения семинара: 8 марта 2017 года с 13:00 до 19:00. Ответственное лицо за проведение семинара: Киселев Владимир Геннадиевич, тел. +380 (50) 505-71-36, e-mail: [email protected] Желающим принять участие в семинаре просьба зарегистрироваться в произвольной форме по указанным телефону или электронной почте. По материалам организаторов семинара
4 марта 2017-го года в Ровно состоится всеукраинский судейский семинар. В программе семинара будут рассмотрены все основные регламентирующие документы для автоспорта, а также обсуждены вопросы, связанные с работой организаторов и официальных лиц во время проведения соревнований. Отдельной темой станет медицинское обеспечение и специфика работы главного врача во время автомобильных событий. По окончании семинара пройдет аттестация для желающих получить лицензию официального лица на текущий сезон. Адрес проведения семинара – Ровно, улица Мицкевича, 11. Время проведения – с 9:00 до 18:00. Программа семинара прилагается в дополнительном файле. Желающим принять участие в семинаре просьба до 26 февраля этого года подать соответствующие заявки (бланк в приложенном файле) любым из ниже перечисленных способов: - на электронный почтовый адрес: [email protected]; - по факсу: +380 (44) 206–78–76; - на адрес Исполнительной дирекции FAU. По всем интересующим вопросам можно обратиться по телефонам: - Светлана Калныш +380 (67) 657-28-52 - Сергей Пелешок +380 (67) 360-47-52 Комитет официальных лиц FAU
Уважаемые господа, Одесский Автомобильный клуб - Организатор Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» и Отделение Автомобильной федерации Украины в Одесской области приглашают принять участие в семинаре для представителей средств массовой информации «Сотрудничество СМИ и Организаторов соревнований по автомобильному спорту в Украине». Семинар проводится при содействии Управления по делам молодёжи и спорта Одесской областной государственной администрации и Одесского национального политехнического университета. Семинар состоится 11 марта 2017 года, начало в 10:00, по адресу: г. Одесса, проспект Шевченко, 1, (Одесский национальный политехнический университет). Цель семинара - СОЗДАНИЕ ДИАЛОГОВОЙ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ПЛОДОТВОРНОГО И БЕЗОПАСНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА МЕЖДУ ЖУРНАЛИСТАМИ И ОРГАНИЗАТОРАМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ. Программа семинара: • 09:00-10:00 – регистрация участников; • 10:00-11:30 – доклад; • 11:30-12:00 – кофе-брейк; • 12:00-12:30 – пресс-конференция; • 12:30-13:30 – доклад; • 13:30-14:00 – обед (турецкая кухня); • 14:00-14:30 – пресс-конференция; • 14:30-16:30 – доклад; • 16:30-17:00 – кофе-брейк; • 17:00 – дискуссия, подведение итогов семинара; • 18:00 – отъезд участников. Для участия в Семинаре приглашены: - Виктор Шаповалов - руководитель Отделения Автомобильной федерации Украины в Одесской области, член Комиссии автомобильного спорта FAU, Организатор Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов»; - Николай Шредер - Председатель Комиссии автомобильного спорта FAU, Член Комиссии волонтеров и официальных лиц FIA; - Вячеслав Березуцкий - Начальник управления по делам семьи, молодёжи и спорта Одесской областной государственной администрации; - Роман Козловский - Заведующий сектором инвестиций в туризм Агентства по вопросам инвестиций и развития Одесской областной государственной администрации; - Александр Лимаренко Научный руководитель команды «Формула Студент ОНПУ» Кандидат технических наук, Доцент, Заместитель директора Института машиностроения Одесского национального политехнического университета. по научной работе; - Олег Степаницкий - директор ТОВ «Н Моторс Юг»; - Руслан Топор, Марина Перова - Чемпионы Украины по мини-ралли 2017 года, экипаж команды «SHAPOVALOV RALLY TEAM» (Одеса) - Игорь Сторчак - Чемпион Украины по ралли; - Селями Сезер - Призер национальной гоночной серии по мини-ралли «Кубок Лиманов» (Стамбул); - Андрей Левченко - 15 лет, участник соревнований по картингу; - Иван Вовк - 12 лет, участник соревнований по картингу (Черноморск); - Захар Шевченко - 5 лет, участник соревнований по картингу. Просим желающих принять участие в мероприятии, заполнить прилагаемую анкету и выслать ее на наш электронный адрес: [email protected] Контактный телефон: +380 (67) 559-49-18 Участникам семинара предоставляются информационные материалы по порядку взаимодействия с организаторами соревнований по автомобильному спорту. Организационные взносы не предусмотрены. В виду ограниченного количества мест, заявки принимаются до 1 марта 2017. С уважением, Одесский автомобильный Клуб, Отделение Автомобильной федерации Украины в Одесской области
В минувшие выходные киевский автодром «Чайка» принял у себя на сегодняшний день достаточно редкие соревнования по парным гонкам – «Chayka Champions Race». Событие собрало большое число участников и зрителей, а каждый из присутствующих получил море эмоций не только непосредственно от автомобильных дуэлей, но и от всех сопутствующих развлечений, устроенных организаторами. Напомним, главной особенностью парных гонок является трасса, «сложенная» восьмеркой. Участники стартуют рядом друг с другом на параллельных дорожках, а спустя примерно полкруга меняются ими благодаря установленному на дистанции мостику. Подобные треки довольно часто встречаются на раллийных соревнованиях, на которых проводятся специальные допы для зрителей. Например, тот же «Чумацкий шлях» со своим «Таврическим». Благодаря компактной трассе, а также присутствию на ней сразу двух болидов (а иногда и трех на трех «дорожках»), ажиотаж узнать быстрейшего из них у зрителей возрастает многократно. При чем не только у зрителей. Бывали случаи, когда и пилоты мирового уровня теряли голову во время борьбы по ходу подобных заездов, допуская критические ошибки. Гонка проводилась в четырех классах техники, в каждой из которых после квалификации выбиралась восьмерка самых быстрых пилотов. Именно они уже по олимпийской системе с выбыванием и «выбирали» будущих победителей. Казалось, что после квалификационных заездов уже точно можно было называть будущих триумфаторов. В каждом из классов наметился явный лидер, который на коротком круге «привозил» ближайшему сопернику несколько секунд. Но квалификация это одно, а настоящая дуэль совсем другое. Так в третьей зачетной группе, в которой сражались полноприводные Mitsubishi, лучшим в итоге стал Антон Каниболоцкий. Киевлянин выиграл все свои старты, в том числе по очереди сломив сопротивление предполагаемых фаворитов Сергея Пономаренко (3-й в гонке) и Александра Хоменко (2-й). Весьма эффектное зрелище ожидало болельщиков и в классе заднеприводных машин (4-я группа), где после многочисленных дуэлей со множественными BMW и Nissan в финале сошлись «дрифтовые» ГАЗ-24 и Москвич-412, весьма непохожий на «дедушкин автомобиль». Победа, к слову, досталась именно последнему, которым управлял Владислав Голь. Второе и третье места заняли соответственно Виталий Геращенко и Юрий Левченко (Nissan 350Z). А вот в остальных зачетах сюрпризов не произошло. Уверенно задававшие темп своим соперникам Игорь Нечипорук (Ford Fiesta) и Леван Хоперия (Honda Civic) выиграли все свои дуэли, поднявшись на вершину в 1-й и 2-й группах. Подиум гонки среди моноприводных авто с моторами до 2 литров Алексей Лятавский и Александр Кондратюк (оба Renault Clio RS), а среди таких же машин с двигателями свыше 2 литров Артем Веселов (Honda Civic) и еще раз Юрий Левченко. По материалам организатора Фото IKRA
В ближайшие выходные на киевском автодроме «Чайка» пройдет достаточно редкое на сегодняшний день автомобильное соревнование – парные гонки «Chayka Champions Race». Несмотря на громкое название – «Чайка Гонка Чемпионов» - стартовать в данных соревнованиях может абсолютно любой желающий! Для этого достаточно иметь водительские права и любой свободный дорожный или «каркашенный» автомобиль. Организаторы из ООО «Школа автодрома «ЧАЙКА» планируют разыграть на гонке четыре комплекта наград. В соответствующих зачетах будет объединена гражданская или спортивная моноприводная техника с моторами до 2-х литров, свыше 2-х литров, полноприводная техника, а также «записана» отдельная категория «Дрифт» специально для машин с «классическим» задним приводом. К слову, трасса гонки длиной всего лишь 1450 метров, что за два круга дает 2,9 километра. Покрытие дорожки – асфальт, по которому смогут проехать любые, совсем не обязательно специально подготовленные автомобили. Для тех, кто не смог раздобыть себе болид или еще не прошел отбор по возрасту, доступно большое количество других «развлечений». Во-первых, можно посмотреть зрелищные автомобильные дуэли. Во-вторых, понаблюдать за участниками «Экстрим-шоу». В-третьих, посетить автопарк с полноценной спортивной техникой, сфотографироваться с «профессиональными» болидами, взять себе и семье вкусной еды или, оставив детей на батутах или детском автопарке, не отказать себе в удовольствии кальяна. Программа этапа рассчитана на два дня. В субботу 24 сентября прямо на месте событий с 8:00 до 11:15 можно пройти все обязательные проверки документов и техники (для особо страждущих секретариат работает и в пятницу 23 сентября с 12:00 до 18:00). А после обязательного брифинга с 12:00 до 18:30 состоятся официальные тренировки и квалификация. В воскресенье 25 сентября можно еще раз попробовать себя и свой автомобиль во время свободных практик (с 8:30 до 11:00), получить первую порцию оваций от болельщиков на торжественном открытии в 11:30 и, наконец, по-настоящему поспорить со своими соперниками в очных, а потому весьма увлекательных автомобильных дуэлях (12:00 до 17:30). По окончанию заездов организаторы проведут и официальное награждение победителей и призеров гонки, а также пресс-конференцию. Больше информации на официальном сайте события: www.race.ikra.in По материалам организатора Фото Денис Сергиенко / DenysSergienko.com
В рамках фестиваля «WOG DRIVE FEST» в минувшую субботу на киевском кольце «Чайка» прошел большой пул автомобильных дуэлей. Поучаствовать в подобном соревновании собралось достаточно много желающих - в списке значились почти четыре десятка фамилий. Все стартовавшие были разделены на три зачетные категории, в каждой из которых судьи собрали пилотов по их «профессиональным» навыкам управления автомобилем. При этом организаторам пришлось провести квалификацию, чтобы можно было выбрать лучших гонщиков и уместиться в насыщенную программу уик-энда. Самыми популярными машинами в пелотоне в «профессиональном» и «любительском» классах оказались заряженные полноприводные Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza. Хотя не обошлось и без других марок. Отдельной темой стала категория «дрифт», где необходимо было не просто стать лучшим, но еще и продемонстрировать прохождение поворотов в управляемом заносе. За редким исключением здесь были представлены мощные заднеприводные болиды. И да, второго шанса ни у кого из гонщиков в финалах не было - организаторы использовали олимпийскую систему с выбыванием проигравших. Заезды проходили достаточно живо, а порой пилотам не удавалось удержать свои автомобили на трассе. В категории «профи» главный кубок был разыгран в споре Антона Корзуна и Андрея Шевченко (на фото). И несмотря на достойное сопротивление первого, его забрал второй. В борьбе за «бронзу» отличился еще один известный пилот Ярослав Кадученко (Mitsubishi). Среди аматоров в финале зрителей ждала весьма интересная интрига: сумеет ли Audi TT под управлением Юрия Руденко все-таки обойти Mitsubishi Lancer Алексея Бабенко. Напомним, до этого каждый из финалистов ни разу не проигрывал своим визави. Не смогла, но дала весьма достойный бой. Третьим на подиум класса поднялся Алексей Матуляк (Subaru). Непредсказуемо завершился этап у «дрифтеров». Каждый из финалистов - Алексей Долот (Mitsubishi) и Игорь Бочаров (Nissan) - выиграл по одному старту, но во втором из них оба допустили ошибки на дистанции, что означало еще одно решающее соперничество. Впрочем, Алексей вынужден был сообщить о техническом сходе - для его Lancer не осталось покрышек! Победу заслуженно отпраздновал Игорь. Отметим, что кроме непосредственно спортивных заездов собравшиеся зрители смогли оченить большую шоу-программу, попробовать продукты местных заведений питания, почувствовать себя королем в окружении красавиц из модельного агентства, а затем еще и расслабиться на ночной дискотеке. В общем, фестиваль удался! По материалам организатора Фото Игорь Ильчук
25 липня на мототреку київського автодрому «Чайка» відбудеться яскрава автоспортивна подія – паралельні перегони WOG DRIVE FEST! На відвідувачів чекають парні заїзди, які проводитимуться за олімпійською системою – «на виліт», доки не залишиться лише один переможець. Учасники одночасно стартують кожен по своїй доріжці, а той, хто перший перетнув лінію фінішу – той і виграв. Традиційна особливість траси для парних перегонів - міст, завдяки якому доріжки перетинаються у різних площинах, а пілоти їдуть однакову дистанцію паралельно. WOG DRIVE FEST стане місцем відпочинку для всієї родини. Глядачі зможуть насолодитися переглядом ексклюзивних авто, підкріпитися найкавовішою кавою від WOG CAFÉ та смачною вуличною їжею, а також зробити фото на пам’ять у супроводі вродливих дівчат у костюмах grid girls. Перегони коментуватимуть дотепні ведучі «Авторадіо», а музичний супровід забезпечуватимуть спокусливі близнята DJ Who is Who. Відпочити на свіжому повітрі можна буде у комфортних lounge зонах, а для дітей працюватиме окремий ігровий майданчик. А ще організатори приготували цінні призи, конкурси та розваги для всієї родини. І приємна новина для батьків - дітям до 12 років вхід безкоштовний! Заїзди транслюватимуться на великому екрані, а у перервах глядачів та учасників розважатимуть показові виступи дрифтерів, вогняне шоу та запальні танці дівчат на пілоні. Як і має бути на перегонах – переможців вітатиме феєрверк. А по закінченню заїздів свято продовжить дискотека просто неба. До речі взяти участь у перегонах зможе будь-який автовласник, що має дійсне посвідчення водія та справний автомобіль, що відповідає нормам ПДР. Змагання відбуватимуться у трьох класах: - «Професіонали» - учасники, які вже брали участь у офіційних автоспортивних змаганнях та мали ліцензію водія FAU будь-якої категорії; - «Аматори» - водії, що вперше беруть участь у перегонах під егідою FAU; - «Дріфтери» - спеціальний залік для тих, хто вміє тримати своє авто у контрольованому заносі. До фінальної частини змагань у суботу 25 липня попадають учасники, що пройдуть кваліфікацію напередодні (у п’ятницю 24 липня). Переможці отримають цінні призи від партнерів свята, зокрема найкраще пальне від WOG. Подати заявку на участь, ознайомитися з подробицями свята та змагання можна на офіційному сайті paralelka.com.ua. За програмою змагань найцікавіше для глядачів розпочнеться о 14:00 25 липня. Почнуть свою роботу промо-стенди, парк сервісу зі спортивними авто та інше. Урочисте відкриття з парадом пілотів відбудеться о 17:00. О 18:00 стартують заїзди чвертьфіналів, о 19:30 півфіналів, о 20:30 та о 21:30 перша та друга серії фіналів. У перервах між гоночними стартами глядачі побачать багато цікавого протягом показових заїздів та інших шоу-виступів. Нагородження переможців та феєрверк розпочнуться о 21:30, після чого о 22:00 організатори запрошують всіх на вечірку. Поспішай, адже кількість квитків для глядачів та місць для учасників – обмежена! Прес-реліз організатора
Организаторы национальной зимней ипподромной гонки, проведение которой было запланировано на киевском ипподроме на 20-21 декабря этого года, вынуждены официально сообщить о переносе своего соревнования на более поздний срок. Причиной стали неподходящие погодные условия, которые не позволяют подготовить дорожку ипподрома. Представители «Федерации АгроТехСпорта Украины» называют предположительную дату проведения гонки 10-11 января 2015 года. Более подробная информация будет сообщена дополнительно. По материалам организатора
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 13 листопада цього року під час виконання бойового завдання загинув учасник та організатор змагань з трофі-рейдів Володимир Миколайович Гіба... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Володимира Миколайовича
Міжнародна автомобільна Федерація (FIA) у співпраці з Комісією волонтерів та офіційних осіб FIA (VOC) проводить кампанію, спрямовану на підвищення обізнаності з питань безпеки серед офіційних осіб та маршалів на будь-яких автоспортивних заходах. У той час як офіційні особи та волонтери FIA працюють заради безпеки учасників та глядачів, нова кампанія, що стартувала сьогодні, має на меті привернути увагу до безпеки та благополуччя самої волонтерської спільноти. Під гаслом «Будь уважним. Будь у безпеці» («Keep Watch. Keep Safe.») кампанія пропонує 10 правил, які нагадають офіційним особам та волонтерам, особливо маршалам на спортивних трасах, найкращі дії, щоб убезпечити себе під час виконання службових обов'язків на будь-яких змаганнях. 10 правил кампанії FIA «Keep Watch. Keep Safe.»: 1. «Переконайтеся, що ви стоїте, у повній готовності та обличчям до зустрічних автомобілів, поки трек або спецділянка використовується». 2. «Будьте готові до будь-якої ситуації, навіть під час процедур автомобіля безпеки, кола формування або після фінішу заїзду». 3. «Завжди майте план відходу. Ви повинні захистити себе від небезпеки. Будьте готові допомогти в цьому будь-кому іншому». 4. «Не спирайтеся на будь-які огорожі, бетонні блоки чи захисні бар'єри. Вони розроблені таким чином, щоб рухатися, під час контакту з транспортними засобами». 5. «Не виходьте перед бар’єрами, якщо не отримаєте вказівку від начальника дистанції або вашого старшого маршала. Залишайтеся в межах незахищених зон протягом мінімально необхідного часу». 6. «Якщо у будь-який момент виникнуть сумніви, зверніться за порадою до своїх вищих посадових осіб». 7. «Завжди перевіряйте та ще раз перевіряйте ситуацію на трасі або спецділянці перед тим, як залишити свій пост, щоб допомогти учаснику». 8. «Захистить себе від екстремальних погодних умов, уникайте пошкодження слуху, або попадання пилу та бруду в очі. Одягайте відповідне взуття та рукавички для роботи з гарячим або гострим сміттям». 9. «Обов’язково відвідуйте всі інструктажи з безпеки та експлуатації та виконуйте інструкції старших посадових осіб». 10. «Будьте обережні, долаючи бар’єри або підіймаючись чи спускаючись із земляних схилів. Перевірте, чи показуються учасникам попереджаючі прапори для вашого захисту». Більше інформації а також презентацію декількома мовами можна знайти на сайті FIA. За матеріалами FIA
20 листопада 2023 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України. FIA оголосила проведення «Всесвітніх автоспортивних Ігор 2024 року». Розглянувши пропозиції членів FAU, Президія визнала за доцільне забезпечити можливість членам FAU, які бажають взяти участь у «Всесвітніх автоспортивних Іграх FIA 2024». Для підготовки участі делегації FAU у «Всесвітніх автоспортивних Іграх FIA 2024 р.» (далі – Ігри 2024) за поданням віце-президента FAU по спорту Андрія Яроменко утворено Організаційний комітет для участі національної команди України у «Всесвітніх автоспортивних Іграх FIA 2024» (далі – Оргкомітет) у складі: - Керівник Оргкомітету та делегації: Андрій Яроменко, віце-президент FAU по спорту; - Капітан команди: Тарас Поліщук, перший віце-президент FAU; - Менеджер з комунікації: Наталія Заіка, член FAU, за згодою. Загальну координацію діяльності Оргкомітету покладено на Президента FAU Олександра Фельдмана. Оргкомітету доручено: - підготувати інформацію-запрошення для бажаючих взяти участь у відборі до складу Національної команди України для участі у Іграх 2024; - підготувати загальні вимоги до порядку відбору учасників Ігор 2024 р.; - підготувати пропозиції щодо залучення партнерів для забезпечення участі делегації у заходах Ігор 2024 та висвітлення участі українських спортсменів у Іграх 2024; Дисциплінарним комітетам FAU, Комісії з цифрового автоспорту FAU доручено до 01.12.2023 р підготувати та подати на розгляд Оргкомітету пропозиції щодо процедур відбору спортсменів до складу Національної команди України для участі у Іграх 2024, відповідно до загальних вимог, затверджених Оргкомітетом. Президія FAU розглянула питання взаємодії з Мінмолодьспорту, в тому числі щодо формування складу «Національної збірної команди України з автомобільного спорту» у 2024 році. Президія FAU взято до уваги вимоги Мінмолодьспорту щодо умов формування національної збірної команди з автомобільного спорту на 2024 рік, (далі – збірна команда) з врахуванням спортивних результатів 2023 та попередніх років. Дисциплінарним комітетам доручено до 16.11.2023 року подати до Виконавчої дирекції FAU пропозиції, щодо включення до складу збірної команди спортсменів з врахуванням спортивних результатів у 2021-2023 роках. (форма буде надана ВД FAU). Формування пропозицій до складу збірної команди буде здійснюватись з врахуванням переліку спортивних дисциплін та умов виїзду членів збірної команди для участі у Іграх 2024 року. Президія FAU розглянула питання щодо проведення змагань у 2024 році та відповідні вимоги Мінмолодьспорту щодо підтримання статусу національної федерації. Враховуючи, що велика кількість спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту беруть активну участь у обороні України, в тому числі безпосередньо у складі Сил оборони України, частина фахівців знаходиться за межами України, відсутність бюджетного забезпечення змагань з автоспорту, неможливість залучення партнерів та спонсорів до забезпечення проведення змагань на належному рівні безпеки і відволікання їх від забезпечення захисту України, визнано, що проведення змагань рівня Чемпіонату або Кубку України є невідповідним умовам війни за Незалежність України. Враховуючи таке пропонується звернутись до членів FAU з пропозицією про неможливість проведення у 2024 році змагань статусу Чемпіонату або Кубку України. Президія FAU звертатиметься до Мінмолодьспорту з пропозицією утриматись від проведення у 2024 році змагань з автомобільного спорту у статусі Чемпіонат або Кубок України з автомобільного спорту. Питання щодо проведення змагань іншого статусу буде розглядатись відповідно до позиції спортсменів та дисциплінарних комітетів. Президією FAU прийнято також інші рішення для забезпечення статутної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
За наказом Начальника Харківського гарнізону за активну участь у сприянні військовим частинам Харківського гарнізону, забезпечення матеріально-технічним майном, надання всебічної гуманітарної допомоги цивільному населенню в деокупованих населених пунктах Олексія Борисовича Тесаловського нагороджено волонтерською відзнакою «Волонтерська доблість». Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння захисту України від російсько-фашистських загарбників. Разом до Перемоги!
Сьогодні вночі на 58-му році після важкої хвороби пішов з життя автогонщик та організатор змагань Андрій Олександрович Хорольський. Хоча багато останніх місяців Андрій був прикований до ліжка, більшість друзів та знайомих в першу чергу запам’ятають його енергійність та жагу до нових починань... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Андрія Олександровича. Фото R&G Project