Блиц-турнирВ минувшие выходные под Запорожьем прошли заключительные 3-й и 4-й этапы Чемпионата Украины по трофи-рейдам, а также соответствующие этапы любительской серии. Все четыре гонки проходили под вывеской «Запорожье-трофи». Такого в Украине еще не было, но своеобразный «блиц-турнир» из двух этапов подряд оказался вынужденной мерой с оглядкой на достаточно тяжелую экономическую ситуацию в стране. С другой стороны, подобное расписание гонок стало больше похоже на настоящие марафоны, которые в недавнем прошлом были не редкими. При этом соревнований и у профессионалов, и у любителей было два, но сражаться с трассой, автомобилем и соперниками пришлось три дня – четвертый этап имел двухдневный маршрут. Примечательно также, что абсолютно все службы были общими, но списки допущенных у двух этапов Чемпионата имели явные отличия. Некоторые из экипажей решили поменять местами пилота и штурмана, а в зачете UTV присутствовал и новый дуэт. В общем же стартовые листы у профессионалов насобирали на сегодняшний момент изрядное число в три десятка боевых машин или пар квадроциклов в шести зачетных категориях. А кроме того еще два десятка внедорожников значились в любительском классе. Отметим, что несмотря на имеющиеся условия ландшафта организаторы сумели «нарисовать» весьма разнообразную и интересную трассу, где каждый из спортсменов мог найти самые любимые, ну и самые нелюбимые для себя препятствия. Отрадно, что в большинстве из категорий борьба за победу шла достаточно остро. Своеобразным исключением стал лишь зачет ТР2, где сначала Евгений Ковалевич и Виктор Юзков благодаря своему упорству опередили единственных соперников Василия Рахмайлова и Виталия Майбороду на третьем этапе Чемпионата, но затем... «уверенно» проиграли им же во время четвертого. Кроме того в самой зрелищной категории Open33 в очередной раз балом правили Иван и Владислав Позняки, практически на каждой из секций показывая не только самую результативную, но и быструю езду на своем вездеходе «Пурга» (на фото). Дважды вторыми здесь стали Виталий Бень / Виктор Малашенко. А вот «бронзу» завоевали сначала Роман Чекаль / Вадим Косинов (на 3-м этапе), а затем Геннадий Волинский / Константин Добросенский (на 4-м этапе). В ТР1 двойной триумф отпраздновали Виктор Пономарчук и Андрей Гусев. Однако, дважды «серебряные» призеры Сергей Кухтюк и Валентин Пирогов оказали им достойное сопротивление, уступив в общей сложности из 77 контрольных точек лишь одну! Да и по времени прохождения дистанции вице-победители постоянно прессинговали лидеров. Совсем немного отстали от них и дважды обладатели «бронзовых» наград Андрей Кучер и Виталий Мухопад. Евгений Рахмайлов и Кирилл Ерш сначала в достаточно плотной борьбе взяли победу в ТР3 на третьем этапе чемпионата, а затем намного увереннее опередили всех соперников на четвертом. Самыми серьезными преследователями оказались Василий Воротинцев и Мария Русановская, которые по большому счету сильно проиграли лидерам только в самый последний день уик-энда и заслуженно дважды поднимались на вторую ступень подиума. Тройку призеров дважды замкнули Андрей Панишев / Василий Архипчук. А вот в зачетах квадроциклов и багги списки лучших были куда более разнообразными. Если на третьем этапе в категории ATV призерами стали Александр Пожидаев / Алексей Васюта, Игорь Лохман / Денис Орловский и Роман Балыкин / Андрей Хорошевский, то на четвертом все три экипажа... также поднялись на подиум, только в обратном порядке! При этом в споре за победу в первые два дня гонки лидеры в буквальном смысле шли колесо в колесо, набирая равное число контрольных точек и сражаясь за считанные минуты по времени прохождения многочасовой дистанции! Напомним, что за три боевых дня даже победители провели на трассе больше суток. Дмитрий Балыкин и Федор Зайченко намеревались взять все высшие награды этого уик-энда в классе UTV. Не без активного сопротивления со стороны соперников им удалось забрать «золото» на третьем этапе. Однако, под занавес четвертого экипаж столкнулся с проблемами и сумел зацепиться только за четвертую строчку протокола. Лучшими же стали их ближайшие преследователи в пятницу Владимир Озерянко / Иван Мостовой и Александр Томанек / Андрей Мельницкий. При этом «серебро» последних весьма остро пытались оспорить «бронзовые» призеры четвертого этапа чемпионата Владислав Фалюш и Андрей Телесай, собравшие столько же ориентиров, но уступившие в скорости на дистанции. Среди любителей уже традиционно зрители увидели сверхплотную борьбу, в которой едва ли не половина участников «взяла» все контрольные точки, а другой половине не хватило для этого всего ничего. Определяющим для победы здесь стало время прохождения маршрута. При этом если на третьем этапе серии преимущество Олега Капаева / Станислава Капаева / Михаила Парового было неожиданно подавляющим, то на четвертом триумфаторов Елену Мартыненко / Евгения Ивченко от их ближайших соперников Алексея Гончарова / Вадима Соловьева / Сергея Столяра отделили менее двух с половиной минут. И это после десяти часов напряженной гонки! Отметим также, что в командном зачете Чемпионата Украины и на третьем, и на четвертом этапах опять же в плотной борьбе победителем стал коллектив «Ukraine Racing». По материалам организатора
Внедорожная семьяОсень для львовских любителей активного внедорожного отдыха началась с третьего этапа клубной серии «Кубок Львова по трофи». Гонка прошла минувшими выходными и традиционно оставила у собравшихся исключительно положительные эмоции. Этап получился довольно многочисленным – на старте собралось два десятка экипажей в двух зачетных категориях автомобилей и одной квадроциклов. Похоже, участники соскучились по настоящему бездорожью, которое организаторы из местного автоклуба «Львов 4х4» на этот раз «нашли» возле селения Страдч Яворовского района области. А уж градус борьбы на трассе и вовсе зашкаливал! Только лишь среди пилотов на квадроциклах победители – Олег Войтович и Роман Когут – сумели набрать большее число посещенных точек. Однако, их ближайшие преследователи – Снислав Комаров и Сергей Петровский - отстали всего лишь на один ориентир. «Бронзу» взяли Андрей Потинский и Евгений «Balamut». Среди автомобилистов в каждой из категорий сразу несколько экипажей показывали максимально возможный результат, отметившись на всех спрятанных организатором точках. В итоге, что относительно нечасто случается в трофи-рейдах, главным критерием в определении лучших стало именно время прохождения дистанции. В TR1 на верхнюю ступень подиума поднялся квартет Сергея Занина, Илоны Царик, Льва Голинского и Тараса Островского, которые справились с заданием немного быстрее остальных. Всего лишь 13 минут им проиграла другая четверка участников Евгения и Ирины Лицусь, Максима Иванчука и Ростислава Сумика. Еще меньше – 8 минут – составил разрыв до третьей награды, которую завоевали Максим Чувалов и Дмитрий Войтенко. К слову, это далеко не все экипажи, которые взяли максимум точек! Именно секундомер расставил лучших и в классе TR2, но здесь разрывы между призерами были уже более явными. Победу отпраздновали Ярослав и Богдан Яремчук. Вторыми финишировали Виталий Онишко и Андрей Твердовский. А замкнули подиум Руслан Скоблев и Андрей Трифонов. Впереди у «Автомобильного клуба «Львов 4х4» в календаре стоит еще один этап «Кубка Львова», который запланирован на самый конец ноября. По материалам организатора
На «родине» казаковС 9 по 12 октября этого года под Запорожьем пройдут сразу два этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам. Учитывая сложное экономическое положение в нашей стране, это должно порадовать участников и зрителей, собирающихся наблюдать за перипетиями борьбы в живую. С другой стороны, каждому экипажу придется мобилизовать все свои силы и возможности, потому что отдых между двумя полновесными в плане начисляемых очков в сезоне составит считанные часы. Организаторами этапа выступают Запорожский внедорожный клуб, Запорожская трофи-рейдовая команда «МИДА-Трофи» и Запорожское представительство Автомобильной Федерации Украины. Гонка носит название «Запорожье-трофи 2014», а хозяева трассы с гордостью отмечают, что это уже во второй раз их соревнование получает статус национального и первый – этапа главного первенства страны. Хотя славный украинский город расположен больше в степной зоне, но организаторы пообещали предоставить спортсменам очень интересный и разнообразный маршрут, на котором экипажам повстречаются и скоростные секции по равнинам, и лесные отрезки, и полноценные «заплывы» по болотам и прочим водным преградам, и дорожки по карьерам и даже терриконам. На старте должны присутствовать все шесть зачетных групп, а также многочисленные экипажи на гражданских машинах, которые выступают в рамках национальной серии, объединенные в категорию «Туризм». Традиционно для данной дисциплины организаторы собираются наградить участников также в номинациях «Рука помощи» и «За волю к победе». Напоминаем, что заявочные формы расположены на сайтах www.zt.zp.ua и www.atl.ua. Кроме того предлагается размещение судей и спортсменов в черте города Запорожья в отеле «Джаз-А» (Запорожье, улица Чубанова, 2а, «фирменные» ориентиры N 47.46.179; E 35.09.776, телефон для справок +380 (61) 222-16-77). Владельцы отеля обещают комфортное проживание и питание по «дружескому» тарифу. Пресс-релиз организатора
Третий во ЛьвовеВ ближайшую субботу 20 сентября организаторы из «Львовского клуба «Львов 4х4» ждут всех желающих на третий этап клубной серии Кубка Львова в этой дисциплине. Гонка пройдет в Яворовском районе области. Гонка объявлена в трех классах техники (TR1, TR2, TR3) и зачете для квадроциклов и багги на их базе. Вся программа соревнований, которые традиционно становятся и культурным отдыхом для участников и зрителей, укладывается в один день. С 8:00 на месте событий начнется официальная регистрация, а в 10:00 будет дан старт гонки. Экипажи ожидаются на финише не позднее 18:00, а к 20:00 организаторы готовы награждать победителей и призеров этапа во время церемонии закрытия. В связи с нынешней ситуацией в нашей стране организаторы подчеркивают, что все собранные на соревнованиях средства, будут переданы в поддержку ВСУ. Более подробная информация доступна на сайте «Львовского клуба «Львов 4х4», который можно найти по этой ссылке. По материалам организатора
Погиб Леонид Анатольевич СвирипаВ конце августа трагически оборвалась жизнь одного из энтузиастов внедорожного автомобильного спорта, победителя и призера национальных соревнований, члена подкомитета FAU по трофи-рейдам, коллеги и друга Леонида Анатольевича Свирипы. Значительную часть себя Леонид вкладывал в страсть к «внедорожной» жизни. Это не только гонки, организованные одесским клубом экстремального автотуризма «Направление 4х4», президентом которого он являлся. Не только построенные им спортивные машины, которые выигрывали различные соревнования. Его идеи воплощались в уникальные путешествия по различным уголкам нашей страны и всего земного шара, из которых команда единомышленников обязательно привозила яркие фото, видео, рассказы и даже музыку, чтобы передать свои эмоции и ощущения многочисленным «зрителям». Чтобы позволить как можно большему числу людей побывать там, куда по различным причинам они пока не успели попасть. Соратники и коллеги запомнили Леонида как хорошего лидера, заряжавшего окружающих энергией на свершение любых, пусть, казалось бы, невыполнимых дел. Как отличного специалиста, способного «привести в чувство» даже самый «безнадежный» внедорожник. Как надежного друга, на помощь которого всегда можно было рассчитывать в любых жизненных и спортивных ситуациях. Автомобильная Федерация Украины приносит свои искренние соболезнования родным и друзьям Леонида. Светлая память!
Есть второй!Второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи-рейд «Елинский лес», благополучно завершился в прошедшее воскресенье в гостеприимной Черниговской области. Гонка прошла в лесах и, естественно, водных преградах возле города Корюковка, что находится примерно в ста километрах на северо-запад от богатой на историю «Северной столицы» нашей страны. Третий день трофи-рейда окончательно распределил места среди участников. Напомним, большинство фаворитов уже определились к старту воскресенья. А самым острым ожидалось соперничество в зачете ТР2, где сразу два экипажа шли едва ли не на расстоянии вытянутой руки. Впрочем, как ни старались Александры Подоляка и Сидоренко, но отыграть небольшое отставание в шесть с хвостиком минут у них не получилось. Лидировавшие Виктор и Артур Юзковы на заключительном этапа гонки даже немного увеличили свой отрыв по времени (число «взятых» контрольных постов у обоих экипажей неизменно было одинаковым), но после почти двадцати двух часов, проведенных на дистанции, преимущество победителей не превысило и дисяти минут. Яркая борьба и заслуженная победа. Третьим в компании призеров ТР2 стал экипаж Богдана Гнидаша и Александра Лысенко. Чуть менее напряженно, но тем не менее также до последней контрольной точки сражались и участники зачета ТР1. Сначала лидеров было четверо, затем трое, и только завершающий день назвал имя победителя. Ими стали перехватившие инициативу в субботу Виктор Пономарчук и Андрей Гусев. К финишу они увеличили свой отрыв по времени почти до полутора часов, хотя обладатели «серебряной» награды Сергей Кухтюк и Валентин Пирогов достойно взяли равное число точек. Ближе всех на «бронзовую» ступень подобрались Евгений Ковалевич и Александр Павлюк. В ТР3 Евгений Рахмайлов и Кирилл Ерш пусть и не быстрее всех, но гарантированно взяли максимум точек, не позволив преследователям отобрать у себя «золото». Остальные медали в борьбе в первую очередь между собой разобрали Василий Воротинцев / Игорь Репа и Александр Ковинько / Александр Войтко. С огромным преимуществом победу в Open33 отпраздновали Иван и Владислав Позняк. Они не просто взяли больше всех ориентиров, но и фактически сделали это в невероятном темпе. Ближе всех к триумфаторам этапа в протоколе расположились Вадим Подоляка / Роман Павлов, а также Сергей Сас / Вадим Парахин. Достаточно плотно сражались между собой и участники на квадроциклах в зачетах ATV и UTV. В обоих случаях лидировавшие до этого экипажи в последний день гонки сумели не подпустить к себе соперников, имея на один зачтенный контрольный пункт больше. В первом из зачетов лучшими стали Александр Пожидаев и Алексей Васюта, в то время как в компанию призеров вошли также Роман Балыкин / Андрей Хорошевский и Игорь Лохман / Денис Орловский. В «двухместном» квадро-зачете победу отпраздновали Владимир Озерянко и Иван Мостовой. А вот за остальные медали борьба не утихила до самого финиша. В итоге имея незначительное 19-ти минутное преимущество «серебро» взяли Дмитрий Балыкин и Федор Зайченко. А их главным преследователям Александру и Геннадию Пархоменко удалось дотянуться до «бронзы». Если смотреть на «взятые» КП в любительской категории «Туризм», то результаты «Елинского леса» окажутся сверхплотными. Больше половины участников сумели отметиться на всех или на всех без одной контрольной точки. Однако, по правилам в этом случае в распределении мест уже играет время прохождения дистанции. И здесь более чем убедительную победу отпраздновали захватившие первую строчку со старта Сергей Волик, Антон Чудайкин и Сергей Корсун. Вторую и третью строчку протокола заняли соответственно Олег Иваненюк / Владимир Кухарчук, а также Олег Леонидов / Александр Лабузинский / Юрий Малиновский. По материалам организаторов
Новый витокВторой самый длинный день второго этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи «Елинский лес», принес сразу несколько неожиданных поворотов в споре за главные награды. Например, лидеры группы ТР2 Василий Рахмайлов и Виталий Майборода... вообще «не привезли» ни одной контрольной точки, получив на этапе номинальное время и откатившись в самый низ таблицы. Зато первые два экипажа Виктора Юзкова / Артура Юзкова и Александра Подоляку / Александра Сидоренко теперь здесь разделяет всего чуть более шести минут, а значит борьба продолжится до самого финиша трофи-рейда. В категории ТР1 из четырех претендентов на главный кубок осталось только трое, а лидерство перехватили Виктор Пономарчук / Андрей Гусев. К утру воскресенья у них в запасе есть чуть менее двадцати пяти минут, в то время как спорщиков за «серебро» разделяет всего пять с небольшим минут. Продолжают укреплять свои позиции на первой строчке протокола Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш в ТР3, Александр Пожидаев / Алексей Васюта в ATV и Владимир Озерянко / Иван Мостовой в UTV. У каждого из них теперь есть как минимум по одному «лишнему» КП, который преследователям придется уже отыгрывать. И фактически закончилась гонка в зачете Open 33, где ближайший соперник Ивана и Владислава Позняков потерпел неудачу на втором этапе рейда – запорожцы, выступающие на эффектном прототипе «Пурга ГАЗ 69», лидируют с преимуществом в одиннадцать ориентиров и при этом показывают самую высокую скорость на дистанции. Среди участников категории «Туризм» число экипажей с максимальным результатом несколько подсократилось. Но и девять экипажей, набравших равное число контрольных постов – хороший результат во главе таблицы. Впрочем, догнать прежних лидеров Сергея Волика / Антона Чудайкина / Сергея Корсуна, похоже, будет возможно только в случае проблем с их автомобилем – ближайший из соперников уже отстает более чем на полтора часа. Сегодня участники стартовали на последний этап трофи-рейда «Елинский лес». Финиш ожидается в два часа дня, а к 17:30 судьи окончательно назовут победителей и призеров гонки. По материалам организатора Фото: korjukivka-sity.at.ua
Борьба началасьПрямо сейчас в Черниговской области возле селения Корюковка проходит второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи «Елинский лес». Участники уже преодолели первый гоночный день, который прошел в достаточно плотной борьбе. Всего на старте собралось четыре десятка спортивных экипажей и еще почти два десятка автомобилей в категории «Туризм». Примечательно, что именно у последних спор оказался самым горячим, но по сравнению с «профи» контрольные пункты здесь куда более доступны. Тем не менее после первого этапа соревнований сразу одиннадцать экипажей посетили максимум КП, хотя лидирующее трио Сергея Волика / Антона Чудайкина / Сергея Корсуна сделало это на час(!) быстрее ближайших соперников. Зато в борьбе за «серебро» участников разделяет меньше двух минут. Лидеры уже определились и в остальных зачетах. Фактически, по-настоящему острая борьба идет лишь в категории ТР1, где первая четверка экипажей уместилась менее чем в одиннадцать минут, одинаково отметившись на 13 ориентирах. Пока немного впереди расположились Сергей Кухтюк / Валентин Пирогов. В остальных же классах промежуточные лидеры уже получили либо на одну контрольную точку больше ближайшего соперника, либо имеют очень внушительный запас по времени при равном числе взятых КП. И то, и другое может оказаться решающим в определении лучших на втором этапе Чемпионата Украины. Список фамилий, возглавивших протоколы, следующий: ТР2 – Василий Рахмайлов / Виталий Майборода ТР3 – Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш OPEN33 – Иван Позняк / Владислав Позняк ATV – Александр Пожидаев / Алексей Васюта UTV – Владимир Озерянко / Иван Мостовой Сегодня участники уже ушли на старт самого продолжительного и ожидаемо самого сложного этапа соревнований. Предварительный финиш намечен аж на 20:00, в то время судьи начали выпускать машины на трассу в восемь утра. Заметим, в целях безопасности организаторы решили несколько переместить стартовый створ, чтобы создать более комфортные условия как для участников, так и для местного населения и болельщиков. Ждем новостей с места событий. По материалам организатора Фото: korjukivka-sity.at.ua
И не только спортОрганизаторы второго этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам будут рады видеть у себя на старте или на «трибунах» не только любителей экстремального внедорожного спорта, но и тех, кто хотел бы больше путешествовать или узнать что-нибудь новое о нашей стране. Будьте уверены, в Чернигове и области есть что посмотреть! Если у вас нет специально подготовленной техники, но вы любите путешествия и приключения, присоединяйтесь к пелотону участников в качестве экипажей в категории «Туризм». Вместе с друзьями, семьей и детьми у вас есть возможность провести незабываемые выходные, пройти специальную спортивную трассу, прописанную именно для туристов, насладиться красотами местных пейзажей, а также встретить прекрасные вечера у костра в спортивных лагерях, может быть, взяв в руки гитару. Когда вы делали это в последний раз? Само определение туризм подразумевает знакомство с регионом, где будет проходить гонка, его достопримечательностями. Вряд ли славный Черниговский край и Новгород-Северский незнакомы «нашему» туристу. Но ведь ценность состоит и в том, чтобы увидеть места известные и «хоженые» под другим углом, рассмотреть что-то новое в древнем и былом, испытать новые эмоции. Местный край и сам город Чернигов – наша Северная столица – необычайно богат историческими достопримечательностями. Концентрация церквей и монастырей на единицу площади в городе просто зашкаливает! И сам город - очень уютный и тихий - кажется, дорожит и хранит свою исторически былую славу. Вам очень понравится один из древнейших Спасо-Преображенский и величественный Борисоглебский соборы, сможете оценить достоинство одного из наикрасивейших храмов Украины – Свято-Екатерининской церкви. При желании вы сможете побывать в одном из ныне действующих древнейших монастырей города, посетить Антониевы пещеры. По пути следования можно заскочить в необычный Музейно-мемориальный комплекс партизанской славы «Лесоград» близ города Елино (г. Елино, ул. А. Федорова, 75, координаты: 51°58'58''N, 32°3'15''E). Это место реально существовавшего в годы Великой Отечественной войны партизанского лагеря, с частично сохранившимися, частично воспроизведенными землянками бойцов. Руководители комплекса постарались максимально воспроизвести дух того времени, и им это удалось. Еще одна достопримечательность - это природа края! Это настоящая героиня Северных угодий! Передавать красоты местных пейзажей смысла нет - такие картины вы должны увидеть сами! И оно того стоит. А ко времени гонок, надеемся, в лесах уже поспеет черника и голубика. Так что на подъезде к Новгород-Северскому вы сможете существенно обогатить себя витаминами. Новогород-Северский не просто древний город. Впервые о нем упоминалось в «Повести временных лет». Здесь есть на что посмотреть. Это и Спасо-Преображенский монастырь XI-XVIII веков, и Успенский собор с колокольней, и памятник народного украинского зодчества деревянная пятисрубная Никольская церковь, и «Торговые ряды» конца 18-го века, в которых до сих пор ведется торговля, и много много другого. Так что не упустите возможность получить максимум удовольствия от второго этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам, рейду «Елинский лес». Пресс-релиз организатора
ЗаменаПо предварительным планам вторым этапом нынешнего Чемпионата Украины по трофи-рейдам должна была стать одна из самых масштабных гонок страны – многодневный рейд «Ukraine trophy». Однако, учитывая сложившуюся экономическую ситуацию проведение данного события оказалось под вопросом. Компания «АТЛ» приняла на себя обязанности по организации другой гонки – «Елинский лес», - которая и должна стать адекватной заменой в календаре главного национального трофийного первенства. Новая гонка пройдет в те же даты – 3-6 июля, - и будет базироваться в живописных лесах и других болотистых достопримечательностях Черниговской области. Всего планируется три соревновательных этапа, два из которых первый и последний окажутся несколько короче, занимая по семь часов каждый, а ударным станет субботний отрезок гонки, на который организаторами отведено ровно полсуток – 12 часов. Объявлено, что всего будет около 400 километров дистанции и 50 контрольных точек (соответственно по этапам 10, 25, 15). Организаторы уже приготовили шесть комплектов наград для четырех классов автомобилей (ТР1, ТР2, ТР3, Open33) и двух категорий квадротехники (ATV, UTV). Также отметим, что параллельно с этапом Чемпионата Украины пройдет и одноименная гонка национальной любительской серии по трофи-рейдам. Примечательно, что здесь участникам придется поездить даже больше «профессионалов» - около 450 километров общей дистанции и 55 контрольных ориентиров за те же три дня. Но, естественно, сложность КП будет соответствовать уровню серийной техники. Прием заявок уже открыт, а организаторы будут рады всем участникам и болельщикам, обещая сделать еще один запоминающийся праздник внедорожного спорта. По материалам организаторов
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
FIA оголосила другу «Неділю безпеки»Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Вітаємо з відзнакою!Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!
Вітаємо з відзнакою!За наказом Президента України до Дня Соборності України за вагомий особистий внесок у розвиток різних сфер суспільного життя присвоєно почесне звання «Заслужений працівник фізичної культури і спорту України» Андрію Миколайовичу Семенову - директорові Луганської обласної школи вищої спортивної майстерності, постійному члену FAU. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку фізичної культури та спорту України.
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!
Інформаційне повідомлення про засідання Президії FAU