В Херсоні пройшов другий етап Кубку України з ралі

Організатор гонки, Автомобільний клуб “Херсон”, підготував до змагань 87-кілометрову трасу, яка включала в себе 8 спецділянок, серед яких була і легендарна херсонська “паралелька” – глядацький суперспеціальний гоночний відрізок “Таврійський”, на якому пілоти виявляли найшвидшого у паралельному заїзді один на один. Переможець в абсолютному заліку за сумою двох проїздів, за аналогією зі Світовою ралійною першістю, отримував додаткові бали у залік Кубку України – 6 за перемогу, 4 за друге місце та 2 за третє. Церемонія відкриття ралі пройшла в Тайврійському мікрорайоні біля ТЦ “Оскар”. У відповідності до назви гонки, на відкритті спортсменів та глядачів розважали справжні козаки, які демонстрували свої навички володіння холодною зброєю. А символічний старт гонці дав постріл козацької гармати. Гонка, на яку зареєструвалося 15 екіпажів, проходила в два дні. В п’ятницю, 18 травня, учасники змагань пройшли адміністративну та технічну перевірки, ознайомилися з трасою, а ввечері, пілся церемонії відкриття, вийшли на старт “паралельки”. Перемогу в обох заїздах, а з нею і 6 очок, здобув тандем Юрій Кочмар та Сергій Коваль. Варто відзначити і результат Ярослава Кадученка та Дмитра Пищика, які на моноприводному ВАЗ 2108 під час другого проїзду показали третій результат, випередивши кількох суперників на повнопривідній та потужнішій техніці. Основна гоночна дистанція “Козацького ралі” – 83 “бойові” кілометри” – пройшла в суботу. Усі шість спецділянок швидше за інших проїхав екіпаж Юрія Кочмара та Сергія Коваля. Вони здобули і перемогу у змаганні, яке проводилося вперше в рамках Кубку України з ралі – на найдовший стрибок через трамплін. Автомобіль одесита пролетів 32 метри. Церемонія закриття гонки пройшла біля ТЦ “Оскар”, а кубки найшвидшим екіпажам вручали представники херсонського козацтва. Олег Петрищев, організатор гонки: “Особливість херсонської гонки – це цікава та складна доріжка. Спортивна складова була надзвичайно цікава для всіх гонщиків, адже покриття на спецділянках було різноплановим, а сама траса заслуговує на особливу увагу з точки зору прописки та уважного проходження гоночної дистанції”. Юрий Кочмар, переможець гонки: “Цю гонку ми розглядали як хороше бойове тренування і вона виправдала наші очікування. Організація та підготовка траси були на дуже високому рівні, а найбільшим плюсом я б відзначив щільний графік змагання, який не давав можливості розслабитися – усю дистанцію ралі ми проїхали усього за 3,5 години. Щодо безпосередньо гоночної боротьби, то її, як такої, не було. Проте ми в першу чергу орієнтувалися на самих себе і не звертали увагу на секундомір. Херсонська траса ніколи не була простою, до того ж було дуже спекотно, тому про легку перемогу не може бути й мови”. Результати другого етапу Кубку України з ралі – “Козацьке ралі” 2012 Абсолютний залік 1. Юрій Кочмар/Сергій Коваль 2. Микола Кузнецов/Дмитро Циро +5:23.4 3. Микола Никитюк/Дмитро Федоренко +7:09.6 Переможці за класами: Клас 3 Юрій Кочмар/Сергій Коваль Клас 5 Дмитро Ніколаєнко/Юрій Панасенко Клас У4000 Микола Кузнецов/Дмитро Циро Клас У2000 Сергій Крюков/Сергій Воронков Клас У1600 Олексій Давіденко/Микита Кабалін Клас У1400 Станіслав Трахимович/Андрій Ластенко Повні результати змагання

На “Чайці” відбулись перегони об’єднаного чемпіонату з картингу

18-20 травня на київському автодромі “Чайка” відбулись заїзди першого етапу Чемпіонату України з картингу. В них взяли участь 92 спортсмени з різних міст України. Переможці визначилися у 9 класах. Протягом останніх трьох років в Україні існували дві картингові першості. Але завдяки зусиллям президента Автомобільної федерації України Богдана Новицького та президента Федерації картингу України Миколи Демянка, у цьому році відбулося довгоочікуване злиття цих чемпіонатів в один, який віднині буде проходити під безпосереднім керівництвом Комітету Картингу ФАУ. Цього разу в змаганнях об’єднаного чемпіонату України з картингу взяли участь 92 учасники різних вікових категорій. За звання переможця першого етапу гонщики боролися у 9 спортивних класах. На відкриття чемпіонату приїхали видатні спортсмени та почесні гості заходу, серед яких гонщики Андрій Круглик, Руслан Циплаков, народні депутати Віктор Янукович та Микола Демянко, голова ОСОУ Віктор Тимченко та інші. Впродовж невеличкої перерви у виступах глядачі мали змогу передивитися виступ українських мотоциклістів-стандрайдерів. Народний депутат України, член Президії Автомобільної Федерації України, майстер спорту Віктор Янукович вважає картинг основоположною дисципліною в національному автоспорті. «Нарешті в Україні з явився єдиний Чемпіонат з картингу. Я вважаю цей різновид автоспорту фундаментальним. Адже, їм можна займатися із самого раннього віку. Дітлахи тренуються з 4-5 років, із них виростають професійні спортсмени світового рівня. Картинг це стартовий майданчик для подальших досягнень в автоспорті», – відзначив Віктор Янукович. Президент Автомобільної федерації України (ФАУ) Богдан Новицький: - Віднині у нас єдиний чемпіонат. Насправді, це заслуга багатьох людей. І мені дуже приємно, що бачити результат можна вже сьогодні – ми маємо біля 100 спортсменів на старті у картингу, що раніше було просто неможливим. На участь в наступному етапі вже подано близько 115 заявок. Це буде цікаво, видовищно, правильно. Тобто, чемпіон України буде один. Так і сталося. Варто відзначити наймолодшого серед призерів – 5-річного Едгара Анпілогова. Сезон 2012 року Чемпіонату України з картингу складатиметься із шести етапів, на кожному із яких найкращих визначатимуть за підсумками двох фінальних заїздів. Чемпіоном України в кожному із дев’яти класів визначать 9 найкращих результатів 12-ти фінальних заїздів. Класифікація Чемпіонату України з картингу Дитячі класи: «Комер-мікро» – до участі допускаються спортсмени віком від 5 до 6 років «Комер-міні» та «Піонер Н-міні» – до участі допускаються спортсмени віком від 6 до 9 років. «Піонер Н» та «60» – до участі допускаються спортсмени віком від 9 до 13 років. Підлітковий клас: Клас KF-3 – до участі допускаються спортсмени віком від 13 до 16 років. Дорослі класи: KF-2, «Комет-120» та KZ-2 – до участі допускаються спортсмени віком від 16 років і старше. Фотоматеріали можна отримати за посиланнями: http://www.ex.ua/view/14761595 та https://www.dropbox.com/sh/q7vgwnka7vszzb3/7QpwYMtwxU Відеоматеріали для телеканалів: http://www.ex.ua/view_storage/702378235394 Хронометраж: 3.47 хв. День 1: субота 19 травня м. Київ 00:00 – 01:01 – відкриття гонок 01:01 – 01:24 – синхрон члена президії ФАУ Віктора Януковича 01:24 – 01:28 – логотип ФАУ 01:28 – 01:59 – синхрон президента ФАУ Богдана Новицького 01:59 – 03:47 – заїзди пілотів. http://www.ex.ua/view_storage/759122473584 Хронометраж: 3.28 хв. День 2: неділя 20 травня м. Київ 00:00:00 – 00:00:57 Фінальні заїзди класу КФ-2 00:00:57 – 00:01:31 Фінальні заїзди класу КЗ-2 00:01:31 – 00:02:42 Церемонія нагородження 00:02:42 – 00:03:01 Сихрон. Титр: Чупінін Данило – пілот 00:03:01 – 00:03:28 Сихрон. Титр: Ткаченко Олександр – пілот

В Україні стартує оновлений картинговий сезон

18 травня на “Чайці” розпочнуться перегони об’єднаного чемпіонату з картингу. 18-20 травня на києвському автодромі “Чайка” розпочнеться новий сезон Чемпіонату України з картингу. Протягом останніх трьох років в Україні існували дві картингові першості. Але завдяки зусиллям президента Автомобільної федерації України Богдана Новицького та президента Федерації картингу України Миколи Демянка, у цьому році відбулося довгоочікуване злиття цих чемпіонатів в один, який віднині буде проходити під безпосереднім керівництвом Комітету Картингу ФАУ. Картинг – одна із наймассовіших та найцікавіших дисциплін автомобільного спорту. Своїм корінням ці змагання ідуть у 30-ті роки минулого століття, а в Україні картинг знають вже більше 50 років. Картинг справедливо вважається першою і базовою сходинкою, яка веде у Великий Автоспорт. Саме із гонок на автомобілях карт свій шлях у світовому автоспорті розпочинали такі легендарні спортсмени, як Айртон Сенна та Міхаель Шумахер – багаторазові чемпіони світу Формули 1. Сезон 2012 року Чемпіонату України з картингу складатиметься із шести етапів, на кожному із яких найкращих визначатимуть за підсумками двох фінальних заїздів. Чемпіоном України в кожному із дев’яти класів визначать 9 найкращих результатів 12-ти фінальних заїздів. Класифікація Чемпіонату України з картингу Дитячі класи: «Комер-мікро» – до участі допускаються спортсмени віком від 5 до 6 років «Комер-міні» та «Піонер Н-міні» – до участі допускаються спортсмени віком від 6 до 9 років. «Піонер Н» та «60» – до участі допускаються спортсмени віком від 9 до 13 років. Підлітковий клас: Клас KF-3 – до участі допускаються спортсмени віком від 13 до 16 років. Дорослі класи: KF-2, «Комет-120» та KZ-2 – до участі допускаються спортсмени віком від 16 років і старше. Розклад гоночних заїздів I-го етапу Чемпіонату України з картингу: П’ятниця, 18 травня 9:00 – 15:25 – тренувальні заїзди 15:30 – 17:30 – кваліфікаційні заїзди Субота, 19 травня 9:00 – 11:20 – тренувальні заїзди 11:25 – 11:50 – брифінг 12:05 – 14:10 – передфінальні заїзди 14:15 – 14:45 – урочисте відкриття змагань 15:00 – 17:30 – перші фінальні заїзди Неділя, 20 травня 9:00 – 10:45 – тренувальні заїзди 10:50 – 13:25 – другі фінальні заїзди 13:25 – прес-конференція з переможцями етапу 14:00 – нагородження переможців Прес-служба ФАУ (098) 153-08-67 [email protected]

Кубок Украины по ралли: херсонская трасса ждет гонщиков

Ни одна раллийная трасса в Украине не может посоперничать с количеством проведенных на ней гонок со знаменитым карьером под Херсоном. Он в последние годы принимает как минимум по два соревнования. «Чумацкий шлях» является самым большим долгожителем в Чемпионате Украины по ралли. К нему «на подмогу» в 2009-м году пришла кубковая гонка, которая теперь именуется не менее поэтично и патриотично – «Казацкое ралли». Именно оно станет 2-м этапом Кубка Украины по ралли и пройдет в ближайшие пятницу и субботу. Популярность херсонской гонки у гонщиков обусловлена в первую очередь как раз самой трассой, которая большей своей частью располагается в старом заброшенном карьере. Некоторые экипажи из года в год приезжают на эти грунтовые дороги, но благодаря хитросплетению поворотов, запомнить их и ехать «на зрение» практически невозможно, поэтому интерес спортсменов к гонке не падает. Добавляет остроты ощущений их трехмерность, а также разнообразие и, собственно, сложность коварной дороги – опоясанная брустверами и проложенная по местности с далеко не ровным рельефом, она не всегда прощает ошибки… Единственным неприятным сюрпризом в этой гонке могут быть погодные условия. Затяжные дожди могу запросто из твердого, как бетон, глиняного полотна, создать, порой, непроходимое месиво. Прогноз погоды «рисует» осадки, но только на субботу – иными словами, если он оправдается, трасса не успеет раскиснуть, а вот немного смоченная дождем, она станет еще более коварной и сложной, что, собственно, и привлекает настоящих спортсменов… Несмотря на кубковый статус, на самом деле «Казацкое ралли-2012» станет достойным соперником и для этапа Чемпионата Украины, и будет серьезно отличаться от привычного для мини-ралли «однодопного» формата. Так, гонщикам и зрителям будет предложена настоящая двухдневная гонка, когда в пятницу вечером состоится вторая фирменная «фишка» херсонских гонок – знаменитая “параллелька”, которая проводится прямо в черте города на окраине микрорайона Таврический. За очной борьбой пар раллийных экипажей обычно собирается понаблюдать многотысячная армия зрителей, которые среди прочего, располагаются и на крышах 9-этажек, а их жители и вовсе могут смотреть гонку прямо со своих окон и балконов. В этот раз они смогут дважды насладиться борьбой пилотов – «параллелька» стартует в 6 и 7 вечера пятницы, ну а основным боевым днем станет суббота. В ее «меню» будет всего два «допа», но ведь речь идет о херсонском карьере. Организатор в очередной раз изменил конфигурацию дорог и несколько увеличил протяженность «допов» в сравнении с прошлым годом: «Тягинка» будет измеряться 12,67 километрами, а собственно «Карьер» – почти 15-ю. Да, в этот раз все они будут проходиться участниками по три раза, причем в одном направлении, и к третьему проезду опытные экипажи уже смогут идти что называется «по накатанной», но это если не пойдет дождь… Привычно для херсонских гонок, в «Казацком ралли-2012» практически не будет переездов и оно будет весьма компактным – из 99 километров общей дистанции, 86 будут припадать на зачетные. При этом жизнь экипажей будет изрядно облегчена, так как после каждого круга в их распоряжении будет Сервис, что крайне немаловажно, так как «убойность» херсонского карьера также хорошо известна гонщикам… Во времени гонка также не будет растянутой – суббота стартует в 8.50, первый экипаж будет финишировать уже спустя час после полудня, а церемония награждения намечена на 15.30 и пройдет там же, где и открытие гонки (в 17 часов в пятницу) на улице 49-й дивизии перед ТЦ «Оскар». На сегодня список предварительных заявок насчитывает 20 экипажей, что привычно для этапов Кубка Украины по ралли, который два последних года порой не мог похвастать таким количеством. На полноприводных автомобилях на старт должны выйти 5 пилотов и среди них главным претендентом на победу можно смело назвать вице-Чемпиона прошлого года Юрия Кочмара. По 5 участников насчитывают два моноприводных класса – У1600 и У1400. Несмотря на старт на скромной «восьмерке», а не заряженной Ford Fiesta, явным фаворитом не только на победу в классе, но и среди всего монопривода, является Ярослав Кадученко, а вот среди остальных четырех участников У1600 вполне возможно развернется борьба с непредсказуемым итогом. И вовсе тяжело выделить фаворита в классе У1400, но можно быть уверенными, что немало зрителей вновь будут особенно горячо поддерживать скромную «Таврию» сестер Соустовых – Лады и Алины… Остается надеяться, что непростая трасса в херсонском карьере в этот раз покорится как можно большему количеству участников, включая очаровательный женский экипаж, а погода смилостивится над гонщиками и не только не станет беспощадно «жарить», но и не зальет трассу водой, а лишь слегка прибьет вездесущую пыль, тем самым только облегчив жизнь пилотам…

Ведуться роботи з пiдготовки “Александров Ралі Карпати”

Наразі розглядаються два варіанти формату перегонів ІІ етапу Чемпіонату України з ралі. До гонки другого етапу Чемпіонату України з ралі, яка пройде 6-8 липня на Буковині (Чернівецька область), залишається ще півтора місяці, проте робота з підготовки ралійної траси та дорожньої книги йде повним ходом. Як відзначив директор гонки Михайло Лойленко, на легендарній спецділянці “Шурдин”, яка стане головним мірилом майстерності та мужності ралійних пілотів, уже почалися основні підготовчі роботи. Загалом на гонщиків чекають півтори сотні “бойових” кілометрів. Михайло Лойленко: “Передусім, варто відзначити, що гонка буде проходити в два дні. Проте вперше в історії укрнаїнського ралі буде задіяний формат, який передбачає проїзд майже усієї гоночної дистанції – а на Ралі Александров це 150 кілометрів – в один день. З технічної точки зору, покриття доріг в цьому році значно краще, ніж в минулому, і вони вже готові приймати етап Чемпіонату України. Також у чудовому стані спецвідрізок “Шурдин”. Гонка “Александров Ралі Карпати” буде проходити в два дні. Але через те, що етап припадає на свято Івана Купала, дирекція гонки розглядає два варіанта проведення змагання: 1. П’ятниця-субота, 6-7 липня В перший день на гонщиків чекатиме ознайомлення із трасою, адміністративна та технічна перевірки, а ввечері суперспеціальна гоночна ділянка та офіційна церемонія відкриття ралі. Другий день – це два бойові проїзди по трьом спецділянкам, після чого на гонщиків, за попередніми результатами, чекає церемонія нагородження в місті Косів. 2. Субота-неділя, 7-8 липня Згідно цієї концепції, перший день включатиме ознайомлення, техком та адміністративну перевірку, а відкриття ралі пройде в Косові. Другий день – бойові проїзди шістьма спецділянками, а на фінальний “суперспешл” гонщики переїдуть у Чернівці, де і відбудеться церемонія нагородження переможців. Загальна дистанція ралі, яке включає 150 кілометрів спецділянок та переїзди між ними, складе близько 500 кілометрів.

12 мая под Одессой состоялся заезд “Яма-трофи”

В заезде по пересечённой местности приняли участие 30 спортивных полноприводных автомобилей из Одессы, а также Харькова и Киева. Экипажам необходимо было проехать два специально подготовленных участка, которые в основном состояли из ям, каналов, перекатов и горок. Преодолевая сложную трассу, внедорожники заносило, колеса закапывались в грунт, а один автомобиль даже перевернулся на крутом повороте. К счастью, обошлось без серьезных повреждений. Первый заезд “Яма-трофи” стал началом “Кубка Черного моря 2012″. В рамках соревнования в июне и августе также пройдут этапы “Дунай–трофи 2012″ и “Суворов-трофи 2012″. Источник

Дебют Тамразова на WRC

Олексій Тамразов стане першим українським гонщиком, який виступить на автомобілі WRC нової генерації на Ралі Акрополіс, що пройде у Греції наприкінці травня. Тамразов, що регулярно бере участь в європейських ралійних гонках, в Лутракі, де базується гонка, сяде за кермо автомобіля Ford Fiesta RS WRC. Раніше пілот виступав за кермом Fiesta версії Super 2000. “Я хочу отримати досвід виступу за кермом автомобіля WRC і зрозуміти, на що це схоже”, – відзначив Тамразов. “Раніше я вже керував автомобілем WRC старої специфікації і мені сподобалось, особливо відчуття потужності від турбо-мотору. В Греції мені хочеться проїхати якомога більше кілометрів, тому метою буде просто фінішувати”. 38-річний Тамразов вже цієї неділі буде в Греції на тестах. Зважаючи на те, що його постійний штурман, Нікола Арена на цю гонку заявлений в екіпажі із Абдулазізом Аль-Куварі, Тамразову асистуватиме співвітчизник Олександр Горбік. Тамразов буде не єдиним новачком в заліку WRC на Ралі Акрополіс, що пройде 25-27 травня. Аль-Куварі, із Катару, також вперше виступить у цьому класі, пілотуючи автомобіль MINI John Cooper Works WRC, а кіпріот Спірос Павлідес поїде на Fiesta RS WRC. http://www.wrc.com/news/tamrazov-set-for-world-rally-car-debut/?fid=16683

“Кубок Дюн” 2012: для любителей острых ощущений

25-27 мая в Херсонской области стартует второй этап Кубка Украины по ралли-рейдам. Эстафету соревнований Кубка Украины по ралли-рейдам продолжает гонка “Кубок Дюн”, которая пройдет 25-27 мая в Цюрупинском районе Херсонской области. К соревнованию будет допущена гоночная техника категорий Т1-Super Production, Т2-Production, Т-5 Квадроциклы, Мотоциклы и Рейд. Организаторы гонки – клуб «Херсон-Экстрим-Сафари», при участии тюнинг-ателье «Авто-Лайф», анонсируют трассу полную песчаных дюн, а также грязевые переезды. Гонка будет проходить в два этапа. В первый день участники преодолеют три круга по 107км, а во второй – два круга по 107км. Для желающих понаблюдать за ходом гонки предусмотрены несколько зрительских зон. Место их расположения можно будет уточнить в штабе гонки. Местонахождение штаба гонки: Херсонская обл., с. Раденск, ул. Заводская, д. 1-В, База «Золотая Дюна» GPS-координаты: N 46 34.015 E 032 57.301 Расписание соревнований “Кубок Дюн”: 25 мая 9-30 – Техническая проверка 15-30 – Торжественное открытие гонки 17.00 – 18.00 – Пролог (время в зависимости от продолжения открытия) 20-00 – Брифинг участников 26 мая 7-30 – Постановка транспортных средств участников в предстартовой зоне, предстартовый контроль 8-00 – Старт первого этапа 17-30 – Финиш первого этапа 27 мая 7-30 – Постановка транспортных средств участников в предстартовой зоне, предстартовый контроль 8-00 – Старт второго этапа 16-00 – Финиш второго этапа 16-30 – Заключительные проверки 19-30 – Пресс-конференция с победителями. Вручение наград. 20-30 – Закрытие. Праздничный концерт, дискотека. По вопросам аккредитации СМИ на гонку обращаться по тел. (067) 246-80-29. Контактное лицо – Козловская Наталья.

В Миколаєві стартує Національна гоночна серія “Кубок Лиманів” 2012

11-12 травня поблизу Миколаєва візьме старт новий, дев’ятий за ліком сезон Національної гоночної серії з міні-ралі “Кубок Лиманів” 2012. За попередні вісім років ця гоночна серія не тільки здобула визнання серед спортсменів, але й має традицію відкривати нові таланти. Відкриття сезону пройде на оновленій гоночній трасі біля села Зайчевське, неподалік від Миколаєва. Гонка відбуватиметься протягом двох днів. В п’ятницю, 11 травня, на екіпажі чекає адміністративна та технічна перевірки, ознайомлення із трасою та святкова церемонія відкриття ралі. Гонка стартує в суботу, 12 травня. Спортсменам доведеться подолати 6 спецділянок, за результатами яких і буде визначено переможця гонки. Церемонія нагородження найкращих спортсменів пройде у Миколаєві на площі поблизу торгово-розважального центру City Centre. На цей момент список заявлених вже налічує 46 єкіпажів і продовжує поповнюватися екіпажами, що брали участь у першому етапі Чемпіонату України з ралі “Галіція – ворота України”. Розклад першого етапу “Кубку Лиманів”, Миколаїв: П’ятниця 11 травня 12:00‐14:30 – Адміністративна перевірка 12:10‐14:40 – Передстартовий технічний огляд автомобілів 15:20‐18:30 – Ознайомлення з трасою 19:00-19:30 – постановка автомобілів у передстартову зону 19:00 – Прес-конференція 20:00 – Урочисте відкриття змагань Субота 12 травня 10:00 – Старт змагань на трасі в с. Зайчевське 18:00-18:30 – Заїзд автомобілів у закритий парк 19:00 – Урочисте закриття змагань Переможці будуть визначені у наступних класах: Абсолютний залік – об’єм двигуна до 3500 куб.см Клас Р5 – до 1400 куб.см Клас Р6 – понад 1400 куб.см і до 1600 куб.см Клас РS6 – понад 1400 куб.см і до 1600 куб.см Клас Р7 – понад 1600 куб.см і до 2000 куб.см Клас Р8 – понад 2000 куб.см Прес-центр гонки буде знаходитися: 11.05.2012 – м. Миколаїв, вул. Кірова, 242В (з 13:30 до 16:00) 12.05.2012 – на трасі змагання (з 08:30 до 16:00) E-mail: [email protected], [email protected] Офіційна сторінка “Кубку Лиманів” – http://limancup.com.ua

Олександр Салюк виграв ралі “Галіція - ворота України” 2012

4-6 травня у Львові стартував новий сезон Чемпіонату України з ралі. Гонка “Галіція - ворота України” стала ювілейною, 100-ю в історії української ралійної першості і подарувала вболівальникам захоплюючу боротьбу на трасі до останніх кілометрів дистанції. Організатор львівської гонки, Автомобільна федерація України (ФАУ), як і обіцяла, з цього сезону продемонструвала новий підхід в організації змагань - “обличчям до вболівальників”. Церемонії відкриття і закриття гонки із концертною програмою, безкоштовний інформаційний ралі-гід, компактне розташування спецділянок, фан-зони, інфостенди та ще багато іншого - таким був формат львівських змагань. Таким він буде і в майбутньому. Церемонія відкриття гонки відбулася в п’ятницю у центрі Львова на площі Адама Міцкевича. Привітати 36 гоночних екіпажів, що зареєструвалися на гонку, прийшло більше трьох тисяч уболівальників. Завершилася церемонія відкриття ралі концертом гурту “ТІК”. Ралійна траса львівської гонки налічувала 155 кілометрів спецділянок, з яких 90 гонщики подолали в суботу. Стартувало ралі “Галіція - Ворота України” із міської спецділянки через Сихівський міст. Попри незначний кілометраж ралійного відрізка - всього 2 км, які гонщики пройшли двічі, - одразу почала вимальовуватися перевага Олександра Салюка-молодшого. Протягом першого дня гонки чотириразовий чемпіон України з ралі випередив головного опонента, Валерія Горбаня, майже на дві хвилини. Проте на автомобілі чинного чемпіона (Горбаня) були проблеми із мотором, через що його Mitsubishi не дотягував до максимальної швидкості. А враховуючи велику кількість прямих відрізків, де гонщики розвивали швидкість під 200 км/год, можна зрозуміти, звідки взялося таке відставання пілота команди Mentos Ascania Racing. Однак ці негаразди чемпіона зіграли ключову роль у загостенні інтриги на ралі. Протягом усього другого дня гонки вболівальники слідували, в першу чергу, за результатами двох екіпажів - Горбань/Ніколаєв та Пушкар/Мішин. Віталій Пушкар в перший день, як і Горбань, не міг їхати у повну силу через проблеми із турбіною. Крім того, на старті третього спецвідрізка одесит втратив більше 30 секунд - заглох на старті і зміг повернутися в гонку тільки після допомоги від маршалів. У другий день гонки обидва екіпажі доклали максимум зусиль для того, щоб подарувати глядачам інтригуючу розв’язку. За перші чотири спецділянки суботи Пушкар майже зрівнявся із Горбанем - екіпажі розділяли 0,2 секунди! Чемпіон відігрався на передостанньому відрізку, проте фінальний проїзд ралійними дорогами Галичини залишився все ж за Пушкарем. Вигравши на останній спецділянці 4 секунди, Віталій Пушкар та Іван Мішин завоювали друге місце в гонці. Тим часом екіпаж під другим номером, Салюк/Червоненко виграли усі недільні спецвідрізки і заслужено перемогли на першому етапі Чемпіонату України з ралі. А враховуючи результат Віталія Пушкаря, який програв лідеру три хвилини, команда Dream Team Ukraine завоювала свій перший “дубль”. Церемонія нагородження переможців гонки відбулася, як і відкриття, на площі Міцкевича, проте без Олександра Салюка. Вигравши гонку, Салюк-молодший поспішив на літак до Корсики, де в понеділок йому треба було готуватися до чергового етапу IRC Ралі Франції. Тому Кубок за перемогу із рук заступника голови Львівської облдержадміністрації отримав штурман екіпажу Євген Червоненко. Олександр Салюк, переможець I етапу Чемпіонату України з ралі: “Мені Львів завжди дуже подобався. З точки зору організації усе було на вискому рівні - чудова гонка”. Богдан Новицький, президент Автомобільної федерації України: “Ралі “Галіція - Ворота України” стала першою гонкою, яку Автомобильна федерація України організовувала з урахуванням побажань вболівальників і для вболівальників. Ми пишаємося зробленою роботою, хоча і усвідомлюємо, що це лише перший крок на шляху до популяризації українського автоспорту. Я хочу висловити подяку голові Львівської обласної державної адміністрації, пану Михайлу Костюку, за сприяння у організації гонки. А також усім вболівальникам, які гаряче підтримували спортсменів протягом трьох днів ралі”.

Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series

Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу

Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA

«Янголи спорту»

Новини з дисциплін