ЗМІ Пілоти Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Яркий финишЯркий финиш

В минувшие выходные в Запорожской области завершился Чемпионат Украины по трофи-рейдам. Как и подобает финалу, почти во всех классах гонка прошла в непримиримой борьбе, окончательно распределив между участниками награды этого года. Перед стартом финальной гонки положение в турнирной таблице почти во всех классах оставалось неопределенным если не в борьбе за «золото» сезона, то как минимум за остальные медали. А потому на «Запорожье-трофи» накал страстей на дистанции достиг своего апогея. В ТР1 верхнюю строчку со старта захватили Евгений Ковалевич / Валерий Шевченко. Хотя одинаковый с ними результат по взятым контрольным точкам показали еще два экипажа, но киевляне завершили первый день соревнований с впечатляющим преимуществом во времени. Впрочем, соперники сдаваться не собирались. Хотя дистанция в воскресенье была несколько короче, но и на ней могло случиться все что угодно. В итоге все три фаворита этой гонки побывали на равном числе ориентиров, но вот ликвидировать отрывы по секундомеру не удалось никому. «Серебро» этапа заслуженно получили Виталий Тихонюк / Игорь Муница (которые обычно заявлялись в экипаже в другом порядке), а «бронзу» завоевали Ярослав Конта / Павел Гончаров. Победа Ковалевича / Шевченко позволила им окончательно закрепиться на первой позиции и итогам всего сезона, обойдя предыдущих лидеров Валентина Пирогова / Сергея Кухтюка. К слову, последние провели эту гонку не слишком удачно, зафиксировав лишь пятый результат. Отметим также, что Конта / Гончаров должны стать третьими призерами и в году. Василий Рахмайлов / Виталий Майборода за три предыдущих гонки уже обеспечили себе наибольшую сумму баллов по ходу сезона в зачете ТР2. А потому на «Запорожье-трофи» экипаж заявился в обратном порядке. Заметим, к такому шагу участники прибегают не только, когда хотят попробовать себя в роли напарника, – водителя или штурмана, - но и для увеличения числа стартовавших пилотов во всем чемпионате, что позволяет выполнить некоторые важные пункты регламента. Впрочем, и в таком составе лидеры не позволили себе отступить, сражаясь за победу и на этом этапе. Основными соперниками у них выступали «старые знакомые» Виктор и Артур Юзковы, а также Станислав и Артем Стояновы. Все три дуэта завершили открывающий день с равным числом взятых точек, но чуть вперед вырвались Юзковы. Они же подтвердили свои претензии на победу и в воскресенье, вновь продемонстрировав лучший по числу КП и времени результат. В свою очередь Стояновы немного отстали, финишировав на третьей ступени подиума в этой гонке. Победа Юзковых позволила им уверенно остаться «серебряными» призерами нынешнего чемпионата, а третьи медали должны получить Александр Подоляка / Александр Сидоренко, которые стали на «Запорожье-трофи» только пятыми. Очередная жаркая битва развернулась и в классе ТР3. При чем все «призовые» места по итогам сезона определялись именно здесь, на «Запорожье-трофи»! Главные роли в ней в субботу играли Александр Подоляка / Алексей Седаков, которых преследовали Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш. Остальные претенденты на медали чемпионата несколько отстали. В воскресенье сразу четыре экипажа набрали равное число контрольных точек, вот только преследователям все равно не удалось опередить лидеров по чистому времени прохождения всей дистанции. Победа Подоляки / Седакова позволила им сравняться по количеству очков в сезоне с Рахмайловым / Ершом. Однако, у последних есть зачетные финиши на всех гонках, в то время как у их визави в протоколе присутствует одна «баранка», которая и предопределила исход всего чемпионата. «Бронзу» этой гонки завоевали Владимир Криворучко / Виталий Бень, но третьими в году стали Олег Тригуба / Виктор Король, финишировавшие в Запорожье на четвертой строчке. В зачете прототипов Open 33 ситуация была спокойнее – обладатели титулов стали известны заранее. А потому выигравшие первые три гонки сезона Иван и Владислав Позняки выступали на своем домашнем этапе «в обратном порядке» и не вмешивались в борьбу других участников. Казалось, что лучшими в ней станут Александр Бондар / Геннадий Савостин, сумевшие уже в первый день насобирать на два КП больше, чем у ближайших преследователей Вадима Подоляки / Романа Павлова. Однако, их соперники совершили рывок в воскресенье, в то время как у Александра и Геннадия результат вышел не очень. В итоге три проигранных контрольных точки позволили взять только «серебро» «Запорожье-трофи». Тройку призеров этапа дополнили Геннадий Волинский / Вадим Косинов. По предварительным результатам чемпионата второе место сохранили за собой Подоляка / Павлов, а третьими идут Бондар / Савостин. В категории ATV только одному из экипажей Александра Пожидаева / Дениса Бельдюгина удалось пройти дистанцию с максимальным результатом, получив на финише заслуженное «золото». Ближайшими преследователями сначала выступили Юрий Ткач / Олег Коваленко, но в воскресенье их смогли переиграть Дмитрий Гулич / Виталий Хижун, перехватившие «серебряную» награду. Достаточно большие изменения произошли и по итогам года. Отметим, что далеко не всегда экипажи держались в паре по ходу сезона, а потому протоколы первых и вторых водителей класса «жили» каждый по-своему. Соответственно, Александр Пожидаев и Виталий Хижун сумели сохранить свои лидирующие позиции. Вторым в первом случае также остался Дмитрий Гулич, на третье место прорвался Юрий Ткач. А вот в другом списке именно благодаря успехам на финальном этапе остальные медали разобрали Денис Бельдюгин и Олег Коваленко. Напряженно проходила гонка и в зачете UTV, где лидерство по итогам первого дня захватили Владимир Озерянко / Иван Мостовой. Однако, одно «не взятое» КП в воскресенье отбросило их сразу на третью позицию, в то время как вперед прорвались Андрей Донец / Александр Лысенко и Дмитрий Балыкин / Федор Зайченко. При этом последние оказались самыми быстрыми на дистанции на втором этапе, но все равно не догнали своих соперников до финиша. Впрочем, и второго результата Балыкину / Зайченко хватило, чтобы с минимальным преимуществом (по итогам незачетного этапа!) сохранить за собой первую строчку в году. Донец / Лысенко остались вторыми, а Озерянко / Мостовой – третьими. С одинаковой суммой очков завершили «Запорожье-трофи» и команды «PAF-Off Road 4x4 Poltava» и «Ukraine Racing». Однако, у первой из них было две победы в классах, а у второй – три вторых места, что позволило получить только «серебро». Тройку коллективов замкнул «Off-Road Dnepr». Однако, по итогам года никаких перемен не произошло: победу отпраздновала «Ukraine Racing», в то время как днепропетровцы и полтавчане разобрали остальные медали сезона. Традиционно одновременно с этапом чемпионата страны в Запорожье сразились между собой и участники национальной любительской серии по трофи-рейдам. Как обычно, борьба здесь также оказалась очень напряженной, а значительное число экипажей сумели побывать на всех контрольных точках. Уже в субботу можно было назвать двух главных фаворитов. Ими стали трио Алексей Бунин / Михаил Петренко / Геннадий Блохин, считанные минуты которым проигрывал квартет Юрий Буров / Максим Яцук / Вячеслав Пшеничный / Роман Пшеничный. Их противостояние продолжилось и в воскресенье, но первые так вновь смогли преодолеть предложенный маршрут немного быстрее своих преследователей. Триумф по итогам всего сезона отпраздновали Елена Мартыненко / Евгений Ивченко, которые взяли «бронзу» на «Запорожье-трофи». Отметим также, что здесь же прошла и еще одна клубная гонка для квадроциклистов-любителей, победу в которой взяли Вадим Коктыш / Юрий Хохлов. По материалам организатора

Трофі-рейди

Все решится под ЗапорожьемВсе решится под Запорожьем

Последним этапом Чемпионата Украины по трофи-рейдам, а также проводящейся с ним параллельно национальной любительской серии станет гонка «Запорожье-трофи 2015», которая примет участников во вторые выходные октября – с 9-го по 11-е число. Организатором соревнований выступают Запорожский внедорожный клуб, запорожская спортивная команда «МІДА-Трофі», а также Запорожское областное представительство Автомобильной Федерации Украины. Общая дистанция составит порядка 300 километров, по равнинам, карьерам, терриконам, оврагам, плавням и заболоченным участкам. В общем, у участников будет возможность испытать свои навыки и прочность собственного автомобиля самыми различными способами. Традиционно будут разыграны семь комплектов наград – в четырех автомобильных категориях, двух квадроциклетных и любительском «Туризме». Однако, организаторы собираются наградить лучших и в других номинациях, например, «Рука помощи» или «За волю к победе». А по завершению этапа и распределении мест не только в «Запорожье трофи», но и во всем сезоне, всех присутствующих будет ждать теплый дружеский банкет и развлекательная программа. Организаторы рекомендуют для проживания отельный комплекс «Джаз», в котором и будет расположен базовый лагеть (Запорожье, улица Чубанова, 2А, телефоны +380 (61) 213-83-58 и +380 (61) 222-16-77). Точные координаты «базы»: GPS 47°46'11.0"N 35°09'47.2"E. Больше информации на официальном сайте организаторов zt.zp.ua. По материалам организатора

Трофі-рейди

Тянем-потянемТянем-потянем

Минувшими выходными участники Чемпионата Украины и национальной любительской серии по трофи-рейдам разыграли уже третьи комплекты наград. До финиша сезона остался один старт. Национальные трофи-рейды выходят на финишную прямую – до конца сезона только одна гонка, а только что спортсмены использовали свой предпоследний шанс поправить турнирное положение. Далеко не всем лидерам удалось удержаться на первой строчке. А некоторые уже оформили свои титулы, пусть пока и математически. В гости к организаторам из «Кременчугского клуба внедорожного автоспорта «Кремень полный привод» пожаловали большинство фаворитов, устроив на границе Кировоградской и Полтавской областей очередной междусобойчик на крайне пересеченной местности. При чем в большинстве случаев определяющим для результатов трофи-рейда «Тропа Барсука» стал первый из двух соревновательных дней. Если в воскресенье большая часть экипажей сумела добраться до всех предложенных контрольных точек, то в субботу показать максимальный результат не удалось почти никому. Пожалуй, самой острой оказалась борьба среди UTV-багги, где Владимир Озерянко / Иван Мостовой почти выполнили программу максимум. Совсем немного от них отстали Дмитрий Балыкин / Федор Зайченко, но на финише судьбу «золота» решил всего лишь один КП. Тройку призеров заслуженно замкнули Андрей Донец / Александр Лысенко. Вторым по напряженности стал класс ATV. Хотя Дмитрий Гулич / Виталий Хижун сделали себе небольшой задел в три взятых точки, но занявшие вторую и третью ступень подиума Александр Пожидаев / Алексей Васюта и Роман Балыкин / Андрей Хорошевский набрали равную сумму КП. И здесь все решило уже время прохождения дистанции. В «автомобильных» же зачетах лучшими стали Валентин Пирогов / Сергей Кухтюк (ТР1), Виктор и Артур Юзковы (ТР2), Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш (ТР3) и Иван и Владислав Позняки (Open 33). При чем последние провели этап в традиционно «убийственном» стиле, уже в субботу буквально разгромив своих соперников по количеству засчитанных контрольных точек. Отметим также, что в упорной борьбе с небольшим перевесом по очкам вновь лучшей стала команда «Ukraine Racing». Экстремально напряженной получилась гонка и на этапе национальной любительской серии по трофи-рейдам. Сразу четыре экипажа показали в оба дня равный и лучший результат! А потому судьям пришлось учитывать в первую очередь время прохождения соревновательной дистанции. Неизменно самыми быстрыми становились Сергей Трубин / Олег Капаев – заслуженная победа. А вот «серебро» от «бронзы» после 10-часового рейда отделили всего лишь чуть больше десяти минут, на которые Елена Мартыненко / Евгений Ивченко опередили Алексея Гончарова / Михаила Петренко. Финальным этапом обеих серий должно стать «Запорожье-трофи», которое по планам стоит 9-11 октября. По материалам организатора

Трофі-рейди

Ориентиры определеныОриентиры определены

В ближайшие выходные на границе Полтавской и Кировоградской областей пройдет третий этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам – трофи «Тропа Барсука». Это третья из четырех объявленных гонок нынешнего сезона, а значит именно здесь участникам необходимо набирать как можно больше очков, чтобы иметь преимущество на заключительном этапе. После двух стартов говорить о каких-либо фаворитах в той или иной зачетной категории еще очень рано – в каждом из многочисленных классов техники идет очень напряженная, часто равная борьба. Разве что дуэт Ивана и Владислава Позняков уже имеет некоторый задел по баллам, завершив состоявшиеся этапы неизменной победой, в то время как ближайшими соперниками каждый раз оказывались разные экипажи. Но и запорожцам расслабляться еще рано. Местом встречи определено селение Куцеволовка Кировоградской области, рядом с которым на берегу Днепра будет разбит базовый лагерь гонки. Точные координаты согласно данных организатора следующие: N 48°52,646' E 33°51,970'. Дистанция этапа разбита на два соревновательных дня. В пятницу 4 сентября и утром в субботу 5 сентября пилоты и их техника пройдут обязательные проверки. Старт первого «боевого» этапа запланирован на 13:00, а финиш ожидается в 20:00. В воскресенье 6 сентября битва продолжится с самого утра – старт второго этапа в 7:00, финиш в 15:00. Ближе к 16:30 судьи назовут лучших в каждой из шести категорий, а также среди участников этапа любительской серии по трофи-рейдам, а церемония награждения победителей и призеров состоится в 17:45. Всего участников ждут 40 контрольных точек – 25 в субботу и 15 в воскресенье. Общая дистанция этапа составит примерно 300 километров. Организаторы будут рады видеть всех спортсменов, а также их друзей и зрителей. Мы же пожелаем всем удачи и хорошего настроения. По материалам организатора

Трофі-рейди

Каждому своя радостьКаждому своя радость

В минувшие выходные во Львовской области прошел уже третий этап клубной серии по трофи-рейдам на «Кубок Львова». Гонка имела и «особенное» название - «STAR trophy». Как это часто бывает у местных организаторов из автомобильного клуба «Львов 4х4», каждый из участников нашел свое самое любимое занятие на соревнованиях. Для кого-то важно обязательно побороться за победу, для кого-то в очередной раз испытать свою «смелость» окунуться в настоящее бездорожье в поисках контрольных точек, а для кого-то просто приятно видеть вокруг себя друзей и единомышленников, с которыми можно и поговорить, и застолье устроить. И все это на фоне живописных пейзажей! В принципе, так произошло и на этот раз. Стартовый лист был не большим, а по-настоящему острое соперничество за медали развернулось только в классе ТР1. Напомним, гонка проходила за один день, а потому исправить возможные ошибки на дистанции у спортсменов не было. Чуть лучше с порой коварным набором точек справились Александр Ящук и Сергей Занин. За семь с лишним часов гонки их SsangYong побывал на 26-и ориентирах. Совсем немного по времени от них отстали «серебряные» призеры Дмитрий и Татьяна Тепляковы, да вот только их Suzuki сумел добраться только до 25-и КП. Заслуженную «бронзу» взяли Андрей Соломай и Антон Блажко (Daihatsu, 22 КП). В остальных же зачетах победитель выглядел явно лучше своих соперников. Например, Игорь Прадийчук / Тарас Цюпяшук (Mitsubishi) привезли ближайшим преследователям сразу девять лишних ориентиров в категории ТР3. В тотально-доминирующем стиле одолели единственных конкурентов Олег Войтович / Дмитрий Болоховский в зачете квадроциклов. А Сергей и Николай Дедух (Nissan) и вовсе оказались единственными финишировавшими в ТР2 и показали при этом вполне достойный результат. Впрочем, никто и не расстроился! Уик-энд прошел традиционно в дружеской обстановке, а улыбки на лицах по лучезарности вполне могли поспорить с летним солнцем в небе. По материалам организатора

Трофі-рейди

«STAR trofi»: гонка, путешествие и отличный отдых«STAR trofi»: гонка, путешествие и отличный отдых

В последние выходные июля во Львовской области пройдет третий этап открытой клубной серии по трофи-рейдам «Кубок Львова» гонка «STAR trofi». Организаторы с радостью зовут на старт всех желающих, напоминая, что в окрестностях селения Старый Самбор, который будет принимать у себя соревнования, можно найти огромное количество как исторических достопримечательностей, так и шикарных мест для активного отдыха на природе. Почти все мероприятия «Автомобильного клуба «Львов 4х4», который вот уже много лет занимается организацией сразу нескольких серий по автомобильному внедорожному спорту, неизменно оказываются не только спортивным событием, но и теплой «семейной» встречей большого круга друзей-соперников. В этом году зимой и весной состоялись уже два этапа клубной серии по трофи-рейдам, и теперь настает черед «летней» гонки. Местом сбора назначен город Старый Самбор – одно из «авторитетных» мест Львовской области, известное еще со времен Киевской Руси. За почти тысячелетнюю историю здесь появились множество храмов, церквей, монастырей, дворцов и замков, которые (или их «останки») неизменно вызывают интерес не только любителей старины, но и каждого, кто впервые посещает эту местность. Картину дополняет богатая природа Карпат с горными лесами и множеством живописных водных артерий. Здесь уж точно каждый найдет место себе по душе! Программа гонки рассчитана всего на один соревновательный день – субботу 25 июля. С 8:00 участники смогут пройти обязательные проверки документов и техники, а уже в 10:00 будет дан старт первому экипажу. Возможность посражаться с соперниками, возможностями себя и своего автомобиля у спортсменов будет примерно до 18:00. Церемония награждения лучших запланирована на 21:00. Впрочем, на этом мероприятие не заканчивается. В воскресенье 26 июля организаторы приглашают всех желающих продолжить теплое общение с друзьями или устроить себе отличный выходной на природе – сходить на рыбалку, пожарить шашлык или просто приятно провести время в кругу единомышленников. Приезжайте! Будет здорово! По материалам организатора

Трофі-рейди

Не отступать и не сдаваться!Не отступать и не сдаваться!

Второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам запомнился ожесточенной борьбой до последней контрольной точки во всех без исключения зачетах. В минувшие выходные в Киевской области прошел «АТЛ-Трофи 2015», второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам. Организаторы гонки были рады видеть всех и каждого как в составе спортивного пелотона, так и на импровизированных трибунах вокруг трассы. И участники не разрушили ожидания: каждая из зачетных категорий была заполнена, а борьба шла с первых до последних метров дистанции! Евгений Ковалевич / Валерий Шевченко классе в ТР1 начали свои выступления не слишком удачно. Хотя экипаж взял максимум точек, но завершил день с предпоследним итоговым временем, не попав даже в четверку сильнейших. Зато киевлянам с блеском удался реванш во второй, самый протяженный день гонки: снова максимум точек и отличный темп между ними. Под занавес соревнований оставалось лишь не допустить фатальной технической неприятности, с чем победители справились без проблем, вновь продемонстрировав наивысшую скорость на дистанции. Большой пул соперников в воскресенье сократился всего лишь до двух экипажей, которые достаточно сильно проигрывали во времени лидерам. Однако, борьба за «серебро» и «бронзу» окончательно завершилась лишь в последний, самый короткий день гонки, в который Ярослав Конта / Павел Гончаров окончательно закрепили за собой вторую строчку протокола, оставив Андрея Кизилова / Александра Даншина на третьей. Василий Рахмайлов / Виталий Майборода постарались сразу же перехватить инициативу в ТР2, однако, этого им не позволили Виктор и Артур Юзковы, оставившие за собой первое место в дебютный день гонки. Как ни старались Василий и Виталий, но и в воскресенье их результат не был лучшим, хотя им и удалось возглавить общий протокол: экс-лидеры не взяли одну из точек, а значит счет времени для них уже был «вторичен». И только в третий последний день гонки победители, наконец-то, показали первый результат, подтвердив свои претензии на главный кубок. «Серебро» и «бронзу» также получили экипажи, набравшие максимально возможное число КП. Впрочем, Александры Подоляка и Сидоренко уже после воскресенья имели достаточно весомый запас времени, чтобы не пропустить на свою вторую ступень подиума финишировавших третьими Сергея Ершова / Андрея Бураховича. Ситуация в ТР3 была не столь напряженной. Уже в субботу наметилось небольшое преимущество Евгения Рахмайлова / Кирилла Ерша. Соперники пытались отыграться в воскресенье, но их успех был локальным. А понедельник окончательно закрепил победу за лидерами. Единственными, кто также сумел взять максимальное число ориентиров, стали Александр Подоляка / Алексей Седаков, по праву занявшие вторую строчку протокола. А вот третьи призеры определились в сверхнапряженной борьбе до самых последних метров дистанции. В итоге после одиннадцати с лишним часов соперничества с запасом менее двух с половиной минут «бронзу» взяли Василий Воротинцев / Игорь Репа. Не все однозначно складывалось и в зачете Open 33, где Иван и Владислав Позняки сумели «задавить» своих конкурентов на самом протяженном этапе гонки, уступив соперникам первый и третий этапы. Вадим Подоляка / Роман Павлов заслуженно стали вторыми, а тройку лучших с существенным отставанием от лидера, но и с еще большим запасом перед преследователями замкнули Сергей Сас / Вадим Парахин. Отличный результат показали участники на квадроциклах. Среди всех «экипажей» лишь только двоим не удалось взять всего лишь по одной контрольной точке на маршруте. А потому здесь определяющим критерием чаще всего оказывалось именно время прохождения дистанции. Лучше других с ней справились Павел Литвинов / Виталий Новицкий. Относительно немного им проиграли Дмитрий Гулич / Виталий Хижун, а также Андрей Никифоров / Марат Хайрулин. Не сразу определились победители и в классе багги, где победившие Дмитрий Балыкин / Федор Зайченко сумели оставить за собой только один день гонки из трех. Зато с более чем уверенным преимуществом. «Серебро» досталось Владимиру Озерянко / Ивану Мостовому, а третьими финишировали Юрий Кузьменко / Андрей Мельницкий, которые пусть и не очень быстро двигались по дистанции, зато также собрали все зачетные ориентиры. Напряженным получилось и противостояние коллективов. Три первых места в классах позволили «Ukraine Racing» немного опередить «OFF-Road Dnepr», на счету которых два «золота» и одно «серебро». Третьими стала «PAF-OFF Road 4х4 Poltava». Одновременно с этапом Чемпионата Украины проходил и гоночный уик-энд любительской серии по трофи-рейдам. Как это часто бывает, подавляющее большинство из весьма многочисленных участников отметилось на всех контрольных точках. Однако, трио Антон Чудайкин / Сергей Волик / Сергей Корсун, как правило, делали это быстрее остальных – заслуженная победа. Вторыми финишировали Максим Чувалов / Дмитрий Войтенко / Антон Щербатый. А вот третьи призеры в лице Елены Мартыненко / Евгения Ивченко проиграли им совсем немного: менее четырех минут после почти восьми с половиной часов гонки. По материалам организатора

Трофі-рейди

Для настоящих мужчин и машинДля настоящих мужчин и машин

В ближайший уик-энд в Киевской области пройдет второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам – «АТЛ-трофи – 2015». Организаторы с радостью приглашают всех желающих не только в качестве спортсменов, но и в качестве зрителей. После успешного старта нынешнего сезона в Полтавской области большой пелотон всевозможных внедорожников перемещается ближе к столице нашей страны. В предстоящем соревновании примут участие как титулованные спортсмены и победители прошлых лет, так и новички в автоспорте. Как показывает практика, многие из них по-настоящему болеют автоспортом и порой с первых же километров достойно сражаются за позиции с своими куда более опытными товарищами. Если вы не спортсмен, и у вас нет специально подготовленной техники, но вы любите путешествия и приключения, то все равно приезжайте в качестве полноценных участников любительской категории «Туризм». Для подобных экипажей организаторы готовят отдельный интересный маршрут, который можно преодолеть вместе с друзьями, семьями и даже детьми! Это отличная возможность провести незабываемые выходные, испытать настоящий азарт соперничества, насладиться красотами пейзажей, прекрасно посидеть вечерами у костра в обществе единомышленников и известных спортсменов. Программа гонки рассчитана на три соревновательных дня. В пятницу 26 июня участники пройдут обязательные проверки в Киеве, а затем с субботы по понедельник (27-29 июня) экипажи и техника будут сражаться друг с другом, техникой и окружающей природой возле селения Ясногородка Киевской области. Последний третий этап займет только четыре часа, а потому уже после обеда в понедельник судьи назовут сильнейших спортсменов и любителей в семи зачетных категориях. Церемония закрытия соревнований намечена на 15:00. Больше информации на официальном сайте гонки: new.atl.ua/network-atl/trophy. По материалам организатора

Трофі-рейди

Первый шаг сделанПервый шаг сделан

С 22 по 24 мая 2015 года в Кременчуге Полтавской области прошел первый этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам «BARSUK trophy 2015». Гонка проводилась при поддержке Кременчугского клуба «Кремень полный привод», строительной компании «Ягуар» и автомобильного клуба «Киевская Русь». На старт «BARSUK trophy 2015» на площади Победы в Кременчуге прибыл 51 экипаж в 7 различных категориях. Полтавское бездорожье преодолевали как специальные прототипы и квадроциклы, так и обычные джипы. Два дня закипали не только моторы машин и выдержка спортсменов, но и сердца болельщиков, наблюдающих за борьбой и взаимопомощью участников на трассе. Затаив дыхание все вместе ожидали окончательных результатов І этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам: «Кто первым поднимет победные кубки в долгожданном сезоне настоящего бездорожья?» В нелегком поединке со временем, сложностями трасы и собственной выдержкой лучшими стали: - Валентин Пирогов (Днепропетровск) / Сергей Кухтюк (Киев) – категория ТР1 (серийные внедорожные автомобили) - Василий Рахмайлов (Киев) / Виталий Майборода (Киев) – категория ТР2 (модифицированные серийные внедорожные автомобили) - Александр Подоляка (Полтава) / Алексей Седаков (Полтава) – категория ТР3 (специальные внедорожные автомобили) - Иван Позняк (Запорожье) / Владислав Позняк (Запорожье) – категория open 33 (прототипы) - Юрий Ткач (Киев) / Олег Коваленко (Киев) – категория ATV (квадроциклы) - Андрей Донець (Киев) / Александр Лысенко (Киев) – категория UTV (квадро-«багги») В зачете национальной любительской серии по трофи-рейдам победителями названы Елена Мартыненко (Киев) / Евгений Ивченко (Днепропетровск). Отметим также, что в рамках соревнований гонщики и организаторы передали подарки воспитанникам школы-интерната им. Макаренко и детскому психоневрологическому санаторию «Славутич». Напомним, что в этом году Комитетом специальных внедорожных соревнований FAU запланировано 4 этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам. Посмотрим, смогут ли победители удержать свое преимущество на следующей гонке, которая пройдет с 26 по 29 июня в Киевской области. Пресс-релиз организатора

Трофі-рейди

Как правильно «брать» КП – работа над ошибкамиКак правильно «брать» КП – работа над ошибками

Представители Комитета специальных внедорожных соревнований проанализировали ошибки участников Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2014-го года, собрав наиболее встречаемые из них в приложенную презентацию. Всем участникам данной дисциплины будет полезно еще раз ознакомиться с недочетами в вопросах фотофиксации контрольных точек, чтобы избежать неприятных решений судей на приближающихся гонках этого года. Удачных стартов, победных финишей! По материалам Комитета специальных внедорожных соревнований

Трофі-рейди

Офіційні

Автомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днемАвтомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днем

Любі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України

Вітаємо з нагородою!Вітаємо з нагородою!

За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за проявлену мужність і успішне виконання завдань під час бою нагородою «Золотий Хрест» нагороджено учасника змагань з трофі-рейдів Олексія Сергійовича Яценка. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.

Вітаємо з нагородою!Вітаємо з нагородою!

За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за проявлену мужність і успішне виконання завдань під час бою нагородою «Золотий Хрест» нагороджено учасника змагань з трофі-рейдів Романа Вікторовича Горбаченка. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.

Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіКонтраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і Полтаві

Черкаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА

Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAUІнформаційне повідомлення про рішення Президії FAU

03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України

« назад вперед »