Станиславский слалом

Второй этап Кубка FAU по слалому «Мирна країна – єдина Україна» в минувшую субботу посетил Ивано-Франковск. Гонка в приветливом и одном из самых красивых городов нашей страны, к сожалению, не привлекла большого числа участников. Показать свое мастерство перед многочисленными зрителями собралось всего лишь семь пилотов в двух зачетных категориях. Впрочем, сами болельщики были не в обиде. «Фигурку» почти в самом центре Ивано-Франковска «крутили» куда больше автомобилей, просто не все гонщики заявились именно в зачет данной серии. Малое число участников сильно сказалось на накале борьбы – спортсмены сражались только с собственными результатами, улучшая их от попытки к попытке, но фактически не вступали в соперничество друг с другом. В «переднем приводе» получился своеобразный монокубок Honda Civic: вся четверка пилотов выбрала для себя оружием именно эту модель японской марки, хотя и разных поколений. Определенно лучшим из них стал львовянин Иван Ракус (на фото), в сумме двух стартов опередивший ближайшего соперника более чем на семь секунд. «Серебро» и «бронзу» разобрали Максим Евдокимов и Олег Матюшин. В «заднем приводе» за награды отборочного этапа Кубка FAU спорили две «копейки» против одного BMW. И переспорили! Еще один гость из Львова Алексей Виговский опять же более чем на семь секунд «объехал» Маркияна Клименко, и вместе они оставили за спиной Александра Онофрийчука. Примечательно, что Алексей не просто взял уверенную победу в своем классе, но и показал второй результат в неформальном «абсолютном» зачете, опередив и почти всех представителей куда более подходящего для слаломных заездов «переднего привода». По материалам организатора Фото Евгений Хитрук

На другом краю страны

Первый отборочный этап Кубка FAU по слалому «Мирна країна – єдина Україна» прошел минувшие выходные в Харькове. А теперь любители активного отдыха на автомобилях смогут поспорить между собой на другом краю нашей страны – в Ивано-Франковске. В ближайший уик-энд здесь стартует слалом «Станиславская весна», который пройдет в субботу 21 мая на знакомой по некоторым прошлым стартам «площади» на Северном бульваре имени Пушкина. Принять участие в гонке смогут все желающие, у которых есть право на вождение и подходящий гражданский автомобиль. По регламенту вся техника будет разделена на три класса по типу привода – «передний», «задний» и «полный». Напомним, лучшие пилоты этого отборочного этапа смогут принять участие в финальном этапе серии в конце года и побороться за главные награды сезона. Программа соревнований рассчитана на один день. Регистрация участников и технический контроль машин начинаются на месте событий с 8:00. В 9:00 стартуют тренировочные заезды, а с 11:30 – квалификация. В 13:00 организаторы приглашают всех на торжественное открытие, почти сразу после которого в 13:30 пройдут финалы. Церемония награждения победителей и призеров планируется в 17:30. По материалам организатора

От Trabant’a до Subaru

В минувшие выходные любители активного автомобильного отдыха могли наблюдать весьма яркие заезды по слалому на двух этапах национальных серий – «АвтоЭнтерпрайз» и Кубка FAU «Мирна країна – єдина Україна», - которые принимал у себя Харьков. Всего на старт вышло два с половиной десятка пилотов, но на самой разнообразной технике! Старенькие «Москвич/Иж»-412 и милый и еще более возрастной «Траби» или ну совсем не похожий на гоночный болид Smart писали «фигурку» наравне с целым пелотоном различных переднеприводных малолитражек, дополненным эффектным «каркашенным» BMW или «солидным» Subaru Forester. Присутствовали даже участники на электрических Nissan Leaf. Да и борьбы за места хватило для всех, потому как по сути все машины на этапе «АвтоЭнтерпрайза» были разделены на два класса – «Street» и «Super». К слову, для победы на этапе данной серии достаточно было показать хороший результат не в двух, как это обычно происходит, а только в одной попытке. А потому у каждого из спортсменов оставался шанс «нокаутировать» соперников одним решающим «ударом». Именно так получил свой «серебряный» кубок в зачете «Street» Виталий Филин (Ford Fiesta) – из трех попыток у местного пилота была классифицирована только одна последняя, всего лишь в чуть больше десятой секунды позади лидера. Победу здесь уверенно взял Ярослав Романенко (Fiat Abarth 500), который как раз наоборот фиксировал самый быстрый результат в каждом из трех решающих стартов. В очень плотной борьбе с Виталием Наумовым (ЗАЗ-1102) «бронзу» в категории взял Сергей Бондаренко (VW Polo). Отметим также, что Ирина Рассадина привела свой «Траби» на восьмую позицию, а лучший из электрокаров под управлением Ростислава Винника замкнул первую десятку среди 16 пилотов класса «Street». В категории «Super» на этот раз не нашлось равных Андрею Яроменко (Peugeot 205), который неизменно показывал лучший результат в каждой удачной попытке. Остальные медали в очень плотной трехсторонней борьбе разобрали Антон Золотаренко (ВАЗ-2109) и Евгений Коршиков (Peugeot 205). Среди четырех присутствующих в стартовом списке девушек первой стала Виктория Сытникова (BMW 318). Первый из отборочных этапов Кубка FAU пока не смог набрать значительное число участников – в двух классах заявилось только семеро пилотов. В «переднем приводе» опять же не было равных Яроменко, а вот за «серебро» и «бронзу» снова развернулась яркая борьба за сотые доли секунды, в которой лучшими стали Эдуард Разумовский (ВАЗ-2108) и Золотаренко. В «заднем приводе» Максим Шерстюк (BMW 318, на фото) уверенно объехал единственного соперника Игоря Сергеева на еще одном «баварце». По материалам организатора

Битва при «Магелане»

В воскресенье 15 мая любители активного отдыха на своих личных автомобилях могут принять участие сразу в двух соревнованиях по автослалому, которые будет радушно принимать у себя ТРЦ «Магелан» на кольцевой дороге Харькова. Это будет уже второй этап одноименной национальной серии по автослалому от ЧП «АвтоЭнтерпрайз», а также первый из нескольких отборочных этапов национальной серии Кубок FAU «Мирна країна – Єдина Україна», которая в этом году достаточно сильно поменяла свой формат и смело шагнула за пределы «родной» Черкасской области. Обе гонки пройдут за один день. 15 мая на месте событий с 8:00 начнет работу секретариат гонки, а с 9:00 – техническая комиссия. Также с 9:00 до 11:30 для всех желающих участников будут проведены свободные тренировки, а с 11:30 стартует квалификация. В 13:30 ожидается торжественное открытие соревнований, после которого в 14:00 начнутся зачетные заезды. Награждение победителей и призеров запланировано на 17:30. Напомним, в «Кубке «АвтоЭнтерпрайз» участники будут разделены на две категории «Street» и «Super», а кроме того все девушки параллельно будут классифицироваться в отдельном зачете «Girls». В отборочном этапе Кубка FAU также допускаются почти любые серийные автомобили в трех классах по типу привода – «передний», «задний» или «полный». Отметим также, что лучшие пилоты отборочного этапа получают право принять участие в финальном соревновании, которое будет проводиться ближе к концу года, и на котором как раз и будут разыграны главные награды серии. По материалам организатора Фото Владимир Пинчук

«АвтоЭнтерпрайз»: не только женский праздник!

Прошедший в Харькове I этап национальной гоночной серии по скоростному автослалому Кубок «АвтоЭнтерпрайз» хотя и был приурочен к Международному женскому дню, стал праздником не только для представительниц прекрасного пола. Ведь на старт вышло без малого четыре десятка участников парней и девушек! Такая цифра весьма порадовала организаторов из АК «Харьков». Как поделился президент клуба Алексей Беседин, он даже сам не ожидал настолько живого интереса к соревнованиям: «Это замечательно, что на старт вышло столько участников. Причем не только местных, харьковчан, но и приехавших из Днепропетровска, Запорожья, Луганска и т.д.». Впечатлило и разнообразие техники: традиционные для украинских соревнований ВАЗ-2108/09 и старенькие «Москвичи», «Ланосы» и «Логаны», разнообразные Skoda, Seat и Hyundai, кроссоверы Honda CR-V и Toyota RAV4, привычные для любых гонок Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution, а особый интерес вызвали электрокары Nissan Leaf. Кстати, в итоговых результатах они показали сравнимые цифры с теми же «Эво»! Впрочем, в последнем факте нет ничего особо удивительного. Ведь в слаломе как ни в каком другом виде автоспорта важны не столько чистые мощность и скорость, сколько умение четко и грамотно выбирать траекторию. И это едва ли не лучше всего видно по классу «Street», где можно участвовать на серийной машине, не имея спортивного опыта. В этой категории победил Ярослав Романенко на Fiat 500 Abarth, второе лучшее время показал Дмитрий Коваль на Chevrolet Aveo, а третьим стал Виталий Филин на Ford Fiesta – как видите, ни одного сверхмощного спорткара! Хотя не менее важно в случае с классом Street отметить, что он оказался самым многочисленным – здесь соревновались 16 машин. А потому, наверное, можно смело говорить, что перспективы у слалома в Первой столице при таком представительном «аматорском» классе очень хорошие. В категории «Super» (допускаются серьезные изменения в конструкции машины) картина по наполняемости была не столь радужной – участвовало лишь 6 автомобилей. Хотя борьба была не менее острой, а в чем-то даже более интересной. Это прекрасно заметно по двум зачетам, которые велись в этой группе. Если лучшее время в одном заезде показал Эдуард Разумовский на ВАЗ-2108, а второй результат остался за Максимом Шерстюком на BMW 3-й серии, то по сумме времен трех лучших попыток эти гонщики в табели о рангах поменялись местами! А вот третье место в обоих случаях здесь досталось Евгению Коршикову на Peugeot 205 GTI. Главным же украшением соревнований стал класс с «говорящим» названием «Girls». И тут надо отметить два момента. Первый: интерес у представительниц прекрасного пола к автогонкам не угасает – на старт вышло 10 участниц. Второе: борьба за победу в этом классе тоже может быть яркой и весьма неожиданной. Например, Арина Яровенко на Peugeot 205 GTI показала в одном из заездов лучшее среди всех дам время (и победила благодаря этому), но все остальные попытки были по тем или иным причинам не засчитаны! Завоевавшая «бронзовые» награды Ирина Рассадина покорила публику тем, что вышла на старт на… древнем Trabant. Этот «болид», как оказалось, в умелых руках может показать время, лишь немногим уступающее купе третьей серии BMW, на котором стартовала занявшая вторую позицию в женской категории Виктория Сытникова. Пресс-релиз организатора

Новое начинание

В прошлые годы в Харькове состоялись сразу несколько клубных и национальных соревнований по автомобильному слалому. В этом сезоне организаторы в «Восточной столице» решили провести уже связанную серию гонок с общим названием «АвтоЭнтерпрайз». Первый этап запланирован на Женский день 8 марта. Однако, в отличие от своих коллег из Черкасс и Киева на старт гонки будут допущены не только представительницы прекрасного пола, но и представители сильного. Местом действия должна стать самая большая площадь Европы и центральная «арена» для Харькова - площадь Свободы, на которой будет размещена достаточно скоростная «фигурка». По программе соревнований все пройдет в один день. Уже с 8:00 утра «стартуют» обязательные проверки и пешеходное ознакомление с трассой слалома. А с непосредственно гонки должны пройти с 10:00 до 16:00. Соревнование объявлено в трех зачетных классах, один из которых – «Girls» - предназначен специально для девушек. При этом сами автомобилистки смогут поспорить с мужчинами и в абсолютном зачете. Наиболее массовой должна стать категория «Super», в которую получают доступ все желающие, у кого есть права и автомобиль. Отдельным зачетом должен стать «Street», куда участников будут зачислять лишь по решению организаторов. Больше информации можно получить у Председателя автомобильного клуба «Харьков» Алексея Беседина тел. +380 (67) 570-28-28. По материалам АК «Харьков»

Черкащанки зі швидкістю проведуть жіночий день

8 березня у Черкасах пройдуть унікальні змагання виключно для жінок – «Жіночні старти». Учасником «Жіночих стартів» може стати кожна черкащанка, яка вміє водити авто, має водійське посвідчення та залізного коня. Веселий настрій, море вражень та нагороди – гарантовані. Автомобільне свято для черкаських водійок влаштовує автомобільний клуб «Черкаси». – «Жіночі старти» у Черкасах наш автомобільний клуб проводить вже вдруге. Та цього року масштаби змагань значно більші, адже пройдуть буквально в центрі міста – на вулиці Хрещатик, – розповідає керівник АК «Черкаси» Андрій Яроменко. – Організовуючи «Жіночі старти», ми хочемо влаштувати справжнє свято для жінок. Обіцяю, що цей день наші учасниці ніколи не забудуть. В автомобільному клубі наголошують, що завдання для учасниць будуть такі, що упоратися з ними зможе кожна жінка, яка вміє водити авто. Наприклад, потрібно буде правильно припаркувати автомобіль, чи проїхати «змійку». Це нагода для кожної леді відточити власну водійську майстерність та отримати за це ще й подарунки! Чоловіки ж цього дня будуть лише вболівальниками. Тому 8 березня АК «Черкаси» запрошує всіх панянок приїхати на вулицю Хрещатик (за Черкаською облрадою) на «Жіночі старти». Реєстрація учасниць 11:00 – 12:30. Офіційне відкриття – 13:00 Участь у змаганнях безкоштовна. Також можливе попереднє тренування у суботу, 5 березня, на території Аерорингу (аеропорт) о 13:00. Детальніше у групі АК «Черкаси» в соціальних мережах: Фейсбук: www.facebook.com/groups/AutoClub.Cherkassy/ Вконтакті: vk.com/slalom_in_ua Прес-реліз АК «Черкаси»

Автомобильный слалом: новая жизнь

В 2016 году пройдет Кубок Автомобильной Федерации Украины по слалому, в который «выросла» национальная серия «Мирна Країна – Єдина Україна». При чем пройдет в весьма непривычном для автомобильных гонок (кроме картинга) формате. Основная особенность организации - Кубок будет состоять из ряда отборочных соревнований и финального этапа. Похожая схема некоторое время назад предлагалась для Кубка Украины по классическому ралли, однако, одобрения не нашла. Между тем, в сегодняшнее достаточно сложное время подобное решение имеет право на жизнь. Рассмотрим его подробнее. В 2016-м Кубок FAU по слалому может включать в себя не более 9 отборочных соревнований и один финал. При этом заявки на проведение отборочных стартов может подать любой автомобильный клуб Украины (или другой организатор), в то время как финальная гонка будет готовиться оргкомитетом серии совместно с Комитетом слалома FAU. Их представители уверяют, что сколько бы ни набралось отборочных соревнований – финал состоится в любом случае. Как говорится, дело чести. Еще один интересный нюанс: количество участников финала ограничено. В классах «переднего» и «заднего» привода (FWD и RWD) в заключительной гонке будут стартовать не более 20 пилотов, для «полного» привода (AWD) – не более 10. С одной стороны, это позволит выбрать только лучших пилотов, с другой – упростит задачу сделать яркий и насыщенный финал. Как выбирают лучших? Право поспорить за главный кубок получат по два самых быстрых участника из зачетов FWD и RWD и только победитель в AWD в каждом из отборочных соревнований. Заметим, кто уже успел подняться на соответствующие ступени подиума, но пожелает принять старт в последующих предварительных этапах, будут выступать в них «вне зачета» Кубка. Кроме того все остальные спортсмены попадают в общий «лист ожидания», место в котором определяется не только личным результатом пилота в лучшем для него отборочном этапе, но и число непосредственных соперников в той гонке. В зависимости от количества подтвердивших свое участие «финалистов» дополнить стартовый лист завершающего соревнования организаторы смогут первыми участниками из упомянутого «листа ожидания». Отметим, что в «идеальном» случае в финале Кубка FAU по автослалому соберутся по девять различных победителей и «серебряных призеров» отборочных соревнований. И по мнению организаторов, это намного более привлекательно для зрителей, чем гонка с одним-двумя уже известными фаворитами. Организаторы серии надеются, что в выигрыше останутся все – и они, и сами участники. При чем у спортсменов появляется прямой интерес в том, чтобы предварительных гонок Кубка было как можно больше, ведь каждая победа в них окажется равноценной для попадания в финал. Чем больше желающих стартовать – тем легче и организаторам на местах. К слову, желание провести Кубок FAU в таком формате уже выразили представители автоклубов из Черкасс, Львова, Винницы, Киева, Харькова, Сум, Херсона, Одессы, Днепропетровска. География весьма обширная! При чем каждый спортсмен сможет найти себе этап ближе всего к дому. Организаторы подчеркивают, что на данный момент календарь серии окончательно еще не утвержден, и вакантные места в нем может занять любой организатор, который оперативно подаст свою заявку. Интригующим обещает быть и финал, который, по словам главы комитета слалома Андрея Яроменко, будет приурочен ко Дню Автомобилиста и пройдет в одном из центральных городов Украины (предположительно, это будет Киев либо Черкассы). Учитывая, что состав участников будет известен заранее, мероприятие может получить хорошую поддержку болельщиков со всей Украины – ведь каждый будет болеть за «своих»! Ждем хороших новостей! По материалам организатора серии

Закрывая сезон

Свой автоспортивный сезон Харьков в этом году закрыл клубной гонкой по слалому с ярким названием «Лихолёт». Просторная брусчатка в центре Харькова на самой большой площади в Европе стала ареной борьбы нескольких десятков пилотов. Организаторы из Автомобильного клуба «Харьков» предложили спортсменам достаточно протяженную «фигурку», на которой каждый желающий мог показать свое мастерство как в скоростном маневрировании, так и эффектном прохождении «шпилек» с использованием ручного тормоза. Всего было разыграно три комплекта наград: в категориях «Super» и «Street» (соответственно, для опытных пилотов и новичков), а также отдельный зачет для девушек. К слову, представительницы слабого пола проявили весьма похвальный энтузиазм, а кроме того не потерялись на фоне куда более «опытных» мужчин. Победу среди девушек завоевала Юлия Кныш, а остальные места на подиуме достались Ирине Рассадиной и Виктории Сытниковой. У «мальчкиков» в каждом из классов нашелся один уверенный лидер, зато за другие медали шла достаточно напряженная борьба. В категории «Super» первенствовал Эдуард Разумовский, при чем его «оружием» стала самая обыкновенная «восьмерка» ВАЗа. В споре за «серебро» чуть-чуть лучше показал себя Максим Шерстюк на заднеприводном BMW, сумевший опередить юркий Peugeot 205 Евгения Коршикова. В зачете «Street» «золото» взял Игорь Бойко на еще одном BMW, в то время как Дмитрий Коваль на Chevrolet Aveo и Юрий Сорокотяга на весьма непривычном для слалома Fiat Doblo дополнили призовой подиум. По материалам организатора

Кубок Харькова «Liholet»: закрывая сезон

В субботу 10 октября в центре Первой столицы Украины на крупнейшей в городе и Европе площади Свободы пройдет закрытие харьковского спортивного сезона в рамках соревнований на «Кубок Харькова по автомобильному слалому «Liholet». Принять в них участие, как и принято в таких гонках, сможет практически любой желающий! По оценкам Алексея Беседина, главного организатора мероприятия и руководителя АК «Харьков», на старт выйдет от 20 до 30 участников, хотя организаторы готовы принять и куда больше машин. От каждого пилота потребуются лишь водительские права, сам автомобиль и символический стартовый взнос. Все стартующие будут разделены на три класса: «Street» для начинающих автоспортсменов-любителей, «Super» для тех, кто уже имеет опыт в подобных гонках, и отдельный зачет для женских экипажей. Участникам вне зависимости от класса предстоит как можно быстрее и без ошибок пройти заковыристую траекторию между расставленными на большой площадке фишками. Разница лишь в том, что в «Street» учитывается попытка с лучшим временем, а в «Super» – сумма трех лучших результатов. Примечательно, что в этот раз организаторы не планируют ограничивать гонщиков в количестве зачетных попыток. Каждый из них сможет проехать как минимум по три раза, а дальше все зависит только от общего числа стартовавших и общей оперативности работы участников и судей. Начало соревнований намечено на 8:00, в это время начнутся обязательные проверки желающих принять старт и ознакомление с трассой. Непосредственно старт заездов запланирован на 10:00, а уже к 16:00 судьи подведут итоги и приступят к церемонии награждения победителей и призеров. Естественно, с ценными подарками от спонсоров мероприятия! В общем, хотите посмотреть – приходите или приезжайте! А еще лучше, стартуйте вместе с нами, и финишируйте на первых местах! Пресс-релиз организатора Фото Илья Пшеничный (iluhis.com)