ЗМІ Пілоти Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Впервые в ХерсонеВпервые в Херсоне

4 августа впервые в южном городе Херсон на территории ТРЦ «FABRIKA» под эгидой Автомобильной Федерации Украины (FAU) состоится 3-й раунд Национальной гоночной серии «Украинская Дрифт Серия «DRIFT Edition». Традиционно яркое автошоу с эффектным прохождением поворотов в управляемом заносе на специально подготовленных спортивных автомобилях с клубами дыма сожженной резины и непередаваемым «вкусом» адреналина, музыкой и весельем развернется прямо на стоянке перед торговым центром. Профессиональные пилоты из Киева, Одессы, Харькова, Днепропетровска и Херсона впервые соберутся здесь, чтобы помериться силами железных коней. Мощность, конечно, имеет значение, но только в умелых руках пилота гоночный болид так красиво и плавно скользит, как все привыкли видеть на фото и видео. Теперь у жителей и гостей города есть возможность увидеть и почувствовать все это в живую. Также для посетителей состоится выставка спортивных автомобилей и мотоциклов, невероятные выступления мастеров cтант-райдинга, фан-фото сессия с дрифтерами, розыгрыши подарков, раздача сувениров от партнеров и Организаторов «DRIFTEdition», bikiniмойка, развлекательная шоу-программа, выступление МС и DJ и многое другое! В день мероприятия состоится показ автомобиля гоночной команды «Род-Ник ZavoliDriftEdition», который в качестве топлива используют газ. Вход на мероприятие осуществляется по билетам. Стоимость билета на одного человека – от 80 грн. Продажа билетов будет проходить в день мероприятия (4 августа), в специально отведенных точках на территории парковки ТРЦ «FABRIKA». Детям до 8-ми лет в сопровождении родителей вход бесплатный. Напомним, Украинская Дрифт Серия зародилась в 2010 году в г. Харькове из «дрифт-шоу» в рамках Всеукраинского автошоу «ТюнингФест». Организаторы самого масштабного тюнинг-шоу в Украине, получив опыт проведения спортивных мероприятий, смогли провести на высоком уровне в 2011–2012 годах серию соревнований по дрифтингу в Харьковской, Донецкой, Запорожской, Полтавской и Одесской областях. Программа 3-го раунда Национальной гоночной серии «Украинская Дрифт Серия «DRIFT Edition» предусматривает в субботу 3 августа свободные тренировки (с 14:00 до 19:30), а также выставку спортивных автомобилей (с 20:00 до 21:00). Воскресенье 4 августа - основной день соревнований. После свободных тренировок (с 10:00 до 13:00) начнется торжественное открытие гонки и фан-сессия с пилотами. Финальные парные заезды стартуют в 16:15, а в 19:00 призы и кубки найдут своих победителей на церемонии награждения. Больше информации на официальных сайтах организаторов: «Украинская Дрифт Серия «DRIFT Edition»: www.driftseries.com.ua ВКонтакте: vk.com/driftedition Facebook: www.facebook.com/drift.in.ua Блог в Twitter: www.twitter.com/driftedition Канал в YouTube: www.youtube.com/user/tuningfestUA Организатор: www.drift.in.ua Пресс-релиз организатора

Дрифтинг

AdrenalinFest Чернигов: больше ожидаемого!AdrenalinFest Чернигов: больше ожидаемого!

Такого еще не было! Фестиваль AdrenalinFest в Чернигове, в рамках которого проходил и пятый этап Кубка FAU по гонкам на ускорение, стал настоящей атомной бомбой, взрыв которой не смог заглушить даже ураганный ливень, разразившийся прямо в разгар праздника! По словам организаторов, даже они сейчас пребывают в счастливом шоке от произошедшего, равно как и просто огромное число посетителей этапа фестиваля, собравшихся на бывший военный аэродром Певцы 27 июля. Отдельное спасибо за подобный успех у жителей и гостей Чернигова организаторы хотели бы сказать местным властям и государственным службам, с большим энтузиазмом откликнувшихся на идею проведения в их городе настоящего спортивного и просто автомобильного праздника. Например, были продлены ко въезду на аэродром городские маршруты общественного транспорта для большего удобства потенциальных посетителей. К слову, даже на месте действия постоянно курсировали микроавтобусы, подвозя болельщиков от КПП к эпицентру событий. Отметим также, что перед гонкой пришлось изрядную долю труда вложить в достаточно хорошую по качеству и «зацепу», но давно заброшенную бетонку взлетной полосы. Весьма большой эффект дала и обширная «разъяснительная работа среди населения», включая бесконечное множество афиш, флаеров и выступления PJ-шоу в различных районах города. Наградой за все подготовительные труды стало настоящее паломничество желающих посетить праздник в день проведения соревнований. На подъездах к аэродрому получились настоящие пробки из автомобилей, автобусов, мотоциклов и даже велосипедов, которые, впрочем, быстро занимали свои места на заранее подготовленных стоянках, в том числе и благодаря слаженной работе инспекторов ГАИ. Настоящие реки радостных людей стекались к месту фестиваля. Даже традиционная пресс-конференция на этот раз прошла так живо и увлекательно, что организаторам пришлось намекать представителям СМИ освободить помещение, дабы не срывать гоночную программу уик-энда. Аншлаг состоялся и на гоночных и фестивальных подмостках. Сервисный парк пестрел от множества болидов участников, а шоу-выставка автомобилей радовала глаз многочисленных фанатов автоистории, тюнинга и автозвука. Настоящий восторг вызвали яркие выступления дрифтеров, стремительно вальсирующих в управляемых заносах. Эстафету перехватили представители стант-райдинга, которые также были благодарно «искупаны в овациях» счастливой публики. К слову, организаторы позаботились не только о взрослых, но и о юных зрителях. Власти Чернигова помогли организовать встречу с детьми, у которых, к сожалению, не всегда есть родители. Для детворы были предусмотрены самые лучшие места, сотрудники МВД провели открытый урок безопасности дорожного движения, а кроме того каждый из юных зрителей не ушел без памятных подарков и сувениров, включая недетских размеров новенький телевизор, предоставленный организаторами «AdrenalinFest» в лице Руслана Мирошниченко. Публика также весьма тепло встретила и специальных гостей фестиваля группу «С.К.А.Й.». Когда все было готово к началу основного действия на классических 402 метрах бетонной дорожки,... на аэродром неожиданно налетели сизая туча и шквальный ветер! Стихия разразилась столь стремительно и сильно, что говорить о продолжении заездов было просто бессмысленно по соображениям безопасности. Тем не менее зрители и не думали расходиться, в том числе и благодаря яркой звуковой поддержке и зажигательным танцам PJ-девчонок, сиянию улыбок которых не помешали даже струи низвергающегося ливня. Ведь дождь летом - это ненадолго! И точно - вскоре небо вновь озарилось солнечными лучами, а убрать с трассы лишнюю влагу им помогли и внеплановые выступления дрифтеров и стант-райдеров, которые воспользовались шансом всласть поскользить на мокрых бетонных плитах. Сомневающихся зрителей вновь раззадорили всевозможные конкурсы и энтузиазм самих участников, непременно собирающихся поделить между собой заготовленные наградные кубки. Борьба в финале 5 этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение также была горяча. Черниговчане болели за своих, и они не подвели: Василий Горбач на Nissan 200SX завоевал и оставил в родном городе один из кубков – за третье место в классе заднеприводных авто. Его земляк Николай Хотимченко также показал достойные результаты сразу в нескольких классах, но всё же не поднялся выше четвёртого места в зачёте. Не отставали и гости. Киевлянин Андрей Грищенко на BMW M3 увёз домой два золотых комплекта и одно серебро. А харьковчане собрали самую богатую коллекцию «чашек» - Максим Николаенко на своей уже легендарной чёрной «тройке» BMW принёс Харькову Кубок FAU за первое место в заднеприводном классе, а Евгений Бурдейный на VAZ 2108 увёз из Чернигова два кубка за третьи места и один за первое – в классе до 2000 см3. Борьба, впрочем, могла бы быть ещё более яркой, если бы ко всеобщему расстройству сразу же после старта по техническим причинам с дистанции не сошёл Юрий Кравченко. Кстати, хотелось бы привести цитату Юрия на одном из авто-форумов и поблагодарить его за оценку организации соревнований и всего фестиваля: «По уровню организации, четкости работы персонала, телеметрии, по количеству зрителей (их было больше, чем на всех гонках взятых за сезон), Адреналинфест шагнул в будущее драгрейсинга, не больше и не меньше. По качеству покрытия - очень рекомендую всем приехать, - и уверен, мы все туда еще не раз приедем – ровные, практически без стыков, плиты длинной 20 метров, которые то ли после прошедших дождей, то ли по иным причинам, были невероятно чистые и очень цепкие, настолько цепкие, что я разломал маховик вместе со сцеплением!» Организаторы гордятся не только подготовкой фестиваля и гоночного квотера, но и тем, что остаётся после нас – новые участники, фанаты и друзья; восторги, воспоминания, эхо статей, публикаций и сюжетов. Есть ещё одна важная вещь – после нашего «нашествия» остаётся идеальный порядок и чистота. Своеобразную черту под ярким прошедшим событием в Чернигове подвел организатор AdrenalinFest Руслан Мирошниченко: «Я счастлив, что есть люди, для которых важно то, что мы делаем. Я благодарен всем, кто вкладывает свой труд в каждый день нашей истории. А также тем, кто верит в идею и будущее AdrenalinFest. И в первую очередь – Автомобильной Федерации Украины и лично Сергею Пищеву, без веры и поддержки которых нам бы понадобилось намного больше и времени и сил для достижения такого результата. Но и останавливаться на достигнутом мы не собираемся. Только в этом году впереди ещё два этапа AdrenalinFest, в рамках которых состоятся ответственейшие гонки всеукраинских первенств – финал Чемпионата Украины по гонкам на ускорение на аэродроме в Чугуеве (Харьков) и финал Чемпионата Украины по кольцевым гонкам на Полтавском аэродроме. Последнее мероприятие станет для нас ещё одним важным экзаменом, и, я уверен, откроет ещё одну новую страницу в истории AdrenalinFest. И я также уверен, что мы сможем всё и даже больше. Ведь у нас есть самое ценное – огромное желание, опыт и команда». Команда AdrenalinFest благодарит всех наших партнёров за поддержку и помощь в подготовке, проведении и освещении событий AdrenalinFest в Чернигове: Черниговскую Областную Государственную Администрацию и лично человека, который первым и без оглядки поверил в нас – Юрия Владимировича Музыку, заместителя главы Черниговской Областной Государственной Администрации. А также Андрея Шемеца, начальника отдела организационной и кадровой работы департамента семьи, молодёжи и спорта Черниговский Городской Совет Компанию «Оболонь» Компанию АТЛ Сеть региональных интернет-порталов UAvto Интернет-портал Motori.UA Интренет-портал Автоцентр.UA Первому национальному CDMA оператору компании Интертелеком Пресс-службам Черниговской областной государственной администрации и Черниговского городского сонета и лично Татьяне Терещенко, Андрею Подорван и Ирине Синельник Компании «Черниговская Медиа Группа» Черниговскому городскому интернет-порталу GOROD.CN.UA Телерадиоагентству «Новий Чернiгів» Черниговской областной государственной телерадиокомпании Телеканалу «Дитинец», г. Чернигов Рекламному агентству “Gold Future” А также всем сотрудникам департаментов областной и городской администраций Чернигова за помощь в подготовке и проведении фестиваля AdrenalinFest и V этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение. Пресс-релиз организатора vk.com/adrenalinfest www.facebook.com/adrenalinfest2013 www.youtube.com/user/adrenalinfest402 twitter.com/AdrenalinFst odnoklassniki.ru/adrenalinfest

Дрег рейсинг

На тайном месте в выходной часНа тайном месте в выходной час

Интересный факт: хорошо знакомый многим любителям внедорожных соревнований Яворовский полигон, теоретически, остается секретным военным объектом. В минувшие выходные на этом «тайном» месте собрались участники уже третьего этапа Кубка Львова по трофи-рейдам, чтобы заняться своим любимым делом - искать «тайные» точки, а затем придумывать «тайные» тропы для их посещения. В этот раз гонка проходила в два дня, позволив экипажам не только побороться за медали в трех состоявшихся зачетных категориях, но и вкусить удовольствия от общения с живописной природой Западной Украины в расположенном на месте соревнований базовом лагере. А вот острой борьбы на трассе не получилось. В категории ТР-1 два Назара Мединский и Пидгурский на ВАЗ 2121 с самого старта взяли курс на уверенный триумф, заставив своих соперников признать поражение едва ни в самом начале этапа. Пусть львовяне и не были самыми быстрыми на трассе по чистому времени прохождения, однако, взяли «штурмом» 22 контрольные точки из... 42 возможных. Но и этого им хватило с головой - ближайший из конкурентов отстал по главному критерию более чем вдвое... Похожая ситуация сложилась и в зачете квадроциклов ATV / UTV, где «команда» Олега Войтовича и Романа Когута была намного целеустремленнее в вопросе поиска подготовленных организаторами ориентиров. Их итоговый результат равен 40 взятым точкам при максимуме в 43 КП, что и здесь было почти в два раза больше, чем у остальных соперников. И только в категории ТР-2 финальный протокол принес достаточно плотный результат. Основная дуэль за победу развернулась между Ярославом и Богданом Яремчуками на Nissan Patrol и Александром Петришиным и Тарасом Червинским на Suzuki Samurai. Хотя автомобиль второго экипажа и прошел первый день шустрее, но по числу взятых точек за всю гонку счет все равно был в пользу первой пары пилотов - 24 на 22 (из 28 «спрятанных» организаторами). Впрочем, участники этапа ничуть не считали себя проигравшими. Каждый из них провел еще один прекрасный уик-энд на берегу у озера, пообщался с такими же поклонниками внедорожного отдыха и потренировал свои навыки и собственный автомобиль на гоночной дистанции. По материалам организатора

Трофі-рейди

Квадры грязи не боятся!Квадры грязи не боятся!

27 июля 2013 года Киевский квадроциклетный клуб «Адреналин» провел соревнование для квадроциклов по хард-эндуро «Грязелечебница «Комариный рай». Подобное соревнование проводилось в Украине впервые и прошло под эгидой Автомобильной Федерации Украины. В соревновании приняли участие два класса внедорожной техники: «ATV» и «UTV». Несмотря на празднование в этот же день в стране 1025-летие со дня крещения Киевской Руси, на старт вышло 27 участников. Спортсмены приняли вызов пройти «крещение» в грязи и болотах. Участникам пришлось вести борьбу за победу на живописной трассе расположенной на Жуковом острове города Киева. Организаторы подготовили трассу, прохождение которой потребовало от пилотов максимальной совокупности опыта, сил, умения и подготовленности техники. Длина кольца трассы составила 2,4 км. Победители, за отведенные им 5 часов соревновательного времени, смогли проехать максимально 28 кругов (67,2 км). Зрители с момента старта сразу окунулись в яркий внедорожный праздник и увлекательное наблюдение за борьбой на полностью просматриваемой трассе соревнований. Грязе-болотные участки с каждым кругом становились более тяжелыми для проезда спортсменов и всё более зрелищными для зрителей. Ведь по итогу получилось, что в каждом месте трассы квадроцикл, как единица техники, проехал почти 700 (!) раз. В итоге, например, броды, глубина которых в начале гонки была чуть менее чем «по колено», к концу этапа «набрали» почти «по грудь». Ну а общее впечатление участников от впервые проводимой гонки подобного формата можно выразить словами одного из пилотов: «Это лучшее, что случалось со мной на квадроцикле!». Победителями в классе «ATV» стали: 1 место – Яценко Сергей (г. Лисичанск) 2 место – Осадчий Сергей (г. Киев) 3 место – Сушко Виталий (г. Красный Луч) Победителями в классе «UTV» стали: 1 место – Рахмайлов Василий, Цмех Александр (г. Киев) 2 место – Рахмайлов Евгений, Ящук Александр (г. Киев) 3 место – Халаимов Денис, Овчаров Алексей (г. Харьков) Организаторы выражают огромную благодарность всем, кто помог им в подготовке и проведении данного соревнования. Генерального спонсора - компанию «Логос-Спорт» - эксклюзивного дистрибьютора Can-Am BRP в Украине. Голосеевскую районную государственную администрацию в городе Киеве. Генеральных партнеров - тюнинг-центр 4х4 «BTR», адвокатскую фирму «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР», производственно-строительную компанию «Ягуар», - и постоянных партнеров - службу охраны «СТЕЛС-1», оффроад маркет «Территория 4х4», интернет-магазин «BikeParts», мотоклуб «MDG», компанию «Fresher». А также информационных партнеров - первый украинский мотожурнал «МОТОДРАЙВ», портал экстремального спорта ExtremeStars.tv, первый российский журнал о квадроциклах и снегоходах «DIRT & SNOW», спортивный клуб «X-line», интернет-портал «Квадроциклы в Украине», всеукраинский автомобильный портал «AUTOCENTRE.UA», интернет-журнал «AVTOSPORT.RU». Приглашаем всех следить за другими квадроциклетными соревнованиями в Украине на форуме Киевского клуба «Адреналин» - forum.atv-adrenalin.com.ua Пресс-релиз организатора

Хард-ендуро

IV этап Трофея FAU «Кинг Лото Ралли Боярка»!IV этап Трофея FAU «Кинг Лото Ралли Боярка»!

Боярский городской автомото клуб «Орлы» при поддержке титульного спонсора Кинг Лото представляет IV этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях «Кинг Лото Ралли Боярка 2013». Соревнование пройдет 3-4 августа 2013 на профессиональной раллийной трассе «Боярский вал» в живописном пригороде столицы Украины — городе Боярка. На хорошо подготовленном грунтовом гоночном участке присутствуют все типы поворотов, разнообразные трамплины и достаточно длинные прямые, что делает его особенно привлекательным как для начинающих спортсменов-любителей, так и для опытных профессионалов. Организаторы ожидают увидеть на старте до 40 экипажей. Для участия в соревновании обязательно наличие лицензии водителя FAU 2013. Для тех, кто хочет получить очки в зачёт серии Трофея, следует позаботиться о годовой лицензии ДЛ — для её получения требуется медицинский сертификат, бланк которого можно получить в местной ячейке FAU, а заполнить по существу необходимо в спортивно-врачебных диспансерах. Одноразовую лицензию ДК можно будет оформить на месте, но она не даёт права на получение очков в зачет серии. Стартовый взнос равен 500 грн. за экипаж и 200 грн. за команду. Требования к технике весьма демократичны - принять участие в соревновании можно на любом серийном автомобиле, который соответствует ПДД. Для пилотов и штурманов во время соревновательных проездов обязательно использование ремней безопасности и шлемов. Автомобили участников разделены на следующие зачётные группы: до 1300 см3, до 1600 см3, до 2000 см3, 2WD (до 4500 см3 монопривод), 4WD (до 4500 см3 полный привод) и Спорт (наличие спортивного техпаспорта и каркаса безопасности согласно Приложения "J" МСК ФИА). Предварительные заявки на участие необходимо отправлять организаторам на электронный адрес [email protected]. Административный и технический контроль запланирован на вечер 3 августа, для иногородних экипажей предусмотрена возможность сделать это ранним утром 4 августа. Торжественное открытие соревнования состоится в 10:15 утра в воскресенье 4 августа, а уже в 20:30 организаторы планируют вручить кубки и шампанское победителям! Вход для зрителей бесплатный. Больше информации на официальной странице гонки ВКонтакте vk.com/club56331283 Обсуждения проходят на форуме Клуба 2108 forum.2108.kiev.ua Пресс-релиз организатора

Ралі на серійних авто

Mentos Ascania Racing cтартует в ФинляндииMentos Ascania Racing cтартует в Финляндии

Два экипажа команды Mentos Ascania Racing, Валерий Горбань и Владимир Корся, а также Алексей Кикирешко и Андрей Николаев, уже в ближайший четверг выйдут на старт восьмого этапа Чемпионата Мира по ралли, Neste Oil Rally Finland. Украинцы примут вызов от сильнейших гонщиков мира в классе WRC-2 – борьба за очки в турнирной таблице этого зачета в самом разгаре. На сегодняшний день и Валерию Горбаню, и Алексею Кикирешко крайне важно упрочить свое турнирное положение. Для нашей команды это будет четвертый старт на Чемпионате мира в этом году. Бороться с соперниками на равных на самых быстрых дорогах в мире – задача непростая. Впрочем, украинская команда подошла к ней во всеоружии: экипажи провели накануне финского старта двухдневные тесты в Эстонии, а прошедшее в середине июля львовское Ралли Галиция (этап Чемпионата Украины) также предоставило гонщикам высокоскоростные трассы для подготовки к Финляндии. «В окрестностях эстонского города Отепаа, где проходили наши тесты, дороги очень похожи по своему характеру на трассу Ралли Финляндии, - поделился впечатлениями Владимир Корся, штурман Валерия Горбаня. - Быстрые и с большим количеством прыжков и трамплинов. Также нам удалось разобраться с настройками в условиях переменчивой погоды: к вечеру первого дня тестов пошел дождь, стало скользко. Так что в целом мы обработали большой объем подготовительной информации и готовы к старту». В этот раз гоночный уик-энд Neste Oil Rally Finland начнется в четверг 1 августа, а завершится в субботу. В четверг гонщикам Mentos Ascania Racing предстоит пройти лишь малую часть дистанции – всего 48,24 км, в пятницу команду ждет основная нагрузка - 153,58 км спецучастков, и в субботу все участники преодолеют оставшиеся 130,32 км боевой дистанции. Общая протяженность гонки составляет более полутора тысяч километров. Пресс-релиз Mentos Ascania Racing

Міжнародні гонки

Чемпионат Украины по кольцу приходит в Одессу!Чемпионат Украины по кольцу приходит в Одессу!

Все болельщики и большинство гонщиков только положительно отзываются о Гран-При Одессы, ставшем украшением кольцевого сезона 2010-го года. Спустя три года Южная Пальмира вновь примет «кольцо»! Правда, в этот раз одесский этап, который станет 4-м в нынешнем Чемпионате Украины и пройдет 3-4 августа, сменит свою прописку. По ряду причин, гонка пройдет не на транспортной развязке возле Автовокзала, а на окраине города, вблизи 7-го километра Овидиопольского шоссе. Перекрыть столь важную транспортную артерию южного города, какой является место у вокзала, да еще в разгар отпускного сезона было бы весьма хлопотно для населения и отдыхающих. Да и состояние асфальта уже тогда, в 2010-м году оставляло желать лучшего, особенно на мосту… Так что по соображениям удобства для жителей и гостей города, а также безопасности, была выбрана новая локация трассы. Впрочем, не стоит заранее расстраиваться сменой трассы - новое кольцо также обещает захватывающую гонку. Существовало несколько вариантов конфигурации, и на данный момент первоначальная версия почти 5-километрового кольца была сокращена до более привычной для украинских пилотов дистанции порядка 3,5 километров. Сокращение длины будет означать увеличение количества пройденных кругов (каждая гонка длиться 30 минут плюс один круг), а это, в свою очередь, выльется в большее количество спортивного зрелища для болельщиков. Во-первых, спортивные машины будут чаще проноситься мимо восхищенных взглядов фанатов. Во-вторых, из первоначального варианта трассы исчезло кольцо развязки, которое вряд ли подарило бы обгоны. Зато вместо этого обыденного городского разворота на трассе появится настоящая шпилька, к тому же довольно узкая. Это будет означать жесткую точку торможения перед ней, которая обещает отличную возможность для обгона! Спортсменам, привыкшим на кольце «Чайки» серьезно тормозить фактически лишь в паре поворотов, придется адаптировать свой стиль пилотирования под совершенно другую по характеристикам трассу. Помимо этой шпильки, две длинные прямых ведущие к ней и от нее, каждая длинной порядка километра(!) будут разбиты ретардерами, которые также потребуют серьезных торможений. На другом конце прямых отрезков новая одесская трасса предложит участникам настоящий «рабочий участок» сразу с семью поворотами! Напомним, нынешнее кольцо «Чайки» суммарно насчитывает всего те же 7 поворотов. Если проанализировать схему, то перед двумя из них на торможении у пилотов также будут шансы для борьбы. Здесь же их будут ожидать две довольно затяжных дуги и один скоростной «изгиб». Таким образом, новая трасса в Одессе действительно имеет шансы стать одной из самых интересных в истории украинского «кольца». Более того, благодаря окружающей местности с возвышенностями, зрители смогут расположиться на безопасном расстоянии на холмах вдоль трассы, с которых им будет открываться отличная панорама. Напомним, что им предстоит увидеть состязания в четырех кузовных классах, в каждом из которых пройдет по одной гонке в субботу и воскресенье, плюс тренировочные и квалификационные заезды утром в субботу. По соображениям безопасности класс формул, который последнее время с трудом собирает необходимый кворум, не будет проводиться в Одессе. Отметим также, что в этом году уже нельзя выделить какой-то отдельный класс, как это было ранее в случае с обычно массовым «Лада-1500». И он, и его старший собрат «Лада-1600», и международный «Туринг-лайт» в равной степени в этом сезоне собирают достаточное стартовое поле и дарят немало борьбы на трассе. Учитывая, что никто из пилотов ранее не стартовал на новой трассе, а в их распоряжении будут лишь две тренировочные серии и одна квалификация, гонка может преподнести свои сюрпризы. Правда все участники будут находиться в равных условиях, а значит скорее всего фавориты вновь докажут свое превосходство… Но даже в том случае, если Владимир Апостолюк и Максим Чередниченко на незнакомой им трассе продолжат свое доминирование в соответствующих классах, можно смело ожидать немало острой борьбы за остальные места в обоих зачетах. Особой интригой должно стать продолжение противостояния Василия Водолаги и Игоря Скуза в «Туринг-лайте», в которое наверняка попытаются вмешаться и Александр Иванченко с Валерием Жовтоногом. Если же вспомнить о реверсивных стартах в воскресных заездах, когда ведущая 6-ка участников субботней гонки разворачивается на стартовом поле в обратном порядке в воскресенье, то вторые заезды и вовсе «рискуют» подарить невероятное количество обгонов! Пока достоверно неизвестно, какие именно соперники появятся в Одессе у Леонида Протасова и его мощного кольцевого BMW. Сам ветеран однозначно подтвердил свое намерение стартовать на 4-м этапе. Впрочем, если вспомнить о концентрации пилотов в Южной Пальмире, а также том обстоятельстве, что в GT Open фактически может стартовать любой подготовленный спортивный автомобиль, включая полноприводный раллийный, именно этот новый для украинского кольца класс может преподнести в Одессе самые большие сюрпризы для болельщиков, особенно местных! В любом случае, благодаря своей новизне для всех, непростой и разнообразной конфигурации, а также приближающемуся финишу Чемпионата, когда каждое очко в прямом смысле слова становится на вес золота, несмотря на смену прописки, одесская гонка 2013-го года обещает вновь стать украшением нынешнего кольцевого сезона, сомнений в этом нет! Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU

Кільцеві гонки

Культовые автогонки Северной Америки – в ЧерниговеКультовые автогонки Северной Америки – в Чернигове

Совсем скоро, впервые в истории Черниговщины, здесь будут происходить масштабные автоспортивные события. Безусловно, Чернигов нельзя назвать городом, доселе не знавшим, что такое автоспорт. Профессионалы и автолюбители, без преувеличения, есть в каждом уголке нашей страны. Но с той же уверенностью можно твёрдо заявить – подобных событий Чернигов ещё не знал. 27 июля, на территории аэродрома «Певцы» состоится действо по имени «AdrenalinFest». Именно такое имя носит самое масштабное автошоу Восточной Европы, а термин Fest в его названии – не ради красного словца. Ибо именно в формате фестиваля разворачиваются события в городах, принимающих «AdrenalinFest», его участников и зрителей. В центре внимания черниговского события – V этап Кубка FAU по гонкам на ускорение, или Drag-Racing, проводимые под эгидой Автомобильной Федерации Украины. Drag-Racing - культовые автогонки Северной Америки, которые вот уже более 50 лет являются одним из самых популярных видов автоспорта на этом далёком континенте. В своё время, с успехом прокатившись от Америки по всей Европе и Востоку, этот яркий, динамичный и супер-технологичный вид автоспорта пришёл и на наши просторы, стремительно завоевав популярность и среди украинских гонщиков и болельщиков. В этот день взлётная полоса аэродрома «Певцы» превратится в квотер – именно так называют трассу для проведения соревнований по драг-рейсингу. Ведь длинна гоночной дистанции составляет ровно четверть сухопутной мили. Это расстояние равняется 402 метрам, на которых в честной дуэли характеров и моторов определится – кто же является самым быстрым! В Чернигове встретятся гонщики не только из Украины. Мы ждём гостей и участников из соседней Беларуси и других стран СНГ. Но соревнования по драг-рейсингу – это далеко не всё, что подготовили для зрителей организаторы «AdrenalinFest». В этот уик-энд пройдет обширная развлекательная шоу-программа. Выступления стант-райдеров – мастеров исполнения трюков на мотоцикле – не оставят равнодушным ни одного посетителя. Наблюдать за подобными заездами в живую доводится очень не часто! Приготовьтесь с замиранием сердца следить за акробатическими этюдами в исполнении профессионалов. Программу фигур высшего пилотажа на взлетной полосе продолжат авто-каскадёры. Пилоты мастерски заставляют автомобили творить поистине невозможные вещи, демонстрируя головокружительные трюки! Кроме спортивной составляющей, организаторы фестиваля уделили внимание и другим направлениям автокультуры. По соседству с гоночным квотером расположится выставочный зал под открытым небом. Для ценителей истории и эстетики, почитателей экзотики и смелых решений, а также для любителей качественного звучания откроется выставка Retro&Tuning&Sound. Экземплярами станут, безусловно, автомобили, которые не так-то легко встретить в повседневности. Специальным гостем и ведущим фестиваля вот уже второй год подряд является самый быстрый из украинских теле- и радио-ведущих и самый музыкальный из автоспортсменов – Алексей Мочанов. Разграничений по возрасту, семейному или материальному статусам нет, и не будет! Вас ждут парами, семьями и дружными компаниями на самом масштабном и зрелищном авто-спортивном фестивале в Чернигове! И да, фестиваль состоится при любой погоде! Что немаловажно, и как неоднократно отмечал в интервью Руслан Мирошниченко, организатор фестиваля «AdrenalinFest»: «Такие события являются не только площадкой для спортивной борьбы и развлечением для зрителей, но и отличной платформой для дальнейшего развития технических видов спорта, здорового образа жизни и воспитания молодежи. И я хочу поблагодарить нашего постоянного партнёра – Автомобильную Федерацию Украины (FAU) – за помощь и сотрудничество в организации и проведении этапов «AdrenalinFest». А также за оказанное доверие и включение одного из этапов Кубка FAU в программу фестиваля. Кроме того, для нас является безусловно важным тот факт, что власти Чернигова с энтузиазмом откликнулись на идею проведения одного из туров нашего фестиваля в этом славном городе. Хочу выразить благодарность Черниговской Областной Государственной Администрации и Черниговскому Городскому Совету за поддержку и помощь в организации соревнований, необычного праздника для жителей города и его гостей.» Для зрителей и болельщиков всех возрастов будут созданы все условия не только для активного и насыщенного эмоциями отдыха, но и для комфортного пребывания на территории фестиваля в течение всего дня. Будут работать кафе и точки торговли, оборудованы санитарные зоны. Для передвижения по огромной территории аэродрома – от входа на аэродром и до предстартовой зоны соревнований – будет организован бесплатный транспорт для зрителей. Кстати, добраться на фестиваль можно просто на городском транспорте следующих по маршрутам: №24 «Вокзал – Певцы» №27 «Ликеро-водочный завод – Александровка» с продлением по ул. Ворошилова до аэродрома «Певцы» №43 «Вокзал – Александровка» с продлением по ул. Ворошилова до аэродрома «Певцы» По таким продлённым маршрутам транспорт будет курсировать с 11:00 до 18:00. Организаторы фестиваля благодарят департамент управления транспорта Черниговского городского совета и лично его начальника Владимира Васильевича Ворона за сотрудничество и за этот подарок для жителей и гостей Чернигова! Подробности и свежие новости о подготовке фестиваля, а также о его участниках на нашем сайте: adrenalinfest.com.ua Программа фестиваля: 12:00 Квалификационные и тренировочные заезды спортсменов 14:00 Торжественное открытие V этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение 14:20 Старт зачётных заездов V этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение 17:00 Награждение победителей 17:30 Концерт группы «CountryAnApolis» 12:00 – 17:00 Выставка Retro&Tuning&Sound Выступления авто-каскадёров и стант-райдеров состоятся в перерывах между заездами спортсменов, начиная с 12:00. Пресс-релиз организатора

Дрег рейсинг

Трофисты не отдыхаютТрофисты не отдыхают

Едва ли не каждую неделю у любителей внедорожных вылазок на полноценные трофи-рейды есть возможность побороться с соперниками и в очередной раз испытать себя и своего «железного коня» в непроходимых условиях национального бездорожья. Организаторы из западной столицы Украины приглашают всех желающих на ІІІ этап Кубка Львова по трофи-рейдам, который запланирован на ближайшие выходные 27-28 июля этого года. Гонка будет проходить в хорошо знакомом многим участникам Яворовском полигоне во Львовской области. Впервые в этом году этап серии будет проходить в двухдневном формате. Традиционно организаторы подготовили для спортсменов во всех зачетных группах множество интересных контрольных точек в самых неожиданных или живописных местах. В «меню» гонки значатся болото, вода, песок, склоны и овраги, и много много другого. Бивуак будет расположен в непосредственной близости от трассы там же на Яворовском полигоне. Организаторы с нетерпением ожидают как участников, так и их болельщиков или просто зрителей. Гонка будет проходить в трех зачетных категориях для автомобилей (ТР-1, ТР-2, ТР-3) и объединенной группе для ATV-UTV. Более подробная информация на официальном форуме этапа: offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=5154 Регистрация участников проходит на: offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=5151 По материалам организатора

Трофі-рейди

Офіційні

« назад вперед »