Пятый этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях вполне можно было бы спутать с полноценной раллийной гонкой. Семнадцать экипажей, собравшихся на последних выходных лета в Бердянске, выступали на той же трассе, по которой проходил третий этап Национальной раллийной серии «Кубок Приазовья». Точнее на первых 14,5 километрах «свеженарисованного» допа «Морской», который профессиональные спортсмены использовали в 26,1-километровой конфигурации. Организаторы даже не разводили оба пелотона - аматоры стартовали сразу после болидов Кубка, а на дистанции работали одновременно два финиша. Не обошлось и без других элементов, присущих «настоящим» ралли: полноценное ознакомление с трассой, одинаковый формат используемых документов, технические сходы (гонку покинули досрочно треть участников) и даже... «крыша»! Кстати, благодаря выполнению участниками требований безопасности в том инциденте пострадала только техника. Отметим также, что организаторы постарались сделать трассу как бы «двуличной». Дорожка для любителей не содержала опасных мест и, как правило, позволяла без серьезного риска избегать ошибок в пилотировании. В то же время профессионалы могли ехать здесь очень быстро и уж совсем развернуться в полную силу на своем «хвостике». Быстрейшие секунды, естественно, показывали представители полноприводной категории автомобилей, в которой завязался традиционный спор между Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza. На этот раз впереди финишировали поклонники «трех бриллиантов» - они заняли весь подиум. При этом быстрейшей оказалась девушка - Дарья Бакай с напарником Виталием Пидгайным, несмотря на болид с автоматической КПП, более чем уверенно выиграла два проезда по СУ из трех, позволив себе немного расслабиться лишь в конце ралли. На без малого 44-х километрах дистанции она привезла ближайшему сопернику почти 40 секунд. Лучшим из участников на моноприводных автомобилях стал дуэт Юрия Деревьянко и Анны Четвериковой на ВАЗ 21099 категории 1600. Спортсмены-любители продемонстрировали отличный темп, порой опережая даже полноприводную технику, куда более уверенно чувствующую себя на грунтовой дорожке. В классе 1300 первенствовали Евгений Скороход со штурманом Яной Кравец на скромном ЗАЗ 1102, что не помешало им опередить победителя в более мощном зачете 2000 Антона Горгуля и Юлию Ефимову на Suzuki Swift. Не совсем радужно сложилась гонка в полупрофессиональном классе «Спорт», где выступают почти боевые автомобили с полноценными каркасами безопасности. Оба стартовавших здесь участника столкнулись с техническими проблемами, а до финиша, при чем на последней позиции, добрались лишь Александр Олехнович с ко-драйвером Дмитрием Фоменко. Следующим этапом Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях должна стать харьковская «Дружба», которая запланирована на начало октября. Фото: Александр РЯБОВ
До начала третьего этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Trophy '13» остаются считанные часы. В этом году гонка пройдет уже в седьмой раз. Чемпионат Украины по трофи-рейдам 2013-го переваливает через свой экватор: «Gorgan Trophy '13» открывает вторую половину четырехэтапного сезона. Местом действия станут живописные карпатские леса Ивано-Франковской области возле селения Стара Гута. Участников как обычно ожидают лесные просеки, бурные реки, скользкие каменные тропы и крутые горные подъемы и спуски. К слову, «горган» - это местное название каменных осыпей в Карпатах, которое дало имя и обширной системе горных хребтов в Ивано-Франковской и Закарпатской областях - Горганы. Организаторы «зарядили» множественные ориентиры для каждой из семи зачетных групп. Но только в аматорской части гонки, собравшей экипажи национальной любительской серии на внедорожниках и квадроциклах в категории «Туризм», добраться до них возможно без применения серьезных трофийных гаджетов - лебедок, домкратов, «зубастых» покрышек и тому подобного. Отметим, что после двух первых этапов выделить явных претендентов на титулы всего чемпионата не представляется возможным ни в одном из классов. А потому всех ждут весьма напряженные три дня бескомпромиссной борьбы. И на этот раз с приближением финиша сезона цена ошибки будет значительно выше. Список предварительных заявок насчитывает 70 экипажей, при чем все без исключения лидеры этого года в каждой из категорий в нем присутствуют. Вторник, 3 сентября, отдан на процедурные вопросы - административные и технические проверки, брифинги, размещение участников. В среду, четверг и пятницу спортсменов ждут три соревновательных этапа, каждый из которых стартует уже в 7:00 утра. Последний из заездов будет несколько короче (финиш в пятницу намечен на 14:00, вместо 18:00 в среду и четверг), чтобы организаторы успели пересчитать результаты и подготовиться к церемонии награждения победителей и призеров. Общая «боевая» дистанция составит около 200 километров. Отметим, что относительно небольшая удаленность места соревнований от Ивано-Франковска и развитая туристическая инфраструктура в регионе позволяют болельщикам комфортно посетить «Gorgan Trophy '13». Однако, чтобы непосредственно следить за ходом борьбы на дистанции фанатам трофи-рейдов придется уже продемонстрировать собственные навыки преодоления бездорожья. По материалам организатора
По ряду объективных причин организаторы клубного соревнования «Кубок Тайм Аттак Титан», которое было запланировано на 31 августа в Тернополе, переносят этап на более поздний срок. О дате проведения соревнования будет сообщено дополнительно. Организатор
Участников завершающего шестого этапа Чемпионата Украины по картингу уже сейчас можно найти на новейшем картодроме «Crimea GP» возле Евпатории, где меньше чем через 96 часов будут названы победители и призеры нынешнего сезона. Напомним, это новый трек, который является частью будущего большого автогоночного комплекса, строящегося с прицелом на этапы всевозможных международных соревнований вплоть до Чемпионатов мира. Особенности подсчета итоговых результатов в нынешнем Чемпионате Украины по картингу формально не позволяют назвать имена обладателей титулов этого года досрочно. Теоретически существует небольшой шанс, что позиции лидеров сезона падут под натиском их соперников. Впрочем, для «Луки» в категории «60» вероятность подобного исхода стремится к нулю. Представитель команды «ДЮСШ «Автомобилист» имеет внушительный запас в 41 балл над ближайшим преследователем. При этом свои 145 пунктов молодой пилот успел набрать всего лишь за шесть финалов, а значит результаты заключительного уик-энда также попадут в его копилку без каких-либо ограничений. Весьма хороший запас очков имеет и лидер класса «60-мини» Маргарита Щиголева. Чтобы опередить пилотессу соперникам нужно не просто побеждать, но и набрать куда больше обычного участников на старте последнего этапа, чтобы получить возможный максимум зачетных баллов. А вот в категориях «KF junior» и «KZ2» все будет решаться именно на этой гонке. Сразу у нескольких пилотов есть хорошие шансы взять титул, и выделить среди них главного фаворита сейчас не представляется возможным. Отметим пока, что с минимальным отрывом после предыдущих стартов списки возглавляют, соответственно, Илья Телюк и Александр Ткаченко. Программа заключительного этапа Чемпионата Украины будет несколько отличаться от привычного всем трехдневного формата. Сегодня 29 августа трек «Crimea GP» принимает у себя необязательные свободные тренировки (с 10:00 до 18:00). Завтра 30 августа заезды будут продолжены в том же графике. Суббота 31 августа также начнется «разминочными» заездами (с 10:00), которые ближе к обеду получат статус квалификационных (с 12:50). Отборочные заезды стартуют в 14:30 и продлятся примерно до 16:40. Воскресенье 1 сентября станет главным днем соревнований. После короткого часового «разогрева» (с 9:00) и торжественного открытия (10:15) стартуют два круга финалов (с 11:00). Сезон в топ-серии национального картинга завершится торжественным награждением победителей заключительного шестого этапа в 15:00. По материалам организатора
В минувшие выходные на новом картодроме «Crimea GP» под Евпаторией прошел второй этап Национальной серии соревнований «Crimea X30». Для многих, в том числе и для организаторов эта гонка стала своеобразной разминкой перед заключительным этапом Чемпионата страны, запланированном на ближайший уик-энд. Учитывая статус соревнований, «нестабильный», если можно так сказать, стартовый лист не вызывает удивления. По сути «ударно» выступили участники всего одного класса «60», где пелотон насчитывал шестнадцать автомобилей. По боевому, но заметно скромнее показали себя представители «60-мини», в то же время в заездах категорий «KZ2», «KF junior» и «Х30» судьи не начисляли полноценную сетку очков. Финалы класса «60» стали бенефисом Ивана Пеклина, выигравшего оба зачетных старта. Весьма плотная борьба за остальные места на подиуме развернулась между Даниилом Коротиным и Павлом Ляксой. Однако, у первого из них после «серебряного» финиша в открывающем старте в заключительной гонке в категории сложилось не слишком удачное шестое место. А потому Даниил все же остался лишь с «бронзовой» наградой этапа. Похожую картину фанаты картинга увидели и в зачете «60-мини». Алексей Телюк был неудержим в обоих финалах. А вот список претендентов на остальные награды насчитывал уже четыре фамилии. Немного лучше других, имея в активе второй и третий результаты в заездах, гонку провел Данила Быковский. А замкнул тройку призеров стабильный Евгений Григорович. Отметим также, что в остальных классах победу отпраздновали Богдан Петренко («KZ2»), Павел Денисенко («KF Junior») и вновь Илья Телюк («Х30»). Напомним, что это был далеко не последний этап в серии. А значит у крымских болельщиков еще будет шанс увидеть своих кумиров на современном картодроме «Crimea GP». По материалам организатора
Кировоградские картингисты за летние каникулы успели провести три из четырех этапов Кубка Кировоградской области по картингу. 24 августа традиционно на ближайшем к областному центру крупном аэродроме «Канатово» прошла очередная гонка сезона. Как это часто бывает для региональных кубковых серий, состав классов выглядел весьма пестро. Хотя далеко не во всех из них собирался достаточный кворум участников. Иногда это позволяло лидерам того или иного зачета выигрывать этап «за явным преимуществом» по очкам в финальных заездах. Денис Березовский сумел преодолеть сопротивление своих соперников на машинах «Пионер Б», дважды завершая заключительные старты победой. Аналогичный результат показала и Елизавета Черная в «родственной» категории «Пионер-Национальный». Сюда же добавим и Ярослава Лунева, в не менее подавляющем стиле первенствовавшего в «Интерконтинентале». Для полноты картины отметим еще Андрея Профатило и Олега Третьяка, но в их зачетах, соответственно, «Кадет» и «Свободный» стартовало ну уж совсем мало пилотов. Наиболее массовыми заездами отметился класс «Популярный», где пелотон набрал вполне весомые 10 участников. Тем не менее и здесь царил почти полный порядок в итоговых протоколах. Лучший сразу квартет спортсменов, возглавляемый Романом Гордиенко, неизменно финишировал на четырех верхних строчках и, естественно, занял соответствующие ступени подиума. А вот в зачете «Популярный-юноши» царила по-настоящему плотная борьба за очки. Александр Семененко финишировал в первом заключительном заезде последним, но победа во втором старте позволила взять «серебряную» награду. Чуть выше него в списке призеров значился уже Егор Вовченко, завершивший этот этап победой и вторым местом, что позволило получить заслуженное «золото». Отметим, что сразу трое из триумфаторов нынешней гонки - Березовский, Чорная и Лунев - имеют отличные шансы занять и верхние строчки по итогам всего сезона Кубка Кировоградской области. Окончательный «расчет» победителей и призеров произойдет на заключительном этапе, который запланирован на конец сентября. По материалам организатора
Пятый этап Национальной серии соревнований по автослалому, которая проходит в Черкасской области, собрал рекордное число зрителей и участников. Минувшими выходными очередной старт автогонок принимала Золотоноша. Сразиться за победу в Золотоношу приехали 32 экипажа. А посмотреть на их выступления собралось около тысячи зрителей. – В других городах нам пока еще не удавалось привлечь столь большую армию болельщиков, - говорит один из организаторов серии Артем Фиалковский. – А потому наши участники с еще большей отдачей показывали себя на слаломной трассе, максимально выжимая все возможное из своих автомобилей. Золотоношский этап отметился и тем, что на старт в нем вышли и три местных спортсмена, при чем некоторые из них на серьезную слаломную трассу выехали впервые. – О соревнованиях по автослалому мы узнали из Интернета, а потом уже и афиши в своем городе увидели. Наша машина «Опель Омега» не очень подходит к таким гонкам, она слишком длинная, и поэтому на ней тяжело маневрировать между фишками. К тому же она самая тяжелая среди всех, а это также идет в минус на таких скоростных стартах. Но в любом случае для нас это хороший опыт, – рассказывают представители Золотоноши Сергей и Алина Сергиец. Национальные соревнования активно «штурмуют» и гонщики из столицы. Приезжают, как уже «традиционные» участники, так и те, кто об этой серии только услышал. Нередко именно киевляне и занимают призовые места. Так было и в этот раз. Из шести столичных пилотов трое заняли первое, второе и третье места в категории автомобилей с передним приводом. Но во всех остальных классах победа за черкасчанами. Следующий этап Национальной серии соревнований по автомобильному слалому в конце сентября будет принимать Корсунь-Шевченковский. Напомним, что данные соревнования приурочены к 60-й годовщине основания Черкасской области. Пресс-релиз организатора
Представляем вашему вниманию видео с Международной гонки Александров Ралли 2013.
Последние дни августа, когда хочется еще чуть-чуть солнца, еще чуть-чуть моря, еще чуть-чуть лета. Где в такое время должно проходить ралли, если не на курорте? И чтоб трасса была с видом на море, штаб на пляже, а открытие и награждение – на набережной. Окончание курортного сезона для украинского автоспорта будет связано с двумя заметными мероприятиями: заключительным III этапом серии «Кубок Приазовья» и V этапом Трофея ФАУ по ралли на серийных автомобилях, которые состоятся 30-31 августа под общим названием «Ралли «Бердянск». Общим для профессиональных и любительских экипажей станет не только название, а и все, что будет происходить во время соревнования. Регистрация и комиссии, церемонии открытия и награждения, сервисный парк и трасса соревнования, которую предстоит преодолеть трижды каждому из экипажей. О самом спецучастке стоит упомянуть отдельно. Приазовские трассы известны своей «трехмерностью», сложностью записи стенограммы, водными преградами, но быстрыми их назвать, увы сложно. Бердянск же выйдет иным – преимущественно гладким, достаточно широким, весьма скоростным и разнохарактерным. Первые 15 километров трассы, на которых будут соревноваться как специально подготовленные, так и серийные автомобили, построены с упором на слаженную работу экипажа, точность прохождения множества разнообразных поворотов и безопасность даже для не оборудованных каркасом машин. А вот после «экватора» спецучастка участники Кубка получат возможность в полной мере реализовать скоростной потенциал своих автомобилей. Итого, более 80 километров спецучастков для экипажей, участвующих в Кубке Приазовья и более 40 километров для участников Трофея ФАУ. Примечательно, что на сегодняшний день количество заявок в обоих зачетах примерно одинаково, и приходиться только гадать, каких же экипажей – любительских или профессиональных окажется больше на старте. Основные события ралли «Бердянск» пройдут по такому сценарию: Пятница, 30 августа 10:00 Начало работы штаба ралли 10:00 – 14:00 Регистрация участников, выдача документов 14:00 – 18:00 Ознакомление с трассой ралли 14:00 – 19:00 Административные и технические проверки 20:00 Торжественное открытие ралли. Суббота, 31 августа 10:15 Старт первого экипажа 10:15 – 15:30 Скоростные соревнования 16:00 – 18:00 Финальная техническая инспекция 19:00 Церемония награждения по результатам соревнования и серии «Кубок Приазовья». Церемонии открытия и награждения пройдут на Приморской площади, в самом сердце Бердянска. Штаб ралли будет расположен по адресу: г. Бердянск, ул. Макарова, 13, база отдыха «Моряк», GPS- координаты 46.41,212N 36.49,287E. База отдыха располагает отличным пляжем, удобной стоянкой и достаточным количеством комфортабельных номеров вместимостью от 2 до 7 человек для расселения всех участников соревнования. Зарезервировать номера можно обратившись по телефону (050) 484-97-08 и сообщив об участии в соревновании. Для зрителей будут организованы несколько фан-зон вблизи трассы соревнований, откуда можно будет следить за ходом борьбы. Карты подъезда к фан-зонам будут опубликованы за несколько дней до гонки на сайте организатора: asm.org.ua/10-events/9-3. Пресс-релиз организатора
Для всех гостей, которые пришли 24 августа на Крещатик, в секторе FAU действовала интерактивная зона. Волонтеры FAU рассказали детям о правилах поведения на дорогах, а дети принимали участие в викторине на знание правил безопасного дорожного движения. Все участники получили памятные подарки от FAU. После викторины маленьких гостей ожидала самая интересная часть мероприятия – гоночный трек! Ребятишки могли прокатиться на картинге вместе с инструктором, а те кто по-старше - от 10 лет, катались на веломашинах под присмотром волонтеров. Фото всех ребят, которые принимали участие в викторине и катались на картингах можно найти на сайте www.fau.ua Формирование культуры поведения на дорогах – одна из приоритетных задач FAU. С каждым годом проблема безопасности на дорогах становится для Украины все более актуальной. Количество автомобилистов и транспортных средств ежегодно растет, а значит, увеличиваются риски ДТП. По-этому FAU системно проводит работу по повышению уровня безопасности на дорогах. Виктор Викторович Янукович, Первый вице-президент FAU: «Рассказывая детям о правилах поведения на дорогах сейчас, мы заботимся об их безопасности в будущем. Ребята не просто должны знать правила дорожного движения, но понимать, что автомобилист должен быть ответственным за безопасность на дороге». Особенное внимание Федерация уделяет обучению дорожным правилам школьников. Обучающие программы FAU проводит в рамках инициативы по формированию культуры дорожного движения среди автомобилистов и пешеходов. Также FAU выступает инициатором ряда проектов по обучению детей школьного возраста правилам дорожного движения. Благодаря усилиям Федерации дети в этом году получат красочные книжки с адаптированными правилами дорожного движения. В доступной и интересной форме главный герой расскажет детям, как нужно вести себя на дороге маленьким пешеходам и взрослым водителям. Фото альбом