Минувшими выходными жители и гости Новой Каховки стали свидетелями достаточно уникального автоспортивного события - третьего этапа «Кубка Херсонской областной организации ОСОУ» по автомобильному слалому. Что ж тут уникального? - Гонка прошла фактически ночью, как это модно делать, например, в нынешней «Формуле 1». Местом соревнований стала парковка возле ТРК «Оскар», а в целом этап стал частью большого «фестиваля» «Car Emotion 2013», в рамках которого едва ли не каждый присутствующий мог найти себе зрелище по вкусу. Чертова дюжина пилотов, заполнивших два зачетных класса, эффектно в свете собственных фар и уличных фонарей пожгла резину на достаточно скоростной фигурке, изобиловавшей большим количеством поворотов и разворотов после длинных прямых. Хотя борьба на трассе порой велась за доли секунд, в обоих случаях победители взяли главные кубки с уверенным преимуществом. Максим Юдин в каждом из финальных заездов неизменно приводил свою Skoda Octavia быстрее остальных участников в категории переднеприводных автомобилей. Ближе всех к нему подобрались Федор Андрющенко (Mazda 323) и Юрий Науменко (ВАЗ 2115), вместе с триумфатором этапа составившие очевидную группу лидеров. В классе заднеприводных машин преимущество Сергея Яринича было куда более заметным. На своем раритетном ВАЗ 2101 представитель принимающей гонку Новой Каховки показывал времена, сравнимые даже с большинством результатов участников в «переднем приводе», машины которых на подобных слаломных фигурках выглядят предпочтительнее. «Серебро» и «бронзу» в категории забрали себе Дмитрий Цыгура (BMW) и Николай Макритан (ВАЗ 2105). Что ж, первый опыт подобных соревнований у организаторов из автоклуба «НК Авто» отнюдь не вышел комом и вызвал много положительных эмоций у достаточно многочисленных болельщиков и просто посетителей фестиваля. А проведение финалов в темное время суток при некоторой работе над ошибками вполне может стать популярной фишкой не только для Новой Каховки. По материалам организатора
Пусть в первоначально запланированные сроки летом этого года третий этап Кубка Львова по автомобильному триалу и не собрал достаточного количества участников, зато повторный старт гонки на День Автомобилиста прошел как нельзя лучше. Приятная осенняя погода и приветливое солнышко замечательно гармонировали с теплой дружеской атмосферой почти «кулуарного» соревнования. На львовском «танкодроме» минувшими выходными собралась компания из дюжины полноприводных автомобилей, соперничающих друг с другом «стандартном» и «спортивном» зачетах. В первой из них участники поначалу выбирали разную тактику: проехать побыстрее, но получить при этом некоторый штраф за касания ограждения трассы, или немного притормозить, зато оставить поле пенализации пустым. Как показала прошедшая гонка, в более выигрышным вариантом стал второй. Дуэт Андрея Соломая и Дмитрия Орлова по сравнению с главными конкурентами сумел набрать меньшее количество дополнительных баллов, поддерживая при этом разумно высокую скорость прохождения короткой дистанции. А в последней попытке и вовсе установил своеобразный рекорд, не только остановив секундомер раньше ближайших преследователей, но и преодолел всю дистанцию без единой помарки. Уверенная и заслуженная победа. Вторыми в серийном зачете «Стандарт» финишировали Юрий и Степан Батура, в невероятно плотной борьбе обошедшие третьих призеров Дмитрия Черенкова и Виталия Порецкого. К слову, «бронзовые» призеры по ходу гонки держались шли почти вплотную к будущим победителям. К сожалению, их экипаж оказался единственным, кто сошел с дистанции досрочно, а потому в третьей решающей попытке у львовян не было возможности предоставить последний «аргумент» - третью попытку - в споре с партнерами по борьбе. Примечательно, что тройка лучших пилотов выступала на разных моделях внедорожников ВАЗ. В «спортивной» категории «Рейд» борьба была не столь запутанной. Показавшие в итоге лучший результат Ярослав и Богдан Яремчуки на своем Nissan Patrol почти в каждой попытке не только показывали быстрейшие секунды, но и получали наименьшее количество штрафов. И то, и другое на финише этапа помогло уверенно опередить своих соперников. За вторую и третью ступени подиума спор вели Андрей Макар с Игорем Паздерским против Артура и Игоря Смолиных (оба на «козликах» от УАЗа). Инициатива в заездах принадлежала то одному, то другому, но в итоге чуть лучший «комплект» результатов набрал первый дуэт. Заметим, далеко не последнюю роль здесь сыграла чистота прохождения дистанции с минимальным числом штрафных баллов. А еще заметим, что ни в одном из заездов ни один из участников так и не смог записать в эту графу желанный ноль. В общем, пусть и со второй попытки, но праздник для участников соревнований удался на славу. А организаторы из львовского «Автомобильного клуба «4х4» продолжают строить планы на очередные старты. По материалам организатора
Ближайшими выходными в Евпатории вновь соберутся участники национальной картинговой серии «Сrimea Х30», чтобы помериться силами друг с другом на третьем этапе. С наступлением осени понемногу затихает активность в кольцевых гонках на специальных автомобилях карт. Ничего не поделаешь - погода вносит свои коррективы. Надеемся, несколько теплых дней у нее еще найдется в Крыму, чтобы пилоты уж совсем не чувствовали дискомфорта на современном картодроме «Сrimea GP». Напомним, в многоэтапном соревновании «Сrimea Х30» зачет проводится в четырех классах техники: «60-мини», «60», «KZ-2» и «фирменном» зачете «Х30», технику которого продвигают в нашей стране организаторы гонки. Отметим, что вместе с машинами «Х30» могут стартовать и болиды категории «KF-junior». Программа третьего этапа вышеназванной серии рассчитана на два дня. В субботу 2 ноября спортсмены начнут уик-энд в 9:00 свободными тренировками, которые в 12:50 продолжатся квалификационными, а в 14:30 отборочными заездами. В воскресенье 3 ноября участников и зрителей в 9:00 ожидает «утренняя разминка» (warm-up), в 10:15 торжественное открытие соревнований и два круга финальных стартов, которые начнутся с 11:00. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 15:00. По материалам организаторов
26 октября состоялся 7-й этап Кубка Автомобильной Федерации Украины по кантри-кроссу. Гонка прошла в городке Змиев Харьковской области и получила звучное название «Шарукань». Традиционно соревнования предложили для участников интересную трассу, а для гостей очередное яркое зрелище. Отметим, что впервые на этапах серии в этом году погода была по-настоящему очень благоприятной. Не удивительно, что посмотреть увлекательную гонку собралось несколько тысяч болельщиков. К слову, такого количества желающих посетить соревнования зрителей пока не было ни на одном из предыдущих ивентов. Непосредственно на старт вышло 49 единиц техники в 2-х юниорских и в 5 «взрослых» классах. Церемония открытия состоялась на центральной площади города Змиева. Зрители смогли вкратце познакомиться с каждым участвующим пилотом или экипажем, останавливающимся на подиуме, в то время как ведущий представлял успехи спортсменов в Кубке FAU по кантри-кроссу. Гоночная трасса частично располагалась в песчаном карьере, частично на ровных лугах. При этом места для болельщиков находились вдоль нее на возвышенностях, что давало отличный обзор за всем происходящим, гарантируя необходимый уровень безопасности. Впервые в кантри-кроссе велась прямая трансляция соревнований в сеть Интернет. Для этого по дистанции было размещено десять камер, которые позволяли следить за ходом событий из любой точки земного шара. В этот раз спортсмены в самом начале этапа столкнулись со сложным вопросом выбора резины. Ровно половина гонки проходила по рыхлым карьерным пескам, а вторая половина – по влажным черноземным полям. В карьерах пилотов ожидало большое количество разной степени сложности рулежки и частые смены подъемы и спуски. А в полях можно было отвести душу на очень скоростных отрезках с трамплинами и виражами. Но ни один метр дистанции не позволял спортсменам расслабиться! Дополнительной сложностью стал песок: некоторые из участников по ходу гонки засорили им ячейки радиатора, и чтобы избежать перегрева двигателя, им приходилось останавливаться и проводить очистку. Борьба накалялась с каждым пройденным кругом. Пилоты вели борьбу на грани возможностей себя и техники. А иногда и переступая эту грань. Последствия не заставляли себя ждать – технические сходы, перевороты. Но никто не пострадал, а вся выбывшая из-за поломок техника смогла хоть и не быстро, но вернуться в лагерь своим ходом. Достойным завершением этапа стало торжественное награждение, которое вновь прошло на центральной площади города Змиева после концерта звёзд украинской эстрады. За церемонией наблюдало около 10 тысяч человек. Ну а финальным аккордом стал яркий салют в честь победителей. Тройки призеров 7-го этапа Кубка FAU по кантри-кроссу «Шарукань» в классах: «ATV-Junior» 1. Иорданов Илья 2. Товстик Евгений 3. Хижун Евгений «UTV-Junior» 1. Савкин Влад 2. Гонтовой Денис 3. Дроженко Юрий «ATV-Cross» 1. Гусев Кирилл 2. Дроженко Юрий 3. Курсносенков Александр «ATV-Light» 1. Егельницкий Андрей 2. Герасименко Александр 3. Котляр Арсений «ATV-Medium» 1. Рахмайлов Евгений 2. Потапенко Андрей 3. Косов Вячеслав «ATV-Hard» 1. Олейник Виталий 2. Яценко Сергей 3. Хижун Василий «UTV-1000» 1. Ильинский Константин / Котряга Артем 2. Халаимов Денис / Светличный Михаил 3. Олейник Виталий / Сапига Андрей По материалам организатора Фото iluhis.com
Представляем Вашему вниманию отчетный видео-ролик с турнира по картингу среди представителей СМИ и автоспортсменов FAU Media Cup 2013, приуроченому ко Дню Автомобилиста.
На ежегодном соревновании IAME International Final в Лионе Франция в этот раз состав украинских спортсменов был невелик. Но показанные ими результаты в итоге можно назвать успешными. Илья Телюк, 13 летний пилот из Донецка, выиграл Украинскую серию «Х30» и получил возможность стартовать в этих соревнованиях в составе заводской команды Zanardi за счет производителя моторов IAME. По итогам квалификации он занял 31 место среди 59 спортсменов в категории. После отборочных хитов расположился уже на 20 строчке, что позволило ему попасть в основной финал. В решающей гонке Илья еще улучшил свое положение и в итоге сумел добраться до 15 строчки в протоколе. Сам спортсмен остался очень доволен и своим результатом, и всей гонкой в целом. А в следующем году пообещал вернутся уже за победой. Богдан Петренко, которому как раз во время соревнований исполнилось 15 лет, был заявлен в классе IAME Shifter. Богдан выступал в другой заводской команде Praga. Стоит отметить, что в этом году данный коллектив и производитель шасси очень агрессивно вошли на рынок. В том числе и в Украине: детские карты Praga заняли первые места на Кубке Украины в классах «60-мини» и «60». Шестая строчка в квалификации с отставанием от времени лидера 0,197 стала хорошей наградой для спортсмена и его механика Сергея Осиного, который очень быстро освоился с новым мотором IAME Shifter. Всего шести коротких тренировок для них оказалось достаточно, чтобы в итоге показать неплохой результат на новой для себя трассе. Три отборочных заезда также сложились оптимистично, и на полуфинальную гонку, которая проходила в очень сложных погодных условиях под проливным дождем, Богдан вышел, занимая все ту же шестую позицию. В полуфинале наш пилот занял 10 место. А финал, который прошел уже по сухому асфальту, принес 9-е. К сожалению, третий украинский пилот Данил Проненко по ряду объективных причин, включая технические проблемы с болидом, не смог показать ожидавшийся высокий результат. Хотелось бы отметить, что гонка в Лионе была организована по высшему разряду. Например, судьи CIK FIA ранее обслуживали соревнования международного уровня, в том числе серию WSK. Весьма порадовало пилотов и разделение буквально переполненного зачета «X30 Senior» (119 участников) на три подгруппы, в каждой из которых прошли свои полуфиналы и финалы. Примечательно, что представители организаторов заверили нас, что в следующем 2014 году они смогут принять больше количество украинских пилотов. Единственное, о чем они просили, как можно раньше подавать заявки на участие от желающих. Максимальных похвал заслужила и резина, которая использовалась на соревнованиях. Произведенная компанией Vega на заводах в Бразилии она показала себя с лучшей стороны. Состав смеси оказался таким интересным, что даже стесненные бюджетом участники получили максимум своих мечтаний. По словам Ильи данные покрышки, на его взгляд, совсем немного уступают «зеленой» Vega, на которой проходят соревнования в Украине, России и многих других странах Европы. При этом износ резины оказался минимальным. А разница между новым и уже прошедшим квалификацию и отборочные заезды комплектами практически была незаметной. К слову, спортсмены привезли с собой использовавшиеся в Лионе колеса и уже на этих выходных опробуют их в Крыму, где состоится очередной этап серии «Х30 Украина». P.S. А еще хотелось бы поблагодарить всех, кто смотрел и болел за наших украинских пилотов на международном финале. С разрешения www.vroomkart.ru
1-3 ноября 2013 года Харьковский офф-роад клуб, совместно с сосновым СПА-курортом Буймеровка, проводит спортивное соревнование на внедорожных автомобилях и квадроциклах национальный трофи-рейд «Буймеровка-трофи 2013». Как обычно природа Сумщины будет выбирать самых стойких и сильных. Как обычно яркая борьба на трассе впишет их имена в летопись Украинского офф-роуда. Как обычно победители получат маленький кубок за большую победу «Буймеровки», ведь ни для кого не секрет, что уровень данного мероприятия – один из самых сложных в Украине. Песок, вода, торфяники — будет все! Места, которые так ошеломительно радовали участников и зрителей последние годы, снова ждут настырных, стойких, непоколебимых парней, управляющих не только мощной техникой, а в первую очередь своими эмоциями. Ведь только выдержка сможет помочь дойти до финиша, только упорство даст результат. Гонка будет проходить в шести категориях техники. Классы ТР1, ТР2 и ТР3 предназначены для модифицированных внедорожных автомобилей, а в ATV соберутся представители на квадроциклах и багги. Серийные машины попадают в зачеты «Туризм» и «Стандарт», сражающиеся на несколько облегченной трассе. Программа гонки рассчитана на два дня. В субботу 2 ноября на центральной площади города Ахтырки Сумской области в 9:00 начнется церемония открытие соревнований. А вскоре после в 10:30 спортсмены уйдут на дистанцию первого этапа, финиш которого намечен на 20:30. В воскресенье 3 ноября борьба будет проходить с 7:00 до 16:00, после чего усталые, но счастливые обладатели призовых мест торжественно получат причитающиеся кубки на традиционном банкете (начало в 20:00). Больше информации на официальном форуме соревнования. По материалам организатора Фото iluhis.com.
01-03 ноября спортивная жизнь полуострова Крым будет отмечена еще одним важнейшим событием: состоится самый скоростной ралли-рейд Украины «Киммерийский тракт»! К старту готовы лучшие спортсмены, которые на протяжении года ведут борьбу за звание Чемпиона Украины. Этап Чемпионата по ралли-рейдам традиционно проходит на Керченском полуострове и, несомненно, является серьезным испытанием для всех автогонщиков страны. Организаторы: тюнинг-ателье «Авто-Лайф», клуб «Керчь Экстрим», под эгидой Автомобильной Федерации Украины. Покорять «киммерийские тропы» уже намерены лидеры дисциплины – Богдан Новицкий, Николай Кузнецов, Михаил Лысяк. Также, заявки на участие подали представители команд «Team Ukraine Line», «Харьков Рейсинг Тим», «ATAN 4x4 Rasing Team», ЭК «Бомба», «Offroad Group». Это дает нам повод ожидать от соревнования весьма активного соперничества. Встретиться с известными автогонщиками и посетить выставку раллийной техники можно будет на торжественном открытии IV этапа Чемпионата Украины по ралли-рейдам. Мероприятие состоится по адресу: АР Крым, г. Ленино, ул. Пушкина, в 15:30. В общем, гонка продлится три дня, и только к вечеру воскресенья Украина узнает победителей этого нелегкого этапа. Напомним, протяженность спортивной дистанции по грунтовым и степным дорогам Керченского полуострова составляет 624 км. И, конечно же, одну из главных интриг таят в себе погодные условия – переменчивый крымский климат не раз преподносил сюрпризы экипажам. Следите за дальнейшими новостями ралли-рейда «Киммерийский тракт 2013» на официальных сайтах www.offroadsport.com.ua/forum/, www.auto-life.ua По вопросам аккредитации прессы: Николай Литвинчук, 067-467-49-92. Пресс-служба ралли-рейда «Киммерийский тракт 2013»
В Смеле Черкасской области в День Автомобилиста прошло открытое первенство города по автослалому. На идею подобной гонки местных жителей натолкнул этап Национальной серии по данной дисциплине, который проходит в области по инициативе автомобильного клуба «Черкассы». В итоге минувшими выходными центр города вновь превратился в «полигон» скорости и адреналина. - Лучшего празднования Дня автомобилиста нечего было и думать. А потому когда смелянские организаторы предложили нам провести в их родном городе слалом, мы сразу приняли это предложение, – рассказывает руководитель автомобильного клуба «Черкассы» Андрей Яроменко. – К тому же, вскоре стартует финал нашей Национальной серии соревнований по автомобильному слалому, и первенство Смелы стало отличной возможностью для участников еще раз проверить свои силы, а для нас – привлечь еще больше людей к автоспорту. Гонка проходила в трех классах автомобилей: «передний», «задний» и «полный привод». Для большей мотивации местных водителей был учрежден и отдельный зачет специально для смелян – Кубок Смелы. Отрадно, что из 23 стартовавших экипажей сразу пятеро представляли свой город. Смелянский слалом запомнится как участникам, так и зрителям неимоверной борьбой за первые места, особенно в классе «передний привод». Разница во времени прохождения фигуры между лучшими пилотами составляла всего лишь считанные мгновения – второй призер не дотянул до лидера 0,6 секунды! Ну а победу в этой категории в открытом первенстве города Смела отпраздновал Андрей Яроменко на Фольксвагене. Не менее напряженными были заезды и в классе «задний привод». Лучшим здесь стал Игорь Степаненко на ВАЗ 2101, который, кстати, уверенно лидирует и на этапах Национальной серии соревнований по автослалому. Впрочем, сам Игорь сознается, что на данной гонке был даже готов уступить свою победу в пользу других участников, чтобы и они узнали вкус триумфа. В «полном приводе» победу отпраздновал Владислав Горбенко на Субару, а в женском зачете «золото» взяла Марина Часовенко на Фиате. Что же до Кубка Смелы, то его забрал себе Николай Левченко на Фольксвагене. - Было круто, – радостно говорят организаторы и надеются, что слаломную инициативу Смелы подхватят и другие города Черкасщины. Сами же автолюбители уже готовятся к финалу Национальной серии соревнований по автослалому, который пройдет в Черкассах 16 ноября. Пресс-релиз организатора
В минувшие выходные, 25-27 октября, в Ле-Кастелле на автодроме Circuit Paul Ricard (Южная Франция) состоялся финальный этап Porsche Carrera Cup France. Завершающая гонка сезона принесла украинской команде Tsunami RT наивысший успех в этом году – Александр Гайдай выиграл оба заезда и взял полный комплект очков, что обеспечило ему второе место по итогам сезона в зачете Дивизиона В! Другой пилот команды, Поль-Лу Шатен, стал третьим призером в молодежной категории! Как обычно, во Франции Tsunami RT представляли два пилота – украинец Александр Гайдай, ведущий борьбу за титул в Дивизионе В, и француз Поль-Лу Шатен, успевший в этом году записать на свой счет победу и подиум. Каждый в Ле-Кастелле решал свои задачи – Гайдаю необходимо было взять как можно больше очков в зачет своего дивизиона, а Шатен намеревался в обеих гонках побороться за подиум в абсолюте. В первой квалификационной сессии, состоявшейся в пятницу после обеда, Поль-Лу Шатен занял шестое место в абсолюте. Александр Гайдай стал вторым в Дивизионе В – этот результат оказался лучшим среди всех зарегистрированных участников категории, что принесло Гайдаю бонусное очко за поул-позицию в своем классе. Субботняя гонка на протяжении всех 40 минут прошла под знаком непрерывных сражений почти на всех уровнях и принесла двойной успех Tsunami RT. Поль-Лу Шатен успешно стартовал, пробился на четвертую позицию и до самого финиша сражался за третье место, уступив лишь 0,07 с Венсану Бельтуазу. Однако, в зачете Porsche Carrera Cup France молодой француз все-таки был классифицирован третьим (выигравший гонку Кевин Эстре, гость серии, очков не получал) и получил бонусный балл за лучший круг. Тем временем Александр Гайдай уверенно провел гонку, контролируя ситуацию со старта до финиша, и одержал победу, получив полный комплект очков – 20 за победу плюс по бонусному очку за поул-позицию и быстрейший круг! Этот успех позволил украинцу в общем зачете Дивизиона В вплотную приблизиться к идущему вторым Тони Самону (177 очков против 180) – лидером по-прежнему оставался Кристоф Лапьерр (195 очков), на протяжении всего сезона успешно избегавший серьезных неприятностей. В воскресенье участников ждала насыщенная программа – утром прошла вторая квалификация, а через несколько часов стартовал спринтерский, 20-минутный заезд. По итогам квалификации оба пилота Tsunami RT заняли места в Топ-10 абсолюта – Поль-Лу Шатен стал восьмым, а Александр Гайдай показал десятое время, а также завоевал очередной поул в своей категории. Завершающая гонка сезона оказалась слишком быстротечной, поэтому большинство сражений носили кратковременный и эпизодический характер. Замешательство на старте, вызванное фальстартом Саши Боттеманна, не позволило Шатену быстро включиться в борьбу за высшие места – Поль-Лу завершил гонку седьмым в абсолюте (шестым в зачете Porsche Carrera Cup France). Александр Гайдай же провел очередную великолепную гонку – несмотря на ускоренный износ шин, украинец полностью переиграл своих соперников в Дивизионе В и вновь взял полный комплект из 22 очков (поул, победа, лучший круг)! Таким образом, Гайдай четырежды стартовал на «Поле Рикаре» (две гонки в прошлом году плюс две в этом) и одержал четыре победы в своей категории! Александр Гайдай: «Тяжелый сезон завершился отличным результатом. Этап в Ле-Кастелле получился очень непростым, но мы добились максимально возможного успеха. Радует, что в следующем году у нас будет новая машина - по заверениям многих, я лучше к ней приспособлюсь. Так что новый сезон обещает стать более успешным. А мы будем стараться, чтобы он был не только лучше по результатам, но и без тех приключений, которых в этом году было предостаточно». По итогам сезона в Porsche Carrera Cup France Александр Гайдай стал вторым в Дивизионе B (пять побед и четыре подиума в гонках, 199 очков) и одиннадцатым в абсолютном зачете (72 очка). Поль-Лу Шатен занял девятое место в абсолюте (победа и два подиума, 93 очка), а также завоевал «бронзу» в молодежном зачете (три победы и три подиума, 135 очков). Все последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ru/news.html www.facebook.com/pages/Tsunami-RT/172447536128624 Пресс-релиз Tsunami RT