Взгляд назад (Видео с рейда «Киммерийский тракт»)Предлагаем Вам еще раз «обернуться» на финальный этап Чемпионата Украины по ралли-рейдам. Рейд «Киммерийский тракт» не только стал самой быстрой и одной из самых опасных гонок сезона в дисциплине, но и подарил фанатам массу волнительных эмоций, окончательно распределив места по итогам 2013-го года. Вашему вниманию представлен короткий видео-отчет о событии. Кроме того в нашей галерее можно найти и эффектный «видеоклип» о рейде «Киммерийский тракт». Фото Василий Тышкевич
Ралли Великобритании - украинцы вступают в борьбуВ четверг боевые автомобили украинских экипажей Валерия Горбаня и Владимира Корси, а также Алексея Кикирешко и Андрея Николаева, прошли первые боевые километры самой сложной и коварной гонки Чемпионата мира по ралли - Ралли Великобритании. Всего гонщикам (а в этот раз на старте собралось около шести десятков экипажей разных классов) предстоит преодолеть четыре боевых дня и более трех сотен гоночных километров. И наши пилоты готовы доказать, что в руках украинской команды боевые MINI британского происхождения способны на многое! На финальном этапе года участникам будет не до реверансов: «Гонка сама по себе очень сложная и опасная. Трасса невероятно скользкая по лесу, по бокам много деревьев и пеньков, встречаются и овраги. Поэтому будем ехать аккуратно», - говорит Владимир Корся. – «Для такой трассы нужны точные настройки, поэтому кое-какие изменения в работу автомобиля будем вносить прямо по ходу соревнований. Пятница будет самой сложной, поскольку в этот день мы будем ограничены всего лишь двумя сервисами - утром и вечером, - так что большое количество спецучастков нам придется ехать аккуратно, чтобы поберечь машину». Но результатов пятницы еще нужно дождаться, а вчера украинцы сражались с Ралли Великобритании ночью: первые три спецучастка прошли по темному времени суток и в сложных условиях. Оба украинских экипажа держались в десятке лучших гонщиков зачета WRC-2, так что в пятницу они смогут продолжить сражение за результативный финиш на Ралли Великобритании. Пресс-релиз Mentos Ascania Racing
Финал в ЧеркассахВ Черкассах финиширует Национальная серия соревнований по автомобильному слалому, которая приурочена к 60-летию основания Черкасской области. Финальный этап пройдет 16 ноября в Долине роз. Позади у участников уже семь гонок в различных городах региона, но впереди определение лучших пилотов всего сезона! А потому борьба обещает быть очень яркой и сложной. - Национальная серия соревнований по автомобильному слалому стартовала в Черкассах еще 27 апреля, и завершаем мы ее также в областном центре. Заключительный этап отметится сложной фигурой. Еще в середине сезона я сказал всем пилотам, что финальная фигура будет наиболее длинной. Все и так понимали, что на конец серии не могло быть простого задания. Уже в субботу мы увидим, как наши парни и девушки подготовились, - отмечает организатор Национальной серии соревнований по автомобильному слалому Андрей Яроменко. Тренировочные заезды для участников начнутся с 10:00 утра, официальное открытие соревнований в 13:00. Сразу после в 13:30 стартует и финальная часть гонки. Церемония награждения пройдет по завершении заездов. Более подробная информация на сайте организатора slalom.ck.ua. По материалам организатора
Лабиринт напоследок15-16 ноября в Одессе пройдёт завершающее в этом году мероприятие местного отделения Автомобильной Федерации Украины в области трофи-рейд «Затокский лабиринт». Гонка традиционно приурочена ко Дню рождения одесского клуба экстремального автотуризма, который в этом году празднует свое 8-летие. Спортсменов ждёт увлекательная трасса, состоящая из трёх разных участков - песчаных барханов возле уже холодного Черного моря, а также болот в плавнях и любимого всеми глиняного карьера для полноценного триала. Базовый лагерь расположен в пгт Затока в Белгород-Днестровском районе Одесской области. На старт приглашаются участники трех зачетных классов техники: «ТР1», «ТР2», а также любительская категория «Туризм» для обычных внедорожников. По программе старт первого этапа гонки намечен на 9:01 утром 16 ноября. Второй и третий этапы начнутся после финиша предыдущего отрезка для каждого экипажа. Первый автомобиль стартует, соответственно, в 11:01 и 15:00. Гонка пройдет в течении одного дня, и к девяти вечера организаторы собираются провести церемонию награждения победителей, после которой начнется традиционный праздничный банкет по поводу Дня рождения клуба. По материалам организатора
Один плюс одинБлижайшими выходными город Узин Киевской области станет ареной борьбы сразу для двух спортивных событий, каждое из которых в первую очередь нацелено на любителей и энтузиастов аматорских гонок. В субботу 16 ноября состоится финал национальной серии соревнований по автоспарингу. Четвертый этап пройдет на уже знакомом участникам военном аэродроме в Узине. Трасса парной гонки также изучена пилотами на предыдущем старте. В этот раз дистанция заезда составит один круг или 2500 метров бетонного кольца. Зато победитель будет определяться по сумме двух попыток в финальной части с обязательной сменой «дорожек». Программа соревнований предусматривает начало свободных и официальных тренировок в 9:00, которые закончатся к торжественному открытию гонки в 12:00. В 13:00 стартуют квалификации, а в 13:45 – финалы. Время предположительного финиша и церемонии награждения будет определено уже по ходу событий. Отметим, что на старт допускаются фактически любые стандартные автомобили, допущенные к движению по дорогам общего пользования. Участники будут разделены на четыре зачетные группы в зависимости от числа ведущих колес и объема двигателей. Кроме того организаторы из «Федерации агротехспорта Украины» ждут и «закаркашенные» спортивные автомобили, но только с моноприводом и моторами до 2 литров без наддува. В воскресенье 17 ноября всех желающих ждет еще одно интересное событие – раллийный учебно-тренировочный сбор для фанатов быстрой езды. Участники смогут вволю погонять по достаточно скоростной и безопасной трассе по бетонным рулежкам и взлетным полосам аэродрома. Длина временного спецучастка около 7 км. Предварительно в программу заложены по шесть проездов для каждого стартовавшего, которые начнутся в 11:30. Допуск могут получить фактически любая техника. По материалам организатора
Задел на будущееВ прошедшее воскресенье на аэродроме «Каменка», что находится под Днепропетровском, с успехом прошло любительское ралли «Элита Спринт». Отметим, по объективным причинам организаторы гонки «решили» усложнить себе работу, во избежание неприятных сюрпризов от осени передвинув гонку с первоначальных дат на более ранний срок. Но даже сокращенное время подготовки не сказалось на высоком качестве проведения соревнований. Примечательно, что в планах значится организации целой серии подобных гонок на данной площадке в следующем году. Во всяком случае энтузиазм и отзывы участников нынешнего ралли позволяют строить оптимистичные прогнозы. Всего же на клубную «Элиту Спринт» собралось 34 экипажа в пяти зачетных категориях. Отрадно, что сразу десять из них выступали на профессиональной гоночной технике, что свидетельствует о привлекательности этой грунтовой трассы для спортсменов. С одной стороны, длинный стартовый лист радовал и организаторов, и участников, с другой, он не позволил провести по три заезда в каждую сторону – экипажи преодолели 5-километровый спецучасток по два раза. Экстремально плотная борьба развернулась за победу в самом многочисленном аматорском классе, где сражались моноприводные автомобили с моторами до 1,6 литра. Победа на спецучастках доставалась то одному, то другому экипажу, а свое «золото» Антон Золотаренко (ВАЗ 2109) у главного соперника Евгения Близнюкова (ВАЗ 21099) взял с преимуществом всего в одну секунду! Напротив, в более мощном моноприводном классе (моторы свыше 1,6 литров) явных конкурентов просто не нашлось у достаточно мощного Opel Calibra Максима Охотника. Однако, сходы в двух последних стартах помешали ему набрать наименьшую сумму штрафных баллов, и победа ушла к Антону Зубу на Daewoo Lanos. Порадовали острым соперничеством за доли секунд и «любители» на машинах с приводом на все колеса. Но здесь Павел Чумаков на Mitsubishi Lancer Evo неизменно оказывался чуть-чуть быстрее преследователей на всех спецучастках, оформив красивую победу. У «профессионалов» шла своя игра, хотя в этот раз зачетные классы несколько отличались от общепринятых в других раллийных гонках стандартов. Все машины по регламенту разделялись лишь на моно- и полноприводные. Среди первых не было равных Александру Кобзеву на привычной «восьмерке» ВАЗа. Харьковчанин показал лучшие секунды на каждом из четырех «допов». В свою очередь в полном приводе бал правил «хозяин» трассы Александр Фельдман на Subaru Impreza. Впрочем, сход на финальном спецучастке у днепропетровца «пригласил» на верхнюю ступень подиума представителя «конкурирующей» фирмы Mitsubishi Антона Александрова. Отметим также, что формат соревнований позволял первому и второму пилоту меняться местами в боевом кокпите. А потому некоторые экипажи сражались сами с собой, заявившись на гонку в обоих вариантах состава на одном и том же автомобиле. По материалам организатора
Точно по точкамМинувшими выходными четвертым этапом завершилась серия клубных соревнований «Кубок Львова» по трофи-рейдам. Гонка традиционно собирает достаточно немногочисленное число любителей дисциплины, но это отнюдь не означает, что фаворитов можно предсказать заранее. Последний этап в сезоне принимало у себя в гостях селение Малый Любень, расположенное совсем недалеко от областного центра. Организаторы традиционно подготовили достаточно интересную однодневную трассу, некоторые контрольные точки на которой можно было взять не выходя из автомобиля, а с другими пришлось немного «повозиться». Всего на этапе собрались представители двух зачетных категорий – ТР1 и «квадроциклетная» ATV-UTV. При этом минимально разрешенное число участников получилось только в первой из них. Впрочем, это нисколько не помешало всем экипажам получить массу удовольствия от процесса. Победителем этапа среди внедорожников вновь стал дуэт Сергея Дидуха и Андрея Лабинского, несколько уступивших своим соперникам в предыдущем старте. Их Nissan Patrol побывал на четырех КП больше, чем ближайший преследователь, и, похоже, обеспечил своим владельцам высокие места по итогам всего сезона. У квадроциклистов на этот раз «экипажу» Андрея Потинского и Евгения «Balamut’a» удалось в довольно плотной борьбе обойти предыдущих триумфаторов гонок серии Олега Войтовича и Романа Когута. По материалам организатора
Кантри-финал16 ноября под эгидой Автомобильной федерации Украины пройдёт 8–й этап Кубка FAU по кантри–кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» - «Пирогово. Финал-2013». Этот этап будет финальным в серии соревнований 2013 года. Участники еще раз сойдутся в борьбе за победу на трассе расположенной на окраине Киева в Пирогово. Здесь уже проходил 4-й этап нынешнего сезона, но в этот раз всех ожидает новый трек, который организаторы сделали еще более захватывающим и зрелищным. Уже прошедшие в 2013-м семь гонок так и не предоставили участникам абсолютной уверенности в победе по итогам года ни в одном из классов. А потому у всех ещё есть шанс опередить своих соперников, поправив собственное положение в общем рейтинге. В свою очередь лидерам предстоит отстаивать свои позиции. По словам организаторов новая трасса потребует максимальной совокупности опыта, сил, умения и подготовленности техники. Попутно отмечено, что зрители смогут с еще большим комфортом следить за перипетиями борьбы на дистанции. На сегодняшний день «Ukrainian Cross-Country» объединяет любителей и профессиональных спортсменов на квадроциклах, а также зрителей, неравнодушных к бездорожью. Каждый этап Кубка – одно из самых ожидаемых событий данной дисциплины. Например, за первые три этапа в соревнованиях приняло участие 117 экипажей, а количество заявок на участие продолжает расти. На сегодняшний день здесь принимают старт спортсмены из Киева, Луганска, Стаханова, Дмитровки, Лисичанска, Днепропетровска, Гатков, Черкасс, Донецка, Кировограда, Сум, Згуровки, Харькова, Ялты, Запорожья, Ирпеня, Шостки, Кременчуга, Козина, Шполы, Северодонецка, Москвы, Луцка, Середина-Буда, Краснодона. И пусть как всегда победит сильнейший! Генеральный спонсор соревнований: Компания «Логос-Спорт» - эксклюзивный дистрибьютор Can-Am BRP в Украине. Генеральные партнеры соревнований: Киевский квадроклуб «ATV-Адреналин», Киевская городская государственная администрация, Голосеевская Районная Государственная Администрация, Тюнинг-центр 4х4 «BTR», Адвокатская фирма «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР», Производственно-строительная компания «Ягуар» Постоянные партнеры соревнований: Оффроад маркет «Территория 4х4», Компания «Fresher», Сеть магазинов «Extreme Expedition» Информационные партнеры соревнований: Сеть фитнес-клубов «Sport Life», Первый украинский мотожурнал «МОТОДРАЙВ», Творческое объединение «КОЛЕС.ТВ», Первый российский журнал о квадроциклах и снегоходах «DIRT & SNOW», Спортивный клуб «X-line», Интернет-портал «ExtremeStars.tv» Место проведения этапа: г. Киев, улица Краснознаменная, 188. (Червонопрапорна), рядом с трассой для мотокросса ФМУ «Пирогово». Программа проведения соревнований предусматривает: 07.00-09.30 Административная и техническая проверки 09.30-09.40 Брифинг участников 09.30-09.40 Пресс-конференция 09.45-10.00 Торжественное открытие соревнований 10.00-10.30 Ознакомительный круг (тренировка) всех классов 10.35-11.35 Заезд классов «ATV-Cross» и «ATV-Light» 11.50-13.20 Заезд классов «ATV-Hard» и «ATV-Medium» 13.35-15.05 Заезд классов «UTV-1000» и «UTV-800» 15.05 Оглашение предварительных результатов соревнований 15.05-15.35 Приём и рассмотрение протестов 15.35 Оглашение окончательных результатов соревнований 15.35-15.55 Награждение победителей 16.00 Торжественное закрытие соревнований Официальный сайт соревнований: race.atv-adrenalin.com.ua Пресс-релиз организатора Фото iluhis.com
Эхо драг-битвыЗапорожская «Drag Bitva», прошедшая в последние выходные сентября, собрала в свой актив 105 заявок от участников во множественных зачетных группах. А итоговый протокол насчитывал 79 квалифицированных пилотов. Столь существенная разница в цифрах объясняется в первую очередь большим желанием спортсменов показать максимально возможный результат - многие автомобили получили серьезные «травмы» на тренировках и не смогли продолжить свой путь за медалями. Отметим, что кроме украинских участников на старте можно было увидеть большой десант из России. При чем отдельным зачетом вполне можно было давать награды за самый дальний вояж. Например, команда KIWAMARU SPORT приехала в Запорожье из Челябинска, преодолев примерно 2400 километров. Александр Альбин из Омска «накрутил» на одометре 3300 км. А Дмитрий Матвеев «пилил» из Новосибирска все 4000 «верст». Зато и закрытие большого национального сезона прошло на славу, попутно собрав множество личных, национальных и классовых рекордов на классических 402 метрах. Отрадно, что абсолютно лучший результат вне зависимости от зачетных групп показал украинец Андрей Кравченко, Nissan которого пролетел драговую дистанцию в тот раз за 7,827 секунды. К слову, организаторы считают, что обильный урожай рекордов удалось достичь и благодаря специальному клею, наносимому в зоне старта. Использовавшийся в Запорожье состав был разработан и изготовлен в нашей стране, но при этом имел характеристики сравнимые с зарубежными аналогами. Также организаторы гонки гордятся большой сетевой аудиторией во «всемирной паутине»: благодаря трансляциям в Интернете этап смогли посмотреть порядка 15 тысяч пользователей со всего мира. По материалам организаторов Фотоотчет о событии можно посмотреть здесь Официальный видеоотчет от организаторов можно посмотреть здесь.
С победой из ГрузииУкраинская пилотесса Ксения Никс, выступающая при поддержке команды «М-спорт», приняла участие в международном этапе «Rustavi International Challenge 2013», проходившем на грузинском автодроме «Rustavi International Motorpark». Это уже не первый визит нашей спортсменки на данный трек. По словам Ксении команду сюда привлекает свежая и интересная трасса, которая позволяет с комфортом повышать свое мастерство. Испортить настроение от вояжа могла разве что не слишком приветливая дождливая погода… Никс выступала на Ford Fiesta в «туринговом» классе «1600 см3» в зачетной группе автомобилей с двигателями до 2000 см3. Результатом одноэтапного соревнования, проходившего 9-10 ноября, стали четвертое место в «сводной» категории и победа в своей подгруппе! По материалам «М-спорт» Фото команды и Олега Панфилова
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!