Кроме Валерия Горбаня, анонсировавшего свой старт на четвертом этапе Чемпионата мира по ралли, в Португалии фанаты могут поболеть за еще два украинских экипажа. «Ударной силой» своеобразной «мини-сборной» в очередной раз выступает Юрий Протасов (на фото), которому в этом году ассистирует Павел Черепин. Имея три зачетных финиша на этапах, включая две победы в Монте-Карло и Мексике, киевлянин пока считается фаворитом и этой гонки. Третьим под сине-желтым флагом поедет Алексей Кикирешко, под управлением которого находится такой же Mini Cooper RRC, как и у Валерия Горбаня. Тем не менее, в отличие от двух других наших экипажей Алексей не заявлен в зачете Чемпионата мира WRC2. Отметим, что читать стенограмму ему будет весьма опытный эстонец Кулдар Сикк. Напомним, гонка в Португалии традиционно считается достаточно сложной из-за местами тяжелых и пыльных дорог. К тому же это первое в году гравийное европейское ралли чемпионата, а потому конкуренция в пелотоне ожидается весьма высокой. Сегодня спортсмены проедут «пролог» - короткий «зрительский» спецучасток. Основная борьба развернется завтра и послезавтра (по шесть протяженных допов), в то время как в воскресенье пилотам предстоит поставить окончательный штрих на еще трех соревновательных отрезках.
Комитет ралли FAU официально сообщил об отмене второго этапа Чемпионата и Кубка Украины по ралли 2014 года, который планировался на 2-4 мая в Одессе. Причинами решения стали нестабильная социально-политическая ситуация в нашей стране и связанные с этим объективные организационные трудности в подготовке и проведении этапов. Тем не менее, Комитет ралли выражает уверенность в том, что нынешние Чемпионат и Кубок Украины состоятся. Возможно, это произойдет в сокращенном объеме. На сегодняшний день ведется диалог между организаторами этапов и всей серии о возможных переносах гонок по времени или месту проведения. Следите за официальными сообщениями. По материалам Комитета ралли FAU.
В минувшую субботу «Автомобильный Клуб «Львов 4х4» собрал поклонников трофи-рейдов на первый этап уже нынешней клубной серии «Кубок Львова 2014». Как это происходит у местных пилотов, гонка прошла в очень дружеской атмосфере, позволив соединить любовь к преодолению препятствий на автомобиле с приятным отдыхом в окрестностях села Борки в непосредственной близости от областного центра. Стартовый лист собрал 12 экипажей в трех зачетных категориях TR1, TR2 и ATV-UTV. Кто-то из участников приехал по-настоящему испытать себя, кто-то просто получить удовольствие, а кто-то – поприсутствовать на этом мини-празднике за компанию. Не удивительно, что результаты спортсменов очень сильно отличались, и говорить о плотной борьбе за верхние ступени подиума пока не приходилось. В итоге за явным преимуществом лучшими стали Сергей Занин / Илона Царик (группа TR1), Ярослав Яремчук / Богдан Яремчук (TR2) и Андрей Потинский / Евгений «Balamut» (ATV-UTV). Примечательно, что многие экипажи в легковых категориях включали в себя трех или даже четырех пилотов, хотя очки в зачет серии получали только двое из них. Таким способом организатор позволяет с минимумом затрат принять участие в соревнованиях всем желающим. Напомним, что это был только первый из этапов в достаточно обширном календаре гонок от «Автомобильного Клуба «Львов 4х4». Второй старт именно трофи-рейдов пройдет летом. По материалам организатора.
Украинские гонщики команды Eurolamp WRT отправились в Португалию – в первый уик-енд апреля действующий чемпион страны по ралли Валерий Гоpбань будет одним из участников Vodafone Rally de Portugal. Горбань и его штурман Владимир Корся выступают в зачете WRC-2, и это уже второй выезд наших на Чемпионат мира образца 2014 года. Португалия – гонка контрастов. По мнению спортсменов и аналитиков, этот этап мирового первенства способен расставить все по своим местам, раскрыть грани способностей экипажей, подтвердить качество технической подготовки команд. Роль экспертов и самых суровых судей в этом уголке раллийного мира играют дороги: мало того, что трасса сама по себе обладает разнообразной конфигурацией и меняющимися условиями, так и организаторы Vodafone Rally de Portugal настроены держать гонщиков в тонусе. Для этого каждый год в спецификацию гонки вносятся изменения. Например, в этом году один из спецучастков, 32-километровый Santana da Serra, который состоится в субботу, запустят в обратном направлении, а воскресный спецучасток Santa Bras de Alportel будет новым в программе. И при этом ралли всегда сохраняет свой характер: сложный и быстрый этап заслуженно любим гонщиками мира. Для Горбаня и Корси на Vodafone Rally de Portugal главной задачей станет марш-бросок за зачетными очками в WRC-2: сейчас у Горбаня 14-я позиция в промежуточной турнирной классификации. Посему, главная цель – финишировать и сделать это как можно выше в зачетной таблице WRC-2. Экипаж Eurolamp WRT запланировал тестовую программу перед стартом этапа, и первые километры на португальской земле британский боевой MINI с украинской пропиской проедет уже в понедельник. А дальше – ознакомление, шейкдаун, четыре боевых дня с четверга по воскресенье, 16 СУ, без малого 340 боевых километров и 1404 км общей дистанции. Португальское шоу на старте! Пресс-релиз Eurolamp WRT
Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Кубка Украины по кантри-кроссу «Ukranian Cross-Country-Cross-Country. Aerocity». Приятного просмотра!
После успешного дебюта соревнований по горным гонкам и ралли-спринту свой автоспортивный сезон открывают и львовские трофисты. В субботу 29 марта стартует первый этап уже традиционной клубной серии «Кубок Львова по трофи-рейдам». Гонка пройдет за один день в окрестностях села Борки, которое расположено фактически на окраине Львова. На старт приглашаются участники трех зачетных «легковых» категорий (TR1, TR2, TR3), а также представители на квадротехнике, выступающие в отдельной группе ATV-UTV. Естественно, организаторы подготовили несколько вариантов трассы трофи-рейда для каждого «типа» техники. Согласно программы соревнований старт единственного соревновательного участка для первого из экипажей назначен на 9:00. А в 16:00 судьи официально закроют финиш для участников. Церемония закрытия соревнований и награждения победителей состоится в 19:00. По материалам организатора
Завтра в Киеве пройдет открытое заседание Комитета кольцевых гонок FAU. Комитет кольцевых гонок FAU приглашает спортсменов и членов их команд - всех, кто планирует принимать участие в Чемпионате Украины 2014 года, - на открытое заседание, которое состоится 28 марта в 18:00 в административном здании автодрома «Чайка». На встрече руководство Комитета озвучит планы на сезон, развеет все возможные сомнения по поводу будущего Чемпионата, а также ответит на любые вопросы участников и гостей заседания. Пользуясь случаем, Комитет кольцевых гонок FAU напоминает о том, что при внесении заявочных благотворительных взносов за все этапы сезона до 30 марта для подавших действует скидка в 20%. Комитет кольцевых гонок FAU.
МАК FAU при МО FAU в Одесской области проводит семинар для официальных лиц по программе подготовки на квалификационные категории: «Ассистент», «Третья категория», «Вторая категория». Семинар состоится 29 марта 2014 года по адресу Одесса, 14-й км Киевского шоссе, дом 2, кафе «У Лиса». В программе семинара планируется рассмотреть обновленные основополагающие документы по автомобильному спорту (НСК FAU и «Правила честной игры»), изменения в «Положении о выдаче лицензий и других спортивных документов», вопросы безопасности и особенностей организации автогоночных соревнований, в том числе организация работы Штаба гонки и оформление пакета спортивных документов. Лекторы познакомят слушателей с новыми аспектами регламентов соревнований по ралли, автокроссу, трофи-рейдам и кольцевым гонкам. Дополнительно будут рассмотрены особенности использования GPS-оборудования, которое применяется для обеспечения безопасности и судейства в кросс-кантри ралли и трофи-рейдах. По окончании семинара будет проведено заседание МАК FAU по вопросам подтверждения / присвоения участникам квалификационных категорий официальных лиц. Регистрация участников семинара будет проведена в тот же день 29 марта с 9:00 до 10:00 (предварительная регистрация по телефону +380 (98) 796-00-00). Организационный взнос составит 50 грн. Программой семинара предусмотрен горячий обед. По всем вопросам участия и проведения семинара можно обратиться к Кулак Юлии Юрьевне по телефонам +380 (98) 796-00-00, +380 (48) 233-91-02 или на e-mail [email protected]. По материалам организатора.
В минувшие пятницу-субботу во Львовской области прошли сразу три автоспортивных дебюта нынешнего сезона. Первым из Чемпионатов Украины стартовал горный. Померяться между собой силами на перевал Борислав-Сходница собрались сразу два десятка участников, включая действующего обладателя титула Владимира Петренко на Mitsubishi Lancer Evo 9. Хотя именно киевлянин являлся главным фаворитом этапа, «легкой жизни» у чемпиона не получилось. Для начала Иван Остапченко на эффектном VW Polo Concept показал лучшее время в квалификации, которое, к слову, так и осталось непревзойденным на протяжении всей гонки – 1'27,5 на 2,8-километровой асфальтовой трассе. Но победителем открывающего этапа Чемпионата Украины стал не он, а Борис Ганджа на еще одном Mitsubishi Lancer Evo 9. Киевлянину удалось показать быстрейшие секунды в каждом из зачетных стартов, буквально на мгновения опережая Остапченко, завершившему этап на серебряной ступени подиума. Петренко финишировал лишь третьим. Отметим также, что все трое стартовали в самой мощной зачетной группе А4. Лучшими в остальных классах стали Вадим Ерохин (А3, Honda Civic Type R), Ярослав Кадученко (А2, ВАЗ 2108), Александр Грабовецкий (А1, Skoda Favorit) и Сергей Рудковский (А9К, BMW 323). Впрочем, в последней из категорий присутствовал всего один участник, в то время как классы А8К и А7К пока не появились в протоколах. Одновременно с этапом Чемпионата Украины в Сходнице прошла и любительская горная гонка. При этом она также смогла похвастать весьма внушительным пелотоном из тринадцати участников в трех зачетных классах. И здесь также первым стал пилот на Mitsubishi Lancer Evo уже 10-й эволюции. Преимущество Сергея Пономаренко было очевидным как в тренировочных стартах, так и в финальных подъемах. «Рекорд» этапа вновь был поставлен в квалификации – 1'31,0. А три лучших времени в попытках позволили более чем уверенно взять «золото» гонки. Отрадно, что «серебро» досталось... представительнице прекрасной половины человечества – Ирине Высоцкой на Subaru Impreza WRX STI. Тройку призеров замкнул еще один представитель класса А4СТ Павел Клець на Mitsubishi Lancer Evo 9. В категории А3СТ первенствовал Павел Василькевич, а в зачете А2СТ – Игорь Фальчук (оба Honda CRX). В командном зачете в каждом из соревнований заявилось по одному коллективу, которые благополучно и получили памятные кубки и очки в протокол сезона за победу. Среди «профессионалов» это «Junior Way Team», а в клубном этапе – «Гостинный Дом». Первый этап национальной раллийной серии «Кубок Карпат» оказался не столь представительным – тринадцать экипажей во всех трех объявленных в регламенте зачетах. Организаторам пришлось несколько сократить дистанцию по причинам безопасности: самый короткий из спецучастков составил только 10 километров вместо 16. Тем не менее и в таком виде гонка очень понравилась стартовавшим пилотам. Безусловно лучшим на этот раз стал Владимир Петренко. Четыре быстрейших результатах на СУ с большим запасом обеспечили киевлянину победу как во всей гонке, так и в категории 4WD. Вторым должен был финишировать Иван Остапченко, но полминуты штрафов за опоздание на КВ переместили его лишь на третью строчку протокола, позволив Борису Гандже опередить своего соперника всего на пару секунд! В классе Super 2WD более чем уверенно «золото» взял Павел Копылец (Seat Leon). Конкуренцию ему составил Вадим Ерохин, но он завершил этап досрочно. Предсказать победителя в зачете 2WD перед стартом было весьма проблематично, но по ходу гонки место главного фаворита занял Андрей Мельник. Впрочем, мотор его ВАЗ 2108 не выдержал всю дистанцию ралли. А потому победу здесь отпраздновал Дмитрий Захаров (ВАЗ 2108). По материалам организатора.
10 марта этого года МАК FAU в Луганской области провел в Донецке семинар для официальных лиц. Для обмена опытом и аттестации в событии приняли участие спортивные судьи и организаторы соревнований не только из близлежащих регионов Восточной Украины, но также Кременчуга, Днепропетровска, Киева, Одессы. Автоспорт продолжает объединять «болеющих им» людей! В ходе семинара были рассмотрены основополагающие моменты проведения автомобильных соревнований в Украине согласно новой редакции Национального Спортивного Кодекса FAU, вопросы безопасности автогонок, порядок организации судейских постов и обязанности официальных лиц, а также множественные другие организационно-соревновательные элементы этапов в дисциплинах трофи-рейды и кросс-кантри ралли. Оценивая прошедший семинар на «отлично», присутствующие отметили, что хотели бы также обсудить вопросы, связанные с картингом, и провести еще одну встречу с акцентами на спортивную составляющую при взгляде «с другой стороны» - со стороны спортсменов. Участников интересовали моменты, связанные с чтением дорожной книги (легенды), практические занятия по фотофиксации результатов и по работе с приборами GPS и трек-логгерами, включая используемые при этом компьютерные программы. Высказаны пожелания уделить больше внимания работе с картографическими материалами. По окончании теоретической части семинара была проведена аттестация, по результатам которой присутствующие официальные лица смогли подтвердить свою категорию или повысить ее. Дополнительно в рамках семинара прошла встреча организаторов этапов Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины», в ходе которой подтверждены вопросы её проведения в нынешнем сезоне, отмечена её роль в объединении спортсменов со всех регионов Украины и привлечении новых участников в профессиональный спорт. МАК FAU в Луганской области также анонсирует семинар для спортсменов, который будет проведен совместно с организаторами Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины». О дате семинара будет сообщено дополнительно. По материалам Луганского областной МО FAU.