На подъемеКоманда Williams Чемпионата мира «Формула 1» рассчитывает на дальнейшие успехи в «королевских гонках». Взлетев в прошлом сезоне на третью строчку в Кубке конструкторов, британцы собираются остаться в группе лидеров очень надолго. «Подтверждением» претензий на право быть «первым рыцарем» стал и благородный белый цвет болида, в котором команда выступала и в прошлом сезоне. Несмотря на большое число очень серьезных соперников, британцы считают свой инженерный штаб одним из лучших, а потому новая машина «должна» показать не менее впечатляющие результаты, чем год назад. Помочь в этом должны многочисленные улучшения в конструкции и пока еще «возглавляющий список» двигатель Mercedes. Отсутствие громких титулов у пилотов не смущает руководство команды, которое считает их достаточно опытными, чтобы побороться за любые награды грядущего чемпионата. По материалам Williams
Перезагрузка?Новый сезон младшая команда «быков» Toro Rosso «начала» даже чуть раньше основной конюшни Red Bull – свою машину «итальянцы» представили за день до австрийцев. И хотя их болид, также как и Ferrari, выглядит очень узнаваемо, в этом году «конюшня» начинает новый этап своих выступлений. Традиционной ролью у Toro Rosso остается быть «школой» для подающих надежды молодых пилотов, которые в случае успеха могут подняться в «высшую лигу». В прошлом сезоне это удалось сделать Даниилу Квяту, которым решено было заменить «сбежавшего» в Ferrari Себастьяна Феттеля. А потому в кокпиты итальянских болидов сядут новички Карлос Сайнс младший (20 лет) и Макс Ферстаппен (17 лет). Тем не менее представители команды смотрят в будущее с большим оптимизмом. По словам руководства, этот болид вполне может «привезти» Toro Rosso в пятерку сильнейших по итогам всего сезона. Весьма амбициозно, учитывая что 2014-й итальянцы завершили только седьмыми с гигантским отставанием от ближайшего соперника. Что ж, поживем – увидим, чем закончится для конюшни ее юбилейный 10-й сезон в «королевских гонках». По материалам Toro Rosso
ТатуировкаВо время первого дня первой сессии «официальных» межсезонных тестов Чемпионата мира «Формула 1» в испанском Хересе журналисты смогли в первый раз увидеть сразу несколько новых болидов. Наиболее эффектно выглядела машина Red Bull. К сожалению, яркий бело-черный окрас является тестовым камуфляжем – пестрые разнонаправленные линии не только складываются в спонсорский рисунок, но и «расчленяют» корпус болида, не позволяя точно увидеть все тонкости конструкции. Во время же официальных гран-при машина «быков» приобретет более привычный цвет. Представители команды отмечают, что хотя «гений» современной «Формулы 1» Эдриан Ньюи официально является только консультантом (место главного конструктора занимает Роб Маршалл), этот автомобиль все же можно считать и его детищем. Австрийская конюшня, естественно, ставит перед собой исключительно максимальные задачи на предстоящий сезон. В том числе, догнать и обогнать действующего лидера Mercedes. При этом эксперты надеются на большую помощь со стороны Renault: не самый конкурентоспособный мотор французов образца 2014-го отпугнул потенциальных покупателей, что позволило «быкам» (Red Bull и Toro Rosso) оказаться в роли эксклюзивных клиентов. По материалам Red Bull
СтабильностьВиртуальную презентацию нового болида в Сети решили провести и итальянской конюшне «Формулы 1» Ferrari. Межсезонье для «скудерии» ознаменовалось очередными поисками виновных и кадровыми перестановками. Зато новый автомобиль с беглого взгляда очень легко принять за старый. Команда в очередной раз заявляет, что прошлый год у нее «не пошел», но уж в новом итальянцы должны обязательно вернуться в борьбу за короны в обоих зачетах Чемпионата мира. Впрочем, здесь же присутствует оговорка, что они не обязательно станут лучшими по итогам сезона. Да и «достаточные» цели на 2015-й выглядят весьма скромно – две победы на гран-при. Руководство команды подчеркнуло, что оба ее нынешних пилота – Кими Райкконен и Себастьян Феттель – имеют одинаково равный статус как в техническом, так и в спортивном плане. С технической точки зрения новинка получила множественные модификации едва ли не во всех областях болида, но особенно отмечено, что силовой модуль стал мощнее и более приспособлен для различных условий эксплуатации. По материалам Ferrari
Новый стильШвейцарская команда Чемпионата мира «Формула 1» Sauber провела презентацию нового болида в Сети. Прошлый сезон принес большие разочарования коллективу, а потому новый год он начинает заметно обновленным. Теперь Sauber будет легче заметить на трассе – вместо «монохромного» серо-черно-белого «камуфляжа» корпус получил сине-желтый окрас в честь главного спонсора команды бразильского банка «Banko do Brazil». Инженеры значительно переработали аэродинамику болида, памятуя достаточно горький опыт 2014-го года. Значительным изменениям подверглись подвески. Не оставили в стороне и силовой модуль, в частности, полностью переделана система охлаждения. Напомним также, что команда обновила состав, усадив в боевые кокпиты Маркуса Эриксона и Фелипе Насра. Команда пока не загадывает на будущее, намекая, что реальное положение вещей станет понятно лишь во время гран-при. По материалам Sauber
МимоходомКоманда Mercedes «Формулы 1» уже начала серию тестов (точнее провела «гоночную» фотосессию), на которых собравшаяся публика смогла увидеть новый автомобиль действующих чемпионов. Немцы не стали делать секретов и неофициально представили свой болид в Сети. Пока информация крайне скудна. Известно, что «серебряные» не собираются сдавать трон без боя, а потому вновь ставят перед собой самые высокие цели. Ожидаемо, машина стала эволюцией предыдущей генерации, которая крайне успешно зарекомендовала себя на трассах чемпионата в 2014-м. Впрочем, в этом году соперники собираются оказать лидерам более яростное сопротивление. По материалам Mercedes
Новая-старая эраКомпания McLaren представила свой новый автомобиль для Чемпионата мира «Формула 1» MP4-30, построенный в сотрудничестве с японской корпорацией Honda. В прошлом обе компании уже имели успех в совместной работе, но последний раз они стартовали вместе на гран-при в 1992-м. Если в прошлом британцы, как правило, собирали представителей СМИ у себя на ультрасовременной технологической базе в Уокинге, то в этот раз решено было провести он-лайн презентацию. И McLaren, и Honda ставят перед собой самые высокие цели уже в сезоне 2015-го. Если это будет не борьба за титулы, то как минимум партнеры ожидают несколько побед на этапах. Впрочем, эксперты отмечают, что новый болид является логическим развитием машины предыдущего года, которая не смогла полностью оправдать надежды команды. В McLaren не решились экспериментировать и с раскраской автомобиля: уже привычные черно-серые тона, разве что несколько более темные чем прежде, да агрессивно алая (считается оранжевой) полоска по носу, как фирменная черта марки. По материалам McLaren
Eurolamp готовится к ШвецииКоманда Eurolamp World Rally Team начнет свое участие в чемпионате мира по ралли 2015 года со второго этапа серии, который пройдет в Швеции с 12 по 15 февраля. Шведское ралли – один из наиболее хорошо знакомых команде этапов мирового чемпионата. В частности, лидер Eurolamp WRT Валерий Горбань выступал здесь трижды, в том числе и на автомобиле MINI John Cooper Works S2000, который находится в его распоряжении и сейчас. Говорить о нехватке опыта, таким образом, в данном случае не приходится; однако это не избавляет команду от необходимости как можно тщательнее подготовиться к первому для себя соревнованию начавшегося года. В рамках подготовки к Rally Sweden экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси уже провел две тренировочные сессии в Рованиеми, на тестовом полигоне Snow Rally Rings. Там же начнется и финальная часть подготовительной программы наших спортсменов: согласно плану, первые дни февраля они вновь проведут в Лапландии. Затем экипаж переместится на 1100 километров южнее, в Эстонию, где с 5 по 7 февраля пройдет вторая часть тренировок. Ну, а по окончании этой сессии Горбань и Корся отправятся в Швецию, где, после еще одних, на этот раз официальных тестов, выйдут на старт второго этапа чемпионата мира. Отметим, что в Эстонии к тренировочному процессу подключится и еще один экипаж, стартующий в Швеции при техническом и сервисном сопровождении Eurolamp WRT – украинец Алексей Кикирешко и ассистирующий ему штурман Кулдар Сикк. Как и год назад, Алексей выведет на старт автомобиль MINI John Cooper Works S2000; при этом оба экипажа примут участие в WRC 2 – втором по значимости зачете мирового чемпионата. Михаил Лойленко, директор Eurolamp World Rally Team: «Мы рады возобновить сотрудничество с Алексеем Кикирешко, которого связывают с Eurolamp WRT теплые и дружеские отношения. За год, прошедший с прошлого ралли Швеции, команда добилась заметного прогресса, и сейчас мы готовы в полной мере использовать полученный опыт работы с автомобилями MINI JCW S2000. Думаю, что и болельщикам по всему миру будет интереснее следить за гонкой, в которой примут участие сразу два экипажа на MINI. Запланированные тренировочные сессии – очень важный элемент подготовки к шведскому ралли, где нас ждет высочайшая конкуренция в зачете WRC 2. В заявке значатся 15 экипажей, среди которых как хорошо известные нам спортсмены, так и новые имена. Мы ожидаем от шведской гонки очень интересной и напряженной борьбы, и намерены подготовиться к ней как можно тщательнее». Пресс-релиз Eurolamp WRT
Драйв прекрасен в любую погоду!Гонки на квадроциклах по бездорожью приносят восторг их участникам в любую погоду. Именно поэтому не зависимо от природы организаторы соревнований по кантри-кроссу ожидают 28 февраля весьма яркий уик-энд на открытии сезона в данной дисциплине в 2015-м году. Примечательно, что этот дебют станет также и началом первого в истории нашей страны Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов. Время идёт, растёт мастерство гонщиков и опыт организаторов, а потому уровень проведения соревнований повышается, что позволило утвердить данную серию в самом высоком национальном статусе. В этом году участников ожидают также и более сложные трассы, более сильные соперники, более тяжелые условия борьбы на трассе. В этом сезоне в календаре должны появиться и новые дорожки в пока еще «неизведанных» спортсменами местах их проведения. Гонка пройдет на аэродроме «Бородянка» возле одноименного селения в Киевской области. По регламенту соревнований на старт допускаются участники на технике восьми категорий от «детских» квадроциклов и багги до очень быстрых «монстров» с турбо-моторами. Программа соревнований рассчитана на один день. С 7:00 на месте событий начнутся обязательные проверки. В 10:00 состоится торжественное открытие гонки и нынешнего сезона, а уже в 11:00 спортсмены отправятся в «бой». Награждение победителей ожидается в 16:30 Приглашаем всех на праздник спорта! Для справки: Наименование соревнований: 1-й этап Чемпионата Украины 2015 года по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» Организатор: Киевский квадроциклетный клуб «ATV-Адреналин» Название этапа: «Ледяной драйв AEROCITY» Дата проведения: 28 февраля 2015 года Место проведения: Аэродром «Бородянка», смт. Бородянка Бородянского района Киевской области Координаты размещения лагеря спортсменов: GPS Google N 50.660987, E 29.924349 Генеральный спонсор соревнований: Компания «Логос-Спорт» - эксклюзивный дистрибьютор Can-Am BRP в Украине Титульные спонсоры этапа: Клуб активного отдыха «AEROCITY», ОО «Украинская ассоциация экстремальных видов спорта» Спонсоры соревнований: Адвокатская фирма «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР», Генеральные партнеры соревнований: Тюнинг-центр 4х4 «BTR», Компания «АТЛ» Постоянные партнеры соревнований: Движение проактивного образа жизни «SEF Soul Ego Force» Информационные партнеры соревнований: Творческое объединение Offroad Media Group, Спортивный клуб «X-line» Подробности на официальном сайте соревнований: race.atv-adrenalin.com.ua По материалам организатора
«Лотос» расцвел»Команда Lotus Чемпионата мира «Формула 1» представила первые изображения нового болида для сезона 2015-го года. Официальная презентация намечена на начало февраля, а пока журналистам показали компьютерные скетчи. Как отмечают представители команды, на этот автомобиль они возлагают очень большие надежды. Хотя основным отличием от предыдущей модели является новый двигатель (Mercedes вместо Renault), но инженеры заявляют о серьезном прогрессе в аэродинамике, внутренней компоновке систем и охлаждении двигателя и гибридного привода. Одной из причин не слишком удачных выступлений в 2014-м некоторые считают запрет на «связанные» подвески FRIC, которые командам пришлось демонтировать по ходу прошлого сезона. В случае с Lotus конструкторам не удалось минимизировать потери от подобного шага. На этом болиде стоит уже полностью новая подвеска, которая позволит добиться большей гибкости в настройках под каждую конкретную трассу в отличие от предыдущей «эрзац»-генерации. В общем, по мнению разработчиков Lotus E23 Hybrid должен как минимум вернуть команду в число лидеров грядущего чемпионата. Хотя что конкретно это означает, официально пока не расшифровается. По материалам Lotus
До уваги нагороджуваних та гостей церемонії!Велике прохання, прямуючи на церемонію підведення підсумків 2011 спортивного року та нагородження найкращих автогонщиків країни, що відбудеться 18 лютого у ДП “Національний центр ділового та культурного співробітництва “Український дім”, мати при собі документ, що посвідчує особу. Це допоможе прискорити процедуру реєстрації учасників урочистої події. Дякуємо за розуміння. Дирекція ФАУ.
Шановні представники ЗМІ!Автомобільна Федерація України запрошує вас взяти участь у висвітленні 19 офіційної церемонії підведення підсумків 2011 спортивного року та нагородження найкращих автогонщиків країни. Захід стане справжнім шоу і збере в одному місці небувалу кількість кращих автоспортсменів країни різних вікових категорій. Довгоочікувані і заслужені нагороди отримають 277 спортсменів у категоріях: Ралі, Кросс, Трофі, Гонки на прискорення, Гірські гонки, Картинг, Ралі-рейди, кільцеві гонки. Інтерес до заходу буде чималим, адже окрім самих гонщиків, на заході будуть присутніми багато VIP-персон з вищих кіл політичної та ділової сфер України. У холі ДП “Національний центр ділового та культурного співробітництва “Український дім”, буде встановлено два майданчики – перший – для проведення інтерв’ю з переможцями, другий – для проведення фото та відео зйомки автогонщиків. Паралельно, на офіційній сторінці в соцмережі Facebook, буде проводитися інтернет-трансляція заходу, який, завдяки цьому, зможуть подивитися всі небайдужі до автоспорту інтернет-користувачі. Увага! Акредитація на церемонію нагородження проводиться до 12.00 16 лютого за телефонами: 098-153-08-67, 050-381-07-04 та за адресою електронної пошти [email protected]. В листі прохання вказувати ПІБ журналіста, назву ЗМІ, контактний мобільний телефон та e-mail. Прес-центр ФАУ.
Інформаційне повідомленняАвтомобільна федерація України інформує, що 12 лютого 2012 року у місті Харкові під час проведення змагання з зимових трекових гонок з одним з автомобілів учасників сталася аварія, під час якої постраждали та були доставлені до лікарні двоє глядачок. Одна з жінок після отриманої травми померла. Від імені Автомобільної федерації України та всієї автоспортивної родини висловлюємо наше найщиріше співчуття родинам померлої та постраждалої. Ніщо не зможе повернути життя рідної людини та керівництвом федерації прийнято рішення надати всю можливу допомогу родинам загиблої та постраждалої. Представники ФАУ надаватимуть всебічне сприяння органам слідства для повного та об’єктивного з’ясування трагічних обставин та вживатимуть необхідних заходів для недопущення таких випадків у майбутньому. Богдан Новицький, Президент Автомобільної федерації України
Увага! Нова адреса ФАУДрузі, повідомляємо вам, що з 6 лютого 2012 року Автомобільна федерація України (ФАУ) змінює своє місце розташування та контактний телефон. Нова адреса ФАУ: м. Київ, вул. Луначарсьского, 4, 12-й поверх, офіс 1. Біля ст.м. “Лівобережна”. Вхід до офісного центру – луворуч від входу до торгівельно-розважального центру “Комод”. Тел. +38 (044) 541-10-21.
Привітання від Президента ФІА Жана ТодтаПрезидент Міжнародної автомобільної федерації (ФІА) Жан Тодт надіслав на адресу Богдана Новицького привітання з обранням на посаду президента ФАУ. “Пане Президент, хочу привітати Вас із призначенням на посаду голови Автомобільної федерації України. Цей манадат – винагорода за Вашу відданість ФАУ та знак довірі з боку її членів. Я бажаю Вам усілякої підтримки, і Ви та члени Федерації можуть бути впевнені у моїй цілковитій підтримці протягом усього терміну Вашого головування. Послуги ФІА у Вашому розпорядженні для допомоги у досягненні поставлених цілей,” – йдеться в привітальному листі Президента ФІА Жана Тодта.