Шановні члени FAU! Інформуємо, що 23 липня 2023 року ФОП Артюх П. В. на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з кільцевих гонок та з тайм аттак. Реєстрація учасників відбувається в день події з 09:00 до 10:00. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Поліна Артюх, +380 (67) 611-00-15. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото Віктор Носенко
Шановні члени FAU! Інформуємо, що 9 липня 2023 року ПОГ «Автодром «Чайка» ЦК ТСО України на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Реєстрація учасників відбувається в день події з 09:00 до 10:00. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Поліна Артюх, +380 (67) 611-00-15. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото надане прес-службою Комітету кільцевих гонок FAU
Шановні члени FAU! Інформуємо, що 27-28 бересня 2021 року організація «Обслуговуючий кооператив «Спортивне селище» на картодромі «Дніпро-карт» проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Андрій Приходько, +380 (95) 020-62-04 або +380 (96) 567-71-61. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору
Шановні члени FAU! Інформуємо, що 20 вересня 2020 року Громадська організація «Асоціація автоспорту Приазов’я» на території старого аеродрому (м. Маріуполь) проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Ластенко Андрій Петрович, +380 (50) 028-06-27 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору
За інформацією промоутера етапів змагань національної серії з тайм аттак «Юнайтед Тайм Аттак Серія 2020» (UTAS 2020) в зв’язку із карантинними обмеженнями термін проведення Першого етапу Національної серії, який був запланований на 2-3 травня у м. Кам’янське, переноситься. Враховуючи необхідність належної підготовки проведення змагання орієнтовна дата 1-го етапу буде оголошена додатково. За інформацією промоутера змагань UTAS 2020
У Полтаві розпочнуть реконструкцію КП спортивно-технічного комплексу «Лтава», крім різноманітних змагань з картингу також відомого за серією перегонів «Тайм аттак». Кошти на відновлення будуть виділені з місцевого бюджету. Так вирішила громада Полтави, голосуючи за проекти громадського бюджету. Із понад сотні проектів більшість голосів полтавчани віддали саме за реконструкцію траси українського масштабу СТК «Лтава». І це неймовірний прецедент у світі українського автоспорту. Реконструкція СТК «Лтава» була у складі 33 великих проектів із кошторисом до 1 млн. 400 тисяч гривень. За відновлення комплексу було віддано 1788 голосів. Винести відновлення комплексу на розсуд громади вирішили полтавські представники FAU. - Всі ініціативи, які були висунуті на бюджет участі, звісно, важливі, але я дуже вдячний полтавчанам, що обрали саме наш проект. Свого часу цей комплекс був відомий далеко за межами країни і приймав численні змагання з авто- та мото спорту. Утім, ремонту він не бачив уже довгих 30 років, а з 2011-го взагалі було припинене навіть мізерне фінансування. Та попри це на «Лтаву» продовжували приїздити спортсмени, і приходити глядачі. Тож ми не маємо права втратити такий масштабний об’єкт, - коментує ініціатор проєкту, голова ВП FAU у Полтаві, голова ГО «Полтавська обласна федерація автоспорту» Андрій Приходько. Комплекс вміщає до 2,5 тисячі глядачів, а траса відповідає міжнародним стандартам. Об’єкт можна використовувати під різнопланові змагання. - Тому реконструкція «Лтави» надзвичайно важлива. Допоможе не лише відновленню автоспорту, а й самому розвитку Полтави, бо ж далеко не кожне місто країни може похвалитися таким стаціонарним об’єктом, - каже Андрій Приходько. Додамо, що за попереднім аналізом для повноцінного ремонту комплексу, необхідно близько 12 мільйонів гривень. Тож, зрозуміло, що бюджетних коштів не вистачить сповна. Але їх буде достатньо для старту реконструкції та для того, щоб запобігти руйнації «Лтави». Першочергово йдеться про ремонт асфальтного покриття на трасі та трибун. Тож незабаром у Полтаві приступлять до розробки проектно-кошторисної документації. Від Автомобільної Федерації України висловлюємо подяку за таку ініціативу нашим полтавським колегам.
6 жовтня 2019 р. у м. Черкаси під час проведення клубного змагання з тайм-аттак в результаті раптового виїзду автомобіля учасника даного заходу за межи траси стався наїзд на відвідувача цього змагання, який в результаті постраждав. Постраждалому було надано невідкладну медичну допомогу на місці та він був каретою швидкої допомоги у важкому стані доставлений в медичний заклад. Правоохоронні органи продовжують розслідування події, про підсумки якого поінформуємо додатково. Організатори та офіційні особи змагання надають правоохоронним органам допомогу для встановлення об’єктивних обставин події. За розпорядженням Президента FAU утворено комісію на чолі з Першим віце-президентом Олександром Фельдманом для встановлення обставин даного випадку, а також для підготовки заходів для посилення безпеки змагань та пропозиції органам державної влади та місцевого самоврядування щодо вдосконалення законодавчо-нормативного регулювання взаємодії FAU як національної федерації та органів державної влади та місцевого самоврядування при організації та проведенні змагань з автомобільного спорту. Автомобільна федерація України щиро співчуває родині та близьким постраждалого. Виконавча дирекція
Предлагаем Вашему вниманию видеоотчет с зимней клубной гонки по тайм аттак «Kiev Winter Rush», которая состоялась 20 января этого года в Киеве. Видео можно найти по ссылке www.youtube.com/watch?v=VnWeUwYKmCU Приятного просмотра!
В минувший уик-энд участники кольцевых гонок тайм аттак завершили свой сезон двумя этапами на киевском треке «Чайка» в рамках финальных заездов национальной серии «РТР Тайм Аттак». В очередной раз гонки собрали достаточное число спортсменов в каждом из шести классов, при чем и борьба за медали порой шла даже не на сотые – на тысячные доли секунд! Близкое расположение этапов по времени вроде бы «намекало» на одинаковые результаты в каждом из них. Однако, это оказалось совсем не так. Например, в зачете «Pro R2» уверенную победу в субботу отпраздновал Владислав Гордов (BMW 3-й серии), а в воскресенье он был только третьим, уступив Вадиму Бердакину (Nissan 200SX) и Левану Хоперии (Honda Civic). Похожие результаты сложились и у Александра Хоменко (Mitsubishi Lancer Evo), который в достаточно плотной борьбе класса «Club Pro TS» сумел опередить Дмитрия Климентьева (Subaru Impreza) на четвертом этапе, но в еще более жарком споре дотянулся лишь до «бронзы» на пятой гонке сезона, оказавшись за спиной у Сергея Пономаренко (Mitsubishi Lancer Evo) и того же Климентьева. Но самую ярку борьбу друг с другом показала четверка быстрейших пилотов зачета «Club Sport S2» из Василия Мироненко (Mitsubishi Lancer), Александра Кондратюка (Renault Clio), Павла Бессельяна (Toyota Corolla) и Игоря Нечипорука (Ford Fiesta). И в субботу, и в воскресенье все вместе они неизменно занимали верхние строчки итоговых протоколов, при чем первого от последнего отделяло менее секунды! А на четвертом этапе свою победу над Павлом Александр взял с преимуществом всего лишь в две... тысячные секунды! К слову, Бессельян «отыгрался» на пятой гонке сезона, когда оставил за спиной Кондратюка с куда большим запасом. Дважды третьим на этапах финишировал Игорь, дважды четвертым – Василий. А вот Михаил Павленко (Mitsubishi Lancer Evo) в «Pro R1» и Данила Пастухов (Honda CRX) в «Club Sport S3» не оставили шансов никому из своих прямых соперников, дважды отметившись более чем уверенными победами в каждый из соревновательных дней уик-энда. При этом Павленко дважды стал обладателем и самого быстрого времени в «абсолюте» среди всех пилотов: 1 минута 18,652 секунды (4-й этап) и 1 минута 15,468 секунды (5-й этап). Дважды лучшим в «Club Sport S1» стал и Дмитрий Строков (Renault Megan), хотя в субботу его едва не обогнал по результатам Александр Бородай (BMW 3-й серии). По материалам организатора
В ближайший уик-энд на киевском автодроме «Чайка» пройдут сразу два заключительных этапа национальной серии по кольцевым гонкам тайм аттак «РТР Тайм Аттак». Напомним, в нынешнем сезоне стартовали сразу три национальные серии данной дисциплины кольцевых гонок, в которых могут принять участие как «профессионалы», так и любители. Демократичное разделение зачетных категорий на шесть групп позволяет выйти на старт фактически на любом легковом автомобиле. А особенности проведения заездов сводят к минимуму риск повредить его на трассе. Каждая из национальных серий имела в календаре по пять этапов, но организаторы «РТР Тайм Аттак» решили соединить две последние гонки в один «ударный» уик-энд. Программа каждой из гонок рассчитана на один день. В субботу 15 октября после обязательных проверок документов и техники (с 7:30 до 8:30) уже в 9:00 стартуют тренировочные заезды, а в 11:00 начнутся и зачетные заезды 4-го этапа серии «РТР Тайм Аттак». Церемония награждения победителей и призеров ожидается в 16:15. Расписание 5-го этапа в воскресенье 16 октября в целом выглядит похожей, за исключением проведения парада пилотов в 11:00, что несколько сдвигает начало зачетных стартов на 11:30, а награждения на 17:15. По материалам организатора Фото предоставлено пресс-службой Комитета кольцевых гонок FAU
9 лютого 2025 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 12.02.2025 року. За поданням Комітету картингу FAU затверджено: - Правила змагань з автомобільного спорту в дисципліні картинг 2025 року; - Технічні вимоги до картів для участі у змаганнях з картингу (класи картів групи «Ротакс Макс») 2025 року. З метою координації підготовки та проведення змагань з хобі-картингу затверджено Робочу групу КАС FAU з хобі-картингу. Координацію діяльності Робочої групи КАС FAU з хобі-картингу покладено на Комітет картингу FAU. За клопотанням Комітету картингу FAU внесено зміни до термінів проведення конкурсу для укладання Промоутерських договорів для проведення Чемпіонату України з картингу та Чемпіонату України з картингу для класів «Ротакс» та встановлено терміни подання заявок для участі у конкурсі до 15.02.2025 р. та оголошення результатів конкурсу не раніше 22.02.2025 р. З врахуванням заяви Голови Комітету тайм-аттак FAU затверджено склад Комітету тайм-аттак FAU зі змінами. За пропозиціями членів КАС FAU встановлено, що: - при необхідності внесення змін у розподілі обов’язків між членами Комітету Голова Комітету інформує Секретаря КАС FAU, який при відповідності пропозицій Положенню про КАС FAU, здійснює за дорученням Голови КАС FAU офіційну публікацію на сайті FAU та інформування членів КАС FAU; - зміни до складу Комітету, викликані добровільним складанням повноважень членом Комітету, здійснюється Секретарем КАС FAU, який здійснює за дорученням Голови КАС FAU офіційну публікацію на сайті FAU та інформування членів КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Указом Президента України нашому колезі Майстру спорта України Андрію Валерійовичу Гусєву присвоєно звання Героя України з удостоєнням ордена «Золота Зірка» (посмертно). Нагороду отримала родина героя. Андрій загинув 3 червня минулого року, захищаючи своїх побратимів... Вічна пам’ять героям! За матеріалами Центру спеціального призначення НГУ «Омега»
Інструктори Автомобільної федерації України продовжують проводити тренінги з контраварійної підготовки для військових водіїв. «Інтенсиви» відбуваються в різних містах нашої країни. Цього разу – ми завітали до Харкова за запрошенням волонтерського руху «Avtobat», щоб провести тренінг для військовослужбовців 3-ї окремої штурмової бригади. З водіями працювали президент FAU Олександр Фельдман та віцепрезидент FAU Андрій Яроменко. На тренуваннях було опрацьовано багато елементів контраварійного керування автомобілем в різних дорожніх умовах, як то екстрене гальмування, швидкісне маневрування, обʼїзд миттєвих перешкод та інше. Ми впевнені, ці заняття були корисними для наших захисників. За матеріалами організатора
У 2024-му році FIA започаткувала програму «Motorsport in a box» (MIAB), яка спрямована на підтримку невеликих клубів-членів FIA задля максимально зручного та бюджетного розвитку автоспорту для початківців майже у будь-якій точці планети. Якщо описати її «двома словами» – все обладнання, що необхідне для проведення змагання на серійних автомобілях без будь-якої додаткової технічної підготовки, уміщується в... «одну валізу», яку привозить с собою кваліфікована офіційна особа та за допомогою місцевих асистентів проводить повноцінний спортивний захід. Звичайно ж, це підходить лише для деяких аматорських змагань, учасники яких або вперше стартують в автоперегонах, або мають дуже обмежений автоспортивний досвід. Для будь-якого професійного етапу однієї валізи для всього необхідного буде вже недостатньо, так і кваліфікованого персоналу знадобиться значно більше. Проте подібна концепція дуже зручна як для проведення великої кількості некоштовних перегонів для новачків, що може значно вплинути на початковий розвиток та популяризацію автоспорту серед населення, так і, наприклад, для деяких тестових сесій або будь-яких тренінгів для офіційних осіб або автомобілістів-непрофесіоналів. Якщо заглянемо у «валізу», то знайдемо там базове суддівське обладнання для секретаріату, хронометражу та служб безпеки змагання, а також розроблені досвідченими фахівцями офіційні методичні рекомендації для проведення автоспортивного заходу у різних дисциплінах. Незважаючи на воєнний стан та спричинені цим складнощі в 2024-му році в Україні за програмою «Motorsport in a box» проведено одразу декілька різних заходів з підготовки офіційних осіб та контраварійної підготовки водіїв у Києві, Жовтих Водах, Кам’янському, Черкасах та Полтаві. Організатори заходів дякують Сергію Подносу та Борису Донському за допомогу у вирішенні логістичних завдань. Також за планами на 2025-й рік повинні відбутися ще декілька подібних заходів у різних містах нашої країни. За матеріалами організатора Декілька фото з заходів можна знайти в галереї
11 січня, захищаючи Україну, загинув наш колега офіційна особа Автомобільної федерації Украіни, військовий кореспондент Руслан Васильович Ганущак. Руслан брав активну участь у підготовці та проведенні численних змагань з автоспорту в Івано-Франківській області. Був чудовим батьком для доньки та уважним чоловіком для директора багатьох автомобільних змагань Олександри Кодак. Майже з перших днів війни у 2014-му івано-франківець перебував у найгарячіших точках, створюючи матеріали про героїчну боротьбу українців з російсько-фашистськими загарбниками... Прощання з Русланом Ганущаком відбудеться у суботу 18 січня в Києві на Майдані Незалежності біля стели о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Руслана Васильовича... Публікація про Руслана Ганущака від СКУ