У Києві пройшов всеукраїнський семінар офіційних осіб та тренерів31 жовтня – 2 листопада 2025 року в Києві відбувся Всеукраїнський суддівсько-тренерський семінар з автомобільного спорту, організований Комітетом офіційних осіб Автомобільної федерації України за підтримки Спортивного комітету України. Участь у семінарі взяли офіційні особи та представники різних дисциплін автоспорту з усієї України – як офлайн, так і онлайн. Упродовж трьох днів учасники опрацювали практичні й теоретичні блоки з правил проведення змагань, організації роботи служб, підготовки документації, особливостей суддівства, питань безпеки та взаємодії під час змагань з автомобільного спорту. Програма семінару охопила теми: - протипожежної та мінно-вибухової безпеки на змаганнях; - цифрового автоспорту та сучасних форматів суддівства; - основних положень НСК FAU та Правил чесної гри FAU; - актуальних вимог законодавства, Мінмолодьспорту та НОК України щодо боротьби з допінгом і протидії корупції у спорті; - роботи технічних комісарів і директорів змагань; - специфіки дисциплін ралі, картингу, дріфтингу та тайм-аттак; - дій персоналу у випадку інцидентів та кризових ситуацій. Після завершення семінару його учасникам було запропоновано пройти онлайн-тестування на знання Національного спортивного кодексу FAU та Правил чесної гри FAU. Щиро дякуємо всім учасникам семінару за активність, увагу та готовність підвищувати свій професійний рівень. Окрема подяка лекторам та експертам семінару: Миколі Шредеру, Ірині Кравець, Олегу Рибаку, Павлу Михайлусю, Ростиславу Скрябіну, Любомиру Шумакову, Павлу Мойсеєву, Андрію Приходьку, Світлані Калниш та іншим фахівцям, які поділилися досвідом та практикою. Висловлюємо вдячність Печерському районному управлінню цивільного захисту та превентивної діяльності ГУ ДСНС України в м. Києві та офіцеру рятувальної громади Назару Солянику за змістовну лекцію з протипожежної та мінно-вибухової безпеки. Дякуємо партнерам, організаційній команді та всім, хто допоміг у проведенні семінару як офлайн, так і дистанційно. І, безумовно, дякуємо Збройним Силам України – за можливість продовжувати навчання, працювати та розвивати український автоспорт. Семінар став важливим кроком у підготовці та підвищенні кваліфікації офіційних осіб, що забезпечують якість та безпеку змагань в Україні. Наступні освітні заходи FAU будуть оголошені окремо – стежте за новинами на сайті та у соціальних мережах. До нових зустрічей на заходах FAU! Слава Україні! Комітет офіційних осіб FAU Декілька фото з події можна знайти в галереї
Українці виграють подіуми на етапі серії WSK Final CupМинулими вихідними на італійській трасі Franciacorta Karting Track відбувся перший етап престижної серії WSK Final Cup 2025, що зібрав понад 300 учасників із більш ніж 50 країн світу. Це одне з найсильніших міжнародних змагань у сезоні, яке традиційно завершує європейський картинговий рік. Траса Franciacorta довжиною 1300 метрів відома своєю високошвидкісною конфігурацією, комбінацією технічних поворотів та довгих прямих, що вимагають максимальної точності та ідеального налаштування карта. Часто саме тут часто визначається, хто готовий зробити наступний крок у бік «Formula 4». Тому не дивно, що на трибунах були присутні зіркові гості. Цього разу серед глядачів були помічені легенди автоспорту Тото Вольф (керівник команди Mercedes-AMG Petronas F1 Team) та Міка Хаккінен, дворазовий Чемпіон Світу «Formula 1». Обидва відомі менеджери й гонщики підтримували своїх синів і доньок, які також брали участь у змаганнях, створюючи справжню «формульну» атмосферу на картинговій трасі. Одразу семеро українських пілотів були заявлені на старт цього змагання. А два з них завершили перегони на подіумі у своїх класах. У категорії Mini U10 зібралося 73 пілоти, серед яких наші хлопці Олександр Дубінін та Платон Ковтуненко. Перший з них цього разу не зміг пройти до фінального заїзду, завершивши етап на 25-й позиції у своєму префіналі. А от Платон дуже щільно змагався за перемогу у вирішальному старті, але зовсім трішечки не дотягнувся до «золота», отримавши «срібну» нагороду перегонів. У заліку OK-N Junior серед 70 учасників стартував Нікіта Ботте. Українець невдало провів префінальний заїзд, «промайнувши» з 11-ї позиції на 26-у. Тому фінал Нікіта розпочинав майже останнім, але все ж таки зміг піднятися з 34-го місця до 13-го. Серед 72-х пілотів класу OK-Junior не загубилися Всеволод Осадчий-Сусловський та Олександр Легенький. Обидва стабільно дісталися фіналу та остаточно фінішували у змаганнях відповідно на 14-й та 8-й позциціях. На подіум увірвався і Лев Крутоголов (на фото №254). Українець змагався серед 54-х учасників заліку ОК, напруженно вів боротьбу у фіналі за другу позицію, але так само трішечки поступився супернику та залишився «бронзовим» призером етапу. До фіналу потрапив і Марк Бровко, що стартував в категорії KZ2. Серед 30 пілотів українець завершив перегони 22-м. За матеріалами організатора
«Агросем Rally Challenge»: етап Darkside – швидкість і драйв26 жовтня 2025 року відбувся другий етап «АГРОСЕМ Rally Challenge» – віртуальне ралі Darkside Rally, який зібрав учасників та вболівальників цифрового автоспорту напередодні Хеловіну. Змагання організували Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України спільно з UARTA, за підтримки українського бренду HATOR, виробника ігрового обладнання та партнерської лінійки крісел Darkside. Саме так організатори і назвали цей етап. Етап проходив онлайн на платформі EA Sports WRC на реалістичних дорогах Центрально-Європейського ралі. Попри віртуальний формат, боротьба була справжньою – напруженою, емоційною та непередбачуваною до останніх метрів. Спортсменів чекали чотири різнопланові спецділянки, які вимагали точності, витримки й технічної майстерності. Вони поєднали в собі технічну складність, швидкісні відрізки та мальовничі краєвиди, а ще змінні погодні умови. Усі екіпажі продемонстрували високий рівень майстерності та справжній спортивний характер. Попереду нові етапи, нові маршрути та нові емоції. Слідкуйте за оновленнями серії на офіційних сторінках Комісії Цифрового Автоспорту FAU та UARTA. Для участі заповни гугл-форму. Та приєднуйся до нашого діскорд-каналу КЦА FAU, щоб бути в курсі всіх новин, результатів та спілкування з учасниками. Участь у змаганнях є безкоштовною. Змагання пройдуть в період з 12 жовтня по 7 грудня 2025 року на платформі – EA Sports WRC. Допущені автомобілі класу WRC: Ford Puma Rally1 (2023 та2024 років), Hyundai i20 N Rally1 (2023 та 2024 років), Toyota GR Yaris Rally1 (2023 та 2024 років). Кожен учасник обирає для себе один автомобіль на всі етапи серії. Календар серії можна знайти на офіційному сайті FAU. Також онлайн доступний Загальний Регламент. Доєднатися до Національній серії можна з будь-якого етапу. Але заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту найближчого етапу. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої ліги Digital Autosport of Ukraine. Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральний Партнер серії: - компанія АГРОСЕМ - лідер AgriTech Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 ChampionshipУкраїнський пілот Олександр Бондарев (на фото) здобув перемогу у спеціальному «Трофеї новачків» («Rookie Trophy») в рамках цьогорічного Чемпіонату Euro4 (E4 Championship), який проходить на автомобілях «Formula 4». У 2025-му відбулися три етапи E4 Championship – на французьському треку Ле Кастелле, а також на італійських автодромах Муджелло та Монца, – і кожного уік-енду спортсмени приймали участь у трьох залікових гонках. Переможця сезону у «Трофеї новачків» визначали за сьома кращими результатами з дев’яти. Олександр та один з його напарників по команді Prema Racing колумбієць Ханна Салім (Hanna Salim) стали головними суперниками у «Трофеї» – кожен з них фінішував першим у чотирьох гонках. Але інші результати були краще саме у українця. Остаточний рахунок: 136 проти 134 очок на користь Бондарева, тоді як третій призер сезону набрав лише 94 бали. Загалом в цьогорічному «Трофеї» класифіковано 24 спортсмена з різних країн Світу. Вітаємо нашого переможця! Слава Україні! Тільки вперед! За матеріалами організатора
«Агросем Rally Challenge» – хеловінський етап DarksideКомісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України спільно з UARTA запрошують всіх сімрейсерів та вболівальників сімрейсингу взяти участь у другому етапі «АГРОСЕМ Rally Challenge» під назвою «Darkside Rally» – віртуальному змаганні, що пройде перед Хеловіном ввечері 26 жовтня. Другий етап названо на честь лінійки ігрових крісел Darkside від партнера змагань – українського виробника обладнання для ігрової індустрії – компанії HATOR. Змагання пройдуть на доріжках Центрально-Європейського ралі, де на спортсменів очікують 4 спецділянки: «Брусне» (8,8 км), «Осіко» (9,0 км), «Русава» (14,6 км) та «поверстейдж» «Проводовиче» (17,0 км). Старт відбудеться у неділю 26 жовтня 2025 року о 20:00 за місцевим часом. Змагання проходять на платформі EA Sports WRC. Переможці національної серії отримають дипломи та подарунки від організаторів та партнерів події. Для участі заповни гугл-форму. Та приєднуйся до нашого діскорд-каналу КЦА FAU, щоб бути в курсі всіх новин, результатів та спілкування з учасниками. Участь у змаганнях є безкоштовною. Змагання пройдуть в період з 12 жовтня по 7 грудня 2025 року на платформі – EA Sports WRC. Допущені автомобілі класу WRC: Ford Puma Rally1 (2023 та2024 років), Hyundai i20 N Rally1 (2023 та 2024 років), Toyota GR Yaris Rally1 (2023 та 2024 років). Кожен учасник обирає для себе один автомобіль на всі етапи серії. Календар серії можна знайти на офіційному сайті FAU. Також онлайн доступний Загальний Регламент. Доєднатися до Національній серії можна з будь-якого етапу. Але заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту найближчого етапу. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої ліги Digital Autosport of Ukraine. Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральний Партнер серії: - компанія АГРОСЕМ - лідер AgriTech Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU
Українці прийняли участь у «e-Rallye Monte-Carlo»Минулими вихідними у Князівстві Монако пройшло традиційне еко-ралли «e-Rallye Monte-Carlo». Серед 62-х екіпажів на старті був присутній і український дует Костянтин Гаркуша / Роман Овдієнко, які обрали для себе повністю електричний BMW iX xDrive та змагалися у «категорії 1» (на фото). За результатами чотирьох етапів українці посіли 52-ге місце в загальному заліку серед 59-и класифікованих учасників та стали 38-ми у своєму класі (серед 42-х). Також відмітимо третю позицію наших хлопців в «категорії 1» у додатковому «рейтингу ефективності» (Energy Performance Index), в якому в першу чергу рахується економія енергії. За матеріалами організатора
Етап «Phoenix» – вдалий початок «Агросем Rally Challenge»12 жовтня 2025 року Комісія Цифрового Автоспорту (КЦА FAU) спільно з UARTA провела дебютний етап національної серії з цифрового ралі «АГРОСЕМ Rally Challenge». Перегони відбулись на віртуальних спецділянках ралі Сардинії, а сам етап носив назву «Phoenix Rally», яку було обрано «на честь» лінійці навушників Phoenix, які виготовляються українським виробником обладнання для ігрової індустрії та партнером КЦА FAU – компанією HATOR. Додаткова інтрига змагань полягала в протистоянні двох учасників Чемпіонів України з реального ралі, які подали свої заявки, проти віртуальних симрейсерів. Перший етап складався з чотирьох спецділянок ралі Сардинії, на яких звивисті доріжки з пилюкою та середземноморською спекою вимагали їзди на грані майстерності. Першим допом був гравійний «Монте Акуто» протяжністю 7,44 км. Найшвидшим на ньому виявився Дмитро Журавель на Toyota, другий час показав Дмитро Колодяжний на Ford, а третім кращім виявився Владислав Телішевський також на Toyota. Друга та третя спецділянки – «Малті» на 7,73 км – мали змішане покриття: окрім гравію ще 39 відсотків дистанції були піщаними, що тільки ускладнювало випробування нашим ралістам. Кращім на другому допі знову став Журавель, за яким швидкістю відзначився Едуард Харитоник, а третім був Телішевський. Перша трійка ж третьої спецділянки – Журавель, Колодяжний, Харитоник. Тож абсолютним лідером поки що був Дмитро Журавель. Чому «поки що»? Тому що не обійшлося без втручання «несподіванок»: перед початком четвертого допу почались проблеми з електропостачанням, і тому всіх чекає «перезаїзд» останньої спецділянки, який відбудеться вже в день другого етапу перед його стартом. До речі наступний етап «АГРОСЕМ Rally Challenge» відбудеться ввечері 26 жовтня. Пілоти вийдуть на старт віртуального етапу під назвою «Darkside», що буде базуватися на доріжках Центрально-Європейського ралі, де на спортсменів очікують ще 4 спецділянки, остання з которих буде проводитися за правилами «паверстейджа» – з додатковими балами для учасників. Реєстрація на участь у серії постійно відкрита, тож приєднуйтесь до нашого діскорд-каналу і шукайте інформацію в гілці RALLY в діскорді, де ви також знайдете календар, регламент, корисну інформацію, і головне, нових тіммейтів. Для участі реєструйтеся, заповнивши гугл-форму. Для спортсменів участь в національнії серії з цифрового ралі «АГРОСЕМ Rally Challenge» є безкоштовною, доєднатися і спробувати себе в ролі пілота можна починаючи з будь-якого етапу. Кращі результати будуть відзначені у загальному заліку, а переможці отримають подарунки від партнерів події. Змагання пройдуть в період з 12 жовтня по 7 грудня 2025 року на платформі – EA Sports WRC. Допущені автомобілі класу WRC: Ford Puma Rally1 (2023 та2024 років), Hyundai i20 N Rally1 (2023 та 2024 років), Toyota GR Yaris Rally1 (2023 та 2024 років). Кожен учасник обирає для себе один автомобіль на всі етапи серії. Календар серії можна знайти на офіційному сайті FAU. Також онлайн доступний Загальний Регламент. Доєднатися до Національній серії можна з будь-якого етапу. Але заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту найближчого етапу. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої ліги Digital Autosport of Ukraine. Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральний Партнер серії: - компанія АГРОСЕМ - лідер AgriTech Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU
На автодромі «Чайка» відбувся семінар для спортивних суддів з картингу4-5 жовтня 2025 року на базі спортивного комплексу «Чайка» (Київська область) відбувся семінар-тренінг для спортивних суддів, які забезпечують проведення змагань з картингу. Захід організовано за підтримки Відокремленого підрозділу FAU у Київській області, Комітету картингу FAU та Комітету офіційних осіб FAU. Тренінг був проведений під час чергового змагання з картингу та став складовою частиною перевірки практичних навичок, отриманих на попередній етапах підготовки офіційних осіб змагань з картингу, що проходять на цій трасі. Програма семінару-тренінгу включала: - моделювання дій суддів під час проведення змагань; - відпрацювання практичних навичок, отриманих на попередніх етапах підготовки в умовах змагання. Тренінг став наступним етапом підготовки офіційних осіб, які вдосконалили свої практичні навички та підвищили рівень професійної підготовки. Комітет офіційних осіб FAU наголошує, що програма вдосконалення та системної підготовки офіційних осіб автоспорту триватиме й надалі. За матеріалами організатора
«Агросем Rally Challenge» – стартуємо на етапі PhoenixПоринь у справжню атмосферу італійського гравійного екстріму – перевір свої навички та стань легендою цифрового ралі! Запрошуємо всіх шанувальників автоспорту та сімрейсингу взяти участь у першому етапі «АГРОСЕМ Rally Challenge» під назвою Phoenix Rally – змаганні, що пройде віртуальними спецділянками Ралі Сардинії. Реалістичні спецділянки з ралі Сардинії – вузькі гравійні дороги, пекуче сонце та мінливе зчеплення. Перший етап названо на честь лінійки навушників Phoenix від партнера змагань – українського виробника обладнання для ігрової індустрії – компанії HATOR. Організаторами змагань є Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України спільно з UARTA. Змагання відбудуться у неділю 12 жовтня 2025 року о 20:00 за місцевим часом на платформі EA Sports WRC. Кращі пілоти будуть відзначені у загальному заліку, а переможці Національної Серії отримають подарунки від партнерів події. Для участі заповни гугл-форму. Та приєднуйся до нашого діскорд-каналу КЦА FAU, щоб бути в курсі всіх новин, результатів та спілкування з учасниками. Участь у змаганнях є безкоштовною. Змагання пройдуть в період з 12 жовтня по 7 грудня 2025 року на платформі – EA Sports WRC. Допущені автомобілі класу WRC: Ford Puma Rally1 (2023 та2024 років), Hyundai i20 N Rally1 (2023 та 2024 років), Toyota GR Yaris Rally1 (2023 та 2024 років). Кожен учасник обирає для себе один автомобіль на всі етапи серії. Календар серії можна знайти на офіційному сайті FAU. Також онлайн доступний Загальний Регламент. Доєднатися до Національній серії можна з будь-якого етапу. Але заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту найближчого етапу. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої ліги Digital Autosport of Ukraine. Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральний Партнер серії: - компанія АГРОСЕМ - лідер AgriTech Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU
Українець Дмитро Циро виступає у міжнародних ралі-рейдахЦього року українець Дмитро Циро стартує другим пілотом у різних міжнародних ралі-рейдах та бахах у складі інтернаціонального екіпажу с поляком Адамом Кусем на багі Taurus T3 Max. Нещодавно вони прийняли участь у етапі Чемпіонату Світу з ралі-рейдів у Португалії – на «BP Ultimate Rally-Raid Portugal», але змушені були зійти з дистанції достроково. А минулими вихідними стартували на шостому етапі Чемпіонату Польші – «Baja Carpathia». Польський Чемпіонат завжди вмів запропонувати учасникам чимало складнощів. І «Baja Carpathia» не стала винятком. У перший день дует Кусь-Циро (на фото) отримали чимало випробувань під час двох проїздів великої супецділянки Nowa Dęba (77,05 км), які коштували їм мінімум 3-4 хвилин втраченого часу. У фінальний день екіпаж суттєво прискорився, виграв дві спецділянки в абсолюті, завдяки чому став другим за підсумками дня та завершив Baja Carpathia четвертим в абсолюті та другим у заліку категорії Challenger. За попередніми підрахунками виявилися дві цікаві деталі. По-перше, Кусь та Циро зараз посідають третю позицію в абсолютном заліку чемпіонату Польщі – на їх рахунку 219 очок проти 222 у Міхала Малушинського (Mini JCW Rally 3.0d). Тобто на фінальному раунді в листопаді на цю пару чекає напружена битва за титул віце-чемпіона. По-друге, за неофіційними даними, екіпаж Куся та Цира вже достроково здобув титул чемпіонів Польщі в заліку Challenger – на їх рахунку вже 381 очко (проти 291 очка у Бартломея Котвіци). Ці 90 очок переваги неможливо відіграти навіть теоретично. Дмитро Циро: «То було дійсно цікаве змагання. Траса виявилася непростою – це був полігон, з важким піщаним покриттям, в якому часом колеса буквально грузли. Я б не став порівнювати цей пісок з піском у пустелях серед дюн – це зовсім інша річ, яка має лише спільну «назву». У перший день ми на СД1 проїхали досить чисто, але без зайвого ризику. Під час повторного проїзду на СД2 почали прискорюватися, мали чудові проміжні часи. Але влетіли в якусь непрописану яму. Нас просто підкинуло в повітря, приземлилися абияк на два колеса. Адам продемонстрував просто феноменальне відчуття рівноваги та чудові навички контраварійного пілотування – нам вдалося уникнути перекидання через дах, якось вирулили з цього кульбіту та встали на чотири колеса. Але наслідків уникнути не вдалося – з правого заднього колеса просто зірвало покришку. Довелося зупинитися та міняти колесо. В неділю почали атакувати, виграли дві короткі спецділянки на фініші бахи. Шкода, дистанції банально не вистачило. Ми розпочали фінальний день шостими з півтора хвилинами відставання від подіуму, а фінішували четвертими – до третього місця не вистачило лише 3,8 секунди. І суперник у битві за третє місце був не абихто – торішній чемпіон Польщі Міхал Малушиньскі на Mini JCW Rally 3.0d. Зараз ми з Адамом зосереджені на майбутньому виступі в Марокко. А вже пізніше почнемо будувати нашу стратегію на фінальний раунд польского Чемпіонату – неодмінно будемо боротися за «срібло» в абсолюті першості з Малушиньскім». До речі, практично відразу після фінішу польського змагання на дует Кусь-Циро чекає подорож до Марокко, де 10-17 вересня заплановане «Rallye du Maroc», п’ятий фінальний етап Чемпіонату Світу з ралі-рейдів. За матеріалами організатора Фото BxB-Studio GROUP
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU05 листопада 2025 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 09.11.2025 року. Президія FAU погодила та доручила подати на попередній розгляд до Національного антидопінгового центру України (НАДЦ) проєкт «Антидопінгової програми Автомобільної федерації України», підготовлений з урахуванням пропозицій НАДЦ. Президія FAU також погодила та доручила подати на попередній розгляд до Міністерства молоді та спорту України (ММСУ) проєкт «Програми розвитку автомобільного спорту», розроблений на виконання умов Договору про співпрацю між ММСУ та FAU. Вказані програми, після погодження та затвердження, будуть опубліковані на офіційному сайті FAU. На виконання Постанови Генеральної асамблеї Національного олімпійського комітету України щодо впровадження Кодексу олімпійського руху України, Президія FAU доручила Виконавчій дирекції FAU підготувати та подати на розгляд Президії до 01.02.2026 року: - проєкт регламентуючого документа FAU щодо запобігання маніпулюванню результатами спортивних змагань (на підставі Типових правил для національних федерацій, наданих НОК України); - пропозиції щодо внесення змін до регламентуючих документів FAU з метою посилення незалежності Апеляційного суду FAU; - пропозиції щодо внесення змін до регламентуючих документів FAU для підвищення статусу Комітету Правил чесної гри FAU. Президія FAU дозволила КАС FAU розглянути питання щодо затвердження нового складу Комітету дріфтингу FAU без додаткового оголошення про формування, на підставі клопотання ініціативної групи представників спільноти дріфтингу та особи, яка бажає очолити Комітет, за умови наявності підтримки з боку водіїв-учасників дисципліни дріфтинг, перелік яких сформований за підсумками Національної серії з дріфтингу, проведеної у 2025 році. Президія Автомобільної Федерації України
FAU отримала підтримку в рамках FIA Innovation Challenge 202528 жовтня делегацією FAU було проведено представлення розробленої фахівцями FAU Ініціативи «Навчання з безпечного водіння для всіх», яка стала переможцем у Регіоні 1 цьогорічного Інноваційного челенджу FIA (FIA Innovation Challenge 2025). Під час презентації групі співробітників FIA, очолюваної Генеральним секретарем FIA з питань автомобільної мобільності та стійкого розвитку Вільємом Грьоневальдом (Secretary General for Automobile Mobility and Sustainability Willem Groenewald) було продемонстровано інноваційні можливості з підготовки водіїв у рамках цієї Ініціативи. За результатами зустрічі було погоджено забезпечити подальше поширення Ініціативи в межах усіх заінтересованих Клубів родини FIA.
Розширення співпраці з навчальними закладами для розвитку автоспортуАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує розширювати співпрацю з навчальними закладами в рамках виконання повноважень національної спортивної федерації з автомобільного спорту. У вересні цього року FAU уклала договір про співпрацю з Національним університетом «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка». Метою партнерства є розвиток і популяризація автомобільного спорту, підготовка спортсменів, тренерів і спортивних суддів, а також використання методичних, нормативних та інформаційних матеріалів сторін у навчальному процесі. Окрему увагу приділено створенню умов для занять автомобільним спортом студентами та співробітниками університету. Сторони домовилися будувати взаємовідносини на засадах партнерства та взаємної підтримки, зокрема шляхом: - проведення спільних наукових, методичних і практичних конференцій, семінарів, нарад і практикумів із залученням фахівців сторін та інших організацій; - розроблення підручників і методичних посібників із використанням практичного досвіду сторін для вдосконалення підготовки спортивних фахівців і спортсменів; - організації проходження студентами університету тренерської, науково-педагогічної, дослідницької, виробничої та інших видів практик на базі Федерації, її відокремлених підрозділів і партнерів; - проведення спільних спортивно-масових, оздоровчих і виховних заходів; - реалізації інших узгоджених дій, спрямованих на поглиблення співпраці відповідно до законодавства України. Автомобільна федерація України й надалі розвиває партнерські відносини з навчальними закладами, відкриваючи нові можливості для молоді у сфері автомобільного спорту. Виконавча дирекція
FAU вітає з Днем захисників і захисниць УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем захисників і захисниць України! Дванадцятий рік поспіль триває кривава війна українців та небайдужих людей зі всього Світу проти російсько-фашистських нелюдей, які навіть у двадцять першому столітті нашої ери все ще хочуть вбивати заради наживи... Четвертий рік поспіль йдуть масштабні бої по всьому східному кордону нашої держави, на яких вже мільйони рабів з північного сходу покірно й безглуздо знайшли свою смерть або спотворили своє життя за наказом купки кремлівських мерзотників... Але Україна витримала ці випробування. Витримала в першу чергу завдяки нашим захисникам та захисницям, які кожен день доводять свій героїзм на полях справжньої колоніальної війни. Ми пишаємося Вашою відвагою! Ми вдячні за Ваші силу духу та ненависть до ворогів! Ми цінуємо кожного воїна та пам’ятаємо кожного полеглого побратима... Бажаємо всім якнайскорішого завершення цієї трагічної війни остаточною Перемогою України та всього цивілізованого Світу! Бажаємо нашим захисникам та захисницям сил та наснаги витримати всі ці неймовірні випробування, які нас заставили проходити! Бажаємо всім нашим воїнам повернутися додому живими та здоровими! Бережіть себе! Автомобільна Федерація України
Вітаємо з 85-річчямАвтомобільна Федерація України вітає з 85-річчям Ветерана автомобільного спорту України, Майстра спорту СРСР Віктора Олексійовича Поварова. Один із засновників київського автомотодрому «Чайка», Майстер спорту СРСР з авто та мотоспорту, Голова Ради Ветеранів FAU, Голова Комітету Правил Чесної Гри FAU, член Комісії Автомобільного Спорту FAU, суддя з автомобільного спорту національної категорії – навіть зараз для Віктора Олексійовича автоспорт – це життя. А ще Віктор Олексійович найстарший за віком діючий автоспортсмен в Україні. Наприклад цього року він приймав участь у гірських перегонах. Автомобільна Федерація України бажає ювіляру богатирського здоров’я, успіхів у вихованні талановитої молоді та усяких гараздів у особистому житті! Автомобільна Федерація України
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»