ЗМІ Пілоти Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

В Запорожье пройдет тренировочный сбор по дрег рейсингуВ Запорожье пройдет тренировочный сбор по дрег рейсингу

28 мая 2016-го года Запорожская областная общественная организация «Линия скорости» проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по дрег рейсингу. Место проведения: Запорожская область, с. Широкое, ул. Советская, 1, территория Государственного учебно-производственного предприятия авиационного профиля «Запорожский центр летной подготовки» имени маршала авиации Покрышкина А.И. Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Соколенко Олег Васильевич; контактный телефон: +380 (68) 498–25–52; e-mail: [email protected]

Дрег рейсинг

TCR: Seat лидирует, но не побеждаетTCR: Seat лидирует, но не побеждает

В международной «туринговой» серии TCR продолжает лидировать пилот испанской марки, хотя все победы в заезда разобрали их соперники. Если так пойдет и дальше, то к концу сезона у каждого из «постоянных» участников данной серии найдется как минимум по одной победе на этапах. Во всяком случае, в четвертый спортивный уик-энд, который прошел на итальянской «Имоле», список триумфаторов сезона пополнился двумя новыми фамилиями. В свободных практиках лучший результат показали пилоты Honda. А Джанни Морбиделли чуть позже выиграл и квалификацию. Впрочем, действующий лидер сезона Пепе Ориола (Seat) отстал буквально на мгновение, рассчитывая все же развить свой успех в решающих заездах. Но вот первую гонку никто из них так и не выиграл. Морбиделли пострадал от отказа рулевого управления, что привело к эффектному инциденту. К слову, далеко не единственному в этом старте... Стефано Комини (VW) попытался атаковать Джанни по сигналу светофора, но смог получить лидерство лишь после проблем у итальянца. В дальнейшем швейцарец провел отличный заезд, сохранив первую строчку за собой до самого финиша. Пепе Ориола едва не заглох на старте, а потому вынужден был в дальнейшем отыгрываться. И не без успеха – испанец финишировал вторым. Тройку призеров дополнил Давит Кайяиа (VW). «Перевернутый» старт второй гонки мог поспособствовать достаточно активной борьбе за несколько первых мест, но все решилось уже на первых кругах. Лидерство было захватил Хорди Жене (VW), но чуть позже его обогнал Михаил Грачев (Honda). Ближе к концу дистанции к нему «прорвались» Мато Хомола (Seat), Пепе Ориола и Комини, но преследователи были слишком заняты друг другом, и россиянин смог удержать небольшой отрыв. Тем не менее борьба за остальные ступени подиума продолжалась до самого финиша, а места со второго по пятое в итоговом протоколе разделяли менее секунды. Вторым все-таки остался Мато, а вот Пепе пропустил вперед сначала Стефана, а затем и Жана-Карла Верне (VW), оказавшись только пятым. Тем не менее Пепе Ориола по-прежнему достаточно комфортно возглавляет общий зачет серии. Весьма кстати для испанца его главные соперники в Италии не набрали ни одного очка непосредственно в заездах. Морбиделли взял пять пунктов за поул, но, как уже упоминалось, сошел в первом старте из-за проблем с рулевым управлением, а во втором – из-за отказа тормозов. В свою очередь Джеймс Нэш (Seat) не смог добиться и этого: в квалификации британец был только 11-м, а уже в первой гонке столкнулся с поломкой мотора, которая не позволила добраться до финиша ни одного из заездов. В итоге ближайшим преследователем лидера теперь является Комини (на фото), но швейцарец проигрывает 15 пунктов. Еще на 16 отстает Морбиделли. По материалам TCR

Міжнародні гонки

Всего немного, всего чуть-чутьВсего немного, всего чуть-чуть

После неудачи в дебютной гонке сезона немецкого кузовного чемпионата DTM в Хоккенхайме команда Audi горела желанием отыграться в австрийском Шпильберге. Однако, до побед не хватило совсем чуть-чуть. И вновь Audi блистает на верхних строчках протоколов, но только... в тренировках. В первой квалификации с минимальным преимуществом поул-позицию и место рядом занимают два BMW Марко Виттмана и Тома Бломквиста. «Четыре кольца» смогли отыграть только третью и четвертую строчки (Адриен Тамбе и Эдоардо Мортара), вслед за которыми вновь «монолитной» группой расположились еще три «баварских» болида. У Mercedes ситуация сложилась куда хуже – лучший из «штутгартцев» Пол Ди Реста лишь восьмой... На этот раз к удивлению многих субботний заезд прошел достаточно спокойно. Лишь Тамбе допустил просчет на старте, откатившись далеко назад, в то время как остальные пилоты с первых нескольких рядов проехали большую часть дистанции в «чопорном» порядке, не вступая в плотную конфронтацию друг с другом. Виттман и Бломквист принесли BMW победный дубль (на фото), Мортара стал третьим, хоть немного подсластив результат для Audi. Следующие три строчки итогового протокола также оставили за собой «баварцы», не пропустив Ди Ресту выше седьмой позиции. Вторая квалификация порадовала сверхплотной борьбой за места во верхней половине списка. При этом первые четырнадцать(!) его строчек занимали исключительно Audi и BMW. И хотя поул для «четырех колец» взял Джейми Грин, положение у «пропеллеров» было предпочтительнее – шесть машин в первой восьмерке. Лучшим из пилотов Mercedes оказался Роберт Викенс, но канадец был только 15-м... И вновь Audi не удалось победить. Вскоре после старта на первую позицию стремительно прорвался Тимо Глок (BMW). И хотя соперники пытались угнаться за немцем, но в итоге Тимо так и приехал на верхнюю ступень подиума. Вторым весьма эффектно стал Маттиас Экстром (Audi). Хотя швед начинал борьбу только 11-м(!), но верная тактика с поздним пит-стопом, а также очень высокий темп по ходу гонки позволили обойти всех пилотов BMW перед ним и своего напарника по марке Грина. Единственное, что удалось последнему, так это не пропустить больше никого, завершив этап на «бронзовой» строчке протокола. «Баварцы» также выглядели достойно и теперь заняли пять мест в первой восьмерке, а вот ближайший из Mercedes оказался только 12-м (Даниэль Хункаделла). Несмотря на локальные неудачи первое место по итогам сезона пока занимает Ди Реста, хотя Мортата уступает ему только три очка. Успех в Австрии позволил Глоку набрать равное число баллов с еще одним представителем BMW Максимом Мартином, и вместе они отстают от Эдоардо на те же три пункта. Следующая гонка сезона пройдет в начале июня на «Лаузитцринге». По материалам DTM

Міжнародні гонки

Жажда скоростиЖажда скорости

В ближайший уик-энд в Мариуполе пройдет еще одна национальная гонка по дрег рейсингу – «City race». И это уже третий подобный старт за последние две недели. Жажда скорости у украинцев только нарастает. Принять старт в мариупольской гонке смогут владельцы фактически любых дорожных автомобилей: участники будут разделены на пять классов в зависимости от объема двигателя. Самые мощные болиды смогут поспорить и за титул «абсолютного короля» в «сводной» категории «Unlim». Трасса соревнований займет один из центральных проездов города по улице Куприна от Запорожского шоссе до перекрестка с улицей Митрополитской (Карла Либкнехта). Гонка пройдет за один день, субботу 28 мая. С 10:00 на месте событий можно пройти все обязательные проверки и начать свободные тренировки. Квалификация стартует в 12:20, а после торжественного открытия в 15:00 в 15:20 судьи дадут отмашку финальным спринтам на 402 метра. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 19:30. По материалам организатора

Дрег рейсинг

Третий «хит»Третий «хит»

Третью неделю подряд в различных уголках Украины проходят отборочные этапы национальной серии Кубок FAU «Мирна країна – єдина Україна». После Харькова и Ивано-Франковска настал черед Киева. «Столичный этап» - именно так называется вышеупомянутая гонка – состоится в рамках «Столичного автошоу». Программа соревнований рассчитана на один день. В субботу 28 мая на месте событий (Столичное шоссе, 90) с 9:00 начнутся обязательные проверки участников и их автомобилей. Одновременно пожелавшим принять старт «фигурка» будет доступна для свободных тренировок. В 11:00 стартует квалификация, а после перерыва в 14:30 объявлены финалы. Церемония награждения победителей и призеров состоится в 18:20. Организаторы из автомобильного клуба «Черкассы» еще раз подчеркивают, что соревнования по слалому открыты для всех желающих вне зависимости от навыков вождения и степени подготовки фактически серийной техники. Этап проходит в трех зачетных категориях – «передний», «задний» и «полный» привод, - а лучшие пилоты получают право участвовать в финале национальной серии в конце года. По материалам организатора

Слалом

Станиславский слаломСтаниславский слалом

Второй этап Кубка FAU по слалому «Мирна країна – єдина Україна» в минувшую субботу посетил Ивано-Франковск. Гонка в приветливом и одном из самых красивых городов нашей страны, к сожалению, не привлекла большого числа участников. Показать свое мастерство перед многочисленными зрителями собралось всего лишь семь пилотов в двух зачетных категориях. Впрочем, сами болельщики были не в обиде. «Фигурку» почти в самом центре Ивано-Франковска «крутили» куда больше автомобилей, просто не все гонщики заявились именно в зачет данной серии. Малое число участников сильно сказалось на накале борьбы – спортсмены сражались только с собственными результатами, улучшая их от попытки к попытке, но фактически не вступали в соперничество друг с другом. В «переднем приводе» получился своеобразный монокубок Honda Civic: вся четверка пилотов выбрала для себя оружием именно эту модель японской марки, хотя и разных поколений. Определенно лучшим из них стал львовянин Иван Ракус (на фото), в сумме двух стартов опередивший ближайшего соперника более чем на семь секунд. «Серебро» и «бронзу» разобрали Максим Евдокимов и Олег Матюшин. В «заднем приводе» за награды отборочного этапа Кубка FAU спорили две «копейки» против одного BMW. И переспорили! Еще один гость из Львова Алексей Виговский опять же более чем на семь секунд «объехал» Маркияна Клименко, и вместе они оставили за спиной Александра Онофрийчука. Примечательно, что Алексей не просто взял уверенную победу в своем классе, но и показал второй результат в неформальном «абсолютном» зачете, опередив и почти всех представителей куда более подходящего для слаломных заездов «переднего привода». По материалам организатора Фото Евгений Хитрук

Слалом

Случайность или неопределенностьСлучайность или неопределенность

Лучший результат в свободных практиках ГП Монако показал... Дэн Риккардо на Red Bull. При чем результат австралийца оказался намного лучше, чем у любого из соперников. В отличие от остальных этапов Чемпионата мира «Формула 1» на Гран-При Монако свободные заезды проходят в четверг, а не в пятницу. Команды в полной мере опробовали новые ультрамягнкие покрышки и остались ими весьма довольны. К удивлению многих, даже этот состав резины позволяет проезжать достаточно длинные серии кругов, почти не теряя в скорости. Во всяком случае на медленном городском кольце средиземноморского княжества. А потому стратегам команд будет над чем поломать голову до старта самой гонки. Как и ожидалось, время круга постепенно улучшалось по мере очистки и «обрезиневания» асфальта. Но вот что стало сюрпризом, так это результат Риккардо (на фото), который более шести десятых секунды выиграл у Льюиса Хемилтона и почти девять десятых у Нико Росберга (оба Mercedes). Об остальных можно не упоминать. На вопрос, как ему это удалось, австралиец честно сказал, что не совсем уверен, но, похоже, ему просто удался очень и очень удачный круг. Если бы не это время у Red Bull, то лидером в пелотоне опять оставались бы пилоты «трехлучевой звезды». Хемилтон и Росберг стали заведомо лучшими в первой части тренировок и по-прежнему были впереди почти всех во второй. Примечательно, что четвертую строчку здесь занял не кто иной, как Макс Ферстаппен на втором болиде «быков». Может быть все-таки дело и в преимуществах шасси от Эдриана Ньюи? Впрочем, пока делать выводы рановато, о чем успели упомянуть многие эксперты. Лучше дождаться квалификации, которая состоится как обычно в субботу. И вот ее протокол будет иметь огромное значение. По материалам Formula 1 Фото Red Bull

Міжнародні гонки

Двойной выстрелДвойной выстрел

Буквально на следующий день после дебютного этапа Чемпионата Украины по дрег рейсингу в Виннице прошла национальная гонка в этой же дисциплине «Чемпионат Винницы и Винницкой области по дрег рейсингу». Хотя Винница пока не значится в календаре главного первенства страны, но упускать свои позиции в данном вопросе не собирается. В отличие от предыдущего старта на взлетных полосах аэродрома «Калиновка» акцент был сделан на «дорожные» машины, которые были разделены на шесть зачетных классов. И поспорить друг с другом на своих собственных «болидах» решились более четырех десятков пилотов, при чем многие из них, не иначе чтобы получить еще больше адреналина, заявлялись более чем в одну категорию. А сама гонка прошла при хорошей погоде и отличном настроении, подарив море положительных эмоций всем присутствующим. Борьба получилась достаточно напряженной, и далеко не всегда можно было предугадать будущего триумфатора. Лучшими в итоге стали Максим Баклушин (ВАЗ 21104, класс «до 1,6 литра»), Владислав Дороженко (BMW 320, «до 2,0 литра») и по два раза Валерий Цаава (VW Scirocco, «до 3,0 литра» и «до 4,0 литра») и Максим Онопенко (BMW M3, «свыше 4,0 литра» и «Unlim»). По материалам организатора

Дрег рейсинг

Старт данСтарт дан

В минувшую субботу в Конотопе Сумской области стартовал новый сезон Чемпионата Украины по дрег рейсингу. Дрег рейсинг стал одной из дисциплин, на которой текущая экономическая ситуация отразилась очень сильно. В 2015-м Чемпионат по дрег рейсингу хотя и стартовал в середине лета, но так не смог набрать необходимое количество этапов. Последние гонки в календаре и вовсе были отменены. А потому многие с надеждой восприняли обещания организаторов провести в этом году полноценный сезон из пяти гонок, первая из которых уже получила «зачет». Аэродром в Конотопе достаточно хорошо знаком любителям быстрых и мощных автомобилей. На первой гонке сезона собралось чуть больше двух десятков пилотов, но благодаря «мультизачетам» наполненными оказались все шесть классов техники. К слову, нашлись желающие стартовать сразу в четырех категориях, естественно, на разных автомобилях. Отметим также, что львиная доля участников представляли Киев и Сумы, хотя ни одному из них не удалось увезти с собой «золото». Несмотря на не слишком приветливую погоду все присутствующие получили максимум положительных эмоций. Особенно это касалось победителей и призеров этапа. Кстати, не стоит удивляться, что главных триумфаторов оказалось только три – каждый из них победил как в «дорожной» категории «Street», так и в «профессиональной» «Pro», порадовав себя удвоенным числом главных кубков. Среди пилотов классов переднеприводных автомобилей – наиболее массовых зачетов на этой гонке – лучшим стал харьковчанин Евгений Бурдейный на ВАЗ 2108. В «заднем приводе» самым быстрым на 402-метровой трассе оказался Алексей Захаров из Донецка на эффектном Viper SRT. А в полноприводных классах первенствовала Елена Бублик из Запорожья на Nissan R35. Второй этап сезона должен пройти в конце июля неподалеку от первой арены Чемпионата Украины в соседней Черниговской области. По материалам организатора

Дрег рейсинг

Львовская тусовкаЛьвовская тусовка

В ближайшие выходные во Львове стартует традиционный сезон по триалу. Организаторы из внедорожного клуба «Львов 4х4» не изменяют своим традициям, уже несколько лет устраивая сразу две клубные серии для любителей «вездеходов». Но если первый трофи-рейд прошел еще в феврале, то любители триала выйдут на старт только сейчас. Когда потеплело :) Первый этап клубной серии «Кубок Львова» пройдет на знакомом всем участникам и почти всем болельщикам танкодроме возле стадиона «Арена Львов». Программа соревнований рассчитана на один гоночный день. В воскресенье 29 мая с 8:00 на месте событий начнутся регистрация и обязательные проверки экипажей и техники. В 10:15 запланировано открытие гонки, а в 10:30 – старт первого автомобиля. Вся борьба между участниками завершится примерно к 17:00, а в 18:15 пройдет церемония награждения победителей и призеров. По регламенту соревнования будут проходить в четырех различных зачетах. Владельцы внедорожников могут испытать себя на дистанции дорожек «Рейд» и «Хард». Для квадроциклов и багги выделена категория «ATV-UTV». А серийные автомобили поспорят за награды в классе «Стандарт». Организаторами подготовлены три варианта трассы в зависимости от уровня подготовки техники. И да, теплая атмосфера активного автомобильного отдыха на природе и в кругу друзей также гарантируется. По материалам организатора

Тріал

Офіційні

Новій Патрульній поліції - досвід автоспортуНовій Патрульній поліції - досвід автоспорту

В рамках заключного етапу Чемпіонату України з автокросу, який відбувся 22-23 жовтня 2016 року у Дніпрі, пройшли заходи, присвячені підтримці «Акції Міжнародної автомобільної федерації за безпеку дорожнього руху» за участі екіпажів патрульної поліції Дніпра, які успішно пройшли двотижневий тренінг, спрямований на оволодіння та розширення навичок безпечного керування автомобілем. Тренінг був проведений фахівцями Автомобільної федерації України (FAU) у Дніпрі, з використанням досвіду акумульованого в межах Міжнародної автомобільної федерації (FIA). В рамках заходів були проведені демонстраційні заїзди екіпажів патрульної поліції кросовою трасою «Дніпро-Крос». Співробітники патрульної поліції та фахівці Автомобільної федерації України ознайомили представників засобів масової інформації та глядачів, присутніх на змаганнях з основними напрямками співпраці Патрульної поліції та Автомобільної федерації України, серед яких: - передання найкращими вітчизняними автоспортсменами досвіду дій в критичних ситуаціях керування автомобілем, накопиченого під час участі у змаганнях з автоспорту, зокрема із швидкісного маневрування, вміння дотримуватися складних траєкторій руху тощо; - забезпечення використання поліцейськими сучасних міжнародних практик забезпечення безпечного керування автомобілем накопичених в межах Міжнародної автомобільної федерації (FIA), зокрема при забезпеченні безпеки учасників змагань в автомобільному спорті; - забезпечення вдосконалення водійської майстерності та навичок ефективного та безпечного керування автомобілем в специфічних умовах службової діяльності. Перший практичний досвід співпраці фахівців Патрульної поліції та FAU у Дніпрі створює умови для його поширення в рамках співпраці між ДПП та FAU з метою залучення досвіду автомобільного спорту для забезпечення вдосконалення водійської майстерності та навичок ефективного та безпечного керування автомобілем в специфічних умовах службової діяльності. Подивитись репортаж Автомобільної Федерації України можна на офіційному каналі на YouTube. Подивитись репортаж «5 канал». Подивитись репортаж «9 канал» (Дніпро). Фотозвіт про подію можна знайти в галереї на сайті FAU.

Рішення КАС FAU від 11 жовтня 2016 рокуРішення КАС FAU від 11 жовтня 2016 року

11 жовтня 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU, прийнято рішення, яке вступило в силу з 14.10.2016 року. На виконання ч. 6 п. 2.1. Положення про КАС FAU за поданням відповідних робочих органів КАС FAU та на підставі звітів про автомобільні змагання затверджено та подано для публікації офіційні результати: - Чемпіонату України з гірських гонок 2016 р.; - Чемпіонату України з картингу 2016 р.; - Кубку України з картингу – національні класи 2016 р.; - Кубку України з картингу «РММЧУ» 2016 р.; - Трофею Дитячої Академії картингу 2016 р.; - Чемпіонату України з міні-ралі «Кубок Лиманів» 2016 р.; - Чемпіонату України з трофі-рейдів 2016 р.; - Любительської серії з трофі-рейдів 2016 р.; На виконання ч. 13 п. 2.1. Положення про КАС FAU з врахуванням графіку заходів Мінмолодьспорту КАС FAU встановила, що всі заявки на проведення Етапів Чемпіонатів, Кубків, Трофеїв (Серії) України 2017 року для включення до Календарного плану автомобільних змагань України повинні бути подані у порядку, встановленому «Загальними вимогами до всіх Чемпіонатів, Кубків, Трофеїв (Серій) України та інших змагань з автомобільного спортув Україні» не пізніше 01 грудня 2016 року. Рішення про включення до Календарного плану інших автомобільних змагань буде проводитись у встановленому «Загальними вимогами…» порядку за фактом подання відповідної заявки. Затвердження результатів інших Серій буде проводитись КАС FAU по факту отримання звітів про всі Етапи та відповідного погодження результатів робочими органами КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Результати змагань можна знайти на сайті FAU в розділі «Документы -> Положения в текущих Чемпионатах, Кубках, Сериях».

FAU вітає з Днем захисника УкраїниFAU вітає з Днем захисника України

Шановні Захисники! Завдяки вам ми пам’ятаємо що Батьківщина не абстрактний обрис на мапі - це всі ми. Нехай же це єднання підтримує вас у непрості хвилини на службі і гріє душу в дні відпочинку! Будьте коханими і шанованими, сильними і щасливими! Будьте ПЕРЕМОЖЦЯМИ! Автомобільна Федерація України

Інформація про ухвалу Апеляційного суду м. КиєваІнформація про ухвалу Апеляційного суду м. Києва

Шановні члени FAU, колеги, Як було повідомлено раніше, за результатами розгляду подій під час проведення 2-го етапу Чемпіонату України з ралі «Чумацький шлях 2014», рішенням КАС FAU від 30.09.2014 р. на члена FAU та володаря ліцензії FAU (на той час) Червоненка Є.А. згідно пунктів 3.5. та 4.1. «Правил Чесної Гри» FAU (лайка (словесна образа чи використання нецензурних фраз) …, очевидні факти фізичної образи … чи агресивне поводження проти суперників, … удари…), пунктів 12.1.1.а), 12.1.1.с) НСК FAU, було накладено пеналізацію за неспортивну поведінку у вигляді тимчасової дискваліфікації на території України на період з 19.08.2014 року до 19.08.2015 року, з випробувальним терміном з 01.01.2015 року до 19.08.2015 року. Не погодившись з вказаними рішеннями Червоненко Є.А. в березні 2015 р. подав до Печерського районного суду м. Києва позовну заяву, за результатом розгляду якої Печерським районним судом м. Києва 30.05.2016 року прийнято рішення, згідно якого «позовні вимоги Червоненка Є.А. до Автомобільної Федерації України про визнання незаконними та скасування рішень, зобов’язання вчинити певні дії – залишити без задоволення.» Використавши своє право, Червоненко Є.А. звернувся з апеляційною скаргою до Апеляційного Суду міста Києва. 20.09.2016 року Колегія суддів судової палати у цивільних справах Апеляційного суду м.Києва розглянувши у відкритому засіданні вказану апеляційну скаргу ухвалила: «Апеляційну скаргу Червоненка Є.А. відхилити, а рішення Печерського районного суду м. Києва від 30.05.2016 року залишити без змін». Доводимо до Вашого відома копію зазначеної ухвали суду. Вказану ухвалу Апеляційного суду м. Києва розміщено у Єдиному державному реєстрі судових рішень. Звертаємо увагу всіх володарів ліцензії FAU - спортсменів та офіційних осіб на необхідність неухильного дотримання регламентних документів FAU та поваги один до одного під час спортивної боротьби незалежно від емоцій, які Вас переповнюють під час змагань. Виконавча дирекція Автомобільної Федерації України

В Киеве состоится всеукраинский семинарВ Киеве состоится всеукраинский семинар

22-23 октября 2016-го года на киевском спорткомплексе «Чайка» (Киев, Петропавловская Борщаговка, улица Антонова, 2) пройдет всеукраинский судейско-тренерский семинар. Желающим принять участие в семинаре в качестве докладчиков просьба до 5 октября этого года подать соответствующие заявки (см. в приложенном файле) любым из нижеперечисленных способов: - на электронный почтовый адрес: [email protected]; - по факсу: +380 (44) 206-78-76; - на адрес Исполнительной дирекции FAU. Комитет официальных лиц FAU

« назад вперед »