Вторым этапом Чемпионата Украины по картингу станет гонка на киевском катродроме СК «Чайка». В ближайшие выходные участники топового первенства страны соберутся в Киеве, чтобы разыграть уже второй в этом году комплект наград. Одновременно, с «опытными» спортсменами здесь же пройдет и второй этап «Детской академии картинга» для самых юных украинских пилотов. Напомним, Чемпионат Украины этого года объявлен для категорий «60-мини», «60», «Бескоробка-юниор», «Бескоробка» и «KZ2». «Академики» выступают на машинах класса «Микро». Всего в сезоне пять этапов, первый из которых уже финишировал в Полтаве. Традиционно гонка будет занимать два дня. В субботу 23 мая день у участников начнется официальными тренировками (с 9:00 до 14:00). А после обеда с 14:40 судьи дадут отмашку квалификации, а затем первой финальной гонке зачета «KZ2» (в 16:00) и отборочным стартам для остальных классов техники (с 16:35). В воскресенье после утренней «разминки» (с 9:00) состоится торжественное открытие соревнований (в 10:20) и начнутся решающие старты (с 11:00). Церемония чествования лучших пилотов уик-энда запланирована на 14:30. По материалам организаторов
Минувшими выходными в Полтаве прошли сразу два этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Учитывая, что всего в календаре на этот год значатся шесть гонок, то участники этой серии уже проехали треть сезона. На этот раз юные и не очень спортсмены выступали расширенным составом: к традиционным в прошлом году классам «Мини», «Юниор», «Сеньор» и «Мастер» добавился зачет «DD2». Пока в данной категории кворум не собрался, – в Полтаве стартовали только три пилота, - но в остальных группах наблюдались весьма достойные списки участников. Как это часто бывает, борьба на трассе часто оказалась очень острой. И далеко не всем победителям в заездах удавалось добраться до верхней ступени подиума в решающем старте. Например, Даниил Лазарев в «Ротакс Мини» опередил всех в предфинале, включая Тимофея Гаврильца и Георгия Красько, занявших вторую и третью строчку протокола. Но победа во всей гонке досталась Егору Лушкину, который сумел стать лучшим в финале и набрать большую чем у соперников сумму баллов. К слову, «серебро» и «бронзу» взяли, соответственно, уже упоминавшиеся Красько и Гаврилец, в то время как Лазарев из-за неудачи в решающем заезде финишировал лишь пятым, пропустив вперед еще и Влада Иванченко. Очень плотной в данном зачете борьба оказалась и на втором этапе, где каждого из призеров всей гонки от впередиидущего отделял лишь один балл. На этот раз «золото» заслужил Красько, а компанию ему на подиуме составили Иванченко и Егор Лушкин. В «Ротакс Юниор» Илья Замула показал ровный и быстрый темп на протяжении и предфинала (второе место), и финала (первый), а потому его преимущество над ближайшими соперниками было более уверенным. Иван Пеклин и Доминик Хорошавин обменялись острыми выпадами с лидером, но каждый из них не очень удачно провел один из заездов, оказавшись лишь на границе лучшей шестерки. Но победа у первого в предфинале и второе место у второго в финале с одинаковой суммой очков позволили обоим также стать призерами первого этапа. При чем более высокий результат в решающем заезде вывел на ступеньку выше именно Хорошавина. На втором этапе своеобразный реванш взял Пеклин – две победы в зачетных стартах и уверенный триумф. Илья Замула в итоге стал лишь третьим, а на второе место прорвался еще один быстрый пилот категории Александр Дерюга. Заметим, как и в предыдущем зачете в тройку лучших в заездах попадали сразу несколько пилотов, а потому предсказать окончательное распределение мест в окончательном протоколе можно было лишь ближе к финишу заключительного старта. В «старших» категориях Трофея «Ротакс» как минимум с фамилией победителей все было чуть более предсказуемо. Александр Ткаченко («Ротакс Сеньор») и Ярослав Михалюк («Ротакс Мастер») выиграли все предфиналы и финалы как на первом, так и на втором этапе серии, завершив первый гоночный уик-энд с максимально возможным результатом. А вот за остальные места на подиуме вновь велась достаточно плотная борьба сразу между несколькими пилотами, а медали разобрали более стабильные из них. «Серебро» среди «сеньоров» на первом этапе завоевал Александр Петренко, «бронзу» - Михалюк. На втором Михалюк даже улучшил свои достижения, оказавшись вторым. А третью строчку итогового протокола заняла Анна Пивень. У «Мастеров» споры за места ниже первого шли очень остро, а судьям неоднократно приходилось расставлять участников не только по сумме заработанных баллов, но и по результатам в отдельных заездах. После баталий субботы вторым здесь стал Владимир Колесников, а третьим – Сергей Подтергер. В воскресенье Подтергеру удалось стать на ступень выше, а последнее место на подиуме досталось Сергею Трайнову. В «DD2» очки не начислялись, но на первом этапе чуть лучше соперников проехал Александр Иванов, а на втором – Владимир Уляшов. Хотя практика этого года уже показывает, что первоначальные планы организаторов могут несколько измениться, но пока болельщики ждут следующей встречи с участниками Трофея «Ротакс Макс» в конце июня. Местом битвы значится вновь Полтава. По материалам организатора
Минувшими выходными на картинговой трассе СТК «Лтава» собрались участники Трофея Украины в восточном регионе. Из объявленных шести классов в полной мере очки разыгрывались лишь в трех. К сожалению, гонка не смогла набрать «стандартное» число пилотов: в списке допущенных участников значились только 26 фамилий. А потому некоторые зачетные категории – «Популярный», «Популярный-юноши» и «Коробка 125» - не добавили очков сезона в копилку стартовавших здесь гонщиков. Отметим, что в двух последних с двумя победами в финалах первенствовали, соответственно, Евгений Никитин и Илья Телюк. А в классе «Популярный» лучшим на этапе стал Иван Ильяшенко, хотя одну из побед в заезде взял Дмитрий Осипов. В остальных же категориях зрители увидели достаточно насыщенную борьбу. Даже в «Пионер-национальный», где максимально возможную сумму баллов с двумя победами набрал Данило Лобач, обладатели «серебра» и «бронзы» определились лишь по лучшим местам в финалах. Павел Кравченко и Алексей Телюк по разу занимали вторую и третью строчку протокола, насобирав равное число пунктов. Но лучшим благодаря более высокому результату в заключительном старте стал последний из них. В «Пионер-Н мини» Михаил Путря начал борьбу за главную награду с победы в первом финале, но ему пришлось несколько постараться во втором, чтобы набрать наибольшую сумму по итогам всей гонки. Впереди него финишировали Владислав Водолага и Максим Свиридов, которые и стали соответственно «бронзовым» и «серебряным» призерами этапа. Сразу три пилота претендовали на «золото» и в зачете «Бескоробка 125». Чуть лучше гонка сложилась у двух Александров Дерюги и Ярошенко, каждый из которых сумел взять по одной победе в решающих заездах. При этом первый из них записал в собственный актив второе место против треьего у Ярошенко, которое и позволило опередить своего визави по сумме баллов. Третью ступень подиума заслуженно занял Денис Гонтовой, также не выпадавший из тройки сильнейших пилотов в финалах. Теперь у участников Трофея Украины восточного региона есть небольшой перерыв до середины июня, где здесь же в Полтаве пройдет второй отборочный этап серии. По материалам организатора Фото Андрей Титаренко
Уже третью неделю подряд Полтавский картодром «Лтава» распахивает двери перед участниками различных серий. После Чемпионата и Трофея Украины в ближайший уик-энд здесь же соберутся пилоты Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». При чем они проведут сразу два этапа вместо одного. Организаторам пришлось несколько изменить первоначальный календарь, что привело к объединению первого и второго из шести анонсированных этапов. Зато в этот раз трасса будет полностью только в их распоряжении – как правило, в прошлом гонки Трофея «Ротакс» «кооперировались» с другими национальными сериями. В этот раз будет расширен и список зачетных групп, в которых разыгрываются комплекты наград. Кроме уже знакомых по предыдущему сезону классов «Ротакс Макс» - «Микро», «Мини», «Юниор», «Сеньор» и «Мастер» - в регламенте указана еще категория «DD2». Несколько отлична и программа уик-энда. Теперь она занимает три полновесных дня. В пятницу 8 мая участники проведут свободные и официальные тренировки (с 9:00 до 14:00), а затем стартуют в квалификациях (с 14:40). На субботу 9 мая запланированы еще один сет тренировок в качестве разминки (в 9:00), а затем отборочные, предфинальные и финальные заезды первого этапа (с 10:05, 11:15 и 12:40 соответственно). Здесь же будет проведен и отборочный заезд второго этапа (с 15:30). Воскресенье 10 мая после очередной «разминки» (с 9:00) подарит фанатам оставшиеся предфиналы и финалы второго этапа (с 11:00 и 12:25), а также обязательные торжественное открытие (в 10:10) и общее награждение победителей и призеров обоих этапов (в 15:10). По материалам организатора
В ближайшие выходные в Полтаве на трассе «Лтава» пройдет первый отборочный этап Трофея Украины по картингу восточного региона. Участники картинговых серий начали свой «интенсивный» сезон. Вновь в Полтаве соберутся пилоты из юго-восточного региона нашей страны, чтобы разыграть первые из трех комплектов наград в региональной части Трофея. Гонка будет проводиться в шести зачетных категориях: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-юноши», «125-бескоробка» и «125-коробка». Программа рассчитана на два гоночных дня – субботу 2 мая и воскресенье 3 мая. При этом суббота фактически полностью отдана на свободные тренировки (с 9:00 до 17:00). В воскресенье с 9:00 участники начнут обязательные тренировки, с 10:05 пройдет квалификация, а в 11:45 после торжественного открытия (в 11:10) ожидаются два круга финальных заездов. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 17:00. По материалам организатора
В минувший уик-энд в Полтаве стартовал Чемпионат Украины по картингу. Как и год назад календарь нынешнего сезона содержит пять этапов, которые пройдут пока только на двух, но самых лучших трассах, доступных на сегодняшний день – киевском треке на СК «Чайка» и полтавском картодроме СТК «Лтава». Именно последнему и выпала честь стать первой ареной новой борьбы среди юных спортсменов за главные национальные трофеи дисциплины в четырех категориях техники. Отрадно, что каждая из них собрала своих участников, однако, только в одной было две фамилии победителя в финальных заездах. В остальных тройка фаворитов достаточно дружно занимала места на подиуме. В зачете «60-мини» наблюдалась полная «идилия». Действующий чемпион Данила Быковский, выигравший в прошлом сезоне семь из десяти гонок, продолжил выступления уверенной поступью к очередному триумфу. Еще два «золота» в финалах, и максимально возможный результат в один уик-энд. Дважды вторым финишировал другой фаворит категории Андрей Скок. В прошлом году он вел очень жаркий спор за «серебро» и «бронзу» чемпионата с Тимофеем Гаврильцом, который в этом сезоне перешел в другой зачет. Третьей в Полтаве, опять же с двумя третьими результатами в заездах, стала Валерия Баранникова. В отсутствие действующего чемпиона класса «60» - Валерия Щиголева также сменила категорию в этом году – дважды лучшим на первом этапе стал вице-чемпион прошлого года Георгий Красько. Компанию ему на подиуме этой гонки неизменно составляли Егор Лушкин и Владислав Иванченко, каждый раз оставляя чуть «за бортом» еще одну пилотессу Маргариту Щиголеву. В «новом» классе «Бескоробка-юниоры» действующий чемпион также отсутствовал в списке стартующих, а его место на троне на этом этапе занял один из призеров прошлого сезона Илья Замула. Впрочем, борьба здесь была более динамичной. Только победителю удалось повторить свой успех в обоих финальных заездах. В то же время Тимофей Степашко и Иван Пеклин обменялись «серебром» и «бронзой», в итоге набрав равное число зачетных баллов. Чуть лучше в последнем старте выступил Иван, а потому именно он и поднялся на вторую ступень подиума. Отменим, что и ниже по списку в этой категории борьба шла весьма напряженно, а участники активно менялись местами друг с другом. В топовом зачете KZ2 гонка преподнесла наибольшее число «сюрпризов». Во-первых, действующий чемпион Александр Ткаченко не смог набрать очки в первом финале. Он подтвердил свой титул, выиграв второй финал, но в итоговом протоколе оказался только на третьей строчке. «Новобранец» Илья Телюк с места в карьер стал лучшим в первом старте, но ни единого балла не добавил в свою копилку уже во втором – только четвертое место на этапе. Александр Сович и Максим Ефанов дважды поднимались на подиуме, по разу выиграв у друг друга. А потому опять же с равным числом пунктов сумели взять соответственно «золото» и «серебро» этой гонки. Одновременно со «взрослыми» в Полтаве приняли старт и самые-самые юные участники, которые выступали в зачете Трофея «Академии картинга». Из пяти полноценных спортсменов в этот раз сумели выделиться Сергей Девизоров и Михаил Путря – каждый из них выиграл по одному решающему заезду. Теперь участников Чемпионата Украины по картингу ждет некоторый перерыв. Следующим станет этап в Киеве, который пройдет в конце учебного года в предпоследние выходные мая. По материалам организатора
Эти четыре слова означают, что в нынешнем сезоне в календаре спортивных событий все же будут присутствовать отборочные этапы Трофея Украины по картингу для центрального региона страны. Напомним, Трофей Украины по картингу – многоэтапная серия, которая разделена на несколько «уровней». Первые гонки проводятся организаторами в различных регионах (в 2015-м центральный, юго-восточный и западный), чтобы затем собрать лучших пилотов из каждого из них на одной трассе в финальном соревновании. Участники последнего и поведут борьбу за главные награды в году. Подобная структура позволяет охватить максимальное количество пилотов, даже тех, кто несколько стеснен в материальном плане или желании совершать дальние вояжи от места своего базирования. Первой гонкой нынешнего Трофея станет отборочный этап в Чернигове, на временном картодроме «Ладынка», что находится возле селения Красное. Одновременно с этапом Трофея здесь же пройдет и открытая гонка областных соревнований по картингу среди учащихся на «Кубок Чернигова». В общей сложности на старт могут выйти машины сразу в десяти зачетных категориях. Отметим также, что по регламенту гонки в первый день уик-энда субботу 25 апреля для картингистов будут проведены соревнования по скоростному маневрированию, в то время как непосредственно этапы Трофея и «Кубка Чернигова» запланированы больше на воскресенье 26 апреля. Несмотря на достаточно обширный список классов, программа гонки умещается в «стандартные» два дня. В субботу с 11:30 начнутся заезды на скоростное маневрирование, по окончании которых и до 18:00 запланированы свободные тренировки. Обязательные тренировки начнутся в воскресенье с 9:00. В 10:15 состоится церемония открытия, сразу после которого в 10:45 стартуют финалы. Награждение победителей и призеров ожидается в 16:50. По материалам организатора
В ближайшие выходные стартует новый сезон Чемпионата Украины по картингу. При чем в этом году вместе с ним начинает свой исторический путь и еще одна серия – Трофей «Детской академии картинга». Местом действия для дебютных этапов выбрана Полтава. «Детская академия по картингу» должна стать одной из отправных точек на пути юных гонщиков в любительский и профессиональный спорт. В заездах здесь будут принимать участие пилоты от 4-х до 7-лет. Естественно, гонки будут организованы с учетом особенностей детского развития, которое накладывает очень большие и важные ограничения на воспитанников. Соревнования будут проходить на самой «легкой» технике категории «Микро». Для них предусмотрены «прокатные» монодвигатели объемом всего лишь 50 кубиков. Дабы упростить процесс для участников, моторы предоставляются организатором после официальной жеребьевки перед стартом каждого этапа. В трансмиссии отсутствуют коробка передач и дифференциал. Что же касается Чемпионата Украины, то здесь все привычно, как и отлично знакомая подавляющему большинству наших картингистов дорожка на автодроме СТК «Лтава». Первый этап объявлен в четырех зачетных категориях: «60-мини», «60», «Бескоробка-юниор» и «KZ2». По программе соревнований свободные и официальные тренировки начнутся в субботу 25 апреля с 9:00 утра. С 14:30 участники поспорят друг с другом за места на стартовой решетке в квалификации, а также проведут отборочные заезды (с 15:50). Воскресенье 26 апреля день начнется традиционной «разминкой» (с 9:00), а после официального открытия соревнований в 10:20 спортсмены начнут главные битвы за медали уик-энда (с 11:00). Церемония награждения лучших намечена на 15:00. По материалам организатора Фото Юрий Юрченко
Минувшими выходными в Полтаве на картодроме «Лтава» официально завершился национальный картинговый сезон. Последними стартами в этом году стали традиционный «Мемориал памяти» и третий этап национальной серии Трофей «X30 CHALLENGE UKRAINE». Всего на старт собрались участники пяти зачетных категорий, но большая часть спортсменов представляла свой домашний город Полтаву. Самой напряженной борьба получилась в зачете «ICC», где спор за главную награду вели сразу четыре пилота. Андрей Глущенко выиграл первый финал, но не смог завершить второй зачетный заезд. А потому главный кубок в классе достался Евгению Паненко, который и стал триумфатором последней гонки. Вторым на подиум поднялся Евгений Перерва, а третьим – Владимир Ченыш. В полном соответствии с названием зачет «Популярный» собрал наибольшее число участников: стартовый лист насчитывал сразу 11 пилотов. Впрочем, никто из них не смог оказать сопротивление Денису Чернышову, который был лучшим в обоих финалах. Дважды вторым финишировал Юрий Орехов, заслуженно завоевав «серебро». А вот за «бронзу» развернулась достаточно острая борьба, победителем из которой вышел Денис Гонтовой. В остальных зачетах число участников оказалось недостаточным, а потому официально награды не присуждались. Тем не менее первые места заняли соответственно Данила Лобач («Пионер-Н»), Богдан Аксютенко («Популярный-Ю») и Антон Рябошапка («Ротакс»). Фактически не состоялся и этап национального Трофея «X30 CHALLENGE UKRAINE» - на последнюю гонку сезона заявились всего два участника. Александр Дерюга дважды опережал своего соперника и занял верхнюю строчку протокола. По материалам организатора Фото 0532.ua
В ближайшие выходные в Полтаве пройдут последние национальные картинговые гонки нынешнего сезона. На автодроме «Лтава» соберутся участники финального этапа Трофея «X30 Challenge Ukraine» и традиционного «Мемориала Памяти». «Мемориал Памяти» - традиционная гонка, проводимая в честь бывших пилотов данной весьма демократичной дисциплины автоспорта. Юные гонщики не только сражаются за еще один кубок в коллекцию своих наград, но и общаются с титулованными спортсменами, вспоминают яркие баталии прошлых лет. Всего организаторы из Федерации картинга Запорожской области и ООО «Э.К.О. групп» ожидают увидеть на старте машины сразу в одиннадцати зачетных категориях (восемь популярных национальных классов, один «международный» и два «фирменных» Х30-юниор и Х30-сеньор). Заездов, впрочем, будет несколько меньше – сходные характеристики техники позволяют некоторые из вышеназванных групп объединить в одну гонку. Программа обоих соревнований фактически занимает один день, если не считать пятницу 17 октября, когда все желающие могут использовать трассу во время свободных практик. Все обязательные заезды запланированы на субботу 18 октября. Тренировки стартуют в 9:00, а к 10:20 без перерыва перейдут в квалификацию. В 12:00 состоится торжественное открытие этапов, а вскоре после в 12:40 на трассе начнутся и решающие заезды. Награждение лучших ожидается в 18:20. По материалам организатора Фото Юрий Юрченко
20 липня 2023 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 24.07.2023 року. Враховуючи офіційну позицію НОК України та Мінмолодьспорту щодо участі українських спортсменів в змаганнях з громадянами РФ та РБ та рішення КАС FAU від 19.07.2023 року Президія Федерації вирішила: - Вважати неприпустимим участь володарів ліцензій FAU у змаганнях у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ і таким, що в умовах відкритої агресії РФ за підтримкою РБ щодо України таким, що не відповідає цілям та завданням статутної діяльності FAU та таким що може нанести моральну шкоду FAU, як національної федерації з автомобільного спорту; - Встановити, що робочі органи FAU мають право видавати дозволи для участі у змаганнях за кордоном для спортсменів, які планують взяти участь у міжнародних змаганнях під зобов’язання не брати участь у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ. Членам FAU, керівним та робочим органам FAU доручено вживати заходів для виявлення інформації про випадки участі володарів ліцензії FAU у змаганнях за кордоном у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ та подавати її на розгляд КАС FAU для прийняття рішення щодо виключення або відсторонення відповідно до НСК FAU. Президія Автомобільної Федерації України
19 липня 2023 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 19.07.2023 року. Враховуючи офіційну позицію НОК України та Мінмолодьспорту щодо участі українських спортсменів в змаганнях з громадянами РФ та РБ КАС FAU вирішила: - Участь володарів ліцензій FAU у змаганнях у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ в умовах відкритої агресії РФ за підтримкою РБ щодо України вважати таким, що не відповідає цілям та завданням FAU та є недопустимим. - Виконавчій дирекції FAU доручено видавати дозволи для участі у змаганнях за кордоном для спортсменів, які планують взяти участь у міжнародних змаганнях під зобов’язання не брати участь у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ. - Виконавчій дирекції FAU у випадку отримання інформації щодо участі володарів ліцензії FAU у змаганнях за кордоном у складі команд спільно з громадянами РФ або РБ направляти інформацію КАС FAU для прийняття рішення щодо виключення або відсторонення відповідно до НСК FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх українців та гостей нашої держави з Днем Конституції України! Вже майже півтора роки Україна відстоює своє право бути вільною та незалежною. І ціна цієї боротьби надзвичайно висока та, на жаль, ще не остаточна... Російсько-фашистські війська та їх «керівники» досі не припинили вочевидь марних спроб зламати волю нашого народу та багатьох небайдужих людей з інших країн зі всього Світу. Мабуть дуже не до вподоби їм, що наша прекрасна країна має свою власну Конституцію, власну незалежність та власну гідність. Бажаємо всім нам сил та наснаги вистояти у цій жахливій війні. Бажаємо мужності та люті у знищенні справжніх фашистів, що прийшли до нашого краю. Бажаємо вдачі повернутися до своїх рідних та близьких. Бажаємо Перемоги! Автомобільна Федерація України
За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за плідну співпрацю і взаємодію у справі захисту національних інтересів та активне сприяння Збройним Силам України почесним нагрудним знаком «За сприяння війську» нагороджено учня Боярського академічного ліцею «Гармонія» учасника змагань з автомобільного кросу Тимофія Павловича Гонтового. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння захисту України від російсько-фашистських загарбників. Разом до Перемоги!
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 5 червня цього року під час виконання бойового завдання на запорізьському напрямку загинув Юрій Володимирович Мітєв. Рідні та друзі назавжди запам’ятали його життєрадісність, веселі жарти та бажання допомогти. Допомогти не тільки близьким, а й всім українцям. Справжній патріот своєї Батьківщини, Юрій вважав це своїм обов’язком. Йому було тільки 32 роки... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Юрія Володимировича.