23-24 июня на киевском автодроме “Чайка” прошел Кубок ОСОУ по кольцевым гонкам. Эти соревнования носили национальный статус и прошли в новом для кольцевых гонок Украины формате. Впервые в истории украинского кольца были применены временные гандикапы, которые лидерам предстояло отыгрывать уже в гонке. Победитель квалификации получал 15-секундный, второй пилот – 10-секундный, а третий – 5-секундный гандикап. Соответственно, перед стартом второго гоночного заезда, гандикапы применялись к топ-тройке первого гоночного заезда. Эти секунды добавлялись ко времени обязательного 60-секундного пит-стопа, во время которого можно было осуществить и замену пилота, если на гонку команда заявляла двух гонщиков на один автомобиль. Гонки Кубка ОСОУ прошли на малом кольце автодрома “Чайка” длиной в 3 километра. Больше всего экипажей было заявлено в самый демократичный класс “Лада-1500” – на старт вышли 11 автомобилей. Четверо пилотов из этого списка во время обязательного пит-стопа уступили свое место напарнику, использовав новые возможности регламента. Главная борьба в двух 40-минутных гоночных заездах развернулась сразу между тремя гонщиками и двумя экипажами. К Андрею Евтушенко, Сергею Юнашеву и Вадиму Галанскому присоединились экипажи Василия Водолаги/Владимира Апостолюка и Александра Гальвеса/Артема Жилина. Эта пятерка поделила между собой первые пять позиций в каждом из гоночных заездов. Стабильнее всех выступил Андрей Евтушенко – он финишировал третьим в первом заезде и выиграл второй, что позволило набрать больше всех баллов и одержать итоговую победу на этапе Кубка ОСОУ. Второе место в Кубке ОСОУ досталось Сергею Юнашеву, которому не удалось отстоять лидирующую позицию после успеха в первом гоночном заезде. Во второй гонке он финишировал только четвертым. Третьим стал Вадим Галанский – пятый и второй результаты в гоночных заездах. В классе Лада-1500 Ю, в котором выступали спортсмены в возрасте до 22 лет, борьба была не менее острой. Главную дуэль на протяжении всех заездов вели Евгений Крамар и Антон Зайцев. Первый одержал победу в открывающей гонке, но был лишь третьим во второй. Это дало шанс Зайцеву, в случае победы во втором заезде, выиграть Кубок в своем классе. Но Антон, несмотря на то, что показал в гонке лучший круг и получил за это дополнительный балл, так и не смог опередить Артема Шабазова. Евгений Крамар стал победителем Кубка ОСОУ в классе Лада-1500 Ю с перевесом в два очка над Антоном Зайцевым. В классе Туринг-Лайт главной ударной силой стали автомобили Ford Fiesta. Андрей Товба стал победителем этапа, опередив по очкам Олега Скуза. Оба гонщика выиграли по одному заезду, но Товба финишировал вторым в первой гонке, чего не удалось Скузу во второй. Результаты Кубка ОСОУ 2012 Лада-1500 1. Андрей Евтушенко – 169 баллов 2. Сергей Юнашев – 158 баллов 3. Вадим Галанский – 130 баллов Лада-1500 Ю 1. Евгений Крамар – 51 балл 2. Антон Зайцев – 49 баллов 3. Артем Шабазов – 42 балла Туринг-Лайт 1. Андрей Товба – 75 баллов 2. Олег Скуз – 62 балла 3. Анатолий Судорженко – 24 балла Также во время гоночного уикенда на “Чайке” прошел этап третий этап российской гоночного Кубка LADA Granta. Был в этом зачете и украинский экипаж опытного Леонида Протасова и 16-летнего Марка Крамаренко, который еще в прошлом году выступал в картинге. В первой гонке наши пилоты показали пятый результат, но, к сожалению, из-за технической неисправности не смогли финишировать во втором заезде.
C 22 по 24 июня на киевском автодроме “Чайка” пройдет “Кубок ОСОУ” по кольцевым гонкам. Организатором гонки выступает общественная организация “Общество содействия автомото спорту Украины” совместно с Автомобильной Федерацией Украины (ФАУ) и Комитетом кольцевых гонок ФАУ. Соревнование имеет национальный статус и пройдет в новом формате для кольцевых гонок Украины. Так, впервые в истории украинских кольцевых гонок будет применены временных гандикапы. Победитель квалификации, по результатам которой будет определяться стартовая позиция, получит 15-секундный гандикап; второй пилот – 10 секунд, а третий – 5. Соответственно, перед стартом второго гоночного заезда, гандикапы будут применяться уже в первой тройке по итогам первого заезда. Все временные гандикапы применяются во время обязательного пит-стопа путем добавления указанного времени к общему времени пит-стопа (1 минута + гандикап). Кроме того, победитель квалификации и пилот, который покажет в каждом из заездов быстрейший круг, получит дополнительный бал в итоговый зачет этапа. Андрей Круглик, глава Комитета по кольцевым гонкам ФАУ: “Мы стремимся поднять интерес к данному виду автоспорта, и поэтому решили внести некоторые изменения в формат соревнований. Так, отныне к участию допускаются экипажы, состоящие из двух пилотов, а временные гандикапы и обязательные пит-стопы сделают борьбу на трассе захватывающей и непредсказуемой. В таком же формате мы планируем провести и Кубок Украины по кольцевым гонкам. После этого, в конце сезона, Автомобильная федерация Украины проведет опрос среди спортсменов, чтобы узнать их мнение о таком эксперименте, чтобы услышать пожелания по улучшению организации соренований данного вида”. Гонка “Кубка ОСО Украины” пройдет на малом кольце автодрома “Чайка”, длина которого составляет 2950 метров при средней ширине трека в 15 метров. Эти параметры позволяют “Чайка” проводить гонки с одноврменным присутствием на треке 25 гоночных автомобилей. Соревнования будут проходить в следующих классах: Класс Формул: - Е-8, (объем двигателя 1600 см.куб.) - Ф3-Лайт (2000 см.куб.) Класс автомобилей: - ЛАДА-1500 (1500 см.куб.), - ЛАДА-1500 Ю (1500 см.куб.) – класс юниоров для спортсменов до 22 лет, - ЛАДА-1600 (1600 см.куб.), - Туринг-Лайт (до 1600 см.куб.), - GT OPEN (свыше 2000 см.куб.). Для классов Лада-1500, Лада-1600, Туринг-Лайт и GT-OPEN введен обязательный пит-стоп (1 минута + гандикап) с заменой пилота, если в гонке участвует экипаж. Совместно с “Кубком ОСО Украины” пройдет этап российского Кубка LADA Granta. Рсасписание гоночного уикенда: Четвер, 21.06.2012 – I-й день соревнований 15:45 – Заседание КСК 16:00 – 20:00 – Регистрация участников, административная проверка 20:00 – Заседание КСК Пятница, 22.06.2012 – IІ-й день соревнований 09:00 – 14:30 – Техническая и медицинская проверки 08:30 – 11:20 – Тесты по классам согласно расписанию 10:15 – 10:40 – Брифинг 12:00 – 15:10 – Официальная тренировка по класам согласно расписанию 15:15 – 17:35 – Квалификационные заезды по классам согласно расписанию 17:40 – Заседание КСК Суббота, 23.06.2012 – IIІ-й день соревнования 11:10 – 11:40 – Торжественное открытие соревнований 11:50 – 17:00 – Первая гонка по классам согласно расписанию 17:10 – Заседание КСК Воскресенье, 24.06.2012 – IV-й день соревнований 11:30 – 16:20 – Вторая гонка по классам согласно расписанию 16:30 – Награждения победителей Заседание КСК и пресс-конференция с победителями соревнований Дистанция соревнований: 177,0 км (две гонки по 40 минут дистанцией 88,5 км).
Шановні члени FAU, Інформуємо, що рішенням Президії FAU на час дії в Україні воєнного стану або надзвичайного стану та до 31 грудня року, наступного за роком, в якому дія в Україні воєнного або надзвичайного стану буде припинено або скасовано, подовжується термін повноважень: - складу КАС FAU, встановлений п. 2.1. Положення про КАС FAU; - складу дисциплінарних комітетів FAU, повноваження яких підтверджено, та профільних комітетів FAU, встановлених п.п. 9.2., 9.3. Положення про КАС FAU. Станом на 24.01.2023 року підтверджено та продовжено повноваження наступних робочих органів КАС FAU: Дисциплінарних комітетів FAU: - Комітет тайм аттак FAU; - Комітет ралі FAU; - Комітет ралі на серійних автомобілях FAU; - Комітет кросу FAU; - Комітет кільцевих гонок FAU; - Комітет гірських гонок FAU; - Комітет дрег рейсингу FAU; - Комітет картингу FAU; - Комітет трекових гонок FAU; - Комітет слалому FAU; - Комітет міні-ралі FAU; Профільних комітетів FAU: - Комітет офіційних осіб FAU; - Комітет безпеки змагань та медицини FAU; - Технічний комітет FAU; - Комітет Правил Чесної Гри FAU. Про формування складу інших робочих органів КАС FAU відповідно до п. 9.2.4.2. Положення про КАС FAU буде оголошено додатково. Виконавча дирекція FAU
Шановні друзі, На сайті FAU додатково опубліковано узагальнену інформацію щодо переможців та призерів Чемпіонатів та Кубків та інших багатоетапних серій з автомобільного спорту, що відбулися в Україні у 2020-у та 2021-у роках. На превеликий жаль проведення традиційного офіційного урочистого вшанування переможців та призерів автоспортивних змагань за підсумками вказаних сезонів поки ще не відбулося в зв’язку з обмеженнями через пандемією COVID-19 та через збройний напад Росії на Україну. Але ми сподіваємося, що ця складна ситуація вирішиться на краще вже цього року. Ознайомитися з відповідними списками можна на офіційному сайті FAU у розділі «Документи»: - Автомобільний спорт 2020. Герої спортивного року; - Автомобільний спорт 2021. Герої спортивного року. Фото Євген Кравс
Шановні колеги, На сайті FAU опубліковано Стратегію та пропозиції щодо ініціатив з безпеки дорожнього руху та здорової мобільності в Україні після COVID-19. Роботу проведено спеціалістами FAU з безпеки змагань та медицини за підтримки програми грантів FIA, направлених на підвищення безпеки дорожнього руху у світовій спільноті. У документі можна ознайомитися зі змістом Базової концепції Стратегії та Пропозицій щодо забезпечення здорової мобільності в Україні після пандемії COVID-19. Документ рекомендовано для ознайомлення як водіям-професіоналам, а також менеджерам та співробітникам автомобільних підприємств, у тому числі зайнятих у сфері автомобільного спорту, так і «аматорам», які є невід’ємною частиною автомобільної спільноти нашої країни. Ознайомитися з документом можна на офіційному сайті FAU у розділі «Документи».
Шановні колеги, Спеціалісти FAU підготували документ щодо навчання водіїв забезпечення безпеки в надзвичайних дорожніх умовах. Цю роботу проведено за підтримки програми грантів FIA, направлених на підвищення безпеки дорожнього руху у світовій спільноті. В опублікованому проспекті можна знайти інформацію щодо статистики та причин дорожньо-транспортних пригод в Україні, про Директиву Європарламенту 2006/126/ЄС, яку буде запроваджено в нашій країні у відповідності з Угодою про асоціацію між Україною та ЄС, а також про питання контраварійної підготовки водіїв у нормативно-правовому полі України. Більша частина підготовленого матеріалу стосується розгляду питань контраварійної підготовки водіїв з урахуванням досвіду автоспорту. У тому числі наведено одну з типових програм тренінгу навчання водіїв забезпечення безпеки в надзвичайних дорожніх умовах. Нагадаємо також, що цього року спеціалістами FAU було проведено декілька безкоштовних тренінгів з підвищення навичок водіїв керування автомобілем. Ознайомитися з документом можна на офіційному сайті FAU у розділі «Документи».
Шановні друзі, На сайті FAU опубліковано ключові тези інформаційної кампанії протидії COVID-19 для водіїв. Ці поради розроблено спеціалістами FAU з безпеки змагань та медицини за підтримки програми грантів FIA, направлених на підвищення безпеки дорожнього руху у світовій спільноті. У проспекті можна знайти поради с особистої та соціальної гігієни, а також рекомендації щодо відповідного обслуговування автомобілів у зв’язку зі специфічними обставинами розповсюдження коронавірусної інфекції. Ознайомитися з документом можна на офіційному сайті FAU у розділі «Документи».