Кольцо финал: сражения и перевороты.

Именно этими обстоятельствами запомнится зрителям первый день заключительного 5-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, который назвал имя еще одного Чемпиона Украины, однако только воскресенье определит еще одного Чемпиона, а также лучшую из команд по итогам года. Для начала, впервые в истории украинского кольца на трассе Автодрома «Чайка» появилась самая настоящая Ferrari! Правда, итальянский супер-кар не участвовал в гонках, а выступал только в качестве «сейфети-кара», а все же главное действо разворачивалось после его ухода на пит-лейн. И вот тут зрители не были обмануты в своих ожиданиях, так как все три заезда были наполнены противостояниями. Все три класса собрали более 10 участников каждый. В «Лада-1500» Сергей Юнашев сделал первый шаг к заветному титулу выиграв квалификацию и уверенно захватив лидерство. А вот его единственный конкурент на титул Андрей Скуз квалифицировался только пятым. Уже по истечению первого круга Андрей смог прорваться на второе место, однако у него был зафиксирован фальстарт, да и соперники не дремали. Так Александр Гальвес, являющийся напарником Юнашева, смог опередить Скуза и встать непреодолимой преградой перед ним. Более того, после периода «сейфети-кара», вызванного аварией среди аутсайдеров, когда один автомобиль замер посреди трассы на траектории, Андрея опередил еще и Игорь Богданов. На двух последних кругах страсти накалились до предела, где Скуз стал участником сразу двух столкновений! Если Богданова «только» развернуло и он смог уклониться от отбойников, то после контактной борьбы с Андреем машина Гальвеса оказалась за пределами трассы, где и совершила невероятную серию из, как минимум пяти переворотов. К счастью пострадало только «железо», однако за этот инцидент Андрей Скуз был дисквалифицирован… Зато вместе со своей победой в гонке, которая стала пятой для Юнашева в этом году, Сергей обеспечил себе чемпионский титул, повторив свой успех 2010-го года. Однако судьба не была столь благосклонна к Юнашеву в классе «Лада-1600», где он также претендует на титул. В отличие от Сергея, едущего и тут на стандартной 1,5-литровой «восьмерке», его единственный соперник на титул в этом классе Василий Водолага выступает на машине с мотором на 1,6 литра. Разница в мощности оказалась неоспорима, и Василий не только легко выиграл в квалификации, но и в гонке. Сергей же был вовлечен в невероятную тройную борьбу между ним, его напарником Максимом Салюком и Русланом Серовым, так же выступающем на 1,6-литровой технике. Из-за проблем с тормозами Руслан стартовал с последнего места, но почти сразу вышел на второе, после чего в течении 20 минут велась настоящая тройная дуэль между этими тремя соперниками. Верх в ней одержал Серов, тогда как Юнашев финишировал только 4-м и уступил лидерство в классе. Судьба этого чемпионского титула решиться в воскресенье, где обоим пилотам нужно финишировать впереди другого, а лучше побеждать… В самом мощном классе «Туринг-лайт» Чемпионом Украины досрочно стал Игорь Скуз, который вновь уверенно выиграл как в квалификации, так и в гонке. Вторым также уверенно финишировал Валерий Жовтоног, зато позади двух лидеров разворачивалась напряженная дуэль, где новичок Ксения Никс на протяжении доброй половины дистанции сдерживала Олега Скуза, имеющего за своими плечами более 30 лет в автоспорте! Сопротивление пилотессы все же пало и третье место Игоря принесло его команде Master Kart Racing первое место по итогам дня. Правда, благодаря победе Юнашева в классе «Лада-1500» Fenox Racing завоевала те же самые 22 очка. Таким образом, разрыв в 13 баллов между этими двумя коллективами сохранился и чемпионский титул в командном зачете также определится только в воскресенье. А оно обещает быть еще более переполненным сражениями, так как после субботних гонок в противостояниях за остальные призовые места в индивидуальных зачетах во всех трех классах разрывы только уменьшились! Так в «Туринг-лайте» три пилота в равной степени претендуют на «серебро» по итогам года, в «Лада-1600» другое трио оспаривает «бронзу», а в «Лада-1500» и вовсе сразу пятеро пилотов идут почти «ноздря в ноздрю» также в борьбе за третье место по итогам года. Старт первой воскресной гонки состоится в 11 утра. Причем по окончанию соревнования болельщиков ждет невиданный ранее в украинском кольце сюрприз - организаторами было обещано «ринг-такси» где любой желающий получит возможность прокатиться в правом кресле с некоторыми, из только что окончивших борьбу пилотами!...

Возможные варианты

Перед заключительным этапом Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, который состоится на «Чайке» 20-21 октября, любители спортивных прогнозов могут предложить несколько вариантов распределения призовых мест по итогам чемпионата. Вариантов достаточно много и интрига в кольце не пропала. Поддержанию интриги до конца чемпионата способствует система подведения окончательных итогов. Из десяти гонок в зачет пойдут только восемь лучших результатов. Это даёт дополнительный шанс поправить дела тем, кто в начале сезона допустил промах. В классе «Туринг лайт» борьба пойдет только за «серебро» и «бронзу». «Золото» уже у Игоря Скуза и никто, даже теоретически, не может его опередить. Основными же претендентами на оставшиеся призовые места можно считать Александра Иванченко, Олега Скуза и Валерия Жовтонога. В классе «Лада 1600» в данный момент лидирует Сергей Юнашев (83 очка). Однако, учитывая то, что на этапе можно набрать максимум 28 очков, на чемпионство могут претендовать еще и Василий Водолага (72 очка), и Александр Гальвес (60 очков). Похожая ситуация складывается и в классе «Лада 1500», где тоже лидирует Сергей Юнашев. Вот только соперник у него остался только один – Андрей Скуз. Только он сохраняет весьма призрачные шансы обойти Юнашева. А вот на «бронзу» в этом классе претендуют довольно много участников, и это не замедлит сказаться на остроте борьбы в заездах. Ждать окончательной развязки в «кольцевом» чемпионате осталось совсем недолго.

Перед финишной прямой

До завершения Чемпионата Украины по кольцевым гонкам осталось провести всего две гонки. Образно говоря, чемпионат выходит на финишную прямую, на которой и должны решиться все вопросы. Впрочем, один из главных вопросов уже решился на состоявшемся 29-30 сентября, на киевской «Чайке», четвертом этапе кольцевого чемпионата. Несмотря на то, что Игорю Скузу не удалось в этот раз собрать полную сумму очков, (субботнюю гонку он выиграл, а воскресной сошел по технической причине), он уже может принимать чемпионские поздравления. Даже теоретически, в классе «Туринг лайт» его опередить не сможет никто. А вот в классах «Лада 1500» и «Лада 1600» борьба за чемпионство еще не окончена. Сергею Юнашеву удалось сохранить свои лидирующие позиции в обоих зачетах, но окончательного преимущества добиться не удалось. Субботние гонки, и в «Лада 1500», и в «Лада 1600», он выиграл, а вот в воскресенье - "не заладилось". В «Лада 1500» первенствовал Александр Гальвес, а в «Лада 1600» - Василий Водолага. Перед заключительным этапом сохраняется интрига и в борьбе за призовые места во всех классах и в зачете команд. Чемпионат по «кольцу» интереса не теряет. Борьба еще далеко не закончена Чемпионат Украины по кольцевым гонкам. 4 этап. Квалификация В кольцевом чемпионате Украины после трех этапов сезона уже определились свои фавориты. В классах Lada1500 и Lada1600 это, безусловно, Сергей Юнашев, в «Туринге Лайт» — Игорь Скуз, которые в настоящий момент лидируют в своих зачетах Однако говорить о том, что все в чемпионате решено — за два этапа до конца сезона — категорически преждевременно. О бесперспективности каких-либо серьезных прогнозов говорит хотя бы тот факт, что в каждом из классов большая часть пилотов, имеющих зачетные очки, поднимались на подиум, на ту или иную ступень. В Lada1500 призовым шампанским обливались восемь гонщиков из двенадцати, в Lada1600 — шесть из девяти. Даже в «Туринге», где максимум возможного добыл Игорь Скуз, рядом с ним на пьедестале почета стояли еще четверо, то есть всего в классе — пять из семи. Стоит ли удивляться, что в квалификации четвертого этапа сезона, прошедшей в пятницу, 28 сентября, только в «Туринге» поул выиграл текущий лидер сезона Игорь Скуз, при этом Валерия Жовтонога он опередил всего на 15 сотых секунды. «Ладовская» же квалификация лишний раз продемонстрировала, что вся борьба еще впереди! В гонке Lada1500 первым на дистанцию уйдет Андрей Евтушенко, опередивший Сергея Юнашева на 35 сотых секунды. А в борьбе за первое стартовое место в зачете Lada1600 не было равных у Руслана Серова, при чем рядом с ним на первом ряду будет стоять все тот же Евтушенко — лидер зачета, Юнашев, квалифицировался только третьим (+0,18 ко второму результату и +1 минута к времени поула). Руслан Серов, «играющий» тренер Serov Racing Team: «Предыдущий этап сложился для меня не лучшим образом. Авария, в которую я попал еще на тренировке, перечеркнула все шансы на хороший результат — автомобиль требовал серьезного ремонта. Так что подготовка к четвертому этапу была тяжелой. Пришлось восстанавливать и кузов автомобиля, вытягивая его на стенде, и проводить ремонт коробки. Но усилия явно были потрачены не зря! В субботу я стартую с поула и настроен на борьбу... «Серьезно настроен на борьбу и пилот нашей команды Андрей Евтушенко. В сезоне у него было несколько неприятных моментов — и авария, в которую он попал абсолютно не по своей вине, и аннулированный один из результатов. Так что пора наверстывать упущенное... Мы перед нынешним этапом уделили особое внимание настройкам двигателя, что и принесло плоды. Лучшее время в зачете Lada1500 и второе время, сразу на мной, в классе Lada1600 — это, полагаю, серьезная заявка на уик-энд. Хотя, конечно, нельзя забывать, что гонки — есть гонки, и на трассе случается всякое. Но мы настроены очень серьезно!» Игорь Крыжановский, руководитель команды Master Kart Racing: «Игорь Скуз снова выиграл квалификацию и сделал очередной шаг к титулу. Да, по итогам сессии Валерий Жовтоног оказался очень близок, но нужно иметь в ввиду, например, что на его автомобиль перед решающей попыткой была поставлена абсолютно свежая резина... В титуле Игоря наша команда практически не сомневается. Но вот что касается командой борьбы, то нашим ребятам еще предстоит поработать. Хотя, задача простая — Игорь будет стараться продолжить свою победную серию, а Олегу Скузу и Андрею Товбе необходимо финишировать как можно ближе к нему. Вот и все )))» Определился Чемпион Украины в классе «Туринг Лайт» Чемпионат Украины по кольцевым гонкам. Первый день Главным итогом первого гоночного дня четвертого этапа кольцевого чемпионата Украины стала досрочная коронация Игоря Скуза — киевлянин за три гонки до финиша сезона стал недосягаем для соперников по классу «Туринг Лайт». Стартуя с поула, лидер команды Master Kart Racing уверенно отреагировал на стартовые огни светофора, занял на разгоне к первому повороту основную траекторию, первым вошел в вираж и первым же из него вышел. Ну, а дальше было 22 круга уверенного лидирования, и с отрывом в 25 секунд Игорь Скуз проскочил под клетчатым флагом уже в статусе Чемпиона Украины. Так первая часть стоящей на день командной задачи была с легкостью выполнена. Что же до второй части, о которой накануне говорил Игорь Крыжановский, то у Олега Скуза и Андрей Товбы, которым, напомним, было важно финишировать как можно ближе к Игорю, с этим получилось справиться с натяжкой. На первом круге на обочине оказался Андрей Товба.: «Мы входили в один из поворотов очень плотной группой. И в пылу борьбы прямо на моей траектории оказался Александр Левинский, а скорость была приличная. К сожалению, при попытке уйти от столкновения автомобиль сорвало с трассы, и вылета избежать уже не удалось... Но автомобиль, к счастью, практически не пострадал. Бампер мы заменим, и в воскресенье я буду готов побороться...» Чуть лучше провел гонку Олег Скуз. Лишившись уже в самом дебюте заезда сразу двух соседей по стартовому полю — технические проблемы вынудили свернуть в боксы Валерия Жовтонога и Владимира Апостолюка — он всю гонку провел в погоне за вышедшим в первом же повороте на вторую позицию Александром Иванченко, но так и не подобрался на дистанцию атаки. Впрочем, третье место — это тоже были важные очки, с бронзовым звоном упавшие в командную копилку. Ну, а самыми жаркими заездами дня, традиционно, стали старты классов Lada1500 и Lada1600. И в обоих триумфатором был Сергей Юнашев! В первой из них «Юнга» воспользовался провалом на старте обладателя поула, Андрея Евтушенко, проигравшего сразу три позиции, и был таков. Во второй, лидер зачета первую часть дистанции провел за спиной у лидирующего Руслана Серова, круг за кругом наращивая свой прессинг. Развязка же наступила ближе к экватору. На одиннадцатом круге в последнем повороте Сергей предпринял крайне отчаянную атаку, со стороны все даже выглядело так, будто красная «восьмерка» пошла на таран «Калины» Руслана. К счастью, пилотам удалось избежать аварии, а спустя еще несколько виражей очередной «выстрел» Юнашева принес результат. К сожалению, ответить Серов так и не смог — очень скоро его автомобиль задымил, вынудив пилота тихим ходом докатывать до попадания в зачет: «Подвел, к сожалению, двигатель. Резко скакнула температура — подозреваю, слетел патрубок системы охлаждения. Что сказать — очень жаль, что не удалось продолжить борьбу. Она была бы интересной...» И все же, несмотря на две победы Сергея Юнашева, главным героем «ладовских» гонок был вовсе не он. Настоящим украшением заезда в классе Lada1500 была дуэль за второе место, которую вели между собой Александр Гальвес и Андрей Скуз, и кульминация этой дуэли, когда за несколько кругов до финиша автомобили слегка коснулись на торможении на входе в последний поворот, после чего прошли его в синхронном заносе... А в зачете Lada1600 бурю аплодисментов сорвало выступление Василия Водолаги — стартовав с хвоста пелетона, с седьмой позиции, он круг за кругом прорывался все выше и выше и закончил гонку на втором месте, не дав команде Fenox Racing Team добыть и второй дубль за день. Что, к слову, сыграло не последнюю роль в споре за командный зачет субботы. Победителем дня стал коллектив новоиспеченного Чемпиона, Игоря Скуза, — команда Master Kart Racing. Еще один досрочный чемпионский титул был так близок! Чемпионат Украины по кольцевым гонкам. Этап 4. День второй. Второй день четвертого этапа национального кольцевого первенства вполне мог закончиться чествованием еще одного Чемпиона. Чтобы досрочно примерить корону класса Lada1500 Сергею Юнашеву нужно было выиграть гонку. А ведь пол дела, фактически, уже было сделано — субботняя победа давала возможность лидеру сезона стартовать с первой позиции. Однако половина дела — это очень мало! Даже хорошего старта, как оказалось, Юнашеву было также недостаточно, что очень быстро продемонстрировал Андрей Скуз, который в первом повороте гонки прошел Александра Гальвеса, а уже через круг вырвался на первое место. Так что для того, чтобы таки добыть «золото» — и в гонке, и в сезоне — «Юнге» предстояло еще постараться. Но, увы, он несколько перестарался. При попытке контратаковать Скуза Юнашев не рассчитал дистанцию и спровоцировал разворот лидера гонки. В итоге, оба откатились на несколько позиций вглубь пелетона, а у Андрея оказался еще и поврежденным автомобиль. За оставшееся до финиша время Сергей Юнашев сумел взять ситуацию под контроль. Сначала он вместе с Галанским обошел Игоря Богданова, затем продавил оборону и самого Вадима, а еще спустя несколько кругов поменялся местами с Гальвесом и, в итоге, первым пересек финишную линию. Но добытую с таким трудом победу пришлось все же отдать — судьи признали Юнашева виновным в столкновении с Андреем Скузом и наказали прибавкой 20 секунд к его результату. Так Сергей оказался в итоговом протоколе только пятым. Первое место перешло Александру Гальвесу, второе — Игорю Богданову, третье — Вадиму Галанскому, а вопрос с чемпионством — на финальный этап сезона. К слову, рассказ о заезде класса Lada1500 был бы не полным, если не отметить творившего чудеса в гонке Галанского. На восстановленном буквально за ночь силами Серова (а сам Руслан в воскресенье так и не гонялся, так как свою машину не починил!) и его механиков автомобиле Вадим прорвался в группу лидеров с последнего стартового места и вторую половину гонки провел в плотной борьбе за второе место. Еще за два круга до финиша он был вторым, но на последних метрах, которые оставались до клетчатого флага, разыгралась настоящая драма — пытаясь, к сожалению, безрезультатно, отразить решительную атаку Гальвеса, Галанский пропустил вперед еще и Богданова. Так что, полученное благодаря горячности Юнашева право все же подняться на подиум, пусть и только на третью его ступень, смогло хоть как-то утешить и пилота, и не спавших всю ночь механиков. Примечательно, что авария с Андреем Скузом аукнулась Юнашеву еще и в гонке Lada1600. Со стороны выглядело все так, будто автомобиль «Юнги» получил в том эпизоде какие-то повреждения, не позволившие поддерживать на трассе прежний темп. Во всяком случае, Сергей, хотя и стартовал и в этом заезде первым, сразу выпустил вперед героя субботнего заезда Василия Водолагу, затем проиграл позицию Гальвесу и не без труда смог удержать за спиной Евтушенко, который, к слову, был настроен очень серьезно на то, чтобы отобрать «бронзу», хоть как-то расквитавшись за гонку Lada1500, где Андрей оказался вне борьбы именно из-за того, что не смог проскочить мимо сцепившихся Скуза и Юнашева и разбил свой автомобиль. Впрочем, сам Юнга пояснил свой темп вовсе не проблемами с автомобилем, а тем что перед стартом изменил некоторые его настройки и давление в шинах с прицелом на надвигавшийся дождь, в чем и просчитался — дождь над «Чайкой» таки пошел, но лишь спустя минут десять после финиша гонки. И вот что еще любопытно — воскресенье оказалось неблагосклонным не только к Сергею Юнашеву, претендующему на досрочный чемпионский титул, но и к Игорю Скузу, в субботу таки ставшему чемпионом класса «Туринг Лайт». Впервые в сезоне Игорь не просто не победил, хотя к тому все снова шло — и старт был выигран, и отрыв наращивался с каждым кругом, — но и вообще не смог добраться до финиша. Подвел лопнувший ремень в системе охлаждения, так что, дабы не убивать двигатель, пришлось свернуть в боксы и уже оттуда наблюдать за тем, как за победу боролись Александр Иванченко и Владимир Апостолюк... (В очной схватке, к слову, верх взял Александр, но после финиша судьи выявили у него недовес в пять килограммов, а потому исключили его из итоговых протоколов, отдав победу Владимиру). Результаты и списки допущенных по 4 этапу ЧУ 2012 смотрите на страничке гонки в календаре.

Определяющий этап

Чемпионат Украины по кольцевым гонкам 2012 года большую часть своего пути уже прошел. Состоялись шесть из десяти запланированных гонок. Сейчас еще рано делать прогнозы относительно итогов чемпионата, ведь теоретические шансы стать чемпионом сохраняются для многих гонщиков. В этом плане предстоящий этап будет во многом определяющим. Две гонки, которые состоятся на киевской «Чайке» 29 и 30 сентября, должны дать окончательный ответ на вопрос о лидерах нынешнего кольцевого чемпионата. В данный момент можно говорить лишь о потенциальных кандидатах на чемпионские звания. В классе «Туринг-лайт» явным лидером является Игорь Скуз. Он набрал максимально возможное количество очков в предыдущих гонках, выиграв все, что можно было выиграть. Реальных соперников в классе у него не наблюдается, и чемпионство будет зависеть от надежности его автомобиля. Очень хорошие перспективы у Сергея Юнашева, который лидирует и в классе «Лада 1500» и в классе «Лада 1600». В прошедших гонках он одержал четыре победы в «Лада 1500» и три победы в «Лада 1600». Однако, лидерство Юнашева не столь однозначно и желающие побороться за чемпионское звание есть.

Новая встреча на «Чайке»

В 2012 году все этапы кольцевого чемпионата Украины пройдут на киевском автодроме «Чайка». Новая встреча поклонников кольцевых гонок намечена на 28-30 сентября. Именно в эти даты состоится четвертый этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. В пятницу гонщики пройдут все необходимые проверки, а в субботу и воскресенье будут демонстрировать свое мастерство. Все материалы по гонке опубликованы в разделе «Календарь соревнований»

«Кольцо» наверстывает упущенное.

Комитет кольцевых гонок Автомобильной Федерации Украины прилагает много усилий для того, чтобы наверстать упущенное в начале сезона время и обеспечить проведение Чемпионата Украины по кольцевым гонкам 2012 года на более высоком, чем это было ранее, уровне. Еще свежи в памяти события второго этапа, который состоялся 17-19 августа, а уже в ближайшие выходные (с 31 августа по 2 сентября) на Киевской «Чайке» состоится третий этап Чемпионата Украины. Этап обещает быть не менее интересным, чем предыдущие этапы. Подробно познакомиться с материалами по гонке можно в разделе «Календарь».

"Кольцо": 6 гонок за 2 дня

17-19 августа на киевском автодроме “Чайка” прошел второй этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, во время которого состоялись гонки в трех национальных классах: Лада-1500, Лада-1600 и Туринг-Лайт. Этот этап должен был дать ответ на вопрос: закрутится ли интрига в чемпионате, или Игорь Скуз (Туринг-Лайт) и Сергей Юнашев (Лада-1500, 1600) вновь завоюют максимум очков. И к радости болельщиков других команд, этот уикенд показал, что украинское кольцевое первенство способно удивлять. Лада-1500 Наибольший резонанс вызвали гоночные заезды в классе Лада-1500. Квалификация проходила в непростых условиях дождя и подсыхающей трассы, а лучшую позицию на старте (и вместе с ней дополнительное очко в зачет чемпионата) завоевал Сергей Бородин. Но старт первой гонки обладателю поул-позиции не удался, и вперед вырвались Андрей Евтушенко и Сергей Юнашев, которые и разыграли победу между собой. В этом противостоянии лучшим оказался лидер чемпионата, который выиграл уже третью гонку на старте сезона в классе Лада-1500. Однако именно Юнашев стал антигероем второго гоночного заезда, который прошел в воскресенье. Со старта гонки “Юнга”, как называют в паддоке чемпиона 2010 года, вновь был во главе пелотона и вел борьбу за победу, а конкуренцию ему составили Андрей Евтушенко, Антон Зайцев и Андрей Скуз. При этом последние двое пробились в группу лидеров с 8-й и последней 11-й стартовых позиций. Более того, еще до средины гоночной дистанции Скузу удалось вырваться в лидеры и начать уходить в отрыв от трио Юнашев-Евтушенко-Зайцев. Пилотов в этой группе разделяли считанные сантиметры, которых, увы, не хватило, когда Антон Зайцев попытался пройти Сергея Юнашева в борьбе за второе место. Произошло касание, машину Зайцева отбросило в отбойник и обратно на трассу, где находился Евтушенко. К сожалению, Андрею не удалось увернуться и оба пилота закончили гонку досрочно. Юнашев довел заезд до финиша на второй позиции, но после рассмотрения эпизода с аварией был лишен этого результата. Вторым по итогам гонки стал Максим Чередниченко, а последнюю ступень на подиуме завоевал Георгий Ильин. Лада-1600 В классе Лада-1600 также было что обсуждать и болельщикам, и судьям. Квалификацию выиграл Андрей Евтушенко, но победа досталась Василию Водолаге. Евтушенко финишировал вторым, а третий результат показал Максим Салюк, на которого по окончанию гоночного заезда был подан протест о несоответствии автомобиля техническим требованиям класса. Команда не согласилась с этим решением спортивных комиссаров и подала аппеляцию. Во втором заезде Максим Салюк оказался лучшим на треке. Младший представитель знаменитой гоночной династии опередил Юнашева и Водолагу, но окончательное решение о том, сохранит ли пилот свои результаты будет принято после рассмотрения аппеляции. Туринг-лайт В классе Туринг-Лайт вновь не было равных Игорю Скузу. В первом заезде компанию ему на подиуме составил брат Олег и Валерий Жовтоног, который несмотря на 20-секундную пенализацию за фальстарт сохранил место в топ-3. Во второй гонке старшему Скузу не повезло - после контакта с автомобилем Ксении Никс оба гонщика сошли с дистанции. Этот эпизод привел к сходу и Жовтонога, который задел стоявший на обочине автомобиль Никс и прекратил борьбу за подиум. Третий этап Чемпионата Укарины по кольцевым гонкам состоится уже 1-2 сентября и вновь пройдет на малом кольце автодрома “Чайка”. Результаты 2-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам Лада-1500, 1-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Андрей Евтушенко 3. Максим Чередниченко Лада-1500, 2-й заезд 1. Андрей Скуз 2. Максим Чередниченко 3. Георгий Ильин Лада-1600, 1-й заезд 1. Василий Водолага 2. Андрей Евтушенко 3. Максим Салюк Лада-1600, 2-й заезд 1. Максим Салюк 2. Сергей Юнашев 3. Василий Водолага Туринг-Лайт, 1-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Олег Скуз 3. Валерий Жовтоног Туринг-Лайт, 2-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Александр Иванченко 3. Владимир Апостолюк

Киевская «Чайка» примет 2-й этап ЧУ по "кольцу" уже в эти выходные

В ближайшие выходные всех любителей автоспорта ждет второй этап, который вновь пройдет на киевском автодроме “Чайка”. Организаторами гонки выступают Автомобильная Федерация Украины (ФАУ) и Комитет кольцевых гонок ФАУ. После первого этапа Чемпионата Украины в личном и командном зачетах появились явные фавориты. В классе Туринг-Лайт – это команда 2+2 Master Kart Racing Team, ведомая Игорем Скузом, а в классах Лада-1500 и Лада-1600 – белорусская команда FENOX Racing Team и ее первый пилот Сергей Юнашев. Эти гонщики на первом этапе выиграли все заезды в своих классах и в эти выходные вновь попытаются отстоять звания лучших. Не обойдется и без новшеств. Организаторы решили перенять европейский передовой опыт и проводить награждение победителей сразу же после заездов, а не после рассмотрения протестов, как это было вплоть до предыдущего этапа. По словам членов «кольцевого» комитета ФАУ, такой подход добавит динамики и зрелищности соревнованиям. Кроме того, ко 2-му этапу увеличилось и количество участников, что обещает более зрелищную борьбу на треке. До встречи на «Чайке»! Программа мероприятия: Пятница, 17.08.2012 – I-й день соревнований 09:00 – 11:30 –Административная, техническая и медицинская проверки 12:00 – 12:25 – Брифинг 12:30 – 16:05 – Свободные и официальные тренировки по классам 16:10 – 17:45 – Квалификационные заезды по классам Суббота, 18.08.2012 – IІ-й день соревнования 09:35 – 10:50 – Тренировочные заезды по классам 11:15 – 11:45 – Торжественное открытие соревнований 12:00 – 14:50 – Первые гонки по классам, награждение победителей первых гонок Воскресенье, 19.08.2012 – III-й день соревнований 09:35 – 10:50 – Тренировочные заезды по классам 11:00 – 13:50 – Вторые гонки по классам, награждение победителей соревнований Трасса соревнования – малое кольцо Автодрома “Чайка”, 2950 м. Первая гонка: - 30 минут + 1 круг для классов Лада 1500, Лада 1500 Ю, Лада 1600, Туринг-Лайт; - 25 минут + 1 круг для классов Е 8, Ф 3 Лайт. Вторая гонка: - 30 минут + 1 круг для классов Лада 1500, Лада 1500 Ю, Лада 1600, Туринг-Лайт; - 25 минут + 1 круг для классов Е 8, Ф 3 Лайт.

На “Чайке” стартовал украинский кольцевой сезон

20-22 июля на киевском автодроме “Чайка” стартовал первый этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Благодаря совместным усилиям Автомобильной федерации Украины, Кольцевого комитета ФАУ и ТСО Украины, несмотря на разгар лета, национальное кольцевое первенство собрало внушительный состав участников. Соревнования прошли на малом кольце столичного автодрома “Чайка”, а участие в нем приняли более трех десятков спортсменов, представлявших пять классов: Туринг-Лайт, Лада-1600, Лада-1500, Лада-1500 Юниоры и Формула Е-8. На старт сезона приехали все прошлогодние чемпионы во главе с Игорем Скузом (Туринг-Лайт), который в этом году уже успел отъездить все гонки европейского чемпионата ЕТСС. Гоночный уикенд состоял из свободных заездов и квалификации (пятница) и двух гонок (суббота и воскресенье). Гоночные заезды в классах Лада-1500 и Лада-1500 Юниоры, а также Туринг-Лайт и Лада-1600 были объединены, что позволило зрителям стать свидетелями множества ярких сражений в каждом из гоночных заездов. Для удобства болельщиков на большом экране была организована прямая трансляция всех гоночных заездов с комментариями всего происходящего на трассе. В самых ожидаемых гоночных заездах класса Туринг-Лайт обе гонки выиграл Игорь Скуз (2+2 Master Kart Racing Team). Действующий чемпион выиграл квалификацию и оба гоночных заезда начинал с первой позиции, не дав конкурентам шансов себя обойти. Дважды на подиуме побывал и Валерий Жовтоног, финишировав вторым и третьим в двух гонках. Еще один фаворит, Александр Иванченко в первом заезде испытывал проблемы с коробкой передач и не смог подняться на подиум, но отыгрался во второй гонке: удачно старовав с четвертой позиции, уже в первом повороте он был вторым и весь заезд по пятам преследовал лидера. В классах Лада-1500 и Лада-1600 на этот раз не было равных Сергею Юнашеву из команды FENOX Racing Team. Он одержал победы во всех четырех заездах, хотя нельзя сказать, что дались они ему легко. Особенно в классе Лада-1600, в котором достойную конкуренцию Юнашеву составил Руслан Серов. В формульном классе Е-8 прошел только один заезд, победа в котором досталась ветерану украинского автоспорта Алексею Варавину. Результаты 1-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам (скачать) Туринг-Лайт, 1-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Валерий Жовтоног 3. Владимир Апостолюк Туринг-Лайт, 2-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Александр Иванченко 3. Валерий Жовтоног Лада-1600, 1-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Руслан Серов 3. Василий Водолага Лада-1600, 2-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Руслан Серов 3. Александр Гальвес Лада-1500, 1-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Андрей Скуз 3. Александр Гальвес Лада-1500, 2-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Андрей Скуз 3. Андрей Евтушенко Е-8 1. Алексей Варавин 2. Александр Левинский Командный зачет: 1. FENOX Racing Team 2. 2+2 Master Kart Racing Team 3. Serov Racing Team

На “Чайке” стартует Чемпионат Украины по кольцевым автогонкам

C 20 по 22 июля на киевском автодроме “Чайка” пройдет первый этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Организаторами гонки выступают Автомобильная Федерация Украины (ФАУ) и Комитет кольцевых гонок ФАУ. На открытие украинского кольцевого сезона приедут не только все самые именитые отечественные спортсмены, но и гости из-за рубежа, среди которых будет один из самых быстрых кольцевиков Белоруссии Юрий Кравчук. Громкие имена будут и в составе украинцев – на гонку приедут Игорь Скуз, Владимир Апостолюк, Александр Иванченко, Василий Водолага и Валерий Жовтоног . Соревнование пройдет в новом формате для кольцевых гонок Украины. После успешной проверки революционного регламента на этапе Кубка ОСОУ и единогласного одобрения изменений гонщиками, Чемпионат Украины по кольцевым автогонкам также будет проходить в обновленном формате. Кроме того, победитель квалификации и пилот, который покажет в каждом из заездов быстрейший круг, получит дополнительный бал в итоговый зачет этапа. Заявку на участие в первом этапе Чемпионата Украины по кольцевым автогонкам подали два десятка гонщиков класса Лада-1500 и более десяти спортсменов, которые поедут в зачете “Туринг-лайт”. Такой состав участников обещает интригующие гоночные заезды. Перед началом первых гоночных заездов пройдет торжественная церемония открытия кольцевого сезона в Украина, на которой будут присутствовать член Президиума ФАУ, народный депутат Виктор Янукович, член Президиума ФАУ и гонщик Руслан Цыплаков, а также председатель ОСОУ Виктор Тимченко. Регламент соревнования (скачать) Заявка на участие (скачать) Программа мероприятия: Пятница, 20.07.2012 – I-й день соревнований 09:00 – 15:30 – Техническая и медицинская проверки 11:20 – 11:45 – Брифинг 12:00 – 14:15 – Официальная тренировка по класам согласно расписанию 15:00 – 16:35 – Квалификационные заезды по классам согласно расписанию Суббота, 21.07.2012 – IІ-й день соревнования 09:00 – 10:15: – Тренировочные заезды по классам согласно расписанию 11:15 – 11:45 – Торжественное открытие соревнований 12:00 – 14:50 – Первая гонка по классам согласно расписанию, награждение победителей первых гонок Воскресенье, 22.07.2012 – III-й день соревнований 09:00 – 10:15 – Тренировочные заезды по классам согласно расписанию 11:00 – 13:50 – Вторая гонка по классам согласно расписанию, награждение и пресс-конференция с победителями соревнований Трасса соревнования – малое кольцо Автодрома “Чайка”, 2950 м.