ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Запрошуємо на благодійну віртуальну гонку у «Ле-Ман»Запрошуємо на благодійну віртуальну гонку у «Ле-Ман»

Комісія Цифрового Автоспорту запрошує вболівальників на віртуальну трасу «Ле-Ман», де 4 серпня 2023 року команда «Digital Autosport of Ukraine» в інтернаціональному складі візьме участь у благодійному заїзді, організованому іRacing та «Національним товариством Розсіяного Склерозу», щоб привернути увагу до цієї проблеми. Товариство сфокусоване на пошуку ліків від цієї хвороби та підтриманні повноцінного життя хворих на розсіяний склероз. Гонка пройде на трасі «24 heures du Mans». Склад команди Тимур Ольховик та Алессандро Ранієрі (Данія). Наша команда буде виступати на автомобілі Cadillac V GTP. Так як ця подія має ціль не лише медійної підтримки та привернення уваги, а й має на меті зібрати пожертви для товариства, кожній команді буде доступна можливість покупки за 350 доларів США чорного прапору і запрошення проїхатись по піт-лейн для вибраного опонента. Що викликає двоякі емоції. З однієї сторони, не хотілося б втратити місце на фініші через те, що хтось застосує до нас цю можливість, але й з іншої сторони, якщо це буде єдина можливість нас обігнати нашим опонентам, хлопці не засмутяться, адже гроші підуть на добру справу. То ж запрошуємо вас на наш стрім аби підтримати команду. Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing. У нас є кілька кодів на річну підписку на iRacing + віртуальний автомобіль «Формули 4» назавжди, але тільки для нових підписників цього автосимулатора. Щоб прийняти участь в розіграші промокодів, треба підписатися на інформаційні ресурси КЦА FAU: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Всі деталі розіграшу в діскорд-каналі КЦА FAU. Також 24 та 25 серпня запрошуємо всіх на перегони до Дня Незалежності України. Змагання пройдуть на симуляторах Gran Turismo (24.08.2023) та iRacing (25.08.2023). Свою участь підтвердили пілоти з різних континетів, чекаємо і на ваші заявки. - на Gran Turismo - на iRacing Підписуйтесь на інформаційні ресурси КЦА FAU, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційні партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий партнер: HATOR Магазин FragStore – все для кіберспорту Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Виграй безкоштовну річну підписку на iRacingВиграй безкоштовну річну підписку на iRacing

Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing. У нас є кілька кодів на річну підписку на iRacing + віртуальний автомобіль «Формули 4» назавжди, але тільки для нових підписників цього автосимулатора. Щоб прийняти участь в розіграші промокодів, треба підписатися на інформаційні ресурси КЦА FAU: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Всі деталі розіграшу в діскорд-каналі КЦА FAU. Щоб скористатись промокодом введіть цей код на сайті iRacing, починаєте реєстрацію і отримуєте безоплатно рік користування iRacing, а також 19 автомобілів та 25 треків у самому симуляторі за цією підпискою і платна «Формула 4» назавжди. Загальна вартість цього всього «набору», якщо б ви його купували, становить 124 доллари. Щоб запустити симулятор iRacing потрібно мати ПК з 4-6-ядерним процесором не старіше 7 років, 16 Гб «оперативки» та відеокарту рівня RX570 або GTX1050/1060, а також відповідний пристрій з рульом та педалями. Також ми проводимо змагання в симуляторі iRacing, як на «Формула 4» так і на інших авто (але вибір авто і трас буде з тих, що будуть у вас за підпискою і ніяких додаткових оплат). Також 24 та 25 серпня запрошуємо всіх на перегони до Дня Незалежності України. Змагання пройдуть на симуляторах Gran Turismo (24.08.2023) та iRacing (25.08.2023). Свою участь підтвердили пілоти з різних континетів, чекаємо і на ваші заявки. - на Gran Turismo - на iRacing Підписуйтесь на інформаційні ресурси КЦА FAU, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційні партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий партнер: HATOR Магазин FragStore – все для кіберспорту Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Українці на віртуальному марафоні «24 години Спа»Українці на віртуальному марафоні «24 години Спа»

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступила на щорічному віртуальному гоночному марафоні «24 години Спа», що відбувався 21-22 липня 2023 року. У складі команди перебували: - Павло Іваніченко – капітан команди; - Тимур Ольховік; - Анатолій Савицький; - Девід Пастухов; - Алессандро Раніері (Данія). Команда обрала для себе автомобіль Ferrari 488. 0 00:30 ночі 22 липня 2023 року «Digital Autosport of Ukraine» було зареєстровано на сервері для участі у перегонах «24 години Спа» - одного з найскладнішого кільцевого марафону, що проходить тільки раз на рік. О першій годині ночі найспритніший і наймолодший пілот Анатолій Савиціький перший сідає за кермо, проходить практику, після цього кваліфікацію і стартує, як то кажуть «на всі гроші та як в останній раз», обганяючи конкурентів один за одним. На жаль, подібна тактика атаки закінчилась для молодого та гарячого пілота аварією. І команда прийняла рішення розпочати марафон ще раз о 10:00 ранку 22 липня, використавши ще один вільний тайм-слот для рестарту. З рестартом для української команди участь в гонці розтяглася майже на 33 години: почавши о першій ночі 22 липня, команда дісталася фінішу лише об 11 годині 24 липня. Саме командний дух, участь в одній команді як зірок сім-рейсінгу так і менш досвідчених пілотів є запорукою зростання рівня пілотування, поваги до колективу та майбутніх успіхів. Алессандро Раніері: «Спасибі, що позвали мене! Буду щасливий змагатися з вами і наступного разу. Це був мій перший 24-годинний марафон, який приніс справжнє задоволення! Я шукав хорошу команду з приємною атмосферою в колективі, але яка відноситься до справи серйозно, саме таку як ваша. У нас були проблеми в гонці, але ми адаптувалися та здолали їх разом. Я вражений атмосферою в команді – кожен намагався робити якнайкраще та залишатися у позитивному настрої, не зважаючи, що траплялося в гонці. З таким настроєм я на сумніваюся, що за короткий час ваша команда досягне дійсно чудових результатів. Про гонку. Машина була не досить швидкою, як вона може, але це був правильний вибір – безпечно та дуже стабільно протягом всього заїзду – і це найважливіше у гоночних марафонах. В мене був дійсно добрий старт, але я зачепив відбійник під час дуже невдалого інциденту, але що було то було. Я дуже щасливий своєю концентрацією та безпечним керуванням протягом гонки! Я бажав бути більше часу з командою, але в житті трапляється різне. Ще раз дякую за теплий прийом та декілька дуже приємних спогадів про першу в моєму житті «24 години Спа»! Тимур Ольховик: «Приємно, що зібралася класна команда і стабільні пілоти, при майже однаковому часі, отримав багато задоволення! Що каже про те, що ми таки ростемо! Дякую команді за приємний час, Василю за збивання температури в перегонах, і всім, хто підтримував та вболівав! Передивився останні 20 хвилин перегонів. Анатолій молодець, довіз машину та ще в якому темпі! «На все бабло» як то кажуть. І такі ми обійшли суперників, за якими стільки гналися. При чому вони настільки впевнено себе відчували, що здавалося, що наша позиція до кінця гонки залишиться 22-ю. Це при розрахунку, що всі будуть іхати, як їхали. Але на останніх годинах завжди відбувається саме цікаве. Так як всі виснажені, і може бути багато сюрпризів на трасі. Саме головне, це самому «не встряти». Бо всі їдуть дуже щільно по часу при своєму темпі. Кожен ремонт в таких гонках – це показник. Хто їде навіть і повільно, уважно, нехай втрачає секунду на колі. Але якщо уявити незначний ремонт на 1 хвилину, то це 60 кіл треба буде відігравати цей час. А у нас так вийшлощо 1 стінт = 1година = 1бак = 24 кола. Тому звичайно класно, коли ти швидкий, і звичайно психологічно ти намагаєшся бути швидким, але саме основне - це бути цілим, а це означає швидкість в таких марафонах. Анатолій Савицький: «Доречі ту беху я не трогав на останніх колах. Скоріш за все неткод.» Девід Пастухов: «Дякую, друзі за можливість прийняти участь разом! Усі молодці.» Окрема подяка Василю Фарамцю та Павлу Іваніченку за 24 годинний стрімінг марафону у Спа, який можна подивитись на youtube-каналі КЦА FAU. Побачимось 3 серпня на перегонах у Ле Мані. А 24 та 25 серпня запрошуємо всіх на перегони до Дня Незалежності України. Змагання пройдуть на симуляторах Gran Turismo (змагання 24.08.2023) та iRacing (25.08.2023). Свою участь підтвердили пілоти з різних континетів, чекаємо і на ваші заявки: - на Gran Turismo - на iRacing Всі подробиці на діскорд-каналі КЦА FAU Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційні партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - Players - все про ігри і кіберспорт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий партнер: HATOR Магазин FragStore – все для кіберспорту Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing

Цифровий автоспорт

Підтримуємо українців на віртуальному марафоні «24 години Спа»Підтримуємо українців на віртуальному марафоні «24 години Спа»

Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на щорічний віртуальний гоночний марафон «24 години Спа», який стартує опівночі цієї суботи 22 липня 2023 року в 00:01 годин. Подивитися трансляцію перегонів у прямому ефірі можна на youtube-каналі Digital Autosport of Ukraine. Гоночна траса Спа-Франкоршам знаходиться в Бельгії та є однією з найвідоміших та найцікавіших кільцевих трас Світу. Спа вважається однією з найскладніших у світі через велику кількість швидкісних поворотів. Тут проводяться перегони «Формули 1» та інших відомих серій. Особливою популярністю користується комплекс поворотів «Червона Вода». Команда «Digital Autosport of Ukraine» на перегонах «24 години Спа» 2023 виступатиме наступним складом: - Павло Іваніченко – капітан команди; - Тимур Ольховік; - Анатолій Савицький; - Девід Пастухов; - Алессандро Раніері (Данія). Команда обрала для себе автомобіль Ferrari 488. Нагадуємо, що спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Ігровий партнер: HATOR Магазин FragStore – все для кіберспорту Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційні партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт; - Players - все про ігри і кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Українець перемагає на етапі віртуального NASCARУкраїнець перемагає на етапі віртуального NASCAR

Вітаємо Сергія Буцева з першим місцем у своїй групі в Атланті і бажаємо так тримати рівень українців у перегонах! Сергій Буцев: «Нарешті перемога у NASCAR iRacingSeries 2023 на треку Atlanta Motor Speedway. 19 тижнів вже пройдено позаду, були другі і треті місця, але саме «золото» вперше, і це дуже приємно. Вся гонка пройшла дуже швидко, траса майже суперспідвей, надзвичайно швидка і цікава. Всього було 4 коушена (аварії) і, що головне, без моєї участі. Пілоти, з якими я знаходився в групі, їхали швидко і без помилок, які коштують дуже багато на цьому треку. Саме цікаве відбулось, коли паливо та гума закінчувались, і треба було їхати в бокси. Мені вдалось зекономити паливо, тому вирішив залишатись на трасі до кінця, і це рішення було дуже вдалим, бо за два кола до піт-стопа трапився коушен, і це мені дало змогу провести швидку заміну гуми та залити паливо. Тож після відвідування боксів я виїхав першим і зберіг цю позицію до фінішу. Але наприкінці гонки за три кола до фінішу все ж таки треба булопо працювати, бо пілот на другому місці все ж таки вирішив атакувати. Він зробив дві атаки, намагаючись зайняти внутрішню траєкторію, але я їх вдало відбив, тож так втримав першу позицію. Ось така була гонка. Дякую Збройним Силам України! Все це завдяки їм! Допомагайте армії!». Подивитись виступ Сергія можна на його ютюб-каналі. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий Партнер: HATOR Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Дайджест новин від Комісії цифрового автоспорту FAUДайджест новин від Комісії цифрового автоспорту FAU

Комісія цифрового автоспорту розпочала співпрацю з новим медіа партнером – Авторадіо. Тренування Gran Turismo 7: Вітаємо переможців третього тренування з Gran Turismo 7 на віртуальній трасі Нюрбургринг. Група 1 1. Антон Лисенко (Bugatti Veyron) 2. Володимир Волинкін (McLaren) 3. Макс Боровський (Porsche Cayman) Група 2 1. Віталій Довбешко (Ferrari 458) 2. Геннадій Шпурик (Renault Megan) 3. Павло Литвяк (Lamborghini) Спонсор призового фонду - Василь Фарамець. Гонку коментували Іван Кічук, Гіоргі Пачуашвілі, Сергій Буцев та Ірина Кравець. Віртуальний марафон «6 Годин Watkins Glen»: КЦА виставила на старт марафону 2 склади команди Digital Autosport of Ukraine на двох різних автомобілях. Вітаємо екіпаж Павла Іваніченка та Василя Фарамця з 2 місцем у своїй групі. Також віддаємо особливу повагу екіпажу Тимура Ольховика та Девіда Пастухова, які проявили непохитну проукраїнську позицію і знялися з гонки, коли побачили на треку російський екіпаж. Зазначимо, що перед виходом на трек пілоти не знали, хто буде у них в суперниках. Дякуємо Вам за повагу, честь та совість! Павло Іваніченко: «Ми були непогано кваліфіковані на першому місці, хоча у мене кола були не ідеальні. Початок гонки був непоганим (перше коло), потім із-за аварії у класі GTP прийшлось пропустити машини, тож ми опинились на четвертому місці. Згодом піднялись на трете до першого пітстопу. Перший пітстоп був поганим, я випадково поміняв колеса два рази, і це нас перекинуло на пʼяте місце. На протязі відрізка перегонів після першого пітстопу було кілька обгонів, завдяки яким ми опинились на другому місці, але з відставанням у 30 секунд від лідера. Темп у нас був непоганий, тож наздогнавши лідера ми його обійшли з невеликою «бійкою» і зробили у майже коло. Потім сів за кермо Василь, який чудово провів свої два відрізки. Їхав впевнено і безпечно. Після Василя я знов сів за кермо і продовжив створювати розрив з другим місцем. Гонка шла досить спокійно. Фінальний відрізок повинен був їхати Василь Фарамець, тож він виїхав і на першому колі водій на іншій машині LMP2 створив аварійну ситуацію. Щоб уникнути зіткнення Василь виїхав на брудну частину треку, і на холодній гумі втратив керування. Машину занесло у огородження та від удару пошкодило задню ліву частину. Ми отримали необхідний ремонт у пʼять хвилин, що дало змогу супернику на другому місті обійти нас на півтора кола. Далі я вернувся за кермо і робив все, що міг щоб наздогнати суперника, іноді їхав на чотири секунди швидше, але розрив був занадто великий. Тож ми фінішували другими у нашому класі.» Тимур Ольховик: «Підготовка до «6 Годин Watkins Glen» була заздалегідь, майже одразу після завершення «24 годин Півної петлі». На цей раз і остаточно вирішили виступати в класі LMP разом з Давідом Пастуховим. Давід добре знає цю трасу і має добрий темп. Через середній рейтинг обох пілотів, нас закинуло в достатньо конкурентний спліт. Кваліфікація пройшла не дуже вдало, через те що ми трохи послизнувся на останньому кваліфікаційному колі, і втратили час. Ставка була на нього, так як попередні кола йшли на добрий розігрів шин. Тож на старт вийшли 12 з 16 в своєму класі, та 27 з 49 в загальному списку. Після старту почав обходити суперника за суперником і гарно захищати позицію, через що суперник позаду ніяк не міг мене обійти. Налаштування його були такі, що на деяких ділянках наздоганяє, а деякі не може добрати, то так і їхали. Та коли його вибили інші, мав час зареспектувати в приватні повідомлення (цитата) «Good defense, Slava Ukraine». Що було дуже приємно з обох сторін. Всі трималися щільно, але з часом клас прототипів просто «полетів» від нас. І інколи знаходив розбитих на узбіччі, мабуть летів швидше за свої можливості. Тут і колові GT3 почали траплятись. Привіт трафік! Під кінець першого баку ми були вже 4-і та заїхали на пітстоп. Після зупинки виїжджаємо 5-і, і перегони продовжуються. Все було добре, і знов добирав 4-у позицію і бачив, що якщо так і буде продовжуватись, то по часу і 3-го добрати можна. Але не сталося. На одному з кіл на виході з «бас-стопу» трапився мені Mercedes на дорозі з класу GT3. Зазвичай пілоти знають, що якщо на тебе норм «накатують», їдь собі по траєкторії, тебе обженуть. Але тут не все так було... Накатую шалено на Мерса і починаю обгін ззовні, а він вирішує відкрити мені внутрішню траєкторію, заблокувавши мене ззовні. Ну я йому в зад і дав. Хочь і почав гальмувати та після зіткнення з машиною все нормально, мене розвертає, і я лечу в гравій чипляючи своїм задом колеса. Торкання були дуже легкі, але система вирішила дати «міт бол» та направити мене в бокси. А там рівно 10 хвилин треба було ремонтуватися обов'язково. Поки стояв почав дивитися, хто в списках учасників є. І тут натрапив на дві фамілії пілотів, і з’явилась підозра, що вони росіяни. В профілях пілотів нічого не зазначено - вони ніякої інформації не внесли про себе. Тож запросив перевірити цю інформацію когось ззовні. Так як їхати з росіянами ну вже не те. Є душок, і спокою вже нема. Окрім того розумію, що скоріш за все це тхне сходом. Відремонтувавшись поїхав далі. Були ковзання, розвороти і ще один ремонт за маленьке «шорхання» по відбійнику, де тільки фарба могла зіпсуватись. Але не все так просто - щось з колесом не так, і знов рівно 10 хвилин на ремонт. Після зупинки включилося «друге дихання», і почав наздоганяти суперників попереду. Під кінець баку та моєї зміни вдалось на останньому колі зробити епічний подвійний обгін та, отримавши велике задоволення, поїхати відпочивати. Передав кермо Давіду, якому все ж таки вдалося добратися до комп'ютера та налаштуватися на перегони. Але після передачі керма, зайшов в чат дискорду, і виявилося, що підтвердилася інформація стосовно того, що ми їдемо в одному спліті разом з росіянами. Що правилами заборонено, та моральні цінності не дають цього робити. Спочатку була злість, так як і тут вони не дають спокійно жити. Потім трохи суму, так як багато годин було втрачено на підготовку, багато справ відкладено, і будь яка гонка - це велика робота «за лаштунками», яка ведеться роками. Але продовжувати ми не можемо і не хочемо. Тож повідомив Давіду, що ми сходимо з цієї гонки, через таку ситуацію, завдячуючи, що знайшов час і можливість бути присутнім разом в одному екіпажі. Вітаю перший екіпаж з подіумом! Дякую всім, хто вболівав і повідомив про суперників. Так підтримуючи один одного, можна будувати країну, сильні команди і показувати гарні результати на міжнародному рівні. Всім бажаю перемог!» Перегони серії NASCAR Сергій Буцев на автомобілі Toyota займає друге місце на трасі Нешвіл у віртуальних перегонах серії NASCAR, етап яких відбувся 24 червня. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Віртуальний автоспортивний тиждень починаєтьсяВіртуальний автоспортивний тиждень починається

Комісія Цифрового автоспорту продовжує розвивати Сімрейсінг-ТВ і запрошує вболівальників на віртуальний автоспортивний тиждень. Програма тижня: - 15 червня о 20-00 кваліфікаційні заізди на Gran Turismo 7; - 16 червня о 21-00 трете відкрите тренування Gran Turismo 7 на віртуальній трасі Нюрбургринг 24-h; - 17 червня – віртуальний марафон «6 годин Watkins Glen»; - 18 червня – віртуальні перегони серії NASCAR Трансляції пройдуть на ресурсах КЦА FAU: - youtube КЦА FAU; - twitch.tv КЦА FAU. Детальна інформація щодо трансляцій: Тренування Gran Turismo 7: Пілоти, що посядуть 1-2-3 місця отримають призові виплати. Гонка проходитиме на «Північній петлі» Нюрбургринга, також відомою, як Нордшляйфе - одній з найскладніших трас перегонів у світі. Довжина круга з множиною складних поворотів складає 25,9 км. Трасса «Нюрбургринг 24-h» Кількість кіл - 6 Зміна суток: вечір – ніч - ранок Авто - Гр.4 (тількі виробники з Європи) ВОР балансер Гума – хард, знос х2 Паливо – х2 Відкриття реєстрації 10.06.23 - 12:00 на діскорд-каналі КЦА FAU Закриття реєстрації 14.06.23 - 23:59 Початок практики/відкриття лобі 16.06.23 о 20-00 Брифінг 15.06.23 о 20-00 у голосовому каналі Кваліфікація 15.06.2023 о 20-30 Гонка 16.06.23 о 21-00 Марафон «6 годин Watkins Glen» КЦА виставить на старт марафону щонайменше 2 «екіпажи» команди Digital Autosport of Ukraine на двох різних автомобілях. Перегони серії NASCAR Василь Фарамець на автомобілі Chevrolet та Сергій Буцев на автомобілі Toyota продовжують підкорювати американські овали. Вболіваємо разом за украінців на міжнародному марафоні та в серії NASCAR та на українських тренуваннях! Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Подвійний подіум українців у віртуальному етапі NASCARПодвійний подіум українців у віртуальному етапі NASCAR

На щорічному івенті «COKE 600» Сергій Буцев здобуває друге, а Василь Фарамець третє місця у своїх групах учасників. Сергій Буцев: «Гонка дуже важка, бо 400 кіл перегонів це десь 5 годин за кермом. Треба в такій щільній боротьбі зберігати концентрацію постійно, не потрапити в аварію і залишитись в колі з лідером до кінця гонки. Кваліфікувавшись 20-им, на перших колах не форсував події, був обережним і не допускав помилок, зберігав гуму, тим самим піднявся в десятку і так їхав всю гонку. Навіть піднімався на 1 місце за рахунок збереженої гуми і вдалося уникнути більшість аварій, пару раз навіть був в сантиметрах від великого крашу. В гонці жовтих прапорів було 17, проїхали під ними 68 кіл. Але все ж таки багато легких пошкоджень уникнути не вдалось, помилок було багато, особливо в кінці, тому що концентрація трохи втрачалась у пілотів і в мене також. Останні 150 кіл їхали без жовтих прапорів і 2 піт-стопи проводили під зеленим прапором. Тут мені вдалося зберегти гуму і вийти на 1 місце. Вже майже святкував перемогу, але за 3 кола до фінішу знову жовтий прапор, і я був трохи в розпачі, бо перемога була так близька. Рестарти не моя краща сторона, тому треба було з 3 місця обігнати двох пілотів і не втратити позицію. А це 2 останніх кола їхати на «всі гроші». Так і зробив, але все ж таки не зміг зайняти 1 позицію, навіть ледве не втратив автомобіль на виході з 2 поворота, атакуючи лідера. Але все ж таки 2 місце виборов в щільній боротьбі, на протязі всієї гонки. Дуже радий, що все вийшло, нарешті перший подіум в NASCAR iRacingSeries. І радий за Василя, який приїхав теж на подіум, 3 місце в такий важкій гонці це круто.» Тож ми маємо два подіуми, 2 та 3 місце, на «Кока Кола 600». Гарна робота, так тримати. Подивитись виступ Сергія та виступ Василя можна на офіційному youtube-каналі КЦА FAU. Спостерігати за результатами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

КЦА FAU запрошує на друге тренування на симуляторі Gran Turismo 7КЦА FAU запрошує на друге тренування на симуляторі Gran Turismo 7

Комісія Цифрового автоспорту запрошує на друге відкрите тренування на симуляторі Gran Turismo 7 (платформа PlayStation), що пройде у віртуальному форматі 03 червня 2023 року. Увага! Реєстрація пілотів на тренування розпочнеться 29 травня о 12:00 та закінчиться 02 червня о 23:59. Реєстрація пройде у дискорд-каналі КЦА. Бріфініг для пілотів відбудеться в день тренування 3 червня в суботу об 20:30-20:45 в голосовому дискорд-каналі КЦА. Розпочинаємо трансляцію о 21:00 в суботу 03 червня 2023 року. Траса – Монца. Кваліфікація – 6 хвилин. Гонка - 15 кіл. Інтерв’ю з переможцями, що посіли 1-2-3 місьця. Трансляція пройде на ресурсах КЦА FAU: - youtube КЦА FAU; - twitch.tv КЦА FAU. Завітайте на інформаційні ресурси КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - «Україна за кермом»; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

КЦА FAU запрошує на відкрите тренування на симуляторі Gran Turismo 7КЦА FAU запрошує на відкрите тренування на симуляторі Gran Turismo 7

Комісія Цифрового автоспорту запрошує на відкрите тренування на симуляторі Gran Turismo 7 (платформа PlayStation), що пройде у віртуальному форматі цими вихідними. Розпочинаємо трансляцію о 19:00 у суботу, 20 травня 2023 року. Траса – Спа. Кваліфікація – 6 хвилин. Гонка - 15 кіл. Стартова сітка на 16 автомобілів. Інтерв’ю з переможцями, що посіли 1-2-3 місця. Трансляція пройде на ресурсах КЦА FAU: - youtube КЦА FAU; - twitch.tv КЦА FAU Тренування проводиться з метою познайомити пілотів з процедурами проведення майбутніх, коли дозволять обставини, Чемпіонатів та Кубків України з цифрових кільцевих перегонів на симуляторі Gran Turismo 7 (платформа PlayStation). Одже, 20 травня 2023, час відкритого тренування о 19:00-20:00. Брифінг для пілотів відбудеться о 18:30-18:45 в голосовому дискорд-каналі КЦА FAU. Враховуючи, що максимально на стартову решітку становляться лише 16 автомобілів, а заявок вже прийнято більше, то пілоти, які не помістяться в перший «спліт» автоматично будуть зареєстровані на наступне тренування. Дату та умови для наступного віртуального тренування буде повідомлено додатково. На майбутні Чемпіонати України (ЧУ) буде застосовуватися процедура предкваліфікаціі: за 2-3 дні до офіційного етапу кожен пілот ставить свій найкращий час кола у додаткових тренуваннях, а 16 найшвидших учасників потрапляють на старт етапу ЧУ. Предкваліфікація буде проводитись на кожному етапі. Тобто, якщо пілот предкваліфікувався на один з етапів, це не означає автоматичну участь у всіх інших етапах Чемпіонату. Завітайте на інформаційні ресурси КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - «Україна за кермом»; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Цифровий автоспорт

Офіційні

Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіКонтраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і Полтаві

Черкаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА

Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAUІнформаційне повідомлення про рішення Президії FAU

03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України

Пішов з життя Анатолій Якович ГлотовПішов з життя Анатолій Якович Глотов

17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича

FIA оголосила другу «Неділю безпеки»FIA оголосила другу «Неділю безпеки»

Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department

Вітаємо з відзнакою!Вітаємо з відзнакою!

Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!

« назад вперед »