Автомобільна Федерація України (FAU) разом з Міжнародною Автомобільною Федерацією (FIA) приєднуються та підтримують ініціативу ООН щодо привернення уваги міжнародної спільноти до обмеження швидкості руху на дорогах загального користування по всьому світу. Низька швидкість разом з придатними для безпечного перебування та пересування вулицями є нагальними для суспільства. Нагальними - тому що низька швидкість рятує життя. Нагальними для охорони здоров'я, роблячи прогулянки та їзду на велосипеді безпечнішими та більш доступними, забезпечуючи та заохочуючи до здорового способу життя. Придатність вулиць для безпечного пересування є більш критичним питанням, ніж коли-небудь, особливо, в період боротьби з недугою COVID-19. Нагальними для глобальних цілей та нашого клімату, як ключа, який відкрив би нам двері до активних подорожей з нульовим вмістом вуглецю, відсутність автомобільної залежності, процвітання громадського транспорту, чистого повітря та зменшення викидів CO2. Нагальними для соціальної та расової рівності, так як країни з низьким рівнем доходу та громади національних меншин є найбільш схильними до руху на високих швидкостях по дорогах загального користування, небезпеки на дорозі, екологічної небезпеки та соціальної замкнутості в результаті. Нагальними для осіб з інвалідністю, людей похилого віку та людей з групи ризику. Нагальними для дітей та для молоді, а також життєво важливими для їхнього добробуту та майбутнього життя. Діти та молодь найбільше ризикують своїм життям саме в місцях, де вони живуть, грають та йдуть до школи. Кожного дня 3000 дітей та молоді гинуть або серйозно травмуються на дорогах по всьому світу. Дитина, вдарена автомобілем на швидкості 30 км/год (20 миль/год), може вижити. Вдарена на швидкості 80 км/год (50 миль/год) - в більшості випадків, помре. Швидкість вбиває. Стокгольмська декларація 2020 року, яка запозичена урядами по всьому світу, закликає сфокусуватися на забезпеченні, придатних для безпечного місцезнаходження та пересування, вулиць та, відповідно до наявних доказів, на необхідності зниження максимальної швидкості руху до 30 км/год в місцях, де маршрути людей з групи ризику та транспортних засобів перетинаються. Для досягнення глобальних цілей підтримка даного підходу повинна бути на першому місці нового Десятиріччя дій щодо безпеки дорожнього руху. Зараз саме час для того, щоб голосно закликати до дій: зменшення швидкості руху, впровадження та забезпечення виконання обмежень швидкості руху на дорогах загального користування, які будуть безпечними для всіх та безпечними всюди, а також зниження швидкості руху на дорогах в житлових зонах та біля шкіл. Київ - столиця України, вже приєдналася до Глобальної ініціативи і впроваджує заходи для обмеження швидкості, які вже за такий короткий проміжок часу отримують позитивні відголоски від киян. Підписуйте і Ви Відкритого листа в підтримку Ініціативи та приєднуйтесь до безпечного, здорового і щасливого життя! (Форма для заповнення знаходиться трохи нижче на сторінці, що відкривається за посиланням) Вулиці для клімату. Вулиці для людей. Вулиці для дітей. Ми повинні діяти разом, щоб створити #StreetsForLife*. (* в перекладі з англійської - #ВулиціДляЖиття)
27 травня 2021 року відбулась Чергова (XV) Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Черговою Конференцією FAU від 27.05.2019 року. Рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів. Відповідно до Статуту FAU. Повідомлення членів FAU було здійснено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку згідно п.4.1.12. Статуту FAU. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU до порядку денного Конференції було включено наступні питання: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2019 р.; 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2019 року; 3. Визначення основних напрямів діяльності Федерації, внесення змін до комплексної програми діяльності Федерації; 4. Про дату проведення чергової Конференції FAU. На підставі пропозицій та Ревізійної комісії FAU та Відокремлених підрозділів FAU Конференція FAU: - Визнала діяльність Президента та Президії FAU за період з 27.05.2019 по 27.05.2021 задовільною; - Затвердила звіт Ревізійної комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2019 року. Конференція FAU також прийняла рішення щодо сприяння діяльності відокремлених підрозділів FAU. За результатами обговорення Конференція FAU затвердила Програму діяльності FAU до 2023 зі змінами, розроблену на виконання вимог Статуту. Конференція FAU закликала всіх членів FAU та керівні, консультативно-дорадчі, виконавчі та робочі органи FAU вжити заходів для виконання затвердженої Програми діяльності FAU до 2023 року. Президенту та Президії FAU доручено при розробці кошторису FAU врахувати необхідність забезпечення виконання Програми діяльності FAU до 2023 року. На виконання ст.4.1.21.1. наступна чергова Конференція FAU призначена на 24.05.2023 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України Фотозвіт можна знайти в галереї
19 травня 2021 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.5. Положення про КАС FAU в редакції від 18.02.2021 року, прийнято рішення, яке після продовження розгляду за пропозицією членів КАС FAU, вступило в силу 22.05.2021року. За поданням Комітету трекових гонок FAU затвердити: - Загальний регламент Чемпіонату України з трекових гонок «Національна Ліга Автоспідвею» 2021 року; - Стандартний додатковий регламент змагання Чемпіонату України з трекових гонок «Національна Ліга Автоспідвею» 2021 року; - Технічні вимоги Чемпіонату України з трекових гонок «Національна Ліга Автоспідвею» 2021 року. Документи буде опубліковано після їх форматування. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
На виконання п.4.1.12 Статуту FAU Президія FAU повідомляє, що у відповідності до рішення Конференції FAU від 27.05.2019 року 27.05.2021 року скликається чергова Конференція FAU. Місце проведення Конференції FAU: м. Київ, пр. Перемоги, 57, ДП «ДержавтотрансНДІпроект», 2 поверх, зал засідань, початок о 14:00. (місце проведення буде уточнено з врахуванням карантинних обмежень). З врахуванням карантинних обмежень норма представництва делегатів від відокремлених підрозділів FAU пропорційно кількості Постійних членів FAU, які перебувають на обліку у кожному відокремленому підрозділі згідно даних Реєстру членів FAU на день проведення Конференції ВП FAU: - від 1 до 10 постійних членів – 1 делегат - від 11 до 20 постійних членів – 2 делегати - від 21 і більше постійних членів – 3 делегати. Президією FAU запропоновано для розгляду на черговій Конференції FAU 27.05.2021 року наступний порядок денний: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2019р. 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2019 року; 3. Про визначення основних напрямів діяльності FAU, внесення змін до комплексної програми діяльності FAU. 4. Про дату проведення чергової Конференції FAU. Відокремленим підрозділам FAU не пізніше 22.05.2021 р.: - провести згідно «Порядку діяльності відокремлених підрозділів громадської організації «Автомобільна федерація України» конференцію ВП FAU щодо обрання делегатів на Конференцію FAU 27.05.2021 року згідно встановленої норми представництва; - направити до Виконавчої дирекції FAU протокол Конференції ВП FAU. Президія Автомобільної Федерації України
13 травня 2021 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.5. Положення про КАС FAU в редакції від 18.02.2021 року, прийнято рішення, яке після продовження розгляду за пропозицією членів КАС FAU, вступило в силу 16.05.2021року. За поданням Комітету дріфтингу FAU затверджено: - Загальний регламент Чемпіонату України, Кубку України, Національної серії з дріфтингу 2021 року; - Технічні вимоги до автомобілів, що допускаються до участі у змаганнях з дріфтингу в класі «PRO» у 2021 році. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України