Враховуючи майже відсутність автоспортивних змагань в Україні у нинішній час, юні національні пілоти намагаються виступати у сусідніх країнах. Наприклад, румунська картингова серія Romanian Karting Masters минулими вихідними вже втретє прийняла численний десант наших спортсменів відразу у декількох категоріях. Наприклад, на третьому етапі у класі Micro ROK одразу чотири учасники з п’яти представляли Україну. На цей раз хочемо відмітити Дмитра Легкобита (на фото ліворуч), який посів фінальне друге місце у заліку Mini ROK серед 18-ти пілотів, а також був другим у підкатегорії U10 серед шести учасників. За матеріалами організатора
Ще один великий крок для українського автоспортсмена. Спортивний директор Williams Racing Свен Смітс офіційно підтвердив, що Олександр Бондарев дебютує в італійській «Formula 4» вже цього вересня. Він візьме участь у двох останніх раундах сезону, що відбудуться в Барселоні та Монці, готуючись до повного сезону F4 у 2025 році. Минулого року у вересні Олександр увійшов в історію як перший український гонщик, який підписав контракт з Академією однієї з команд Чемпіонату Світу «Формула 1». Наразі він змагається в картингових перегонах категорії OK у Чемпіонаті Європи. У квітні Олександру виповнилося 15 років – вік, з якого гонщики можуть брати участь у формульних змаганнях. Дебют у «Формула 4» для Олександра розпочнеться після участі у Чемпіонаті Світу з картингу FIA Karting, який відбудеться з 12 по 15 вересня на міжнародній картинговій трасі PF в Англії. Ця подія, скоріше за все, стане його останнім стартом у категорії OK. Цього літа Бондарев активно приступає до тестової програми за кермом авто F4, готуючись до майбутніх змагань. Прес-реліз UkrKarting
Українець Іван Клименко (на фото) виступає у вже «традиційній» та досить авторитетній серії змагань на автомобілях категорії GT3 – «GT World Challenge Europe Sprint Cup», яка раніше була відома нашим співвітчизникам як «Blancpain GT Series Sprint Cup». Серія складається з десяти етапів та декількох «тестових» уік-ендів, які проходять на найвідоміших треках Європи. Перші два етапи цьогорічного сезону – на французькому Поль Рікар та британському Брендс Хетч – склалися не дуже вдало для екіпажу українця. Але третя «спроба» – на італійському Мізано – принесла Івану Клименко та його напарнику бельгійцю Жилю Стадсбадеру (Gilles Stadsbader) подіум у другій з двох за уік-енд гонці, яка проходила майже вночі. Додамо також, що на третьому етапі прийняли участь 34 екіпажі у чотирьох «кубках» (за підготовкою пілотів). Іван та Жиль стартували у «срібному» кубку на автомобілі Audi R8 LMS GT3 EVO II, де проти них змагалися ще шість екіпажів. У «нічній» гонці українець з бельгійцем фінішували другими у своєму кубку та чотирнадцятими у загальному заліку. За матеріалами організатора
Раді повідомити Вам, що цього року два українських пілоти Іван Пеклін та Костянтин Гуцул братимуть участь у німецькій серії GTC Race. Іван (на фото ліворуч) та Костянтин виступатимуть на синьо-жовто-чорній Audi R8 LMS GT3 Evo II за підготовки досвідченої команди Land-Motorsport. GTC Race – це мульти-класова серія на автомобілях категорій GT. Сезон 2024-го року складається з 5 гоночних вікендів, протягом кожного з яких відбувається три гонки - два «спрінти» по 30 хвилин та одногодинна гонка під час якої пілоти міняються. Іван вже брав участь у цій серії минулого року у класі GT4. А тепер стартує у категорії GT3, машини якої набагато швидші та потужніші за GT4. «Я дуже радий виступати у класі GT3 цього року, адже машина просто неймовірна! Ми з моїм другом Костянтином серйозно налаштовані на сезон, і будемо викладатись на всі сто відсотків, аби на кожному гоночному вікенді лунав гімн України та майорів наш синьо-жовтий прапор!» - зазначає Іван. Календар GTC Race на 2024 рік: 10–12 травня – Motorsport Arena Oschersleben 28–30 червня – Nürburgring 09–11 серпня – Hockenheimring 30 серпня – 1 вересня – Spa-Francorchamps 11–13 жовтня – Nürburgring Бажаємо успіхів нашим пілотам та вболіватимемо за них вже цими вихідними! Прес-служба Івана Пекліна
Український 14-річний картингіст Олександр Бондарев, відомий співпрацею з командою Чемпіонату Світу «Формула 1» Williams Racing, вже набирає обертів у новому сезоні 2024-го року. Однак багатьом цікаво, як розпочався його шлях від пілота у картингу до співпраці з формульною командою Williams Racing. Олександр Бондарев почав професійно займатися картингом у віці 5-ти років, його захоплення перегонами почалося з «мультика» про Блискавку Макквіна, а вже в 7 років він став наймолодшим Чемпіоном України з картингу. У 8 років пілот підіймався на подіуми Іспанії та Португалії, у 9 — став Переможцем Кубку Центральної та Східної Європи CEE Rotax Max Challenge. 2023 рік, після здобуття титулу Чемпіона Європи, приносить Олександру бажаний і перспективний контракт з однією з найпотужніших гоночних академій – командою Williams Racing. Загалом титул Чемпіона Європи з картингу вважається одним з головних здобутків у кар’єрі картингіста, адже навіть не усім діючим пілотам «Формули 1» вдалося його виграти. Олександре, чи знали ви про інтерес Williams до вас? – Ми знали, що до мене придивлялися декілька академій, у тому числі і Williams, і мені дійсно приємно, що уся моя робота і перемоги не залишилися непоміченими. Кожен молодий гонщик мріє потрапити у таку академію, адже це новий рівень, більше можливостей у майбутньому та професійне навчання для розвитку. Чому погодилися на співпрацю з Williams? – З Williams у нас сталися особливі стосунки. Я розділяю їх цінності і дуже поважаю їх ставлення до пілотів, адже обираючи свого пілота, вони ним якісно опікуються, навчають і підтримують. Зараз вони стали мені справжнім гоночним домом, кожного разу, коли я приїжджаю на навчання є відчуття сімейного затишку. Це здорове середовище для зростання, де всі працюють на одну ціль. Зараз я наймолодший пілот, яким вони опікувались за всю історію існування команди, і це мене надихає також. Що вас мотивує на перемоги і продовжувати рухатися до них? – Крім особистих цілей, які ставлю перед собою, мене мотивує моя країна. У такий складний для нас час дуже важливо підтримувати країну і одне одного, я роблю це на своєму фронті, спортивному. Кожного разу, коли на подіумі лунає Гімн України – це означає, що про нас пам’ятають і продовжують підтримувати. Також я дуже радий, що все більше українських пілотів почало з’являтися у картингу на міжнародних і європейських перегонах, і вже деякі з них також здобули визначні титули. Кожна перемога українця – це перемога України. Ми знаємо, що ви зараз виступаєте у новій категорії. Наскільки важко чи легко зараз там? – Восени минулого року я дебютував у дорослій категорії OK, де змагаються гонщики від 14 років. Там ганяють пілоти, які вже по 2-3 роки у цій категорії, і вони є більш сильними та досвідченішими. Однак, це мотивує мене ще більше працювати, навчатися, щоб здобувати нові перемоги і бути кращим. Здається, потроху, мені це вдається, адже ми з командою вже отримали перший титул цього року на перегонах WSK Champions Cup в Італії і на цьому не збираємося зупинятися. Звісно бувають злети і падіння, але найголовніше не зупинятися та рухатися вперед! Прес-реліз UkrKarting
Минулого місяця відбулася невелика, але ще одна історична подія для українського автоспорту. Вперше в історії офіційну особу Автомобільної Федерації України було призначено до складу Спортивних комісарів на етапі Чемпіонату Світу з автомобільного спорту. Це сталося під час другого етапу Чемпіонату Світу з ралі-рейдів «Abu Dhabi Desert Challenge», що проходив у Арабських Еміратах наприкінці лютого – початку березня. Призначеним від Міжнародної Автомобільної Федерації стюардом став наш колега Костянтин Бевз (на фото). Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку автомобільного спорту України.
Минулими вихідними українець Олександр Бондарев розпочав боротьбу у картинговій євросерії «Champions of the future», перший етап якої відбувся у іспанській Валенсії. Уік-енд видався дуже непередбачуваним, а боротьба змінювалася з кожним поворотом та колом. Учасники отримали нову гуму від виробника Maxxis, яку повинні були освоїти, а це видалося непросто. У категорії ОК, де змагався наш пілот Олександр Бондарев, взяв участь 81 спортсмен з різних країн Світу. В кваліфікації українець здобув лише 21-у позицію. Це означало старт у першій вісімці на пʼяти відбіркових хітах. Змагання у хітах були складними і доставили труднощів, над якими команда постійно працювала. Загальний результат після цих заїздів був трохи кращим – 19-е місце. Супер-хіт та фінал проходили під дощем. І Олександр вразив своєю роботою як глядачів, так і коментаторів! У супер-хіті «А» після старту наш пілот з десятої позиції проривається одразу до другої, і до восьмого кола утримує її. Ближче до фінішу у контактній боротьбі він трохи втрачає місця, а фінішувати вдається четвертим. Боротьба у фіналі теж була вражаючою! Олександр знову стартував аж з чотирнадцятого місця, але вже на першому колі опинився восьмим, а з восьмого кола боровся у трійці лідерів. Однак, надалі опинився п’ятим і під зливою намагався прорватися вперед. Найцікавіше відбулося на останньому колі – перед фінішем наш пілот обганяє двох конкурентів і перетинає лінію третім. А за загальним результатом, після штрафу Габрієлю Гомесу, що фінішував 2-м, Олександр отримує «срібну» нагороду на етапі. Отже після важкого і насиченого уік-енду наш чемпіон здобув подіум. Прекрасна робота і позитивний результат! Ці перегони також були підготовчими до першого етапу Чемпіонату Європи з картингу. Роботи надалі багато, і ми продовжуємо працювати та готуватися. Дякуємо команді Williams Racing, Prema Team, Kart Republic, Driver Management - WHSG, IAME за злагоджену роботу, батькам за опору, нашим крутим вболівальникам за підтримку. Дякуємо Favbet Foundation за підтримку. Тільки вперед! Прес-реліз UkrKarting
До цього результату українець та команда BorschRacing йшли майже 4 роки. Останній четвертий етап картингової серії WSK Super Masters Series нинішнього сезону відбувся на треку в Сарно Circuito Internazionale di Napoli, і, як завжди в цьому регіоні, погода була мінливою, що зіграло ключову роль для розстановки сил. Фінал був дощовим і гуму для такої погоди обрали всі учасники пелотону. Стартувавши з 7-ї позиції, Лев пробився на 2-гу, проявивши високий рівень відчуття машини у слизьких умовах. Це добрий знак, бо вміння гарно їздити в дощ притаманне найталановитішим гонщикам. Але без правильних налаштувань машини це неможливо, тож вкотре підкреслимо, що автоспорт - це командний вид спорту, і тут відіграли свою роль височенний рівень мотивації української команди BorschRacing і великий досвід на різних треках. На фініші Лева Крутоголова (на фото ліворуч) розділили трохи більше 1 секунди від австрійця Нікласа Шауфлера з команди DPK Racing, якого підтримує Фернандо Алонсо - швидкий і небезпечний суперник, який за підсумками чемпіонату з 4 етапів і став чемпіоном всієї серії Super Masters. Лев посів 4-те місце у категорії OK Junior серед 111 учасників з 35 країн світу. Потужний результат для української команди, який доводить, що і в неї є потенціал підняти український прапор на вершину світового автоспорту! Прес-реліз UkrKarting Декілька фото з 4-го етапу WSK Super Masters Series можна знайти в галереї
Фінальний етап однієї з найпрестижніших картингових серій - WSK Super Master series - цього вікенду відбувся на треку Circuito Internazionale Napoli у Сарно. Українець Олександр Бондарев одразу зайняв лідируючі позиції у своєму класі ОК – перший у кваліфікації і перший після трьох відбіркових хітів. У суботу відбулася боротьба у префіналі та фіналі, перегони на яких проходили під дощем. Префінал спонукав глядачів затамовувами подих! Олександр стартував першим, далі коло за колом постійно відбувалася контактна боротьба з суперником, позиції змінювалися, наш пілот віддано і професійно боровся, але картатий прапор вдалося побачити другим. У фіналі українець продовжив потужну боротьбу, знов стартував першим, але фінішував лише третім. Це дебютний сезон нашого пілота в категорії OK у цій серії, і одразу Олександр зарекомендував себе як сильний та професійний спортсмен. Але саме у цій боротьбі йому не вистачило досвіду, особливо у змаганнях під дощем. І все ж це чудовий результат! Олександр Бондарев зайняв подіум і знову прославив нашу країну. Продовжуємо працювати і тепер готуємося до серйозної битви у Чемпіонаті Європи, яка розпочнеться вже наприкінці березня. Дякуємо команді Williams Racing, Prema Team, Kart Republic, Driver Management - WHSG, IAME за злагоджену і професійну роботу, батькам за мотивацію і опору, нашим крутим вболівальникам за підтримку! Дякуємо Favbet Foundation за підтримку! Тільки вперед! Прес-реліз UkrKarting
5 лютого у самому центрі Нью-Йорка відома команда Чемпіонату Світу «Формула 1» Williams презентувала зовнішність свого нового авто «FW46». Це справжня сучасна данина спадщині Williams Racing, яка поєднує гонки, у яких вони брали участь, та їх перемоги. У новому сезоні в цій команді «Формули 1» продовжують виступати пілоти британець Алекс Албон та американець Логан Сарджент. Український картингіст Олександр Бондарев (на фото) також взяв участь у відео-презентації лівреї «FW46», та про нашого співвітчизника показали окремий сюжет. Нагадаємо, що восени 2023 року, після перемоги у Чемпіонаті Європи з картингу, Олександр став учасником академії гонщиків Williams, де навчають талановитих спортсменів, які у майбутньому зможуть виступати у F1. На цій події Бондарев був представлений як наймолодший і перспективний гонщик академії Williams. Прес-реліз UkrKarting
Любі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Вже четвертий рік поспіль російсько-фашистські покидьки заграбували в нас це свято. Вже четвертий рік поспіль весна приносить нам не квітучу радість та жіночі посмішки, а сум та рішучість перемогти ворогів саме цього року. Вже четвертий рік поспіль ми вимушені бажати своїм жінкам не краси та любові, а сили та надії витримати всі випробування цієї війни... Але ми все одно бажаємо вам, українки, бути красивими, бути закоханими, бути коханими! Бажаємо вам, дівчата, жінки, матері, дочекатися своїх рідних та близьких живими та здоровими! Бажаємо бути щасливими! Бажаємо всім нам Перемоги! Сподіваємося, що вже близької... Бережіть себе! Хай вам щастить! Автомобільна Федерація України
9 лютого 2025 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 12.02.2025 року. За поданням Комітету картингу FAU затверджено: - Правила змагань з автомобільного спорту в дисципліні картинг 2025 року; - Технічні вимоги до картів для участі у змаганнях з картингу (класи картів групи «Ротакс Макс») 2025 року. З метою координації підготовки та проведення змагань з хобі-картингу затверджено Робочу групу КАС FAU з хобі-картингу. Координацію діяльності Робочої групи КАС FAU з хобі-картингу покладено на Комітет картингу FAU. За клопотанням Комітету картингу FAU внесено зміни до термінів проведення конкурсу для укладання Промоутерських договорів для проведення Чемпіонату України з картингу та Чемпіонату України з картингу для класів «Ротакс» та встановлено терміни подання заявок для участі у конкурсі до 15.02.2025 р. та оголошення результатів конкурсу не раніше 22.02.2025 р. З врахуванням заяви Голови Комітету тайм-аттак FAU затверджено склад Комітету тайм-аттак FAU зі змінами. За пропозиціями членів КАС FAU встановлено, що: - при необхідності внесення змін у розподілі обов’язків між членами Комітету Голова Комітету інформує Секретаря КАС FAU, який при відповідності пропозицій Положенню про КАС FAU, здійснює за дорученням Голови КАС FAU офіційну публікацію на сайті FAU та інформування членів КАС FAU; - зміни до складу Комітету, викликані добровільним складанням повноважень членом Комітету, здійснюється Секретарем КАС FAU, який здійснює за дорученням Голови КАС FAU офіційну публікацію на сайті FAU та інформування членів КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Указом Президента України нашому колезі Майстру спорта України Андрію Валерійовичу Гусєву присвоєно звання Героя України з удостоєнням ордена «Золота Зірка» (посмертно). Нагороду отримала родина героя. Андрій загинув 3 червня минулого року, захищаючи своїх побратимів... Вічна пам’ять героям! За матеріалами Центру спеціального призначення НГУ «Омега»
Інструктори Автомобільної федерації України продовжують проводити тренінги з контраварійної підготовки для військових водіїв. «Інтенсиви» відбуваються в різних містах нашої країни. Цього разу – ми завітали до Харкова за запрошенням волонтерського руху «Avtobat», щоб провести тренінг для військовослужбовців 3-ї окремої штурмової бригади. З водіями працювали президент FAU Олександр Фельдман та віцепрезидент FAU Андрій Яроменко. На тренуваннях було опрацьовано багато елементів контраварійного керування автомобілем в різних дорожніх умовах, як то екстрене гальмування, швидкісне маневрування, обʼїзд миттєвих перешкод та інше. Ми впевнені, ці заняття були корисними для наших захисників. За матеріалами організатора
У 2024-му році FIA започаткувала програму «Motorsport in a box» (MIAB), яка спрямована на підтримку невеликих клубів-членів FIA задля максимально зручного та бюджетного розвитку автоспорту для початківців майже у будь-якій точці планети. Якщо описати її «двома словами» – все обладнання, що необхідне для проведення змагання на серійних автомобілях без будь-якої додаткової технічної підготовки, уміщується в... «одну валізу», яку привозить с собою кваліфікована офіційна особа та за допомогою місцевих асистентів проводить повноцінний спортивний захід. Звичайно ж, це підходить лише для деяких аматорських змагань, учасники яких або вперше стартують в автоперегонах, або мають дуже обмежений автоспортивний досвід. Для будь-якого професійного етапу однієї валізи для всього необхідного буде вже недостатньо, так і кваліфікованого персоналу знадобиться значно більше. Проте подібна концепція дуже зручна як для проведення великої кількості некоштовних перегонів для новачків, що може значно вплинути на початковий розвиток та популяризацію автоспорту серед населення, так і, наприклад, для деяких тестових сесій або будь-яких тренінгів для офіційних осіб або автомобілістів-непрофесіоналів. Якщо заглянемо у «валізу», то знайдемо там базове суддівське обладнання для секретаріату, хронометражу та служб безпеки змагання, а також розроблені досвідченими фахівцями офіційні методичні рекомендації для проведення автоспортивного заходу у різних дисциплінах. Незважаючи на воєнний стан та спричинені цим складнощі в 2024-му році в Україні за програмою «Motorsport in a box» проведено одразу декілька різних заходів з підготовки офіційних осіб та контраварійної підготовки водіїв у Києві, Жовтих Водах, Кам’янському, Черкасах та Полтаві. Організатори заходів дякують Сергію Подносу та Борису Донському за допомогу у вирішенні логістичних завдань. Також за планами на 2025-й рік повинні відбутися ще декілька подібних заходів у різних містах нашої країни. За матеріалами організатора Декілька фото з заходів можна знайти в галереї