Наши за рубежом: два “серебра” и второе место в зачетеВалерий Горбань выходит на второе место в личном зачете PWRC, Александр Салюк и Виталий Пушкарь демонстрирует отличную скорость на этапе IRC, а Игорь Скуз дважды серебрянный призер финального этапа ETCC – обо всем этом в сводке новостей о выступлении наших спортсменов за рубежом. Минувшие выходные были очень насыщенными для украинских спортсменов, которые выступают на международной арене. В Новой Зеландии прошел седьмой этап WRC и вместе с самой старшей категорие Мирового раллийного первенства на старт вышли представители зачета Production WRC. Украинская команда Mentos Ascania Racing в составе двух экипажей впервые отправилась покорять далекие новозеландские дороги. Валерий Горбань и Андрей Николаев прибыли в страну Киви в качесвет действующих победителей этапа PWRC сильно начали гонку. После первого дня и более чем 200 километров спецучастков, они занимали третью позицию в классе. Но отказ дифференциала во второй день гонки отбросил украинский экипаж на пятую позицию, сразу позади еще одного украинского дуэта – Алексея Кикирешко и Павла Черепина. К сожалению, второй день стал последним на гонке для экипажа Кикирешко/Черепин. Павел пожаловался на состояние здоровья и был доставлен в больницу. В результате Горбань поднялся на четвертую позицию, которую он изо всех сил стремился улучшить в воскресенье. Но, даже несмотря на выигрыш пяти спецучастков, было отыграно лишь 2 минуты из 3, которые позволили бы финишировать на подиуме. Победу в гонке одержал Маркос Лигаро, который доминировал на протяжении всего уикенда. Четвертый результат позволил нашему экипажу выйти на второе место в личном зачете и сократить отставание от лидера зачета PWRC Бенито Гуэрры, который пропускал этап, до 10 очков. Тем временем в Бельгии прошел очередной этап раллийного первенства IRC, в котором стартовали еще два украинских экипажа команды Dream Team Ukraine – Александра Салюка и Виталия Пушкаря. Четырехкратный абсолютный чемпион Украины по ралли соревновался в самом главном зачете и до рокового, 13-го спецучастка, показывал отличную скорость. На одной из самых сложных трасс в календаре IRC Салюк шел 5-м, но небольшая ошибка в скоростном вираже привела к вылету в кювет, из которого наш экипаж выбрался лишь с помощью болельщиков и потеряв несколько минут. А добравшись до сервиса, механики констатировали поломку КПП и Салюк/Афтаназив закончили гонку досрочно. Виталий Пушкарь и Иван Мишин также не смогли реализовать свой потенциал. До 10-го СУ они шли третьими в зачете Production, но прокол колеса отбросил экипаж на седьмое место этого зачета. Победу на этапе IRC “Ралли Ипра” одержал фин Юхо Хяннинен, для которого этот успех стал десятым в карьере на этапах Интерконтинентального раллийного первенства. И, наконец, в Имоле прошел финальный этап кузовного Кубка Европы FIA ETCC, в котором стартовал Игорь Скуз. Украинец является одним из лидеров этого первенства и в последних двух гонках чемпионата подтвердил реноме быстрого спортсмена. Для начала украинец показал второе время в квалификационной сессии, после чего успешно реализовал свою скорость в два “серебряных” результата. Это позволило Скузу занять четвертое место в личном зачете по итогам сезона. А победу в Имоле, как и по результатам всего года в ETCC, праздновал испанец Фернандо Монхе.
wrc.com: Недільний PWRC – момент слави для ГорбаняВалерій Горбань дуже швидко отямився від розчарування через втрату лідерства в п’ятницю - коли двічі на його Mitsubishi Lancer виходила з ладу підвіска - та здобув свою першу перемогу в світовому чемпіонаті PWRC. Горбань, українець, почав останній день більш ніж з 4-хвилинним відставанням від лідера Ніколаса Фукса. Але коли Фуксу не вдалося завершити 20-ту спецділянку через проблеми із задньою підвіскою на його Symtech Racing Subaru Impreza, Горбань зміг здобути перемогу для Mentos Ascania Racing. “Це була наша перша перемога в PWRC, і це відмінний результат, якого я неочікував після проблем, що виникли в п’ятницю”, – сказав Горбань. ”Це було дійсно цікаве ралі, але складне для автомобіля. Проте нам дуже шкода Ніколаса, який зійшов, адже ми були дуже близько до нього на етапі”. За матеріалом wrc.com
Український дубль на Ралі АкрополісУкраїнський екіпаж Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва створив справжню сенсацію для своїх вболівальників. Після двох днів напруженої боротьби нашим гонщикам вдалося закріпитися на другому місці заліку Production WRC. Навіть таких результат мав стати справжнім подарунком. Проте третього дня Ралі Акрополіс підвіска на машині лідера – перуанця Ніколаса Фукса, який випереджав Горбаня на 4 з гаком хвилини – почала буквально розсипатися на останніх кілометрах перегонів, через що українська команда Ascania Racing Team не тільки наздогнала його, але й випередила. Схід перуанця дозволив екіпажу Горбань/Ніколаєв здобути цю важку, але через це не менш приємну, перемогу в класі. Другою приємною новиною з Греції стала перемога екіпажу Юрія Протасова/Кирила Несвіта у заліку Rally Class. Це вже друга перемога Протасова в цьому класі. Третій екіпаж українського десанту на грецькому етапі ралі був представлений Олексієм Тамразовим, який, не дивлячись на проблеми з технікою на другий день змагань, все ж таки вийшов на старт третього дня та зміг дістатися фінішу 12-м у класі та 18-м в абсолюті. Що також непогано як для дебютанта WRC. Наші вітання спортсменам!
WRC Ралі Акрополіс: Слідом за Кікірєшком зійшов ТамразовНе зважаючи на проблеми з технікою, що виникли в українських спортсменів в п’ятницю, три з чотирьох наших екіпажів вийшли на старт другого дня Ралі Акрополіс 2012. Нагадаємо, що екіпаж Олексія Кікірєшка не зміг стартувати сьогодні через пошкодження каркасу безпеки у вчорашній аварії. Після не дуже вдалого закінчення першого дня перегонів, екіпаж команди Ascania Racing Валерія Горбаня/Андрія Ніколаєва впевнено розпочали другий день. Як результат, на всіх п’яти суботніх спецділянках наш екіпаж був кращим у класі, обганяючи лідера заліку перуанця Фукса в середньому на 3 секунди на спецділянці. Це дозволило їм закріпитися на другому місці у загальному заліку. До того ж, через пеналізацію у 2 хвилини для екіпажу Горбаня, першим у класі поки що залишається перуанець Ніколас Фукс, який випереджає українців на майже 5 хвилин. Ще кращу швидкість на перших трьох спецділянках показав Олексій Тамразов, який виступає в класі WRC, але його машина не витримала такого навантаження. Як результат, Олексій сьогодні не зміг завершити гонку. До речі, ось таким вильотом з траси запамятається його вчорашній проїзд. Юрій Протасов, що виступає в класі Rally Class, залишився першим. Найближчий переслідувач Протасова Андіс Нейкшанс помітно відстає від нього через вчорашню аварію. Варто дочекатися закінчення другого дня перегонів, щоб дізнатися, хто ж стане сильнішим сьогодні. Перегони в Греції тривають.
WRC Ралі Акрополіс: Драматична кінцівка другого дняФініш другого гоночного дня на WRC Ралі Акрополіс, яке проходить цими днями в Греції, мав негативний відтінок для українських спортсменів. На жаль, три з чотирьох вітчизняних екіпажів не змогли уникнути проблем до завершення дня і втратили свої позиції. Найбільшою невдачею дня стала поломка автомобіля екіпажу Mentos Ascania Racing Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва. Наші пілоти були лідерами заліку P-WRC після 7 з 9 спецділянок, які треба було подолати до завершення другого гоночного дня. Проте на восьмому спецвідрізку на автомобілі Горбаня спершу виникли проблеми із гальмівним шлангом, а потім відмовили два амортизатора. Гонщикам довелося скинути швидкість, щоб просто доїхати до вечірнього сервісу. Втрачено було більше 3,5 хвилин, а з ними і лідерство, яке відійшло Ніколасу Фуксу. Горбань/Ніколаєв тепер четверті у заліку свого класу, проте від третьої позиції їх відділяє менше однієї хвилини. Олексій Кікірєшко, який в цей уїкенд виступав за кермом другого автомобіля команди Mentos Ascania Racing, завершив боротьбу вже після шостої спецділянки. Через виліт із траси було пошкоджено каркас безпеки, а значить наш пілот не зможе рестартувати в суботу. Не пощастило і Олексію Тамразову, який виступає за кермом техніки WRC. На фінальному спецвідрізку дня він втратив 10 хвилин і опустився із 14 на 24 позицію абсолютного заліку гонки. Єдиним українцем, кому цього дня вдалося уникнути неприємностей, став Юрій Протасов, який зберіг за собою позицію лідер заліку Rally Class. Завтра Ралі Акрополіс продовжиться. На пілотів чекають наступні 8 спецділянок загальною дистанцією у 150 км.
Українці – лідери заліку P-WRC на Ралі АкрополісЧотири українські екіпажі стартували на WRC Ралі Акрополіс. Двоє із них – лідери у своїх класах! Екіпаж команди Mentos Ascania Racing Валерій Горбань/Андрій Ніколаєв – лідери заліку P-WRC після ранкових допів першого дня Ралі Акрополіс. Наш екіпаж виграв три з чотирьох стартових спецвідрізків гонки і випереджає головного суперника, перуанця Ніколаса Фукса, на 38 секунд. Ще один пілот команди Mentos Ascania Racing, Олексій Кікірєшко, після невдалого старту ралі зміг відігратися. Завдяки стабільному пілотажу та кільком сходам опонентів, українець піднявся на три позиції у заліку P-WRC -у з 10-ї на 7-му. Успішний старт продемонстрував і Юрій Протасов, який також виступає на автомобілі групи N, проте у заліку Rally Class. Він лідирує із 30-секундною перевагою над Ріфатом Сунгкаром. Головний суперник Протасова, Андіс Нейкшанс, зійшов на третьому спецвідрізку. Олексій Тамразов, який в цей уїкенд дебютує за кермом автомобіля Ford Fiesta WRC моделі 2012 року, йде 17-м в загальному заліку гонки.
Дебют Тамразова на WRCОлексій Тамразов стане першим українським гонщиком, який виступить на автомобілі WRC нової генерації на Ралі Акрополіс, що пройде у Греції наприкінці травня. Тамразов, що регулярно бере участь в європейських ралійних гонках, в Лутракі, де базується гонка, сяде за кермо автомобіля Ford Fiesta RS WRC. Раніше пілот виступав за кермом Fiesta версії Super 2000. “Я хочу отримати досвід виступу за кермом автомобіля WRC і зрозуміти, на що це схоже”, – відзначив Тамразов. “Раніше я вже керував автомобілем WRC старої специфікації і мені сподобалось, особливо відчуття потужності від турбо-мотору. В Греції мені хочеться проїхати якомога більше кілометрів, тому метою буде просто фінішувати”. 38-річний Тамразов вже цієї неділі буде в Греції на тестах. Зважаючи на те, що його постійний штурман, Нікола Арена на цю гонку заявлений в екіпажі із Абдулазізом Аль-Куварі, Тамразову асистуватиме співвітчизник Олександр Горбік. Тамразов буде не єдиним новачком в заліку WRC на Ралі Акрополіс, що пройде 25-27 травня. Аль-Куварі, із Катару, також вперше виступить у цьому класі, пілотуючи автомобіль MINI John Cooper Works WRC, а кіпріот Спірос Павлідес поїде на Fiesta RS WRC. http://www.wrc.com/news/tamrazov-set-for-world-rally-car-debut/?fid=16683
Сергей Логвиненко привез из Астрахани 2-е место19-22 апреля в Астраханской области прошел второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам “Золото Кагана”, в котором принял участие и украинский спортсмен – Сергей Логвиненко поехал покорять барханы в зачете “квадроциклов”. Участникам рейда на протяжении четырех дней предстояло преодолеть 800-километровую дистанцию, а стартовала гонка с 6-километрового “пролога” на берегах реки Волга – разминочного спецучастка, который определял стартовую позицию для гонщиков на второй день гонки. “К сожалению, квадроциклистам и мотоциклистам не выдали легенду и не дали проехать ознакомительный круг, поэтому пролог мы ехали по следам автомобилей и не торопясь. Никто не хотел спешить побеждать, чтобы не ехать первым по пескам”, – поделился впечатлениями от стартового дня гонки Сергей. Следующие три дня стали настоящим испытанием для всех спортсменов и, особенно, для квадро- и мотоциклистов. Второй день гонки состоял из 265-километрового спецучастка, который спортсменам приходилось преодолевать при 30-градусной жаре. При этом организаторы гонки обязали мотоциклистов и квадрациклистов ехать в непродуваемых курточках, чтобы избежать обезвоживания. Поэтому гонщики в буквальном смысле “варились с собственном соку”. День выдался трудным и Сергей закончил его лишь пятым в классе, но на третий день собрался (протяженность спецучастка 233 км) и “привез” лидеру около 7 минут. Эта победа позволила украинскому спортсмену выйти на вторую позицию в классе. И перед последним днем гонки перед нашим гонщиком стояла дилемма – или пытаться догнать лидера, или сохранить завоеванный результат. “После результата второго дня, финальный этап я решил ехать аккуратно, так как лидер имел почти часовое преимущество” – отметил Сергей, который в четвертый день рейда прошел без лишнего риска и завоевал “серебро” в зачете квадроциклистов.
Два украинских экипажа готовятся к Ралли АргентиныДва экипажа команды Mentos Ascania Racing станут участниками третьего этапа Чемпионата мира по ралли в категории серийных автомобилей P-WRC «Ралли Аргентина». В гонке, которая пройдет с 27 по 29 апреля примут участие экипажы Валерия Горбаня и Андрея Николаева, а также Алексея Кикирешко и Павла Черепина. Для украинской команды это дебютный старт в сезоне P-WRC 2012 года. Главной особенностью предстоящей гонки будет чрезвычайно длинная дистанция – общая протяженность гонки составляет 1770 км, из которых 502 км принадлежат спецучасткам. Большая часть дорог проложена на высоте 2000 – 2500 м над уровнем моря, поэтому моторам потребуются специальные настройки для работы в разреженном воздухе. Сама трасса с переменчивым характером спецучастков изобилует жесткими камнями на обочинах, узкими местами, встречаются броды и трамплины – этот этап справедливо считают одним из самых сложных и захватывающих в мировом чемпионате.
Вторая бронза для Украины21-22 апреля в итальянском городе Имола прошел второй этап Чемпионата Европы по кольцевым гонкам Ferrari Challenge. В заездах на знаменитом треке имени Энцо и Дино Феррари приняла участие украинская команда Ferrari Team Ukraine в составе трех гонщиков: Андрея Круглика, Руслана Цыплакова и Андрея Лебедя. Во втором заезде престижной гонки Андрей Круглик в упорной борьбе с именитыми соперниками смог занять третье место для Украины. Напомним, это уже вторая бронза Андрея Круглика в данной серии. Первую он завоевал в Монце (Италия) на первом этапе соревнований. События на треке в Имола, который еще называют «маленьким Нюрбургрингом», развивались так стремительно, как и подобает интересной гонке. Квалификацию в зачете Coppa Shell, где выступают Лебедь с Цыплаковым, наши спортсмены проехали с небольшим отставанием от лидера. В первом заезде они показали 12 и 20 время соответственно. Во втором Андрей Лебедь был чуть быстрее и занял 10 место. Руслан Цыплаков уже на первом круге сошел с трассы из-за проблем с двигателем и должен был начинать второй заезд в хвосте пелетона. Сама гонка оказалась куда удачней для Ferrrari Team Ukraine. В первом заезде Лебедь пришел на финиш седьмым, а Цыплаков шестнадцатым. Однако, во втором заезде от украинской команды удача отвернулась в самый последний момент. Из-за аварии с участием сразу трех болидов, сражающихся за бронзовые медали, Андрею Лебедю посчастливилось оказаться на 3 месте за два круга до финиша. Но на последних метрах финишной прямой его на сотую долю секунды опередил Фернандо Баиз из Венесуэлы, выступающий за итальянскую команду Rosso Corsa. Финишную линию Андрей пересек 4-м. Руслан Цыплаков после неудачной квалификации выходил на трек с желанием «сражаться до последнего бампера». Стартовав с последней, 29 позиции, уже на 5 круге он был 21-м, но в самый разгар гонки в результате агрессивного маневра соперника произошло небольшое столкновение, что привело к порыву трубок и вытеканию охлаждающей жидкости. Закончить гонку он не смог по техническим причинам. Результаты 1-го заезда Coppa Shell, Имола, 22 апреля 1. Ди Амато Даниэль (Италия, CDP) 2. Басов Алексей (Россия, Ferrari Moscow) 3. Стратта Джакомо (Италия, Forza Service) 7. Лебедь Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) 16. Цыплаков Руслан (Украина, Ferrari Team Ukraine) Результаты 2-го заезда Coppa Shell, Имола, 22 апреля 1. Джаннони Рафаэль (Италия, Motor Piacenza) 2. Стратта Джакомо (Италия, Forza Service) 3. Баиз Фернандо (Венесуэла, Rossocorsa) 4. Лебедь Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) В зачете Trofeo Pirelli три недели назад в Монце Андрей Круглик заставил понервничать лидеров, россиян и итальянцев, отобрав у них «бронзу» в одном из заездов. В минувшие выходные он так же беспардонно принял участие в выяснении итальяно-российских отношений. И если в первую квалификацию Андрей скромно наблюдал за «разборками» с 5-й позиции, то вторую он проехал с 3-м временем, чем нарушил душевное спокойствие немца Бьорна Гроссмана, одного из фаворитов гонки, выступающего за российскую команду Ferrari Moscow. Уже первая гонка расставила акценты на треке. Стоило Круглику замешкаться на старте, как от 5-й позиции не осталось и следа. А дуэль за 6-е место он проиграл россиянину Александру Скрябину. Вся надежда оставалась на второй заезд, где Андрей Круглик стартовал с 3-й позиции. В разгар гонки на какое-то время ему удалось обойти Алессандро Бальзана и начать преследование лидера – Ники Кадеи, но итальянец сумел отвоевать для российской команды второе место. На финише Андрей Круглик был 3-м, а Бьорн Гроссман 4-м. - Это фантастика! Я очень рад, что смог завоевать приз для украинской команды в этой престижной гонке. Конечно, очень сложно состязаться с такими именитыми гонщиками. Но я поставил перед собой цель – попасть в призеры, и я этой цели добился. Теперь время ставить новые задачи, чтобы показать достойный результат на следующем этапе в Муджелло, – поделился Андрей Круглик впечатлениями от гонки. Результаты 1-го заезда Trofeo Pirelli, Имола, 22 апреля 1. Бальзан Алессандро (Италия, Ferrari Moscow) 2. Кадеи Ники (Италия, Motor Piacenza) 3. Гроссман Бьорн (Германия, Ferrari Moscow) 7. Круглик Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) Результаты 2-го заезда Trofeo Pirelli, Имола, 22 апреля 1. Кадеи Ники (Италия, Motor Piacenza) 2. Бальзан Алессандро (Италия, Ferrari Moscow) 3. Круглик Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) Следующий этап Ferrari Challenge состоится на треке в Муджелло (Италия) 3 июня 2012 года. Фотоотчет заезда смотрите в фотогалерее на официальном сайте команды Ferrari Team Ukraine http://ferrari-team.com.ua
Рішення КАС FAU від 03 квітня 2016 року3 квітня 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 06.04.2016 року. За поданням Комітету спеціальних позашляхових змагань FAU внесено доповнення до п. 7.3 «Розподіл Учасників по заліковим групам» загального регламенту національної серії «Любительська серія з трофі-рейдів 2016 року», затвердженого КАС FAU 15.01.2016 та викладено його у наступній редакції: «7.3 Розподіл Учасників по заліковим групам: До змагань на етапах Любительської Серії з трофі-рейдів допускаються автомобілі груп TOURISM-AUTO, TOURISM-ATV, TOURISM-HARD, які підготовлені у відповідності з технічними вимогами, викладеними у ППТР….» Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Рішення КАС FAU від 20 березня 2016 року20 березня 2016 року відбулося планове засідання КАС FAU. До порядку денного засідання було включено розгляд поточних питань, пов’язаних з належним проведенням змагань спортивного сезону 2016 року. За поданням відповідних робочих органів КАС FAU та за результатами обговорення зауважень та пропозицій членів КАС FAU, затверджено: - Правила проведення змагань з автомобільного спорту у дисципліні Тайм Аттак; - Загальний регламент Національної серії з кільцевих гонок «ВЕЛИКИЙ КЛАСИЧНИЙ КУБОК» («GRAND CLASSIC CUP») 2016 року; - Технічні вимоги до автомобілів для участі в Національній серії з кільцевих гонок «ВЕЛИКИЙ КЛАСИЧНИЙ КУБОК» («GRAND CLASSIC CUP») 2016 року; - Загальний регламент Національної серії з тріалу 2016 року. На виконання покладених повноважень КАС FAU затверджено Голів КСК змагань Чемпіонату та Кубку України з картингу. Питання про призначення Голів КСК змагань інших Чемпіонатів та Кубків України буде розглянуто додатково після проведення додаткових консультацій із відповідними дисциплінарними комітетами. Взято до уваги, що організаційне засідання Комітету спортсменів FAU, призначене на 19.03.2016 року, не відбулося та щодо призначення тимчасовим головою до проведення першого засідання - Івана Позняка, тимчасовим секретарем Антона Горгуля. КАС ФАУ звертається до членів Комітету спортсменів FAU з пропозицією обрати Голову, заступника голови та секретаря Комітету. Секретаріату КАС FAU доручено надати організаційного сприяння у налагоджені діяльності Комітету. Визнано за необхідне вдосконалення механізму забезпечення дотримання Правил дорожнього руху при проведення змагань з автомобільного спорту, які проводяться на дорогах загального користування на автомобілях, для яких непередбачено використання елементів пасивної та активної безпеки, затверджених ФІА, шляхом запровадження, починаючи з сезону 2017 року, відповідних змін у регламентуючі документи FAU. З метою відродження в Україні змагань зі встановлення рекордів швидкості, за пропозиціями зацікавлених осіб КАС FAU створено Робочу групу КАС FAU з рекордів, Головою якої призначено Віктора Поварова. Голові робочої групи КАС FAU з рекордів запропоновано сформувати пропозиції щодо складу та плану першочергових заходів робочої групи. За пропозицією Комітету офіційних осіб FAU оновлено Переліки офіційних осіб FAU, допущених для виконання обов’язків Спортивного комісара, Директора змагання та Головного секретаря змагання, включеного у залік Чемпіонату та Кубку України (основний та додатковий переліки, третя редакція). Взято до уваги склад Місцевих атестаційних комісій FAU, затверджений Комітетом офіційних осіб FAU на виконання «Положення про спортивних суддів з автомобільного спорту». КАС FAU розглянула також інші питання забезпечення спортивної діяльності FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Знайти оновлені редакції регламентуючих документів можна на нашому сайті в розділі «Документы». Додатки: 1. Правила проведення змагань з автомобільного спорту у дисципліні Тайм Аттак. 2. Загальний регламент Національної серії з кільцевих гонок «ВЕЛИКИЙ КЛАСИЧНИЙ КУБОК» («GRAND CLASSIC CUP») 2016 року. 3. Технічні вимоги до автомобілів для участі в Національній серії з кільцевих гонок «ВЕЛИКИЙ КЛАСИЧНИЙ КУБОК» («GRAND CLASSIC CUP») 2016 року. 4. Загальний регламент Національної серії з тріалу 2016 року. 5. Переліки офіційних осіб FAU, допущених для виконання обов’язків Спортивного комісара, Директора змагання та Головного секретаря змагання, включеного у залік Чемпіонату та Кубку України (основний та додатковий переліки, третя редакція) станом на 20.03.2016 р. 6. Склад Місцевих атестаційних комісій FAU (МАК FAU) станом на 20.03.2016.
Верховна Рада і Мінмолодьспорт привітали ЧемпіонівПредставники Комітету з питань сім’ї, молодіжної політики, спорту та туризму Верховної Ради України, а також Міністерства молоді та спорту України приєднались до привітань переможців та призерів Чемпіонатів та Кубків України з автомобільного спорту 2014/2015 років. У привітаннях ще раз висловлено повагу до українських спортсменів та Автомобільної Федерації України, відзначили важливу роль автомобільного спорту в справі популяризації здорового способу життя серед української молоді та налагодженню співпраці між нашою країною та іншими дружніми державами. А також побажали всім впевненості у власних силах, невичерпної життєвої енергії, непереможності духу та нових яскравих перемог. Повні тексти привітання переможців від Комітету з питань сім’ї, молодіжної політики, спорту та туризму Верховної Ради України та Міністерства молоді та спорту України можна знайти у доданих файлах.
FAU нагородила Чемпіонів УкраїниЦієї суботи, 26 березня 2016 року, в Колонній залі Київської міської державної адміністрації відбулася Урочиста церемонія нагородження переможців та призерів Чемпіонатів та Кубків України з автомобільного спорту 2014–2015 років. Для всієї автоспортивної громади України це визначна подія, під час якої було нагороджено понад 400 переможців у різних дисциплінах та номінаціях із усієї України. Цього року було проведено нагородження в 160 номінаціях, серед яких 18 командних, у 10 дисциплінах, що накопичилися за два роки. За цей період було проведено 15 Чемпіонатів України, 6 Кубків України, 4 Трофеї України. Згідно із регламентом, у кожній номінації нагороджуються спортсмени які посіли перших три місця. Номінації класифікуються на залікові групи/класи та команди, а у деяких дисциплінах ще й для першого та другого водія (пілота та штурмана). Велику увагу привернули до себе випускники "Дитячої академії картингу" та інших залікових груп дисципліни картинг. Це – наші найменші спортсмени. Цікаво, що тут багато дівчат, зокрема таких, що перемагали у суто "чоловічій" дисципліні, а саме Валерія Щиголева, яка стала Чемпіонкою з картингу в 2014-му (клас "60"), і Маргарита Щиголева - "бронзовий" призер Чемпіонату в 2015-му (клас "60"). Вони ж, а також Єлизавета Чорна були переможцями та призерами в Кубках з картингу останніх років, а Ганна Півень - призер у Трофеї "Ротакс". Не можливо не згадати команду "Інгул-карт" з міста Києва, представники якої принесли їй чотири титули командного Чемпіона за два останні роки. Велику кількість нагород отримав Тарас Максимов – Чемпіон з кросу у 2-й і 3-й групах багі в 2014-му, а також Чемпіон з кросу і Володар Кубка з кросу в 3-й і 4-й групах багі в 2015-му - шість "титулів" за два роки! "Врожайною" видалася церемонія і для Володимира Петренка - двічі абсолютного Чемпіону з гірських гонок у 2014/2015-м (в 2015-му ще й в класі А4), а також Володаря Кубка України з ралі серед перших водіїв в групі 4WD в 2014-му та ще й двічі Чемпіона України з ралі серед перших водіїв в групі У4000 в 2014/2015-му - шість "титулів" за два роки, але в двох дисциплінах. Відзначимо також Владислава Середенко – Чемпіона з міні-ралі серед перших водіїв в 2015-му клас Р6. Він ще неповнолітній, але вже виступає за спецдозволом в "дорослій" дисципліни. Родичі Віталій Хижун, Дмитро Хижун, Віталій Хижун молодший, Едуард Хижун в 2014-му вибороли два перших місця та одне друге в Кубку з кантрі-кросу, а в 2015-му ще одне друге та два третіх місця в Чемпіонаті з кантрі-кросу - така собі найбільша сімейна династія призерів за останні два роки. Пошану отримали також Денис Сидоров / Микола Романов, які в перший раз в своєму житті стали Чемпіонами з ралі в 2015-му (абсолютний залік і клас N4), а також першими в історії Чемпіони України з міні-ралі в 2015-му (абсолютний залік і клас Р8) – тобто, у кожного по чотири титули в 2015-му. Потрібно зауважити, що також нагороджувалися ветерани автомобільного спорту та кращі спортивні судді. Окрім цього було відзначено кращого організатора, яким став Руслан Савкін, котрим в 2015 році проведено перший Чемпіонат України з кантрі-кросу з 8 етапів. - FAU – всеукраїнська громадська організація, яка об’єднує усіх активних автомобілістів України, в тому числі автоспортсменів. FAU постійно вдосконалює свою діяльність, формує нові напрями та впроваджує цікаві проекти. За минулий рік в Україні було проведено 139 автомобільних змагань, в усіх регіонах країни. Відбулось 14 Чемпіонатів та Кубків України з кільцевих гонок, ралі, картингу, кросу, гірських гонок, міні-ралі, дріфтингу, дрег-рейсінгу, кантрі-кросу та трофі-рейдів, низка національних серій у інших дисциплінах автоспорту. Загалом в цих перегонах стартувало понад 4,5 тисячі учасників. За нашими підрахунками, у 2015 році за змаганнями з автоспорту слідкували понад 250 тисяч вболівальників. Проте FAU не зупиняється на досягнутому. Цього року, для вболівальників вітчизняного автоспорту FAU впроваджує Google-календар, вболівальники можуть отримати і додаток для мобільного «FAU Sport», готуються інші проекти, які дозволять бути першими не лише на фінішній прямій, але й у світі інформаційних технологій, - розповів Олександр Фельдман, перший віце-президент FAU. Урочиста церемонія нагородження переможців та призерів традиційно викликала великий суспільний резонанс, на ній були присутні відомі спортсмени, організатори змагань та спортивні судді, представники команд та партнерів FAU, органів державної влади, місцевого самоврядування тощо. Автомобільна Федерація Україні висловлює впевненість, що спортивний сезон 2016 року, стане ще більш насиченим різноманітними спортивними заходами та принесе нові перемоги та спортивні здобутки! Автомобільна Федерація України – на захисті інтересів автомобілістів! Прес-служба FAU Також до вашої уваги пропонується відео та фото з церемонії, а також архів он-лайн відеотрансляції.
Церемония награждения FAU: он-лайн трансляцияУважаемые болельщики автомобильного спорта! Канал Xsport.ua вел прямую он-лайн трансляцию в Сети торжественной церемонии награждения победителей и призеров Чемпионатов и Кубков Украины по автомобильному спорту 2014/2015 годов. Увидеть архивную запись трансляции можно на официальном канале FAU на You-Tube.
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»