Український дубль на Ралі АкрополісУкраїнський екіпаж Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва створив справжню сенсацію для своїх вболівальників. Після двох днів напруженої боротьби нашим гонщикам вдалося закріпитися на другому місці заліку Production WRC. Навіть таких результат мав стати справжнім подарунком. Проте третього дня Ралі Акрополіс підвіска на машині лідера – перуанця Ніколаса Фукса, який випереджав Горбаня на 4 з гаком хвилини – почала буквально розсипатися на останніх кілометрах перегонів, через що українська команда Ascania Racing Team не тільки наздогнала його, але й випередила. Схід перуанця дозволив екіпажу Горбань/Ніколаєв здобути цю важку, але через це не менш приємну, перемогу в класі. Другою приємною новиною з Греції стала перемога екіпажу Юрія Протасова/Кирила Несвіта у заліку Rally Class. Це вже друга перемога Протасова в цьому класі. Третій екіпаж українського десанту на грецькому етапі ралі був представлений Олексієм Тамразовим, який, не дивлячись на проблеми з технікою на другий день змагань, все ж таки вийшов на старт третього дня та зміг дістатися фінішу 12-м у класі та 18-м в абсолюті. Що також непогано як для дебютанта WRC. Наші вітання спортсменам!
WRC Ралі Акрополіс: Слідом за Кікірєшком зійшов ТамразовНе зважаючи на проблеми з технікою, що виникли в українських спортсменів в п’ятницю, три з чотирьох наших екіпажів вийшли на старт другого дня Ралі Акрополіс 2012. Нагадаємо, що екіпаж Олексія Кікірєшка не зміг стартувати сьогодні через пошкодження каркасу безпеки у вчорашній аварії. Після не дуже вдалого закінчення першого дня перегонів, екіпаж команди Ascania Racing Валерія Горбаня/Андрія Ніколаєва впевнено розпочали другий день. Як результат, на всіх п’яти суботніх спецділянках наш екіпаж був кращим у класі, обганяючи лідера заліку перуанця Фукса в середньому на 3 секунди на спецділянці. Це дозволило їм закріпитися на другому місці у загальному заліку. До того ж, через пеналізацію у 2 хвилини для екіпажу Горбаня, першим у класі поки що залишається перуанець Ніколас Фукс, який випереджає українців на майже 5 хвилин. Ще кращу швидкість на перших трьох спецділянках показав Олексій Тамразов, який виступає в класі WRC, але його машина не витримала такого навантаження. Як результат, Олексій сьогодні не зміг завершити гонку. До речі, ось таким вильотом з траси запамятається його вчорашній проїзд. Юрій Протасов, що виступає в класі Rally Class, залишився першим. Найближчий переслідувач Протасова Андіс Нейкшанс помітно відстає від нього через вчорашню аварію. Варто дочекатися закінчення другого дня перегонів, щоб дізнатися, хто ж стане сильнішим сьогодні. Перегони в Греції тривають.
WRC Ралі Акрополіс: Драматична кінцівка другого дняФініш другого гоночного дня на WRC Ралі Акрополіс, яке проходить цими днями в Греції, мав негативний відтінок для українських спортсменів. На жаль, три з чотирьох вітчизняних екіпажів не змогли уникнути проблем до завершення дня і втратили свої позиції. Найбільшою невдачею дня стала поломка автомобіля екіпажу Mentos Ascania Racing Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва. Наші пілоти були лідерами заліку P-WRC після 7 з 9 спецділянок, які треба було подолати до завершення другого гоночного дня. Проте на восьмому спецвідрізку на автомобілі Горбаня спершу виникли проблеми із гальмівним шлангом, а потім відмовили два амортизатора. Гонщикам довелося скинути швидкість, щоб просто доїхати до вечірнього сервісу. Втрачено було більше 3,5 хвилин, а з ними і лідерство, яке відійшло Ніколасу Фуксу. Горбань/Ніколаєв тепер четверті у заліку свого класу, проте від третьої позиції їх відділяє менше однієї хвилини. Олексій Кікірєшко, який в цей уїкенд виступав за кермом другого автомобіля команди Mentos Ascania Racing, завершив боротьбу вже після шостої спецділянки. Через виліт із траси було пошкоджено каркас безпеки, а значить наш пілот не зможе рестартувати в суботу. Не пощастило і Олексію Тамразову, який виступає за кермом техніки WRC. На фінальному спецвідрізку дня він втратив 10 хвилин і опустився із 14 на 24 позицію абсолютного заліку гонки. Єдиним українцем, кому цього дня вдалося уникнути неприємностей, став Юрій Протасов, який зберіг за собою позицію лідер заліку Rally Class. Завтра Ралі Акрополіс продовжиться. На пілотів чекають наступні 8 спецділянок загальною дистанцією у 150 км.
Українці – лідери заліку P-WRC на Ралі АкрополісЧотири українські екіпажі стартували на WRC Ралі Акрополіс. Двоє із них – лідери у своїх класах! Екіпаж команди Mentos Ascania Racing Валерій Горбань/Андрій Ніколаєв – лідери заліку P-WRC після ранкових допів першого дня Ралі Акрополіс. Наш екіпаж виграв три з чотирьох стартових спецвідрізків гонки і випереджає головного суперника, перуанця Ніколаса Фукса, на 38 секунд. Ще один пілот команди Mentos Ascania Racing, Олексій Кікірєшко, після невдалого старту ралі зміг відігратися. Завдяки стабільному пілотажу та кільком сходам опонентів, українець піднявся на три позиції у заліку P-WRC -у з 10-ї на 7-му. Успішний старт продемонстрував і Юрій Протасов, який також виступає на автомобілі групи N, проте у заліку Rally Class. Він лідирує із 30-секундною перевагою над Ріфатом Сунгкаром. Головний суперник Протасова, Андіс Нейкшанс, зійшов на третьому спецвідрізку. Олексій Тамразов, який в цей уїкенд дебютує за кермом автомобіля Ford Fiesta WRC моделі 2012 року, йде 17-м в загальному заліку гонки.
Дебют Тамразова на WRCОлексій Тамразов стане першим українським гонщиком, який виступить на автомобілі WRC нової генерації на Ралі Акрополіс, що пройде у Греції наприкінці травня. Тамразов, що регулярно бере участь в європейських ралійних гонках, в Лутракі, де базується гонка, сяде за кермо автомобіля Ford Fiesta RS WRC. Раніше пілот виступав за кермом Fiesta версії Super 2000. “Я хочу отримати досвід виступу за кермом автомобіля WRC і зрозуміти, на що це схоже”, – відзначив Тамразов. “Раніше я вже керував автомобілем WRC старої специфікації і мені сподобалось, особливо відчуття потужності від турбо-мотору. В Греції мені хочеться проїхати якомога більше кілометрів, тому метою буде просто фінішувати”. 38-річний Тамразов вже цієї неділі буде в Греції на тестах. Зважаючи на те, що його постійний штурман, Нікола Арена на цю гонку заявлений в екіпажі із Абдулазізом Аль-Куварі, Тамразову асистуватиме співвітчизник Олександр Горбік. Тамразов буде не єдиним новачком в заліку WRC на Ралі Акрополіс, що пройде 25-27 травня. Аль-Куварі, із Катару, також вперше виступить у цьому класі, пілотуючи автомобіль MINI John Cooper Works WRC, а кіпріот Спірос Павлідес поїде на Fiesta RS WRC. http://www.wrc.com/news/tamrazov-set-for-world-rally-car-debut/?fid=16683
Сергей Логвиненко привез из Астрахани 2-е место19-22 апреля в Астраханской области прошел второй этап Чемпионата России по ралли-рейдам “Золото Кагана”, в котором принял участие и украинский спортсмен – Сергей Логвиненко поехал покорять барханы в зачете “квадроциклов”. Участникам рейда на протяжении четырех дней предстояло преодолеть 800-километровую дистанцию, а стартовала гонка с 6-километрового “пролога” на берегах реки Волга – разминочного спецучастка, который определял стартовую позицию для гонщиков на второй день гонки. “К сожалению, квадроциклистам и мотоциклистам не выдали легенду и не дали проехать ознакомительный круг, поэтому пролог мы ехали по следам автомобилей и не торопясь. Никто не хотел спешить побеждать, чтобы не ехать первым по пескам”, – поделился впечатлениями от стартового дня гонки Сергей. Следующие три дня стали настоящим испытанием для всех спортсменов и, особенно, для квадро- и мотоциклистов. Второй день гонки состоял из 265-километрового спецучастка, который спортсменам приходилось преодолевать при 30-градусной жаре. При этом организаторы гонки обязали мотоциклистов и квадрациклистов ехать в непродуваемых курточках, чтобы избежать обезвоживания. Поэтому гонщики в буквальном смысле “варились с собственном соку”. День выдался трудным и Сергей закончил его лишь пятым в классе, но на третий день собрался (протяженность спецучастка 233 км) и “привез” лидеру около 7 минут. Эта победа позволила украинскому спортсмену выйти на вторую позицию в классе. И перед последним днем гонки перед нашим гонщиком стояла дилемма – или пытаться догнать лидера, или сохранить завоеванный результат. “После результата второго дня, финальный этап я решил ехать аккуратно, так как лидер имел почти часовое преимущество” – отметил Сергей, который в четвертый день рейда прошел без лишнего риска и завоевал “серебро” в зачете квадроциклистов.
Два украинских экипажа готовятся к Ралли АргентиныДва экипажа команды Mentos Ascania Racing станут участниками третьего этапа Чемпионата мира по ралли в категории серийных автомобилей P-WRC «Ралли Аргентина». В гонке, которая пройдет с 27 по 29 апреля примут участие экипажы Валерия Горбаня и Андрея Николаева, а также Алексея Кикирешко и Павла Черепина. Для украинской команды это дебютный старт в сезоне P-WRC 2012 года. Главной особенностью предстоящей гонки будет чрезвычайно длинная дистанция – общая протяженность гонки составляет 1770 км, из которых 502 км принадлежат спецучасткам. Большая часть дорог проложена на высоте 2000 – 2500 м над уровнем моря, поэтому моторам потребуются специальные настройки для работы в разреженном воздухе. Сама трасса с переменчивым характером спецучастков изобилует жесткими камнями на обочинах, узкими местами, встречаются броды и трамплины – этот этап справедливо считают одним из самых сложных и захватывающих в мировом чемпионате.
Вторая бронза для Украины21-22 апреля в итальянском городе Имола прошел второй этап Чемпионата Европы по кольцевым гонкам Ferrari Challenge. В заездах на знаменитом треке имени Энцо и Дино Феррари приняла участие украинская команда Ferrari Team Ukraine в составе трех гонщиков: Андрея Круглика, Руслана Цыплакова и Андрея Лебедя. Во втором заезде престижной гонки Андрей Круглик в упорной борьбе с именитыми соперниками смог занять третье место для Украины. Напомним, это уже вторая бронза Андрея Круглика в данной серии. Первую он завоевал в Монце (Италия) на первом этапе соревнований. События на треке в Имола, который еще называют «маленьким Нюрбургрингом», развивались так стремительно, как и подобает интересной гонке. Квалификацию в зачете Coppa Shell, где выступают Лебедь с Цыплаковым, наши спортсмены проехали с небольшим отставанием от лидера. В первом заезде они показали 12 и 20 время соответственно. Во втором Андрей Лебедь был чуть быстрее и занял 10 место. Руслан Цыплаков уже на первом круге сошел с трассы из-за проблем с двигателем и должен был начинать второй заезд в хвосте пелетона. Сама гонка оказалась куда удачней для Ferrrari Team Ukraine. В первом заезде Лебедь пришел на финиш седьмым, а Цыплаков шестнадцатым. Однако, во втором заезде от украинской команды удача отвернулась в самый последний момент. Из-за аварии с участием сразу трех болидов, сражающихся за бронзовые медали, Андрею Лебедю посчастливилось оказаться на 3 месте за два круга до финиша. Но на последних метрах финишной прямой его на сотую долю секунды опередил Фернандо Баиз из Венесуэлы, выступающий за итальянскую команду Rosso Corsa. Финишную линию Андрей пересек 4-м. Руслан Цыплаков после неудачной квалификации выходил на трек с желанием «сражаться до последнего бампера». Стартовав с последней, 29 позиции, уже на 5 круге он был 21-м, но в самый разгар гонки в результате агрессивного маневра соперника произошло небольшое столкновение, что привело к порыву трубок и вытеканию охлаждающей жидкости. Закончить гонку он не смог по техническим причинам. Результаты 1-го заезда Coppa Shell, Имола, 22 апреля 1. Ди Амато Даниэль (Италия, CDP) 2. Басов Алексей (Россия, Ferrari Moscow) 3. Стратта Джакомо (Италия, Forza Service) 7. Лебедь Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) 16. Цыплаков Руслан (Украина, Ferrari Team Ukraine) Результаты 2-го заезда Coppa Shell, Имола, 22 апреля 1. Джаннони Рафаэль (Италия, Motor Piacenza) 2. Стратта Джакомо (Италия, Forza Service) 3. Баиз Фернандо (Венесуэла, Rossocorsa) 4. Лебедь Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) В зачете Trofeo Pirelli три недели назад в Монце Андрей Круглик заставил понервничать лидеров, россиян и итальянцев, отобрав у них «бронзу» в одном из заездов. В минувшие выходные он так же беспардонно принял участие в выяснении итальяно-российских отношений. И если в первую квалификацию Андрей скромно наблюдал за «разборками» с 5-й позиции, то вторую он проехал с 3-м временем, чем нарушил душевное спокойствие немца Бьорна Гроссмана, одного из фаворитов гонки, выступающего за российскую команду Ferrari Moscow. Уже первая гонка расставила акценты на треке. Стоило Круглику замешкаться на старте, как от 5-й позиции не осталось и следа. А дуэль за 6-е место он проиграл россиянину Александру Скрябину. Вся надежда оставалась на второй заезд, где Андрей Круглик стартовал с 3-й позиции. В разгар гонки на какое-то время ему удалось обойти Алессандро Бальзана и начать преследование лидера – Ники Кадеи, но итальянец сумел отвоевать для российской команды второе место. На финише Андрей Круглик был 3-м, а Бьорн Гроссман 4-м. - Это фантастика! Я очень рад, что смог завоевать приз для украинской команды в этой престижной гонке. Конечно, очень сложно состязаться с такими именитыми гонщиками. Но я поставил перед собой цель – попасть в призеры, и я этой цели добился. Теперь время ставить новые задачи, чтобы показать достойный результат на следующем этапе в Муджелло, – поделился Андрей Круглик впечатлениями от гонки. Результаты 1-го заезда Trofeo Pirelli, Имола, 22 апреля 1. Бальзан Алессандро (Италия, Ferrari Moscow) 2. Кадеи Ники (Италия, Motor Piacenza) 3. Гроссман Бьорн (Германия, Ferrari Moscow) 7. Круглик Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) Результаты 2-го заезда Trofeo Pirelli, Имола, 22 апреля 1. Кадеи Ники (Италия, Motor Piacenza) 2. Бальзан Алессандро (Италия, Ferrari Moscow) 3. Круглик Андрей (Украина, Ferrari Team Ukraine) Следующий этап Ferrari Challenge состоится на треке в Муджелло (Италия) 3 июня 2012 года. Фотоотчет заезда смотрите в фотогалерее на официальном сайте команды Ferrari Team Ukraine http://ferrari-team.com.ua
В Киеве представили команду Ferrari Team Ukraine3-го апреля в пресс-центре «Український час» состоялась пресс-конференция создателей и пилотов украинской команды, которая только вернулась из Италии. Пресс-конференция была посвящена дебюту Ferrari Team Ukraine в престижных европейских гонках. В пресс-конференции приняли участие: Почетный Президент Ferrari Team Ukraine, основатель команды, член Президиума ФАУ, мастер спорта Виктор Янукович, основатель команды, член Президиума ФАУ, пилот Ferrari Team Ukraine, мастер спорта Руслан Цыплаков, пилоты команды – мастер спорта международного класса Андрей Круглик и Андрей Лебедь. Спортсмены поделились своими впечатлениями от гонок и уровня организации соревнований. Все участники пресс-конференции подчеркнули большое значение самого появления украинской команды на Ferrаri Challenge, ведь эти гонки являются одними из самых престижных в мире. Так, в частности, Виктор Янукович, рассказывая о значимости проекта, отметил, что для него, как для члена Президиума ФАУ, одной из приоритетных задач является выведение украинского автоспорта на международную арену. «Это позволит не только поднять престиж нашей страны и ее спортсменов в мире, но и повысит интерес к автоспорту внутри страны, поможет привлечь к нему перспективную молодежь, заинтересовать спонсоров и меценатов в поддержке и развитии автомобильных соревнований», – сказал он. Пилот и основатель команды Руслан Цыплаков рассказал о том, какой путь был пройден для того, чтобы дебют украинской команды стал реальностью. «Для нас этот старт был важен сам по себе, ведь это был первый опыт украинской команды в Ferrari Challenge. Основной задачей было – достойно выступить на трассе, понять все тонкости и нюансы соревнований. Трофей, который завоевал Андрей – еще раз подтверждает, что мы выбрали правильную стратегию и создали настоящую команду. Ferrari Team Ukraine должна стать национальным проектом, которым будут гордиться все украинские болельщики, и присоединится к которому, будут мечтать все талантливые спортсмены». Больше информации о команде на сайте http://ferrari-team.com.ua
Украинский флаг над ПортугалиейЭкипаж Юрия Протасова и Кирилла Несвита принес Украине историческую победу в Мировом раллийном первенстве в Португалии, на четвертом этапе WRC. Выступая в новом зачете “Rally Class”, следующей ступенью после которого идет зачет “Production”, украинцы на протяжении всего уикенда были быстрее своих основных соперников, экипажей латвийца Нейкшанса и мексиканца Тревиньо, и заслуженно добыли первую победу на мировой арене. В 2012 году демократичный “Rally Class” дебютирует в первенстве WRC. Все гонщики этого зачета выступают на идентичных автомобилях Subau Impreza группы N, подготовленных единой компанией – бельгийской Symtech Racing – и оснащенных одинаковыми шинами DMACK. Все результаты “Rally Class” идут в зачет “Production” WRC, а чемпион-2012 получит возможность бесплатно стартовать на этапах WRC 2013 года за рулем автомобиля Subaru Impreza R4. Наши поздравления Юрию Протасову и Кириллу Несвиту!
График работы Дирекции FAU в мартеУважаемые коллеги! Обращаем Ваше внимание на то, что в связи с официальным празднованием Международного женского дня офис Дирекции FAU не будет работать в понедельник 7 марта и вторник 8 марта. С уважением, Дирекция FAU
В Киеве пройдет всеукраинский семинар по раллиУважаемые коллеги! Комитет ралли FAU приглашает всех желающих принять участие во всеукраинском судейско-тренерском семинаре по дисциплине ралли. Участники семинара смогут получить новые теоретические и практические знания, повысить свою квалификацию официального лица или поделиться опытом с начинающими спортсменами/судьями. В программу семинара включены вопросы общей документации этапов по ралли, организации и безопасности соревнований данной дисциплины. Будут рассмотрены аспекты подготовки техники для участия в ралли, а также практические советы непосредственно для спортсменов и представителей команд о работе экипажей и их представителей перед и во время спортивных гонок (логистика, ознакомление с трассой и составление стенограммы спецучастков, практические советы специалиста по общению с потенциальными спонсорами). По окончании семинара все желающие могут принять участие в обсуждении немаловажной на сегодняшний день темы «Влияние регламентирующих документов на развитие ралли в Украине». В программе семинара анонсированы лекции от неоднократных победителей соревнований по ралли и спортивных судей национальных категорий. Дата проведения семинара: 19 марта 2016 года. Место проведения: Киев, улица Большая Васильковская, 116, кафе «КМАМК». Регистрации участников будет происходить на месте проведения 19 марта с 9:10. Начало семинара в 10:00. Программа семинара и форма заявки на участие прилагаются. Участие в семинаре проводится на бесплатной основе. Ответственный за проведение семинара Ирина Калиницкая, тел. +38 (050) 340–21-10. Предварительную заявку просьба присылать до 16 марта 2016 года на e-mail: [email protected]. По материалам Комитета ралли FAU
В Херсоне пройдет судейский семинарМАК FAU при обособленном подразделении FAU в Херсонской области приглашает на семинар для желающих получить или подтвердить лицензию официального лица FAU категорий «Ассистент», «Третья», «Вторая». В программу семинара включены вопросы общей документации по автомобильному спорту (НСК FAU, Правила честной игры), а также вопросы регламентов по дисциплине ралли. По окончании семинара желающие могут пройти тестирование для получения или подтверждения выбранной судейской категории. Дата проведения семинара: 10-11 марта 2016 года (с 13:00 до 19:00). Место проведения: Херсон, Николаевское шоссе, 19А (Техническая школа ОСОУ), ауд. 310. Начало регистрации участников будет происходить на месте проведения 10 марта с 12:00. Участие в семинаре проводится на бесплатной основе. Ответственный за проведение семинара Владимир Киселев, тел. +380 (50) 505–71–36, e-mail: [email protected]. По материалам обособленного подразделения FAU в Херсонской области
АК «Киев» проводит судейский семинарМАК FAU при обособленном подразделении FAU в городе Киеве приглашает на семинар для желающих получить или подтвердить лицензию официального лица FAU категорий «Ассистент», «Третья», «Вторая». В программу семинара включены вопросы общей документации по автомобильному спорту (НСК FAU, Правила честной игры), вопросы организации, а также проведения и безопасности на соревнованиях по ралли на серийных автомобилях, подготовка техники для участия в автомобильных соревнованиях, проведение технической инспекции. По окончании семинара желающие могут пройти тестирование для получения или подтверждения выбранной судейской категории. Дата проведения семинара: 07 марта 2016 года. Место проведения: Киев, улица Большая Васильковская, 116, кафе «КМАМК». Начало регистрации участников будет происходить на месте проведения 7 марта с 14:30. Начало занятий в 15:00. Начало тестирования с 18:00. Участие в семинаре проводится на бесплатной основе. Ответственный за проведение семинара Сергей Малик, тел. +380 (50) 311–35–34, e-mail: [email protected]. По материалам АК «Киев»
В Киеве пройдет всеукраинский семинар секретарейКомитет официальных лиц FAU приглашает лицензиатов Автомобильной Федерации Украины на всеукраинский семинар для секретарей автомобильных соревнований. В программу семинара включены вопросы общей документации по автомобильному спорту (НСК FAU, Правила честной игры), особенности работы секретариата гонки, а также секретариата технической комиссии, подготовка официальных отчетов о спортивном событии. Кроме того более подробно будут рассмотрены аспекты взаимодействия секретариата гонки и Дирекции гонки во время подготовки и проведения автомобильных соревнований. Отдельной темой в программе семинара значатся протесты и апелляции, в том числе здесь будут обговорены и наглядные примеры из предыдущей практики национальных гонок. По окончании семинара все желающие смогут пройти аттестацию для повышения или подтверждения своей судейской категории. Дата проведения семинара: 20 марта 2016 года. Место проведения: Киев, улица Большая Васильковская, 116, кафе «КМАМК». Программа семинара и бланк заявки на участие прилагаются. Просьба подать организаторам заявки на участие до 10 марта на электронную почту [email protected]. Более подробную информацию можно получить у Председателя Комитета официальных лиц FAU Светланы Калныш, тел. +380 (97) 418–92–48. По материалам Комитета официальных лиц