«Автоспаринг 2012». Третий этапНациональная серия соревнований по парным гонкам «Автоспаринг 2012» в этом году дебютировала в рамках Автомобильной Федерации Украины. В минувшую субботу, 27 октября, в Киеве, на «Ледовом стадионе» состоялся уже третий этап серии. В принципе, в обеих группах уже сформировался постоянный коллектив участников, который и определяет ход борьбы. Однако на каждом этапе появляется несколько новых спортсменов, которые могут осложнить жизнь потенциальным лидерам. Дебютировавший в группе 2 (автомобили с полным приводом), Юрий Хомицкий из Черкасс, смог опередить на этапе киевлянина Лукаша Барона, который лидирует в серии с достаточно весомым преимуществом. У Лукаша в активе старты на всех этапах, один выигрыш и два вторых места. Однако успокаиваться ему еще рано, у соперников есть все возможности с ним побороться. В группе 1 (моноприводные автомобили) ситуация более напряженная. В лидирующую группу здесь можно зачислить человека четыре. Третий этап выиграл киевлянин Тарас Коломиец. Он же был лучшим и на первом этапе. Однако, имея в своем активе 60 очков, он в зачете серии пока отстает на четыре очка от Евгения Хили, который дважды финишировал вторым, в том числе на третьем этапе, и один раз пятым. Кроме Коломийца и Хили, в борьбу за призовые места вполне могут вмешаться Евгений Потитеев и Владимир Герасимчук, занимающие сейчас третью и четвертую позиции в общем зачете. По регламенту серии запланировано проведение пяти этапов, из которых в зачет пойдут четыре лучших результата. Так что положение лидеров может существенно измениться. Результаты можно увидеть на страничке гонки в календаре.
Разный «DYNAMIC»Организатор ралли на серийных автомобилях «DYNAMIC - 2012», общественная организация «Днепропетровский областной «Спортивный Союз», предложил участникам соревнований две разные трассы. Тем, кто решил участвовать в зачете «SPORT» предстояло преодолеть 170 км. дистанции, которая на 80% состояла из грунтовых дорог, а тех, кто заявился в зачете «TUR», ждала на 90% асфальтовая трасса длиной 150 км. Желающих погоняться на грунте оказалось больше. В зачете «SPORT» заявилось 17 экипажей, а в зачете «TUR» - 13. В обоих зачетах первенствовали днепропетровцы. Владимир Заборенко - Алексей Ткаченко на BMW-318 стали лучшими в «SPORT», а Валерий Баклан – Ростислав Штепа на «Славуте» объехали всех в зачете «TUR». Днепропетровское ралли «DYNAMIC - 2012» являлось одним из этапов Кубка ФАУ по ралли на серийных автомобилях и участники соревнований, кроме наград на гонке получают зачетные очки в многоэтапном соревновании. Результаты опубликованы на страничке гонки в календаре.
«Автоспаринг» набирает обороты9 сентября в Киеве на «Ледовом стадионе» состоялся второй этап национальной серии по парным гонкам «Автоспаринг 2012». Состоялись заезды в двух зачетных группах автомобилях: первая группа – автомобили с приводом на одну ось, вторая группа – «полноприводные» автомобили. Если в первой группе присутствовало разнообразие марок, то вторую вполне можно назвать «монокласом». В ней все участники стартовали на Mitsubishi Lancer EVO. Соревнования по парным гонкам состояла из двух частей. После проведения квалификационных заездов, в каждой группе определялась восьмерка лучших участников, которым предстояла дальнейшее соперничество по «олимпийской системе», с выбыванием. В первой группе лучшим оказался Евгений Потетеев на ВАЗ-2107, а во второй Лукаш Барон. Прошедшие два этапа уже позволяют делать определенные прогнозы. В «моноприводе» явного лидера пока не видно, а вот во второй группе достаточно четко обозначилось соперничество Лукаша Барона и Антона Корзуна. После двух гонок у них равное количество побед и вторых мест. Результаты гонки и списки допущенных можно посмотреть в календаре гонки.
Сильные духом24 – 25 августа в Черновицкой области прошло ралли на серийных автомобилях «Буковинские Карпаты – 2012». Это были не совсем обычные соревнования. На старт вышли спортсмены на автомобилях с ручным управлением. Сильных духом экипажей набралось достаточно много - 32. В списке допущенных к соревнованиям, значились участники с разных регионов Украины, которым пришлось преодолеть немалую дистанцию, прежде чем выйти на старт ралли. Организатор ралли, Черновицкий областной автоклуб «Буковина», предложил участникам достаточно интересную программу пребывания и напряженную спортивную составляющую. После двух дней соперничества лучшими в своих зачетных группах стали экипажи: Александр Оревин – Галина Оревина из Боярки, Сергей Качельников – Анна Карпинская из Киева, Юрий Гончаренко – Игорь Иваничев из Светловодска, Олег Шемчук – Светлана Шемчук из Первомайска. Полную информацию об участниках ралли и результаты соревнований можно найти на страничке гонки в разделе «Календарь соревнований».
Праздник автоспорта в КиевеВ минувшую субботу 18 августа наша столица принимала очередной этап Кубка Клубного Ралли. "Ралі Либідь" - входит в зачет Кубка ФАУ по ралли на серийных автомобилях, поэтому, несмотря на минимальную подготовку техники, спортсмены получают настоящие спортивные регалии. Для участия достаточно, чтобы автомобиль имел действующий талон о пройденном ТО, а экипаж был защищен шлемами — причем шлем может быть любой фирмы и года выпуска, действующая омологация не требуется. Торжественное открытие состоялось на Ипподроме, получив легенды, 33 экипажа отправились в Чубинское, где проходил один из интереснейших спецучастков скоростного маневрирования «ЭДЕМ». Далее участникам предстояло преодолеть участок на регулярность движения, после чего они возвращались на скоростное маневрирование. Регулярность движения – очень сложный элемент спецучастка: экипаж на старте получает в контрольную карту запись со значением средней скорости, причём для всех разные. Участники знают только маршрут и среднюю скорость. По одометру двигаться с точностью до секунды невозможно, то уступить дорогу, то повороты, где теряется скорость. Тут в бой вступают формулы, по которым рассчитывается дистанция и время, за которое она проходится при заданной средней скорости. Где будет судейский пост, никто не знает, в этом-то и сложность. Поэтому по формуле штурман корректируете пилота и говорите ему, когда надо сбросить или прибавить скорость. Одним из заключительных элементов соревнования стал параллельный слалом на Ледовом стадионе, где участники стартовали по парам на довольно скользком покрытии. Здесь от спортсменов потребовалось все их умение в скоростном управлении автомобилем. Примечательно то, что победителем этого спецучастка стал экипаж, где пилотом выступала девушка - Татьяна Счастливенко-Слезинская-Олег Слезинский. Единственным отличием зачетов ККР и Кубка ФАУ стал картинг, именно он стал финальным спецучастком «Ралі Либідь». Традиционно это зрелище собрало большое количество зрителей. Многих из них не испугал даже начавшийся ливень. Для многих экипажей гонка оказалась достаточно тяжелой, не все справились и поставленной задачей. Возможно это результат того, что два года соревнования такого уровня не проводились, но тем не менее соревнование прошло в теплой дружественной атмосфере. В этих условиях соединить скорость и точность прохождения дистанции удалось экипажу Лукашу Барону и Евгению Хиле (Mitsubishi Lancer Evo X) именно этот экипаж занял первое место в классе N-4 и абсолютном зачете. Второе место заняли Антон Корзун – Елена Наговицина (Mitsubishi Lancer Evo X), третье Максим Евдокимов – Михаил Прыймак (Ford Fiesta). Победителям в многочисленных специальных зачетах «Ралі Либідь» достались медали, кубки и памятные призы. В женском зачете победили Надежда Хребтиевская – Анна Кулишенко. Лучшим журналистским экипажем был признан экипаж Владимир Шурыгин – Анатолий Ивко. Картинг покорился Ирине Хомяк. Лучшее время на слаломе - Татьяна Счастливенко-Слезинская-Олег Слезинский. А экипаж Иван Хохотва – Анна Маркина награжден специальным призом «за волю к победе» - экипаж, набравший самое большое количество штрафов. Так что очередное начинание в данном направлении можно лишь поддержать. Пришлось оно по душе и самим участникам: многие впервые пробовали свои силы в чем-то подобном и не скрывали своих эмоций и впечатлений. Следующий этап планируется провести 6 октября в Первомайске, куда всех и приглашаем!
В Киеве стартует ралли на серийных автомобилях17-18 августа в столице будет дан старт традиционному любительскому ралли на серийных автомобилях «Ралі Либідь» — I этап Кубка ФАУ и II этап Кубка ККР. Любительское ралли — уникальная возможность приобщиться к автоспорту. Соревнование рассчитано на широкий круг любителей активного отдыха и приключений — ведь чтобы выйти на старт достаточно экипажа из двух единомышленников (пилота и штурмана) и обычного автомобиля категории «B». Ралли начнется с торжественного парада—демонстрации, и каждый участник сможет продемонстрировать себя и своего «железного коня» во всей красе. А дальше гонка по дорогам нашего красивейшего города, спортивная борьба и надежды на победу… Первое и, пожалуй, основное, что отличает любительское ралли от профессионального — это то, что принять участие в нем может любой человек, обладающий автомобилем и правами. Не требуется дополнительно улучшать какие-либо характеристики автомобиля, покупать дорогостоящую спортивную экипировку. Достаточно уметь управлять, чувствовать габариты своей машины, иметь представление о правилах дорожного движения. Но умеющих управлять достаточно много, скажете вы, как же определяется победитель? В этом году организаторы приготовили участникам интересную трассу общей протяженностью 150 км. Это 7 соревновательных участков с асфальтовым покрытием. В качестве дополнительных соревнований участникам будут предложены не только традиционные для любительских ралли соревнования на равномерность движения и скоростное маневрирование, но и «параллельная» гонка, и заезд штурманов на картинге. И, конечно, не обойтись без короля автомобильных дисциплин — слалома. Только самые искусные водители могут виртуозно и быстро проехать трассу между ограничителями, порадовать команду результатами, а зрителей красивой ездой. Неотъемлемой частью ралли на серийных автомобилях является ориентирование по легенде. Хоть любительское, а все-таки ралли, поэтому участникам будет необходимо проехать заданный организаторами маршрут, посещая судейские посты и четко следя за расстоянием и направлением движения. Ралли обещает быть интересным как для людей искушенных в любительском автоспорте, так и для тех, кто впервые выйдет на старт. Борьба за победу развернется не только в абсолютном зачете, но и в целом ряде дополнительных: «Лучшее время на слаломе», «Лучшее время на картинге», «Женский зачет» (для женских экипажей), «Зачет журналистов» (для журналистов, освещающих наше мероприятие). Стратегия и тактика, помощь штурмана и мастерство водителя — залог успеха в гонке. Победителей традиционно ждут призы, кубки и медали. Документация: Заявка на участие Регламент соревнований
“Бомба” “взорвала” Крым28 апреля на автодроме “Бомба” (АР Крым, Симферопольский р-н, с. Трудовое, балка “Тубай”) под эгидой ФАУ и под патронатом Совета министров и Верховного Совета АР Крым прошли соревнования на внедорожниках FULL Прохват 2012. Желающих принять участие в джип-спринте и проверить на прочность свой характер и технику нашлось более двух десятков, однако из-за поломок на тренировках на старт вышли 22 экипажа. За главные призы соревнования боролись участники из Украины, России и Беларуси. Внедорожники различных производителей и классов (Toyota, Mitsubishi, УАЗ, Нива и другие) стартовали с отрывом в минуту и боролись за первенство в гонках. Посмотреть за ходом соревнований приехало около 20 тысяч зрителей. По словам организатора соревнований Виктора Чеботарева, интерес к гонке в этом году был немалым, и этот интерес был оправдан интересной и в меру сложной трассой. Так, непростую 9-километровую трассу пилотам и штурманам пришлось проходить по 10 раз. Чтобы придать гонке настоящий внедорожный колорит, организаторы устроили для гонщиков виражи, водоемы и труднопроходимые участки, затяжные спуски и крутые подъемы.. Это было испытанием не только для спортсменов, но и для техники, которая местами не выдерживала накала страстей на трассе. Правда, благодаря слаженной работе экипажей, поломки быстро устранялись, и машины вновь устремлялись к финишу. Из-за обильного приема грязевых ванн и душей, к концу гонки цвета автомобилей едва можно было различить. Выделялась разве что открытая багги, для экипажа которой борьба за время на финише была наиболее грязной, в прямом смысле этого слова. Однако ни грязь, ни получасовая борьба на грани возможностей техники ни на секунду не остудили желания спортсменов быть первыми на финише. Из-за чего наблюдать за борьбой за каждый метр преимущества на трассе зрителям было только в удовольствие. Впрочем, всех участников ждали приятные сюрпризы от организаторов, а победители в своих классах получили ценные призы от спонсоров и партнеров мероприятия. Все участники получили незабываемые впечатления от соревнований. И хотя внедорожный спорт для многих ассоциируется с крепкой мужской хваткой, на подиуме оказалась и представительница прекрасного пола. Напомним, несмотря на любительский формат, в этот раз они были организованы при активном содействии Автомобильной федерации Украины. По словам руководства ФАУ, организация планирует оказывать всецелую поддержку любительским соревнованиям и в дальнейшем, чтобы вывести украинский автоспорт на качественно новый уровень. Результаты мини-ралли. Группа Lite – 16 экипажей. Группа Full – 6 экипажей. Победители группы Lite: 1 место №101 пилот Александр Демин, штурман Анатолий Фисюнов Mitsubishi Pajero 2 место №103 пилот Олег Ерофеев, штурман Денис Лохматов Toyota Takoma 3 место № 115 пилот Петр Канцев, штурман Павел Долгополов УАЗ 469 Победители группы Full: 1 место №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport 2 место №205 пилот Александр Цибизов, штурман Владимир Шило Мерседес Гелендваген 3 место № 217 пилот Ольга Кидяева, штурман Игорь Кунаков Mitsubishi Pajero Рекорд прохождения круга 8.3 км. установил экипаж №201 пилот Арсен Демерджи, штурман Михаил Ульяшов Mitsubishi Pajero Sport – 8 мин. 40 сек. Фото с сайта http://crimea.vgorode.ua
Любительское ралли в Киеве собрало 45 экипажей31 марта на спорткомплексе “Чайка” прошли соревнования по любительскому ралли. Принять участия в них собрались 45 экипажей. Им предстояло преодолеть почти 30 километров гоночной дистанции, которая состояла из четырех 7-километровых асфальтовых спецучастков. К участию в гонке допускались любые серийные автомобили, состояние которые отвечало требованиям Правил дорожного движения Украины. Дорожка этапа проходила по кольцевой и картинговой трассам, а также по сервисным дорогам и территории автодрома. Благодаря делению на категории в зависимости от объема двигателя, типа привода и системы турбонадува, участники получили равные условия для определения победителей по каждому из классов. Как отметил организатор гонки, Леонид Протасов, соревнование прошло успешно, а учасники остались довольны уровнем организации и спортивной конкуренции. Виталий Пономарев, (автомобиль – Mitsubushi Evo X): “Гонка понравилась, а борьба с соперниками по классу получилась очень плотной. К тому же, интриги добавила переменчивая погода. Также хочу отметить хорошую организацию ралли. Но выскажу одно пожелание на будущее – слишком уж тесной оказалась гоночная трасса для моего автомобиля”. Результаты любительского ралли “Чайка”: 1 место в абсолюте и классе “Анлим” – Пономарев Виталий 1 место в классе 2000 – Хондока Роман 1 место в классе 1600 – Голуб Александр 1 место в классе 1400 – Апостолюк Владимир 1 место в женском зачете – Бакай Дарья Пресс-служба ФАУ [email protected]
Юрій Протасов виграв 2-й етап «Великого Призу Автодрому «Чайка» з зимового треку21-22 січня на спорткомплексі “Чайка” відбувся другий етап зимових трекових гонок. Погодні умови сприяли проведенню яскравого змагання і, як жартували організатори гонки, сніг пішов на їхнє замовлення. Не налякали снігові замети і вболівальників. Якщо в суботу глядачів зібралося близько двох сотень, то в неділю, попри суворіші погодні умови, ця цифра сягнула тисячі. Щоб не змерзнути, глядачі влаштовували сніжкові баталії. Проте найбільш запеклі бої точилися у ці дні на трасі. Другий етап трекових гонок зібрав 24 спортсменів, готових позмагатися у швидкоплинному форматі зимової гонки. Відчути тонку межу зчеплення коліс із засніженим покриттям, пройти поворот у контрольованому заносі і при цьому вести боротьбу на трасі з іншими трьома суперниками – усе це можна було побачити цими вихідними на “Чайці”. Через стрімкий формат гонки, глядачам ніколи було сумувати. В суботу пройшли вільна практика, кваліфікація та гоночні заїзди двох груп. Переможці цих заїздів кваліфікувалися на фінальний день змагання. А вже у неділю 12 найшвидших гонщиків провели 12 заїздів, фінальний із яких і визначив власника “Великого Призу Автодрому Чайка” другого етапу зимового треку. Фаворитом змагання вважався Юрій Протасов і він прогнозовано дійшов до фінального заїзду, де опинився у компанії Водолаги, Юнашева та Кучера. Вирішальний заїзд відбувся із другої спроби. Під час першого старту в аварію потрапили троє із чотирьох учасників фіналу, у тому числі і Протасов, що намагався у боротьбі вийти на друге місце. Судді зупинили гонку і дали рестарт. Другу спробу Юрій Протасов не змарнував і здобув впевнену перемогу, лідируючи протягом усього заїзду. Другим фінішував Руслан Кучер, третім – Сергій Юнашев. – Я приїхав отримати задоволення від гонки та перемогти. Однак декому моя мета здавалася перебільшеною. Навіть приходили та проводили зваження моєї автівки. Проте я на ній навіть не тренуюся – вдяг шолом та поїхав, – відзначив Юрій Протасов після перегонів. Прес-служба ФАУ.
Вітаємо з нагородою!За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України почесним нагрудним знаком «Золотий хрест» нагороджено відомого автоспортсмена з позашляхових змагань Олександра Миколайовича Сафронкова. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати його нелегку справу в захисті України від російсько-фашистських загарбників. Разом до Перемоги!
Збір на автомобіль для ЗСУ «Михайло Кравченко» завершеноЗБІР ЗАВЕРШЕНО Шановні панове, Звертаємо вашу увагу на збір коштів на придбання автомобіля КрАЗ 255Б для потреб ППО ЗСУ, який вирішено назвати на честь нашого колеги та побратима Михайла Кравченка. Збір проводить благодійний фонд «ГОВЕРЛА НОРДІК» (hoverlanordic.com), засновником якого є Роман Пастушенко. Мета збору – 492000 грн. на придбання та доставку відповідної техніки у Фінляндії, частина з цієї суми вже зібрана. Вантажний позашляховик буде переправлено до України та після відповідного безкоштовного обслуговування передано представникам ЗСУ. Це вже не перша подібна автівка (на фото), яку фонд готує для наших захисників та захисниць. З дозволу родичів Михайла Кравченка, що нещодавно віддав життя у боротьбі з російсько-фашистськими загарбниками, цей автомобіль отримає особисте ім’я на честь українця. Кошти можно перерахувати на рахунок фонду: UA203052990000026003030124644 в АТ КБ «ПРИВАТБАНК», МФО 305299, SWIFT PBANUA2X Отримувач БО «БФ «ГОВЕРЛА НОРДІК»» код ЄДРПОУ 44813799 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» також можна скористатися рахунком у Монобанку: https://send.monobank.ua/jar/9boo8bwKpP або перерахувати кошти на карту фонду в ПриватБанку: номер карти 5169335100479266 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» Хто бажає зробити внесок в євро, доларах, криптовалюті - звертайтесь особисто до представників фонду, або через будь-який з месенджерів за номером +380 (73) 873-58-55 Перемога буде за нами!
Інформаційне повідомлення про засідання Президії FAU31 травня 2023 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України, обраної черговою конференцією FAU 27.05.2023 р. Президія FAU визначила основними направками діяльності Президії FAU забезпечення виконання рішень Конференції FAU 27.05.2023. Присутніми на засіданні Президії FAU розглянуто доручення XVІ Конференції FAU. З метою їх належного та своєчасного виконання було обговорено такі питання: - основні положення Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану; заходи із забезпечення поточної діяльності FAU в умовах воєнного часу та непроведення спортивних змагань, створення можливостей для дистанційної участі членів у поточній діяльності FAU зокрема шляхом цифровізації діяльності; - заходи з розвитку неспортивної діяльності FAU, насамперед спрямовані на допомогу Силам оборони України та покращення гуманітарної діяльності FAU. З цією метою розглянуто наявний спектр потенціальних системних можливостей FAU, а також наявний рівень ефективності співпраці з Міністерством оборони України, Міністерством внутрішніх справ України, Міністерством інфраструктури України тощо; - заходи з розширення та поглиблення взаємодії з FIA та клубами FIA, спрямовані на покращення можливостей участі автоспортсменів України у змаганнях за кордоном; забезпечення підтримки членів FAU та FAU в цілому в умовах воєнного часу; залучення гуманітарної допомоги FIA та клубів FIA; посилення та дотримання санкційної політики FIA та клубів FIA по відношенню до країн-агресорів тощо; - заходи з організації та проведення обмежених спортивних змагань, зокрема для дітей та шкільної молоді віком до 14-ти років; - заходи спрямовані на підвищення ефективності поточної діяльності Комісій та робочих груп FAU. Також присутніми на засідання Президії FAU було обговорено порядок доопрацювання та осучаснення Комплексної програми діяльності FAU. За пропозицією Президента FAU Олександра Фельдмана обрано віце-президентів FAU: - Поліщук Тарас Вікторович перший віце-президент FAU з питань координації міжнародної співпраці та діяльності в рамках FIA; - Мочанов Олексій Юрійович віце-президент FAU зі стратегічних комунікацій; - Яроменко Андрій Анатолійович віце-президент FAU по координації діяльності в сфері автомобільного спорту; - Костюченко Леонід Михайлович віце-президент FAU по зв’язкам з органами виконавчої влади; - Будник Сергій Іванович віце-президент FAU з питань безпеки дорожнього руху; - Поднос Сергій Валентинович віце-президент FAU з питань діджиталізації та керівник робочої групи з питань діджиталізації. На посаду секретаря Президії FAU призначено Шредера Миколу Олексійовича, в.о. виконавчого директора FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Загинув Михайло КравченкоЗахищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 4 червня загинув Михайло Іванович Кравченко. Значну частину свого життя Михайло віддавав автомобільному спорту. Член Комітету картингу FAU, організатор та функціонер на численних змаганнях з картингу, тренер юних пілотів, прекрасна людина та чудовий батько. Восени минулого року його донька Марія виступала в складі української команди на FIA Motorsport Games. Йому було 46 років... Прощання відбудеться 11 червня у смт Козельщина. Живий коридор формуватиметься о 12:00 по вул. Остроградського (від відділення поліції), по вул. Суворова, де він проживав. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Івановича.
Відбулася XVІ Конференція FAU27 травня 2023 року відбулась Чергова (XVІ) Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Черговою Конференцією FAU від 27.05.2021 року. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU, рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції, норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів FAU. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU членів FAU було повідомлено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU до порядку денного Конференції було включено розгляд наступних питань: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2021 року. 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2021 року. 3. Про обрання Президента FAU. 4. Про обрання членів Президії FAU. 5. Про обрання членів Ревізійної Комісії FAU. 6. Про обрання членів Спостережної Ради FAU. 7. Про обрання членів Ради Ветеранів FAU. 8. Про основні напрямки діяльності FAU. 9. Про дату проведення чергової Конференції FAU. За результатами обговорення та враховуючи, що більшість відокремлених підрозділів FAU, які обирали делегатів для участі у Конференції, дали оцінку «добре» та «задовільно» діяльності Президента та Президії FAU за звітний період, висновок Ревізійної комісії FAU щодо відповідності вимогам Статуту FAU та законодавству України фінансово-господарської діяльності FAU, Конференція FAU визнала діяльність Президента та Президії FAU за період з 27.05.2021 по 27.05.2023 року «доброю». Звіт Ревізійної комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2021 року було затверджено. Конференцією FAU внесено зміни до керівних, ревізійних та консультативно-дорадчих органів FAU. Президентом FAU обрано Олександра Михайловича ФЕЛЬДМАНА. За пропозицією Президента FAU та делегатів Конференції відповідно до п.4.2.2. Статуту FAU затверджено Президію FAU (буде опубліковано після узгодження персональних даних відповідно до вимог законодавства, чинного в Україні). Змини до складу Ревізійної Комісії FAU та Спостережної Ради FAU не вносились. До складу Ради ветеранів FAU введено Миколу Петровича Чмиха. За пропозицією Президента FAU Конференцією FAU визначено основні напрямки діяльності, серед яких: Президенту та Президії FAU доручено забезпечити: - Стійкість діяльності FAU в умовах воєнного часу та підготовку до відновлення спортивного напрямку діяльності після Перемоги; - Розширення та поглиблення неспортивних напрямів діяльності FAU для досягнення мети, визначеної Статутом, в тому числі щодо залучення гуманітарної та методичної допомоги Силам Оборони України; - Співпрацю з FIA та клубами FIA з метою забезпечення підтримки членів FAU, розширення можливостей для участі спортсменів України у змаганнях за кордоном, розробки та подальшої реалізації програми відновлення за усіма напрямами діяльності; - Здійснення підготовки та впровадження цифровізації усіх напрямів діяльності FAU. Враховуючи воєнний стан в Україні призупинити виконання Комплексної програми діяльності FAU та доручити Президенту FAU та Президії FAU розробити проєкт Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану, а також забезпечити доопрацювання та осучаснення (нову редакцію) Комплексної програми діяльності FAU, подати їх проекти на обговорення та затвердження наступній Конференції FAU; Президії FAU створити з залученням фахівців ВП FAU та експертів робочу групу для розробки проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU; Всім членам FAU та органам FAU в термін до 01.09.2023 р подати, за наявністю, пропозиції до проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Згідно п.4.1.21.1. Статуту наступна чергова Конференція FAU призначена на 24.05.2025 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України Декілька фото можна знайти в галереї
FAU оголошує конкурс Промоутерів Чемпіонатів України з картингу
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!