Технический комитет FAU определил даты проведения дополнительных аттестаций для технических контролеров и ассистентов. Желающих исполнять соответствующие обязанности на национальных и международных соревнованиях в Украине в 2014-м году ждут в Киеве и Харькове. Аттестация в столице пройдет 23 января по адресу: Киев, улица Красноармейская, 116 (кафе КМАМК). Начало аттестации в 19.00. Возможные вопросы можно задать Борису Донскому по телефону +380 (67) 501-81-41. Аттестация в Харькове пройдет 27 января по адресу: Харьков, улица Клочковская, 99 (здание Харьковской Государственной Академии Физкультуры). Начало аттестации в 19.00. Возможные вопросы можно задать Николаю Чмыху по телефону +380 (67) 577-19-49. Технический комитет FAU
В воскресенье 12 января Технический комитет FAU провел ежегодный семинар для официальных лиц, которые желают исполнять обязанности технических комиссаров, контролеров и ассистентов в различных дисциплинах национальных автоспортивных соревнований в этом году. Многочисленные докладчики представили обширную информацию по изменениям в регламентах как украинских, так и международных гонок. После «теоретической» части участников семинара ожидало официальное тестирование, по результатам которого позднее будут представлены списки допущенных к судейству лиц. Организаторы семинара с нескрываемой радостью отметили большое число собравшихся в столице «претендентов» - без малого восемь десятков человек, - значительная часть из которых впервые пожелала получить необходимую квалификацию. При этом участники прибыли едва ли не из каждого региона нашей страны. Учитывая столь сильный интерес, было принято решение провести еще два собрания с дополнительным тестированием в Киеве и в Харькове, о месте и времени которых организаторы сообщат дополнительно. По материалам Технического комитета FAU. Фотоотчет находится здесь.
20 декабря в городском совете Харькова прошла церемония награждения лучших гонщиков и организаторов автомобильных соревнований. Харьковский городской голова Геннадий Кернес вручил Почетные грамоты исполнительного комитета городского совета и Благодарности городского головы призерам Чемпионатов и Кубков Украины – участникам ралли, автокросса, гонок на ускорение, трофи- и ралли-рейдов, картинга, а также тем, кто активно развивает автомобильный спорт на Харьковщине: руководителям гоночных команд, судьям и организаторам соревнований. «Я хочу поприветствовать тех, кто представляет нашу страну, наш город на международных соревнованиях, на Чемпионатах Европы – завоевывает высшие награды, спортсменов, прописка которых – город Харьков. Мы вместе с вами будем улучшать качество наших автомобильных дорог, поскольку вы не только спортсмены, но и автолюбители. Мы будем развивать наши взаимоотношения с Автомобильной Федерацией Украины и улучшать условия для занятий вашим любимым делом – автогонками», - подчеркнул в приветственном слове городской голова. Отметим также, что 20 декабря на пл. Конституции проходила выставка спортивных автомобилей. На ней были представлены раллийные, кольцевые, кроссовые и дрифтовые машины, а также модели для дрег рейсинга, картинга и болиды «F3». Пресс-релиз команды «М-спорт» Фото: www.city.kharkov.ua
В минувшую субботу закрыл свой автоспортивный сезон и Харьков. Финальным аккордом 2013 года стал учебно-тренировочный сбор по зимнему скоростному маневрированию «Коляда-2013». Целями мероприятия являлось повышение мастерства и культуры вождения его участников, привлечение новичков в автоспорт, повышение квалификации официальных лиц – судей Автомобильной Федерации Украины - в условиях, максимально приближенным к боевым. Из предварительно заявленных 85 экипажей, организаторам сбора – Автоклубу «Харьков», компаниям «М-спорт» и «Фортеця» - удалось дождаться только 34. Погода несколько охладила пыл автолюбителей - снег практически отсутствовал. Впрочем, стартовавшие остались довольны. Разнородное покрытие трассы – наледи на асфальте - стало дополнительным «тренировочным» фактором на дистанции. Во время учебно-тренировочного сбора новичков-автолюбителей курировали инструкторы-профессионалы компании «М-спорт». Отметим также, что обеспечивали весь процесс и более 20 официальных лиц Автомобильной Федерации Украины. Ну а пользуясь случаем, коллектив автоклуба «Харьков» поздравляет с наступающим Новым годом своих коллег и друзей! По материалам организатора
Автоспортивный сезон 2013 еще не закрыт! Так заявил Автомобильный Клуб «Харьков», анонсировав учебно-тренировочный сбор «Коляда 2013». Всех желающих повысить навыки своего вождения по снежному покрытию или просто погонять с кем-нибудь на своем собственном автомобиле в разрешенных местах организаторы ждут 21 декабря 2013 года на территории автодрома «Харьков», расположенного в родном городе клуба по проспекту 50-летия СССР. Организаторы отмечают, что вышеназванный тренировочный сбор проводится по всем правилам автомобильных соревнований, принятых в FAU. Участников ждут квалифицированная судейская бригада, профессиональный хронометраж, обеспечение служб безопасности и, конечно же, красивые спортивные наклейки и море драйва и удовольствия, превращающие обычные авто в «спортивные болиды». За более подробной информацией можно обратиться к представителям АК «Харьков» по контактным телефонам +380 (57) 707-19-61, +380 (67) 570-28-28 По материалам организатора
В последнюю субботу осени в Киеве прошла внеочередная Конференция Автомобильной Федерации Украины. Одной из важных причин проведения данного собрания являлась необходимость внесения изменений в основополагающие документы FAU в связи с обновленной законодательной базой Украины. На внеочередную Конференцию прибыли 87 из 90 делегатов, избранных членами FAU в местных ячейках Федерации. Во время Конференции делегаты положительно оценили итоги работы Автомобильной Федерации Украины, выбрали нового Президента и Президиум FAU. На должность руководителя нашей всеукраинской общественной организации единогласным решением присутствующих был избран Виктор Викторович Янукович. Итогом Конференции FAU стали также утверждение нового Устава «Всеукраинской общественной организации «Автомобильная Федерация Украины», структура FAU была приведена в соответствие с новыми положениями Закона Украины «Об общественных организациях». Были приняты решения об усилении представительства FAU в советах при органах государственной власти, об учете специальных объектов для автомобильного спорта, о программе подготовки украинских пилотов для выступлений в международных соревнованиях. Все изменения основополагающих документов и структуры FAU позволят в дальнейшем более полно и эффективно реализовывать цели и задачи Автомобильной Федерации Украины, защищать интересы автомобилистов и членов FAU. В том числе и на международном уровне в нынешнем продуктивном сотрудничестве с Международной Автомобильной Федерацией (FIA). Полный протокол Конференции FAU можно найти в разделе «Документы -> Официальные документы -> Информация о FAU» или по этой ссылке.
Похоже, военный аэродром Узина пришелся по душе участникам Национальной серии соревнований по автомобильному спарингу. Именно здесь прошли три из четырех этапов нынешнего сезона, включая финальный старт в минувшую субботу. Последняя битва серии получила основной акцент на противостоянии извечных соперников - Mitsubishi Lancer Evo и Subaru Impreza. Если в моноприводных категориях число участников было минимально необходимым, а зачетные заезды быстро разрешились в пользу Кирилла Каландырца на Honda Civic, то полноприводный зачет набрал полновесную финальную сетку из восьми пилотов. Казалось, нынешний спор оставят за собой «три бриллианта». После первого круга решающих стартов в четвертьфиналах значились три Mitsubishi и лишь одна Subaru под управлением Владимира Полочанинова. Впрочем, именно он в этот раз был главным фаворитом, уверенно отметившись самыми быстрыми секундами в квалификации. Представитель Белой Церкви лишь увеличил свою скорость по ходу гонки, в итоге расправившись с самым сильным из соперников Михаилом Павленко в борьбе за главную награду. Отметим также, что в споре за третье место лучшим стал Ростислав Дзиковский. Достаточно большой интерес вызвал и проходивший днем позже учебно-тренировочный сбор по ралли, для которого организаторы подготовили увеличенную до семи километров конфигурацию трассы по спарингу. Потренироваться на бетонке военного аэродрома собрались как пилоты-любители, так и спортсмены, выступающие в Чемпионатах Украины по ралли и кольцевым гонкам. По словам организаторов, трасса в Узине будет доработана в следующем году, чтобы стать еще более безопасной и интересной для участников. Не исключено, что число гонок здесь в ближайшем будущем еще возрастет. По материалам организаторов Фото ZZtop
Ближайшими выходными город Узин Киевской области станет ареной борьбы сразу для двух спортивных событий, каждое из которых в первую очередь нацелено на любителей и энтузиастов аматорских гонок. В субботу 16 ноября состоится финал национальной серии соревнований по автоспарингу. Четвертый этап пройдет на уже знакомом участникам военном аэродроме в Узине. Трасса парной гонки также изучена пилотами на предыдущем старте. В этот раз дистанция заезда составит один круг или 2500 метров бетонного кольца. Зато победитель будет определяться по сумме двух попыток в финальной части с обязательной сменой «дорожек». Программа соревнований предусматривает начало свободных и официальных тренировок в 9:00, которые закончатся к торжественному открытию гонки в 12:00. В 13:00 стартуют квалификации, а в 13:45 – финалы. Время предположительного финиша и церемонии награждения будет определено уже по ходу событий. Отметим, что на старт допускаются фактически любые стандартные автомобили, допущенные к движению по дорогам общего пользования. Участники будут разделены на четыре зачетные группы в зависимости от числа ведущих колес и объема двигателей. Кроме того организаторы из «Федерации агротехспорта Украины» ждут и «закаркашенные» спортивные автомобили, но только с моноприводом и моторами до 2 литров без наддува. В воскресенье 17 ноября всех желающих ждет еще одно интересное событие – раллийный учебно-тренировочный сбор для фанатов быстрой езды. Участники смогут вволю погонять по достаточно скоростной и безопасной трассе по бетонным рулежкам и взлетным полосам аэродрома. Длина временного спецучастка около 7 км. Предварительно в программу заложены по шесть проездов для каждого стартовавшего, которые начнутся в 11:30. Допуск могут получить фактически любая техника. По материалам организатора
Классическое ралли – это не только мощные боевые машины, высокие скорости и эффектное прохождение поворотов. Большое ралли – это прежде всего бурные эмоции преданных зрителей. Взрослых и юных. Последних, кстати, из года в год на этапах открытого Чемпионата Украины по ралли становится все больше. Стоит ребенку всего лишь раз попасть в фан-зону – и все: родителям, хотят они того или нет, и в следующем году придется приводить маленьких зрителей на соревнования. Потому что детвора отслеживает приезд в город Большого Ралли и своих любимых автоспортсменов лучше военной разведки всех стран мира вместе взятых. Чемпионат Украины по ралли 2013 года, помимо отмеченного участниками и зрителями общего роста уровня организации, отметился еще и нестандартным околоспортивным проектом. Во время проведения практически всех его этапов были устроены специальные экскурсии для около 200 воспитанников детских домов и детей из многодетных семей. Дети побывали и на церемониях открытия и награждения (а это помимо обязательного проезда экипажей через стартовую арку и вручение кубков победителям еще и яркие концертные программы), и на территории сервисных парков. Пилоты, члены команд всегда с удовольствием фотографировались с детьми, раздавали автографы и сувениры. А узнавая, кто именно наведался к ним в гости в этот раз, энтузиазм участников чемпионата просто зашкаливал. Чему дети всегда искренне и бурно радовались. Именно вспоминая подобную реакцию всех присутствующих, организаторы решили в следующем сезоне продолжить опыт таких встреч. Ну а для самих детей подобные рандеву стали важными и радостными праздниками в их не слишком богатой яркими событиями жизни. Потому что ралли – это не только спорт.
Минувшими выходными харьковские спортивный клуб «Лидер» и Автомобильный клуб «Харьков» масштабно отпраздновали День Автомобилиста. На парковке возле ТРЦ «Магелан» показательные заезды провели несколько десятков спортсменов из различных видов авто-, мото- и автомодельного спорта. Мероприятие прошло под патронатом вице-президента Автомобильной Федерации Украины (FAU) В. В. Януковича и собрало достаточно большое количество зрителей, не побоявшихся весьма неблагоприятной осенней погоды. Поклонники автогонок смогли увидеть в шоу-действии раллийные автомобили и кольцевые «формулы», болиды картинга и автокросса, очередную порцию сгоревшей резины из под колес выдали пилоты дрифтинга и драг-рейсинга, привлекли внимание представители мини-мото и автомодельного спорта. В свою очередь организаторы поблагодарили всех партнеров и вручили памятные призы ветеранам и самым юным участникам автомобильных соревнований. По материалам организатора Фотоотчет о событии можно посмотреть здесь.
Продовжується реалізація програми підтримки безпеки дорожнього руху Автомобільної федерації України. Цього разу Полтава стала другим містом, де пройшов інтенсив із безпечного водіння для жінок-переселенок. Упродовж чотирьох годин водійки покращували свої навички кермування автомобілем. Наприкінці грудня аналогічний інтенсив відбувався в Черкасах. Такі практичні та максимально корисні кількагодинні тренінги по різних обласних центрах організовує Автомобільна федерація України (FAU) спільно з партнерськими організаціями та за підтримки Програми безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної Федерації (FIA). У кожному місці з водійками працюють інструктори федерації, розповідають їм про основи контраварійного кермування та за допомогою набору практичних вправ поліпшують їхнє водіння. – У такому форматі – одноденного інтенсиву – ми працюємо вперше. Та, як показав досвід, і Черкас, і Полтави, – це дієвий метод. Групи збираємо по 5-6 осіб, щоб приділити увагу кожному, – говорить інструктор та представник FAU Андрій Яроменко. – На жаль, статистика ДТП та наша постійна комунікація з водіями (як початківцями, так і досвідченими) свідчить, що підхід до водіння потрібно змінювати, розпочинаючи підготовкою майбутніх водіїв. Тому ми у FAU постійно намагаємося робити хоча б такі практичні тренінги чи курси. Та якщо говорити глобально, то це має бути комплексний підхід держави шляхом змін в законодавстві, щоб кожен, хто отримує посвідчення водія, обов’язково проходив ще й контраварійне кермування. Вітчизняне законодавство необхідно піднімати до рівня Директив ЄС та запроваджувати у повному обсязі вимоги до підготовки водіїв. Аналіз, проведений фахівцями Автомобільної федерації України за підтримки Програми безпеки дорожнього руху FIA вказав на прогалини законодавства. Також запропоновані необхідні вдосконалення законодавства, щодо підготовки водіїв для безпечного водіння. У Полтаві охочих записатися на курс було значно більше, ніж передбачала програма. Як розповідає полтавський представник FAU Андрій Приходько, записувалися жінки з Донецької, Луганської, Херсонської, Запорізької областей. – Чому інтенсив для жінок-переселенок? Бо це вразлива категорія водіїв. Вони переїхали зі своїх міст до Полтави, мають автівки, але водночас у них є великий страх кермування в новому місті. І не лише від незнання вулиць, а й від недостатньої кількості водійських навичок. Тому Автомобільна Федерація й вирішила попрацювати над вдосконаленням їхнього водіння, – говорить Андрій Приходько. У подальшому аналогічні інтенсиви FAU планує організувати в Києві та Дніпрі. За підсумками проведення тренінгів передбачається розширення географію їх проведення для покращення загальної безпеки дорожнього руху в Україні.
За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України нагородою «Хрест Хоробрих» нагороджено Чемпіона України з автослалому 1999-го року, Майстра спорта України міжнародного класу з автомобільного спорту Олексія Юрійовича Мочанова. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.
За наказом Президента України за видатний вклад у справах фізичної культури і спорту призначено дворічну державну стипендію багаторазовому Чемпіону України з автомобільного спорту, Майстру спорту міжнародного класу з автомобільного спорту Олександру Михайловичу Медведченку. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку фізичної культури та спорту України.
Актуальність вдосконалення системи підготовки водіїв в Україні набуває все більшої актуальності в зв’язку з погіршенням статистики тяжких наслідків дорожньо-транспортних пригод. Запровадження світового та європейського досвіду підготовки водіїв набуває особливої ваги, враховуючи також наш шлях до членства України у Європейському союзі. Автомобільна федерація України в рамках виконання статутних завдань з безпеки дорожнього руху, сприяння гармонізації законодавства України з безпеки дорожнього руху за підтримки Грантової програми безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної федерації (FIA) підготувала «Проекти змін до законодавства щодо безпекидорожнього руху в сфері підготовки водіїв для приведення їху відповідність міжнароднимзобов’язаннямУкраїни з безпекидорожнього руху». Спільно з партнерськими організаціями, зацікавленими у сприянні посиленню безпеки дорожнього руху Автомобільна федерація України ініціює відповідні зміни законодавства.
Автомобільна федерація України в рамках виконання статутних завдань з безпеки дорожнього руху, сприяння гармонізації законодавства України з підготовки водіїв на шляху до Європейського Союзу за підтримки Грантової програми з безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної федерації (FIA) провела «Аналіз відповідності законодавства України щодо безпеки дорожнього руху в сфері підготовки водіїв міжнародним зобов’язанням України з безпеки дорожнього руху, визначення напрямків впливу та необхідних змін для створення системних умов зниження смертності в результаті дорожньо-транспортних пригод.» В результаті підготовки Аналізу виявлено, що наявні нормативні та підзаконні акти України у сфері дорожнього руху та його безпеки не дають змоги майбутнім водіям здобути компетентності, передбачені положеннями міжнародних зобов’язань України у сфері Безпеки дорожнього руху. Якомога швидше необхідно забезпечити повну і без будь-яких виключень та вилучень імплементацію у нормативно-правове поле України вимог положень Додатків ІІ і ІІІ Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту і Ради Європи від 20.12.2006 року про посвідчення водія щодо вимог до іспитів на право керування транспортними засобами всіх категорій.