У Львові відбувся семінар офіційних осіб дисципліни дріфтингПід час проходження п’ятого етапу Чемпіонату України з дріфтингу у Львові відбувся семінар для офіційних осіб цієї дисципліни. Слухачами семінару було розглянуто широке коло питань, пов’язаних з основними нормативними документами з автомобільного спорту, та документами, щодо дисципліни дріфтинг. Особливу увагу було приділено безпеці учасників, офіційних осіб та глядачів під час проходження автомобільних змагань. Організатор семінар виступив Комітет офіційних осіб FAU. Декілька фото з події можна знайти в галереї. За матеріалами Комітету офіційних осіб FAU
У Полтаві пройшли семінари офіційних осіб дисципліни картингНапередодні четвертих етапів Чемпіонату України з картингу у класах «Ротакс» 14 серпня та Чемпіонату України з картингу «UKC Temp» 21 серпня цього року у Полтаві пройшли семінари для офіційних осіб дисципліни картинг. Під час проведення семінарів було розглянуто широке коло питань, пов’язаних як з основними нормативними документами з автомобільного спорту, так і «профільними» регламентами дисципліни картинг. Учасники семінару прослухали декілька годин теоретичної підготовки, а після закріпили набуті знання на практичних заняттях безпосередньо під час проходження етапів Чемпіонатів України з картингу. Організатором обох семінарів виступив Комітет офіційних осіб FAU. Декілька фото з подій можна знайти в галереї. За матеріалами Комітету офіційних осіб FAU
У Києві завершилися всеукраїнські семінари офіційних осіб та тренерів05-07 грудня 2025 року в Києві відбулися всеукраїнські суддівсько-тренерські семінари з автомобільного спорту, організовані Комітетом офіційних осіб та Технічним комітетом FAU за підтримки Спортивного комітету України. До роботи долучилися офіційні особи й представники різних дисциплін автоспорту з усіх регіонів – як офлайн, так і онлайн. Упродовж трьох насичених днів учасники занурилися в практичні та теоретичні модулі щодо правил проведення змагань, роботи служб, підготовки документації, особливостей суддівства, безпеки, технічної підготовки автомобілів і організації технічної інспекції. Окремі блоки були присвячені цифровому автоспорту, міжнародному досвіду та новинам FIA. Програма включала теми: - правила та вимоги до змагань, зокрема з картингу; - розвиток цифрового автоспорту та суддівства на онлайн-платформах; - міжнародний досвід роботи суддів і перспективи розвитку картингу у 2026 році; - взаємодію директора змагання зі службами та спортивними комісарами; - національні й міжнародні вимоги з безпеки, включно з каркасами безпеки; - організацію технічної інспекції в різних дисциплінах, з урахуванням досвіду роботи в умовах воєнного часу. Щиро дякуємо всім учасникам за активність, небайдужість і прагнення розвивати український автоспорт. Атмосфера була по-справжньому дружньою: обговорення продовжувалися навіть після завершення офіційної програми – і це найкраще свідчення вашої відданості справі. Окрема подяка лекторам за професійні та змістовні виступи, організаційній команді за віддану роботу, а партнерам – за підтримку. Дякуємо всім, хто долучився особисто й дистанційно, особливо тим, хто приїхав з інших міст. Ваша енергія та командний дух окрилюють! Висловлюємо щиру вдячність Збройним Силам України за можливість проводити навчання, працювати й розвивати спорт навіть у складні часи. Семінари стали важливим кроком у підготовці офіційних осіб до спортивного сезону 2026 року. Попереду нові навчальні заходи FAU. Стежте за оновленнями на сайті та в соціальних мережах. До нових зустрічей! Слава Україні! Комітет офіційних осіб FAU Декілька фото з події можна знайти в нашій галереї
У Києві відбудеться суддівсько-тренерський семінарДо уваги спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). Комітет офіційних осіб FAU, за участю Комітету картингу FAU та Технічного комітету FAU, за підтримки Спортивного комітету України (СКУ), запрошує на семінар для спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). Семінар відбудеться 05-07 грудня 2025 року у місті Київ, вул. Симиренка 36 Б, офіс 404. До програми семінару включено питання організації та забезпечення безпеки змагань, методичного забезпечення спортивного суддівства, оновлення регламентуючих документів змагань. З метою формування складу лекторів та учасників семінарів, уточнення програми семінарів, забезпечення вимог Спортивного комітету України, просимо невідкладно заповнити та подати до Комітету офіційних осіб FAU онлайн заявку на участь. За додатковою інформацією просимо звертатись до: - Голови Комітету офіційних осіб FAU Світлани Калниш – телефон: +380 (67) 657-28-52; e-mail: [email protected]; - від Комітету картингу FAU до промоутера змагання Ростислава Скрябіна – телефон: +380 (50) 363-55-18; - від Технічного комітету FAU до секретаря комітету Ірини Калиницької - телефон: +380 (50) 340-21-10. Комітет офіційних осіб FAU
У Києві пройшов всеукраїнський семінар офіційних осіб та тренерів31 жовтня – 2 листопада 2025 року в Києві відбувся Всеукраїнський суддівсько-тренерський семінар з автомобільного спорту, організований Комітетом офіційних осіб Автомобільної федерації України за підтримки Спортивного комітету України. Участь у семінарі взяли офіційні особи та представники різних дисциплін автоспорту з усієї України – як офлайн, так і онлайн. Упродовж трьох днів учасники опрацювали практичні й теоретичні блоки з правил проведення змагань, організації роботи служб, підготовки документації, особливостей суддівства, питань безпеки та взаємодії під час змагань з автомобільного спорту. Програма семінару охопила теми: - протипожежної та мінно-вибухової безпеки на змаганнях; - цифрового автоспорту та сучасних форматів суддівства; - основних положень НСК FAU та Правил чесної гри FAU; - актуальних вимог законодавства, Мінмолодьспорту та НОК України щодо боротьби з допінгом і протидії корупції у спорті; - роботи технічних комісарів і директорів змагань; - специфіки дисциплін ралі, картингу, дріфтингу та тайм-аттак; - дій персоналу у випадку інцидентів та кризових ситуацій. Після завершення семінару його учасникам було запропоновано пройти онлайн-тестування на знання Національного спортивного кодексу FAU та Правил чесної гри FAU. Щиро дякуємо всім учасникам семінару за активність, увагу та готовність підвищувати свій професійний рівень. Окрема подяка лекторам та експертам семінару: Миколі Шредеру, Ірині Кравець, Олегу Рибаку, Павлу Михайлусю, Ростиславу Скрябіну, Любомиру Шумакову, Павлу Мойсеєву, Андрію Приходьку, Світлані Калниш та іншим фахівцям, які поділилися досвідом та практикою. Висловлюємо вдячність Печерському районному управлінню цивільного захисту та превентивної діяльності ГУ ДСНС України в м. Києві та офіцеру рятувальної громади Назару Солянику за змістовну лекцію з протипожежної та мінно-вибухової безпеки. Дякуємо партнерам, організаційній команді та всім, хто допоміг у проведенні семінару як офлайн, так і дистанційно. І, безумовно, дякуємо Збройним Силам України – за можливість продовжувати навчання, працювати та розвивати український автоспорт. Семінар став важливим кроком у підготовці та підвищенні кваліфікації офіційних осіб, що забезпечують якість та безпеку змагань в Україні. Наступні освітні заходи FAU будуть оголошені окремо – стежте за новинами на сайті та у соціальних мережах. До нових зустрічей на заходах FAU! Слава Україні! Комітет офіційних осіб FAU Декілька фото з події можна знайти в галереї
На автодромі «Чайка» відбувся семінар для спортивних суддів з картингу4-5 жовтня 2025 року на базі спортивного комплексу «Чайка» (Київська область) відбувся семінар-тренінг для спортивних суддів, які забезпечують проведення змагань з картингу. Захід організовано за підтримки Відокремленого підрозділу FAU у Київській області, Комітету картингу FAU та Комітету офіційних осіб FAU. Тренінг був проведений під час чергового змагання з картингу та став складовою частиною перевірки практичних навичок, отриманих на попередній етапах підготовки офіційних осіб змагань з картингу, що проходять на цій трасі. Програма семінару-тренінгу включала: - моделювання дій суддів під час проведення змагань; - відпрацювання практичних навичок, отриманих на попередніх етапах підготовки в умовах змагання. Тренінг став наступним етапом підготовки офіційних осіб, які вдосконалили свої практичні навички та підвищили рівень професійної підготовки. Комітет офіційних осіб FAU наголошує, що програма вдосконалення та системної підготовки офіційних осіб автоспорту триватиме й надалі. За матеріалами організатора
На автодромі «Чайка» відбувся семінар для спортивних суддів дріфтингу19-20 вересня 2025 року на базі спортивного комплексу «Чайка» (Київська область) відбувся практичний семінар з підготовки спортивних суддів, які забезпечують проведення змагань з дріфтингу. Захід організовано за підтримки Відокремленого підрозділу FAU у Київській області та Комітету офіційних осіб FAU. Семінар став важливою частиною підготовки до змагань з дріфтингу, що проходять на цій трасі. Програма семінару включала: - теоретичні заняття з використанням методичних матеріалів FAU; - моделювання дій суддів під час проведення змагань; - питання організації та безпеки, обов’язкові для кожного офіційного змагання з автоспорту. Семінар став наступним етапом допідготовки офіційних осіб та вдосконалення практичних навичок та підвищити рівень професійної підготовки. Комітет офіційних осіб FAU наголошує, що програма вдосконалення та системної підготовки офіційних осіб автоспорту триватиме й надалі. За матеріалами організатора Декілька фото з події можна знайти в галереї
На «Чайці» відбувся практичний семінар для спортивних суддів14 вересня 2025 року на базі спортивного комплексу «Чайка» (Київська область) відбувся практичний семінар з підготовки спортивних суддів, які забезпечують проведення змагань на трасі автодрому. Захід організовано за підтримки Відокремленого підрозділу FAU у Київській області та Комітету офіційних осіб FAU. Семінар став важливою частиною підготовки до змагань з кільцевих гонок, картингу, тайм-аттаку та дріфтингу, що проходять на цій трасі. Програма семінару включала: - теоретичні заняття з використанням методичних матеріалів FAU; - практичні вправи із сигналізацією прапорами та використанням протипожежного обладнання; - моделювання дій суддів під час проведення змагань; - питання організації та безпеки, обов’язкові для кожного офіційного змагання. Семінар дав учасникам змогу поглибити знання, вдосконалити практичні навички та підвищити рівень професійної підготовки. Комітет офіційних осіб FAU наголошує, що програма вдосконалення та системної підготовки офіційних осіб автоспорту триватиме й надалі. За матеріалами організатора Декілька фото з події можна знайти в галереї
У Кам’янському відбувся семінар з підготовки спортивних суддів06-07 вересня 2025 року на базі спортивного комплексу «ДНІПРОКАРТ» у місті Кам’янське було проведено семінар з підготовки спортивних суддів різних категорій. Захід організовано за підтримки Комітету офіційних осіб FAU та ВП FAU в Полтавській області. Семінар став частиною підготовки до етапу з тайм аттак, що проходив на цій трасі. До програма заходу входили теоретичні заняття з використанням методичних матеріалів FAU та практичні відпрацювання з використанням обладнання спорткомплексу. Також було проведено моделювання дій суддів у процесі змагань та обговорені питання організації та дотримання вимог безпеки під час проведення автоспортивних заходів. Семінар дав учасникам можливість поглибити знання, удосконалити практичні навички та підвищити рівень кваліфікації. Організатори наголосили, що програма вдосконалення та системної підготовки офіційних осіб автоспорту продовжуватиметься і надалі. За матеріалами організатора
У Полтаві відбувся семінар-практикум для спортивних суддів30–31 серпня 2025 року на трасі спортивного комплексу «Лтава» в Полтаві відбувся семінар-практикум для підготовки спортивних суддів різних категорій. Захід було організовано Відокремленим підрозділом FAU у Полтавській області та СТК «Лтава» за підтримки Комітету офіційних осіб FAU та Комітету картингу FAU. Семінар став частиною підготовки до етапу Чемпіонату України з картингу, що проходив на цій трасі. Програма семінару включала теоретичні заняття з використанням методичних матеріалів FAU, практичні тренування на обладнанні спорткомплексу, відпрацювання дій суддів під час проведення змагань та питання елементів безпеки для офіційних осіб і учасників. Семінар дав можливість слухачам не лише оновити знання, але й отримати реальний досвід роботи безпосередньо на трасі. Організатори підкреслюють, що програма вдосконалення підготовки офіційних осіб автоспорту продовжиться й надалі. За матеріалами організатора
FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIAАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вимагати перегляду рішення Всесвітньої ради автоспорту FIA від 3 серпня 2026 року, яким було скасовано обмеження на використання прапорів, гімнів та іншої національної символіки рф й рб в міжнародному автоспорті. Свою незгоду з цим рішенням FAU оприлюднила 15 серпня. Федерація вважає повернення державної символіки цих країн на міжнародні змагання неприйнятним в умовах триваючої війни проти України. Ця боротьба потребує від організії значних ресурсів в тому числі фінансових, тому FAU звертається до всіх небайдужих підтримати нас в цій боротьбі. Інформуємо що станом на сьогодні зроблені наступні кроки: 1. FAU подала апеляцію до Міжнародного апеляційного суду FIA з вимогою переглянути та скасувати рішення Всесвітньої ради автоспорту. Для юридичного супроводу розгляду апеляції Федерація залучила кваліфіковану юридичну компанію. Витрати на подання апеляції та її юридичний супровід здійснюються за рахунок FAU. 2. Федерація направила листи президентові FIA та президентові Сенату FIA, а до Комітету етики FIA подала скаргу щодо діяльності Російської автомобільної федерації (РАФ) на міжнародно визнаній території України. На переконання FAU, діяльність РАФ у Криму, Севастополі, Донецькій та Запорізькій областях порушує Статут та Міжнародний Спортивний Кодекс FIA, за якими у кожній країні визнається один національний спортивний орган (ASN). FAU закликала FIA розглянути ці порушення та вжити заходів відповідно до власних правил. Позицію FAU підтримало Міністерство молоді та спорту України. Міністр Матвій Бідний офіційно звернувся до FIA із закликом скасувати рішення щодо повернення представників Росії та Білорусі до міжнародних змагань. У розмові з BBC Sport міністр наголосив, що причини запровадження спортивних обмежень не зникли, а російська агресія проти України триває. Про ситуацію FAU поінформувала всі 148 національних спортивних органів з автомобільного спорту (ASN). Федерація звернулася до клубів і федерацій — членів FIA із проханням про підтримку та запропонувала винести питання діяльності РАФ на розгляд наступної Генеральної асамблеї FIA. 3. FAU організувала міжнародну інформаційну кампанію. Перша хвиля, наприкінці серпня — на початку вересня, висвітлювала скаргу до Комітету етики FIA та подання апеляції. За даними медіамоніторингу й добірки публікацій на сайті FAU, відповідні матеріали були опубліковані щонайменше в 15 країнах. Тему підхопили, зокрема, Reuters, BBC та AFP; публікації й передруки з’явилися у виданнях Великої Британії, Сінгапуру, Малайзії, Канади, Нової Зеландії, Польщі, Мальти, Кенії, Намібії, ОАЕ, Росії, Аргентини, Індії, Бразилії та США. Друга хвиля, після звернення до президента FIA у вересні, була присвячена вимозі застосувати заходи до РАФ та забезпечити належну реакцію FIA на звернення FAU. Моніторинг зафіксував публікації щонайменше у 5 країнах: Великій Британії, Туреччині, Нігерії, Нідерландах і Франції. Серед них — матеріали Anadolu Agency та нігерійського Punch. 4. FAU продовжує роботу для перегляду рішення від 3 серпня та розгляду її звернень щодо діяльності РАФ. Про подальші кроки й результати Федерація інформуватиме додатково.
Пішов з життя Вадим Кобизєв9 вересня на тридцять п’ятому році життя несподівано зупинилось серце українського спортсмена, Майстра спорту, двократного Чемпіона України з картингу Вадима Кобизєва. Його смерть – важка втрата для рідних, друзів, товаришів за командою і всіх, хто знав Вадима і цінував його як людину і спортсмена. Бажаючі надати допомогу родині Вадима можуть зробити це на карту мами Вадима Любові. Номер карти ПриватБанку 5168 7451 9938 3966. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Вадима Кобизєва
FAU вітає з Днем Незалежності УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає з Днем Незалежності України! Сьогодні Україна відмічає 35-річницю Незалежності. На наш погляд, саме у 1991-му році наша нація в перше і по-справжньому побудувала незалежну державу, яка нарешті поєднала всі українські землі під одним прапором. На превеликий жаль більше ніж третину цієї нової історії Незалежна Україна змушена не просто дипломатично, а зі зброєю в руках відвойовувати свої права на життя, щастя та майбутнє. Та українці вистоять! Ще з часів Київської Русі, яка й стала колискою для всіх слов’янських народів, наші предки, які жили на цій землі, незлічену кількість разів протистояли численним загарбникам з різних боків. Але кожен раз дух спротиву підіймав наш народ на визвольну боротьбу проти будь-яких поневолювачів. Тож в цей день бажаємо сили, єдності та віри в нашу державу. Нехай кожен з нас наближає нашу країну до Перемоги. Нехай в кожного з нас будуть палати мрії про майбутнє щастя, добробут та мирне небо для наших дітей, нашої родини та друзів, для нашої України. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
FAU вітає з Днем Державного прапора УкраїниЛюбі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем Державного прапора України. На сьогодні наш український прапор, мабуть, самий відомий символ серед небайдужого Світу. Небайдужого до правди, небайдужого до справедливості, небайдужого до людяності. Синя та жовта стрічки зараз об’єднують всі сподівання українців на вільне, незалежне та щасливе майбутнє нашої країни. Тому що саме в Україні, саме тут і саме зараз вирішується доля всього людства – залишиться воно на шляху до демократії та дбання про кожну людину, або повернеться до «темних часів історії», коли все вирішувала купка диктаторів. Цей вибір постає перед Світом далеко не в перший раз, але сподіваємося, що в останній... Ми бажаємо всім нам бути згуртованими і небайдужими до майбутнього. Віримо, що разом ми зможемо здобути Перемогу у цій несправедливій війні, щоб вже назавжди зробити Україну вільною. Мріємо, що наочно побачимо щасливе майбутнє для нашої країни, та сподіваємось, що вже скоро. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*Після «таємного» і абсолютно неприйнятного для України рішення Всесвітньої ради з автоспорту Міжнародної автомобільної федерації (WMSC FIA) від 3 серпня цього року ми вирішили «відкрити» свою «Площу НеЗгоди». Нагадаємо, що головний офіс FIA розташований у Парижі на Place de la Concorde – або на «площі Згоди». Отже така «назва» красномовно показує позицію українських учасників та шанувальників автомобільного спорту. На «Площі НеЗгоди» ми поступово будемо розміщувати деякі новини щодо цього питання, і першим є матеріал нашого колеги Володимира Некрасова, опублікований на сайті www.rally.in.ua. Володимир Некрасов Рішення FIA: з убивцями треба дружити? Всесвітня рада з автоспорту скасувала заборону російським та білоруським спортсменам брати участь в міжнародних автомобільних змаганнях. Отже, за нашою давньою традицією, спочатку згадаємо тільки факти, причому в хронологічній послідовності – оскільки в даному випадку це вкрай важливо. Як відомо, російське вторгнення в Україну (якщо казати про фазу повномасштабної війни) почалось 24 лютого 2022 року. Майже одразу, а саме 1 березня 2022 року, Всесвітня рада з автоспорту (WMSC) Міжнародної автомобільної федерації (FIA) прийняла та опублікувала рішення, яким спортсменам з Росії та Білорусі було заборонено брати участь в будь-яких міжнародних змаганнях під прапорами цих країн (і взагалі використовувати будь-яку національну символіку та гімни). За кілька днів, 4 березня 2022 року, WMSC роз’яснила це рішення, надавши дозвіл на виступи тим «сміливцям», які підписали б декларацію про нейтралітет (інакше кажучи, формально позначили б свою антивоєнну позицію). Водночас було заборонено будь-які міжнародні змагання на території країн-агресорів, а чиновникам з них було заборонено обіймати будь-які виборні посади в FIA та отримувати будь-які гранти. Трохи менше, ніж за рік після цього, а саме 7 грудня 2022 року, WMSC дещо послабила заборону, дозволивши спортсменам з подвійним громадянством брати участь у змаганнях без підписання згаданої вище декларації. Згодом, 10 та 23 лютого 2023 року FIA видала уточнені версії цього рішення, оскільки попередні формулювання викликали деякі юридичні суперечки. Підкреслимо, що всі перераховані вище санкції висвітлювались публічно, а самі документи і тепер можна знайти на сайті FIA. Аж ось 3 серпня 2026 року WMSC доволі неочікувано вирішила «включити задню» і скасувала заборону для спортсменів з Росії та Білорусі, дозволяючи їм знов брати участь в міжнародних змаганнях під власними прапорами без жодних заяв про «нейтральність». Цікаво, що цього разу відповідний документ призначався виключно для ознайомлення клубами та федераціями-членами FIA, і жодної публічної згадки про нього на сайті FIA не існує. Інакше кажучи, якщо впровадження санкцій супроводжувалося гучними офіційними заявами, прес-релізами та публічними новинами, то скасування цих рішень намагались зробити максимально «тихо» – без жодних оголошень, новин чи відкритих публікацій на сайті. Циркуляр просто розіслали закритими робочими каналами для національних федерацій та клубів. Зрозуміти логіку чиновників FIA неважко. Рішення про санкції приймались «на хвилі» світового тренду підтримки України, як жертви агресії – тому на них варто було наголошувати публічно. Зараз тренд змінився: Міжнародний олімпійський комітет, а за ним і окремі федерації різних видів спорту, потроху повертають росіян та білорусів до міжнародних змагань. Втім, відкрито висловлювати підтримку країнам, що розв’язали війну, поки ніхто не наважується – тому подібні рішення й намагаються втілювати в життя якомога непомітніше. Звісно ж, робиться все це під старим добрим гаслом «спорт поза політикою». Очевидно, в розумінні чиновників, стікаюча кров’ю Україна, яка принесла в жертву сотні й тисячі своїх синів та дочок – це лише «політика», яку, бачте, не можна плутати з таким чистим та благородним явищем, як спорт. Та й кого хвилюють ці жертви, якщо повз руки пропливають чималенькі гроші, втрачені через відсутність в автоспорті деяких команд та спонсорів? А в тому, що гроші цікавлять Міжнародну федерацію більше за будь-що інше, сумнівів небагато. Інакше чим пояснити, наприклад, наявність в Формулі-1 трьох Гран-прі в США та чотирьох – на Ближньому Сході? Цікавими трасами? Наполегливими проханнями команд? Турботою про вболівальників? Та не смішіть мене. Але повернемось до абсолютно неприйнятного для нас, українців, рішення WMSC від 3 серпня цього року. Попри всі намагання FIA зробити справу тишком-нишком, документ все ж став надбанням суспільства і викликав щире обурення. Щоправда, ніхто (принаймні, дотепер) не запропонував дієвого виходу з цієї ситуації. Тегати міжнародну федерацію в соцмережах? Висловлювати рішуче занепокоєння цілковитою антидемократичністю цього рішення? Та не смішіть мене вдруге. Окремо треба зазначити, що можливості Автомобільної федерації України в цьому сенсі також виглядають вкрай обмеженими. Так, FAU звернулась до FIA, висловивши незгоду з прийнятим рішенням та вимогою його відмінити. Але чи може наша федерація здійснити якісь більш серйозні кроки, якщо її звернення проігнорують? І які саме? Вийти зі складу FIA? Заснувати іншу, альтернативну федерацію? Та не смішіть мене втретє. Насправді, чи не єдиний можливий спосіб хоч якось протистояти поверненню країн-агресорів до великого спорту криється в самому рішенні WMSC, якщо уважно дочитати його до кінця. А сказано там, дослівно, таке: «Для уникнення сумнівів, участь російських та білоруських водіїв, учасників та офіційних осіб у певній країні залишається предметом дотримання будь-яких застосованих транснаціональних, національних та місцевих законів». Якщо викласти це простими словами, рішення FIA не можуть бути вищими за закони, що діють в кожній окремій країні. І якщо на законодавчому рівні в конкретній країні прийнято рішення не допускати представників росії та білорусі до змагань – то місцеві федерації та організатори можуть з повним правом ігнорувати будь-які циркуляри та рішення, які цьому суперечать. До речі, саме це днями зробила Латвійська автомобільна федерація, оприлюднивши таку заяву (подається скорочено): «Латвійська автомобільна федерація не брала участі в ухваленні цього рішення та розглядає такий тип дій, коли рішення приймається в секреті та оголошується після факту, неприпустимою практикою для будь-якої міжнародної спортивної організації. Рішення стосується лише міжнародних змагань FIA, і не пов'язане з федераціями країн, які продовжують діяти відповідно до їхньої національної законодавчої бази. Латвійська автомобільна федерація без сумніву засуджує російську війну в Україні і вважає, що участь російських і білоруських спортсменів у міжнародних змаганнях з прапорами та гімнами їхньої країни є категорично неприпустимою та аморальною. Латвійська автомобільна федерація продовжуватиме працювати строго відповідно до латвійського законодавства, регламентів Кабінету міністрів та Спортивного закону. Ми також запрошуємо інші національні спортивні федерації та країни-члени FIA висловити свою позицію щодо цієї проблеми та відновити санкції проти Росії та Білорусі». Як будуть розвиватись події далі – покаже час. Але наостанок хочеться процитувати слова колишнього керівника FAU Артема Атояна, який свого часу сформулював дуже чітко: не може автоспорт в окремій країні розвиватись незалежно від самої країни. Якщо масштабувати це висловлювання, стане очевидно, що міжнародний автоспорт також віддзеркалює загальні світові тенденції і рухається згідно з ними. Наскільки безпомічними та безвольними стали глобальні структури на кшталт ООН – настільки ж безхребетною є й FIA. І лікується це, на жаль, тільки повним переформатуванням системи – як в глобальному світі, так і в автомобільному. Більше новин: У Міністерстві спорту України відреагували на рішення FIA щодо зняття санкцій Інтерв'ю агенції BBC Міністра молоді та спорту України Матвія Бідного щодо рішення FIA зі зняття санкцій Інформаційні новини зі всього Світу щодо зверенення FAU до Президента FIA: - Sport.ua (Україна); - BBC (Об'єднане Королівство); - Reuters (Об'єднане Королівство); - AFP (Франція); - Autosport (Об'єднане Королівство); - Motorsport.com (США); - Crash.net (Об'єднане Королівство); - Carburando (Аргентина); - Yahoo.sports (США); - Sportstar (Індія); - Motorsports Beat (США); - Devdiscourse (Індія); - F1mania.net (Бразилія); - SportoweFakty (Польща); - Sports.auto-moto (Франція); - PlanetF1 (Об'єднане Королівство); - GrandPrix.com
Ми в соцмережах: