Дневник ралли «Пекин-Париж» (четверг 20 июня)

С самого утра возле парковки отеля «Харьков Премьер палац» собралось большое число ценителей ретро-автомобилей: харьковчане провожали участников ралли «Пекин-Париж». Несмотря на относительно несложный маршрут дневного автопробега в столицу Украины (всего 485 километров), некоторые из экипажей отправились в путь заранее.

Автору довелось стать штурманом у директора ралли Филипа Янга (Philip Young) на шикарном Bentley 6.1/2 Tourer. Пилоту весьма непросто было справляться с переключением передач: время от времени мы слышали весьма неприятный скрежет. К сожалению, длинный жизненный путь сказался на «здоровье» этого уникального автомобиля. И не удивительно, данный экземпляр был выпущен в 1926 году. Впрочем, на некоторых участках автомагистрали мы развивали до 120 км/ч.

Маршрут гонки специально проложили по второстепенным дорогам, чтобы участники могли полюбоваться пейзажами Востока Украины, которые просто завораживают. Бескрайние поля чередовались с сосновым лесом и лугами, мелководные речушки и озера радовали взор синевой. Тем временем термометр показывал +26, а температура асфальта поднялась уже до 46 градусов по Цельсию... Редко что может сравниться с наслаждением путешествовать в открытом грузовом кабриолете.

Киев встретил участников автомобильными пробками. У многих ретро-автомобилей при переезде моста с левого берега на минимальной скорости закипала вода в радиаторах...

Первым делом еще до ужина, расположившись на паркинге шикарного столичного отеля «Фаэрмонт», владельцы занялись ремонтом своих коней. Не повезло польскому экипажу №68 Тадеуша Весоловского (Tadeusz Wesolowski) / Петра Любажевского (Piotr Lubaczewski) на Jaguar ХК 150 - вышло из строя сцепление. У японцев на машине №94 Bentley R Saloon 1953 года выпуска под управлением Казуюки Сугиямы (Kazuyuki Sugiyama) и Катсумаро Чикуши (Katsumaro Chikushi) требовалось менять прокладку мотора. Но марафонцы уверены, что в Киеве за "выходной" день им удастся «поставить авто на колеса»...

Наибольшее впечатление для участников ралли - ужин в ресторане супер-отеля - вкусные блюда и... 24 официанта! В пятницу гостям украинской столицы предложен день отдыха, а для счастливчиков, которых не подвела или почти не подвела техника, - экскурсионная программа. Киевляне смогут полюбоваться антикварными автомобилями на парковке отеля. Вход до 20:00 свободный.

Для представителей столичных СМИ в пресс-зале отеля «Фаэрмонт» на 21 июня запланирован брифинг с руководством FAU (Автомобильная Федерация Украины - официальный партнер пробега), организаторами и участниками трансконтинентального марафона «Пекин-Париж». Аккредитация журналистов до 13:30 в холле отеля.

В субботу с утра (7:00) автомобили в сопровождении ГАИ колонной отправятся на спорткомплекс «Чайка», где их ожидают спортивные заезды. А далее 600-километровый рейд на Львов. Посетителям «Чайки» в этот день также предложат интересный фестиваль ретро-автомобилей столичного клуба. Журналисты смогут присоединиться к пресс-туру: на ретро-автобусе ЛАЗ-697M 1971 года выпуска можно отправиться вместе с ралли «Пекин-Париж» во Львов (контактное лицо организатора пресс-тура: Щипков Роман (050)-6400173)

Пресс-релиз Комитета Исторических автомобилей

Фото: Евгений Кравс

Фотоотчет о дне гонки находится здесь.

Дневник за 19 июня находится здесь.