СМИ Пилоты
Fédération Automobile de l'Ukraine

Новости по дисциплинам

Ралли

Кубок Лиманов - cезон открыт!Кубок Лиманов - cезон открыт!

18–19 апреля в Николаевской области в селе Зайчевское прошел первый этап Кубка Лиманов — ралли «Єдина Країна, Единая Страна». Всего к старту гонки было допущено 44 экипажа, включая 15 машин топового полноприводного класса Р8. Значительную активность проявили и команды: сразу 6 коллективов начали спор за медали национальной серии. На торжественной церемонии открытия, проходившей в пятницу на главной площади города Николаева, кроме интересной и яркой концертной программы, зрители смогли познакомиться с пилотами и их машинами, взять автографы и просто насладиться атмосферой автомобильного праздника. Отметим, большую заинтересованность в подобных мероприятиях государственных структур: на открытии присутствовали Народний депутат Украины Игорь Бриченко и Виктор Гинкул, замначальника отдела физкультуры и спорта местной облгосадминистрации. Сама же гонка занимала один день – субботу. Напомним, трасса в селе Зайчевском довольно быстрая и разнообразная, со множеством крутых закрытых поворотов, трамплинов, сменой ландшафта. Именно этим она и привлекает большое число участников. Каждому из экипажей предстояло преодолеть 120 «боевых» километров. Однако, такое испытание выдержали не все автомобили. Из 44 стартовавших до финиша добрались только 31 дуэт. Впрочем, основными причинами схода стали технические поломки болидов, совсем недавно проснувшихся после зимней «спячки». Не повезло, например, Ивану Остапченко (коробка передач), Дмитрию Резнику (после неудачного прыжка поврежден радиатор) или Сергею Чекану (подвеска). Хотя были и аварии: например, экипаж Ивана и Игоря Томашевского на первом проезде «словили крышу». Острая борьба велась во всех классах, но особенно хотелось бы отметить самого молодого пилота в украинском ралли — Владислава Середенко. Несмотря на свой юный возраст в 14 с половиной лет спортсмен демонстрировал свое умение чисто, аккуратно и довольно быстро управлять гоночным автомобилем. По результатам первого спецучастка Влад занимал 19 позицию в абсолютном зачете, опережая прямых оппонентов по классу на целых 30 секунд! Жаль, поломка мотора не дала ему возможность показать свой потенциал до конца и финишировать в гонке. Тем не менее сам Влад вполне доволен, о чем сообщил пресс-центру Кубка Лиманов: «Гонка очень понравилась! Ведь это наш первый этап, когда мы ехали на результат в абсолютном зачете. Я уже выезжал на ралли, но только как автомобиль организаторов. И могу сказать, что это абсолютно разные вещи. Ведь сейчас все намного серьезней, надо просчитывать свои действия до малейших деталей, потому что каждая мелкая ошибка может многого стоить. Хотя мы и не финишировали в связи с поломкой мотора, это был отличный опыт. Трасса очень понравилась, она широкая, и это большой плюс для новичков. Что же касается атмосферы на сервисе — она отличная, огромная поддержка от всех экипажей, и это не может не радовать.» Очень редко призовые места в категории Р8 отличаются от абсолютных результатов соревнований. И этот раз не исключение. «Бронзовую» награду взял экипаж Дениса Сидорова и Дениса Воробьева. Всего 30 секунд не хватило до победного первого места Дмитрию Радзивилу и Вадиму Чернеге, получивших, соответственно, «серебро». Ну а победа вновь достается прошлогоднему чемпиону Кубка Лиманов Владимиру Петренко и его штурману Дмитрию Андрющенко. Отметим, что в начале этапа лидерство в гонке захватил Юрий Кочмар, выигравший первые два СУ. Но уже на финише третьего допа фамилия одессита отсутствовала в протоколе – что-то случилось с электрикой. Крайне напряженной сложилась борьба в классе Р7. Несмотря на проблемы с техникой первое место занял экипаж Руслана Топора и Марины Перовой. Но всего лишь четыре секунды после 120 километров дистанции ему уступили Станислав Прусс и Михаил Горшков. Третьими финишировали Александр и Анна Полосухины. В PS6 «золото» уверенно забрали себе Станислав Беседин и Андрей Боровой. Компанию харьковчанам на подиуме составили Алексей Давиденко / Никита Кабалин и Валентин Грушевой / Андрей Хорольский. В категории Р6 призеры распределились таким образом: 1-е Игорь Шабунин / Андрей Товба, 2-е Константин Колесов / Евгений Гринкевич и 3-и Василий Кобенок / Владислав Тихов. По итогам гонки первое место в зачете Р5 с очень небольшим преимуществом в 16 секунд занял экипаж Александра Биченко и Степана Миронюка. Вторыми финишировали Феликс Кузнецов и Виталий Гунько. «Бронзу» забрали Григорий Кравчук и Егор Левин. Противостояние в командном зачете на первом этапе «Кубка Лиманов» ралли «Єдина Країна, Единая Страна» завершилось победой Skoda Rally Team. Вторую ступень подиума занял коллектив «XADO Motorsport», а «бронза» досталась «SHAPOVALOV RALLY TEAM». Отметим, что кубки победителям и призерам вручал Голова Николаевской обладминистрации Тарас Кремень. Ну а специальной наградой «За волю к победе» организаторы наградили иностранного гостя из Турции Сезера Селями. Первый этап успешно завершен! До встречи на втором этапе Кубка Лиманов! По материалам организатора

Кольцевые гонки

Официальное сообщение Комитета кольцевых гонок FAUОфициальное сообщение Комитета кольцевых гонок FAU

Комитет кольцевых гонок FAU (ККГ FAU) принял решение перенести дату проведения первого этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам на 10–11 мая 2014 года. В то же время 3–4 мая 2014 года на киевской «Чайке» пройдет официальный учебно-тренировочный сбор с углубленным техническим осмотром автомобилей. Соответственно, до 30 апреля 2014 года продлена возможность льготной оплаты добровольных взносов на весь чемпионат, а также для открывающего этапа отменен пункт правил об увеличении взноса, в случае оплаты в день проведения административной проверки. Кроме этого изменены сроки 4-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам: организаторы будут использовать резервную дату 09–10 августа. По материалам Комитета кольцевых гонок FAU

Кросс-кантри ралли

Кросс-кантри ралли «Чумацкий шлях» перенесеноКросс-кантри ралли «Чумацкий шлях» перенесено

В связи с объективными организационными трудностями, вызванными сложной политической и социальной ситуацией в нашей стране, организаторы первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях, бахи «Чумацкий шлях», не имеют возможности провести подготовку гонки в полном объеме к ранее запланированной дате 5–6 апреля. Организаторы вынуждены перенести этап на более поздний срок. О новой дате старта первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях будет сообщено заранее дополнительно. По материалам организатора Фото Андрей Сичевой

Трофи-рейды

На «Черной воде»На «Черной воде»

Организаторы первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам уже сейчас приглашают участников готовиться к своему соревнованию, трофи-рейду «Черная вода». Подготовка гонки, запланированной на 17–18 мая, идет по плану. Спортивная трасса будет расположена в Киевской области и предполагает два этапа в субботу и воскресенье. Всего около 250 боевых километров. В первый день за пять часов участникам необходимо будет добраться до 10 контрольных точек. Во второй – за десять часов «взять» 20 КП. Соревнования будут проводиться во всех трофийных категориях: TR1, TR2, TR3, TR4 и OPEN33, а также в двух зачетах для квадроциклов ATV и UTV. Заявки на регистрацию уже принимаются представителями компании «АТЛ» (тел. +380 (67) 226–49–71, e-mail: [email protected]). Более подробная информация будет опубликована несколько позже. Следите за официальными объявлениями подкомитета по трофи-рейдам. По материалам организатора.

Картинг

Официальное сообщение Комитета картинга FAUОфициальное сообщение Комитета картинга FAU

По ряду организационных причин и с учетом рекомендаций собрания активной общественности национального картинга КАС FAU приняла решение о реформировании профильного Комитета картинга (протокол КАС FAU от 23 апреля 2014г.). В новый состав комитета вошли: - Андрей Чупинин (Председатель комитета); - Василий Петренко (заместитель председателя, специалист по развитию дисциплины); - Евгений Красько (специалист по организации соревнований); - Юрий Горелов (специалист по спортивной технике); - Геннадий Борщ (представитель спортсменов, ответственный за регламентирующие документы); - Александр Лучинский (специалист по организации соревнований, ответственный за регламентирующие документы); - Алексей Семин (ответственный за связи со СМИ). Начиная свою работу в новом составе, за плодотворную и кропотливую работу в развитии данной дисциплины автомобильных гонок Комитет картинга выражает глубокую благодарность предыдущим членам комитета: - Игорю Круглику; - Сергею Зайцеву; - Сергею Чуканову; - Дмитрию Франчуку; - Юрию Горелову. Члены Комитета картинга FAU надеются на дальнейшую поддержку и взаимовыгодное сотрудничество в деле развития одной из базовых дисциплин автоспорта — картинга. С уважением, Андрей Чупинин Василий Петренко Евгений Красько Юрий Горелов Геннадий Борщ Александр Лучинский Алексей Семин

Горные гонки

Поехали!Поехали!

В минувшие пятницу-субботу во Львовской области прошли сразу три автоспортивных дебюта нынешнего сезона. Первым из Чемпионатов Украины стартовал горный. Померяться между собой силами на перевал Борислав-Сходница собрались сразу два десятка участников, включая действующего обладателя титула Владимира Петренко на Mitsubishi Lancer Evo 9. Хотя именно киевлянин являлся главным фаворитом этапа, «легкой жизни» у чемпиона не получилось. Для начала Иван Остапченко на эффектном VW Polo Concept показал лучшее время в квалификации, которое, к слову, так и осталось непревзойденным на протяжении всей гонки – 1'27,5 на 2,8-километровой асфальтовой трассе. Но победителем открывающего этапа Чемпионата Украины стал не он, а Борис Ганджа на еще одном Mitsubishi Lancer Evo 9. Киевлянину удалось показать быстрейшие секунды в каждом из зачетных стартов, буквально на мгновения опережая Остапченко, завершившему этап на серебряной ступени подиума. Петренко финишировал лишь третьим. Отметим также, что все трое стартовали в самой мощной зачетной группе А4. Лучшими в остальных классах стали Вадим Ерохин (А3, Honda Civic Type R), Ярослав Кадученко (А2, ВАЗ 2108), Александр Грабовецкий (А1, Skoda Favorit) и Сергей Рудковский (А9К, BMW 323). Впрочем, в последней из категорий присутствовал всего один участник, в то время как классы А8К и А7К пока не появились в протоколах. Одновременно с этапом Чемпионата Украины в Сходнице прошла и любительская горная гонка. При этом она также смогла похвастать весьма внушительным пелотоном из тринадцати участников в трех зачетных классах. И здесь также первым стал пилот на Mitsubishi Lancer Evo уже 10-й эволюции. Преимущество Сергея Пономаренко было очевидным как в тренировочных стартах, так и в финальных подъемах. «Рекорд» этапа вновь был поставлен в квалификации – 1'31,0. А три лучших времени в попытках позволили более чем уверенно взять «золото» гонки. Отрадно, что «серебро» досталось... представительнице прекрасной половины человечества – Ирине Высоцкой на Subaru Impreza WRX STI. Тройку призеров замкнул еще один представитель класса А4СТ Павел Клець на Mitsubishi Lancer Evo 9. В категории А3СТ первенствовал Павел Василькевич, а в зачете А2СТ – Игорь Фальчук (оба Honda CRX). В командном зачете в каждом из соревнований заявилось по одному коллективу, которые благополучно и получили памятные кубки и очки в протокол сезона за победу. Среди «профессионалов» это «Junior Way Team», а в клубном этапе – «Гостинный Дом». Первый этап национальной раллийной серии «Кубок Карпат» оказался не столь представительным – тринадцать экипажей во всех трех объявленных в регламенте зачетах. Организаторам пришлось несколько сократить дистанцию по причинам безопасности: самый короткий из спецучастков составил только 10 километров вместо 16. Тем не менее и в таком виде гонка очень понравилась стартовавшим пилотам. Безусловно лучшим на этот раз стал Владимир Петренко. Четыре быстрейших результатах на СУ с большим запасом обеспечили киевлянину победу как во всей гонке, так и в категории 4WD. Вторым должен был финишировать Иван Остапченко, но полминуты штрафов за опоздание на КВ переместили его лишь на третью строчку протокола, позволив Борису Гандже опередить своего соперника всего на пару секунд! В классе Super 2WD более чем уверенно «золото» взял Павел Копылец (Seat Leon). Конкуренцию ему составил Вадим Ерохин, но он завершил этап досрочно. Предсказать победителя в зачете 2WD перед стартом было весьма проблематично, но по ходу гонки место главного фаворита занял Андрей Мельник. Впрочем, мотор его ВАЗ 2108 не выдержал всю дистанцию ралли. А потому победу здесь отпраздновал Дмитрий Захаров (ВАЗ 2108). По материалам организатора.

Дрег Рейсинг

Официальное обращение Комитета дрег рейсингаОфициальное обращение Комитета дрег рейсинга

Уважаемые коллеги! Комитет дрег рейсинга FAU с полным пониманием всех процессов, которые происходят в политической и экономической жизни страны, того, насколько трудно в нынешних условиях быть профессиональным спортсменом, прилагает максимум усилий для развития нашей автоспортивной дисциплины. Мы хотим, чтобы в этом году на достойном уровне прошли Чемпионат и Кубок Украины, чтобы интересы спортсменов были максимально защищены, чтобы к нам присоединялись новые пилоты и команды, которые любят автоспорт. Мы прекрасно осознаем, как важно для спортсмена, который вкладывает в свое любимое дело не только весомые денежные средства, но и душу, достичь ожидаемого результата — побед на соревнованиях высокого уровня, завоевания почетных спортивных званий, всеобщего уважения пилотов и радости фанатов. Эти эмоции и достижения гонщики проносят через всю жизнь и передают своим детям и внукам. Комитетом проделана большая работа с целью обеспечить проведение национальных Чемпионата и Кубка в этом году, а также других соревнований по дрег рейсингу на высоком организационном уровне, предоставить максимальную защиту интересов пилотов, максимально мотивировать спортсменов к участию в гонках. Мы с уверенностью заявляем: в этом году Чемпионат Украины будет проведен в полном объеме и на должном уровне. Дабы снизить финансовую нагрузку на пилотов, а также с целью привлечения новых спортсменов в дрег рейсинг, Комитетом достигнуты договоренности с организаторами соревнований о том, что стартовые взносы на этапах Чемпионата вноситься участниками во всех классах не будут. И при этом, по возможности, организаторы постараются сформировать призовой фонд. Кроме того: 1. В ближайшее время в Сети появится профильный сайт дисциплины, на котором участники процесса смогу получить всю необходимую информацию по проведению соревнований и нормативным документам. Также на сайте будет действовать единая для всего Чемпионата и Кубка система предварительной регистрации, максимально простая и удобная для пилотов. 2. Разработаны четкие, понятные и прозрачные регламенты Чемпионата и Кубка Украины — единые правила, которые будут действовать в сезоне 2014 года. Так же подготовлены типовые регламенты для соревнований Национальной серии и клубных гонок, что позволит привлекать новых организаторов. Это в свою очередь поспособствует сокращению нелегальных «дворовых» гонок, которые перейдут в разряд официальных соревнований, в которых смогу принять участие в том числе и лицензированные пилоты. 3. Утвержден список официальных лиц FAU, которые будут принимать участие в проведении и судействе соревнований по дрег рейсингу. Это люди, которые специализируются непосредственно на дрег рейсинге, досконально знают все тонкости и специфику дисциплины. Данный шаг позволит вывести судейство на качественно новый уровень. 4. Разработаны единые требования Комитета к соревнованиям по дрег рейсингу, что позволит организаторам более качественно проводить гонки любого уровня. 5. Разработан единый, максимально эффективный план безопасности. Комитет обращается ко всем организаторам соревнований, которые хотят отойти от нелегальных «дворовых» гонок и проводить официальные соревнования: мы открыты к диалогу и готовы помочь всем желающим работать в правовом поле, всем тем, кто любит автоспорт, хочет его развивать, повышать массовость и, главное, безопасность автогонок по дрег рейсингу. Мы готовы помогать и содействовать в вашем развитии, вплоть до получения вами права на проведение соревнований уровня этапа Чемпионата и Кубка Украины. С уважением, Глава Комитета дрег рейсинга FAU В. Лысый

Кросс

Полным ходомПолным ходом

Представители Автомобильного Клуба «Харьков» сообщают, что подготовка к первому этапу Чемпионата Украины по автомобильному кроссу идет полным ходом. В этом году гонка отмечает не круглую дату, но свое «совершеннолетие» — Харьковская трасса «Черкасская Лозовая» будет принимать участников уже в 18-й раз. Отметим, что за этот долгий период автокроссовый этап стал одним из символов Харькова. Также он традиционно посвящен большому национальному празднику «День Победы». Сейчас на трассе работает специальная техника, согласованы и опубликованы все необходимые документы для проведения этапа. Регламент гонки можно найти на сайте FAU. Примечательный факт: за 18 лет местный этап неизменно оказывался первым в календаре ведущего первенства Украины. Уже неоднократно были попытки начинать сезон на других трассах раньше – в апреле. Но несмотря на согласие самих харьковчан, заявленные открывающие гонки по различным причинам срывались. В этом году Чемпионат также должен был стартовать раньше майских праздников — 13 апреля в Крыму. Но к большому сожалению, анонсированный этап на открывшейся в прошлом сезоне трассе пока не состоялся. Отрадно, что и организаторы гонки на «Черкасской Лозовой» тоже не меняются. В его проектах АК «Харьков» поддерживают концерны «ХАДО» и «АВЭК». К слову, кроссовые команды «ХАДО-Моторспорт» и «АВЭК-Моторспорт» неоднократно становились чемпионами на домашней трассе. Интересно будет узнать, что этот этап смело можно назвать «гонкой на миллион» — ОДО «Международная страховая компания» застраховала соревнования на миллион гривен. Организаторы также благодарят фирмы «Заволли» и аккумуляторы «Лихолет». А еще многие тысячи харьковских автоспортивных фанатов, которые каждый год собираются поболеть за любимых спортсменов. Отдельно представители АК «Харьков» подчеркивают вклад мэрии и госадминистрация Харькова, каждый год оказывающие конкретную помощь в организации этого замечательного праздника — открытия автокроссового сезона Украины! Пресс-релиз организатора

Дрифтинг

В Киеве определили лучших дрифтеров УкраиныВ Киеве определили лучших дрифтеров Украины

Финалы Ukrainian Drift Championship (UDC) прошел 15 сентября на автодроме «Чайка» в Киеве. Лучшим дрифтером Украины стал Алексей Головня. Совсем не спортивная погода не смутила участников и гостей соревнований: в финальной битве года дрифтеры продемонстрировали прекрасную подготовку, а болельщики – активную поддержку своих фаворитов. За титул лучшего дрифтера страны соревновались 22 пилота. В финале Чемпионата Украины основная борьба уже традиционно развернулась между Дмитрием Иллюком и Алексеем Головней. Оба спортсмена уверенно прошли по турнирной сетке и встретились в финальном заезде. Прошлогодний триумфатор UDC Дмитрий Иллюк в решающем противостоянии уступил своему более молодому сопернику. Эта победа позволила Алексею Головне занять итоговое первое место в общем зачете UDC. Алексей Головня впервые в своей карьере завоевал титул чемпиона Украины по дрифтингу. Президент федерации дрифта Украины, главный судья соревнований Максим Миллер: «Наши пилоты показали на финале Чемпионата по дрифтингу настоящее шоу. Скорость, эмоции, адреналин переполняли «Чайку». Финалисты еще раз продемонстрировали свое мастерство и доказали, что достойны звания лучших дрифтеров». Подробную информацию о финале Ukrainian Drift Championship можно найти на официальном сайте: ukrainianDRIFT.com

Кантри-Кросс

Кубок по кантри-кроссу посетил ДнепропетровскКубок по кантри-кроссу посетил Днепропетровск

Минувшими выходными Кубок Украины по кантри-кроссу впервые пришел в один из крупнейших городов нашей страны – Днепропетровск. Специально для участников второго этапа Кубка, получившего звучное название «Ukranian CrossCountry — Can-Am Cup Dnipropetrovsk», организаторы построили весьма скоростную, хотя и не столь богатую внедорожными препятствиями трассу. По поводу последней мнения пилотов разделились. Если «гости» из других дисциплин получили максимум адреналина, то завсегдатаи гонок на квадроциклах посетовали на слишком «ровное» покрытие – многим хотелось бы получить побольше «кантри» и побольше «кросса». Но в любом случае все остались довольны событием, включая зрителей для которых участники многократно продемонстрировали умение прыгать на искусственных трамплинах. Отметим, что гонка была весьма насыщенной. Если собрать все восемь категорий техники в один список получится пелотон из более чем пятидесяти машин. К слову, здесь присутствовали и юниоры, а кроме того свой комплект наград разыграли команды. Наиболее острое противостояние наблюдалось в самых многочисленных на втором этапе Кубка классах – ATV-Cross, ATV-Medium, ATV-Hard и UTV-1000. После часового заезда (всего 12 кругов по трассе) вопрос о победителях решали считанные секунды. Дистанция у юниоров была заметно меньше, но и здесь борьба за медали шла буквально до самого последнего метра дистанции. Например, трио Виталия, Дмитрия и Эдуарда Хижунов, занявших весь подиум в своем зачете, разделило менее двух секунд! В итоге лучшими в своих категориях стали: - Никита Хомяк / София Кравченко (UTV-Junior) - Виталий Хижун (ATV-Junior) - Юрий Дроженко (ATV-Cross) - Илья Иорданов (ATV-Light) - Ярослав Товстик (ATV-Medium) - Вадим Коктиш (ATV-Hard) - Кирилл Ярмола / Владимир Ярмола (UTV-800) - Сергей Хомяк / Эдуард Кравченко (UTV-1000) В командном противостоянии опять же с небольшим преимуществом по баллам победу отпраздновала EVO Racing. По материалам организатора Здесь же приложен небольшой видеоотчет о втором этапе Кубка Украины по кантри-кроссу на квадроциклах.

Триал

Мороз и солнце – триал чудесный!Мороз и солнце – триал чудесный!

В минувшую субботу под Харьковом завершилась Национальная серия по автотриалу «Кубок Восточной Украины». Снег, мороз и прохладный ветер не смогли отпугнуть двадцать пять экипажей нынешнего триала «Глинозамес-2013» в трех зачетных категориях. Наградой всем стало яркое солнце, увлекательная борьба на трассе и теплая тусовка участников и фанатов внедорожных автомобильных соревнований. Старания организаторов были по достоинству оценены многочисленными положительными отзывами как пилотов, так и зрителей. И это несмотря на тот факт, что значительное число стартовавших не смогли пройти всю дистанцию этапа. С пометкой «сход» гонку завершили едва ли не половина экипажей. В этот раз участники преодолевали не только естественные, но и искусственно подготовленные представителями «Нива Харьков клуба» препятствия. Соперничество на трассе порой было непримиримым, однажды даже привело к перевороту автомобиля. Естественно, пострадала только техника. Как и положено «традициям» (в прошлом гонка называлась «Что может «Нива»), именно «Нивы» и доминировали в зачете «Рейд». Станислав Михайлов и Алексей Пересунько на ВАЗ 2121 ненамного, но все же обошли своих главных на этом этапе конкурентов Вадима Косинова и Дмитрия Павленко на Mitsubishi Pajero. Триумф «советской» техники дополнили Александр и Алексей Домниковы на еще одной «Ниве», с большим отрывом от преследователей занявшие последнюю ступень подиума. Владислав Николенко и Максим Сысоев на своем Mitsubishi Pajero более чем уверенно выиграли гонку в категории «Стандарт». Вторую и третью строчки протокола заняли Максим Белоусов / Станислав Соляник на Kia Sportage и Алексей Грабар / Сергей Коптев на Suzuki Grand Vitara. В наиболее эффектном классе «Хард» на этот раз собралось не слишком много автомобилей. А после сходов части участников подиум в категории оказался до конца не заполненным. С большим преимуществом «золото» здесь взяли Иван и Владислав Позняки на прототипе «Пурга». Вторыми финишировали Юрий Сальков и Виталий Лавро на Suzuki Samurai. По предварительным итогам Национальной серии победителями в категориях в зачетах первых и вторых водителей должны стать: Владислав Николенко / Максим Сысоев (группа «Стандарт»), Иван Позняк / Владислав Позняк («Хард»), Петр Костянецкий / Дмитрий Павленко («Рейд»). Среди представителей на квадротехнике собралось слишком мало этапов, но пока на первых строчках протокола значатся Валерий Слюсаренко / Вадим Немцев. Официальные результаты серии будут опубликованы несколько позднее. По материалам организатора Фото iluhis.com

Автослалом

Слалом в Черкассах - соревнования отмененыСлалом в Черкассах - соревнования отменены

Учитывая Указ Президента Украины № 89/2014 «Об объявлении в Украине дней скорби о погибших», Автомобильный Клуб «Черкассы» вынужден отменить проведение соревнования, запланированного на 23 февраля 2014 года. В связи с очередной отменой этапа «Зимнего Кубка Черкасс по автомобильному слалому» Автомобильный Клуб «Черкассы» отменяет проведение соответствующей клубной серии соревнований по автомобильному слалому. Пресс-релиз АК «Черкассы»

Международные гонки

Цель - Чемпионат Мира на выносливость WEC!Цель - Чемпионат Мира на выносливость WEC!

24 апреля состоялась пресс-конференция, посвященная дебюту украинской автогоночной команды Team Ukraine racing with Ferrari в престижной европейской серии ELMS, а также планам команды на сезон-2014. В ходе пресс-конференции, основатель украинской гоночной команды Team Ukraine racing with Ferrari Руслан Цыплаков объявил о том, что в следующем году команда планирует дебютировать в чемпионате мира на выносливость WEC. Так, рассказывая о перспективах команды в будущем, Руслан Цыплаков отметил: «Цель команды с самого начала заключалась в том, чтобы представлять Украину на автоспортивных соревнованиях высшего европейского, а потом и мирового уровня. И команда идет этим путем. На свой третий год существования мы сделали огромный шаг вперед, который был запланирован еще при создании команды, – Team Ukraine представляет Украину в Европейской Серии Ле-Ман, являющейся последней ступенью перед Чемпионатом Мира на выносливость (WEC). И команда выиграла на первом же этапе в своем классе GTC, совершив сенсацию. В 2015 году мы планируем дебют в чемпионате мира в классе GT2, поскольку GT3 там просто нет по регламенту. Постоянство – это залог успеха и доверие к партнеру. Поэтому в спорте, в частности автомобильном, нельзя допускать так называемых «простоев». И даже учитывая сложную экономическую ситуацию в стране, мы делаем все возможное, чтобы украинский автоспорт развивался». Напомним, первый этап Ле-Ман ELMS сезона-2014 состоялся в минувшие выходные в британском Сильверстоуне. Украинская команда в составе Андрея Круглика, Сергея Чуканова и Алессандро Пьер Гвиди показала отличный результат, оставив позади не только всех «одноклассников», но и некоторые команды, выступающие в классе LMGTE. О первой гонке нынешнего сезона рассказал пилот Team Ukraine Сергей Чуканов: «Для меня это была первая полноценная гонка на выносливость, продлившаяся 4 часа. Ранее я участвовал в заездах длительностью не более 45 минут. Конечно, тут все не так, своя специфика, командная борьба. Тем не менее, на первом же этапе нам удалось выиграть. Этому я очень сильно рад – и за себя, и за команду. К тому же, мы как дебютанты всех очень удивили своей победой. И это приятно вдвойне». В свою очередь, пилот Андрей Круглик отметил, что одним из главных залогов успехов Team Ukraine является ее сильный командный дух: «У нас очень патриотичный коллектив, который всегда действует организовано и слажено. И это очень важно для нас, чтобы двигаться вперед и возвышать наш «сине-желтый» флаг на победных пьедесталах и в будущем. Да, один из наших пилотов – Алессандро Пьер Гвиди – итальянец по национальности. Но мы не видим в этом никаких проблем. Для нас он Сашко, и он прекрасно влился в коллектив. Во всяком случае, он очень позитивно реагирует на свое украинское имя, также как на Алессандро. Думаю, в это тяжелое для страны и для всех нас время, главное – сохранять победный дух и объединятся. И тогда все получится!». Среди актуальных вопросов, затронутых в ходе пресс-конференции, был вопрос о планах Автомобильной Федерации Украины. Поскольку Руслан Цыплаков является также и Вице-президентом FAU, основатель команды Team Ukraine сообщил, что уже сегодня, помимо реформирования спортивной составляющей, под эгидой FAU готовится большой ряд проектов социальной направленности, в том числе программа обучения безопасности на дорогах. «И это, пожалуй, наша самая главная на сегодня цель, чтобы сократить количество несчастных случаев и смертность на дорогах, в частности детскую. Это большой проект, но работа в этом направлении уже идет, надеюсь, результаты мы увидим уже в следующем году» — отметил Цыплаков. СПРАВКА О КОМАНДЕ Team Ukraine racing with Ferrari – первая украинская гоночная команда, успешно выступающая в престижных международных кольцевых гоночных сериях: Blancpain Endurance Series, GT Sprint International Series, International GT Open и Ferrari Challenge Europe. Команда создана в 2012 году при поддержке Автомобильной Федерации Украины FAU. В состав Team Ukraine racing with Ferrari входят украинские пилоты Руслан Цыплаков, Андрей Круглик, Андрей Лебедь, Сергей Чуканов, а также итальянцы Раффаеле Джаммария и Алессандро Пьер Гвиди. Пресс-служба Team Ukraine racing with Ferrari Фотоотчет с пресс-конференции можно посмотреть здесь.

Другие мероприятия

В Одессе прошел судейский семинарВ Одессе прошел судейский семинар

Минувшими выходными представители судейского корпуса получили возможность повысить свой профессиональный уровень на семинаре, организованном региональным представительством FAU в Одесской области. Перед участниками выступили докладчики сразу трех Местных аттестационных комиссий (МАК FAU). Во время взаимовыгодного общения были рассмотрены вопросы изменений в основных спортивных документах и регламентах по отдельным дисциплинам, обсуждены различные аспекты безопасности и организации автогонок. Организаторы события отметили высокий уровень проведения семинара, и выразили искреннюю благодарность директору МО FAU в Одесской области Алексею Кругликову за содействие, а также представителям Кировоградской МАК FAU АК "Ингул" и Луганской МАК FAU за помощь в подготовке материалов семинара. По материалам организатора

Официальные новости

Протокол КАС FAU 23.04.2014Протокол КАС FAU 23.04.2014

ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОРТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ (FAU) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 23.04.2014 р., м. Київ В засіданні КАС FAU і прийнятті рішень взяли участь члени КАС FAU: - Піщев Сергій Леонідович (Голова КАС FAU) - Юрченко Юрій Іванович (Секретар КАС FAU) - Бабінець Федір Анатолійович - Круглик Андрій Ігорович - Резніков Олексій Юрійович Головуючий: Піщев Сергій Секретар: Юрченко Юрій Приймаючи до уваги, що у зв'язку тим, що у засіданні КАС FAU та прийнятті рішення брали участь всі члени КАС FAU, тому засідання КАС FAU є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про зміни в складі Комітету картингу FAU. По першому питанню: За результатами розгляду звернення Круглика Ігоря Вікторовича (Голови Комітету картингу FAU) щодо складності виконання функцій Голови Комітету в звязку зі значним навантажанням, та враховуючи ініціативу Чупініна Андрія Олександровича взяти на себе виконання відповідного обсягу зобовязань Голови Комітету картингу FAU, очоливши його та запропонувавши відповідних осіб членами Комітету картингу FAU (під його головуванням), після вивчення даного питання КАС FAU ВИРІШИЛА: 1. Затвердити склад Комітету картингу FAU, в складі: - Чупінін Андрій Олександрович – Голова комітету; - Тарногродська Юлія Валентинівна — секретар комітету (без права голосу); - Петренко Василь Вікторович – заступник голови комітету, спеціаліст з розвитку дисципліни; - Борщ Геннадій Сергійович – представник спортсменів, відповідальний за регламентуючі документи; - Горелов Юрій Анатолійович – спеціаліст зі спортивної техніки; - Красько Євген Станіславович – підготовка офіційних осіб, спеціаліст з організації змагань; - Лучинський Олександр Анатолійович – спеціаліст з організації змагань, відповідальний за регламентні документи; - Сьомін Олексій Вікторович – відповідальний по зв’язкам зі ЗМІ, в звязку з чим, припиняються повноваженя попереднього складу Комітету картингу осіб FAU. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 5, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. Голова КАС FAU С.Л. Піщев Секретар КАС FAU Ю.І. Юрченко

Официальное обращение Вице-президента FAUОфициальное обращение Вице-президента FAU

Уважаемые коллеги! Украина cегодня переживает нелегкий период. Но есть сферы, которые существуют вне политики. Одна из таких сфер – спорт. В данный момент, несмотря на всю сложность в организации и проведении соревнований, Автомобильная Федерация Украины делает максимум возможного для сохранения тех завоеваний украинского автоспорта, которые были достигнуты в предыдущие годы. 21 апреля опубликовано официальное сообщение Комитета ралли FAU, в котором члены Комитета приняли решение о сложении полномочий, мотивируя своим несогласием с позицией руководства FAU. Мы уважаем точку зрения Комитета и принимаем его отставку. Но, в то же время, истинные причины такого решения Комитета ралли нам видятся не в несогласии с политикой FAU, а в признании собственной несостоятельности как организатора соревнований и неспособности наладить системную работу по развитию раллийной дисциплины в Украине. Сегодня есть достаточно оснований констатировать тот факт, что раллийный Комитет FAU в последнее время проявлял бездеятельность и некомпетентность в организации соревнований, вследствие чего были перенесены на неопределенный срок 2 этапа Чемпионата Украины по ралли 2014 года. Как закономерный итог — проведение Чемпионата Украины находится под угрозой срыва. Также у руководства ФАУ не может не вызывать серьезную обеспокоенность факт отсутствия у Комитета ралли планов по развитию соревнований более низкого уровня, в том числе и любительских. Учитывая все вышесказанное, Автомобильной Федерацией Украины будут приняты соответствующие решения, и в ближайшее время Комитет возобновит свою работу в новом составе. Обо всех изменениях, связанных с Комитетом ралли FAU, будет сообщено дополнительно. Отдельную благодарность FAU выражает своим партнерам, коллегам, всем болельщикам и любителям автоспорта за активность, развитие и поддержку, и просит отнестись к этой новости с пониманием. С уважением, Вице-президент Автомобильной Федерации Украины Руслан Цыплаков

FAU поздравляет с праздником ПасхиFAU поздравляет с праздником Пасхи

Дорогие друзья! Автомобильная Федерация Украины поздравляет всех украинцев и гостей нашей родины со светлым праздником Пасхи! Мир Вам и Вашему дому! Мир всем Вашим родным и близким! Мир тебе, Украина! Автомобильная Федерация Украины

Протокол Президиума FAU 16.04.2014Протокол Президиума FAU 16.04.2014

ПРОТОКОЛ ЗАСІДАННЯ ПРЕЗИДІЇ Громадської організації АВТОМОБІЛЬНА ФЕДЕРАЦІЯ УКРАЇНИ (FAU) (далі по тексту – FAU) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 16.04.2014 р., м.Київ В засіданні Президії і прийнятті рішення шляхом голосування (опитування) взяли участь: Циплаков Руслан Петрович, Янукович Віктор Вікторович, Осадчий Сергій Іванович, Шатворян Вілен Григорович. Головуючий (за посадою): Циплаков Руслан Петрович – Віце-президент FAU. За участі (в підготовці та проведенні опитування): Піщев Сергій Леонідович — Секретар Президії FAU. Взято до уваги, що в зв’язку тим, що відповідно до ст.3.14 Статуту FAU засідання Президії є правомочним, якщо на ньому присутні (взяли участь) не менше трьох членів Президії Федерації, тому засідання Президії FAU є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про розгляд звернення спортсменів щодо рішень КАС FAU. По першому питанню: Розглянувши звернення члена Президії Осадчого С.І. щодо рішень КАС FAU стосовно участі в змаганнях в дисципліні «ралі» неповнолітнього Середенка В.В. та рішення КАС FAU, Президія FAU шляхом опитування вирішила: 1.1. Батькам неповнолітнього Середенка В.В. оформити заяву за формою та змістом визначених в рішенні КАС FAU від 25.03.2014 року; 1.2. Визначити Директорів етапів змагань відповідальними за безпечну участь у змаганнях неповнолітнього Середенка В.В. та за наслідки його участі у змаганнях. Рішення Президії FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. Головуючий засідання: Циплаков Р. П. Секретар засіданняя: Піщев С. Л.