СМИ Пилоты Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS Нужна помощь!

Новости по дисциплинам

Ралли

Видео 3-го этапа Чемпионата по ралли 2016Видео 3-го этапа Чемпионата по ралли 2016

Предлагаем Вашему вниманию видео с третьего этапа Чемпионата Украины по ралли 2016-го года, ралли «Ворота Украины», которое состоялось 11–12 июня этого года в Закарпатской и Львовской областях. Приятного просмотра! Фото Rallyonline.com.ua / Назар Антонишин

Картинг

Борьба продолжаетсяБорьба продолжается

В ближайший уик-энд снова на картодроме «Днепро карт» в Каменском (Днепродзержинск) состоится четвертый этап Чемпионата Украины по картингу. Хотя за окном жаркое лето, но юные спортсмены горят желанием продолжить спор за награды главного первенства страны в данной дисциплине. Учитывая, что всего в нынешнем сезоне объявлены шесть этапов по две гонки на каждом, то ситуация в борьбе за титулы еще очень далека от кульминации. Даже у явных фаворитов, которые уже записали в свой актив несколько лучших результатов. Например, Александра Бондарева в категории «60-мини» или Егора Скали в классе «Бескоробка-юниор». Напомним также, что одновременно с этапом Чемпионата Украины здесь же пройдет и четвертый этап национальной серии «Кубка «Детской академии картинга», который разыгрывается для самых юных пилотов в категории «Микро». Программа уик-энда расписана на два дня, если не считать пятницу 22 июля, полностью отведенную под свободные практики (с 9:00 до 17:00). В субботу 23 июля участники продолжат отрабатывать свое мастерство в свободных (с 9:00) и официальных (с 10:30) тренировках, чтобы затем показать его в квалификации (с 12:35). С 14:30 судьи дадут старт и первым отборочным заездам, которые завершатся к 16:30. В воскресенье 24 июля после короткого разогрева (с 9:00) и торжественного открытия соревнований (в 10:35) пилоты окончательно распределят места в протоколах этапа в двух сериях «финалов» (с 11:05). Церемония награждения запланирована на 16:05. По материалам организатора Фото «Днепро карт»

Кольцевые гонки

Чемпионат Украины по кольцевым гонкам: второй раундЧемпионат Украины по кольцевым гонкам: второй раунд

В минувшие выходные на киевском автодроме «Чайка» прошли вторые этапы Чемпионата Украины по кольцевым гонкам и национальной серии «Grand Classic Cup». Основные события развивались в двух зачетных группах «вазов»: «У 1600» главного первенства страны и «ВАЗ 2108» национальной серии. Именно здесь собралось достаточное количество пилотов, порадовавших зрителей яркой борьбой на дистанции. В остальных категориях, стартовавших на вышеназванных этапах – «GT Open», «Лада 1600» и засветившихся «формулах» — хотя и присутствовали примечательные моменты, но спор за награды в каждом из заездов вели не более трех участников. В «У 1600» тона задавал отсутствовавший в дебютный уик-энд нынешнего сезона действующий Чемпион Украины в прошлогоднем классе «ВАЗ 2108» Дмитрий Жайворонок. Хотя киевлянину и не удалось стать лучшим в квалификации, совсем немного уступив Валерию Шевелеву, но в двух «зачетных» гонках Дмитрий на своей «Лада Приора» более чем уверенно взял победы, попутно отметившись лучшими кругами и заработав за это дополнительные баллы. А вот для обладателя поула Шевелева этап сложился весьма неудачно. В первой гонке Валерию не удался старт, а в попытках отыграться с пятого места Шевелев допустил контакт с Сергеем Бабаком, и в итоге сошел с пробитой покрышкой. Начиная второй заезд с последнего девятого места, Валерий совершил несколько обгонов, но вновь стал инициатором инцидента, на этот раз с Антоном Поляничко. Последовавший за этим штраф «stop&go» опять испортил результат, отбросив Шевелева с третьей на последнюю строчку протокола заезда и всего этапа. «Серебро» класса в этот уик-энд взял Руслан Серов, который был третьим в первой гонке позади Поляничко и вторым во второй. «Бронза» же досталась Сергею Бабаку, который потерял позиции в первом финале, оказавшись в нем четвертым, но зато выиграл их во втором – третий результат. отметим также, что Поляничко завершил заключительную гонку на восьмой позиции, что не позволило ему побороться за медали всего этапа. Среди представителей «младшего» класса «ВАЗ 2108» продолжает лидировать триумфатор первого этапа Илья Замула. 14-летний киевлянин стал определенно лучшим в квалификации и вновь выиграл единственный финальный заезд, опять же с быстрейшими секундами на одном круге. Примечательно, что на вторую ступень подиума поднялся другой юниор 15-летний Александр Карнаков, для которого данная гонка оказалась вообще дебютной! Тройку призеров замкнул Андрей Гайдамаченко. Стоит отметить также выступления Виктории Зосим, которая привлекла внимание несколькими обгонами и инцидентом на дистанции. Не без помощи агрессивно обороняющихся соперников пилотесса оказалась за пределами трассы, что привело к проколу колеса и последовавшим разворотом и контактом с отбойником. В зачете «GT Open» были заявлены пять участников, но до старта «финалов» добрались только три – техника подвела Алексея Варавина и Александра Еремеева. Квалификацию с огромным запасом вновь выиграл Владислав Гордов на BMW. Он же, хотя и не без борьбы, но стал победителем первого заезда, в котором яркую дуэль за вторую позицию повели Валерий Жовтоног и Андрей Евтушенко. Их спор решил отказ сцепления на болиде Валерия, попутно сократив число стартовавших во втором «финале» теперь до двух пилотов. Зато в нем уже лучшим стал как раз Евтушенко, который благодаря бонусным очкам в двух гонках и смог занять верхнюю ступень подиума всего этапа, на один балл опередив Гордова. Очевидный фаворит не смог взять «золото» уик-энда и в категории «Лада 1600». Дмитрий Иванько на ВАЗ 2105 более чем уверенно выиграл поул, но разворот на дистанции и заезд на пит-лейн оставили победителя дебютного этапа лишь на третьем и последнем месте в классе. Лучшим же в этот раз стал Сергей Ткаченко, а вторым оказался Андрей Олейников (оба на ВАЗ 2101). Надежда увидеть борьбу «формул», которая появилась у зрителей во время квалификации, была перечеркнута техническими проблемами у двух из трех заявившихся участников. В итоге гонки в зачете «Е8» так и не проводились. Но, возможно, все изменится на третьем этапе сезона, который запланирован на середину августа по-прежнему на киевском автодроме «Чайка». По материалам пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU Фото предоставлены пресс-службой ККГ ФАУ

Дрег рейсинг

Без остановокБез остановок

Не прошло и недели с последнего старта по дрег рейсингу, а любители дисциплины уже готовятся ехать в Винницу, где пройдет очередной национальный этап «Чемпионат Винницы по дрег рейсингу». В мае на аэродроме «Калиновка» уже состоялся подобный этап, вызвавший достаточно большой интерес как у участников так и зрителей. Организаторы не сомневаются, что и новый стартовый лист окажется не менее многочисленным, чем четыре с лишним десятка пилотов на предыдущей гонке. Напомним, что соревнования проводятся в шести зачетных категориях, но только на «гражданских» машинах классов «Street». Судьи не станут разделять участников по типу привода их техники, но будут учитывать объем и тип мотора. Топовой классом, куда может заявиться едва ли не любой желающий, станет «безлимитная» категория «Unlim». Гонка пройдет за один день субботу 23 июля. С 8:00 начнутся обязательные проверки участников и техники. В 9:30 судьи разрешат стартовать в тренировках. Квалификация намечена на 12:00, а после открытия соревнований (в 14:00) можно будет наблюдать за борьбой в «финалах», которые стартуют в 14:30. Награждение лучших участников, а также церемония закрытия ожидаются в 18:00. По материалам организатора

Мини-ралли

Видео 3-го этапа Чемпионата по мини-ралли 2016Видео 3-го этапа Чемпионата по мини-ралли 2016

Предлагаем Вашему вниманию видео с третьего этапа Чемпионата Украины по мини-ралли 2016-го года, ралли «За мирну країну», которое состоялось 25–26 июня этого года в Николаеве. Приятного просмотра! Фото Артур Шевель / coloryourlife.com.ua

Кантри-Кросс

Видео 2-го этапа Кубка FAU по хард-эндуро 2016Видео 2-го этапа Кубка FAU по хард-эндуро 2016

Предлагаем Вашему вниманию видео со второго этапа Кубка FAU по хард-эндуро для квадроциклов 2016-го года, «Грязелечебница «Змиев», который состоялся 9 июля этого года в Харьковской области. Приятного просмотра! Посмотреть видео на канале автора или на официальном канале FAU. Фото ATV Center Харьков

Ралли на серийных авто

На любой вкусНа любой вкус

Организаторы этапов нынешнего Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях не перестают баловать своих участников, предоставляя новые интересные и разнообразные локации гонок. После зимнего старта в Харькове и асфальтовой гонки в Киеве пришел черед жаркой грунтовой трассы в Запорожье. На этап «Южная петля», проходивший недалеко от областного центра, собрался достаточно представительный пелотон почти в три десятка экипажей в пяти категориях техники. А места на подиуме определялись на шестикилометровом спецучастке, который пилотам предстояло пройти по пять раз. Удалось далеко не всем, и в первую очередь среди «профессионалов». Вообще-то, абсолютный зачет в ралли на серийных автомобилях, как правило, не проводится – слишком уж разные автомобили у участников. Но заметим, что лучшие секунды на этом этапе показал женский экипаж Ирины и Натальи Допринды на Mitsubishi Lancer топовой категории «SP 4WD». Девушки стали самыми быстрыми на большей половине допов – трех из пяти, — а наиболее опасными соперниками выступили Павел Чумаков / Валерия Сниткова на похожем автомобиле, выигравшие оставшиеся спецучастки и занявшие вторую ступень подиума в данном классе и всей гонке. Более чем уверенно с почти двумя минутами преимущества над ближайшим соперником победу в другой «спортивной» категории «SP 2WD», а попутно и «виртуальное» третье место абсолюта оставили за собой Сергей Ивченко / Анастасия Токмакова на ВАЗ-2108. Среди «дорожных» машин меньшее всего времени на преодоление всей дистанции потратили представители полноприводного зачета «4WD» Андрей Черноморец / Александр Рогочий (Mitsubishi Lancer, на фото). Дуэт днепровцев выиграл все состоявшиеся в боевом режиме допы и успел уехать от преследователей более чем на три четверти минуты. В зачете «2000» не нашлось равных Игорю и Алле Нечипорук (Ford Fiesta ST), но здесь конкуренты отстали уже почти на четыре минуты. В «1600» также с более трехминутным преимуществом на верхнюю ступень поднялись Антон Горгуль / Юлия Ефимова (ВАЗ-21144). Примечательно, что последняя из категорий была самой массовой на ралли «Южная петля». И именно здесь шла самая плотная борьба за медали сразу между несколькими пилотами. Так до своего схода не давали расслабиться лидерам Антон Золотаренко / Виталий Извольский (ВАЗ-2109), возглавлявшие протокол со старта. А в противостоянии за «серебро» и «бронзу» поучаствовали сразу пять экипажей, но призерами с небольшим перевесом над соперниками стали Антон Жигаленко / Ярослав Кадубовский (ЗАЗ-1102) и Артем Федоров / Виктор Заболотный (ЗАЗ-1103). По материалам организатора Фото SAPSAN RACING rally team

Исторические автомобили

Підготовка «Зіркового ралі 2016» триваєПідготовка «Зіркового ралі 2016» триває

Шановні друзі! Підготовка до проведення «Зіркового ралі 2016» триває згідно плану, але до Організаторів в останній час надходять чисельні питання, як про участь у ралі в якості учасників, та і з інших питань проведення заходу. Всім зацікавленим пропонуємо уважно прочитати Регламент, та ознайомитись з «Дорожньою картою». Частина питань таким чином вирішяться самі собою… Нагадуємо, що згідно Регламенту у ралі поза конкурсом можуть приймати участь автомобілі, яким ще не виповнилось 30 років, але випуск яких був припинений 20 років тому. Такі екіпажі отримають нагоду випробувати себе та свій автомобіль згідно вимог до учасників ралі категорії Class G, який зазначений у Регламенті і отримати на фініші ралі пам’ятну відзнаку Оргкомітету про факт проходження дистанції. Крім цього, з приводу чисельних запитів від громадських та некомерційних благодійних фондів та громадських спілок про участь у «Зірковому ралі 2016» Оргкомітет прийняв рішення про безкоштовну участь (без реєстраційного внеску) екіпажів, або представників таких закладів у ралі у якості членів екіпажів, та дозволив безкоштовну некомерційну рекламу таких проектів на окремих автомобілях учасників. Звертаєм вашу увагу, що відбулися деякі зміни у «Дорожній карті» нашого ралі. З’явились окремі ділянки дистанції ускладненої навігації, які позначені на схемі як «СД» — спеціальна ділянка відстанню до 11 км. Час проходження цього відрізку розраховується кожним екіпажом з урахуванням норми часу в цілому на етап. На останок, звертаємось до всіх бізнесменів та зацікавлених в просуванні своєї продукції. Не змарнуйте чудову нагоду приєднатись до цікавого проекту, який ще раз з’єднає велику європейську країну у прагненні до миру та злагоди. З повагою, Оргкомітет Організатори: «Товариство друзів класичних авто у Харкові». +380 (96) 807–99–75 Григорьєв Дмитро – Директор ралі +380 (68) 579–05–55 Жук Тетяна – Офіцер по зв'язках з учасниками та ЗМІ chv@fau.ua www.facebook.com/groups/499331763543011 stellarrally.com

Международные гонки

Хемилтон разбил машину, Росберг счастливХемилтон разбил машину, Росберг счастлив

Команда Mercedes продолжает доминировать над соперниками на очередном этапе Чемпионата мира «Формула 1» в Венгрии. Обе свободные практики в пятницу лучшие результаты – в который раз с угрожающим преимуществом! – показали представители «трехлучевой звезды». Примечательно, что «серебряные» в сумме проехали по 4,4-километровому треку и больше всех кругов. Но если утром на первой строчке стояла фамилия Хемилтона, то после обеда его сменил Нико Росберг (на фото). Ничего удивительного – британец разбил машину. Чуть позже Льюис извинился перед командой за свою ошибку, но представители Mercedes и не сильно расстроились – болид будет полностью готов к третьей сессии тренировок в субботу, а Хемилтон даже не получит никаких штрафов. Тем не менее Нико Росберг выглядел не менее счастливым, чем его напарник после победы на предыдущем этапе в Великобритании – сегодня немец подтвердил, что команда заключила с ним новый контракт еще на два года (до конца 2018-го). Среди остальных участников лучше всех оказываются Red Bull и Ferrari. Скорости их болидов примерно равны, но пока чуть быстрее по «Хунгарорингу» проехал Дэн Риккардо из основной команды «быков». Весьма радует многих и тот факт, что дважды на 7–8-м местах расположились пилоты McLaren. Хотя ни Фернандо Алонсо, ни Дженсон Баттон не просят болельщиков ждать от них борьбы за самые высокие места. По материалам Formula 1 Фото Mercedes

Трофи-рейды

Давно не виделись?Давно не виделись?

В ближайшие выходные во Львовской области пройдет второй этап национальной серии по трофи-рейдам «Кубок Львова». В этом году открывающая гонка традиционно четырехэтапной серии стартовала очень рано – еще в феврале. А потому участники очень дружной местной внедорожной тусовки, наверное, уже сильно соскучились по очередным заданиям организаторов из клуба «Львов 4х4» по поиску контрольных точек в Карпатах и их предгорьях. Соревнования пройдут в окрестностях Старого Самбора на юго-западе Львовской области. Программа гонки рассчитана на два дня и состоит из двух этапов. В субботу 23 июля с утра участники пройдут все необходимые проверки, а в 10:00 уже начнут восьмичасовой трофи-«марафон». В воскресенье 24 июля экипажи ожидает пятичасовой этап, который стартует в 8:00. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 15:00. Напомним, национальная серия по трофи-рейдам «Кубок Львова» проводится в семи зачетных категориях, включая класс любительских авто и два класса для квадротехники. По материалам организатора

Горные гонки

Почти финалПочти финал

Четвертый этап Чемпионата Украины по горным гонкам, который прошел в минувшие выходные в Закарпатской области, почти назвал имя будущего «короля горы». Почти, потому что в планах организатора пока есть еще два этапа, которые теоретически позволяют сразу нескольким пилотам поспорить с действующим лидером сезона за «золото». Но, учитывая, что три из четырех гонок оставил за собой Борис Ганджа (а на первом этапе киевлянин не стартовал), вериться в это с «некоторым» трудом. Ганджа (на фото) был недосягаем на Ужоцком перевале, в каждой зачетной попытке устанавливая лучшее время. Очередная убедительная победа в абсолютном зачете и топовом классе А4. Не вызывало сомнений и второе место в указанных категориях для Александра Козлова, одного из немногих, кто располагал сравнимой техникой. Многие ожидали, что он сумеет навязать борьбу лидеру, но, похоже, Александр решил сконцентрироваться на стартовавшем на следующий день этапе Чемпионата Украины по ралли. Тройку призеров «абсолюта» и уверенную победу в классе А2 и снова в третий раз подряд взял Владимир Апостолюк. При чем триумф киевлянина был разгромным: ближайший преследователь Дмитрий Захаров по сумме двух лучших подъемов отстал более чем на дюжину секунд! Еще немного проиграл третий призер класса Сергей Бабак. Заметим на четвертом этапе в данной категории участников собралось куда больше обычного – девять, — что в итоге составило почти половину пелотона всей гонки. Победу в А3 вновь отпраздновал Вадим Трутнев, которому в этот раз удалось далеко уехать от обладателя «серебра» Валерия Жовтонога. «Бронзу» класса завоевал Олег Слезинский. Машин самого «младшего» зачета А1 зрители не увидели и сейчас, а единственный представитель на «классической» технике Сергей Верланов, естественно, стал лучшим в категории А9К. После четырех этапов борьба за главный титул нынешнего сезона формально продолжает оставаться открытой. На счету Бориса Ганджи уже накопилось 75 баллов, в то время как его ближайшие соперники Александр Козлов и Владимир Апостолюк имеют в активе соответственно 53 и 52 пункта. Зато в каждом из собирающихся классов можно выделить главных фаворитов, но ни одному из них пока не гарантирована победа по итогам года. По материалам организатора Фото Rallyonline.com.ua / Антонишин Назар

Кросс-кантри ралли

Міжнародна співпраця: «Баха Карпатія» 2016Міжнародна співпраця: «Баха Карпатія» 2016

Шановні колеги, 28.11.2015 року у Львові в рамках виконання Протоколу про співробітництво між FAU та PZM, про укладання якого було поінформовано раніше, відбулось перше засідання робочої групи по розгляду пропозиції щодо спільного проведення у 2016 році крос-кантрі ралі «Баха Карпатія» («Baja Carpathia»), яка традиційно проводиться PZM. Координаторами проекту призначено зі сторони PZM Анджея Бжезінського, зі сторони FAU — Василя Ростоцького. В рамках засідання, участь у якому взяли представник організатора з польської сторони Анджей Макарон, координатор проекту зі сторони FAU Василь Ростоцький, начальник управлянні молоді і спорту Львівської ОДА Юрій Майборода, Голова комітету безпеки змагань та медицини FAU Олег Рибак, відбулося встановлення особистих контактів між представниками FAU та PZM, зустрічі з представниками місцевих органів влади, попереднє знайомство Організаторів змагання з інфраструктурними можливостями Львова та Львівської області та визначення першочергових організаційних заході з підготовки проведення змагання. Процес координації діяльності в тому числі визначення маршруту змагання територією України, узгодження адміністративних процедур перетину кордону, використання засобів зв’язку тощо, буде продовжено. Запрошуємо до участі у підготовці спільного проведення «Баха Карпатія» 2016 року зацікавлених осіб та організації. Виконавча дирекція FAU Фото Mini

Слалом

Пятый отборочныйПятый отборочный

В ближайшую субботу прямо в центре Львова пройдет уже пятый отборочный этап национальной серии по слалому «Кубок FAU «Мирна країна – єдина Україна». Временная трасса непосредственно соревнований «Drive City Slalom Cup» располагается в Парке Культуры по адресу улица Болгарская, 4, в то время как награждение победителей и призеров планируется провести на Соборной площади возле ТЦ «Роксолана», ставшего генеральным спонсором этапа. Организаторы традиционно приглашают всех желающих не только посмотреть, но и самому принять старт в данной дисциплине любительских гонок. Ведь для этого достаточно иметь права и любой «свободный» автомобиль. К тому же лучшие пилоты каждого отборочного этапа будут приглашены на всеукраинский финал, а основные фавориты серии уже оформили свои «заявки», а значит не смогут в этом помешать остальным. Программа соревнований рассчитана на один день. В субботу 23 июля прямо на месте событий с 9:00 пройдет регистрация участников и обязательные проверки документов и техники. Одновременно желающие смогут попробовать весьма оригинальную «фигурку» во время свободных тренировок. С 12:00 начнется квалификация, а после торжественного открытия (в 14:00) судьи дадут отмашку зачетным стартам (с 14:30), которые должны завершиться до 17:00. Церемония награждения ожидается в 17:40. По материалам организатора

Тайм Аттак

Путешествуя УкраинойПутешествуя Украиной

В ближайшие выходные стартует третий этап национальной серии по кольцевым гонкам «тайм аттак» «RTR Time Attack». По хорошему начинанию нынешнего сезона каждый следующий уик-энд участники проводят на другой трассе. На этот раз всех ждет Полтава. После киевского и одесского этапов серия впервые стартует на картодроме «Лтава». Организаторы отмечают, что данный трек отличается интересной конфигурацией и высоким уровнем безопасности для участников. А вместительные крытые стационарные трибуны и небольшие размеры трассы позволяют удобно наблюдать за борьбой пилотов большому числу зрителей. Для комфортного отдыха посетителей будут организованы зона питания и «лаундж-зона». Кроме того болельщикам будет открыт доступ в сервисный парк, где можно поближе познакомиться с автомобилями участников и работой механиков. Программа соревнования рассчитана на два дня. В субботу 23 июля спортсмены пройдут обязательные проверки и получат возможность опробовать дорожку во время свободных практик (с 15:00). К слову, стартовать здесь могут не только уже зарегистрированные пилоты, но и все желающие. Ближе к вечеру в Полтаве начнутся и квалификационные заезды (с 17:30 до 18:30). В воскресенье 24 июля участники попытаются еще раз разгадать все секреты данной трассы в тренировочных стартах (согласно расписания с 10:00 до 13:00), а после обеда состоятся зачетные заезды (с 14:00). Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 18:00. Приглашаем всех любителей скорости из Полтавы, Киева, Днепропетровска и других городов интересно провести выходные на картодроме «Лтава» 23–24 июля! Детали на сайте www.timeattack.rtr.ua По материалам организатора

Триал

Лето становится жарче!Лето становится жарче!

В конце июля в Украине стартует новая национальная серия по триалу. Первым этапом станет гонка «Wild Boar Challenge 2016», которая проходит в набирающем мировую популярность формате «Rainforest Challenge». Этот «бренд» появился около 20-ти лет назад в тропической Малайзия, когда господин Luis J.A Wee придумал объединить в одном соревновании все основные внедорожные дисциплины – трофи-рейды, триал и в какой-то степени кросс-кантри ралли. Название «Rainforest Challenge» происходит от даты проведения подобных этапов в самой Малайзии — в период тропических ливней. В чем же суть «RainForest Challenge»? Каждому участнику необходимо преодолеть несколько (от 3-х до 10-ти) коротких внедорожных секций на 50–150 метров за определенное время (в основном это 15 минут). И так на протяжении нескольких дней, между которыми происходит смена локаций — каждый раз спортсменов ждут новые «задания». При этом экипажи или пилоты сами выбирают стратегию и порядок прохождения «испытаний», а победитель определяется по наименьшей сумме времени их преодоления. Здесь же учитывается пенализация, например, за касание ограничителей трассы, сбитые вешки на дистанции или за непройденные в отведённое время секции. Организатором первого этапа «Wild Boar Challenge 2016» выступает внедорожный клуб «Sliva4x4», представители которого будут рады видеть всех желающий принять старт на гонке, а также всех зрителей, которые хотят поддержать экипажи в новом нелёгком «вызове» посреди харьковских «джунглей». Лето обещает быть жарким! По материалам организатора

Альтернативная энергия

FAU создает Комиссию электрического транспортаFAU создает Комиссию электрического транспорта

Рынок электромобилей развивается очень бурными темпами. На сегодняшний день автомобильные концерны выпускают свыше 30 различных моделей «чистых» электрокаров и подзаряжаемых гибридов практически во всех категориях. В свою очередь FIA проводит специальную международную серию на электроболидах, привлекая на старт именитых пилотов топ-класса. В мире уже насчитывается более 750 тыс. автомобилей с электрическими двигателями, вопрос популяризации которых оказывается особенно актуальным и для Украины. Ведь электрокар, хотим мы этого или нет, — это безусловное и неотвратимое будущее автомобилестроения, при этом будущее уже ближайшее. А наличие на публичной парковке зарядных станций уже является таким же признаком цивилизации, как хороший асфальт на дорогах или яркое уличное освещение. Заметим, текущая эксплуатация электромобилей обходится значительно дешевле, чем использование транспорта на традиционных ДВС. Это способствует росту популярности электрокаров не только среди частных лиц. Во всем мире электромобили используют сервисные компании, почта, службы доставки, государственные учреждения или службы такси. Принимая во внимания современные тенденции, Автомобильная Федерация Украины начала процесс создания Комиссии по вопросам электрического транспорта и транспортных средств на альтернативных источниках энергии (КЭТ). Данная структура объединит представителей «зеленого» движения со всей Украины. Главными задачами Комиссии станет борьба за уменьшение негативного воздействия транспортных средств на окружающую среду и привлечение внимания широкой общественности к данному виду техники. Кроме того уже в этом году в нашей стране должны стартовать электромобильные соревнования, проводимые в том числе и под эгидой FAU. В задачах Комиссии также стоит содействие производителям, продавцам и потребителям-владельцам электротранспорта и транспорта на альтернативных источниках энергии, в том числе и защита прав покупателей.

Другие мероприятия

Отдельная темаОтдельная тема

В минувшие выходные город Змиев Харьковской области принимал у себя участников весьма специфических автомобильных гонок. Здесь прошли сразу два этапа по хард-эндуро для квадроциклов и внедорожников. В отличие от предыдущих сезонов, соревнования по хард-эндуро в этом году пока носят отдельный характер – организаторы решили не загадывать на будущее, но приглашают на свои этапы по мере их готовности. Напомним, данная «дисциплина» является чем-то средним между полноценным трофи и скоростным кантри-кроссом или джип-спринтом. На трассе присутствуют как быстрые секции, так и крайне труднопроходимые участки, в которых спортсменам часто приходится от души барахтаться в грязи. Специально для тех, кому не очень интересно оставаться чистым во время своих вылазок на природу. Тем не менее определяющим фактором здесь является все-таки скорость – победителя называют по максимальному числу пройденных кругов за время заезда. Гонка прошла в шести зачетных категориях, по три для квадротехники и внедорожников. В списке присутствовали и «любители», для которых организаторы предусмотрели более щадящие условия. При этом если у квадроциклистов именно «аматорский» класс «ATV-UTV Туризм» и оказался самым массовым, то пилоты на автомобилях распределились достаточно равномерно по каждому из зачетов. А вот экстремально острой борьбы не получилось. В каждом из зачетов квадроциклов проявился собственный лидер, завершивший этап с уверенным преимуществом. Примечательно, что и «серебро» спортсмены также брали без особого прессинга со стороны преследователей. В итоге лучшими в своих классах стали Владислав Позняк (ATV), Денис Халаимов / Михаил Светличный (UTV) и Александр Фоменко (ATV-UTV Туризм). На трассе, рассчитанной в первую очередь на легкую квадротехнику, традиционным «джипам» ехать было не слишком комфортно. Часто экипажам приходилось покидать кокпит, чтобы в очередной раз вызволить своего питомца из болота. Да и список сошедших здесь оказался заметно длиннее. Тем не менее это не помешало участникам порой устраивать достаточно плотный междусобойчик. Например, победителя и второго призера в классе «Super» после почти четырехчасовой гонки разделили всего лишь 57 секунд! «Золото» взяли Сергей Лукашенко / Валерий Слюсаренко, но и Олег Черненко / Сергей Архипенко, занявшие вторую ступень подиума, также были его достойны. В категории «Hard» уверенный триумф отпраздновали Игорь и Олег Мулик, а среди «туристов» отличился другой дуэт родственников Александра и Алексея Домниковых. По материалам организатора Фото iluhis.com

Официальные новости

FAU запрошує до створення нових відокремлених підрозділівFAU запрошує до створення нових відокремлених підрозділів

Шановні колеги, Запрошуємо заінтересованих членів FAU до створення нових відокремлених підрозділів FAU для розширення можливостей спрямованих на досягнення мети діяльності FAU. Основними напрямами діяльності нових ВП мають бути: - сприяння автомобільному туризму та забезпеченню права на свободу пересування; - захист прав споживачів товарів та послуг для автомобілістів; - сприяння безпеці дорожнього руху; - надання допомоги членам FAU та іншим учасникам дорожнього руху; - розвиток аматорського автомобільного спорту. Відокремлені підрозділи FAU створюються в порядку, який встановлюється Статутом FAU та «Порядком діяльності відокремлених підрозділів FAU», затвердженим Президією FAU 28.08.2015 за територіальним принципом за наявності не менше 25 осіб – ініціаторів створення, які є членами FAU або відповідають вимогам п.3.1. Статуту FAU та подали письмові заяви для вступу до FAU. Для розгляду питання про створення відокремленого підрозділу до Виконавчої дирекції FAU подається письмове клопотання, встановленої форми підписане усіма ініціаторами створення відокремленого підрозділу із зазначенням дати народження, контактного номера телефону та електронної адреси. За всіма питаннями створення відокремлених підрозділів просимо звертатись до Виконавчої дирекції FAU Тел:(044) 206–78–76, (044) 206–78–66, (067) 401–68–52, e-mail: office@fau.ua

Офіційне повідомленняОфіційне повідомлення

Для всіх, кого це стосується, Автомобільна федерація України інформує, що на підставі Угоди «Про право використання назви та знаку для товарів і послуг при проведенні змагань з автомобільного спорту» з представником правоволодільця та у відповідності до ст. 17.2. НСК FAU надано згоду на використання частини знаку для товарів і послуг «BELSHINA» у поєднанні з назвою «Чемпіонат України з дріфтингу 2016 року» та використання найменування «BELSHINA DRIFT CHAMPIONSHIP OF UKRAINE 2016» під час проведення Етапів Чемпіонат України з дріфтингу 2016 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України Фото Данила Булдаков

Опубликован состав Комиссии по электротранспортуОпубликован состав Комиссии по электротранспорту

На сайте FAU опубликован сформированный состав Комиссии FAU по вопросам развития электрического транспорта и транспортных средств на альтернативных источниках энергии (КЭТ FAU). В ведении данной Комиссии находятся все вопросы, связанные с популяризацией электромобилей и других транспортных средств, использующих альтернативные источники энергии, развития сопутствующей инфраструктуры, проведение специальных спортивных этапов для данного класса техники. Для решения своих задач внутри Комиссии организованы соответствующие подкомитеты. Ознакомиться с составом КЭТ FAU можно на нашем сайте в разделе «Федерация -> Комиссии FAU -> Комиссия FAU по вопросам развития электротранспорта...»

FAU бере участь у обговоренні законопроекту №4683FAU бере участь у обговоренні законопроекту №4683

ФАУ взяла участь у «круглому столі» з питань допуску транспортних засобів до участі у дорожньому русі у Комітеті Верховної Ради України з питань транспорту. 8 липня 2016 року виконавчий директор FAU Юрій Юрченко взяв участь у круглому столі «Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі», який проводився Комітетом Верховної Ради України з питань транспорту в рамках опрацювання законопроекту «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері автомобільного транспорту з метою приведення їх у відповідність з актами Європейського Союзу» №4683, внесеного Кабінетом Міністрів України. Під час круглого столу відбулося обговорення питань реформування системи технічного регулювання у сфері транспортних засобів у відповідності до міжнародної Женевської угоди 1958 року, до якої приєдналася Україна. Враховуючи, що вказаний законопроект передбачає внесення низки змін до законів України, які матимуть суттєвий вплив на автомобілістів та автоспортсменів – членів FAU, виконавчою дирекцією FAU було підготовлено пропозиції щодо врегулювання процедури відомчої реєстрації перегонових та спортивних транспортних засобів, реєстрації переобладнання автомобілів для участі у змаганнях з автомобільного спорту, визначення критеріїв для віднесення транспортних засобів до категорії «історичних» та інші пропозиції. Для доопрацювання пропозицій FAU, з врахуванням результатів участі у круглому столі, просимо членів FAU направляти свої пропозиції до законопроекту №4683 до Виконавчої дирекції FAU. Згідно досягнутих домовленостей доопрацьовані пропозиції FAU будуть подані для розгляду до Секретаріату Комітету Верховної Ради України з питань транспорту. Виконавча дирекція FAU