СМИ Пилоты
Fédération Automobile de l'Ukraine

Новости по дисциплинам

Ралли

ИспытаниеИспытание

Третий этап Чемпионата Украины по ралли прошел достаточно неожиданно — почти все время под проливным дождем. Но закончился вполне предсказуемо — победой Александра Салюка. Сильный дождь и прохладная погода на День Независимости Украины заметно подпортили впечатление от ралли «Буковина / Буковинские Карпаты», проходившие в Черновицкой области в предыдущее воскресенье. Многие участники помнят штаб гонки на хорошо знакомом местным жителям «локальном курорте» «Аква Плюс» по прошлогоднему «Александров-ралли», ставшем этапом топовых первенств Украины и России. В этом году по понятным причинам все было намного скромнее. Тем не менее живописные и весьма интересные местные дорожки с радостью приняли к себе два с половиной десятка экипажей, получив не меньше взаимности в ответ. Основной спор за «золото» повели Александр Салюк, пока не пропустивший ни единого этапа Чемпионата, и Юрий Кочмар. Оба пилота были заведомо быстрее любого из соперников, но пока составить конкуренцию киевлянину одессит может лишь эпизодически. С гигантским преимуществом Александр и Юрий по праву заняли две верхние ступени подиума в абсолюте и классе N4, оставив за собой лучшие результаты на всех восьми допах однодневной гонки. Пусть не столь очевидно, но все же с достаточно большим отрывом на финише «бронзу» взял Владимир Петренко, также оказавшийся лучшим в категории У4000. Хотя «рядом» с киевлянином постоянно находились достаточно быстрые конкуренты, но экс-чемпион Украины взял свое стабильной скоростью и отсутствием неприятных сюрпризов на порой очень скользкой трассе. К слову, погода разыгралась не на шутку, иногда заставляя даже усомниться в возможности провести этап точно по графику. К чести организаторов и судей они справились с этой «задачей» успешно, чего нельзя сказать о многих участниках. Из двадцати пяти стартовавших до финиша добралась половина, хотя большая часть сходов была вызвана не ошибками в пилотировании, а поломками техники. Возвращаясь к результатам этапа раллийного Чемпионата, отметим, что в этот раз на дистанции хватало плотной борьбы порой за десятые доли секунды. А «серебро» и «бронзу» в зачете У4000 судьям пришлось распределять и вовсе по результатам отдельных допов — Михаил Серветник и Юрий Хомицкий показали абсолютно одинаковую сумму секунд, но на втором месте финишировал все же первый из них, сумевший перехватить инициативу со старта. Кстати, объехать их обоих вполне мог Дмитрий Тананевич, техника которого не желала ехать в начале гонки. Но уверенную погоню одессита остановила поломка трансмиссии. Кульминация борьбы за победу в зачете У3500 также пришлась на финальные спецучастки. Руслан Топор задал очень высокий темп со старта, но Станиславу Пруссу удалось настигнуть лидера категории на этой гонке. Впрочем, неприятности на самом последнем допе заставили Станислава довольствоваться даже не «серебром», которое перехватил весьма быстрый Павел Гонтовой, а только «бронзой». По не слишком веселой «традиции» этого сезона в остальных национальных категориях число стартовавших было крайне низким, а победители в каждой из них одновременно стали и... последними в своих классах. В У2000 им стал Роман Козин, в У1600 — Владимир Гнатенко, в У1400 — Сергей Шевченко. Сразу четыре коллектива оспаривали медали в зачете команд, а лучшей в этот раз стала «Odessa Rally Team», в составе которой пусть и не было победителей в отдельных классах, зато экипажи набирали весомые очки в самых многочисленных категориях. Напомним, одновременно с ралли «Буковина» проходил и третий этап национальной серии «Кубок Карпат», носивший несколько отличное название «Буковинские Карпаты». Участники здесь преодолевали только пять допов из восьми, зато все три зачетные категории оказались куда более полновесными. Примечательно, что все собравшиеся в Черновцах экипажи были заявлены на этапе серии, в то время как Чемпионат собрал чуть менее длинный стартовый лист. Естественно, списки победителей весьма напоминали наградные листы топ-первенства. Тройку лучших вновь составили Салюк, Кочмар и Петренко, хотя здесь они уже значились в одном зачете 4WD. Топор, Гонтовой и Прусс разобрали медали в Super 2WD, хотя теперь первым был Станислав, а Павел значился третьим. В классе 2WD на подиуме собрались Гнатенко, Шевченко и Ярослав Кадученко. Заметим последний испытывал очень серьезные проблемы с техникой (и вообще не завершил этап Чемпионата), а потому не мог показать свою истинную скорость. А протокол в борьбе коллективов и вовсе один в один повторил таковой в «Буковине». По материалам организаторов Фото Сергей Холодило

Кольцевые гонки

Украинское кольцо: корректировка календаряУкраинское кольцо: корректировка календаря

Комитет кольцевых гонок FAU, обсудив ряд вопросов с владельцами киевского автодрома «Чайка», принял решение изменить даты проведения двух последних этапов Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам этого года. Четвертый этап будет перемещен на конец сентября и пройдет в рамках «Фестиваля скорости» на спорткомлексе «Чайка» 27–28 сентября. При чем организатором этой гонки выступит предприятие «Автодром «Чайка». Немного позже первоначального графика стартует и пятый этап Чемпионата Украины, который предлагается совместить с Кубком Украины в один гоночный уик-энд 25–26 октября. Оба соревнования будут иметь однодневный формат: в субботу болельщики будут следить за финальной битвой главного кольцевого первенства страны, а в воскресенье поддержат участников Кубка. Подобные изменения помогут еще больше поднять интерес как участников, так и зрителей к вышеназванным событиям, позволяя завершить кольцевой сезон масштабными спортивными праздниками. По материалам Комитета кольцевых гонок FAU Фото Денис Сергиенко

Кросс-кантри ралли

Кросс-кантри ралли «Чумацкий шлях» перенесеноКросс-кантри ралли «Чумацкий шлях» перенесено

В связи с объективными организационными трудностями, вызванными сложной политической и социальной ситуацией в нашей стране, организаторы первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях, бахи «Чумацкий шлях», не имеют возможности провести подготовку гонки в полном объеме к ранее запланированной дате 5–6 апреля. Организаторы вынуждены перенести этап на более поздний срок. О новой дате старта первого этапа Чемпионата Украины по кросс-кантри ралли и первого этапа «Трофея 4Х4» по кросс-кантри ралли на серийных автомобилях будет сообщено заранее дополнительно. По материалам организатора Фото Андрей Сичевой

Трофи-рейды

Есть второй!Есть второй!

Второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи-рейд «Елинский лес», благополучно завершился в прошедшее воскресенье в гостеприимной Черниговской области. Гонка прошла в лесах и, естественно, водных преградах возле города Корюковка, что находится примерно в ста километрах на северо-запад от богатой на историю «Северной столицы» нашей страны. Третий день трофи-рейда окончательно распределил места среди участников. Напомним, большинство фаворитов уже определились к старту воскресенья. А самым острым ожидалось соперничество в зачете ТР2, где сразу два экипажа шли едва ли не на расстоянии вытянутой руки. Впрочем, как ни старались Александры Подоляка и Сидоренко, но отыграть небольшое отставание в шесть с хвостиком минут у них не получилось. Лидировавшие Виктор и Артур Юзковы на заключительном этапа гонки даже немного увеличили свой отрыв по времени (число «взятых» контрольных постов у обоих экипажей неизменно было одинаковым), но после почти двадцати двух часов, проведенных на дистанции, преимущество победителей не превысило и дисяти минут. Яркая борьба и заслуженная победа. Третьим в компании призеров ТР2 стал экипаж Богдана Гнидаша и Александра Лысенко. Чуть менее напряженно, но тем не менее также до последней контрольной точки сражались и участники зачета ТР1. Сначала лидеров было четверо, затем трое, и только завершающий день назвал имя победителя. Ими стали перехватившие инициативу в субботу Виктор Пономарчук и Андрей Гусев. К финишу они увеличили свой отрыв по времени почти до полутора часов, хотя обладатели «серебряной» награды Сергей Кухтюк и Валентин Пирогов достойно взяли равное число точек. Ближе всех на «бронзовую» ступень подобрались Евгений Ковалевич и Александр Павлюк. В ТР3 Евгений Рахмайлов и Кирилл Ерш пусть и не быстрее всех, но гарантированно взяли максимум точек, не позволив преследователям отобрать у себя «золото». Остальные медали в борьбе в первую очередь между собой разобрали Василий Воротинцев / Игорь Репа и Александр Ковинько / Александр Войтко. С огромным преимуществом победу в Open33 отпраздновали Иван и Владислав Позняк. Они не просто взяли больше всех ориентиров, но и фактически сделали это в невероятном темпе. Ближе всех к триумфаторам этапа в протоколе расположились Вадим Подоляка / Роман Павлов, а также Сергей Сас / Вадим Парахин. Достаточно плотно сражались между собой и участники на квадроциклах в зачетах ATV и UTV. В обоих случаях лидировавшие до этого экипажи в последний день гонки сумели не подпустить к себе соперников, имея на один зачтенный контрольный пункт больше. В первом из зачетов лучшими стали Александр Пожидаев и Алексей Васюта, в то время как в компанию призеров вошли также Роман Балыкин / Андрей Хорошевский и Игорь Лохман / Денис Орловский. В «двухместном» квадро-зачете победу отпраздновали Владимир Озерянко и Иван Мостовой. А вот за остальные медали борьба не утихила до самого финиша. В итоге имея незначительное 19-ти минутное преимущество «серебро» взяли Дмитрий Балыкин и Федор Зайченко. А их главным преследователям Александру и Геннадию Пархоменко удалось дотянуться до «бронзы». Если смотреть на «взятые» КП в любительской категории «Туризм», то результаты «Елинского леса» окажутся сверхплотными. Больше половины участников сумели отметиться на всех или на всех без одной контрольной точки. Однако, по правилам в этом случае в распределении мест уже играет время прохождения дистанции. И здесь более чем убедительную победу отпраздновали захватившие первую строчку со старта Сергей Волик, Антон Чудайкин и Сергей Корсун. Вторую и третью строчку протокола заняли соответственно Олег Иваненюк / Владимир Кухарчук, а также Олег Леонидов / Александр Лабузинский / Юрий Малиновский. По материалам организаторов

Картинг

Кульминация?Кульминация?

В ближайшие выходные в Киеве на СК «Чайка» состоится четвертый – предпоследний – этап Чемпионата Украины по картингу. А значит, возможно, некоторые из пилотов смогут фактически официально завоевать главные награды этого года. Как показывает практика и турнирная таблица нынешнего сезона, действующие лидеры уже сейчас готовы взять «свои» «короны». Почти в каждом из четырех классов техники преимущество обладателя первого места над вторым достигло весьма внушительной величины. Единственное, что остается сделать лучшим по итогам трех предыдущих этапов – это не пропустить вперед или не слишком сильно отстать в ближайший уик-энд от своих главных соперников. Подозреваем, как минимум в трех категориях пилоты справятся с этим заданием. А значит, возможно, зрители станут свидетелями триумфа во всем сезоне у Валерии Щиголевой (класс «60»), Павла Денисенко («KF3») или Александра Ткаченко («KZ2»). Не исключено, что к новому списку чемпионов присоединится и Данила Быковский («60-мини»), хотя отрыв преследующего его Тимофея Гаврильца оказывается наименьшим среди всех категорий и составляет 15 пунктов, отыграть которые вполне по силам. Программа гонки рассчитана на три дня. Уже завтра в четверг 28 августа участники смогут опробовать трассу и технику во время необязательных тренировок (с 9:00 до 17:30). Практики продолжатся и в пятницу 29 августа (с 9:00 до 12:00), после чего начнется квалификация (в 12:40), и пройдут отборочные заезды (с 14:10 до 16:15). В субботу после традиционной «разминки» (с 9:00) и торжественного открытия (в 10:10) наступит черед главного гоночного действа этого уик-энда – два круга финальных заездов (с 10:40 до 13:50). Чествование победителей и призеров четвертого этапа Чемпионата Украины по картингу намечено на 14:30. Итак, Киев, картодром СК «Чайка», ближайшая суббота. Готовы увидеть новых чемпионов? По материалам организатора

Горные гонки

В любых условияхВ любых условиях

Хотя трасса пятого этапа Чемпионата Украины по горным гонкам имела достаточно большое число отличий от всех предыдущих стартов нынешнего сезона, победитель остается неизменным. Владимир Петренко выиграл уже четвертую гонку подряд. Черновицкий этап, что проходил по «короткому», но весьма крутому перевалу Немчич, собрал почти два десятка пилотов. Организаторы из местного автомобильного клуба «Буковина» предполагали увидеть в стартовом листе участников раллийного первенства, очередная гонка которого стартовала буквально на следующий день. Тем не менее воспользоваться возможностью «протестировать» свою технику перед ралли «Буковина / Буковинские Карпаты» решили не слишком много спортсменов. Главными соперниками у Петренко выступали Борис Ганджа и Юрий Хомицкий. Однако, в этот раз ни одному из них не удалось навязать плотную борьбу за абсолютное лидерство. Владимир (на фото) более чем уверенно выиграл два финальных подъема и даже не стал пользоваться третьей попыткой. В споре за остальные медали оба его визави также с большим запасом обезопасили свои места на подиуме (Ганджа впереди Хомицкого). Лучшим в моноприводных классах, даром что управляя автомобилем наименее мощной категории А1, не менее уверенно стал Александр Грабовецкий. В А3 не нашлось конкурентов Алексею Долоту. Зато в А2 пилоты... разделили первое место! Ярослав Кадученко и Дмитрий Захаров набрали равную сумму секунд в двух своих лучших попытках. А судьи, пользуясь отсутствием решения подобных моментов в регламенте Чемпионата, приняли «соломоново решение» — сложить очки за соответствующие места и разделить между обоими участниками поровну... По материалам организатора Фото Сергей Холодило

Дрег Рейсинг

Предстартовый отсчетПредстартовый отсчет

Дмитрий Сторожук совместно с командой «Racing Team Ternopillia», Тернопольский областной совет и рекламное агентство «Монада» приглашают всех на яркое гоночное событие — в субботу 23 августа 2014 года на Тернопольском аэродроме состоится ІІІ этап Чемпионата Украині по дрег рейсингу. Соревнований подобного уровня на Тернопольщине еще не было. Организаторы собираются принять у себя большое число профессиональных пилотов данной дисциплины. В этот праздничный и исторический для нашей страны день жители и гости города смогут в живую не только увидеть, но и почувствовать экстремально мощные и очень быстрые болиды, испытать прилив адреналина, получить массу удовольствия от борьбы на трассе и множественных развлекательных мероприятий. Во время проведения соревнований организаторы по доброй традиции будуть собирать благотворительные средства для наших Украинских вооруженных сил, которые задействованы в зоне АТО. Итак, суббота 23 августа 2014 года, в 12:00, взлетно–посадочная полоса Тернопольского аэродрома. Ты должен быть там! Пресс-релиз организатора Более подробную информацию можно найти здесь. Электронная форма регистрации находится здесь.

Кросс

До последнего финала!До последнего финала!

Несмотря на небольшое число участников 2-й этап Чемпионата Украины по автокроссу, который у себя принимала Винница, получился довольно напряженным, особенно во всех четырех зачетных группах багги. С этого года итоговые результаты этапа по автомобильному кроссу определяются не по двум лучшим, как это было много лет ранее, а по всем трем финальным заездам. С одной стороны, это позволяет спортсменам более плотно сражаться за места. С другой, способствует более зрелищной борьбе в каждом из стартов – теперь фаворитам не приходиться расслабляться даже после двух побед в финальных заездах. Правильность этого решения наглядно продемонстрировал 2-й этап нынешнего Чемпионата, прошедший минувшими выходными в Виннице на знаменитой трассе «Вихола». Например, по новой системе в 3-й группе багги даже после двух финалов на победу на этапе практически в равной степени претендовало сразу четверо пилотов! Тарас Максимов, Сергей Вялых, Сергей Черный и Виталий Онофрийчук в своем активе имели от 32 до 25 очков. Решающий заезд ожидался весьма интригующим, особенно после того, как в жесткой (в том числе и контактной) борьбе, во втором старте не прошли полную дистанцию Черный и Вялых. К счастью, благодаря перерыву на полив трассы техника всех пилотов была восстановлена. Максимов уверенно возглавил заезд, в итоге привезя себе победу как в этом финале, так и на этапе. Зато два Сергея подарили зрителям очень красивую спортивную дуэль, пусть только за «серебро». Верх в ней одержал Вялых, тогда как Черный стал третьим. В самой мощной полноприводной 4-й группе багги к решающему финалу с равным количеством очков подошли все те же Максимов и Черный, а теоретически опередить их обоих имел шансы Николай Панасюк. Впрочем, здесь Сергей уже имел преимущество в виде более мощного 2-литрового турбомотора на втором из своих болидов. В то же время Максимов выступал на прежнем автомобиле 3-й группы. Это обстоятельство оказалось все же решающим: Черный уверенно победил, а Тарас, несмотря на проблемы с двигателем в решающей схватке, добавил в актив еще одно «серебро». Панасюк ожидаемо дополнил подиум. Во 2-й группе багги перед стартом решающего финала на победу претендовали даже пять пилотов, но наибольшие шансы имели Артем Бондаренко и Панасюк, по разу финишировавшие первыми. При этом соперничество обоих оказалось очень острым как во втором, где Николаю все же удалось обойти своего визави, так и в последнем решающем старте. Как ни старался Артем, но он так и не смог опередить лидера. Тем не менее, Бондаренко финишировал вторым на этапе, а на третью ступень подиума поднялся Алексей Нечитайло, который был третьим во всех трех заездах. Очень драматично закончился этап среди детворы, выступающей на этот раз в единственной «старшей» группе мини-багги. Дмитрий Антошин уверенно выиграл два первых финала, обеспечив себе отличные шансы на победу во всей гонке. Для «золота» ему нужно было всего лишь финишировать не ниже пятого места в последнем старте. Тем не менее спортсмен уверенно захватил лидерство и здесь, однако, за пару десятков метров до финиша его багги... замирает! Огорчение пилота было красноречивым, равно как и аплодисменты, которыми его дружно поддержали сотни зрителей! Но заслуженная награда все равно нашла героя: Дмитрий был классифицирован как раз пятым, потому что успел опередить одного из соперников на круг, и тот просто не смог отобрать заветную позицию. тем временем очень острое соперничество развернулось за остальные ступени подиума. Сразу три гонщика фактически имели равные шансы на успех, но лучшим стал Даниил Крисько, а «бронзу» взял ни разу не выпавший из тройки сильнейших в заездах Иван Райляну младший. К сожалению, кузовные классы в этот раз не могли похвастать плотным наполнением, а потому и острой интригой. Тем не менее, зрители, которых в воскресенье на трибунах вокруг трассы собралось несколько тысяч (!), стали свидетелями шести заездов в 8-м и 12-м классах. Опытнейший Константин Бородавченко не оставил шансов своим соперникам, уверенно выиграв все три финала в первой из названных категорий. Вторым и третьим здесь после отказа техники у Евгения Степаненко в последнем заезде финишировали Иван Половинкин и Виктор Фоменко. Ну а в топовом кузовном зачете явным фаворитом стали Сергей Потийко и его «одинокая» среди моделей ВАЗа Subaru Impreza – три ожидаемых победы в финалах и итоговая четвертая на всем этапе. Зато обладателей второго и третьего мест в 12-м классе разделил всего лишь один балл, который Евгений Степаненко так и не смог отыграть в последнем старте у Сергея Тарасюка. Отметим также, что в зачетах 7Н и 7А заявилось всего лишь по одному пилоту, — соответственно, Фоменко и Половинкин, — которые и стали победителями. Кроме того параллельно с этапом Чемпионата Украины по автокроссу прошел и этап национальной серии «СуперКубок 1600». В «кузовах» в плотном соперничестве со Степаненко победил Тарасюк. У «баггистов» лучшим стал Максимов. В общем, зрители получили в этот день огромный заряд положительной энергии, которому помимо яркой борьбы на трассе способствовали всевозможные викторины с призами, а также зажигательные танцы обворожительной PJ. Также в рамках соревнования проводился сбор средств для нужд вооруженных сил АТО. А одним из главных достижений организаторов является тот факт, что автокросс в очередной раз объединил украинцев со всех уголков Украины — из Черновцов, Мариуполя, Мелитополя, Желтых Вод, Днепропетровска, Запорожья, Винницы, Харькова, Кировограда, Кременчуга и Донецка. Автоспортсмены вновь продемонстрировали свое единство, выступая за мир в нашей стране! По материалам Комитета кросса FAU

Кантри-Кросс

Сеанс грязелеченияСеанс грязелечения

Организаторы Кубка FAU по хард-эндуро рады позвать всех желающий на очередной сеанс грязелечения. Третий этап серии состоится 16 августа недалеко от города Змиев в селении Зидьки Харьковской области и носит уже знакомое название «Грязелечебница Шарукань». Одновременно с гонкой хард-эндуро пройдет и одноименный клубный линейный трофи-рейд. Напомним, хард-эндуро как спортивная дисциплина возникла в прошлом году по инициативе Киевского квадроциклетного клуба «Адреналин». Однако, подобные гонки для «настоящих мужчин» в самом что ни на есть полноценном бездорожье достаточно быстро завоевали популярность и уже сейчас получили официальный статус национальной серии. Суть соревнований очень проста: за определенное время проехать максимально возможное число кругов по внедорожной трассе. Однако, изюминкой является характер покрытия — болота, залитые водой участки с небольшими скоростными «перетяжками». Учитывая полный привод техники и крайне агрессивные рисунки протекторов покрышек, не удивительно, что «внешность» гоночной дорожки меняется если не после каждого экипажа или участника, то уж точно с каждым кругом. А потому наиболее зрелищные места — болота и глубокие лужи — в буквальном смысле затягивают квадроциклы и внедорожники все глубже и дольше! Целое море, точнее болото адреналина гарантировано всем — и пилотам, и зрителям! К слову, организаторы традиционно готовят конфигурацию трассы таким образом, чтобы фанаты могли не вымазываясь с комфортом перемещаться от одного места к другому, поддерживая своих кумиров почти на всей дистанции. Всего в этом сезоне намечены три этапа. И именно гонка возле Змиева станет финальным стартом, а значит именно здесь определяться фамилии победителей и призеров всего года. Ждем яркой борьбы не только за медали этапа, но и всей серии! Организаторы с радостью приглашают всех желающих. Посещение гонки зрителями и парковка их автомобилей бесплатные. Программа соревнований предусматривает: 07:00–10:00 Административная и техническая проверка техники 10:30–10:50 Торжественное открытие соревнований 11:15–11:25 Брифинг для участников 11:40–15:10 Заезд классов «ATV» и «UTV» 15:30 Объявление предварительных результатов соревнований (квадроциклы) 15:30–16:00 Прием и рассмотрение протестов (квадроциклы) 15:30–18:30 Заезд классов «Super» и «Hard» 16:05 Объявление окончательных результатов соревнований (квадроциклы) 18:45 Объявление предварительных результатов соревнований (внедорожники) 18:45–19:15 Прием и рассмотрение протестов (внедорожники) 19:20 Объявление окончательных результатов соревнований (внедорожники) 19:30 Общее награждение всех победителей и торжественное закрытие соревнований Координаты размещения лагеря спортсменов: GPS (+google): N 49.678257 E 36.393195 Больше информации на официальном сайте соревнований: race.atv-adrenalin.com.ua Телефоны организаторов: Савкин Руслан +380 (96) 430–45–19, Семёнов Сергей +380 (97) 922–48–17 По материалам организатора

Триал

Мороз и солнце – триал чудесный!Мороз и солнце – триал чудесный!

В минувшую субботу под Харьковом завершилась Национальная серия по автотриалу «Кубок Восточной Украины». Снег, мороз и прохладный ветер не смогли отпугнуть двадцать пять экипажей нынешнего триала «Глинозамес-2013» в трех зачетных категориях. Наградой всем стало яркое солнце, увлекательная борьба на трассе и теплая тусовка участников и фанатов внедорожных автомобильных соревнований. Старания организаторов были по достоинству оценены многочисленными положительными отзывами как пилотов, так и зрителей. И это несмотря на тот факт, что значительное число стартовавших не смогли пройти всю дистанцию этапа. С пометкой «сход» гонку завершили едва ли не половина экипажей. В этот раз участники преодолевали не только естественные, но и искусственно подготовленные представителями «Нива Харьков клуба» препятствия. Соперничество на трассе порой было непримиримым, однажды даже привело к перевороту автомобиля. Естественно, пострадала только техника. Как и положено «традициям» (в прошлом гонка называлась «Что может «Нива»), именно «Нивы» и доминировали в зачете «Рейд». Станислав Михайлов и Алексей Пересунько на ВАЗ 2121 ненамного, но все же обошли своих главных на этом этапе конкурентов Вадима Косинова и Дмитрия Павленко на Mitsubishi Pajero. Триумф «советской» техники дополнили Александр и Алексей Домниковы на еще одной «Ниве», с большим отрывом от преследователей занявшие последнюю ступень подиума. Владислав Николенко и Максим Сысоев на своем Mitsubishi Pajero более чем уверенно выиграли гонку в категории «Стандарт». Вторую и третью строчки протокола заняли Максим Белоусов / Станислав Соляник на Kia Sportage и Алексей Грабар / Сергей Коптев на Suzuki Grand Vitara. В наиболее эффектном классе «Хард» на этот раз собралось не слишком много автомобилей. А после сходов части участников подиум в категории оказался до конца не заполненным. С большим преимуществом «золото» здесь взяли Иван и Владислав Позняки на прототипе «Пурга». Вторыми финишировали Юрий Сальков и Виталий Лавро на Suzuki Samurai. По предварительным итогам Национальной серии победителями в категориях в зачетах первых и вторых водителей должны стать: Владислав Николенко / Максим Сысоев (группа «Стандарт»), Иван Позняк / Владислав Позняк («Хард»), Петр Костянецкий / Дмитрий Павленко («Рейд»). Среди представителей на квадротехнике собралось слишком мало этапов, но пока на первых строчках протокола значатся Валерий Слюсаренко / Вадим Немцев. Официальные результаты серии будут опубликованы несколько позднее. По материалам организатора Фото iluhis.com

Автослалом

Патриотическая гонка в КаневеПатриотическая гонка в Каневе

Патриотическая символика на автомобилях и пилоты в «вышиванках». С таким «дресс-кодом» в День Независимости Украины в Каневе прошел четвертый этап Национальной серии соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна». До этого, собираясь на очередные соревнования по автослалому, участники только учили «фигурку» и улучшали свою технику. Однако, перед четвертым этапом пилоты позаботились и о стиле своих автомобилей, которые несли на себе соответствующую празднику символику. Украинские флаги не только развевались на машинах, но были нарисованы на капотах и даже на номерных знаках. Некоторые из спортсменов этим не органичились, а добавили еще и яркие маки и национальные гербы. Постоянный участник Игорь Степаненко и сам одел рубашку с орнаментом, и машину эффектно украсил – на ней было сразу семь флагов. Это и яркие ленты, и большое полотнище, которое развивалось сверху, и даже нарисованный сине-желтый стяг на капоте. А на автомобиле Андрея Гетьмана кроме изображения флага, краснели еще и алые маки. – Решили украсить свое авто в патриотично-украинском стиле, — рассказывает Андрей. – Сначала думали сделать патриотичные наклейки, но потом посчитали, что так будет слишком банально, а потому и раскрасили машину гуашью. — Всего на автомобиле «расцвело» двенадцать цветов. – На больше маков времени немного не хватило, красили буквально перед самым стартом гонки. Очень жаль, что позже пошел дождь, который смыл всю красоту, –замечает владелец «макового» автомобиля Андрей Гетьман. Стоит отметить и женский экипаж в составе Марии Усик и Оксаны Зайченко. На их машине на время гонки флаги были вместо номерных знаков, а на капоте – герб Украины. – Мы заранее сообщили спортсменам просьбу об автомобильном «дресс-коде» этого этапа, — рассказывает один из организаторов Национальной серии соревнований по автослалому Артем Фиалковский. – Впрочем, на старт, естественно, допускались все участники, потому что слалом прежде всего – это спортивные соревнования, и пилоты в первую очередь должны уметь правильно и быстро проезжать маршрут гонки. К слову, саму «фигурку» организаторы каждый раз делают сложнее и сложнее, отмечая, что уровень участников постоянно растет. Например, по словам Артема Фиалковского, в Каневе было много разворотов на 360 градусов, а также большой отрезок для езды задним ходом. В целом прохождение дистанции занимало полторы минуты. Всю сложность этого почувствовал на себе государственный служащий Александр на «Хюндай». – На этих соревнованиях я впервые. Прочитал в Интернете об этапе серии в Каневе и приехал. И это действительно сложно, потому что большинство спортсменов уже имеют высокий уровень подготовки, – говорит Александр. Победителями четвертого этапа Национальной серии соревнований по автомобильному слалому «Мирна країна – єдина Україна» стали: в женском зачете Яна Гриценко, в категории «передний привод» – Максим Шиков, а «золото» в классе «задний привод» досталось Игорю Степаненко. Отметим, этап в Каневе собрал спортсменов из Черкасс и области, а также из Киева и Кривого Рога. Следующим этапом Национальной серии станет гонка в Каменке, на которую организаторы приглашают всех желающих уже 27 сентября. Пресс-релиз организатора

Международные гонки

Tsunami RT: летние каникулы позадиTsunami RT: летние каникулы позади

В последние выходные лета, 29–31 августа, после долгих, полуторамесячных каникул украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай выступят на четвертом этапе серии Porsche Carrera Cup Italia, который состоится на выезде – на известной французской трассе Paul Ricard Circuit в Ле-Кастелле. В этом году организаторы двух национальных серий, Porsche Carrera Cup Italia и Porsche Carrera Cup France (в обеих выступает Tsunami RT), отказались от идеи совместных этапов, как это было в прошлом сезоне. Однако этот факт не помешал итальянским и французским организаторам включить в свои календари выездные этапы. В мае участники Porsche Carrera Cup France уже выступили в Имоле на Autodromo Enzo e Dino Ferrari, а сейчас пилоты из Porsche Carrera Cup Italia нанесут визит в Ле-Кастелле на Paul Ricard Circuit. Напомним, Александр Гайдай уже второй год подряд выступает в двух сериях одновременно – как в итальянской, так и во французской. В настоящий момент украинский пилот проводит свой самый успешный сезон в Porsche Carrera Cup Italia – после трех этапов на его счету уже 33 очка, что позволило Александру обосноваться на шестом месте в общем зачете. Кроме того, одессит в июле на предыдущем этапе итальянской серии в Мюджелло добился наивысшего успеха в своей карьере – финишировал вторым в гонке! Предстоящее выступление в Ле-Кастелле является для Гайдая и Tsunami RT великолепной возможностью улучшить свои достижения в итальянском Porsche Carrera Cup. В отличие от большинства своих соперников, одессит очень хорошо знаком с Paul Ricard Circuit – он уже дважды выступал здесь в рамках Porsche Carrera Cup France, в 2012–2013 годах. При этом украинец добился великолепных успехов – в четырех гонках одержал четыре победы в зачете своего дивизиона B! Почему бы ему не продолжить свою результативную серию? Программа гоночного уик-энда получилась довольно плотной. В пятницу днем запланирована первая сессия свободных тренировок (30 минут). В субботу пилотов будет ждать вторая серия свободных заездов (утром), после чего днем последует традиционная двухступенчатая квалификация – 25 минут для всех участников, а после пятиминутного перерыва последует квалификация для восьми лучших пилотов (15 минут). Обе гонки же пройдут в один день – в воскресенье утром и во второй половине дня. Прямую трансляцию с гонок на Paul Ricard Circuit можно увидеть на сайте www.carreracupitalia.it Первая гонка (28 минут + 1 круг): воскресенье, 31 августа, старт в 11.40 (время киевское) Вторая гонка (28 минут + 1 круг): воскресенье, 31 августа, старт в 17.50 (время киевское) Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook: tsunami-rt.com www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

Другие мероприятия

Ралли «Дружба»: с третьей попыткиРалли «Дружба»: с третьей попытки

Традиционная харьковская гонка под названием ралли «Дружба», которая в этом году является II этапом Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях, после двух переносов, наконец-то, состоялась в минувший уик-энд в районе райцентра Дергачи под Харьковом. Напомним, согласно первоначальным («зимним») планам гонка должна была пройти 21–22 июня, но эту дату в итоге зарезервировали под I этап Чемпионата Украины по ралли. Новая дата, 27–28 июня, была свободна, но в самый последний момент подвела погода – сильные дожди накануне гонки привели трассу общей дистанцией под 50 км в непригодное для соревнований состояние. В итоге организаторы озвучили новые планы – провести ралли «Дружба» 18–19 июля. И с третьей попытки это все-таки получилось – ни других соревнований, ни сюрпризов от природы в эти дни не было! Не подкачали и спортсмены – всего на старт вышло 25 экипажей из Харькова и области, а также Киева и Днепропетровска на автомобилях от «Таврий» и стареньких «Москвичей» до классических для ралли Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evloution. Всем им пришлось пройти два одинаковых круга, но сначала в одну сторону, а потом в другую. При этом сам по себе круг состоял из трех проездов большого спецучастка (правда, из-за нехватки времени общую дистанцию пришлось немного сократить). Такая схема, с одной стороны, позволяет получить «взрослую» сумму боевых километров на компактной территории. А с другой, дает возможность гонщикам изучить трассу, привыкнуть к ней, что для непрофессионалов особенно критично. Лучшим подтверждением правильности этого решения выступает тот факт, что ни одной аварии зафиксировано не было – все четыре схода объяснялись техническими неисправностями, а не ошибками пилотов. По словам организатора соревнований и директора «ХАДО Моторспорт» Алексея Беседина: «Это очень важно, когда проводишь соревнования, где на старт выходит много любителей. Это вопрос не только безопасности, но и переживания, чтобы автоспорт принес им только положительные эмоции». Впрочем, победу на ралли «Дружба» в этот раз праздновали в основном профессионалы. Например, «золото» в абсолютном зачете и классе SP 4WD ушло Николаю Чмыху и Александру Вильчинскому. Примечательно, но по словам призера Чемпионата Украины, нельзя сказать, что гонка была простой: «Это, конечно, не Чемпионат Украины, но многие аматоры едут очень даже на уровне. Да и сама трасса получилась хорошей, интересной, есть, где подумать». Победа в своей категории SP 2WD досталась и другому харьковскому раллисту-профессионалу Станиславу Беседину. Интересно, что на Ford Fiesta он ехал в паре с Павлом Курбатовым, в то время как его «привычный» штурман Андрей Боровой сам вышел на старт гонки за рулем Renault Clio вместе с напарницей Юлией Кныш. И, кстати, стал вторым в данном классе! Лучшими в зачетах 2000 и 1600 стали экипажи Олег Бардин / Андрей Мороз на Ford Escort и Антон Золотаренко / Виталий Извольский на ВАЗ-2109 соответственно. Кстати, все победители – харьковчане. Дома и стены помогают? Результаты II этапа Трофея по ралли на серийных автомобилях «Ралли Дружба»: Класс SP 4WD 1. Николай Чмых / Александр Вильчинский (Харьков) 2. Сергей Потийко / Александр Фельдман (Днепропетровск) 3. Юрий Симакович / Максим Беликов (Харьков) Класс SP 2WD 1. Станислав Беседин / Павел Курбатов (Харьков) 2. Андрей Боровой / Юлия Кныш (Харьков) 3. Валерий Ильченко / Андрей Макаров (Харьков) Класс 2000 1. Олег Бардин / Андрей Мороз (Харьков) 2. Сергей Пономаренко / Михаил Тиньков (Киев / Днепропетровск) 3. Антон Мамешин / Вячеслав Емец (Харьков) Класс 1600 1. Антон Золотаренко / Виталий Извольский (Харьков) 2. Антон Горгуль / Юлия Ефимова (Днепропетровск / Харьков) 3. Павел Симакович / Валерия Бусяк (Харьков) Пресс-релиз организатора

Официальные новости

График работы Дирекции FAU в августеГрафик работы Дирекции FAU в августе

Уважаемые коллеги! Обращаем Ваше внимание на то, что Дирекция FAU не будет работать в понедельник 25 августа в связи с официальным праздником Дня Независимости Украины. Будьте сильными! С уважением, Дирекция FAU.

Протокол КАС FAU 19.08.2014Протокол КАС FAU 19.08.2014

ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОРТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ (FAU) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 19.08.2014 р., м. Київ В засіданні КАС FAU і прийнятті рішень взяли участь члени КАС FAU: - Піщев Сергій Леонідович (Голова КАС FAU) - Юрченко Юрій Іванович (Секретар КАС FAU) - Бабінець Федір Анатолійович - Круглик Андрій Ігорович - Резніков Олексій Юрійович Головуючий: Піщев Сергій Секретар: Юрченко Юрій Приймаючи до уваги, що у зв'язку тим, що у засіданні КАС FAU та прийнятті рішення брали участь всі члени КАС FAU, тому засідання КАС FAU є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про клопотання водія Яковенко Юрія Володимировича допустити його автомобіль Фольксваген Поло Концепт (ТП.28.0965.13) до участі в Чемпіонаті України з ралі 2014 року. 2. Про клопотання Комітету офіційних осіб FAU щодо призначення Спостерігачем FAU на ІІІ етап Чемпіонату України з ралі — ралі «Буковина» 23–24 серпня 2014 року – заступника голови Комітету офіційних осіб FAU Калниш С.Г. По першому питанню: За результатами вивчення клопотання Яковенко Ю. В. та наданих документів, рішення Технічного комітету FAU та згідно опитування КАС FAU ВИРІШИЛА: 1. Дозволити участь автомобіля Фольксваген Поло Концепт (ТП.28.0965.13), власник Яковенко Юрій Володимирович) в Чемпіонаті та Кубку України з ралі 2014 року в абсолютному заліку кожного окремого етапу у відповідності з п.7.1. Загального регламенту Чемпіонату та Кубку України з ралі 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 5, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По другому питанню: За результатами вивчення клопотання Комітету офіційних осіб FAU щодо призначення Спостерігача FAU на ІІІ етап Чемпіонату України з ралі — ралі «Буковина» 23–24 серпня 2014 року, керуючись ст.11.2. НСК FAU, п.3.3. Положення про КАС FAU, та згідно опитування КАС FAU ВИРІШИЛА: 2. З метою контролю за беззастережним дотримання організаторами, водіями, представниками та офіційними особами змагання всіх положень МСК FIA, НСК FAU та інших діючих в Україні нормативних документів FIA та FAU щодо автомобільного спорту, з метою недопущення інцидентів, що мали місце під час ІІ етапу Чемпіонату України з ралі – ралі «Чумацький Шлях» 11–12.07.2014 року, — призначити заступника голови Комітету офіційних осіб FAU – Калниш Світлану Георгіївну Спостерігачем FAU на ІІІ етап Чемпіонату України з ралі — ралі «Буковина» 23–24 серпня 2014 року. Графік присутності у штабі змагання: з 18:00 22.08.2014 року до підписання «Звіту про автомобільне змагання» КСК. Видатки пов’язані з виконанням обов’язків Спостерігача FAU відповідно до статті 11.2 НСК FAU покласти на організаційний комітет змагання. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 5, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. Головуючий засідання Піщев Сергій Секретар засідання Юрченко Юрій

ФИА объявляет набор в Академию Молодых ПилотовФИА объявляет набор в Академию Молодых Пилотов

Международная Автомобильная Федерация объявляет начало отборочной части для обучения в Академии молодых пилотов сезона 2014/2015 годов. В сентябре-ноябре этого года по всему миру пройдут шесть отборочных туров, каждый победитель которых сразу будет зачислен в группу «абитуриентов». Еще четыре пилота будут отобраны из числа участников по системе «вайлд-кард». Всего в Академию пройдут 10 молодых спортсменов. Каждая региональная автомобильная федерация имеет право подать кандидатуру только 1 пилота, который на 1 ноября 2014 года имеет возраст от 15 до 23 лет, свободно владеет английским языком (устно и письменно), у которого есть долгосрочная программа развития и участия в ведущих автогоночных сериях и имеется финансовая поддержка для участия во всех ивентах Академии молодых пилотов, выступает в автомобильном спорте (не более четырех лет для кольцевых гонок и не более пяти лет для ралли). Приоритетными для ФИА станут пилоты, которые уже стали призерами специальных юношеских категорий или моносерий, попали в пятерку лучших национальных чемпионатов или вошли в десятку сильнейших какого-либо чемпионата ФИА (за исключением международных топ-серий). Кроме того от пилота-кандидата в Академию потребуется хорошая физическая подготовка, действующая гоночная лицензия, желание развиваться в спортивном плане и согласие подписать договор с Институтом безопасности ФИА, регулирующим статус «абитуриента» и посла автомобильного спорта. Прошедших в число курсантов Академии молодых пилотов ожидает полностью оплаченная разноплановая программа обучения, которая позволит поднять свои профессиональные навыки, улучшит понимание принципов безопасности автомобильных гонок, а также укрепит желание выступать в честной борьбе как на спортивных трассах, так и за их пределами. В целом формат обучения повторит предыдущий сезон. В качестве преподавателей Академии в этом году будут выступать в том числе экс-пилот «Формулы-1» Алекс Вурц и Чемпион мира по ралли в зачете вторых пилотов Роберт Рейд. Украинский кандидат на участие в программе обучения Академии молодых пилотов ФИА сможет принять старт в отборочном туре, который состоится в Хорватии с 22 по 25 сентября 2014 года. Заявки от украинских спортсменов, желающих принять участие в отборочном туре Академии, с приложенным резюме и сопроводительным письмом принимаются Дирекцией FAU до 18:00 23 августа 2014 года.

Протокол КАС FAU 08.08.2014Протокол КАС FAU 08.08.2014

ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОРТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ (FAU) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 08.08.2014 р., м. Київ В засіданні КАС FAU і прийнятті рішень взяли участь члени КАС FAU: - Піщев Сергій Леонідович (Голова КАС FAU) - Юрченко Юрій Іванович (Секретар КАС FAU) - Бабінець Федір Анатолійович - Круглик Андрій Ігорович - Резніков Олексій Юрійович Головуючий: Піщев Сергій Секретар: Юрченко Юрій Приймаючи до уваги, що у зв'язку тим, що у засіданні КАС FAU та прийнятті рішення брали участь всі члени КАС FAU, тому засідання КАС FAU є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про клопотання Комітету кросу FAU щодо надання дозволу Левенець Андрію Тарасовичу (11.04.1999 р.н.) приймати участь в Чемпіонатах та Кубках України з автомобільного кросу в Дивізіоні ІІІ – ІІ залікова група без права заявлятись в інших групах. По першому питанню: За результатами вивчення клопотання Комітету кросу FAU з доданими документами та опитування КАС FAU ВИРІШИЛА: 1. Дозволити Левенець Андрію Тарасовичу (11.04.1999 р.н.) приймати участь в Чемпіонатах та Кубках України з автомобільного кросу в Дивізіоні ІІІ – ІІ залікова група без права заявлятись в інших групах. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 5, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. Головуючий засідання Піщев Сергій Секретар засідання Юрченко Юрій