Кубок Украины по кроссуСезон украинских соревнований по автомобильному кроссу завершился 21 октября в Кременчуге. На трассе «Европа» были проведены соревнования Кубка Украины по кроссу 2012 года. Соревнование вызвало интерес у поклонников автоспорта и зрителей на трассе собралось достаточно много. Им не пришлось скучать. Несмотря на то, что на последнюю гонку сезона не приехали несколько ведущих спортсменов, полноценные заезды состоялись в двух зачетных группах багги и в четырех классах легковых автомобилей. Спортсменам необходимо было преодолеть дистанцию соревнований в 26 километров, которая состояла из трех заездов по 5 кругов. Полную картину соревнований вы можете увидеть в сводной таблице результатов, а мы представляем победителей в разных зачетах. Лучшими в заездах на автомобилях багги оказались Руслан Гусаров из Запорожья (II зачетная группа) и Ирина Бондаренко из Донецка (III зачетная группа). В соревнованиях на легковых автомобилях первенствовали: Евгений Чернявский из Харькова в классе 7-Н, Александр Кулиш из Запорожья в классе 7-А, Сергей Кузьмин из Горловки в классе 8 и Константин Резник из Днепропетровска в классе 12. После завершения спортивного сезона начинается пора подведения итогов и построения планов на будущее. В ближайшее время комитет кросса должен представить окончательные итоги года и проект календаря на следующий год. Результаты и списки допущенныз можно посмотреть на странице гонки в календаре.
Ралли «Донбасс»Возрождающееся ралли «Донбасс» состоялось 20-21 октября на новой трассе в Донецке. На заключительный этап национальной серии «Кубок Лиманов» было допущено 49 экипажей из многих регионов Украины. Участники соревнований положительно оценили старания организаторов по подготовке гонки, отметив хорошую подготовку трассы. Лучше других справились с незнакомой дорожкой одесситы Виталий Пушкарь и Иван Мишин. Они выиграли гонку в абсолютном зачете и в самом мощном классе Р8. Одесский экипаж был лучшим и в классе Р7. Здесь первенствовали Руслан Топор и Дмитрий Касап. Одержали победу и представители хозяев ралли. На почти домашней трассе, победу в классе РS6 праздновали Дмитрий Борзенко и Артур Пирумов из Горловки. Киевляне Ярослав Кадученко и Елена Бабич первенствовали в классе Р6, а харьковский экипаж Александр Кобзев – Павел Симакович выиграли в классе Р5. Поклонникам «Кубка Лиманов» остается дождаться утверждения результатов серии для того, чтобы официально поздравить его призеров. Списки допущенных и результаты можно посмотреть на страничке гонки в календаре.
Ралли ИталииОчень хорошо закончился для трех украинских экипажей очередной этап чемпионата мира по ралли, состоявшийся в Италии 18 – 21 октября. По итогам, оказавшейся достаточно сложной гонке на Сардинии, два из них финишировали «в призах». Лучший результат среди наших гонщиков показали Юрий Протасов – Кирилл Несвит. Они финишировали на первом месте в классе 3 и были быстрейшими в зачете «Subaru Rally Class». Валерий Горбань и Андрей Николаев заняли третье место в зачете PWRC и смогли сохранить хорошие шансы на призовое место в этом зачете по итогам сезона. Личный рекорд зафиксировал и третий экипаж. Алексей Кикирешко и Сергей Ларенс впервые заняли пятое место в зачете PWRC. Следующий, заключительный этап чемпионата мира по ралли должен состояться 8-11 ноября в Испании. Будем снова болеть за наших.
«Мемориал памяти – 2012»В заключение спортивного сезона комитет картинга Автомобильной Федерации Украины решил провести традиционное национальное соревнование «Мемориал памяти – 2012». Соревнование прошло 19-21 октября на картодроме «Лтава» в Полтаве. Регламентом соревнований предусматривалось участие спортсменов на картах любых классов существующих в Украине. Для участия в соревновании заявилось 70 спортсменов. К сожалению, в нескольких классах число желающих стартовать оказалось меньше пяти и полноценной гонки в этих классах не получилось. В остальных классах первенствовали: Павел Кравченко из Полтавы - в классе «Пионер – Н мини», Егор Лушкин из Запорожья - в классе «Пионер – Н», Яков Найда из Днепропетровска - в классе «KZ-2», Иван Пеклин из Киева - в классе «60», Вадим Пахомов из Запорожья – в классе «Популярный – Юноши» и Вадим Попов из Магдалиновки – в классе «Популярный». Списки допущенных и результаты можно увидеть на страничке гонки в календаре.
Напряженная борьба в финале Чемпионата.Три воскресные гонки заключительного 5-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам стали настоящим подарком для любителей автоспорта, причем, как говорится, – на любой вкус. Тут было все: от интриги и непредсказуемой борьбы, в том числе и за чемпионский титул в классе «Лада-1600», до очередного невероятного кульбита и катания на спортивных автомобилях любого желающего, причем совершенно бесплатно! Действительно, те, кто любит скрежет железа, смогли смаковать многократно на большом экране в замедленных повторах аварию Олега Скуза, которая произошла после его столкновения с Ксенией Никс на последнем круге заезда класса «Туринг-лайт». Но настоящие болельщики все же получали заряд позитивной энергией уже после гонок. Многие из только что финишировавших пилотов, в машины которых заранее были установлены правые сиденья, катали всех желающих по трассе, причем отнюдь не в прогулочном режиме! Примечательно, что, несмотря на заявленный ранее час, отведенный для этой процедуры, в действительности она затянулась - прокатились практически все желающие, коих вполне ожидаемо оказалось немало… Ну а те болельщики, кто следил за перипетиями в кольцевом Чемпионате Украины на протяжении года, были одарены еще и нешуточной интригой. Чемпион Украины в классе «Лада-1500» определился накануне – им стал победивший вновь Сергей Юнашев. Вопрос с серебряным призером по итогам года также был решен заранее – несмотря на то, что судьи не допустили к воскресному старту провинившегося накануне Андрея Скуза, он также был вне досягаемости для остальных, а вот на «бронзу» тут претендовало сразу четыре участника! Главным претендентом являлся Александр Гальвес. Его механики совершили за ночь невероятное и восстановили автомобиль Александра после субботнего 5-кратного переворота! И пилот отплатил своей команде. Стартовав с предпоследнего 9-го места, в настоящей бескомпромиссной борьбе, где сначала Сергей Бородин, а потом Андрей Евтушенко довольно жестко блокировали его, Гальвес прорвался на третье место, тем самым, обеспечив себе аналогичное место и по итогам года. Вторым в этом заезде уверенно финишировал Антон Зайцев, однако в заезде класса «Лада-1600» ему не повезло, и он стал участником настоящего завала, который, по сути, решил судьбу чемпионского титула! Василий Водолага лишь в первом повороте после старта выпустил вперед себя Руслана Серова, после чего понесся к очередной победе и чемпионству. Однако всего спустя пару кругов на его автомобиле разрушается ступица переднего левого колеса и он сходит! Таким образом, у идущего третьим Юнашева, появился шанс завоевать еще один титул в году, для чего ему нужно было побеждать. Но спустя еще несколько кругов второй раз за этот день раздались характерные звуки от столкновения! Впереди Сергея шел его же напарник – Максим Салюк. Он не удержал автомобиль на цементной пыли, которая абсорбировала масло и тосол, оставшиеся на трассе после аварии Олега Скуза. Гонщики двигались довольно близко и Юнашев не смог увернуться от автомобиля напарника, а в довершение всего в них влетел Зайцев. Финиш заключительной гонки кольцевого Чемпионата Украины 2012-го года прошел в режиме «сейфети-кара», тогда как Василий Водолага принимал поздравления на пит-лейне… Ну, а победивший впервые в этом году Серов стал по итогам года третьим. Если не считать противостояний Ксении Никс с Олегом Скузом, заезд класса «Туринг-лайт» выдался довольно пресным. Обеспечивший себе чемпионский титул еще на предыдущем этапе Игорь Скуз вновь, в девятый раз за год, оказался вне досягаемости для всех остальных. Сошедший накануне из-за отказа сцепления Александр Иванченко уже по истечению первого круга смог прорваться с 8-го на 2-е место и шестой раз в году также уверенно закончил гонку вторым, обеспечив себе «серебро» года. После второго места накануне, аналогично в гордом одиночестве гонку провел и Валерий Жовтоног - он пятый раз за год финишировал третьим, взяв «бронзу» по итогам года. Стараниями Юнашева и Гальвеса, который после самоустранения сразу двух его напарников, стал вторым в заезде «Лада-1600», по итогам дня первенствовала Fenox Racing. Однако, белорусско-украинская команда смогла отыграть лишь 4 очка у Master Kart Racing и именно команда братьев Скузов второй год подряд стала лучшей среди коллективов в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам. Тем не менее, украинское кольцо на этом не финишировало – всего через две недели все там же, на Автодроме «Чайка» состоится гонка в рамках Кубка Украины по кольцевым гонкам!...
Кольцо финал: сражения и перевороты.Именно этими обстоятельствами запомнится зрителям первый день заключительного 5-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, который назвал имя еще одного Чемпиона Украины, однако только воскресенье определит еще одного Чемпиона, а также лучшую из команд по итогам года. Для начала, впервые в истории украинского кольца на трассе Автодрома «Чайка» появилась самая настоящая Ferrari! Правда, итальянский супер-кар не участвовал в гонках, а выступал только в качестве «сейфети-кара», а все же главное действо разворачивалось после его ухода на пит-лейн. И вот тут зрители не были обмануты в своих ожиданиях, так как все три заезда были наполнены противостояниями. Все три класса собрали более 10 участников каждый. В «Лада-1500» Сергей Юнашев сделал первый шаг к заветному титулу выиграв квалификацию и уверенно захватив лидерство. А вот его единственный конкурент на титул Андрей Скуз квалифицировался только пятым. Уже по истечению первого круга Андрей смог прорваться на второе место, однако у него был зафиксирован фальстарт, да и соперники не дремали. Так Александр Гальвес, являющийся напарником Юнашева, смог опередить Скуза и встать непреодолимой преградой перед ним. Более того, после периода «сейфети-кара», вызванного аварией среди аутсайдеров, когда один автомобиль замер посреди трассы на траектории, Андрея опередил еще и Игорь Богданов. На двух последних кругах страсти накалились до предела, где Скуз стал участником сразу двух столкновений! Если Богданова «только» развернуло и он смог уклониться от отбойников, то после контактной борьбы с Андреем машина Гальвеса оказалась за пределами трассы, где и совершила невероятную серию из, как минимум пяти переворотов. К счастью пострадало только «железо», однако за этот инцидент Андрей Скуз был дисквалифицирован… Зато вместе со своей победой в гонке, которая стала пятой для Юнашева в этом году, Сергей обеспечил себе чемпионский титул, повторив свой успех 2010-го года. Однако судьба не была столь благосклонна к Юнашеву в классе «Лада-1600», где он также претендует на титул. В отличие от Сергея, едущего и тут на стандартной 1,5-литровой «восьмерке», его единственный соперник на титул в этом классе Василий Водолага выступает на машине с мотором на 1,6 литра. Разница в мощности оказалась неоспорима, и Василий не только легко выиграл в квалификации, но и в гонке. Сергей же был вовлечен в невероятную тройную борьбу между ним, его напарником Максимом Салюком и Русланом Серовым, так же выступающем на 1,6-литровой технике. Из-за проблем с тормозами Руслан стартовал с последнего места, но почти сразу вышел на второе, после чего в течении 20 минут велась настоящая тройная дуэль между этими тремя соперниками. Верх в ней одержал Серов, тогда как Юнашев финишировал только 4-м и уступил лидерство в классе. Судьба этого чемпионского титула решиться в воскресенье, где обоим пилотам нужно финишировать впереди другого, а лучше побеждать… В самом мощном классе «Туринг-лайт» Чемпионом Украины досрочно стал Игорь Скуз, который вновь уверенно выиграл как в квалификации, так и в гонке. Вторым также уверенно финишировал Валерий Жовтоног, зато позади двух лидеров разворачивалась напряженная дуэль, где новичок Ксения Никс на протяжении доброй половины дистанции сдерживала Олега Скуза, имеющего за своими плечами более 30 лет в автоспорте! Сопротивление пилотессы все же пало и третье место Игоря принесло его команде Master Kart Racing первое место по итогам дня. Правда, благодаря победе Юнашева в классе «Лада-1500» Fenox Racing завоевала те же самые 22 очка. Таким образом, разрыв в 13 баллов между этими двумя коллективами сохранился и чемпионский титул в командном зачете также определится только в воскресенье. А оно обещает быть еще более переполненным сражениями, так как после субботних гонок в противостояниях за остальные призовые места в индивидуальных зачетах во всех трех классах разрывы только уменьшились! Так в «Туринг-лайте» три пилота в равной степени претендуют на «серебро» по итогам года, в «Лада-1600» другое трио оспаривает «бронзу», а в «Лада-1500» и вовсе сразу пятеро пилотов идут почти «ноздря в ноздрю» также в борьбе за третье место по итогам года. Старт первой воскресной гонки состоится в 11 утра. Причем по окончанию соревнования болельщиков ждет невиданный ранее в украинском кольце сюрприз - организаторами было обещано «ринг-такси» где любой желающий получит возможность прокатиться в правом кресле с некоторыми, из только что окончивших борьбу пилотами!...
«AZIMUT Трофи 2012»В спортивном сезоне 2012 года большую популярность приобрели соревнования по трофи-рейдам. Кроме четырехэтапного Чемпионата Украины, во многих регионах проводятся соревнования национального уровня. 12 – 14 октября в Луганской области состоялся « AZIMUT Трофи 2012», третий этап серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины» Принять участие в соревновании решился 31 экипаж в пяти зачетных группах. Им пришлось хорошо постараться, чтобы преодолеть предложенную дистанцию. Пройти всю дистанцию удалось далеко не всем. Лучшими в своих зачетных группах оказались экипажи: Сергей Кухтюк (Киев) – Валентин Пирогов (Днепропетровск) в группе «ТР1», Юрий Сальков (Харьков) – Виталий Лавро (Харьков) в группе «ТР2», Иван Позняк (Запорожье) – Владислав Позняк (Запорожье) в группе «ТР3», Сергей Кадяев (Славянск) – Иван Нечвоглод (Донецк) в группе «Open 33» и Александр Мельниченко (Киев) – Роман Павликов (Луганск) – Михаил Чирикал (Киев) в группе «Туризм», Результаты можно посмотреть в календаре на страничке гонки.
Ралли «Донбасс»В календаре автомобильных соревнований 2012 года значится несколько известных гонок, которые после долгого перерыва возвращаются к поклонникам автоспорта. Ралли «Донбасс» одно из них. В «советские» времена ралли «Донбасс» стабильно проводилось в ранге одной из ведущих гонок УССР. Соревнование пользовалось популярностью и собирало на старте достаточно большое количество экипажей. Увы, после того как УССР не стало и принципы организации автогонок несколько изменились, ралли исчезло из спортивных календарей. Попытка реанимировать соревнование была предпринята в 2007 году. Проведенное в ранге этапа Чемпионата Украины ралли «Донбасс» получило положительные отзывы, однако дальнейшего продолжения не последовало. В этом сезоне возрождением гонки занялось предприятие «Донбасс АвтоПилот». 20 – 21 октября в Донецке ралли «Донбасс» пройдет в ранге пятого, заключительного этапа национальной гоночной серии «Кубок Лиманов». Спортсменам предлагается новая трасса «Ольховское кольцо» расположенная в районе поселка Зуевка. Общая дистанция гонки составит 114 км., из которых 108 км – специальные участки. Будем надеяться, что в этот раз известная гонка задержится в спортивных календарях надолго.
«Mentos Ascania Racing» в ИталииМировой раллийный сезон продолжается. В ближайшее время, 18 – 21 октября, в Италии состоится очередной этап Чемпионата мира по ралли, в котором примет участие и украинская команда «Mentos Ascania Racing». Экипажам Валерий Горбань – Андрей Николаев и Алексей Кикирешко – Сергей Ларенс предстоит преодолеть более трехсот километров специальных участков по каменистым и пыльным дорогам Сардинии. Наши гонщики соревнуются, прежде всего, в зачете P-WRC, в котором Валерий Горбань занимает третью позицию. Учитывая то, что в Италии планируют стартовать все сильнейшие гонщики, борьба предстоит упорная. Будем надеяться, что нашим раллистам удастся, как минимум, сохранить завоеванные позиции.
Кросс продолжаетсяНесмотря на то, что Чемпионат Украины по кроссу завершился в этом году достаточно рано, для поклонников автомобильного кросса сезон еще не закончился. По решению комитета кросса Автомобильной Федерации Украины 20 – 21 октября состоится одноэтапный Кубок Украины по кроссу на легковых автомобилях и на автомобилях «багги». Радует то, что местом проведения Кубка выбрана достаточно известная трасса «Европа» в Кременчуге. Эта трасса в недалеком прошлом принимала соревнования самого высокого ранга, однако, в последние годы этапы Чемпионатов или Кубков Украины по кроссу там не проводились. Благодаря усилиям Полтавского регионального Автомобильного клуба «Шатун», который является организатором соревнований, трасса вновь принимает автокросс национального уровня. Есть надежда, что те, кто придет на кросс в Кременчуге, увидят хорошее зрелище.
Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу
«Янголи спорту»