Каховка фестивальнаяВ субботу 26 октября в Новой Каховке Херсонской области местный автоклуб «НК Авто» приглашает всех желающих посетить третий этап «Кубка Херсонской областной организации ОСОУ» по автомобильному слалому. Трасса гонки расположена на парковке возле ТРК «Оскар». Особенностью этапа станет вечернее время проведения соревнований. Тренировочные и квалификационные старты начнутся в 17:00, а финалы запланированы на 18:00. «Водоразделом» станет торжественное открытие гонки, которое в программе стоит в 17:45. Предположительно время церемониального награждения лучших должна пройти около 20:00. На старт этапа может попасть любой водитель со своим гражданским автомобилем, допущенным к эксплуатации по дорогам общего пользования. Единственные ограничения - монопривод и объем двигателя до 3,5 литров (с наддувом до 2,06 литров). Планируется провести соревнования в двух зачетных категориях: для переднего и заднего привода. Отметим, что гонка по автослалому является лишь частью фестиваля «Car Emotion 2013», который готов радушно принять гостей с 14:00. В рамках этого ивента также состоится финал Херсонской области по автозвуку (с 15:00), ожидаются выступления танцевальных коллективов, всевозможные конкурсы для посетителей и фаер-шоу в самом финале программы. Организаторы будут рады увидеть поклонников аматорского автомобильного спорта или просто желающих провести время рядом с достаточно редким для Новой Каховки событием. А еще лучше, если вы захотите стать участником соревнований - этом может оказаться куда более интересным, чем наблюдать со стороны. По материалам организаторов
Полтавский аккордМинувшими выходными в Полтаве завершился традиционная картинговая гонка «Кубок Памяти», собравшая на старте 44 участника в девяти зачетных категориях. Близкий финиш сезона и средний возраст участников не позволил в полной мере собрать все анонсированные классы, что отразилось на остроте борьбы. В большинстве зачетов победители первенствовали в каждом из финальных заездов. Самым плотным спор получился в категории «Комер», где Валерия Щиголева и Александр Дерюга каждый заняли по одному первому и одному второму месту, в итоге набрав равное число баллов. Однако, именно Валерия оказалась впереди, поднявшись на верхнюю ступень подиума. К слову, и борьба за бронзу в этом классе оказалась наиболее зрелищной. Сразу трое претендентов показали одинаковый результат, а награда досталась Льву Погребному. Интрига намечалась и в категории «KF- junior», где вновь сошлись друг с другом близкие соперники по сезону Чемпионата страны Павел Денисенко и Николай Демянко. Хотя первый из них успел застолбить за собой «желтую майку лидера» в первом старте, сход во втором финале позволил его главному преследователю завоевать здесь «золото». В остальных категориях лучшими стали Дарья Мишко («Пионер-Н-мини»), Александр Дерюга («Пионер-Н»), Тимофей Гаврилец («Комер-мини»), Денис Чернышов («Популярный»), Игорь Дорофеев («Комет-120»), Павел Денисенко («Ротакс-юниор») и Павел Луценко («Ротакс-мини»). По материалам организатора Фото kart.dp.ua
Ралли «Трембита»: все под контролемОчередной этап украинского раллийного чемпионата продемонстрировал спортсменам и болельщикам новые возможности онлайн-слежения за гонкой. Напомним, что автоматический хронометраж и система слежения за участниками, оборудованная «тревожными пультами», впервые была использована в августе 2013 года в Черновицкой области на «Александров ралли». Уже тогда стало ясно, что внедренные компанией «Навиград» решения GPS/GLONASS мониторинга способны решить большинство задач по обеспечению точного хронометража, слежению за экипажами и онлайн-информированию болельщиков. Для подробного разъяснения особенностей используемой системы безопасности InfoPoint перед стартом ралли «Трембита» представители компании «Навиград» совместно с организаторами провели с участниками ралли брифинг по вопросам безопасности. «Внедряемые системы безопасности, являются новинкой не только для украинского, но и для мирового ралли, – комментирует руководитель компании «Навиград», главный хронометрист ралли «Трембита» Сергей Панфилов. – Данный формат используется даже не на всех мировых соревнованиях, не говоря уже о национальных чемпионатах. Повышение безопасности с помощью внедряемых систем совершенно очевидно; но оно станет возможным только при совместном их использовании как организаторами, так и участниками ралли. Вот для чего нужны брифинги, подобные тому, что прошел в Коломые». Впрочем, результаты проведенного брифинга не заставили себя ждать. «Из 15 сошедших экипажей на ралли «Трембита 2013» 13 использовали тревожный пульт по назначению, – не скрывает своего удовлетворения директор ралли «Трембита» Михаил Лойленко. – Тем самым спортсмены позволили офицерам по безопасности контролировать текущую ситуацию максимально эффективно. Последующая связь с экипажем, после получения сигнала ОК, позволила более точно идентифицировать происшествие и состояние спортсменов». Аварии в автоспорте – не редкость. Системы онлайн-слежения помогают организаторам оперативно выяснить состояние спортсменов и оказать, если потребуется, помощь. Кроме аспекта, связанного с безопасностью, новый шаг был сделан и по направлению к болельщикам ралли. Приятной новинкой для зрителей, стала трансляция текущего расположения участников в реальном времени и результатов ралли на главной сцене соревнования и в открытом доступе в интернете. В сочетании с трансляцией «сплитов» (результатов экипажей на отдельных отрезках трассы) это позволило болельщикам полноценно следить за ходом чемпионских дуэлей, которыми было наполнено ралли «Трембита». Пресс-служба Чемпионата Украины по ралли
Второй запускТретий этап Кубка Львова по автомобильному триалу, намеченный на середину августа, к сожалению, в нужный срок не набрал достаточного числа участников. Но организаторы из львовского клуба «Автомобильный клуб «Львов 4х4» решили не отменять свою гонку, а перенести ее на более приемлемый для спортсменов срок. Последний наступает в субботу 26 октября. Традиционно трасса соревнований будет проложена в черте города на хорошо знакомом львовянам «Танкодроме». Напомним, суть автомобильного триала в преодолении достаточно тяжелой трассы по строго размеченному коридору. За каждое «касание стенки» (в смысле ограждения) экипажи будут получать пенализацию. Кроме того непрохождение дистанции или превышение отведенного времени на ее преодоление приведет к «баранке» в протоколе соответствующего заезда. Непосредственно стартов, как правило, два или три, а победителя определят по лучшему или сумме двух лучших результатов с учетом штрафных баллов. Этап будет проводиться в четырех зачетных классах техники. Категории «Рейд» и «Хард» включают в себя внедорожные автомобили с разной степенью доработок. В «ATV-UTV» объединены все участники на квадроциклах и багги. А для полностью серийных машин предназначена группа «Стандарт». Естественно, организаторы подготовят различные участки «Танкодрома» в качестве гоночной дистанции в соответствии с возможностями транспортных средств в каждом из зачетов. Но интересно должно быть всем. Гонка пройдет в один день. При этом самая интересная часть - непосредственно хронометрируемые заезды - стартуют в 11:00 утра, а награды найдут своих победителей на церемонии награждения примерно в 17:10. Кстати, удобное расположение трассы позволяет зрителям с комфортом следить за перипетиями борьбы. Более подробная информация на официальном сайте организатора offroad.lviv.ua По материалам организатора
Tsunami RT: французский финал в Ле-КастеллеУкраинская команда Tsunami RT завершает свой двойной сезон в Porsche Carrera Cup (совмещенная программа выступлений в Италии и Франции) – в ближайшие выходные, 25-27 октября, в Ле-Кастелле на Circuit Paul Ricard состоится финальный этап Porsche Carrera Cup France. Как обычно, во французской серии Tsunami RT будет представлена двумя пилотами – украинцем Александром Гайдаем и французом Полем-Лу Шатеном. Перед финальным раундом Александр является одним из трех претендентов на титул в Дивизионе В – в настоящий момент украинец со 155 очками занимает третье место, уступая Тони Самону (166) и Кристофу Лапьерру (177). В отличие от всех остальных этапов французской серии, автодром в Ле-Кастелле уже хорошо знаком Александру Гайдаю. Год назад он выступил здесь на этапе Porsche Carrera Cup France и сразу добился успеха – выиграл обе гонки в зачете Дивизиона В, а также финишировал шестым и восьмым в абсолюте. Полю-Лу Шатену трасса тоже известна не понаслышке – француз во время выступлений в Formula Renault (в 2011-2012 годах) неоднократно стартовал здесь и одержал три победы в заездах. Автодром в Ле-Кастелле, носящий имя своего основателя Поля Рикара (известного промышленника, тесно связанного со спортом), вступил в строй в 1970 году и быстро стал главной гоночной трассой Франции. В течение двадцати лет (1971-1990) Circuit Paul Ricard 14 раз принимал Гран-При Франции в «Формуле 1». И только в 1991 году ему на смену пришел более современный автодром Circuit de Nevers Magny-Cours. В свое время «Поль Рикар» считался одной из самых скоростных трасс Европы, а главным его украшением была почти двухкилометровая прямая «Мистраль». Однако в середине 80-х из соображений безопасности гоночное кольцо сократили более чем в полтора раза, с 5,8 км до 3,8 км, «уполовинив» при этом знаменитую «Мистраль» - именно эта укороченная конфигурация и считается сейчас основной. В «Формулу 1» Circuit Paul Ricard так и не вернулся, но после 1999 года был радикально модернизирован и превратился в первоклассный тестовый полигон, получив второе название - Paul Ricard High Tech Test Track. Общая конфигурация трассы осталась неизменной, но после перестройки (добавление новых поворотов и перемычек) приобрела совершенно фантастическую универсальность и способность к трансформации – на выбор предлагаются 167 вариантов гоночного кольца, длиной от 826 метров до 5861 метра! Расписание предстоящего этапа Porsche Carrera Cup France не отличается то того, что было двумя неделями ранее в Леденоне. В пятницу запланированы две получасовые свободные тренировки и первая 25-минутная квалификационная сессия (10 минут для Дивизиона А и 15 минут для Дивизиона В), а в субботу состоится первая гонка. В воскресенье участников ждет второй «пакет» - утром квалификация, днем гонка. Прямую трансляцию с гонок на Circuit Paul Ricard можно увидеть на сайте www.gt-tour.fr/webtv Первая гонка: суббота, 26 октября, старт в 14.40 (время киевское) Вторая гонка: воскресенье, 27 октября, старт в 13.10 (время киевское) Все последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ru/news.html www.facebook.com/pages/Tsunami-RT/172447536128624 Пресс-релиз Tsunami RT
Смела для смелых27 октября в городе Смела Черкасской области пройдет открытое первенство по автомобильному слалому. Организаторы из Автомобильного клуба «Черкассы» получили множественные положительные отзывы о подобном мероприятии, организованном здесь же немногим ранее в нынешнем году в рамках Национальной серии соревнований по слалому в честь 60-летия основания своей области. Похоже Смела серьезно «подсела» на автомобильные гонки. По просьбам местных фанатов и было принято решение учредить новый автоспортивный вызов в центре этого города. - Мы с радостью согласились помочь Смеле с организацией новой гонки, потому что это же популяризация автомобильного спорта на Черкасщине, - отмечает руководитель Автомобильного клуба «Черкассы» Андрей Яроменко. – Вновь приглашаем всех желающих еще раз попробовать свои силы в гостеприимной Смеле. И надеемся, что открытое первенство города - это не разовая акция. Со своей стороны мы готовы помогать местным активистам и в дальнейшем проводить подобные соревнования. Итак, 27 октября Смела ждет участников на любой стандартной технике в трех классах: «передний», «задний» и «полный привод». Регистрация начинается с 10:00, тренировочные заезды стартуют с 12:00. Официальное открытие первенства Смелы по автомобильному слалому запланировано на 14:00. До встречи в Смеле! И надеемся, что с погодой всем тоже повезет! Пресс-релиз организатора Больше информации на официальном сайте slalom.ck.ua.
По совместительствуБлижайшими выходными «Харьковская Ассоциация внедорожных дисциплин» при поддержке компании «Trophy-style» и тюнинг-ателье «Offroad group» проводят третий этап Национальной серии по триалу «Кубок Восточной Украины по триалу». Гонка проходит в городе Змиев Харьковской области и получит такое же название как и проводящийся одновременно в том же месте этап по кантри-кроссу на квадроциклах и багги - «Шарукань». Напомним, что именно так назывался половецкий город, пришедший в запустение и окончательно исчезнувший предположительно в начале XIII века. О нем есть несколько упоминаний в нескольких старинных летописях как об одном из важных поселений. Примечательно, что местоположение Шарукани окончательно не установлено, а археологические поиски с перерывами ведутся и в наши дни. 26 октября принять участие в «погоне за половецким золотом», то бишь за наградами в соревнованиях по триалу приглашаются серийные и не очень внедорожники, а также квадроциклы и багги на их базе. Всего объявлено пять зачетных категорий: «Стандарт», «Рейд», «Хард» и ATV / UTV. Программа соревнований рассчитана на один день. После различных проверок участники сначала проведут церемониальный старт в центре Змиева (в 10:15), а непосредственно боевые заезды начнутся в 11:00 в близлежащем карьере. Финиш гонки ожидается около 17:00, а к 19:00 опять же в центре Змиева пройдет и торжественное награждение победителей и призеров. По материалам организатора
Горные гонки "Львівська брама" 2013 (видео)Представляем Вашему вниманию красивый видео-ролик с 6-го этапа Чемпионата Украины по Горным гонкам "Львівська брама".
Без компромиссовНациональный Чемпионат Украины по трофи-рейдам завершился четвертым этапом с весьма подходящим названием «Partizan trophy 2013». «Война» за победу шла без компромиссов. Несмотря на весьма прохладную сентябрьскую погоду борьба на трассе под Шосткой оказалась очень горячей. 43 экипажа в шести зачетных спортивных категориях пытались по максимуму воспользоваться последним шансом улучшить свое турнирное положение в году. В классе ТР1 сразу семь участников показали максимально возможный результат в 30 «взятых» контрольных точек. А потому в зачет уже пошло время прохождения трехдневной дистанции. И здесь события шли с переменным успехом, но чаще других первым к финишу приходил дуэт Вадим Косинов / Дмитрий Павленко. Заслуженная победа с весомым почти 23-минутным отрывом. Компанию ему на подиуме составили Дмитрий Косинов / Сергей Тарасюк а также Владимир Брусенцов / Виталий Корниенко, занявшие, соответственно, вторую и третью строчку в категории. В группе ТР2 сражение за победу было чуть менее плотным - только три экипажа не пропустили на своем пути ни одного чекпойнта. К тому же преимущество Сергея Ершова / Андрея Бураховича на финише оказалось более чем очевидным. Отметим, что триумфаторы далеко не всегда показывали самые быстрые «секунды» на допах, но завершили первый этап гонки с убийственным запасом по времени по отношению к будущим третьим призерам Богдану Гнидашу / Александру Лысенко, а на втором уверенно объехали вице-победителей Владимира Русланова / Алексея Яценко. Время прохождения дистанции рассудило фаворитов и в зачете ТР3, где обладатели «золота» гонки Александр Михайлов / Мария Арсланова и «серебряные» призеры Александр Подоляка / Алексей Седаков оказались единственными, кто справился с трассой в полном объеме. Отметим, что до старта третьего этапа соревнований борьба шла куда более плотно, но именно последний день трофи-рейда принес наибольшее число разочарований преследователям. Отметим, что третью ступень подиума заслуженно заняли Александры Ковинько и Войтко. В наиболее эффектной для зрителей категории Open33 сражение за медали кипело до самых последних метров дистанции. Вперед на этапах вырывался то один, то другой экипаж, а лучшую тройку спортсменов, показавших максимально возможный результат, после трех дней напряженной гонки разделило меньше шести минут! Чуть больше удача сопутствовала Виталию Беню / Константину Малько, которым совсем немного проиграли Евгении Рахмайлов и Бачинский, а еще совсем немного Иван и Владислав Позняки. В классе квадроциклов (ATV) итоговые результаты были не столь плотными. Хотя «экипажи» Игорь Лохман / Денис Орловский (победа) и Денис Щербаков / Сергей Дорошенко (второе место) и были равны по количеству взятых точек, но догнать победителей по времени прохождения дистанции во все дни кроме первого соперникам удавалось лишь ценой пропущенных чекпойнтов. Третью строчку протокола оставили за собой Дмитрий Осипов / Юрий Ткач. Отметим, что именно в этой зачетной группе трасса оказалась наиболее немилосердной к участникам - до финиша в итоге не добралась почти половина из стартовавших. Пилоты на багги (UTV) не отставали от остальных, также продемонстрировав плотный спор за победу как минимум по числу взятых контрольных точек - сразу четверо участников показали максимально возможный результат. Однако, во второй и третий день гонки игра шла в одни ворота: Герман Исаев / Сергей Осадчий с «реактивной» скоростью опережали соперников по времени прохождения соревновательных отрезков. На финише трофи-рейда отрыв составил более четырех часов. Вторую строчку протокола в категории заняли Алексей Резников / Михаил Ерш, а третьими стали Иван Мостовой / Кирилл Ерш. В любительском классе «Туризм» на старт вышли еще дюжина претендентов на медали, в то время как два дополнительных участника выступали вне зачета категории. Соревнования здесь проходили по несколько отличному маршруту с большим числом но более легких точек, а сама гонка была разбита всего на два этапа. Тем не менее борьба за победу и здесь оказалась очень острой. С весьма показательным счетом 94-93 с минимальным преимуществом по взятым КП триумф отпраздновали трио Игорь Юрченко / Валентин Колисниченко / Олег Сагайдак, оставив чуть ниже на подиуме квартет достойных соперников Виктора, Викторию и Евгению Пономарчук, которым ассистировал Андрей Гусев. Третью строчку итогового протокола по праву заняли Александр Литвинов / Олег Кнуренко. Об итогах сезона мы поговорим несколько позже и желаем всем участникам соревнований новых интересных стартов. По материалам организатора
Кубок Украины по кольцу: осенний праздникТрадиционно кольцевой сезон в Украине будет закрывать кубковая гонка, проводимая ко Дню Автомобилиста в конце октября. В этот раз она будет ознаменована сразу несколькими сюрпризами для болельщиков! Начнем с главного, который, наверняка, заинтересует большинство фанатов автоспорта. Как и в прошлом году, венчать гонку будет «Ринг-такси», где в правых сиденьях своих автомобилей участники будут катать зрителей. Учтя опыт, прошлого года, когда эта процедура растянулась на несколько часов, пока очередь из желающих не иссякла, в этот раз болельщику все же придется немного «потрудиться». О нехитрых условиях «Ринг-такси» можно узнать на страничке Комитета кольцевых гонок FAU на Facebook. А предшествовать этому, безусловно, манящему любого болельщика мероприятию, будет не менее интересная спортивная составляющая. В этот раз гонка будет иметь статус Кубка Украины и пройдет в дебютировавшем в прошлом году формате заездов с пит-стопами, где в одном экипаже могут стартовать сразу два пилота. Учитывая практику заключительного этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, когда заезды «кузовных» классов были объединены по парам, эта же схема будет использоваться и сейчас. Таким образом, на трассе будет происходить намного больше событий, и при этом будет значительно сэкономлено время. Кроме того, объединение нескольких классов в рамках одного заезда продиктовано и тем фактом, что гонки в рамках Кубка Украины будут иметь протяженность 40 минут против 30 в Чемпионате Украины. С учетом быстро сокращающегося светового дня это обстоятельство немаловажно – не столь давняя история напоминает, когда гонки завершались в сумерках… Всего же в каждый из двух дней – субботу и воскресенье – зрителей будут ожидать по три заезда. Дополнят кубковую программу 25-минутные гонки «формул», для которых они будут иметь статус последнего этапа Чемпионата Украины. И хотя с очередными двумя уверенными победами в Полтаве Александр Левинский досрочно обеспечил себе «золото» года, позади него ожидается нешуточная борьба. В сражении за «серебро» сойдутся сразу трое. На счету Александра Лучинского 40 очков, у дебютанта Олега Легкоконца – 43, и 42 очка на данный момент в активе у Алексея Тихоновича Варавина. На стороне Олега недавно приобретенная мощная «Даллара», но вряд ли кто-то поставит против опыта Варавина. Главное, чтобы выдержала техника – «Тихоныч» в свои 65 не подводит болельщиков! Кстати, Варавин, возможно, станет не единственным ветераном, который в эти дни выйдет на старт. Вместе со своим сыном Русланом Серовым в классе «Лада-1600» собирается выступить его прославленный отец – Юрий Николаевич, а между тем, ему совсем недавно исполнилось 70! И именно тема ветеранов станет еще одним подарком для настоящих болельщиков автоспорта. Пусть в этом году подобная гонка ветеранов не была запланирована, более тридцати «кольцевиков» прошлого приглашены на Кубок Украины, где сначала их будут чествовать всевозможными теплыми словами и подарками, а в завершении уже они сами примут участие в награждении призеров Кубка. Зрителей также ожидают сюрпризы в виде спортивных болидов, которые они смогут лицезреть, но пока только в виде экспонатов. Одним из них станет гоночная Ferrari 458 Challenge, 5-литровый мотор которой выдает на гора почти 600 итальянских жеребцов. Помимо «итальянки», фанатов будет ждать заряженная «японка» Nissan от NISMO. К слову, именно благодаря партнерам гонки из «Кий Авто», в оба дня на автодром «Чайка» планируется организовать трансфер. 15 автомобилей различных марок и моделей с наклейками компании-партнера будут регулярно отправляться от автосалона «Инфинити», расположенного рядом с выходом станции метро «Житомирская». Время отправления в субботу с 10 до 12 и с 9 до 11 в воскресенье. Все административные и технические проверки будут пройдены участниками в пятницу, а суббота начнется в 8.35 с тренировок, за которыми в 9.50 последуют квалификации. В оба дня старт первой гонки назначен ровно на полдень. В воскресенье, после коротких ворм-ампов в 11 утра состоится церемония торжественного открытия, где и будут присутствовать ветераны украинского кольца. Готовьтесь брать автографы! Ну, а по завершению воскресных гонок в распоряжении активных пользователей-болельщиков на Facebook окажется долгожданное «Ринг-такси». Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!