ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Ралли Португалии - гонка больших возможностейРалли Португалии - гонка больших возможностей

Украинские гонщики команды Eurolamp WRT отправились в Португалию – в первый уик-енд апреля действующий чемпион страны по ралли Валерий Гоpбань будет одним из участников Vodafone Rally de Portugal. Горбань и его штурман Владимир Корся выступают в зачете WRC-2, и это уже второй выезд наших на Чемпионат мира образца 2014 года. Португалия – гонка контрастов. По мнению спортсменов и аналитиков, этот этап мирового первенства способен расставить все по своим местам, раскрыть грани способностей экипажей, подтвердить качество технической подготовки команд. Роль экспертов и самых суровых судей в этом уголке раллийного мира играют дороги: мало того, что трасса сама по себе обладает разнообразной конфигурацией и меняющимися условиями, так и организаторы Vodafone Rally de Portugal настроены держать гонщиков в тонусе. Для этого каждый год в спецификацию гонки вносятся изменения. Например, в этом году один из спецучастков, 32-километровый Santana da Serra, который состоится в субботу, запустят в обратном направлении, а воскресный спецучасток Santa Bras de Alportel будет новым в программе. И при этом ралли всегда сохраняет свой характер: сложный и быстрый этап заслуженно любим гонщиками мира. Для Горбаня и Корси на Vodafone Rally de Portugal главной задачей станет марш-бросок за зачетными очками в WRC-2: сейчас у Горбаня 14-я позиция в промежуточной турнирной классификации. Посему, главная цель – финишировать и сделать это как можно выше в зачетной таблице WRC-2. Экипаж Eurolamp WRT запланировал тестовую программу перед стартом этапа, и первые километры на португальской земле британский боевой MINI с украинской пропиской проедет уже в понедельник. А дальше – ознакомление, шейкдаун, четыре боевых дня с четверга по воскресенье, 16 СУ, без малого 340 боевых километров и 1404 км общей дистанции. Португальское шоу на старте! Пресс-релиз Eurolamp WRT

Міжнародні гонки

Львов продолжаетЛьвов продолжает

После успешного дебюта соревнований по горным гонкам и ралли-спринту свой автоспортивный сезон открывают и львовские трофисты. В субботу 29 марта стартует первый этап уже традиционной клубной серии «Кубок Львова по трофи-рейдам». Гонка пройдет за один день в окрестностях села Борки, которое расположено фактически на окраине Львова. На старт приглашаются участники трех зачетных «легковых» категорий (TR1, TR2, TR3), а также представители на квадротехнике, выступающие в отдельной группе ATV-UTV. Естественно, организаторы подготовили несколько вариантов трассы трофи-рейда для каждого «типа» техники. Согласно программы соревнований старт единственного соревновательного участка для первого из экипажей назначен на 9:00. А в 16:00 судьи официально закроют финиш для участников. Церемония закрытия соревнований и награждения победителей состоится в 19:00. По материалам организатора

Трофі-рейди

Приглашают на встречуПриглашают на встречу

Завтра в Киеве пройдет открытое заседание Комитета кольцевых гонок FAU. Комитет кольцевых гонок FAU приглашает спортсменов и членов их команд - всех, кто планирует принимать участие в Чемпионате Украины 2014 года, - на открытое заседание, которое состоится 28 марта в 18:00 в административном здании автодрома «Чайка». На встрече руководство Комитета озвучит планы на сезон, развеет все возможные сомнения по поводу будущего Чемпионата, а также ответит на любые вопросы участников и гостей заседания. Пользуясь случаем, Комитет кольцевых гонок FAU напоминает о том, что при внесении заявочных благотворительных взносов за все этапы сезона до 30 марта для подавших действует скидка в 20%. Комитет кольцевых гонок FAU.

Кільцеві гонки

В Одессе пройдет семинар официальных лицВ Одессе пройдет семинар официальных лиц

МАК FAU при МО FAU в Одесской области проводит семинар для официальных лиц по программе подготовки на квалификационные категории: «Ассистент», «Третья категория», «Вторая категория». Семинар состоится 29 марта 2014 года по адресу Одесса, 14-й км Киевского шоссе, дом 2, кафе «У Лиса». В программе семинара планируется рассмотреть обновленные основополагающие документы по автомобильному спорту (НСК FAU и «Правила честной игры»), изменения в «Положении о выдаче лицензий и других спортивных документов», вопросы безопасности и особенностей организации автогоночных соревнований, в том числе организация работы Штаба гонки и оформление пакета спортивных документов. Лекторы познакомят слушателей с новыми аспектами регламентов соревнований по ралли, автокроссу, трофи-рейдам и кольцевым гонкам. Дополнительно будут рассмотрены особенности использования GPS-оборудования, которое применяется для обеспечения безопасности и судейства в кросс-кантри ралли и трофи-рейдах. По окончании семинара будет проведено заседание МАК FAU по вопросам подтверждения / присвоения участникам квалификационных категорий официальных лиц. Регистрация участников семинара будет проведена в тот же день 29 марта с 9:00 до 10:00 (предварительная регистрация по телефону +380 (98) 796-00-00). Организационный взнос составит 50 грн. Программой семинара предусмотрен горячий обед. По всем вопросам участия и проведения семинара можно обратиться к Кулак Юлии Юрьевне по телефонам +380 (98) 796-00-00, +380 (48) 233-91-02 или на e-mail [email protected]. По материалам организатора.

Інші заходи

Поехали!Поехали!

В минувшие пятницу-субботу во Львовской области прошли сразу три автоспортивных дебюта нынешнего сезона. Первым из Чемпионатов Украины стартовал горный. Померяться между собой силами на перевал Борислав-Сходница собрались сразу два десятка участников, включая действующего обладателя титула Владимира Петренко на Mitsubishi Lancer Evo 9. Хотя именно киевлянин являлся главным фаворитом этапа, «легкой жизни» у чемпиона не получилось. Для начала Иван Остапченко на эффектном VW Polo Concept показал лучшее время в квалификации, которое, к слову, так и осталось непревзойденным на протяжении всей гонки – 1'27,5 на 2,8-километровой асфальтовой трассе. Но победителем открывающего этапа Чемпионата Украины стал не он, а Борис Ганджа на еще одном Mitsubishi Lancer Evo 9. Киевлянину удалось показать быстрейшие секунды в каждом из зачетных стартов, буквально на мгновения опережая Остапченко, завершившему этап на серебряной ступени подиума. Петренко финишировал лишь третьим. Отметим также, что все трое стартовали в самой мощной зачетной группе А4. Лучшими в остальных классах стали Вадим Ерохин (А3, Honda Civic Type R), Ярослав Кадученко (А2, ВАЗ 2108), Александр Грабовецкий (А1, Skoda Favorit) и Сергей Рудковский (А9К, BMW 323). Впрочем, в последней из категорий присутствовал всего один участник, в то время как классы А8К и А7К пока не появились в протоколах. Одновременно с этапом Чемпионата Украины в Сходнице прошла и любительская горная гонка. При этом она также смогла похвастать весьма внушительным пелотоном из тринадцати участников в трех зачетных классах. И здесь также первым стал пилот на Mitsubishi Lancer Evo уже 10-й эволюции. Преимущество Сергея Пономаренко было очевидным как в тренировочных стартах, так и в финальных подъемах. «Рекорд» этапа вновь был поставлен в квалификации – 1'31,0. А три лучших времени в попытках позволили более чем уверенно взять «золото» гонки. Отрадно, что «серебро» досталось... представительнице прекрасной половины человечества – Ирине Высоцкой на Subaru Impreza WRX STI. Тройку призеров замкнул еще один представитель класса А4СТ Павел Клець на Mitsubishi Lancer Evo 9. В категории А3СТ первенствовал Павел Василькевич, а в зачете А2СТ – Игорь Фальчук (оба Honda CRX). В командном зачете в каждом из соревнований заявилось по одному коллективу, которые благополучно и получили памятные кубки и очки в протокол сезона за победу. Среди «профессионалов» это «Junior Way Team», а в клубном этапе – «Гостинный Дом». Первый этап национальной раллийной серии «Кубок Карпат» оказался не столь представительным – тринадцать экипажей во всех трех объявленных в регламенте зачетах. Организаторам пришлось несколько сократить дистанцию по причинам безопасности: самый короткий из спецучастков составил только 10 километров вместо 16. Тем не менее и в таком виде гонка очень понравилась стартовавшим пилотам. Безусловно лучшим на этот раз стал Владимир Петренко. Четыре быстрейших результатах на СУ с большим запасом обеспечили киевлянину победу как во всей гонке, так и в категории 4WD. Вторым должен был финишировать Иван Остапченко, но полминуты штрафов за опоздание на КВ переместили его лишь на третью строчку протокола, позволив Борису Гандже опередить своего соперника всего на пару секунд! В классе Super 2WD более чем уверенно «золото» взял Павел Копылец (Seat Leon). Конкуренцию ему составил Вадим Ерохин, но он завершил этап досрочно. Предсказать победителя в зачете 2WD перед стартом было весьма проблематично, но по ходу гонки место главного фаворита занял Андрей Мельник. Впрочем, мотор его ВАЗ 2108 не выдержал всю дистанцию ралли. А потому победу здесь отпраздновал Дмитрий Захаров (ВАЗ 2108). По материалам организатора.

Гірські гонки

Луганск готовится к автоспортивному сезонуЛуганск готовится к автоспортивному сезону

10 марта этого года МАК FAU в Луганской области провел в Донецке семинар для официальных лиц. Для обмена опытом и аттестации в событии приняли участие спортивные судьи и организаторы соревнований не только из близлежащих регионов Восточной Украины, но также Кременчуга, Днепропетровска, Киева, Одессы. Автоспорт продолжает объединять «болеющих им» людей! В ходе семинара были рассмотрены основополагающие моменты проведения автомобильных соревнований в Украине согласно новой редакции Национального Спортивного Кодекса FAU, вопросы безопасности автогонок, порядок организации судейских постов и обязанности официальных лиц, а также множественные другие организационно-соревновательные элементы этапов в дисциплинах трофи-рейды и кросс-кантри ралли. Оценивая прошедший семинар на «отлично», присутствующие отметили, что хотели бы также обсудить вопросы, связанные с картингом, и провести еще одну встречу с акцентами на спортивную составляющую при взгляде «с другой стороны» - со стороны спортсменов. Участников интересовали моменты, связанные с чтением дорожной книги (легенды), практические занятия по фотофиксации результатов и по работе с приборами GPS и трек-логгерами, включая используемые при этом компьютерные программы. Высказаны пожелания уделить больше внимания работе с картографическими материалами. По окончании теоретической части семинара была проведена аттестация, по результатам которой присутствующие официальные лица смогли подтвердить свою категорию или повысить ее. Дополнительно в рамках семинара прошла встреча организаторов этапов Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины», в ходе которой подтверждены вопросы её проведения в нынешнем сезоне, отмечена её роль в объединении спортсменов со всех регионов Украины и привлечении новых участников в профессиональный спорт. МАК FAU в Луганской области также анонсирует семинар для спортсменов, который будет проведен совместно с организаторами Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины». О дате семинара будет сообщено дополнительно. По материалам Луганского областной МО FAU.

Інші заходи

Tsunami RT: официальное начало сезона 2014 годаTsunami RT: официальное начало сезона 2014 года

Украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай приняли участие в совместных официальных предсезонных тестах Porsche Carrera Cup France (PCCF) и Porsche Carrera Cup Italia (PCCI), которые прошли с 18 по 20 марта в Ле-Кастелле на автодроме Circuit Paul Ricard (Франция). Трасса хорошо знакома Гайдаю по выступлениям в Porsche Carrera Cup France в 2012 и 2013 годах, причем для украинского пилота она всегда была успешной – в четырех гонках на Circuit Paul Ricard Александр одержал четыре победы в своем дивизионе B. С 2014 года Porsche Carrera Cup France и Porsche Carrera Cup Italia переходят на новую технику – на смену прежнему Porsche 911 GT3 Cup (Type 997) приходит следующее поколение гоночного автомобиля, получившее обозначение Porsche 911 GT3 Cup (Type 991). Таким образом, участники PCCF и PCCI на минувших тестах получили возможность опробовать новые Porsche 991 GT3 Cup в официальных заездах и в полной мере оценить их возможности. Программа тестов выглядела следующим образом - 18-19 марта в Ле-Кастелле работали участники Porsche Carrera Cup Italia, после чего 19-20 марта трасса переходила в распоряжение пилотов Porsche Carrera Cup France. В обеих сессиях принимала участие украинская команда Tsunami RT, которая в этом году планирует вновь выступить в обеих сериях Porsche Carrera Cup (как и в прошлом сезоне). Кроме Александра Гайдая, в составе Tsunami RT в тестах принимал участие также француз Кевин Эстре, чемпион Porsche Carrera Cup France (2011) и Porsche Carrera Cup Germany (2013), помогавший с работой над настройками нового автомобиля. В отличие от абсолютного большинства участников итальянской и французской Carrera Cup, Кевин хорошо знаком с Porsche 991 GT3 Cup – в прошлом году он на этом автомобиле провел полный сезон в мировой серии Porsche Mobil 1 Supercup. В итальянской части тестов Кевин Эстре и Александр Гайдай, поочередно сменяя друг друга за рулем автомобиля, показали два лучших времени – 1.22,482 у Эстре и 1.22,846 у Гайдая. Если сравнивать с прошлогодними квалификационными результатами на Circuit Paul Ricard, то украинец улучшил свой результат на 3,8-километровом гоночном кольце более чем на полторы секунды – для сравнения, прошлой осенью его лучшее время в квалификации составляло 1.24,496. Французская часть заездов сложилась для Tsunami RT не менее успешно. Кевин Эстре в среду еще немного улучшил свой результат (1.22,457), что стало лучшим результатом среди всех участников за три дня официальных тренировок. Александр Гайдай в четверг показал второе время дня (1.22,676), что стало третьим абсолютным результатом среди всех участников тестов PCCF (впереди оказались только Кевин Эстре и Николя Арминдо) и новым личным рекордом украинца на «Поле Рикаре». Александр Гайдай: «Тесты прошли очень удачно. Мы успели и поработать с настройками автомобиля, и протестировать, как машина ведет себя на старых колесах, и потренироваться в пилотировании и «найти» около 0,2 секунды с круга! Команда очень хорошо и слаженно отработала все тестовые дни». Гоночный сезон для Александра Гайдая и команды Tsunami RT стартует через месяц, когда 25-27 апреля в Ле-Мане на малом кольце Bugatti пройдет первый этап Porsche Carrera Cup France. Двумя неделями позднее, 10-11 мая, в Мизано состоится стартовый раунд Porsche Carrera Cup Italia. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ru/news.html www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз и фото Tsunami RT

Міжнародні гонки

Сразу триСразу три

В ближайший уикэнд во Львовской области должно пройти сразу три гоночных соревнования: первый этап Чемпионата Украины по горным гонкам, аматорская клубная горная гонка и первый этап национальной раллийной серии «Карпаты 2014». Все три этапа объединены общим названием «Схидныця 2014». Первыми уже завтра 21 марта стартуют открывающий нынешний сезон этап Чемпионата Украины и клубное соревнование по горным гонкам. Участникам предложено преодолеть уже знакомый подъем на перевале Борислав-Сходница. Длина асфальтовой трассы 2800 метров, а перепад высот составляет 198 метров. В «спортивном» зачете автомобили разделены на 7 зачетных групп плюс борьба за «абсолют», в то время как для аматоров учреждены еще три категории. Организаторы не забыли и о споре коллективов. Днем позже, 22 марта, вступят в борьбу за медали и участники первого этапа Национальной серии «Карпаты 2014». Здесь их ждет уже гравийная трасса, состоящая из двух спецучастков на 18,5 и 16 километров, каждый из которых экипажам предстоит преодолеть по два раза. На старт могут выйти автомобили трех зачетных групп: полноприводной 4WD и двух моноприводных, различающихся степенью подготовки и объемами моторов, Super 2WD и 2WD. Напомним, все действие будет происходить в окрестностях пгт. Сходница, Львовская область. Во время горных гонок тренировки участников запланированы с 8:00 до 10:00, после небольшого перерыва начнутся квалификации с 11:00 до 13:00, а с 16:00 до 19:00 состоятся и три зачетных старта для каждого из пилотов. Награждение победителей и призеров ожидается сразу после в 19:00. Согласно программе ралли «Схидныця 2014» старт первого экипажа намечен на 14:00, а уже в 17:30 участники должны прибывать на финиш. Призы и кубки попадут в руки быстрейших спортсменов в 19:30 во время торжественного закрытия гонки. По материалам организатора.

Гірські гонки

Кантри-кросс: открытие сезонаКантри-кросс: открытие сезона

15 марта прошел 1-й этап Кубка Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country». Гонка носила название «Кантри-кросс. Бородянка. Aerocity», а местом состязания спортсменов стал аэродром города Бородянка Киевской области. Многие задумывались – что интересного может быть на трассе, которая расположена вблизи аэродрома? Ведь аэродром подразумевает ровную и чистую поверхность, в то время как квадроциклы требуют бездорожья и посложнее. Но организаторы старательно подготовили эти самые препятствия. На трассе появились трамплины, гребенки, сложные виражи. При чем открытая местность аэродрома позволяла зрителям наблюдать сразу всё происходившее на трассе. К участию в гонке было допущено 42 экипажа из разных городов Украины: Киева, Днепропетровска, Боярки, Киверцов, Тарасовки, Броваров, Чернигова, Кировограда, Северодонецка. Битва за победу оказалась очень напряженной. Спортсменам приходилось «вгрызаться» в трек, чтобы отвоевать хоть секунду у своих соперников. Такое напряжение выдержали не все. Были и технические сходы, но все заезды прошли без аварий и травм пилотов. К слову, погода радовала своим весенним солнцем и температурой в +15 в тени. Впрочем, к последнему заезду этапа, - классов UTV, - она резко изменила свой нрав. А потому гонка заканчивалась под шквальным ветром и проливным дождём. К сожалению, не миновал он и награждение победителей, хотя природа нисколько не повлияла на спортивный настрой участников и зрителей. Отметим, что в соответствующих классах лучшими стали: - Никита Хомяк / София Кравченко (UTV-Junior); - Евгений Товстик (АTV-Junior); - Максим Андрос (Cross); - Давид Ахсанов (Medium); - Виталий Хижун (Hard); - Александр Томанек / Андрей Никифоров (UTV-800); - Константин Ильинский / Андрей Майборода (UTV-1000). Что ж, сезон 2014 года можно считать успешно открытым! А в самое ближайшее время будет сообщено место и дата проведения 2-го этапа. Организаторы, спортсмены и зрители благодарят за спортивный внедорожный праздник: - Генерального спонсора соревнований компанию «Логос-Спорт»; - Титульных спонсоров этапа: клуб активного отдыха «AEROCITY» и компанию «АТЛ»; - Бородянскую районную государственную администрацию Киевской области; - Спонсоров: адвокатскую фирму «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР», компанию «WARN», компанию «4X4 Офф-роуд Центр», компанию «Extreme Expedition», ТМ «FAHRENHEIT», компанию «SvitATV»; - Генерального партнера соревнований тюнинг-центр 4х4 «BTR»; - Постоянных партнеров соревнований: оффроад маркет «Территория 4х4», компанию «Fresher», Киевский городской автомотоклуб (КМАМК); - Информационных партнеров соревнований: первый украинский мотожурнал «МОТОДРАЙВ», творческое объединение «КОЛЕС.ТВ», спортивный клуб «X-line». По материалам организатора

Кантрі-крос

Офіційні

« назад вперед »