Ралли Трембита (Видео)Представляем Вашему вниманию отчетный видео-ролик с финального этапа Чемпионата Украины по Ралли "Трембита".
Украинцы стартуют на Ралли ВеликобританииЗаключительный этап Чемпионата мира по ралли 2013 года состоится в ближайший уик-энд в Великобритании. Сражаться с одной из самых сложных и капризных трасс мира будут два экипажа команды Mentos Ascania Racing. В зачете WRC-2 на старт выйдут Валерий Горбань - Владимир Корся и Алексей Кикирешко - Андрей Николаев на идентичных MINI JCW RRC. Ралли Великобритании станет для наших соотечественников финальным этапом Чемпионата мира – в этом сезоне команда уже проехала пять гонок мирового первенства. Впереди финальный бой! Ралли Великобритании имеет богатую историю – эта гонка, основанная в 1932 году, является одной из самых именитых и непростых ралли мира. На сегодняшний день Ралли Великобритании заработало репутацию сложного и коварного этапа благодаря сразу нескольким факторам. Во-первых, многие спецучастки ралли проходят по лесным дорогам – быстрые отрезки и виражи между деревьев требуют от экипажей ювелирного пилотирования. Во-вторых, осенняя погода в Уэльсе часто встречает гонщиков дождем, скользкой трассой и плохой видимостью. И, наконец, общее напряжение финального этапа сезона не может не сказываться на настроениях участников. Так и для украинских экипажей эта гонка станет важным событием в текущем сезоне – 2013-й стал дебютным годом для новой техники MINI, и в Уэльсе наши гонщики выступят на этих машинах впервые. Для обоих украинских экипажей это ралли также станет заключительной возможностью заработать зачетные очки в классификации WRC-2. События этапа будут разворачиваться в течение четырех дней, и первые спецучастки состоятся уже в ближайший четверг. Завершится ралли традиционно в воскресенье – в заключительный день ралли украинские экипажи преодолеют шесть спецучастков. Всего в программе предусмотрено 22 допа общей протяженностью около 312 километров. Пресс-служба Mentos Ascania Racing
Team Ukraine racing with Ferrari: еще два титула!Всего на свой второй год существования после невероятно драматичной развязки Team Ukraine racing with Ferrari завоевала сразу два чемпионских титула и одну «бронзу» в серии Ferrari Challenge Europe! После завоевания командного титула в международной серии GT Sprint International и «бронзы» в личном зачете к заключительному этапу Ferrari Challenge Europe украинцы также подошли лидерами. Сергей Чуканов возглавлял зачет для профессиональных пилотов Trofeo Pirelli, Андрей Лебедь шел 3-м в Coppa Shell, сохраняя шансы на титул, а Team Ukraine racing with Ferrari уверенно возглавляла командный зачет Ferrari Challenge Europe. Однако, казалось, в последний уик-энд сезона все, или почти все, играло против украинцев. Сложное начало Несмотря на отличные времена на тестовых сессиях и тренировках, с изменившимися погодными условиями в пятницу первая же квалификация Чуканову не удалась. Шутка ли, он уступает самому себе почти секунду, показывая только 7-е время. Более того, именно его главный соперник – Даниель Манчинелли, проигрывавший перед этим этапом украинцу 21 балл, берет поул, а вместе с ним и одно бонусное очко. В довершение ко всему, за победу Сергея на предыдущем этапе максимальный «гандикап успеха» и вовсе отодвигает украинца на 15-е стартовое место. Тем не менее, уже на старте Чуканов отыгрывает несколько позиций и концу первого круга становится 9-м. Затем следуют две невероятных дуэли сначала с откровенно блокирующим на грани фола Джакомо Страттой, а потом с не менее неуступчивым Даниеле Ди Амато. Чуканов смог опередить их обоих, однако, из-за довольно серьезной аварии впереди, на трассу был выпущен «сейфети-кар». Он отобрал возможность для дальнейшей борьбы, и Чуканов так и остался 6-м. Проблема заключалась и в том, что гонку выиграл Манчинелли, и теперь разница между ними сократилась до 5 пунктов. Вторая квалификация оказалась лотерей, где по еще более-менее сухой трассе успел проскочить только лишь Стефано Гай, тогда как всем остальные уже ехали под дождем. Сергей отчаянно пытался улучшить свое время, и у него это вышло: в самом конце украинец стал 3-м, в то время как Манчинеллли оказался только 7-м. С учетом «гандикапов успеха» теперь уже для других пилотов Сергей продвинулся на вторую стартовую позицию, но и Манчинелли также оказался аккурат позади украинца - 4-м. Невероятная развязка! Старт решающей гонки давался на подсыхающей после дождя трассе, тогда как машины пилотов были обуты в слики, что еще больше «оживило» гонку, заслужившую именоваться не иначе как спортивным триллером, достойным финала любого мирового первенства! Чуканов был явно быстрее Гая, однако, тот упорно блокировал украинца, позади которого «вырос» невероятно быстрый в этот день Филипп Барон. Бывший Чемпион Ferrari Challenge уличил момент очередной атаки Чуканова и смог обогнать нашего пилота. Тем не менее, Сергей не растерялся и ответил схожей «любезностью» занявшимся друг другом соперникам, опередив их обоих в одном великолепном маневре. Казалось – вот оно! Украинец лидирует, тогда как Манчинелли застрял на 5-м месте, да еще и в траффике. Но, не тут было. Барон все же опережает Чуканова, который позже уступает и Максу Бланкарди. Впрочем, Макс выступал в другом зачете и не отбирал очки у украинца. Более того, в это же время Даниель получает увесистый удар от Сема Смита, опускаясь на 7-е место. Увы, но именно Смит совершает ошибку и попадает в аварию, вновь вызывая тем самым «сейфети-кар». При таком положении перевес украинца над Манчинелли составлял бы 178 против 166 очков, но, за три минуты до финиша гонка все же возобновляется. Осознавая всю ответственность, Чуканов аккуратен на рестарте, но это дает возможность соперникам опередить его, и украинец в мгновение ока оказывается вместо 3-й позиции на 5-й (4-й в европейском зачете). При чем с Манчинелли на хвосте! При таком финише Сергей все еще уверенно побеждал бы. Более того, пропусти он итальянца, все равно итоговое преимущество оставалось бы на стороне украинца, пусть и измерялось бы оно лишь тремя очками. Болельщики затаили дыхание, и в первом повороте последнего круга гонки итальянец идет в атаку! Сергей оставляет ему место, однако, Манчинелли не рассчитывает свой маневр и выбивает сине-желтую Ferrari с трассы, оставляя ее гравийной ловушке! В свою очередь Даниель спокойно финиширует на 4-м месте в европейском зачете, опережая теперь украинца на 4 очка. Наверное, следующие 10 минут превратились в настоящий кошмар для всех украинских болельщиков, не говоря уже о тех, кто так или иначе связан с Team Ukraine racing with Ferrari. Однако, спортивная справедливость восторжествовала. Судьи дают Манчинелли за его «обгон» 25-секундную пенализацию, которая отодвигает его на 8-е место в европейском зачете, и после призеров заключительной гонки сезона на подиум приглашается Сергей Чуканов – украинец становится Чемпионом Ferrari Challenge Europe! Победа и авария! Не менее драматично гонка прошла и для второго пилота Team Ukraine racing with Ferrari Андрея Лебедя. В первой квалификации украинец показывает свое лучшее время за весь уик-энд, став 4-м. Он уступает мизер Девиду Гостнеру, но уверенно опережает лидирующего в зачете Coppa Shell Дирка Адамски. Более того, с учетом всех «гандикапов успеха», именно наш пилот стартует с первого места, тогда как Адамски и вовсе только с 13-го. Лебедь уверенно побеждает в первой гонке, однако, оба его соперника также собирают хороший урожай. Гостнер финиширует 3-м, а Адамски 6-м в европейском зачете, все еще сохраняя за собой лидерство с перевесом всего один бал над Давидом и 12 над Андреем. Лебедь выкладывается во второй квалификации и показывает 3-е время, «гандикап успеха» за «бронзу» на предыдущем этапе отодвигает его на 5-е место, но главные соперники все равно позади. Несмотря на непосредственный прессинг со стороны Гостнера, Андрей опережает обычно агрессивного Фонса Шелтему и уже было выходит на 3-е место. Но увы, мокрый от дождя поребрик «подлавливает» украинца, и гонка для него заканчивается разворотом с последующим серьезным ударом об отбойники. Справедливости ради нужно сказать, что Лебедь был первым, и подобных случаев только в одной этой гонке насчитывалось с десяток. Более того, прорвавшийся было с 17-го места на 6-е Адамски, попал в схожую аварию, тем самым, окончательно отдав чемпионский титул Coppa Shell Девиду Гостнеру. В этот день Гостнер был просто неудержим, лишь на финише с вестью о вылете Адамски уступил победу, финишируя 2-м. Тем не менее, благодаря более чем уверенному сезону, в котором он отметил три великолепных триумфа, несмотря на аварию в решающей гонке, Андрей Лебедь становится бронзовым призером зачета Coppa Shell. Боевой финал! В воскресенье уик-энд венчал Мировой Финал Ferrari, который проводился в юбилейный, 20-й раз. Увы, но после своей аварии в субботу Андрей Лебедь не смог принять участие в нем, зато Сергей Чуканов с лихвой компенсировал отсутствие второго украинца. Шутка ли, но именно сине-желтая Ferrari была центром внимания гонки и приблизительно 80% из 40 минут трансляции камеры и режиссеры держали именно ее в поле зрения телефанатов! И на то были свои причины, так как именно украинец был самым активным пилотом на трассе! Стартуя с 15-го места, Сергей разом вышел на 8-е, а к концу первого круга уже был 6-м. На 2-м круге Чуканов опережает одного из лидеров Азиатско-Тихоокеанской серии Ferrari Challenge, а затем и ветерана «челленджа» Макса Бланкарди. Впереди украинца остались только три лидера, и если Филипп Барон смог оторваться, то Стефано Гай и Даниеле Манчинелли находились в его поле зрения. После серии обязательных пит-стопов диспозиция не поменялась, но Сергей смог вплотную приблизиться к двум соперникам. В последние 15 минут гонки за второе место развернулась настоящая, причем тройная, дуэль, которая без всякого преувеличения стала украшением Мирового Финала Ferrari. Несмотря на усилившийся дождь, просто невероятным маневром по наружной траектории украинец опережает Гая и устремляется за своим вчерашним обидчиком. За 7 минут до финиша гонки после психологического давления на соперника фарами Чуканов опережает итальянца и при старте с 15-го места выходит на 2-е! Увы, но на прямой Манчинелли контратакует и возвращает себе эту позицию. Более того, Сергея чуть было не постигла участь его напарника, когда в том же месте и он цепляет поребрик. Тем не менее, продемонстрировав невероятную реакцию, Чуканов отлавливает автомобиль, хотя, это и стоило ему 3-го места. На последнем круге гонки Сергей бросился в атаку на Гая, но Стефано вновь откровенно блокировал преследователя, оставив украинца первым вне подиума. Тем не менее, если вспомнить, что Сергей стартовал с 15-й позиции, финиш 4-м можно вполне приравнять к победе, ведь далеко позади украинца осталось более двух десятков лучших профессиональных пилотов Ferrari Challenge со всего мира. А главная победа была завоевана накануне, когда в свой дебютный год выступления в Ferrari Challenge Europe Чуканов стал Чемпионом, причем сразу в зачете для профессиональных пилотов Trofeo Pirelli! Более того, не только на свой второй год участия в Ferrari Challenge Europe, а вообще во второй год существования, Team Ukraine racing with Ferrari становится Чемпионкой в командном зачете Ferrari Challenge Europe! Именно такую цель команда ставила перед собой, приходя в эту престижную европейскую моно-серию в начале прошлого года. Team Ukraine racing with Ferrari опередила ближайшую из соперниц, более чем на 40 очков, оставив далеко позади всех завсегдатаев Ferrari Challenge многие из которых выступают в «челлендже» с момента его зарождения более 20 лет назад. С учетом командного титула в GT Sprint International Series, за этот год на счету Team Ukraine racing with Ferrari три чемпионских короны и две «бронзы» - украинским болельщикам есть не только чему радоваться, но и чем гордится! Пресс-служба Team Ukraine racing with Ferrari ferrari-team.com.ua Фотоотчет находится здесь.
Триумф нашей команды на финале Ferrari ChallengeTeam Ukraine racing with Ferrari стала лучшей командой по итогам чемпионата Ferrari Challenge Europe 2013. С 7-го по 10-е ноября на трассе “Мюджелло” в Италии прошла финальная и юбилейная 20-я гонка сезона. На Finali Mondiali Ferrari с разных концов света были представлены пилоты серии Ferrari Challenge, которая проводится в Европе, Азии и Северной Америке. Ее главная цель - определить обладателя титула Чемпиона Мира по этой версии. Украинская команда завоевала 1-е место в командном зачете по итогам года в Ferrari Challange Europe, а Сергей Чуканов стал Чемпионом в зачете Trofeo Pirelli, опередив лучших гонщиков серии. “Это супер успех для команды и большой прорыв для национального автоспорта на мировом уровне. Команде всего 2 года и ее успех доказывает, что упорство и воля к победе помогают реализовать самые смелые мечты! Поздравляю наших спортсменов и всех болельщиков. Блестящее окончание сезона! Так держать!” - прокомментировал победу почетный президент команды Team Ukraine racing with Ferrari Виктор Янукович. В этот раз поддержать национальную команду на Мировом Финале Ferrari приехало рекордное число украинских болельщиков – более 150 человек.
А теперь четвертыйВ ближайшие выходные Автомобильный клуб «Львов 4х4» проводит четвертый и заключительный этап Кубка Львова по трофи-рейдам. Соревнования пройдут в воскресенье 10 ноября в окрестностях селения Малый Любень недалеко от Западной столицы Украины. Традиционно для этой серии на старт приглашаются участники на модифицированной внедорожной технике трех зачетных классов (ТР1, ТР2, ТР3), а также «сводной» категории ATV-UTV, где собираются квадроциклы и багги. Организаторы подготовили примерно 100-километровую трассу, на прохождение которой экипажам максимально отведено 7 часов (старт в 9:00, финиш в 16:00). Да и с награждением лучших в каждом из классов также затягивать не будут - церемония вручения наград запланирована на 18:00. Больше информации на официальном портале события offroad.lviv.ua/forum/ По материалам организаторов
Клубный уик-эндВ воскресенье 10 ноября Днепропетровский областной автомобильный клуб приглашает всех желающих на клубное ралли «Элита Спринт». Соревнования будут проходить на 5-километровой грунтовой трассе, расположенной на территории аэродрома «Каменка» возле пгт Юбилейное Днепропетровской области. Программа гонки рассчитана на один день. До 9:00 утра завершится регистрация участников, после чего в 10:00 запланирован старт первого экипажа. В зависимости от числа машин возможен проезд по дистанции спецучастка по два или три раза в обе стороны. Предположительный финиш ожидается до 16:00, а в 17:00 пройдет и церемония награждения победителей и призеров. Согласно регламента ралли на старт допускаются гражданские автомобили без каркаса безопасности, а также спортивные автомобили, в том числе не имеющие допуска для движения по дорогам общего пользования. Для первых предусмотрены три категории «Драйв» (монопривод с моторами до 1,6 литров, монопривод с моторами свыше 1,6 литров, полный привод). «Профессионалы» из зачета «Спорт» будут разделены лишь по типу привода (моно и полный). Больше информации можно узнать на официальном сайте организатора www.elitasport.com.ua. По материалам организатора
На высшем уровне1-3 ноября в окрестностях города Ахтырка, что расположен в Сумской области, прошел национальный трофи-рейд «Буймеровка-трофи 2013». Организаторами этапа выступали «Харьковская областная общественная организация автомобильного спорта «Внедорожный клуб», более известная «в народе» как «Харьковский off-road клуб», и сосновый СПА-курорт «Буймеровка». Эта гонка не входила в зачет ни одной из многочисленных серий, а потому все участники в первую очередь получали удовольствие от спортивного процесса. Всего на старт вышло 33 экипажа из разных уголков Украины и даже соседней России. Большинство из них приехали на технике аматорской категории «Туризм» - 16 машин, в то время как остальные спортсмены были разделены на четыре «профессиональных» класса. Хотя у пилотов была возможность по-настоящему поспорить друг с другом на дистанции, каждый из них выбрал свой собственный ритм выступлений. Победители - победили, но многие - с комфортом брали контрольные точки, не слишком беспокоясь о собственном результате. В итоге после двухдневного трофи-рейда список лучших включил в себя дуэты Андрея и Натальи Пасичников (класс ТР1), Игоря Ситникова и Романа Павликова (ТР2), Ивана и Владислава Позняков (ТР3), Виталия Беня и Александра Щербины (Open33). В любительском зачете первенствовали Павел Токтарев и его штурман Иван Алтынников. По мнению большинства участников и болельщиков здешняя трасса очень высокого уровня. И несмотря на позднюю осень, но при теплой погоде зрители в большом количестве и с удовольствием наблюдали за борьбой спортсменов. В свою очередь пилоты еще раз поблагодарили организаторов за хорошую организацию мероприятия. «Харьковский офф-роад клуб» хотел бы еще раз выразить благодарность государственным органам Сумщины за всестороннюю поддержку в проведении данного трофи-рейда и надеется на сохранение традиции осеннего автомобильного праздника. Так же харьковчане благодарят спонсоров этапа: сосновый СПА-курорт «Буймеровка», комбикормовый завод «Feed Life», страховую компанию «ТАС», магазин «Камуфляж» (Харьков ТП «ЛОСК»). Информационную поддержку осуществляли медиагруппа «Слобожанщина», телеканал «Симон» (авторская программа Александра Трепетина «Бардачек»), Сумское областное телевидение. По материалам организатора
Мировой Финал Ferrari: решающее сражениеВ эти выходные Team Ukraine racing with Ferrari выступит в рамках Finali Mondiali Ferrari, где схлестнувшись с лучшими гонщиками Ferrari Challenge со всего мира, украинцы будут решать сразу несколько спортивных задач. В течение сразу дней с 7-го по 10-е ноября трасса «Мюджелло» станет местом настоящего сражения. Причем двойного для пилотов Team Ukraine racing with Ferrari, равно как и для остальных участников Ferrari Challenge. В этот раз в Италию съедутся не только завсегдатаи европейской серии Ferrari Challenge, но и лучшие представители этой моно-серии со всего мира. Украинские пилоты будут сражаться в рамках последнего этапа Ferrari Challenge Europe дабы определить Чемпионов по итогам года, после чего в воскресенье всех будет ждать спортивный «десерт» в виде Мирового Финала Ferrari - Finali Mondiali Ferrari. Напомним, что перед заключительным этапом Ferrari Challenge Europe Сергей Чуканов лидирует в зачете для профессиональных пилотов Trofeo Pirelli, где он опережает ближайшего из преследователей, Даниеля Манчинелли, на 21 балл. При этом в первой гонке Сергея ждет максимальный «гандикап успеха» за победу на предыдущем этапе, который серьезно усложнит задачу для украинца. Андрей Лебедь отстаивает честь Украины в зачете Coppa Shell, где он со 127 очками занимает третью строчку, уступая 19 идущему вторым Давиду Гостнеру и 26 лидирующему Дирку Адамски. Тем не менее, второй пилот Team Ukraine racing with Ferrari вполне может побороться и за чемпионский титул. Дело в том, что пропустившего предыдущий этап Адамски ждут максимальные «гандикапы успеха» в обоих гонках за его победы в Германии, тогда как Андрей в этот раз будет стартовать с занятых им в квалификации мест. Ну и самое приятное для любого украинского болельщика. Всего в свой второй год выступления в одной из самых престижных европейских моно-серий команда Team Ukraine racing with Ferrari уверенно возглавляет зачет коллективов в Ferrari Challenge Europe! Более того, ближайшая из соперниц уступает украинской команде 48 очков. Этап Ferrari Challenge Europe будет традиционно состоять из двух получасовых гонок для каждого из зачетов, которым будут предшествовать квалификации. Однако, в этот раз заезды состоятся в пятницу и субботу. Их прямые трансляции можно будет посмотреть на телеканалах «Спорт 1» и «Спорт 2». Старт оба дня в одно и то же время (по киевскому) 13.50 и 15.55. Ну а в воскресенье всех будет ждать Мировой Финал Ferrari. Эта гонка традиционно венчает сезон и будет проводиться в юбилейный 20-й раз. На Finali Mondiali Ferrari с разных концов света съезжаются пилоты серии Ferrari Challenge, которая помимо Европы, проводится в странах Азии и Северной Америки, дабы уже коллективно выяснить, кто будет носить титул Чемпиона Мира по версии Ferrari Challenge. В этот раз список заявленных в зачете Trofeo Pirelli насчитывает почти 30 участников, тогда как в Coppa Shell и вовсе стартовое поле обещает перевалить за 40 машин. Можно только представить себе весь траффик, который будет ждать пилотов. Найти «чистый» квалификационный круг особенно в Coppa Shell будет очень непросто. А ведь стартовое поле двух гонок Мирового Финала Ferrari будет выставляться не только согласно показанного времени в обеих квалификациях, а и в зависимости от региональной принадлежности пилота. Первые три места получат самые быстрые представители соответствующих зачетов, тогда как все остальные будут расставляться в шахматном порядке. Это означает, что участник, показавший в своем зачете время на границе топ-5, фактически уйдет в бой где-то с 20-й позиции. Благо, две гонки Finali Mondiali Ferrari будут длиться по 40 минут, которые дадут пилотам возможность прорваться вперед. Как это произошло в прошлом году, когда представитель Team Ukraine racing with Ferrari Андрей Круглик смог при старте с 20-го места финишировать 4-м! Напомним, что эти заезды будут разбиты обязательным пит-стопом протяженностью в одну минуту, и в рамках Мирового Финала Ferrari в одной гонке может стартовать экипаж в составе двух человек. Несмотря на серьезную оппозицию, пилоты Team Ukraine racing with Ferrari решительно настроены на борьбу и самые высокие места, в том числе и в гонках Мирового Финала Ferrari. Наверняка уверенности и скорости украинцам придаст поддержка соотечественников. А ведь в этот раз болеть за национальную команду в решающем сражении на Мировом Финале Ferrari приедет рекордное число украинских фанатов – на трибунах трека «Мюджелло» будут развиваться более 150 сине-желтых флагов! Все остальные смогут следить за выступлениями украинцев в прямом эфире на тех же каналах – старт по киевскому времени в воскресенье в 10.30 и 12.45. Пресс-служба Team Ukraine racing with Ferrari
«Киммерийский тракт 2013» - яркий финал сезона!В финальном, IV этапе Чемпионата Украины по ралли-рейдам лучшим оказался экипаж №201 Богдан Новицкий / Роман Полищук. Гонщики опередили ближайшего соперника почти на 28 минут. У действующего чемпиона Украины по ралли-рейдам Богдана Новицкого (на фото) было абсолютное превосходство в двух этапах этой гонки. А вот за «серебро» упорно боролись сразу несколько лидеров дисциплины. Михаил Лисяк и Николай Кузнецов бок о бок прошли первый, самый длинный и трудный гоночный день и финишировали с разницей в 19 секунд. Но на этот раз удача была на стороне Николая. Его соперник, хоть и вышел на старт следующего дня, но не смог завершить гонку по техническим причинам. «Бронза» досталась тандему Соловьев Руслан / Барабаш Максим - они показали третий результат в абсолютном зачете по итогам соревнования. Как отмечает директор гонки Владислав Белинский, ралли-рейд прошел стабильно и безопасно: «В первую очередь нам повезло с погодой, что для рейдовиков имеет большое значение. Туман, который держался несколько дней, рассеялся к выходным, улучшив условия прохождения трассы. Скользкие и грязевые участки были только в начале первого этапа, дальше - сухой скоростной трек. Спортсмены получили огромное удовольствие от участия и теплого приема крымчан». Ралли-рейд «Киммерийский тракт 2013» стал завершающим аккордом спортивного сезона в этой дисциплине. Чемпионат состоялся, и скоро будут подведены его окончательные итоги. Организаторами финального, IV этапа, проходящего под эгидой Автомобильной Федерации Украины, выступили тюнинг-ателье «Авто-Лайф» и клуб «Керчь Экстрим». Более подробную информацию о ралли-рейде «Киммерийский тракт 2013» смотрите на сайтах www.offroadsport.com.ua/forum/, www.auto-life.ua Пресс-служба ралли-рейда «Киммерийский тракт 2013»
Украинское ралли: самые искренние зрителиКлассическое ралли – это не только мощные боевые машины, высокие скорости и эффектное прохождение поворотов. Большое ралли – это прежде всего бурные эмоции преданных зрителей. Взрослых и юных. Последних, кстати, из года в год на этапах открытого Чемпионата Украины по ралли становится все больше. Стоит ребенку всего лишь раз попасть в фан-зону – и все: родителям, хотят они того или нет, и в следующем году придется приводить маленьких зрителей на соревнования. Потому что детвора отслеживает приезд в город Большого Ралли и своих любимых автоспортсменов лучше военной разведки всех стран мира вместе взятых. Чемпионат Украины по ралли 2013 года, помимо отмеченного участниками и зрителями общего роста уровня организации, отметился еще и нестандартным околоспортивным проектом. Во время проведения практически всех его этапов были устроены специальные экскурсии для около 200 воспитанников детских домов и детей из многодетных семей. Дети побывали и на церемониях открытия и награждения (а это помимо обязательного проезда экипажей через стартовую арку и вручение кубков победителям еще и яркие концертные программы), и на территории сервисных парков. Пилоты, члены команд всегда с удовольствием фотографировались с детьми, раздавали автографы и сувениры. А узнавая, кто именно наведался к ним в гости в этот раз, энтузиазм участников чемпионата просто зашкаливал. Чему дети всегда искренне и бурно радовались. Именно вспоминая подобную реакцию всех присутствующих, организаторы решили в следующем сезоне продолжить опыт таких встреч. Ну а для самих детей подобные рандеву стали важными и радостными праздниками в их не слишком богатой яркими событиями жизни. Потому что ралли – это не только спорт.
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!