Юрий Протасов стартует на ралли «Монте-Карло»Новый чемпионат мира по ралли стартует в эти выходные во Франции на культовом ралли «Монте-Карло». Напомним, в прошлом сезоне на старт ралли «Монте-Карло» впервые вышел экипаж Юрия Протасова. В сложнейших погодных условиях украинец добрался до финиша на третьей ступени подиума зачета WRC 2. Как оказалось, это было только начало пути к «бронзовой» награде мирового первенства. Год спустя Юрий Протасов снова в числе участников ралли «Монте-Карло». Но на этот раз у него совсем другие «исходные данные». Во-первых, Протасов будет бороться на куда более серьезной технике – автомобиле Ford Fiesta R5, подготовкой и обслуживанием которого занимается польское представительство M-Sport. Примечательно, что автомобиль получил очень яркую боевую ливрею, разработанную в дизайнерском ателье Збигнева Малчика Abstraxi. Во-вторых, роль штурмана будет выполнять опытный украинец Павел Черепин. В-третьих, у Юрия как минимум на гонке в Монако появится полноценный экипаж-«разведчик», в состав которого вошли остающийся пока без боевого места в пелетоне россиянин Евгений Новиков и прошлогодний штурман Протасова эстонец Кулдар Сикк. По словам Юрия Протасова, первые же тесты с польским подразделением M-Sport открыли перед ним новые горизонты. «Если в двух словах описать то, как наша команда подошла к старту сезона и конкретно к гонке в Монако, то это «все по-новому», – рассказал Юрий Протасов в эфире Radio ProFormula.UA. – У нас новый автомобиль, новая обслуживающая бригада заводского уровня, новый уровень понимания техники, новый штурман... Более того, даже дистанция ралли Монте-Карло для нас будет новой, так как из прошлогодних будет только один участок. И знаете, в нашей ситуации главное – не потерять голову от такого изобилия новинок, в том числе от открывающихся новых возможностей.» «Сегодня только понедельник, а старт гонки будет дан в четверг. К тому времени еще предстоит сделать много подготовительной работы. Притираемся со штурманом, так как пока о достаточной слаженности говорить нельзя. Ждем прибытия во вторник наших разведчиков, чтобы проработать с ними алгоритмы взаимодействия... Гонка будет непростой – тут даже не стоит сомневаться. С таким количеством участников, с таким коварным покрытием и в таких условиях бороться будет крайне непросто...» С разрешения сайта www.rally.in.ua
Прошел ежегодный технический семинар FAUВ воскресенье 12 января Технический комитет FAU провел ежегодный семинар для официальных лиц, которые желают исполнять обязанности технических комиссаров, контролеров и ассистентов в различных дисциплинах национальных автоспортивных соревнований в этом году. Многочисленные докладчики представили обширную информацию по изменениям в регламентах как украинских, так и международных гонок. После «теоретической» части участников семинара ожидало официальное тестирование, по результатам которого позднее будут представлены списки допущенных к судейству лиц. Организаторы семинара с нескрываемой радостью отметили большое число собравшихся в столице «претендентов» - без малого восемь десятков человек, - значительная часть из которых впервые пожелала получить необходимую квалификацию. При этом участники прибыли едва ли не из каждого региона нашей страны. Учитывая столь сильный интерес, было принято решение провести еще два собрания с дополнительным тестированием в Киеве и в Харькове, о месте и времени которых организаторы сообщат дополнительно. По материалам Технического комитета FAU. Фотоотчет находится здесь.
Приближается «Ледяной драйв»Уважаемый участники и зрители! 1-й этап Кубка Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» - «Ледяной драйв», согласно Календаря соревнований FAU на 2014 год, планировался к проведению 25 января. Также, согласно Календаря соревнований FAU на 2014 год, была обозначена резервная дата проведения 1-го этапа - 22 февраля. Организаторами планируется проведение 1-го этапа на трассе которая полностью будет проложена по льду Киевского водохранилища на окраине села Толокунь Вышгородского района Киевской области. Учитывая требования безопасности для езды по льду, а также фактическую погоду в Киевской области и вероятный долгосрочный прогноз погоды - организаторы будут вести систематический контроль за толщиной льда. Точную дату проведения 1-го этапа Кубка Украины по кантри-кроссу организаторы сообщат дополнительно, но не менее чем за 10 дней до гонки. Сайт гонки: race.atv-adrenalin.com.ua Пресс-релиз организатора
Харьков наградил своих чемпионов20 декабря в городском совете Харькова прошла церемония награждения лучших гонщиков и организаторов автомобильных соревнований. Харьковский городской голова Геннадий Кернес вручил Почетные грамоты исполнительного комитета городского совета и Благодарности городского головы призерам Чемпионатов и Кубков Украины – участникам ралли, автокросса, гонок на ускорение, трофи- и ралли-рейдов, картинга, а также тем, кто активно развивает автомобильный спорт на Харьковщине: руководителям гоночных команд, судьям и организаторам соревнований. «Я хочу поприветствовать тех, кто представляет нашу страну, наш город на международных соревнованиях, на Чемпионатах Европы – завоевывает высшие награды, спортсменов, прописка которых – город Харьков. Мы вместе с вами будем улучшать качество наших автомобильных дорог, поскольку вы не только спортсмены, но и автолюбители. Мы будем развивать наши взаимоотношения с Автомобильной Федерацией Украины и улучшать условия для занятий вашим любимым делом – автогонками», - подчеркнул в приветственном слове городской голова. Отметим также, что 20 декабря на пл. Конституции проходила выставка спортивных автомобилей. На ней были представлены раллийные, кольцевые, кроссовые и дрифтовые машины, а также модели для дрег рейсинга, картинга и болиды «F3». Пресс-релиз команды «М-спорт» Фото: www.city.kharkov.ua
Харьковчане закрыли сезонВ минувшую субботу закрыл свой автоспортивный сезон и Харьков. Финальным аккордом 2013 года стал учебно-тренировочный сбор по зимнему скоростному маневрированию «Коляда-2013». Целями мероприятия являлось повышение мастерства и культуры вождения его участников, привлечение новичков в автоспорт, повышение квалификации официальных лиц – судей Автомобильной Федерации Украины - в условиях, максимально приближенным к боевым. Из предварительно заявленных 85 экипажей, организаторам сбора – Автоклубу «Харьков», компаниям «М-спорт» и «Фортеця» - удалось дождаться только 34. Погода несколько охладила пыл автолюбителей - снег практически отсутствовал. Впрочем, стартовавшие остались довольны. Разнородное покрытие трассы – наледи на асфальте - стало дополнительным «тренировочным» фактором на дистанции. Во время учебно-тренировочного сбора новичков-автолюбителей курировали инструкторы-профессионалы компании «М-спорт». Отметим также, что обеспечивали весь процесс и более 20 официальных лиц Автомобильной Федерации Украины. Ну а пользуясь случаем, коллектив автоклуба «Харьков» поздравляет с наступающим Новым годом своих коллег и друзей! По материалам организатора
Первый «Зимний»Если верить «действующему» календарю соревнований на этот год, то в прошедшую субботу в Херсоне прошел последний из запланированных в Украине автоспортивных этапов. Впрочем, он стал одновременно и первым в клубной серии по автослалому «Зимний Кубок Автомобильного клуба «Херсон». Как и ожидалось, зима в этот южный город еще не дошла. А потому дюжина участников включая двух прекрасных девушек весьма стремительно выписывала «фигурку» на парковке возле 4-й очереди ТРЦ «Фабрика» по абсолютно сухой плитке. К слову, поздравить победителей под занавес гонки выглянуло и все еще весьма приветливое солнышко. Больше всего оваций собрали два лидера нынешнего этапа и потенциальных фаворита всей серии. Федор Андрющенко и Максим Юдин. В распоряжении каждого был не слишком подходящий для данной дисциплины автомобиль – седаны Toyota Corolla и Skoda Octavia, соответственно. С другой стороны это выравняло шансы, подарив присутствующим зрителям весьма яркую и бескомпромиссную борьбу. Формат херсонского слалома несколько отличался от общепринятого стандарта. После свободной тренировки участники провели квалификацию, состоявшую из двух заездов для каждого пилота. По результатам этих стартов стюарды не только определили десятку сильнейших финалистов, но и сразу же подвели итоги командного зачета. Последний подсчитывается по сумме лучших времен двух членов команды, и в данном зачете ожидаемо победил коллектив местной Автошколы ОСОУ в составе Федор Андрющенко / Юрий Бунчук. Лидеры сразу же задали тон и в финальных стартах личного зачета, в котором участники трижды выходили «к барьеру» в обратном порядке результатов квалификации. Максим Юдин в первой же попытке показал лучшие секунды в гонке, превзойдя победителя отборочного тура Андрющенко. Во втором «подходе» оба ошибаются, но впереди по-прежнему остается Максим. В третьем старте (и последнем заезде этапа среди всех участников) Федор останавливает часы с новым «рекордом», но и Юдин выдает свой лучший результат, по сумме всего лишь на 24-сотых секунды опережая главного конкурента! Компанию призеров на подиуме первого этапа серии им в этот раз составил Юрий Бунчук. По планам организаторов второй и третий этапы пройдут уже в следующем году под занавес января и февраля, соответственно. По материалам организаторов
Микст-трек: соревнования переносятсяОрганизаторы «Зимнего Кубка FAU» по микст-треку вынуждены сообщить о переносе соревнования на более поздний срок. Причиной подобного решения послужила непредсказуемая украинская погода, своим «взрывным» нравом перечеркнувшая усилия по подготовке грунтовой части трассы. В сложившихся обстоятельствах к планировавшимся ранее датам предоставить участникам качественную дорожку не представляется возможным. О сроках проведения вышеназванного соревнования будет сообщено дополнительно на официальном сайте FAU. По материалам организатора
На «Фабрику»!Организаторы из херсонского Автоклуба «Херсон» решили обрадовать поклонников любительского автоспорта еще одной трехэтапной серией по автомобильному слалому. Все три этапа должны пройти на парковке местного ТРЦ «Фабрика», адрес которого хорошо знают все жители и гости этого южного города. Примечательно, что хотя новая серия называется «Зимний Кубок АК «Херсон», как минимум первый этап ожидается при сухой и солнечной погоде и полном отсутствии снега. Первый этап запланирован на завтра, субботу 21 декабря. Регистрация участников пройдет с 9:00 до 10:00. К слову, на старт допускаются все желающие, у кого есть собственный автомобиль и право на вождение. Тренировочным заездам отведено время с 10:00 до 11:00, а сразу после пройдет квалификация. Небольшой перерыв будет занят церемонией открытия соревнования (в 12:15). Зачетные старты начнутся в 12:45, а в 14:45 победители смогут принять полагающиеся им Кубки. Организаторы не стали делить технику участников на различные классы, ограничив лишь максимальный приведенный объем двигателя цифрой в 4,5 литра. А потому фанаты смогут еще раз поспорить, кто круче – классическая «бэха» или переднеприводный «япончик». По материалам организатора.
Микст-трек: прогноз чемпионов21-22 декабря на киевской «Чайке» пройдет соревнование, каких еще в истории автомобильного спорта Украины никогда не было. На одной трассе, состоящей частично из асфальтового частично из грунтового покрытия, бок-о-бок будут соревноваться спортсмены и автомобили из трех разных дисциплин — кросса, ралли и «кольца». Очевидно, что имеющийся опыт, навыки, а также характеристики техники никому из участников по определению не могут гарантировать успех или преимущество над соперниками. Кольцевикам явно будет не хватать навыков езды по грунту, кроссовикам прийдется нелегко на асфальтовой части трассы, а раллисты, привыкшие бороться на трассе в одиночку, вряд ли будут комфортно чувствовать себя в окружении пяти-шести автомобилей. Своими прогнозами на этот счет поделились Чемпионы Украины, имеющие опыт выступлений как минимум в двух дисциплинах автоспорта. Александр Фельдман (опытнейший участник кросса и ралли, крайнее «золото» — по итогам 2012 года): «Пожалуй, соглашусь с теми, кто считает, что в предстоящей гонке комфортнее всего будут чувствовать себя кроссовики. У них и колосальный опыт контактной борьбы, и грунт им хорошо знаком. Единственное слабое место в этом прогнозе — это асфальт. И тут как бы напрашивается комплимент в пользу кольцевиков. Но я в этой связи вспоминаю, как во время одного из этапов «кольца», проходившего в Киеве на «Олимпийском», на скользком асфальте я на скромной «восьмерке» с двигателем в 1,6 литра второму привез два круга, а третьему — три. А это были 2-литровые Renault Clio и А-групповый Ford. А все потому, что и кроссовики, и раллисты очень умело и эффективно умеют использовать скольжение. А на микст-треке асфальт обязательно будет скользким...» Николай Соболев (опытнейший участник кросса и ралли, крайнее «золото» — раллийное, по итогам 2013 года): «Думаю, кроссовикам будет легче всех. Тут без вариантов. Они постоянно борются с соперниками, готовы к прессингу, понимают, где нужно атаковать, где защищаться. Плюс, они очень хорошо понимают грунт. Да, асфальт для кроссовых спортсменов будет непривычным покрытием, но в условиях зимы, если будет хоть немного снега, это будет не тот асфальт, с которым они не смогут справиться...» Владимир Апостолюк ( опытнейший участник кольца и ралли, крайнее «золото» — кольцевое, по итогам 2013 года): «Если говорить как бы в чистом виде, то, наверное, тяжелее всего должно быть спортсменам из ралли — в первую очередь, по причине отсутствия у них навыков прямой борьбы с соперниками. Раллистам явно тяжело будет выстраивать тактические и стратегические схемы ведения борьбы на трассе в стремительно меняющихся круг от круга условиях. Одно дело входить в каждый поворот трассы по идеальной траектории, совсем другое — всякий раз адаптировать и траекторию и точки торможения в зависимости от складывающейся в повороте ситуации. Но с другой стороны, нужно помнить, что украинские гонщики достаточно универсальные. Согласитесь, среди них трудно найти тех, кто был бы «заточен» только на одну какую-то дисциплину. Кроме того, нельзя сбрасывать со счетов погоду — думаю, именно погодные условия сыграют решающую роль, уровняв шансы всех участников...» Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU
Микст-трек: изменения трассы соревнованийОрганизаторы «Зимнего Кубка FAU» по микст-треку изменили схему спортивной трассы соревнований (схему можно найти на странице гонки). Теперь общая дистанция смешанного кольца составляет 1700 метров, из которых 950 метров участники пройдут по асфальту киевского кольца «Чайка», а 750 метров приходится на грунтовую связку по кроссовой дорожке. В результате несколько подправлен и регламент: отборочные и утешительные заезды будут длиться 4-6 кругов, в то врем как финалы растянутся в общей сложности на 18-24 круга (три раза по 4-6 кругов).
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!