Видео 2-го этапа Чемпионата по кантри-кроссуПредлагаем Вашему вниманию видео со второго этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» «Рославичевские валы», который состоялся 28 марта этого года в Киевской области. Приятного просмотра!
Буквы с амбициямиОдновременно со вторым этапом Чемпионата мира «Формула 1» в Малайзии дебютировала и новая, заметим, весьма амбициозная серия – TCR. Одиннадцать этапов по две гонки в каждой, семнадцать пилотов, семь команд и пять автомобильных марок должны стать если не еще одним туринговым чемпионатом мира, то уж точно привилегированной серией на уровне относительно молодых GP2 или GP3. Во всяком случае, так хочет главный организатор и идейный вдохновитель этих гонок Марчелло Лотти, за плечами которого успех того самого упомянутого чемпионата мира WTCC. Уже на старте его новое детище получило очень серьезный бонус – первые два этапа попали в расписание гоночного уик-энда «королевских гонок». Для «затравки» в числе участников есть как минимум два «громких» имени – Франц Энгстлер и Джанни Морбиделли. Но нас очень радует стартующий здесь украинец Игорь Скуз. Однако, лучшими в первых двух гонках в истории стали не они. Швейцарец Стефано Комини перехватил инициативу на старте первого заезда, чтобы завершить его победой на финише. Подиум дополнили испанец Пепе Ориола и россиянин Сергей Афанасьев. Примечательно, что все трое выступают на Seat Leon – новая марка-фаворит серии? Вторая гонка также завершилась двойным успехом Seat. Только теперь победу также в уверенном стиле отпраздновал испанец Хорди Жене, а вторым опять финишировал Ориола. И только «бронзу» смог отобрать у испанской марки представитель Honda Джанни Морбиделли. Для Игоря Скуза этап пока не принес положительных эмоций. Обе гонки украинец начинал с 14-позиции на старте, но его Opel Astra по техническим причинам не стартовал в первом заезде и не финишировал во втором. Следующей остановкой серии будет трасса в Шанхае, где участники разыграют еще два комплекта наград уже в ближайший уик-энд. По материалам TCR
Не сложилосьВторым этапом Кубка мира по кросс-кантри ралли значился весьма авторитетный рейд «Abu Dhabi Desert Challenge», который в этом году прошел уже в 25-й раз. Хотя первым на финиш прибыл Нассер Аль-Аттия, победителем марафона стал не он. На свой четвертьвековой юбилей организаторы постарались на славу. Пять пустынных этапов плюс пролог, более 2000 километров дистанции и шедевральный трек Яс-Марина в качестве штаба гонки. Спортсмены также решили не пропускать этот «праздник жизни» - более полутора сотен экипажей и одиночек заявились на старт этапа. Украину представлял Дмитрий Цыро, традиционно стартующий штурманом у казахстанца Андрея Чередникова. На этот раз болидом был Nissan Pick-Up категории Т1. Хотя со старта вперед вырвался представитель местного автоспорта Яха Аль Хели на Nissan, но основными фаворитами выступали представители команд Mini и Toyota. Уже после второго полного дня гонки лидером стал Нассер Аль-Аттия на Mini, а ближайшим преследователем оказались его напарники по марке Владимир Васильев и Эрик ван Лун. Днем позже в группу главных претендентов на подиум добавился также Халид Аль-Кассими на Toyota, который еще сохранял шансы поспорить за «бронзовую» медаль. Остальные участники заметно отстали... Под занавес рейда ситуация на трассе заметно ухудшилась. Во время четвертого этапа был зафиксирован очередной температурный рекорд – столбик термометра почти добрался до +60 по Цельсию! Не удивительно, что у многих участников начались всевозможные технические проблемы. В том числе и порадовавший своих поклонников накануне Аль-Кассими... Тройка лидеров оставалась неизменной: Аль-Аттия, Васильев, ван Лун. Хотя разрывы между ними увеличились еще больше. А надежду на борьбу за медали до самого финиша «убила» песчаная буря в пустыне, из-за которой организаторам и вовсе пришлось отменить заключительный этап гонки... Каково же было удивление всех присутствующих, когда на верхнюю ступень подиума поднялся россиянин Владимир Васильев (на фото)! Как гласит официальный пресс-релиз, по результатам итоговой технической проверки лидировавший Аль-Аттия был дисквалифицирован из зачета (ход подвески на его болиде был на сантиметр больше дозволенного). Впрочем, Mini все равно забрали себе все медали: «серебро» сохранил за собой ван Лун, а «бронзу» завоевал новичок Mini Гарри Хант. Только четвертой и пятой финишировали представители Toyota Язид Аль-Раджи и Марек Дабровски, а сразу у них за спиной значились еще два Mini Орландо Террановы и Адама Малыша. Чередников / Цыро после достаточно непростой гонки (на втором этапе экипаж столкнулся с большим числом технических проблем) финишировали на 17-й строчке в «абсолюте» и 10-ми в своем классе. По материалам организатора
Тройной триумф «трехлучевой звезды»В Нью-Йорке объявлены победители конкурса «Всемирный автомобиль года» (WCOTY), который считается вторым по «авторитетности» после «Европейского автомобиля года». Три из пяти главных наград взяли модели Mercedes. «Всемирным автомобилем 2015-го года» названо последнее поколение «компактного» Mercedes C-class (на фото). После нескольких кругов отбора из 24-х претендентов немецкая модель с достаточно заметным отрывом обошла двух других финалистов VW Passat и Ford Mustang. Группа экспертов выбрала ее за «дизайн, инновационную технику, доступную люкс-автомобилям, а также очень высокие уровни безопасности, отделки, роскоши и удовольствия от вождения, которые являются лучшими среди его одноклассников». В категории премиумных автомобилей преимущество Mercedes S-class над двумя ближайшими преследователями Range Rover Autobiography Black LWB и BMW i8 оказалось не столь велико. Тем не менее жюри уже второй год подряд отдало пальму первенства модели из Штуттгарта. Примечательно, что отзывы судей в целом можно процитировать из предыдущей номинации, но отдельно еще были упомянуты турбодвигатели V8 и V12. И уж совсем незначительно в зачете спортивных машин своих конкурентов обошло купе Mercedes AMG GT, у которого на хвосте «повис» Jaguar F-Type R Coupe, а немного поодаль расположилось семейство BMW M3/M4. Даже сами эксперты отметили, что в этом году им крайне тяжело было выбрать лучшего. Но «трехлучевая звезда» получила свой «кубок» в том числе и благодаря великолепной технике под капотом (456-сильный 4-литровый битурбо-V8 и роботизированная 7-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями), а также общим высочайшим уровнем качества и оснащения. Две дополнительные номинации разобрали также европейские марки. В зачете «Всемирный автодизайн года» лучшим назван Citroen C4 Cactus, покоривший своим стилем и новым взглядом на массовый автомобиль. «Всемирным «зеленым» авто года» стало уже упоминавшееся экологическое купе BMW i8, который представители жюри посчитали «по-настоящему «крутым». По материалам WCOTY Фото Mercedes
Tsunami RT: первая встреча соперников1 апреля на французском автодроме Circuit de Nevers Magny-Cours состоялись официальные тесты для участников Porsche Carrera Cup France. Таким образом, украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай впервые в этом году встретились на трассе с некоторыми своими будущими соперниками – как в общем зачете серии, так и в зачете Дивизиона В (где Гайдай готовится вести борьбу за титул). На Circuit de Nevers Magny-Cours прибыли далеко не все участники грядущего сезона, но две чемпионские команды последних лет явились практически в полном составе. Team Martinet - Alméras (в составе которой Ком Ледогар в 2014 году выиграл Porsche Carrera Cup France в абсолюте) и Sebastien Loeb Racing (победители и призеры французской серии как в абсолютном зачете, так и в дивизионе В) выставили по пять пилотов. Программа тестов состояла из двух сессий, утренней и дневной, что позволяло гонщикам и командам работать с настройками своей техники при различных условиях на трассе. Первая же серия заездов показала, что многие участники заметно прибавили в скорости по сравнению с прошлым годом. Особенно заметным был прогресс Александра Гайдая – пилот Tsunami RT улучшил свой личный рекорд более чем на полторы секунды (1.42,177 против 1.43,848), что принесло ему шестое время среди всех спортсменов и второе в дивизионе В. Днем большинство соперников поехали быстрее, а Гайдай поднял свою рекордную планку до 1.41,903 (почти на две секунды лучше, чем год назад!) и по итогам официальных тестов стал первым в дивизионе B. Лучшее же время в общем зачете показал дебютант Porsche Carrera Cup France, 20-летний Жюль Гунон, представитель гоночной династии – его отец Жан-Марк выступал в Формуле-1, а дед Жан-Луи был одним из лучших горных гонщиков Франции в 60-80-х годах и фирменным пилотом команды Fiat France. Во время тестов на Circuit de Nevers Magny-Cours определился серьезный соперник Александра Гайдая в будущей борьбе за титул в зачете Дивизиона В – им стал норвежец с итальянским именем Эджидио Перфетти, который на протяжении обеих сессий постоянно боролся с украинцем за лучшее время в своей категории. До того Перфетти провел три сезона в международной серии Porsche Carrera Cup Asia, где добился успехов в зачете Дивизиона В – третий призер в 2012 году и чемпион в 2013 году. Александр Гайдай: «Тесты прошли успешно, хотя было не очень-то просто. На первой тренировочной сессии все получалось отлично. Днем же мы поставили новые шины, после чего появились довольно странные ощущения – будто по маслу ехал, было скользко и некомфортно, хотя мне и удалось еще немного улучшить свой результат. Но в целом, день получился плодотворным и насыщенным. В ближайшие две недели, до первого этапа Porsche Carrera Cup France, буду отдыхать. Минувший месяц у нас получился очень напряженным – тесты на пяти разных трассах, марафонская гонка в Мюджелло, проехали несколько тысяч километров. Я должен соскучиться по машине, а она – по мне!» По-настоящему гоночный сезон (со сражениями на трассах и серьезными турнирными задачами) для Tsunami RT и Александра Гайдая должен стартовать 17-19 апреля, когда на французской трассе Circuit de Lédenon состоится первый этап Porsche Carrera Cup France 2015 года. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Pantelis Tzertzevelis
Трасса с сюрпризами2-й этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу «Ukrainian Cross-Country» прошел в минувшие выходные на совершенно новом месте – весьма интересной и непохожей на другие трассе возле села Рославичи Васильковского района Киевской области. Главной особенностью дорожки, расположенной в близлежащих оврагах, были достаточно внушительные перепады высот – на короткой дистанции спортсмены могли «опуститься» или «подняться» на высоту семиэтажного дома! Достаточно неожиданным для многих получился болотисто-грязевые участки, на где порой приходилось применять навыки хард-эндуро и даже трофи-рейдов. В общем, по оценкам участников дистанция гонки получилась весьма сложной, но и интересной одновременно. Всего на старте собрались 38 экипажей и отдельных участников в шести зачетных категориях квадроциклов и багги на их базе. Организаторы особенно подчеркивают, что несмотря на достаточно тяжелые дорожные условия, число сошедших из-за отказов техники оказалось небольшим. Зато очень порадовала пусть еще не слишком теплая погода: хотя сильный ветер постоянно гонял по небу «злобные» тучи, но дождь так и не начался. А вот на трассе было действительно жарко как минимум в четырех классах из шести присутствовавших. После полуторачасового заезда многих соперников разделяли всего пара минут и даже меньше. А в зачете UTV-1000 победителя и ближайшего преследователя разделило всего менее 25 секунд! Отметим также Ярослава Товстика (ATV-Medium), который показал лучшее время прохождения одного круга по дистанции. А также экипаж Виталия Олейника / Владимира Симкива (UTV-Turbo), отметившиеся подобным достижением среди «баггистов». 3-й этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу запланирован на 25 апреля 2015 года. И организаторы традиционно с радостью приглашают всех желающих на праздник внедорожного спорта! Больше информации на официальном сайте соревнований: atv-adrenalin.com.ua Призеры 2-го этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу: Класс ATV-Light 1. Евгений Смилянец 2. Владислав Лизаров 3. Эдуард Хижун Класс ATV-Medium 1. Ярослав Товстик 2. Арсений Котляр 3. Геннадий Бобок младший Класс ATV-Hard 1. Виталий Хижун 2. Вадим Коктиш 3. Дмитрий Торгунаков Класс UTV-800 1. Игорь Петелин / Никита Иванов 2. Ярослав Товстик / Иван Сыроед Класс UTV-1000 1. Юрий Хохлов / Виктория Хохлова 2. Дмитрий Деривокол / Александр Фадеев 3. Денис Лохман / Денис Орловский Класс UTV-Turbo 1. Виталий Олейник / Владимир Симкив 2. Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш 3. Виталий Нехода / Анатолий Жидков Командный зачет: 1-2. Adrenalin 1-2. Can-Am Racing Team 3. Ukraine Racing По материалам организатора
Видеорепортаж 2 этапа Чемпионата по кантри-кроссуПредлагаем Вашему вниманию видеорепортаж канала «2+2» со второго этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» «Рославичевские валы», который состоялся 28 марта этого года в Киевской области. Посмотреть видео можно по этой ссылке. Приятного просмотра!
Дамы, вперед?«Повелитель» Чемпионата мира «Формула 1» Берни Экклстоун предложил проводить специальные гонки для специальных гонщиков – девушек. Перспективы подобной серии пока туманны. Данная идея появилась одной из многих, которые должны повысить привлекательность главного автоспортивного первенства планеты. Как известно, женский пол добивается все большего равноправия во всех аспектах современной жизни. Однако, в автомобильных гонках девушки представлены весьма «эпизодически». Эксперты не склонны относить данную статистику на мужской шовинизм. Просто куда большее число парней чем девушек хотят стать пилотами, а потому и количество очень быстрых гонщиков (которые и появляются на верхних ступенях подиумов наиболее популярных автоспортивных серий) среди сильного пола оказывается заметно выше. Эксперты отмечают, что специальный «женский» чемпионат, например, на базе какой-нибудь моносерии, вполне мог бы получить достаточно сильную медиа-поддержку, чтобы стать одной из постоянных гонок, входящих даже в программу уик-энда самой «Формулы 1». Однако, есть несколько проблемных моментов. Сейчас можно назвать не слишком много пилотесс, которые в состоянии дать бой сильному полу на достойном уровне. И почти все они «разбросаны» по различным сериям, которые иногда кардинально отличаются как по уровню техники, так и по мастерству спортсменов. Чтобы сделать новый «женский» чемпионат по-настоящему привлекательным, придется собрать не только самых быстрых, но и чуть менее успешных гонщиц. В итоге аутсайдеры будут смотреться совсем не в выигрышном свете, что никак не поможет им в развитии карьеры. Но и лучшие не получат необходимого «признания»! Отдельная моносерия все равно останется для многих фанатов гонками «второго сорта»... «Традиционная» практика, когда организаторы предусматривают, дополнительный зачет для женщин в рамках общей классификации своих соревнований, выглядит более привлекательной. Не удивительно, что идея британца пока не вызвала интереса ни у самих участниц (на фото тест-пилот Williams Сюзи Вольфф), ни у представителей команд «Формулы 1». По материалам Formula 1
Видео 2 этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссуПредлагаем Вашему вниманию небольшой видеорепортаж со второго этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country» «Рославичевские валы», который состоялся 28 марта этого года в Киевской области. Приятного просмотра! Видео Владимир Ярмола
Tsunami RT: перед официальным стартом сезонаЧерез несколько дней украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай начнут свой гоночный сезон 2015 года. В апреле запланированы как минимум три официальных мероприятия – тесты для участников Porsche Carrera Cup France и Porsche Carrera Cup Italia, а также первый этап французской серии. После своего выступления на «12 часах Мюджелло» (в составе итальянской команды GDL Racing) Александр Гайдай вместе с Tsunami RT принял участие еще в двух тестах. Первая серия заездов состоялась 19 марта на французском Circuit de Lédenon, после чего украинская команда отправилась на легендарную бельгийскую трассу Circuit de Spa-Francorchamps, где провела трехдневную тренировочную сессию (с 25 по 27 марта). Тесты в Леденоне (это одна из немногих гоночных трасс Европы, где направление движения идет против часовой стрелки) имели особое значение для Tsunami RT – менее чем через три недели на Circuit de Lédenon состоится первый этап Porsche Carrera Cup France. Максимум внимания был уделен работе с настройками Porsche 911 GT3 Cup Type 991 – прежде Гайдай выступал в Леденоне лишь однажды, два года назад на автомобиле предыдущего поколения (Type 997). Визит в Бельгию на Circuit de Spa-Francorchamps (один из старейших и быстрейших автодромов мира, принимающий гонки с 1922 года) запомнился капризами погоды в виде резкого похолодания и дождей – обычное явление для трассы в Арденнах. Напомним, что 24-25 июля в Спа-Франкоршаме состоится совместный этап Porsche Carrera Cup France и Porsche Carrera Cup Italia, который пройдет перед стартом знаменитой марафонской гонки «24 часа Спа». Как и на всех предыдущих тестах в этом году, в Леденоне и Спа-Франкоршаме Александр Гайдай работал вместе с французом Комом Ледогаром, прошлогодним чемпионом Porsche Carrera Cup France – француз вновь исполнял обязанности тренера и тест-пилота. Александр Гайдай: «Это были достаточно сложные три дня в Бельгии. Эту трассу я вообще никогда раньше не видел, весь мой опыт на ней – это просмотр гонок Формулы-1. Погода постоянно менялась: то шёл дождь, то подсыхало. В последний день дождя не было, и времена были гораздо лучше - я приблизился к Кому Ледогару даже больше, чем ожидал. Трасса непривычно длинная по нынешним меркам - 7 километров, 20 поворотов. К ней надо относиться очень серьезно и внимательно – весьма своеобразный профиль, разнообразные повороты (где-то следует заходить с размахом, где-то строго придерживаться траектории). Считаю, что мы успешно провели тесты, но все равно есть ощущение, что дополнительные тренировки здесь не помешают. Мне трасса очень понравилась. Сейчас в моем личном рейтинге трасс, от которых получаешь удовольствие, она занимает второе место после Имолы. Одно только присутствие здесь, не только пилотирование, доставляет удовольствие». Предсезонная подготовка Tsunami RT и Александра Гайдая выходит на финишную прямую – уже 1 апреля украинская команда официально откроет свой гоночный сезон 2015 года и примет участие в тестах Porsche Carrera Cup France на автодроме Circuit de Nevers Magny-Cours. Так сложилось, что в один день, 1 апреля, были запланированы официальные тесты как в Porsche Carrera Cup France (на Circuit de Nevers Magny-Cours), так и в Porsche Carrera Cup Italia (на Misano World Circuit Marco Simoncelli). Выбор Tsunami RT пал на французскую трассу – был принят во внимание тот факт, что в итальянской серии в конце апреля на Autodromo Enzo e Dino Ferrari в Имоле запланирована еще одна, на этот раз двухдневная официальная тестовая сессия. Первая в этом году гонка для Tsunami RT состоится 18-19 апреля, когда в Леденоне пройдет стартовый этап французской серии Porsche Carrera Cup. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook: tsunami-rt.com и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)
Выписка из протоколов заседаний Апелляционного суда ФАУ от 27.10.2012 г.Выписка из протоколов заседаний Апелляционного суда ФАУ от 27.10.2012 г. г.Киев, ул.Луначарского, 4 10.00-17.00 ч.ч. 27 октября 2012 г. Присутствующие члены Апелляционного суда ФАУ: Михаил Лойленко, Богдан Городецкий, Людмила Нечай Повестка дня: 1. Рассмотрение апелляции Александра Лучинского на решение Коллегии спортивных комиссаров 5-го этапа Чемпионата Украины по картингу (г.Полтава, 24-26.08.2012 г.). 2. Рассмотрение апелляции Александра Новицкого на решение Коллегии спортивных комиссаров Финала Территориального Чемпионата Украины по картингу (г.Полтава, 09.09.2012 г.). 3. Рассмотрение апелляции Сергея Тарасюка на решение Коллегии спортивных комиссаров 3-го этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Tropfi» (г.Ивано-Франковск, 19-22.09.2012 г.). І. По 1-му вопросу: Председатель заседания Михаил Лойленко Секретарь заседания Людмила Нечай Приглашены: Александр Лучинский, Геннадий Борщ, Андрей Чупинин, Владимир градусов, Анатолий Титов, Виктор Черныш Присутствуют: Александр Лучинский, Геннадий Борщ, Андрей Чупинин После обсуждения, в котором приняли участие все присутствующие, Апелляционный суд ФАУ, - РЕШИЛ: 1. Апелляцию Александра Лучинского удовлетворить, частично в связи с тем, что сам факт нарушения «присутствие на брифинге пилот и участник подтверждают подписью в протоколе брифинге» имел место, вернуть ему средства в размере 400 (четыреста) гривен, которые были им уплачены согласно решением Коллегии спортивных комиссаров 5-го этапа Чемпионата Украины по картингу (протокол № 3 от 24.08.2012 г.) за нарушение п.7.4. Общего регламента чемпионата, Кубка Украины и национальных соревнований по картингу 2012 в связи с тем, что на время проведения соревнований регламент не был утвержден КАС ФАУ и не опубликован. 2. Признать, что данная ситуация возникла по причине бездействия комитета картинга ФАУ и обратить особое внимание комитета на соблюдение регламентирующих документов ФАУ. 3. Расходы на проведение слушания (которые будут возмещены Дирекцией ФАУ членам Апелляционного суда ФАУ) возложить для дальнейшего возмещения в пользу Дирекции ФАУ на: - Александра Лучинского. - членов комитета картинга ФАУ. II. По 2-му вопросу: Председатель заседания Михаил Лойленко Секретарь заседания Людмила Нечай Приглашены: Ещенко Вадим, Подтергер Сергей, Гарус Данил, Новицкий Александр, Васильев Владислав, Черныш Виктор, Бараник Матвей, Титов Анатолий Присутствуют: Ещенко Вадим, Подтергер Сергей, Гарус Даниил, Новицкий Александр После обсуждения, в котором приняли участие все присутствующие, Апелляционный суд ФАУ, - РЕШИЛ: 1. Апелляцию Александра Новицкого удовлетворить в полном объеме и вернуть ему апелляционный взнос. 2. Пенализацию в 10 (десять) секунд отменить в связи с отсутствием доказательной базы нарушения п.12.4. Общего регламента чемпионата, Кубка Украины и национальных соревнований по картингу 2012 года в документах присланных в ФАУ вместе с отчетом о соревнованиях и переданных на рассмотрение Апелляционного суда. 3. Комитета картинга ФАУ перечислить личные результаты в классе «Пионер Н» Финала Территориального Чемпионата Украины по картингу (Полтава, 09.09.2012 г.). 4. Признать действия спортивных комиссаров Бараник Матвея, Титова Анатолия, Черныш Виктора и директора соревнований Валерия Винокурова не компетентными и такими повлекших грубые нарушения регламентных документов ФАУ. Рекомендовать КАС ФАУ применить временную дисквалификацию на срок 6 (шесть) месяцев Бараник Матвей, Титову Анатолию, Черныш Виктору и Валерию Винокурову. 5. Расходы на проведение слушания (которые будут возмещены Дирекцией ФАУ членам Апелляционного суда ФАУ) возложить для дальнейшего возмещения в пользу Дирекции ФАУ в равных долях на: - Бараник Матвея, Титова Анатолия, Черныш Виктора и Валерия Винокурова. III. По 3-му вопросу Председатель заседания Михаил Лойленко Секретарь заседания Людмила Нечай Приглашены: Сергей Тарасюк, Дмитрий Павленко, Вадим Косинов, Дмитрий Косинов, Владимир Яцинич, Ирина Калиницька, Александра Кодак, Илона Калныш Присутствующие на заседании: Сергей Тарасюк, Дмитрий Павленко, Вадим Косинов, Дмитрий Косинов, Владимир Яцыныч, Ирина Калиницька После обсуждения, в котором приняли участие все присутствующие, Апелляционный суд ФАУ, - РЕШИЛ: 1. Апелляцию Сергея Тарасюка удовлетворить, частично. Факт нарушения п.14.9. Индивидуального регламента 3-го этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Tropfi» (г. Ивано-Франковск, 19-22.09.2012 г.) считать доказанным. 2. Временная пенализацию наложенную КСК 3-го этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Tropfi» на экипажи ст. № 112 и ст. № 114 признать завышенной и применить временную пенализацию за каждую точку, признанную КСК такой, взятой с нарушением, с учетом среднего времени прохождения каждой точки первого и второго дней соревнования экипажем, который показал лучшее время в данной зачетной группе, а именно: день - 24 минут за каждую точку, второй день - 16 минут за каждую точку. 3. Рабочей группе по трофи-рейдам ФАУ пересчитать результаты в зачетной группе ТР-1 3-го этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Tropfi». 4. Рекомендовать Рабочей группе по трофи-рейдам ФАУ удалить п.14.9. из Общего и Стандартного регламентов Чемпионата Украины по трофи-рейдам на 2013 год, как таковой, не имеет четкой, однозначной трактовки и не способствует честной командной борьбе. 5. Расходы на проведение слушания (которые будут возмещены Дирекцией ФАУ членам Апелляционного суда ФАУ) возложить для дальнейшего возмещения в пользу Дирекции ФАУ на: - Сергея Тарасюка. Апелляционный Суд напоминает, что согласно ст.190 НСК ФАУ любой отказ от возмещения расходов соответствующими сторонами приведет к временной дисквалификации до момента покрытия задолженности. Председатель заседаний Михаил Лойленко Секретарь заседаний Людмила Нечай
Порядок действий для оформления званий и разрядовНа сайте ФАУ в разделе документы появилась информация о порядке действий для оформления званий и разрядов.
С днем автомобилиста!Уважаемые коллеги! Поздравляем Вас с профессиональным праздником! Желаем Вам - хороших дорог, а на дорогах - встречать хороших людей! Ни гвоздя, ни жезла! С уважением, Администрация ФАУ.
Заседание Апелляционного суда ФАУ 27.10.12Заседание Апелляционного суда ФАУ Автомобильная Федерация Украины информирует о том, что 27 октября 2012 г. состоится заседание Апелляционного суда ФАУ по рассмотрению апелляций участников : Лучинского А. А. на решение КСК «V этапа Чемпионата Украины по картингу» от 24.08.2012 г. Новицкого А. П. на решение КСК «Финальное соревнование Территориального Чемпионата Украины по картингу» от 09.09.2012 г. Тарасюка С. С. на решение КСК «III этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «Gorgan Trophy» от 22.09.2012 г. Слушание состоится по адресу: г.Киев, ул.Луначарского, 4; здание ТЦ «Комод», вход слева от центрального входа в торговый центр, 12-й этаж, оф. 1 Председатель Апелляционного суда Лойленко Михаил приглашает для рассмотрения данного дела следующих членов Апелляционного суда: · Нечай Людмила; · Городецкий Богдан; Для рассмотрения апелляции Лучинского А. А. в 10-00 на заседание приглашаются: · Лучинский Александр; · Борщ Геннадий; · Скаля Владислав; · Крамар Евгений; · Черныш Виктор; · Градусов Владимир; · Титов Анатолий. Для рассмотрения апелляции Новицкого А. П. в 13-00 на заседание приглашаются: · Новицкий Александр · Гарус Даниил · Подтергер Сергей · Ещенко Вадим · Васильев Владислав · Черныш Виктор · Баранник Матвей · Титов Анатолий Для рассмотрения апелляции Тарасюка С. С. в 16-00 на заседание приглашаются: · Тарасюк Сергей · Павленко Дмитрий · Косинов Вадим · Косинов Дмитрий · Яциныч Владимир · Калиницкая Ирина · Кодак Александра · Калныш Илона Отсутствие заинтересованных сторон или их представителей не влияет на процедуру рассмотрения дела. Публикацией данного объявления о вызове на заседание суда, указанные лица считаются извещенными о дате и месте рассмотрения дела.
Информационное извещение о решениях Президиума ФАУ от 19 октября 2012 годаИнформационное извещение о решениях Президиума ФАУ от 19 октября 2012 года Приняты следующие решения: 1. Решение Президиума ФАУ по 1-му вопросу: 1.1 Поддержать инициативу членов ФАУ и создать местное отделение Автомобильной Федерации Украины в Луганской области Луганского Автомобильного Клуба Автомобильной Федерации Украины. 1.2 Утвердить Устав местного отделения Автомобильной Федерации Украины в Луганской области Луганского Автомобильного Клуба Автомобильной Федерации Украины. 1.3 Утвердить Хакимова Евгения Владимировича на посту Президента местного отделения Автомобильной Федерации Украины в Луганской области Луганского Автомобильного Клуба Автомобильной Федерации Украины. 2. Решение Президиума ФАУ по 2-му вопросу: 2.1. Возобновить, в полном объеме, спортивные полномочия МО ФАУ в Киевской области «КОСТК», согласно п.3.2. Порядка реализации спортивных полномочий ФАУ на территории Украины. 2.2. Перечислить в пользу МО ФАУ в Киевской области «КОСТК» - 50% принадлежащих ему (по результатам его деятельности) сумм членских взносов, полученных Дирекцией ФАУ в 2012 году. Президиум Автомобильной Федерации Украины
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»