В прицілі «Гранд Фінал»

Новий сезон змагань з картингу «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна» розпочався з нововведення. В 2017 році пілоти цього класу також будуть виборювати звання Чемпіона України на рівні з пілотами Чемпіонату України в міжнародних класах. Окрім цього, переможці чотирьох з них отримають запрошення на Світовий «Гранд Фінал Ротакс Макс Челендж», який заплановано на 4-11 листопада 2017 року, на картодромі Internacionale Algarve in Portimao в Португалії. I-й етап Чемпіонату «Ротакс» відбувся в Кам'янському 6-7 травня, традиційно на трасі «Дніпро Карт». Чемпіонат проходить в 5-ти вікових категоріях. Деяким пілотам цього разу було трошки легше через те, що минулими вихідними на цій же трасі вони змагалися в рамках ЧУ в міжнародних класах. В будь-якому разі, гонка пройшла вдало, і спостерігати за красивою спортивною боротьбою можна було в кожному класі. «Мікро» Зі старту напівфіналу лідери хітів – Олександр Бондарєв, Янніс Андрос та Ростислав Костина виходять без змін в позиціях. Але впродовж першого кола спочатку Ростислав, а потім і Дмитро Коржавін обходять Янніса. Починається яскрава боротьба. Яннісу вдається повернути одну позицію, і він кидається навздогін, та вже на початку четвертого кола обходить Ростислава. Після цього, вони ще по одному разу обмінюються позиціями, і Янніс вже до кінця заїзду втримує друге місце. На протязі всього заїзду цікава боротьба з багаторазовою зміною позицій відбувалась також в другій частині пелетону між Ярославом Нельгою, Романом Радок, Антоном Мороз та Михайлом Путря. На старті фіналу Дмитро Коржавін відіграє одну позицію і виходить другим. Янніс кидається відігруватися і вже на другому колі повертається на друге місце. На наступному колі ще один взаємний обмін позиціями між ними, після чогоЯнніс вже закріплюється на другому місці, а Дмитра наздоганяє і обходить Ростислав Костина. В боротьбі між ними також відбувається взаємний обмін позиціями, після чого Ростислав залишається третім. Лідирує в гонці Олександр Бондарєв, поступово до нього під’їжджає Янніс і на початку п'ятого кола обходить його. Інтрига ще більш загострюється. Олександр повертає собі лідерство, а боротьбою між ними користується Ростислав і також обходить Янніса, і виходить на друге місце. І тепер вже він починає атакувати Олександра в боротьбі за перемогу в цьому фінальному заїзді, а, можливо, всьому етапі. І на останньому колі йому це вдається. Але боротьба в цьому напруженому заїзді продовжується до останнього міліметра дистанції! Олександр на останньому відрізку кола робить відчайдушну спробу обгону, і… йому майже це вдається. Ростислав першим перетинає лінію фінішу з відривом всього 0,012 секунди! Це щось неймовірне. На останньому колі дистанції яскраву боротьбу між собою показують також Ярослав Нельга, Роман Радок та Антон Мороз. Антону вдається обігнати майже відразу обох суперників, які відволіклися боротьбою між собою. І лише через отриману пеналізацію Антон займає сьому стрічку протоколу. А Дмитро Коржавін провів достойну гонку і фінішував четвертим. Маємо таких призерів в цьому класі: Ростислав Костина (Borsch Racing, Київ) з перевагою в один бал стає переможцем, Олександр Бондарєв (Кононець-моторспорт, Київ) посідає друге місце, Янніс Андрос (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ) - третє. «Міні» Старт в півфіналі цього класу видається дуже напруженим і видовищним. Тимофій Гонтовий немов «ракета» вистрілює з четвертої стартової позиції і обходить всіх опонентів в жорсткій боротьбі на межі фолу. Станіслав Ровний вилітає з траси та втрачає дорогоцінний час. На другому колі Олександр Партишев робить вдалий обгін і виходить в лідери заїзду. Перша четвірка їде групою поблизу один одного. Тимофія тепер вже починає пресингувати ДаніілКукурузов. На траєкторію атаки виходить то Данііл, то Єлісей Бродовський, що їде четвертим, але в решті все залишається без змін. Тимофій дуже вдало захищає свою другу позицію до самого фінішу. Старт фінального заїзду вдається Даніілу, і він відразу відіграє одну позицію. Станіслав Ровний отримує пеналізацію за порушення під час старту. Лідер гонки – Олександр Партишев починає відриватися від основної групи – Даннііл, Тимофій, Єлісей. Інтервал між ними мінімальний, близько 0,2 секунди. До цієї групи ще під’їжджає Станіслав Ровний. Пілотами декілька разів робляться різноманітні спроби атак, але все ж таки в такій же послідовності вони і фінішують. Переможець заїзду – Олександр Партишев. А якщо б на змаганнях розігрувався приз глядацьких симпатій, то, мабуть, він би достався старанному пілоту Івану Іванову, за волю до перемоги. За підсумками етапу склалася така трійка призерів: Олександр Партишев (Borsch Racing, Київ), Данііл Кукурузов (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ), Тимофій Гонтовий (СТК «Лтава», Полтава). «Юніори» Один з найактивніших класів з точки зору напруженості в боротьбі за кожну позицію. В відбіркових хітах лідерами стали Павло Лушкин, Георгій Красько та Владислав Іванченко. На старті напівфіналу Владислав відігрує одне місце, обходить Георгія та стає другим, хоча вже під кінець першого кола Георгій повертає собі втрачену позицію. Микита Фурніка обходить Ярослава Пилипенко. Денис Мартинюк робить спробу обгону Владислава, але той вдало захищається. Георгій прискорюється і впритул під'їжджає до Павла, розрив між ними лише 0,18 секунди. Ріта Щиголева на шостому колі успішно проводить атаку і випереджає Богдана Волинця. Тим часом Георгій впритул наближається до Павла, і вболівальники затамовують подих в очікуванні. Атака в повороті після стартової прямої, і... обгін не вдається, а через втрачений темп, його обходить спочатку Владислав, а потім і Денис. І замість боротьби за перемогу, Георгій опиняється на четвертій позиції. Владислав під кінець заїзду під’їжджає до Павла, який продовжує лідирувати, і перед самим фінішем робить спробу обгону. Але першим фінішну лінію перетинає Павло. Владислав другий, Денис третій. На прогрівочному колі фінального заїзду з дистанції, нажаль, сходить Микита Фурніка. На стартовому «розміні» Денис Мартинюк відігрує одну позицію, Павло зберігає першість, третім йде Владислав. Але на другому колі Владислав трохи помиляється і втрачає відразу два місця. На третю позицію переміщується Георгій, на четверту - Ріта. Спочатку всі ідуть один за одним, а трійця лідерів - в одній десятій секунди один від одного. Згодом Павло та Денис відриваються від Георгія, що зазначався четвертим, та й сам Георгій в свою чергу, відривається від Ріти, за якою щільною групою йдуть ще три пілоти. Денис починає пресингувати Павла і показує кращий час на колі - 51,703 секунди. А згодом - 51,672. Павло відповідає часом 51,672. Йде цікава позиційна боротьба. Владислав знаходиться в 0,2 секундах від Ріти і постійно шукає можливості для обгону. Але йому це ніяк не вдається, не дивлячись на кращий час кола 51,547 секунди. Так пілоти і фінішують. Результат I-го етапу: Павло Лушкин (PROMARMATURA, Дніпро), Денис Мартинюк, Георгій Красько (обидва ДЮСШ «Автомобіліст», Київ). «Сеньори» Зі старту напівфіналу два лідери Єгор Лушкин та Денис Чернишов виходять без змін позицій, а Андрій Філенко з третього місця зміщується на п'яте. Ярослав Михалюк стартував п'ятим, але в кінці прямій вже виходить на третє місце. Андрій Філенко починає відігруватися і спочатку обходить Богдана Левченко, а потім після помилки Ярослава обходить і його. На п'ятому колі Ярослав робить спробу атаки, але Андрій перехрещує траєкторію і залишається третім. Боротьба продовжується. Єгор показує краще коло 51,779 секунди. Ярослав на 9-му колі помиляється, але втримує карт на трасі, хоча після цього вирішує зійти з дистанції. На фініші спортсмени залишились у наступному порядку: Єгор, Денис, Андрій, Богдан. На старті фінального заїзду відбувається невеличке зіткнення, але всі залишаються в гонці. Єгор лідер, Андрій другий, Денис після втрати двох позицій в кінці прямій повертає собі третє місце. На другому колі Денис робить спробу обгону Андрія, і... починається розмін - Денис відкатується на четверте місце, Богдан займає третє, а Ярослав стає п'ятим. Тим часом Єгор від'їжджає далеко вперед і показує кращий час кола 52,141 секунди. Далі Денис починає атакувати трасу і потрохи під'їжджає до Андрія. На 9-му колі Ярослав обходить Богдана і стає четвертим. Єгор ще більше прискорюється і видає 52,051, а потім 52,03 секунди. Денис всіма силами намагається скоротити відстань до Андрія, на одному з кіл вона була лише півсекунди, але наблизитися на відстань атаки йому все ж таки не вдається. Андрій стабільно проїжджає залишок дистанції і фінішує другим. В підсумку призерами стали Єгор Лушкин (PROMARMATURA, Дніпро), Андрій Філенко (Kovdob Motorsport, Чернігів), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ). «Майстри» В напівфіналі вдало вдається старт Ігорю Ткачуку, він виривається вперед і обходить двох лідерів відбіркових хітів Ярослава Михалюка та Сергія Подтергера. Дмитро Каневський отримує 3-х секундну пеналізацію за порушення на старті. В лідуючій групі Ярослав відразу нав'язує боротьбу Ігору і вже на другому колі виходить вперед. А слід за ним Ігора обходить також і Сергій Подтергер. Ярослав і далі нарощує темп, і вже на четвертому колі його відрив від обох суперників складає 1,5 секунди. Четвертим в гонці їде Валерій Мороз, далі Віталій Нельга, Дмитро Каневський, Юрій Сорочук. Невдовзі Юрію вдається обійти Дмитра, і в такій послідовності пілоти завершують напівфінал. В фіналі Ігору Ткачуку також вдало вдається старт, але цього разу він обходить лише Сергія Подтергера. Але вже в кінці прямій Сергій повертає собі втрачену позицію, хоча і не надовго. Ігор продовжує боротьбу, на третьому колі вдало проводить атаку і знову стає другим. А Дмитро Каневський отримує пеналізацію за помилку під час стартової процедури. Ярослав Михалюк на протязі всього заїзду втримує за собою лідерство і першим перетинає фінішну лінію. А Сергій Подтергер робить ще дві спроби обгону, друга з яких проходить вдало, і він другий на фініші. Результат гонки: Ярослав Михалюк (Картпром, Дніпро), Сергій Подтергер (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ), Ігор Ткачук (PROMARMATURA, Дніпро). Отже перший етап показав, що боротьба за Чемпіонство та квитки на «Ротакс Гранд Фінал» на протязі сезону буде дуже цікавою. Бажаємо пілотам витримки та незламної жаги до перемоги. Прес-реліз організатора

Напружений старт

Чемпіонат України з картингу 2017 та національна серія «Кубок Дитячої Академії» розпочався з першого етапу, який відбувся в Кам'янському 28-30 квітня. Для когось це була перша гонка сезону, деякі пілоти вже «розкатилися» на регіональних змаганнях, а дехто навіть вже встиг проїхати гонки на італійських чи німецьких трасах. Гостинний «Дніпро карт», який стає все кращим, та гарна сонячна погода максимально посприяли проведенню спортивного уік-енду. Хоча без прикростей, нажаль, цього разу не обійшлося. Нагадаємо, що Чемпіонат України проходить в 5 класах – «60-міні», «60», «Безкоробка Юніор», «Безкоробка», «KZ». «Кубок Академії Картингу» маленькі «чемпіони» виборюватимуть в класі «Мікро». Із них і почнемо. Клас «Мікро» Маленькі пілоти справді порадували своїм завзяттям та наполегливістю в боротьбі за призові місця. Дуже активне підстрибування Макара Железняка та Льва Крутоголова в протистоянні за лідерство на перших колах дистанції не лише допомагало їх двигунам швидше розганятися, а й щиро потішило всіх присутніх на трибунах вболівальників, за що пілотів нагородили бурхливими оплисками. Мабуть настанови тренерів не пройшли без уваги. Невдовзі після старту Марку Чупініну вдається вийти на третю позицію і навіть приблизитися до Льва та спробувати його обійти. Але фінішують вони в решті без змін, у такій послідовності: Макар Железняк, Лев Крутоголов, Марк Чупінін. В другому фіналі, невдовзі після старту, Макар та Вероніка Ярошенко чіпляють один одного і разом втрачають декілька позицій. Марк, скориставшись таким розвитком подій, виходить на друге місце. Лідирує в гонці Лев, Макар продовжує гонку вже 5-м. Марку не вдається довго втриматися на другому місці, через декілька кіл до нього під’їзжає та обходить Вероніка. Марк повертає собі втрачену позицію і між пілотами розпочинається напружена боротьба. Тим часом Макар спочатку виходить на четверту позицію, і невдовзі під’їзжає до групи Марк/Вероніка. І…йому вдається обійти обох пілотів і вийти на друге місце. Марк втримує за собою третю позицію, а лідер заїзду – Лев, тим часом вже забезпечує собі достойний гандикап і знаходиться далеко попереду. Але поки що боротьба продовжуються – Вероніка починає атакувати позицію Марка, і їй вдається обгін. Марк не здається і на останньому колі повертає собі третє місце і до самого фінішу вдало утримує його. Результат гонки: Лев Крутоголов, Макар Железняк, Марк Чупінін. Нагадуємо, що в цьому класі приймають участь пілоти віком 4-7 років. Клас «60-міні» В першому фіналі видовищну та захоплюючу боротьбу показали Олександр Бондарєв, Янніс Андрос та Ростислав Костина. Багаторазова зміна лідера та позицій між ними на протязі дистанції, спільний проїзд втрьох в ряд по стартовій прямій на одому із кіл, за чим с затримкою подиху спостерігали здивовані вболівальники – все це супроводжувало цей яскравий заїзд. Під кінець дистанції до них приблизився Дмитро Коржавін і ще більше додав інтриги. Запекла боротьба на протязі всієї гонки також проходила між Антоном Морозом та Яремій Олексієм. Фінішну лінію пілоти перетнули в такій послідовності: Олександр, Янніс, Ростислав, причому доля другого місця вирішилась лише на відрізку між останнім поворотом та лінією фінішу а відстань між ними склала 0,1 та 0,05 секунди! Відразу після старту другого фіналу, Ростислав починає пресингувати Янніса, який знаходиться на другій позиції, і через пару кіл все ж обходить його. Але відірватися йому не вдається, Янніс наполегливо шукає можливість повернути собі втрачену позицію і буквально «висить» на відбійнику опонента. Лідирує в гонці Олександр, Дмитро їде на четвертій позиції, а між Антоном та Яремієм знову проходить запекла боротьба з декілька разовою зміною позицій між ними. Тим часом Ростислав з Яннісом наздоганяють Олександра і в щільній боротьбі обходять його. Несподівана інтрига… Залишається одне коло до фінішу, і Олександру вдається яскраво повернути собі лідерство, по черзі обійшовши двох пілотів. А Ростислав на передостанньому повороті робить помилку і втрачає свою другу позицію, оскільки Янніс відразу ж його обходить. За результатами насичених подіями обох фіналів, призові місця займають: Олександр Бондарєв, Янніс Андрос, Ростислав Костина. Клас «60» Кількість пілотів в цьому класі поки що не велика. Хоча навіть декілька пілотів спортивної машини здатні показати справжню гонку не дивлячись ні на що. Олександр Партишев, Олексій Телюк, Данііл Кукурузов та Валерія Бараннікова подарували глядачам цікаву боротьбу на трасі. В другомі фіналі лідери декілька разів мінялися позиціями аж до останнього кола дистанції. А фінішували Олександр та Олексій майже одночасно. В результаті: Олександр Партишев, Олексій Телюк, Данііл Кукурузов. «Безкоробка-юніор» Перша частина першого фіналу проходить в гострій та напруженій боротьбі між Павлом Лушкіним, Рітою Щиголевою та Денисом Мартинюком. Невдовзі Георгій Красько виходить на третю позицію, а далі між пілотами відбувається «розмін», Георгій зміщується на п’яте місце, Ріта помиляється і відкочується в кінець пелетону, але вже за декілька кіл виходить на друге місце. Георгій в свою чергу повертає собі третю позицію, лідер заїзду - Павло. Така послідовність лідерів і залишається на протязі всієї, більш спокійної, другої частини заїзду. Старт другого фіналу – Денис, Георгій, Павло. Причому двом лідерам відразу вдається трохи відірватися від основної групи, де йде справжня боротьба за кожну позицію. Пілоти обмінюються кращими колами, а Владислав Іванченко начебто починає штампувати їх. В середині дистанції Павло обходить Георгія і займає другу позицію. Георгій не відстає і декілька кіл пілоти їдуть в 30-ти сантиметрах один від одного. Причому в такому режимі переслідування їм вдається під’їхати до лідера і Павло навіть робить спробу обгону. Але Денис втримує своє лідерство і вони втрьох фінішують з відстанню півметра один від одного. Результат етапу: Денис Мартинюк, Павло Лушкін, Георгій Красько. «Безкоробка» Перший фінал видався насиченим на події. Нажаль після зіткнення на старті майже відразу зійшли з дистанції Валерій Мороз та Віталій Євтєхов. Після наступного зіткнення Сергій Подтергер втрачає передній обтікач, а Богдан Лейченко сходить з дистанції. Сергій вимушений заїзжати на піт-стоп для виправлення ситуації, після якого він продовжує гонку і фінішує третім. Другим фінішує Олександр Іванов, першим – Андрій Філенко. Перед стартом другого фіналу вболівальники затамовують подих в очікуванні подій, після насиченого першого фіналу. Але на цей раз все проходить куди більш спокійніше. Зі старту пілоти виходять в такій послідовності: Андрій, Сергій, Олександр, Богдан, Валерій, Віталій. На другому колі Богдан виходить на третю позицію, а далі і Валерій обходить Олександра. Через декілька кіл помиляється Віталій, але йому вдається повернутися в гонку. Тим часом Богдан поступово доганяє і обходить Сергія, і виходить таким чином на друге місце. Першим знову фінішує Андрій. Результат: Андрій Філенко, Сергій Подтергер, Олександр Іванов. «KZ» Після стартового «розміну» трьом лідерам вдається трохи відірватися від основної групи. Совіч Олександр починає відігравати втрачені після невдалого старту позиції і вже на другому колі виходить на 5-те місце а невдовзі - на четверте. Гостра боротьба між Богданом Петренко та Іваном Пекліним, що лідирували в гонці, призводить до зіткнення, після чого Івану показують прапор з попередженням. Цією боротьбою користується Ілля, який виходить на першу позицію, та Олександр, який виходить на третю позицію. Ілля Телюк фінішує першим. В другому фіналі трійця лідерів без змін виходять зі старту – Ілля, Іван, Олександр. Гонка проходить в більш спокійному режимі. На передостанньому колі Іван під’їзджає до Іллі і обходить його на мить, але Ілля відразу ж повертає собі лідерство, перехрестив траєкторії. Ще одна спроба атаки на фінальному колі, але і цього разу Іллі вдається втримати лідерство. В підсумку: Ілля Телюк, Іван Пеклін, Олександр Совіч. Якби не прикрі моменти з отриманням травм двома плотами, можна було сказати, що перший етап пройшов чудово. Бажаємо якнайскорішого відновлення 100-відсоткового здоров’я пілотам та повернення в пелетон. Слід зазначити, що однією з особливостей цього етапу стали грошові призи на нагородженні, забезпечені Благодійним фондом імені Олексія Долота. Призери в дорослих класах, та п’ять перших місць для самих маленьких пілотів були нагороджені грошовими коштами. Велика подяка за це! Далі нові змагання і нові перемоги. Щиро бажаємо всім професійного росту та нових досягнень! Прес-реліз організатора

«Свой» картинг в Одессе

2 апреля в Одессе прошел первый этап новой клубной серии по картингу «Открытый Чемпионат Одесской области». Гонка состоялась при поддержке Управления по делам семьи, молодежи и спорта, а также общественного союза «Международная ассоциация по содействию устойчивому развитию юга Украины «Евростратегия». В подготовке и проведении первого этапа активное участие принимали «Клуб автоспортивных маршалов Украины» и дружный коллектив спортсменов и официальных лиц «Кубка Лиманов». Организаторы выражают благодарность за оказанную помощь в проведении Управлению по делам семьи, молодежи и спорта, в лице Вячеслава Березуцкого, автосалону «Н Моторс Юг», компании «Prokart» и картинг-клубу «Одесса», компании «DVKMoto», компании «KINGTONY». Отдельная благодарность главному управлению ДСНС Украины в Одесской области, управлению охраны здоровья Одесской областной государственной администрации и Национальной полиции в Одесской области. Соревнования подобного формата прошли в Одессе впервые за время независимости Украины. Для участников была подготовлена временная трасса, а спортсмены смогли показать на ней среднюю скорость на круге порядка 100 км/ч, порой разгоняясь до 118 км/ч «максималки». Все участники соревнований отметили высокий уровень организации и потребность в постоянных тренировках на закрытой и безопасной трассе. Развитие автомобильного спорта в регионе положительно влияет не только на рейтинг области, но и на внутренний туризм. К слову, удобное расположение зрительских зон давало болельщикам отличный вид на всю трассу. Всего в Одессу приехали 37 участников из семи областей Украины. С южным радушием на протяжении всего дня турецкий пилот Селями Сезер, который выступает на этапах чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов», угощал юных картингистов блюдами турецкой кухни. А в качестве приятного десерта все участники получили бесплатное мороженное от ТМ «Рудь». Спортсмены соревновались в 6 классах личного зачета, а также спорили друг с другом командами. И после жарких баталий на подиум поднимались следующие участники: - класс «Пионер-Н-мини»: Данила Никитин (Скадовск, Херсонская обл.), Ярослав Терзиогло (с. Котовка, Одесская обл.), Иван Воронец (Энергодар, (Запорожская обл.); - класс «Пионер-Н»: Максим Свиридов (с. Чулаковка, Херсонская обл.), Денис Поляков (Одесса), Ярослав Терзиогло; - класс «Популярный»: Евгений Никитин (Скадовск, Херсонская обл.), Александр Синюк (Христиновка, Черкасская обл.), Сергей Созанский (Одесса); - класс «Популярный-Ю»: Андрей Левченко (Одесса), Денис Смирнов, Владислав Березовский (оба Кропивницкий); - класс «Безкоробка»: Денис Мартынюк (Одесса), Вадим Гарькавый (Ватутино, (Черкасская обл.); - класс «125 куб. см»: Михаил Карпенко (Гайворон, Кировоградская обл.), Вероника Тищенко (Одесса), Александр Сиваченко (Ватутино, Черкасская обл.); - в командном зачете лучшими стали коллективы: картинг-клуб «Межлиманье», картинг-клуб «Одесса», «Karting Team ONPU». Отдельную награду в номинации «За волю к победе» от организаторов получил самый юный участника этапа Шевченко Захар, которому пока лишь 5 лет. А призы зрительских симпатий заработали Макар Железяк и Вероника Тищенко. Всем победителям и призерам вручили наградные кубки и памятные призы от партнеров соревнований, в числе которых присутствовали компания «DVKMoto», компания «KINGTONY», компания «Agrinol» и «Картинг-клуб «Одесса». В частности, представители «KINGTONY» подарили наборы инструментов, которые так необходимы юным спортсменам, а в «Agrinol» предоставили полусинтетическое масло для картов, а также сувенирную продукцию для всех участников. И уже сейчас организаторы соревнований с нетерпением ждут всех на следующем этапе, который запланирован на 10 июня. По материалам организатора Фото Александр Мелоян

Официальное закрытие картингового сезона

В минувшие выходные последней официальной гонкой в национальном картинге стал традиционный «Мемориал Памяти», который в очередной раз принимала у себя Полтава. Местный картодром «Лтава» на этот раз собрал на одноэтапном соревновании только чуть больше четырех десятков пилотов в семи зачетных категориях национальных классов картов. И хотя не все из них были заполнены в достаточном количестве, но заезды все равно прошли достаточно ярко. Жаль, что плотной борьбы за главные призовые кубки на трассе не получилось. В каждой группе нашелся свой лидер, который оставил за собой оба финала, единолично возглавляя протокол. Исключением оказался лишь самый «младший» класс «Пионер-Н-мини», в котором первыми местами в заездах отметились Егор Кейдун и Мария Кравченко. На верхнюю ступень подиума поднялся первый из них. Остальными победителями уик-энда стали Никита Фурника («Пионер-Н»), Кирилл Галустян («Популярный-юноши»), Андрей Кейдун («Популярный»), Антон Рябошапка («125-бескоробка»), Павел Лушкин («125-бескоробка-юниор») и Богдан Петренко («125-коробка»). Зато за остальные медали борьба часто шла буквально за каждый балл. Почти в каждом из зачетов нашлась пара или больше пилотов, которые набирали равное число очков, заставляя судей подсчитывать и лучшие места в решающих заездах. Например, Алексей Бурнос и Данила Лобач, занявшие две нижние ступени подиума «Пионер-Н», завершили гонку с 25 баллами каждый, в то время как Виктория Постановская, также принимавшая активное участие в этом споре, отстала всего лишь на один пункт. Напряженная дуэль сразу между тремя участниками развернулась и в «Популярном», где в итоге «серебро» взял Вадим Попов, а «бронзу» Андрей Гузь. Ни в чем не уступили друг другу Егор Скаля и Алексей Яцюк, вслед за обладателем второго места Александром Дерюгой оспаривавшие последнюю ступень подиума в «125-коробка», а также Богдан Волынец и Владислав Иванченко, которые устроили схожую дуэль позади Дениса Мартынюка в «125-бескоробка-юниор». В итоге третьими стали Егор и Богдан. По материалам организатора Фото «Трибуна»

Традиционное завершение

Традиционно последней гонкой в сезоне национального картинга станет «Мемориал Памяти», который в ближайший уик-энд примет у себя полтавский трек СТК «Лтава». Как всегда данное соревнование проводится для всех участников в национальных категориях техники («Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный-Ю», «Популярный», «125-бескоробка-юниор», «125-бескоробка» и «125-коробка») и является своеобразным одноэтапным «кубком» для многоэтапного Кубка Украины в соответствующих классах. А потому событие весьма вероятно порадует болельщиков интересной борьбой на дистанции. Программа уик-энда выглядит несколько непривычно. Весь день в субботу 22 октября (с 9:00 и до 16:45) спортсмены смогут повышать свои навыки во время свободных практик. «Ударным» днем окажется воскресенье 23 октября. В 9:00 стартуют официальные тренировки, в 10:00 – уже квалификация. А после церемонии открытия соревнований в 11:30, с 12:00 зрители смогут следить за соперничеством участников в двух «сетах» финалов. Награждение победителей и призеров «Мемориала Памяти» запланировано на 17:00. По материалам организатора

Отдельная тема

В минувшие выходные в Каменском завершился «большой» сезон в национальном картинге. На трассе «Днепро карт» участники разыграли комплекты наград Кубка Украины в международных классах. И далеко не все действующие чемпионы страны смогли подняться на верхние ступени подиума. Точнее из пяти категорий только Даниилу Чупинину удалось оставить за собой и «золото» Кубка в «Бескоробке», завершив гонку еще двумя победами в финальных заездах. Впрочем, именно в этом классе на этап не приехали другие призеры, заочно «позволив» подняться на подиум прошедшего уик-энда Дмитрию Катаеву и Анне Пивень. Очередной «междусобойчик» устроили и лидеры зачета «KZ2». Александры Сович и Ткаченко, занявшие две верхние строчки протокола чемпионата, обменялись победами и в финалах Кубка. Но итоговый триумф отпраздновал все же второй из них, который провел заезды более стабильно. Тройку призеров этой гонки также как и всего чемпионата страны в плотном сражении с Иваном Пеклиным замкнул Илья Телюк. В категории «60» победу взял Вячеслав Путятин, которому в очень жарком споре удалось переиграть всех трех призеров чемпионата Тимофея Гаврильца, Алексея Телюка и Даниила Кукурузова. Примечательно, что за каждую пару позиций в этой гонке участники сражались до последнего, набирая равные суммы баллов. А потому особую ценность приобретали лучшие места в заездах. Именно благодаря первой позиции в протоколе второго финала Вячеслав сумел взять «золото», а Алексей, победивший в первом решающем заезде, – «бронзу». Похожая картина сложилась и в зачете «60-мини», где лучшим с двумя победами в финалах стал Ростислав Костина. Два из трех лидеров чемпионата страны также смогли попасть в число призеров Кубка. Но завоевавший ранее «корону» Александр Бондарев в этот раз был дважды третьим и довольствовался «бронзой». А вот Сергей Девизовов, завершивший сезон на третьей строчке, в Каменском был дважды вторым и получил заслуженное «серебро». И уж совсем «разнобой» получился в категории «Бескоробка-юниор», где балом на трассе правили отнюдь не призеры чемпионата страны. Две победы в финалах и главную награду Кубка оставил за собой Павел Лушкин. Дважды попадавший в тройку лучших в заездах Богдан Волынец в итоге уверенно поднялся на вторую ступень подиума этой гонки. А компанию им двоим составил Егор Лушкин, который сумел опередить по очкам всех остальных соперников. Кроме Кубка Украины в международных классах зрители увидели и финальное сражение в национальной серии «Кубка «Детской академии картинга». Последний седьмой этап сезона собрал максимальное число участников в этом году, но это почти не повлияло на результаты гонки. Очередную победу уверенно добавил в свой актив Макар Железняк. А вот за его спиной отчаянное сражение за остальные медали устроили Тимофей Владимиров и Глеб Шевчук. Оба неизменно попадали в тройку сильнейших в финалах, и в итоге набрали равное число баллов. И все-таки «серебро» последнего уик-энда взял второй из них, который чуть лучше провел самый последний заезд. Отметим также, что предварительную победу в сезоне национальной серии отпраздновал Железняк, в то время как Шевчук и Марк Чупинин стали вторым и третьим. По материалам организатора

Забить гол престижа

В ближайшие выходные участники соревнований по картингу снова соберутся вместе на картодроме «Днепро карт» в Каменском, чтобы поделить призы Кубка Украины в международных классах и завершить «самую длинную» национальную серию в дисциплине 7-этапный «Кубок «Детской академии картинга». Кубок Украины в международных классах выступает своеобразным последним шансом для участников главного первенства страны, завершившегося две недели назад. У чемпионов есть возможность еще раз доказать свое право на титул, у их соперников – совершить «гоночную месть», выиграв это одноэтапное соревнование. А вот у самых юных пилотов национальной серии «Кубок «ДАК» борьба за медали находится в самом разгаре. После шести этапов два фаворита подошли к заключительному уик-энду фактически с равным числом очков: Глеб Шевчук отстает от возглавляющего промежуточный протокол Макара Железняка всего лишь на один балл! Есть шансы и у Вероники Ярошенко, но уже в споре с Марком Чупининым за «бронзу» серии, хотя здесь дуэлянтов разделяют куда более весомые 40 пунктов. Гонка пройдет в два соревновательных дня. Завтра в пятницу 14 октября участники смогут опробовать дорожку Каменского трека во время свободных практик (с 9:00 до 14:00), а после обеда намечены торжества по поводу награждения уже завершившихся картинговых серий нынешнего сезона (с 15:00 до 21:00). В субботу 15 октября с 8:30 стартуют свободные, а с 10:15 официальные тренировки. В 12:35 будет дана «отмашка» на квалификационные заезды, а в 14:15 судьи пригласят пилотов на первые отборочные «хиты». В воскресенье 16 октября после традиционного «разогрева» (с 8:30) уже в 9:50 начнутся финалы, в перерыве между которыми в 10:55 пройдет торжественное открытие гонки. Финиш заездов ожидается в 15:45, а церемония награждения запланирована на 16:20. По материалам организатора Фото «Днепро карт»

Чемпионат по картингу: подтверждено

В минувшие выходные в Полтаве завершился сезон Чемпионата Украины по картингу. Подавляющее большинство фаворитов сохранили свои позиции в верхних частях списков. «Абсолютно» лучшим в этом году в категории «60-мини» стал Александр Бондарев. Молодой пилот выиграл все свои финалы, в которых стартовал, включая два на последнем этапе. В Полтаве некоторая борьба развернулась лишь за остальные медали уик-энда, и в итоге «серебро» получил более стабильный Сергей Девизоров, а «бронзу» сумел удержать Ростислав Костина. По итогам сезона на второй позиции чемпионат завершил Дмитрий Коржавин, а третья строчка осталась за Девизоровым. Тройка сильнейших участников по году в зачете «60» - Алексей Телюк, Тимофей Гаврилец, Даниил Кукурузов, - главенствовала и на последней гонке, на которой все упомянутые пилоты при чем в том же порядке поднялись на подиум. Несколько побороться с соперниками пришлось лишь Даниилу, преимущество которого по очкам над ближайшими преследователями получилось совсем небольшим. Отметим также, что именно этот результат и позволил взять еще и «бронзу» в чемпионате, хотя занимавший до этого третью позицию Константин Кочмар вновь не стартовал на этапе. Не слишком удачный результат в Полтаве для Егора Скали (только 8-й на этапе) все равно не помешал пилоту оставить за собой «золото» сезона в зачете «Бескоробка-юниор». А вот отличная гонка в исполнении Валерии Щиголевой – две победы в финалах – вывела ее не только на первое место в этот уик-энд, но и позволила обойти ближайших соперников в споре за титул вице-чемпиона. К слову, успех сопутствовал и Александру Дерюге, который стал вторым в гонке и также сумел обогнать Макара Мизевича по очкам в борьбе за «бронзу» чемпионата. Третьим в Полтаве финишировал Даниил Осока. В категории «Бескоробка» уже досрочно набравший недостижимую для соперников сумму очков Даниил Чупинин в Полтаве поставил свою победную точку, с двумя победами в финалах поднявшись на вершину подиума и на последнем этапе. Дважды вторым на этой гонке финишировал Тимофей Степашко, а дважды третьим – Богдан Петренко. Оба этих пилота как раз и сражались друг с другом за места в тройке сильнейших по итогам всего сезона. Но закончили они его в другом порядке – Богдан стал вторым, а Тимофей - третьим. Последний этап не принес изменений и для призеров сезона в категории «KZ2». Александр Сович, Александр Ткаченко и Илья Телюк сохранили свои места в тройке сильнейших. При этом первый и второй из них уверенно стали лучшими и на прошедшей гонке, на которой третьим финишировал Иван Пеклин. В борьбе коллективов по итогам года предварительно лучшим стал харьковский КК «Лидер», в составе которого отличились Алексей Телюк, Ткаченко, Дерюга и Кирилл Бакаленко. Второй сезон завершила киевская команда «Borsch Racing», которой зачетные очки принесли Щиголева, Кукурузов, Костина и Степашко. «Бронзу» завоевала каменская «Dnipro Kart», очки которой добавляли Петренко, Девизоров, Мизевич и Илья Телюк. В отличие от чемпионата сезон в национальной серии «Кубок «Детской академии картинга» еще продолжается. В Полтаве прошел предпоследний шестой этап, на котором три первые строчки протоколов финалов неизменно занимали Макар Железняк, Тимофей Владимиров и Глеб Шевчук. По материалам организатора

Решающая битва

В ближайшие выходные на картодроме «Лтава» в Полтаве завершится нынешний Чемпионат Украины по картингу. Фавориты сезона пока успели разобрать далеко не все медали. Единственный, кто может уже «расслабиться» - это Даниил Чупинин, выступающий в зачете «Бескоробка». После весьма успешных результатов на предыдущих гонках он уже набрал недостижимую для остальных соперников сумму очков. Зато во всех остальных категориях вопрос с медалями продолжает оставаться открытым, а кое-где даже горячим! Например, в классе «60» двух первых пилотов в протоколе Алексея Телюка и Тимофея Гаврильца разделяют всего лишь два очка. Небольшое преимущество имеет первый из них, потому что в его активе есть два не очень удачных заезда, которые, возможно, и не будут учитываться по итогам всего чемпионата. В этом плане Тимофей будет вынужден потерять несколько больше баллов. Также всего лишь два пункта в споре за «бронзу» категории сейчас проигрывает Константину Кочмару Даниил Кукурузов, хотя опять же у первого из них в запасе «лишняя» гонка. Пока непредсказуемой ситуация остается и в «Бескоробке-юниор». Хотя Егор Скаля имеет некоторый запас по баллам перед ближайшими преследователями Макаром Мизевичем и Валерией Щиголевой. Вероятно, именно они и займут три «призовых» места в чемпионате, но какие награды достанутся каждому из них – еще не определено. Наибольшие шансы взять «медали» есть и у Александра Совича, Александра Ткаченко и Ильи Телюка в классе «KZ2». А чуть более существенные разрывы между ними намекают, что порядок следования этих фамилий не изменится. Похожая ситуация сложилась и у самых юных пилотов зачета «60-мини». Александр Бондарев и Дмитрий Коржавин, вероятно, без труда смогут оставить за собой первое и второе место. А вот Сергею Девизорову придется очень постараться, чтобы отбить атаки на свою предварительную «бронзу» как минимум со стороны Ростислава Костины, а, возможно, и еще нескольких быстрых пилотов. Что ж у лидеров есть последняя возможность в очередной раз доказать свое право получить титул Чемпиона Украины, а у многих из их преследователей остаются шансы этого не допустить. Напомним также, что одновременно с этапом Чемпионата Украины по картингу в Полтаве пройдет и 6-я предпоследняя в этом году гонка национальной серии «Кубок «Детской академии картинга». Программа уик-энда весьма традиционна. Сегодня в пятницу 30 сентября все желающие могут провести свободные практики на полтавском треке (с 9:00 до 17:00). В субботу 1 октября с 9:00 организаторы дадут отмашку началу неофициальных (с 9:00) и официальных (с 10:30) тренировок. В 12:35 стартует квалификация, а в 14:30 – первый из отборочных «хитов». Активность на треке завершится к 16:40. В воскресенье 2 октября после короткой «разминки» (с 9:00) и торжественного открытия (в 10:35) начнутся решающие старты (с 11:10). Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 16:35. По материалам организатора

Борьба на финишном отрезке

Последний шестой этап Кубка Украины «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина» принимала у себя трасса «Лтава», события на дорожке которой переписали списки лучших по итогам сезона. И порой достаточно серьезно. Как мы уже предсказывали, ситуация в большей части зачетных классов оставалась весьма неопределенной. И у многих участников в руках были весьма реальные шансы улучшить свое турнирное положение. Чем они не преминули воспользоваться! Весьма драматичным получился финал в категории «Ротакс-юниор». Пока лидеры следили за выступлениями друг друга, сзади из глубины пелотона их атаковал Макар Мизевич. Эту гонку пилот завершил не очень удачно - лишь четвертым. Но второго и пятого мест в предфинале и финале хватило, чтобы... предварительно занять первую строчку по итогам года! Все дело в том, что результаты сезона подсчитываются по итогам пяти лучших этапов. У Макара «лишней» оказалась самая первая гонка, которую он пропустил. А вот у соперников «выпадал» один из весомых результатов в очках... Непосредственно в Полтаве неизменно лучшим в решающих заездах становился Владислав Иванченко, вместе с которым на подиум поднялись Георгий Красько и Александр Дерюга. Но никто из них все равно не попал в призовую тройку нынешнего Кубка Украины. «Серебро» в году взял Даниил Осока, а «бронзу» успел перехватить именно на этой гонке Егор Скаля. Сверхплотный финиш получился и у «сеньоров». Хотя действующие лидеры Даниил Чупинин и Александр Сович завершили этап на первой и второй строчках протокола (третьим стал Тимофей Степашко), но после подсчета предварительных результатов по итогам сезона их разделила... всего лишь половина балла! Впрочем, и до старта последней гонки разница составляла один пункт. Тройку призеров в Кубке по-прежнему замыкает Ярослав Михалюк. Изменилась тройка лучших и в зачете «Ротакс-микро». Уверенная победа в Полтаве в исполнении Сергея Девизорова (два первых места в решающих заездах) помогла подняться с шестой до второй строчки в году. Несколько выше в протоколе сезона значится Александр Бондарев, а чуть ниже – Дмитрий Коржавин. Они же получили «серебряный» и «бронзовый» кубки на заключительном этапе сезона. В категориях «Ротакс-мастер» и «DD2» финал прошел более спокойно. Ярослав Михалюк и Сергей Подтергер уверенно завершили гонку на двух верхних строчках протокола в первом из классов, попутно подтвердив «золото» и «серебро» по итогам Кубка. Третьим в Полтаве стал Валерий Мороз, набравший равное число баллов с Игорем Ткачуком, который и оставил за собой «бронзу» в году. Во втором зачете главные награды со «Лтавы» увезли с собой Анна Пивень, Александр Иванов и снова Валерий Мороз. У первой и третьего из них «сложились» такие же награды и во всем сезоне, а вот «серебро» удержал у себя Виталий Нельга. В зачете «Ротакс-мини» на этот раз не собралось минимально необходимое число участников. А потому формальна победа Вячеслава Путятина никак не повлияла на положение в Кубке, в котором три верхние строчки оставили за собой Тимофей Гаврилец, Путятин и Елисей Бродовский. Достаточно напряженно прошел финальный этап и в национальной серии «Трофей «Детской академии картинга». После двух дней борьбы на трассе лучшим с минимальным преимуществом стал Марк Чупинин, следом за которым на подиум поднялись Макар Железняк и Тимофей Владимиров. Теперь результаты сезона должны пройти проверку и быть окончательно утверждены. А потому поздравлять лучших пилотов Кубка еще несколько рановато. По материалам организатора