Чемпіонат України «Ротакс» - другий етап

Минулими вихідними продовжився багатотижневий спринт з активного початку картингового сезону в Україні. На протязі 8-ти уік-ендів майже безперервно пройшли перші та другі етапи Чемпіонатів України, Чемпіонатів областей та інших регіональних змагань. У тому числі і ІІ-й етап Чемпіонату Україні «Ротакс Моджо Макс Челендж», що фінішував в Києві. В п’ятницю Київська дощова погода примусила трохи понервувати пілотів та механіків. Але, починаючи з суботи, коли проводились офіційні тренування, кваліфікація та відбіркові хіти, погода вже налагодилась і дозволила спортсменам налаштовувати свої машини під сухий асфальт. «Senior» Старт передфіналу виграє переможець хітів Денис Чернишов, Єгор Лушкін виходить другим, Валерія Щиголева третя. Єгор починає боротьбу за лідерство. На третьому колі робить обгін, і через це Дениса також обходить Валерія. Тепер вже Денис в ролі наздоганяючого, і вже через два коли він обходить Лєру, але вона відразу повертає собі втрачену позицію. Час кола кращий у Єгора – 48,421 секунди. Четвертим їде Богдан Волинець, п’ятим Ярослав Михалюк, шостим Андрій Філенко. Під кінець заїзду підвищується інтрига в боротьбі за перемогу, Лєра під’їжджає до Єгора і шукає можливості для обгону. Ярослав обходить Богдана і стає четвертим. А на наступному колі Богдана обходить також і Андрій. В першій трійці без змін, Лєра не достає Єгора, але до не неї приблизився Денис. Залишається лише одно коло… Але обгонів ми більше не бачимо, і пілоти фінішують. Краще коло на дистанції показала Лєра – 48,275 секунди. На старті фінального заїзду Лєра втрачає позиції і стає останньою. Денис виходить другим за Єгором, а потім виходить в лідери. Ярослав третій. Богдан четвертий. На третьому колі Єгор виходить в лідери, а Богдан відкочується на шосте місце. Лєра п’ята, Андрій четвертий і починає пресингувати в боротьбі з Ярославом за третє місце. Згодом стає третім після обгону Ярослава, якого майже відразу також обходить Лєра. Але вже на наступному колі Ярослав повертає собі разом дві втрачені позиції! А Лєра обходить Андрія і стає четвертою. Лідер заїзду - Єгор від’їжджає вперед, Денис їде другим і також знаходиться на достатній відстані від групи переслідувачів – Ярослава, Лєри, Андрія та Богдана, які ведуть боротьбу між собою. Краще коло за Єгором – 48,216 секунди. Ярослава розвертає в боротьбі, і він втрачає місця, але продовжує гонку. Третьою стає Лєра, далі Богдан, Андрій і Ярослав. Після заїзду стає відомо, що Денис не зміг нав’язати боротьбу за перемогу в цьому заїзді через спущене колесо, через що майже спочатку дистанції втримувати необхідний темп було вкрай тяжко. Але Денис зумів втримати 2-ге місце за собою і набрати дорогоцінні бали. Результат етапу: Єгор Лушкин (PROMARMATURA, м. Дніпро), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Валерія Щиголева (Borsch Racing, м. Київ). «Micro» До цікавих очних протистоянь на попередніх етапах Чемпіонатів України між добре відомою четвіркою, сьогодні приєднався ще один пілот – Глєб Протасов, син видатного Українського ралійного пілота Юрія Протасова. І тому боротьба обіцяла бути дуже цікавою і ще більш насиченою. Зі старту передфінальної гонки першим виходить Олександр Бондарєв, Глєб Протасов другий, Ростислав Костина третій, Дмитро Коржавін четвертий і Янніс Андрос п’ятий. Нас чекає 6 кіл непередбачуваної боротьби. І це починається. В кінці прямої Дмитро торкається Глєба при спробі обгону, і той вилітає. Загострюється боротьба за перемогу між Сашею та Ростиком. І Ростик виходить в лідери, а слід за ним Сашу проходять і Дмитро, і Янніс. На наступному колі лідером стає вже Дмитро. Ростислав другий, Янніс третій, і Саша слід за ними. Ростик через коло повертає собі лідерство, а Дмитро відкочується в кінець цієї групи. Саша Другий, Янніс третій. П’ятий Едгар Анпілогов, Протасов проривається вперед і стає шостим. Останнє коло і… в лідери виходить Олександр і першим перетинає фінішну лінію, Ростислав другий, Янніс третій, Дмитро за ними, Глєб відіграє ще одну позицію і фінішує п’ятим, але через отриману пеналізацію буде стартувати у фіналі з дев’ятого місця. Старт фінального заїзду, і пілоти виходять в такій послідовності - Саша, Янніс, Ростік, Діма. Чудовий прорив у Антона Мороза, і він виходить на шосте місце. Янніс обходить Сашу і стає лідером гонки. З хвоста пелетону також проривається Протасов. На початку третього кола Ростік стає другим. Перша четвірка їде дуже щільно, і до них вже під’їжджає Глєб. А ми знову маєму зміну лідера, і тепер на початку четвертого кола ним стає Ростислав. Але невдовзі Саша повертає собі цю позицію. А Ростіка обходить ще і Янніс. Але через мить Ростік знову перший! Саша другий, Дмитро Коржавін третій, Янніс четвертий. Останній відрізок перед фінішем відбувалося щось неймовірне, пілоти вшістьох виборювали право першим перетнути фінішну лінію, і до останньої тисячної секунди і сантиметра дистанції не було зрозуміло хто з них займе яке місце. Фінішний прапор, і ми маємо таку послідовність - Саша, Ростік, Діма, Глєб, Янніс, Едгар Анпілогов, Давид Сидоров, Роман Радок, Ярослав Нельга, Антон Мороз, Кирил Ткач. Підсумок етапу: Олександр Бондарєв (Кононець-Моторспорт, м. Київ), Ростислав Костина (Borsch Racing, м. Київ), Дмитро Коржавін (ОСА-картрейсінг, м. Кам’янське). «Mini» Передфінальний заїзд не дуже чисельного класу «Mini» пройшов наступним чином: першим зі старту виходить Тимофій Гонтовий, але під кінець першого кола лідером стає вже Олександр Партишев. Даніїл Кукурузов третій, Андрій Скок четвертий. Але вже на наступному колі Андрій обходить Данііла і стає третім. Пілоти розтягуються по трасі. За два кола до фінішу Андрій під’їжджає впритул до Тимофія, і здавалося б вже готується до обгону. Але пілоти вже на фінішній прямій, і Тимофій фінішує другим. Данііл четвертий, а перемагає в півфіналі Олександр. Після першого кола фінальної гонки пілоти їдуть в такій послідовності – Олександр, Андрій, Данііл та Тимофій. Пілоти їдуть щільною групою і по черзі намагаються зробити обгін. Олександру вдається відірватися від переслідувачів, і боротьба продовжується між рештою пілотів. У підсумку: Олександр Партишев (Borsch Racing, м. Київ), Андрій Скок (Borsch Racing, м. Київ),Тимофій Гонтовий (СТК «Лтава», м. Полтава). «Master» Зі старту передфіналу пілоти виходять в такій послідовності – Ярослав Михалюк, Ігор Ткачук, Сергій Кривуля. Сергій Подтергер проривається з хвоста пелетону і під кінець першого кола стає третім. Валерій Мороз обходить Кривулю, але той одразу повертає собі позицію. А вже на наступному колі Валерій знову виходить вперед у їх боротьбі, але його обходить Дмитро Канєвський, і Валерію тепер приходиться обгоняти його, щоб вийти на четверте місце. І він з цим блискуче справляється. А тим часом Сергій Подтергер під’їжджає до Ігоря Ткачука і обходить його, тепер він вже другий. В такій послідовності пілоти і фінішують. Ярослав виграє старт і фінальної гонки, Подтергер другий, а Мороз виграє одне місце і виходить третім. Ткачук четвертий. Далі Кривуля та Канєвський. Ігор веде боротьбу за третє місце і пресингує Валерія. І через три кола напруженої боротьби йому це вдається - він стає третім. Пілоти розтягуються, і в такій же послідовності фінішують. Підсумок: Ярослав Михалюк (Картпром, м. Дніпро), Сергій Подтергер (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Ігор Ткачук (PROMARMATURA, м. Дніпро). «Junior» Боротьба у цьому класі була дуже цікавою і насиченою яскравими моментами. Переможець хитів Георгій Красько на старті відстоює своє лідерство. Влада Іванченко вибивають в першій s-ці, але він зумів залишитися четвертим і продовжити гонку. Рита Щиголева стає другою, Денис Мартинюк третій. Є зіткнення Андрія Одиниці і Слави Путятіна. І Славі, нажаль, доводиться завершити гонку. Згодом Влад виходить на третю позицію. А Павло Лушкін з шостого місця переміщується спочатку на п’яте, а потім і на четверте. Краще коло у Іванченко - 48,011 секунди. І він, невдовзі обходить Жору і стає першим. Перша п’ятірка їде дуже щільно. Шостим їде Кирил Прібитков, далі Тимофій Гаврилець, Андрій Здесенко, Микита Фурніка, Одиниця. А серед лідерів відбуваються зміни, Влад стає спочатку третім, а потім втрачає ще одну позицію. Лідерство повертає собі Жора, Рита друга, Павло третій. На останньому колі Рита втрачає час і стає п’ятою, а Влада обходить Денис, і він стає четвертим. А перша трійка на фініші така - Жора, Паша та Денис. Старт фіналу успішно виграє Жора Красько, Влад виходить другим Рита третя, далі розвертає Лушкіна, і відбувається завал. На щастя, пілоти можуть продовжувати гонку. А тим часом Жора і Влад починають відриватися. Далі йде Фурніка, Мартинюк, Гаврилець. Через декілька кіл Денис обходить Микиту. Тимофію також вдається відіграти одну позицію. Далі йдуть Андрій Одиниця, і вимушений відігруватися Павло. За ними Здесенко, Путятін, Прібитков, Щиголева. Схоже на технічні проблеми з двигуном у Рити, через що вона втратила так багато позицій. Лідери далеко попереду від основної групи, Влад в декількох метрах від Жори, але нав’язати йому боротьбу за перемогу йому не вдається. Підсумок: Георгій Красько (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Владислав Іванченко (Кононець-Моторспорт, м. Київ), Денис Мартинюк (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Дякуємо пілотам за красиву, спортивну та захоплюючу боротьбу! Попереду ще 5 етапів, а зараз ми маємо невеличку перерву під час якої командам та пілотам вдасться трохи відпочити та налаштуватися на подальші перемоги. Організатори змагань висловлюють подяку страховому партнеру Чемпіонату – компаніі «Брокбізнес». Прес-реліз організатора

Запрошуємо на другий етап Чемпіонату України «РММЧУ 2017»

Комітет Картингу Автомобільної Федерації України запрошує на ІІ-й етап захоплюючого видовища під назвою «Ротакс Моджо Макс Челендж». Хто поїде на Гранд Фінал у Португалію?! Кожен підсумковий бал на вагу золота. Компромісів немає. Хтось має перемогти! Я маю там бути! Місце зустрічі: Київ, СК «Чайка», 28 травня.

Картингова битва на «Чайці»

Минулими вихідними київська «Чайка» приймала картингістів з усієї України на II-му етапі Чемпіонату України з картингу. Разом з «дорослими» спортсменами змагалися й наймолодші пілоти Дитячої Академії картингу. Всього змагання пройшли в шести класах в різних вікових категоріях. Збільшення кількості пілотів майже в кожному з них привнесло додаткової інтриги в боротьбі за корону Чемпіона України та підвищило її значущість. Дійсно, події що розгорталися на трасі під час перегонів, вказують на зростання рівня протистояння між пілотами вже на початку сезону. А в деяких класах, здається, що боротьба вже досягла свого апогею. Але ж це тільки початок сезону, а значить далі буде ще гарячіше. Помітно, що пілоти «вкатуються» після довгої зимової перерви, і рівень керування стрімко зростає. Через це зменшуються до тисячних секунди відстані, що розділяють спортсменів на фініші фінальних гонок. Клас «KZ» Зі старту першого фіналу пілоти виходять в такій послідовності - Олександр Дерюга, Ілля Телюк, Єгор Скаля, Іван Пеклін, Богдан Петренко. На третьому колі Іван обходить Єгора, а на п'яте місце виходить Олександр Сович. Єгор не відстає від Івана, тримається поблизу та шукає можливість для контратаки. В іншому протистоянні також шукає можливість вийти в лідери гонки Телюк. Тим часом Пеклін показує кращий час кола 45,698 секунді і намагається дістати лідерів заїзду. Ілля обходить Олександра, якому на хвіст відразу сідає вже під'їхавший до них Іван. Йому знадобилося два кола, щоб знайти прогалину в обороні, і в кінці прямій він виходить на друге місце. З'являється нова інтрига: чи зможе Іван дістати Іллю. Відстань між ними потрохи скорочується. А в решті пелетону складається тимчасове затишшя – пілоти розтягуються по трасі. Лідери під'їжджають до колового, і Пекліну на останньому колі вдається обійти Телюка, та він стає переможцем першого фіналу. Для старту в другому фіналі Пеклін обирає собі більш зручне місце на старті з правого боку траси. Гаснуть вогні, і пілоти стартують в такій послідовності – Телюк, Дерюга, Петренко, Скаля, Сович. Івану цього разу старт не вдається, він втрачає дорогоцінні долі секунди, за які його опоненти долають вже декілька метрів дистанції, і він вирушає в гонку в хвості пелетону. На початку другого кола Олександр обходить Єгора і стає четвертим. А Пеклін розпочинає свій спринт з тим, щоби як мінімум відіграти втрачені позиції, а як максимум – виграти гонку. 20 кіл дистанції дозволяють це зробити. Сович і Пеклін під’їжджають впритул до Петренко, який йде третім. Олександру не вдається обійти Богдана. Іван довго не чекає, обходить Олександра і намагається обійти Богдана. Але Сович, в свою чергу, несподівано обходить їх обох і стає третім. Лідер – Ілля, тим часом відривається далеко вперед, їдучий другим Дерюга теж забезпечив собі безпечну дистанцію від переслідувачів. А Пеклін разом з Совичем намагаються «дістати» лідерів. Іван потрохи наближається до Дерюги. Але, на достатню для атаки відстань під’їхати йому не вдається. Телюк перемагає в цій гонці, Дерюга другий, Пеклін третій. У підсумку: Ілля Телюк (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків), Іван Пеклін (VICTORY RACING TEAM, м. Київ), Олександр Дерюга (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків). Клас «Безкоробка Юніор» Зі старту в цьому класі вперед виходять Денис Мартинюк, Владислав Іванченко та Георгій Красько. Влад в кінці прямої виходить в лідери, а на друге місце на другому колі переміщується Георгій. В’ячеслав Путятін четвертий, Ріта Щиголева п’ята, але невдовзі обходить Славу і стає четвертою. В першій трійці Георгій шукає можливість стати лідером, а в нього на хвості сидить Денис. Час кола Влада – 47,610 секунди, Георгія - 47,615 с, Дениса - 47,648 с. Декілька кіл зберігається статус-кво, а потім Денис обходить Георгія і стає другим. А до другої групи під’їжджає Андрій Одиниця. Фініш після 16-ти кіл дистанції – і переможцем стає Іванченко. В боротьбі за четверту позицію, В’ячеслав намагається на останньому відрізку зробити обгін, але Ріта все ж скоріше за нього перетинає фінішну лінію. Ріта зі старту другого фіналу виграє одну позицію і стає третьою, Жора ледве виторможується і навіть вимушений заїхати на траву, щоби не зіштовхнутися з Рітою, і залишається четвертим. Першим вийшов Влад, другим Денис. А далі одного з пілотів розвертає, і він «збирає» в завалі решту пелетону. Лише першій четвірці вдається вискочити вперед. Невдовзі Денис обходить Влада і стає лідером заїзду. Після того, як Георгій наздоганяє лідерів, перша четвірка починає їхати дуже щільно. Жора обходить Ріту і стає третім. У Андрія Здесенко відчіпляється боковий обтікач, і йому показують прапор про технічну несправність. Влад впритул наближається до Дениса і обходить його, а вслід за ним Дениса обходить і Георгій. Дениса розвертає на дальній S-ці і він фінішує лише четвертим. Отже перша четвірка на фініші – Влад, Георгій, Ріта, Денис. Підсумок етапу: Владислав Іванченко (Кононець-моторспорт, м. Київ), Георгій Красько, Денис Мартинюк (обидва ДЮСШ «Автомобіліст», м.Київ). Клас «Мікро» Клас «Мікро» продовжує наповнюватися, і на старті цього разу ми маємо вже десять маленьких пілотів. Кваліфікацію виграє Лев Крутоголов, другий на старті Марк Чупінін, третій Остріков Данііл. Відразу після старту першу S-ку пілоті проходять без змін у позиціях. А під кінець першого кола Макар Желєзняк, який стартував четвертим, обходить двох суперників і стає вже другим. Марка розвертає на другому колі, і він втрачає відразу декілька позицій. Лев продовжує лідирувати, Макар другий, третій Данііл Остріков, а згодом третім стає Данііл Богомолов. Макар на хвості у лідера і шукає можливість для атаки. Лев вдало захищається. Обидва пілоти йдуть буквально поруч один від одного, дуже напружена боротьба, якою користується Остріков і під’їжджає до них. І через декілька кіл протистояння Макар все ж виходить в лідери. Хоча через коло, Лев повертає втрачену позицію. А тим часом при обгоні колового, Макара розвертає, і він втрачає відразу декілька місць. Лев лідер, Богомолов другий, Макар третій. Отже таким чином вони і фінішують. Під час старту другого фіналу Лев захищає своє лідерство, Богомолов виходить другим, Макар третім, четвертим виходить Марк, обігравши Острікова. Але під кінець першого кола ситуація змінюється кардинально – лідер вже Богомолов, далі - Макар, Лев і Марк. Перша четвірка веде запеклу боротьбу між собою. Марк виходить на третю позицію, але Лев захищає її і повертає. Через зіткнення Макара він відкочується далеко назад. Тепер вже перший Лев, Марк другий, Тимофій Владіміров третій. Невдовзі Владіміров виборює і друге місце. Після трійці лідерів, четвертим їде Богомолов, далі Остріков і Желєзняк. Зіткнення у Марка, і він втрачає багато часу на повернення в гонку, а на друге місце виходить Богомолов, Тимофій Владіміров стає третім. Лев впевнено доводить гонку до своєї перемоги, і таким чином стає кращім у кваліфікації та обох фінальних заїздах. Підсумок етапу: Лев Крутоголов (Інгул-карт, м. Київ), Данило Богомолов (Borsch Racing, м. Київ), Макар Желєзняк (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Клас «60-міні» В першому фіналі з першого місця у нас стартує Ростислав Костина, далі Дмитро Коржавін та Янніс Андрос. Старт виграє Дмитро. Ростислав виходить другим, Янніс третім, четвертим Олександр Бондарєв. Вже на другому колі Олександр обходить Янніса і стає третім. Чотири пілоти ведуть боротьбу в декількох сантиметрах один від одного, інколи навіть їдуть в один ряд. Ростислав виходить в лідери, Олександр вже другий, Дмитро третій, Янніс четвертий. Олександр висить на відбійнику у Ростислава, а Янніс веде запеклу боротьбу з Дмитром. Олексій Яремій п’ятий, Антон Мороз шостий. Назріває другий «великий» розмін. Янніс під’їхав до лідерів, а Олександр робить спробу обгону. І... Янніс перший, Дмитро другий, Ростислав третій, Олександр четвертий. Знову розмін! Тепер вже перший Дмитро, далі Олександр, Ростислав і Янніс. Останнє коло, а ситуація зовсім не схожа на завершення боротьби, яка триває до самої фінішної лінії! В решті перемагає Ростислав, Янніс другий, Дмитро третій, Олександр четвертий. Дякуємо справжнім пілотам за неймовірну гонку. Зі старту другого фіналу пілоти виходять в такій послідовності –Костина, Андрос, Олександр Бондарєв, Коржавін, Олексій Яремій, Антон Мороз. Знову розпочинається дуже насичена обгонами, запекла боротьба в першій четвірці. За перші два кола пілоти встигають декілька разів помінятися місцями. Після трьох кіл черговість така - Дмитро, Ростислав, Янніс, Олександр. Далі, Ростислав обходить Дмитра і стає лідером. А Олександр обходить Янніса, а згодом і Дмитра, і він вже другий. Ситуація стрімко змінюється з кожним колом. Янніс трохи помиляється на виході з першої S-ки і його відразу обходить Дмитро, але Янніс повертає собі третє місце на протязі цього ж кола. Це щось неймовірне! А в лідери виходить Олександр, Ростислав другий, Янніс третій, Дмитро четвертий. Янніс намагається обійти Ростика, вони трохи чіпляються і втрачають час, обох відразу обходить Дмитро. На фініші перший Олександр, Дмитро другий, третє місце в останньому повороті виборює собі Янніс, Ростислав четвертий, Яремій п’ятий, Мороз шостий. Після двох етапів Чемпіонату вже можна впевнено сказати, що між цією четвіркою боротьба на протязі всього сезону буде дуже й дуже насиченою. Передбачити, хто виграє Чемпіонат просто неможливо. Але, хто б не став офіційним переможцем, з впевненістю можна сказати, що на наших очах зростає група дуже талановитих і яскравих гонщиків, і від цього виграють всі! Підсумок етапу: Бондарєв Олександр (Кононець-моторспорт, м. Київ), Ростислав Костина (Borsch Racing, м. Київ), Дмитро Коржавін (ОСА-карт рейсінг, м. Кам’янське). Клас «60» Зі старту першого фіналу пілоти виходять в такій послідовності - Олексій Телюк, Данііл Кукурузов, Олександр Партишев, Валерія Бараннікова. Під кінець першого кола Олександр обходить Данііла і стає другим. Олексій впевнено лідирує, не залишаючи опонентам шансів і в такій послідовності пілоти фінішують. Другий фінал також проходить під акомпанемент Телюка, який виграє стартову боротьбу і до самого фініша впевнено утримує лідерство. Далі йдуть Кукурузов, Партишев та Бараннікова. Олексій починає відриватися, а Олександр та Данііл ведуть між собою боротьбу за друге місце. Декілька кіл знадобилося Олександру, щоби стати другим, і далі поступово наближатися до Олексія. І йому це вдається. Він впритул під’їжджає до лідера і другу половину гонки починає його пресингувати. І на останньому відрізку навіть робить спробу атаки, але переможцем цієї гонки все ж стає Телюк. У підсумку: Олексій Телюк (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків), Олександр Партишев (Borsch Racing, м. Київ), Данііл Кукурузов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Клас «Безкоробка» Лідер кваліфікації – Денис Чернишов зберігає перше місце під час старту першого фінального заїзду, другим виходить Богдан Волинець, третім Андрій Філенко. На третьому колі Богдан в кінці прямої обходить Дениса і стає лідером. Іван Лобоцький виходить на четверте місце. Валентин Балан п’ятий, Вадим Кравець шостий. Довжина дистанції для цього класу складає 20 кіл, і у всіх попереду ще багато часу. Лідери в півсекундному інтервалі, але про атаку мова поки що не йде. Пілоти розтягуються і в такій же послідовності фінішують. Зі старту другого фіналу лідерство займає Волинець, Чернишов другий, Філенко третій. Далі Балан, Лобоцький та Кравець. Через декілька кіл Андрій обходить Дениса, але той повертає собі втрачену позицію. Боротьба продовжується, і після декількох наступних спроб Андрію все ж вдається знову обійти Дениса і до самого фінішу утримувати друге місце. Підсумок: Богдан Волинець (Borsch Racing, м. Київ), Філенко Андрій (Kovdob motorsport, м. Чернігів), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Далі буде! Попереду ще 5 етапів яскравих протистоянь. Комітет Картингу України висловлює подяку за підтримку страховому партнеру Чемпіонату – компанії «Брокбізнес». Нагадуємо, що наступними вихідними 27-28 травня на «Чайці» відбудеться II-й етап Чемпіонату України «Ротакс Моджо Макс Челендж». Всі запрошуються на це захоплююче видовище. Хто поїде на «Гранд Фінал» у Португалію? Кожен підсумковий бал на вагу золота. Компромісів не має. Хтось має перемогти! Прес-реліз організатора

Картинг. Всіх запрошуємо на київську «Чайку»

Комітет Картингу Автомобільної Федерації України запрошує всіх любителів справжньої автоспортивної боротьби на 2-й етап Чемпіонату України з картингу в міжнародних класах, разом з яким проводиться етап національної серії «Кубок Дитячої Академії картингу» (вік пілотів 4-7 років). Після першого етапу, що розпочав сезон 2017 року 3 тижні тому в Кам’янському, пілоти всіма силами найближчими вихідними намагатимуться закріпитися в лідерах або поправити своє положення в турнірній таблиці Чемпіонату на картодромі київського спорткомплексу «Чайка». Драйв, щирі емоції та порцію адреналіну гарантуємо! Час пролетить дуже швидко, а емоції залишаться на все життя! Прес-реліз організатора

Нові старти у Кам'янському

Картинговий сезон набирає обертів, і вже розпочалися змагання на всіх рівнях. В Кам'янському разом з першим етапом Кубку України у національних класах картів відбувся і другий етап національної серії «Відкритого Чемпіонату міста Кам’янське». Через це минулий уік-енд був дуже насиченим - як завдяки кількості класів та пілотів, так і завдяки перемінливим погодним умовам, через що гонки були дуже непередбачуваними. «Піонер-Н-Міні» Старт для маленьких пілотів в першому фіналі вдалося надати після другої спроби. Станіслав Дячино перед стартом заїжджає в передстартову зону і втрачає дорогоцінний час, оскільки для нього гонка розпочинається з піт-лейн. За сигналом світлофора з останнього місця вперед виривається Михайло Путря. Другим виходить Іван Воронець, третій Кирило Ткач. На середині дистанції помиляється і вилітає з траси Артем Кобилянський. На третє місце виходить Владислав Ткачук, а Кирило доїжджає п’ятим. В другому фіналі зі старту також починає лідирувати Путря, а Воронець отримує пеналізацію за порушення під час старту. Дячино другий і веде боротьбу за лідерство. Тімур Веснін йде третім. На третьому колі в кінці прямої Дячино помиляється і вилітає з траси. Другим стає Тимур, третім Ткачук. Під кінець дистанції третім стає Воронець. Але після проходження технічної комісії, результати Івана та Тімура, нажаль, анулюються. Підсумок: Владислав Ткачук, Станіслав Дячино (ХОТШ ТСОУ – «Лідер»), Кирило Ткач (Kovdob motorsport). «Піонер-Н» Лідер кваліфікації Матвій Грабець захищає свою першу позицію на старті першої фінальної гонки та першим доїжджає до фінішу. Другим стає Матвій Андруша, а Юрію Красулі і Максиму Свиридову доводиться відіграватися. Невдовзі Максиму це вдається, і він вже третій. А на четвертому колі він обходить також і Матвія, і стає другим. Юрій фінішує четвертим, Михаїл Черниш п’ятим. На старті другого фіналу Грабець і цього разу блискуче захищає своє лідерство, починає відриватися від переслідувачів і показує кращий час кола. Андруша другий, але у нього пеналізація за порушення на старті, тому він стає третім. Юрій хоча і їхав третім, але через додані 10 секунд до часу Матвія в підсумку опиняється другим. Максим Свиридову помиляється на старті і відкочується на п’яте місце, але згодом йому вдається відіграти одну з втрачених позицій, і він четвертий на фініші. Черниш знов п’ятий. Результати: Матвій Грабець (КК «Тернопіль»), Матвій Андруша, Юрій Красуля (КК «Тернопіль»). «Комер-мікро» Зі старту першого фіналу цього класу першим виходить Марк Чупінін. Тимофій Владіміров і Тимофій Бурлачкін починають боротися між собою за другу позицію. Фелікс Міроненко четвертий, Андрій Копил п’ятий. Бурлачкіну на останньому колі вдається стати другим, але він допускає помилку, втрачає дві позиції і приїжджає аж четвертим. Третій на фініші Міроненко, а протокол замикає Андрій Копил. Бурлачкін зі старту другого фіналу виривається на другу позицію. Владіміров відкочується на четверту, але згодом повертає третю. Далі на другому колі стає другим і на прямій обходить лідируючого Марка Чупініна! Бурлачкіна тим часом розвертає, він втрачає час і позиціїї, і стає п’ятим. Владіміров починає відриватися від пелетону. Марк другий, Андрій третій, Фелікс четвертий. Бурлачкін починає відігрувати втрачені позиції. Спочатку повертає одну, а після невдалої спроби обгону Копилом Чупініна ще одну. Так всі і фінішують, але після проведення технічної комісії результат Тимофія було анульовано. Атож у підсумку маємо таких призерів: Марк Чупінін (Картпром), Тимофій Бурлачкін (Дніпрокарт), Фелікс Міроненко (ТСОУ «Лідер»). «Ротакс Макс Мікро» Старт першого фіналу зберігає статус-кво, і всі утримують свої стартові місця. Янніс Андрос лідер заїзду, Дмитро Коржавін другий, Антон Мороз починає пресингувати Ярослава Нельгу в боротьбі за третю позицію. Нельга заїжджає на піт-лейн і через це втрачає багато часу. Боротьба на трасі залишається лише за друге місце. Морозу під кінець четвертого кола вдається обійти Коржавіна, і він фінішує другим. На старт другого фіналу виходять лише три пілоти - Дмитро Коржавін не продовжує гонку. Першим на трасу впевнено виходить Янніс, Антон другий, Ярослав третій. Лише два кола вдається проїхати пілотам, після чого розпочинається дощ, і гонка зупиняється для перевзуття гуми на дощову. Рестарт не приносить змін у розташуванні пілотів. А дощ підсилюється, і через велику кількість води на трасі на останніх колах дистанції спортсменам приходиться дуже не легко, починається аквапланування. Янніс на всьому ходу влітає в лужу, його розвертає на 360 градусів, але він втримує машину і продовжує гонку. Фініш дається по скороченому режиму по факту пройдених 75% дистанції. Пілоти без змін фінішують і отримують безцінний досвід дощового пілотування. Результат: Янніс Андрос (ДЮСШ «Автомобіліст»), Антон Мороз (Дніпрокарт), Ярослав Нельга (ТСОУ «Лідер). «Ротакс Макс Міні» Данііл Луговий с самого початку першого фіналу підтверджує свої лідерські зазіхання і першим відправляється в гонку. На другому місці розмістився Даніл Тарасов. Іван Іванов втрачає час на старті, але вже на другому колі починає відігруватися і намагається наздогнати Тарасова. Але це йому не вдається – Іван фінішує третім. Євген Тімошенко четвертий. Старт другого фіналу не вдається вже Тарасову - він четвертий. Тімошенко виходить третім, а от Іванов стартує чудово і займає другу позицію позаду Лугового. Тарасов на другому колі відігрує одну позицію і стає третім. Хоча маршали показують йому інформацію про отриману пеналізацію за порушення під час старту. Лідируючий Луговий відривається від пелетону, а всі глядачі слідкують за боротьбою за друге місце. Лише в останньому повороті Тарасов все ж обходить Іванова, але через свою пеналізацію все одно залишається третім в підсумку. Результат: Данііл Луговий, Іван Іванов, Даніл Тарасов (всі Дніпрокарт). «Безкоробка-Ю» Микита Фурніка виграє старт першого фінального заїзду, Кирило Бокаленко йде другим, Андрій Одиниця третій. Але, на третьому колі він обходить Кирила після чого розпочинає боротьбу з за лідерство. Андрій Парканський після втрачених декількох позицій починає відігруватися і виходить на третє місце. Одиниця скорочує відстань до Фурніки до 0,2 секунди, але зробити обгін йому не вдається. В боротьбі за третю позицію Бокаленко і Парканський два рази міняються між собою. І виграє цю боротьбу Андрій. Другий фінал в цьому класі проходить вже в дощових умовах. Лідери гонки займають місця в пелотони без змін у позиціях. Пілоти їдуть дуже кучно - перша четвірка в півсекунді один від одного. Одиниця починає шукати спробу для атаки, але на початку п’ятого кола його обходить Парканський і починає боротися з Фурнікою за лідерство. На початку шостого кола Андрій трохи задіває Микиту, того виносить, і він повертається в гонку лише четвертим. Проте Андрій отримує 10-ти секундний штраф, І лідером стає його тезка Одиниця, другим Кирило Бакаленко, Парканський третій. Підсумок етапу: Андрій Одиниця, Микита Фурніка, Кирило Бакаленко (ТСОУ «Лідер»). «Безкоробка» Цікава боротьба на старті першого фіналу - пілоти вп’ятьох майже в ряд проїжджають на прямій. Другим з цієї блискавичної боротьбі виходить Антон Рябошапка, і на третьому колі він стає лідером заїзду. Іван Лобоцький другий, Микола Чорний третій. Старт другого фіналу не вдається Чорному. Лобоцький і Рябошапка міняються позиціями відносно старту. На другому колі Микола повертається на третє місце, і в першій трійці розпочинається боротьба. Чорний пресингує Антона, і йому вдається обгін. А на п’ятому колі після ще одної вдалої атаки вже на Івана стає лідером заїзду. У Рябошапки виникають технічні проблеми, і він відкочується на останнє місце. Перший на фініші Чорний, далі Лобоцький і Євген Дяченко. Сергій Ткач четвертий. Підсумок: Микола Чорний, Іван Лобоцький (обидва ФКТО «Тернопіль»), Антон Рябошапка (Дніпрокарт). «125 коробка» Зі старту першого фіналу лідери виходять в такій послідовності – Олександр Дерюга, Владислав Сарапук, Юрій Бурхович. На другому колі на третю позицію виходить Кирило Діденко. Кращий час кола показує Дерюга 52,306 секунди. На 7-м колі сходить з дистанції Бурхович. На 10-му колі із-за технічної несправності також сходить Кирило Діденко. Автоматично 3-м стає Іван Половінкін. Другу фінальну гонку не продовжують Бурхович і Ярослав Дмітрієв. Дерюга, Владислав Сарапук і Половінкін після старту залишаються в такому ж порядку, і до самого фінішу заїзд проходить без змін у позиціях. Результат: Олександр Дерюга (ТСОУ «Лідер»), Владислав Сарапук (КК «Тернопіль»), Іван Половінкін (ТСОУ «Лідер»). «Ротакс Майстер» Як і на першому етапі, найцікавіші і найвидовищніші події і цього разу відбувалися в гонках класу «Ротакс Майстер». По перше – через рівень і досвід пілотів, які в ньому їдуть, а також через їх кількість – більше двадцяти пілотів в кожній гонці. В цьому класі на кожному етапі проводиться чотири фінальні заїзди, по їх результатах нараховуються бали, загальна сума яких і визначає переможця та призерів. Перший фінал відбувся в суботу в дощових умовах, і пілоти були достатньо обережними, зберегаючи свої машини на наступні гонки. Лідером заїзду став Сергій Подтергер, який показав найвищу майстерність пілотування на мокрій трасі, але через зіткнення з коловим пілотом, нажаль, втрачає можливість першим побачити фінішний прапор. Місце переможця цього заїзду займає Дмитро Коржавін. Сергій Осінний другий, Олександр Бабенко третій. Старт другого фіналу також проходить достатньо спокійно, за виключенням одного невеликого зіткнення. Але в кінці прямої завал все ж таки трапляється. Лідерами після якого стають Віталій Нельга, Подтергер та Бабенко. На другому колі Сергій стає першим, а згодом Віталія також обходить і Олександр. До трійці лідерів приєднується Данііл Чупінін, який стартував з останнього місця. Кращий час кола показує Осінний. Наступна зміна лідеру відбувається вже на сьомому колі, коли Сергія обходить Данііл. Але на цьому боротьба за перемогу не завершується. За три кола до фініша Сергій повертає собі лідерство, хоча і не на довго. Данііл в останній S-ці перед фінішем влазить всередину і уміло захищається, не даючі Сергію перехрестити траєкторію, і стає переможцем заїзду. Після невеличкого зіткненя на старті третього фіналу з дистанції сходить Ростислав Скрябін. Володимир Уляшов виривається вперед, але отримує пеналізацію, як і Євген Понєдєльник, Рауль Рашевський та Олександр Іванов. Трійця лідерів після першого кола - Денис Бурцев, Уляшов, Іванов. Події в гонці розгортаються дуже стрімко. Вперед прориваються Осінній та Подтергер. Уляшов вже четвертий, а Валерій Мороз виходить на п’яту позицію. Чупінін знову проривається з хвоста пелетону і на сьомому колі стає п’ятим. Осінній і Подтергер починають під’їжджати до лідера заїзду – Бурцева. На останньому колі Подтергер втрачає декілька позицій і в підсумку стає шостим. А Осінній до самого фінішу веде боротьбу за перемогу, але Денис все ж втримує її за собою. Третім приїжджає Чупінін, далі Дмитро Коржавін та Мороз. Останній фінал також проходить від аккомпонімент дощу. Після першого кола перша п’ятірка пілотів – Подтергер, Євген Понєдєльнік, Коржавін, Бурцев, Бабенко. Декілька пілотів отримують пеналізацію за порушення під час старту. На перших колах йде жорстка боротьба за кожну позицію, відбувається багато обгонів і змін місць. Бабенко блискуче проривається вперед і обходить спочатку Дмитра, а потім і Євгена і стає другим, і вже на четвертому колі під’їжджає до Подтергера. А Чупінін показує майстерське пілотування і стає вже п’ятим. Тим часом Бабенко стає лідером, а Подтергер втрачає декілька позицій. Другим їде Данііл, далі Понєдєльник, Бурцев та Осінній. Неприємне зіткнення відбувається у Олександра Іванова. На дев’ятому колі лідером стає Данііл. Понєдєльник також обходить Бабенка і стає другим, але невдовзі помиляється і вилітає з траси. Послідовність пілотів на фініші – Чупінін, Бабенко, Осінний, Бурцев, Уляшов, Подтергер. Підсумок всіх фінальних заїздів: Сергій Осінний (OSA Kart Racing), Дмитро Коржавін, Олександр Бабенко (обидва Dnipro Kart). Що ж бажаємо всім пілотам наснаги та гарної підготовки до наступних змагань! А організатори висловлюють подяку страховому партнеру змагань – компанії БРОКБІЗНЕС! Прес-реліз організатора

В прицілі «Гранд Фінал»

Новий сезон змагань з картингу «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна» розпочався з нововведення. В 2017 році пілоти цього класу також будуть виборювати звання Чемпіона України на рівні з пілотами Чемпіонату України в міжнародних класах. Окрім цього, переможці чотирьох з них отримають запрошення на Світовий «Гранд Фінал Ротакс Макс Челендж», який заплановано на 4-11 листопада 2017 року, на картодромі Internacionale Algarve in Portimao в Португалії. I-й етап Чемпіонату «Ротакс» відбувся в Кам'янському 6-7 травня, традиційно на трасі «Дніпро Карт». Чемпіонат проходить в 5-ти вікових категоріях. Деяким пілотам цього разу було трошки легше через те, що минулими вихідними на цій же трасі вони змагалися в рамках ЧУ в міжнародних класах. В будь-якому разі, гонка пройшла вдало, і спостерігати за красивою спортивною боротьбою можна було в кожному класі. «Мікро» Зі старту напівфіналу лідери хітів – Олександр Бондарєв, Янніс Андрос та Ростислав Костина виходять без змін в позиціях. Але впродовж першого кола спочатку Ростислав, а потім і Дмитро Коржавін обходять Янніса. Починається яскрава боротьба. Яннісу вдається повернути одну позицію, і він кидається навздогін, та вже на початку четвертого кола обходить Ростислава. Після цього, вони ще по одному разу обмінюються позиціями, і Янніс вже до кінця заїзду втримує друге місце. На протязі всього заїзду цікава боротьба з багаторазовою зміною позицій відбувалась також в другій частині пелетону між Ярославом Нельгою, Романом Радок, Антоном Мороз та Михайлом Путря. На старті фіналу Дмитро Коржавін відіграє одну позицію і виходить другим. Янніс кидається відігруватися і вже на другому колі повертається на друге місце. На наступному колі ще один взаємний обмін позиціями між ними, після чогоЯнніс вже закріплюється на другому місці, а Дмитра наздоганяє і обходить Ростислав Костина. В боротьбі між ними також відбувається взаємний обмін позиціями, після чого Ростислав залишається третім. Лідирує в гонці Олександр Бондарєв, поступово до нього під’їжджає Янніс і на початку п'ятого кола обходить його. Інтрига ще більш загострюється. Олександр повертає собі лідерство, а боротьбою між ними користується Ростислав і також обходить Янніса, і виходить на друге місце. І тепер вже він починає атакувати Олександра в боротьбі за перемогу в цьому фінальному заїзді, а, можливо, всьому етапі. І на останньому колі йому це вдається. Але боротьба в цьому напруженому заїзді продовжується до останнього міліметра дистанції! Олександр на останньому відрізку кола робить відчайдушну спробу обгону, і… йому майже це вдається. Ростислав першим перетинає лінію фінішу з відривом всього 0,012 секунди! Це щось неймовірне. На останньому колі дистанції яскраву боротьбу між собою показують також Ярослав Нельга, Роман Радок та Антон Мороз. Антону вдається обігнати майже відразу обох суперників, які відволіклися боротьбою між собою. І лише через отриману пеналізацію Антон займає сьому стрічку протоколу. А Дмитро Коржавін провів достойну гонку і фінішував четвертим. Маємо таких призерів в цьому класі: Ростислав Костина (Borsch Racing, Київ) з перевагою в один бал стає переможцем, Олександр Бондарєв (Кононець-моторспорт, Київ) посідає друге місце, Янніс Андрос (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ) - третє. «Міні» Старт в півфіналі цього класу видається дуже напруженим і видовищним. Тимофій Гонтовий немов «ракета» вистрілює з четвертої стартової позиції і обходить всіх опонентів в жорсткій боротьбі на межі фолу. Станіслав Ровний вилітає з траси та втрачає дорогоцінний час. На другому колі Олександр Партишев робить вдалий обгін і виходить в лідери заїзду. Перша четвірка їде групою поблизу один одного. Тимофія тепер вже починає пресингувати ДаніілКукурузов. На траєкторію атаки виходить то Данііл, то Єлісей Бродовський, що їде четвертим, але в решті все залишається без змін. Тимофій дуже вдало захищає свою другу позицію до самого фінішу. Старт фінального заїзду вдається Даніілу, і він відразу відіграє одну позицію. Станіслав Ровний отримує пеналізацію за порушення під час старту. Лідер гонки – Олександр Партишев починає відриватися від основної групи – Даннііл, Тимофій, Єлісей. Інтервал між ними мінімальний, близько 0,2 секунди. До цієї групи ще під’їжджає Станіслав Ровний. Пілотами декілька разів робляться різноманітні спроби атак, але все ж таки в такій же послідовності вони і фінішують. Переможець заїзду – Олександр Партишев. А якщо б на змаганнях розігрувався приз глядацьких симпатій, то, мабуть, він би достався старанному пілоту Івану Іванову, за волю до перемоги. За підсумками етапу склалася така трійка призерів: Олександр Партишев (Borsch Racing, Київ), Данііл Кукурузов (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ), Тимофій Гонтовий (СТК «Лтава», Полтава). «Юніори» Один з найактивніших класів з точки зору напруженості в боротьбі за кожну позицію. В відбіркових хітах лідерами стали Павло Лушкин, Георгій Красько та Владислав Іванченко. На старті напівфіналу Владислав відігрує одне місце, обходить Георгія та стає другим, хоча вже під кінець першого кола Георгій повертає собі втрачену позицію. Микита Фурніка обходить Ярослава Пилипенко. Денис Мартинюк робить спробу обгону Владислава, але той вдало захищається. Георгій прискорюється і впритул під'їжджає до Павла, розрив між ними лише 0,18 секунди. Ріта Щиголева на шостому колі успішно проводить атаку і випереджає Богдана Волинця. Тим часом Георгій впритул наближається до Павла, і вболівальники затамовують подих в очікуванні. Атака в повороті після стартової прямої, і... обгін не вдається, а через втрачений темп, його обходить спочатку Владислав, а потім і Денис. І замість боротьби за перемогу, Георгій опиняється на четвертій позиції. Владислав під кінець заїзду під’їжджає до Павла, який продовжує лідирувати, і перед самим фінішем робить спробу обгону. Але першим фінішну лінію перетинає Павло. Владислав другий, Денис третій. На прогрівочному колі фінального заїзду з дистанції, нажаль, сходить Микита Фурніка. На стартовому «розміні» Денис Мартинюк відігрує одну позицію, Павло зберігає першість, третім йде Владислав. Але на другому колі Владислав трохи помиляється і втрачає відразу два місця. На третю позицію переміщується Георгій, на четверту - Ріта. Спочатку всі ідуть один за одним, а трійця лідерів - в одній десятій секунди один від одного. Згодом Павло та Денис відриваються від Георгія, що зазначався четвертим, та й сам Георгій в свою чергу, відривається від Ріти, за якою щільною групою йдуть ще три пілоти. Денис починає пресингувати Павла і показує кращий час на колі - 51,703 секунди. А згодом - 51,672. Павло відповідає часом 51,672. Йде цікава позиційна боротьба. Владислав знаходиться в 0,2 секундах від Ріти і постійно шукає можливості для обгону. Але йому це ніяк не вдається, не дивлячись на кращий час кола 51,547 секунди. Так пілоти і фінішують. Результат I-го етапу: Павло Лушкин (PROMARMATURA, Дніпро), Денис Мартинюк, Георгій Красько (обидва ДЮСШ «Автомобіліст», Київ). «Сеньори» Зі старту напівфіналу два лідери Єгор Лушкин та Денис Чернишов виходять без змін позицій, а Андрій Філенко з третього місця зміщується на п'яте. Ярослав Михалюк стартував п'ятим, але в кінці прямій вже виходить на третє місце. Андрій Філенко починає відігруватися і спочатку обходить Богдана Левченко, а потім після помилки Ярослава обходить і його. На п'ятому колі Ярослав робить спробу атаки, але Андрій перехрещує траєкторію і залишається третім. Боротьба продовжується. Єгор показує краще коло 51,779 секунди. Ярослав на 9-му колі помиляється, але втримує карт на трасі, хоча після цього вирішує зійти з дистанції. На фініші спортсмени залишились у наступному порядку: Єгор, Денис, Андрій, Богдан. На старті фінального заїзду відбувається невеличке зіткнення, але всі залишаються в гонці. Єгор лідер, Андрій другий, Денис після втрати двох позицій в кінці прямій повертає собі третє місце. На другому колі Денис робить спробу обгону Андрія, і... починається розмін - Денис відкатується на четверте місце, Богдан займає третє, а Ярослав стає п'ятим. Тим часом Єгор від'їжджає далеко вперед і показує кращий час кола 52,141 секунди. Далі Денис починає атакувати трасу і потрохи під'їжджає до Андрія. На 9-му колі Ярослав обходить Богдана і стає четвертим. Єгор ще більше прискорюється і видає 52,051, а потім 52,03 секунди. Денис всіма силами намагається скоротити відстань до Андрія, на одному з кіл вона була лише півсекунди, але наблизитися на відстань атаки йому все ж таки не вдається. Андрій стабільно проїжджає залишок дистанції і фінішує другим. В підсумку призерами стали Єгор Лушкин (PROMARMATURA, Дніпро), Андрій Філенко (Kovdob Motorsport, Чернігів), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ). «Майстри» В напівфіналі вдало вдається старт Ігорю Ткачуку, він виривається вперед і обходить двох лідерів відбіркових хітів Ярослава Михалюка та Сергія Подтергера. Дмитро Каневський отримує 3-х секундну пеналізацію за порушення на старті. В лідуючій групі Ярослав відразу нав'язує боротьбу Ігору і вже на другому колі виходить вперед. А слід за ним Ігора обходить також і Сергій Подтергер. Ярослав і далі нарощує темп, і вже на четвертому колі його відрив від обох суперників складає 1,5 секунди. Четвертим в гонці їде Валерій Мороз, далі Віталій Нельга, Дмитро Каневський, Юрій Сорочук. Невдовзі Юрію вдається обійти Дмитра, і в такій послідовності пілоти завершують напівфінал. В фіналі Ігору Ткачуку також вдало вдається старт, але цього разу він обходить лише Сергія Подтергера. Але вже в кінці прямій Сергій повертає собі втрачену позицію, хоча і не надовго. Ігор продовжує боротьбу, на третьому колі вдало проводить атаку і знову стає другим. А Дмитро Каневський отримує пеналізацію за помилку під час стартової процедури. Ярослав Михалюк на протязі всього заїзду втримує за собою лідерство і першим перетинає фінішну лінію. А Сергій Подтергер робить ще дві спроби обгону, друга з яких проходить вдало, і він другий на фініші. Результат гонки: Ярослав Михалюк (Картпром, Дніпро), Сергій Подтергер (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ), Ігор Ткачук (PROMARMATURA, Дніпро). Отже перший етап показав, що боротьба за Чемпіонство та квитки на «Ротакс Гранд Фінал» на протязі сезону буде дуже цікавою. Бажаємо пілотам витримки та незламної жаги до перемоги. Прес-реліз організатора

Напружений старт

Чемпіонат України з картингу 2017 та національна серія «Кубок Дитячої Академії» розпочався з першого етапу, який відбувся в Кам'янському 28-30 квітня. Для когось це була перша гонка сезону, деякі пілоти вже «розкатилися» на регіональних змаганнях, а дехто навіть вже встиг проїхати гонки на італійських чи німецьких трасах. Гостинний «Дніпро карт», який стає все кращим, та гарна сонячна погода максимально посприяли проведенню спортивного уік-енду. Хоча без прикростей, нажаль, цього разу не обійшлося. Нагадаємо, що Чемпіонат України проходить в 5 класах – «60-міні», «60», «Безкоробка Юніор», «Безкоробка», «KZ». «Кубок Академії Картингу» маленькі «чемпіони» виборюватимуть в класі «Мікро». Із них і почнемо. Клас «Мікро» Маленькі пілоти справді порадували своїм завзяттям та наполегливістю в боротьбі за призові місця. Дуже активне підстрибування Макара Железняка та Льва Крутоголова в протистоянні за лідерство на перших колах дистанції не лише допомагало їх двигунам швидше розганятися, а й щиро потішило всіх присутніх на трибунах вболівальників, за що пілотів нагородили бурхливими оплисками. Мабуть настанови тренерів не пройшли без уваги. Невдовзі після старту Марку Чупініну вдається вийти на третю позицію і навіть приблизитися до Льва та спробувати його обійти. Але фінішують вони в решті без змін, у такій послідовності: Макар Железняк, Лев Крутоголов, Марк Чупінін. В другому фіналі, невдовзі після старту, Макар та Вероніка Ярошенко чіпляють один одного і разом втрачають декілька позицій. Марк, скориставшись таким розвитком подій, виходить на друге місце. Лідирує в гонці Лев, Макар продовжує гонку вже 5-м. Марку не вдається довго втриматися на другому місці, через декілька кіл до нього під’їзжає та обходить Вероніка. Марк повертає собі втрачену позицію і між пілотами розпочинається напружена боротьба. Тим часом Макар спочатку виходить на четверту позицію, і невдовзі під’їзжає до групи Марк/Вероніка. І…йому вдається обійти обох пілотів і вийти на друге місце. Марк втримує за собою третю позицію, а лідер заїзду – Лев, тим часом вже забезпечує собі достойний гандикап і знаходиться далеко попереду. Але поки що боротьба продовжуються – Вероніка починає атакувати позицію Марка, і їй вдається обгін. Марк не здається і на останньому колі повертає собі третє місце і до самого фінішу вдало утримує його. Результат гонки: Лев Крутоголов, Макар Железняк, Марк Чупінін. Нагадуємо, що в цьому класі приймають участь пілоти віком 4-7 років. Клас «60-міні» В першому фіналі видовищну та захоплюючу боротьбу показали Олександр Бондарєв, Янніс Андрос та Ростислав Костина. Багаторазова зміна лідера та позицій між ними на протязі дистанції, спільний проїзд втрьох в ряд по стартовій прямій на одому із кіл, за чим с затримкою подиху спостерігали здивовані вболівальники – все це супроводжувало цей яскравий заїзд. Під кінець дистанції до них приблизився Дмитро Коржавін і ще більше додав інтриги. Запекла боротьба на протязі всієї гонки також проходила між Антоном Морозом та Яремій Олексієм. Фінішну лінію пілоти перетнули в такій послідовності: Олександр, Янніс, Ростислав, причому доля другого місця вирішилась лише на відрізку між останнім поворотом та лінією фінішу а відстань між ними склала 0,1 та 0,05 секунди! Відразу після старту другого фіналу, Ростислав починає пресингувати Янніса, який знаходиться на другій позиції, і через пару кіл все ж обходить його. Але відірватися йому не вдається, Янніс наполегливо шукає можливість повернути собі втрачену позицію і буквально «висить» на відбійнику опонента. Лідирує в гонці Олександр, Дмитро їде на четвертій позиції, а між Антоном та Яремієм знову проходить запекла боротьба з декілька разовою зміною позицій між ними. Тим часом Ростислав з Яннісом наздоганяють Олександра і в щільній боротьбі обходять його. Несподівана інтрига… Залишається одне коло до фінішу, і Олександру вдається яскраво повернути собі лідерство, по черзі обійшовши двох пілотів. А Ростислав на передостанньому повороті робить помилку і втрачає свою другу позицію, оскільки Янніс відразу ж його обходить. За результатами насичених подіями обох фіналів, призові місця займають: Олександр Бондарєв, Янніс Андрос, Ростислав Костина. Клас «60» Кількість пілотів в цьому класі поки що не велика. Хоча навіть декілька пілотів спортивної машини здатні показати справжню гонку не дивлячись ні на що. Олександр Партишев, Олексій Телюк, Данііл Кукурузов та Валерія Бараннікова подарували глядачам цікаву боротьбу на трасі. В другомі фіналі лідери декілька разів мінялися позиціями аж до останнього кола дистанції. А фінішували Олександр та Олексій майже одночасно. В результаті: Олександр Партишев, Олексій Телюк, Данііл Кукурузов. «Безкоробка-юніор» Перша частина першого фіналу проходить в гострій та напруженій боротьбі між Павлом Лушкіним, Рітою Щиголевою та Денисом Мартинюком. Невдовзі Георгій Красько виходить на третю позицію, а далі між пілотами відбувається «розмін», Георгій зміщується на п’яте місце, Ріта помиляється і відкочується в кінець пелетону, але вже за декілька кіл виходить на друге місце. Георгій в свою чергу повертає собі третю позицію, лідер заїзду - Павло. Така послідовність лідерів і залишається на протязі всієї, більш спокійної, другої частини заїзду. Старт другого фіналу – Денис, Георгій, Павло. Причому двом лідерам відразу вдається трохи відірватися від основної групи, де йде справжня боротьба за кожну позицію. Пілоти обмінюються кращими колами, а Владислав Іванченко начебто починає штампувати їх. В середині дистанції Павло обходить Георгія і займає другу позицію. Георгій не відстає і декілька кіл пілоти їдуть в 30-ти сантиметрах один від одного. Причому в такому режимі переслідування їм вдається під’їхати до лідера і Павло навіть робить спробу обгону. Але Денис втримує своє лідерство і вони втрьох фінішують з відстанню півметра один від одного. Результат етапу: Денис Мартинюк, Павло Лушкін, Георгій Красько. «Безкоробка» Перший фінал видався насиченим на події. Нажаль після зіткнення на старті майже відразу зійшли з дистанції Валерій Мороз та Віталій Євтєхов. Після наступного зіткнення Сергій Подтергер втрачає передній обтікач, а Богдан Лейченко сходить з дистанції. Сергій вимушений заїзжати на піт-стоп для виправлення ситуації, після якого він продовжує гонку і фінішує третім. Другим фінішує Олександр Іванов, першим – Андрій Філенко. Перед стартом другого фіналу вболівальники затамовують подих в очікуванні подій, після насиченого першого фіналу. Але на цей раз все проходить куди більш спокійніше. Зі старту пілоти виходять в такій послідовності: Андрій, Сергій, Олександр, Богдан, Валерій, Віталій. На другому колі Богдан виходить на третю позицію, а далі і Валерій обходить Олександра. Через декілька кіл помиляється Віталій, але йому вдається повернутися в гонку. Тим часом Богдан поступово доганяє і обходить Сергія, і виходить таким чином на друге місце. Першим знову фінішує Андрій. Результат: Андрій Філенко, Сергій Подтергер, Олександр Іванов. «KZ» Після стартового «розміну» трьом лідерам вдається трохи відірватися від основної групи. Совіч Олександр починає відігравати втрачені після невдалого старту позиції і вже на другому колі виходить на 5-те місце а невдовзі - на четверте. Гостра боротьба між Богданом Петренко та Іваном Пекліним, що лідирували в гонці, призводить до зіткнення, після чого Івану показують прапор з попередженням. Цією боротьбою користується Ілля, який виходить на першу позицію, та Олександр, який виходить на третю позицію. Ілля Телюк фінішує першим. В другому фіналі трійця лідерів без змін виходять зі старту – Ілля, Іван, Олександр. Гонка проходить в більш спокійному режимі. На передостанньому колі Іван під’їзджає до Іллі і обходить його на мить, але Ілля відразу ж повертає собі лідерство, перехрестив траєкторії. Ще одна спроба атаки на фінальному колі, але і цього разу Іллі вдається втримати лідерство. В підсумку: Ілля Телюк, Іван Пеклін, Олександр Совіч. Якби не прикрі моменти з отриманням травм двома плотами, можна було сказати, що перший етап пройшов чудово. Бажаємо якнайскорішого відновлення 100-відсоткового здоров’я пілотам та повернення в пелетон. Слід зазначити, що однією з особливостей цього етапу стали грошові призи на нагородженні, забезпечені Благодійним фондом імені Олексія Долота. Призери в дорослих класах, та п’ять перших місць для самих маленьких пілотів були нагороджені грошовими коштами. Велика подяка за це! Далі нові змагання і нові перемоги. Щиро бажаємо всім професійного росту та нових досягнень! Прес-реліз організатора

«Свой» картинг в Одессе

2 апреля в Одессе прошел первый этап новой клубной серии по картингу «Открытый Чемпионат Одесской области». Гонка состоялась при поддержке Управления по делам семьи, молодежи и спорта, а также общественного союза «Международная ассоциация по содействию устойчивому развитию юга Украины «Евростратегия». В подготовке и проведении первого этапа активное участие принимали «Клуб автоспортивных маршалов Украины» и дружный коллектив спортсменов и официальных лиц «Кубка Лиманов». Организаторы выражают благодарность за оказанную помощь в проведении Управлению по делам семьи, молодежи и спорта, в лице Вячеслава Березуцкого, автосалону «Н Моторс Юг», компании «Prokart» и картинг-клубу «Одесса», компании «DVKMoto», компании «KINGTONY». Отдельная благодарность главному управлению ДСНС Украины в Одесской области, управлению охраны здоровья Одесской областной государственной администрации и Национальной полиции в Одесской области. Соревнования подобного формата прошли в Одессе впервые за время независимости Украины. Для участников была подготовлена временная трасса, а спортсмены смогли показать на ней среднюю скорость на круге порядка 100 км/ч, порой разгоняясь до 118 км/ч «максималки». Все участники соревнований отметили высокий уровень организации и потребность в постоянных тренировках на закрытой и безопасной трассе. Развитие автомобильного спорта в регионе положительно влияет не только на рейтинг области, но и на внутренний туризм. К слову, удобное расположение зрительских зон давало болельщикам отличный вид на всю трассу. Всего в Одессу приехали 37 участников из семи областей Украины. С южным радушием на протяжении всего дня турецкий пилот Селями Сезер, который выступает на этапах чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов», угощал юных картингистов блюдами турецкой кухни. А в качестве приятного десерта все участники получили бесплатное мороженное от ТМ «Рудь». Спортсмены соревновались в 6 классах личного зачета, а также спорили друг с другом командами. И после жарких баталий на подиум поднимались следующие участники: - класс «Пионер-Н-мини»: Данила Никитин (Скадовск, Херсонская обл.), Ярослав Терзиогло (с. Котовка, Одесская обл.), Иван Воронец (Энергодар, (Запорожская обл.); - класс «Пионер-Н»: Максим Свиридов (с. Чулаковка, Херсонская обл.), Денис Поляков (Одесса), Ярослав Терзиогло; - класс «Популярный»: Евгений Никитин (Скадовск, Херсонская обл.), Александр Синюк (Христиновка, Черкасская обл.), Сергей Созанский (Одесса); - класс «Популярный-Ю»: Андрей Левченко (Одесса), Денис Смирнов, Владислав Березовский (оба Кропивницкий); - класс «Безкоробка»: Денис Мартынюк (Одесса), Вадим Гарькавый (Ватутино, (Черкасская обл.); - класс «125 куб. см»: Михаил Карпенко (Гайворон, Кировоградская обл.), Вероника Тищенко (Одесса), Александр Сиваченко (Ватутино, Черкасская обл.); - в командном зачете лучшими стали коллективы: картинг-клуб «Межлиманье», картинг-клуб «Одесса», «Karting Team ONPU». Отдельную награду в номинации «За волю к победе» от организаторов получил самый юный участника этапа Шевченко Захар, которому пока лишь 5 лет. А призы зрительских симпатий заработали Макар Железяк и Вероника Тищенко. Всем победителям и призерам вручили наградные кубки и памятные призы от партнеров соревнований, в числе которых присутствовали компания «DVKMoto», компания «KINGTONY», компания «Agrinol» и «Картинг-клуб «Одесса». В частности, представители «KINGTONY» подарили наборы инструментов, которые так необходимы юным спортсменам, а в «Agrinol» предоставили полусинтетическое масло для картов, а также сувенирную продукцию для всех участников. И уже сейчас организаторы соревнований с нетерпением ждут всех на следующем этапе, который запланирован на 10 июня. По материалам организатора Фото Александр Мелоян

Официальное закрытие картингового сезона

В минувшие выходные последней официальной гонкой в национальном картинге стал традиционный «Мемориал Памяти», который в очередной раз принимала у себя Полтава. Местный картодром «Лтава» на этот раз собрал на одноэтапном соревновании только чуть больше четырех десятков пилотов в семи зачетных категориях национальных классов картов. И хотя не все из них были заполнены в достаточном количестве, но заезды все равно прошли достаточно ярко. Жаль, что плотной борьбы за главные призовые кубки на трассе не получилось. В каждой группе нашелся свой лидер, который оставил за собой оба финала, единолично возглавляя протокол. Исключением оказался лишь самый «младший» класс «Пионер-Н-мини», в котором первыми местами в заездах отметились Егор Кейдун и Мария Кравченко. На верхнюю ступень подиума поднялся первый из них. Остальными победителями уик-энда стали Никита Фурника («Пионер-Н»), Кирилл Галустян («Популярный-юноши»), Андрей Кейдун («Популярный»), Антон Рябошапка («125-бескоробка»), Павел Лушкин («125-бескоробка-юниор») и Богдан Петренко («125-коробка»). Зато за остальные медали борьба часто шла буквально за каждый балл. Почти в каждом из зачетов нашлась пара или больше пилотов, которые набирали равное число очков, заставляя судей подсчитывать и лучшие места в решающих заездах. Например, Алексей Бурнос и Данила Лобач, занявшие две нижние ступени подиума «Пионер-Н», завершили гонку с 25 баллами каждый, в то время как Виктория Постановская, также принимавшая активное участие в этом споре, отстала всего лишь на один пункт. Напряженная дуэль сразу между тремя участниками развернулась и в «Популярном», где в итоге «серебро» взял Вадим Попов, а «бронзу» Андрей Гузь. Ни в чем не уступили друг другу Егор Скаля и Алексей Яцюк, вслед за обладателем второго места Александром Дерюгой оспаривавшие последнюю ступень подиума в «125-коробка», а также Богдан Волынец и Владислав Иванченко, которые устроили схожую дуэль позади Дениса Мартынюка в «125-бескоробка-юниор». В итоге третьими стали Егор и Богдан. По материалам организатора Фото «Трибуна»

Традиционное завершение

Традиционно последней гонкой в сезоне национального картинга станет «Мемориал Памяти», который в ближайший уик-энд примет у себя полтавский трек СТК «Лтава». Как всегда данное соревнование проводится для всех участников в национальных категориях техники («Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный-Ю», «Популярный», «125-бескоробка-юниор», «125-бескоробка» и «125-коробка») и является своеобразным одноэтапным «кубком» для многоэтапного Кубка Украины в соответствующих классах. А потому событие весьма вероятно порадует болельщиков интересной борьбой на дистанции. Программа уик-энда выглядит несколько непривычно. Весь день в субботу 22 октября (с 9:00 и до 16:45) спортсмены смогут повышать свои навыки во время свободных практик. «Ударным» днем окажется воскресенье 23 октября. В 9:00 стартуют официальные тренировки, в 10:00 – уже квалификация. А после церемонии открытия соревнований в 11:30, с 12:00 зрители смогут следить за соперничеством участников в двух «сетах» финалов. Награждение победителей и призеров «Мемориала Памяти» запланировано на 17:00. По материалам организатора