Яскраво та напружено

IV етап Чемпіонату України «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна» став чудовим продовженням сезону. Ставки підіймаються, оскільки залишилось всього два етапи до визначення представників від України на Гранд Фінал. «Micro» Юні дарування продовжують радувати нас неймовірними по насиченості подій гонками. Приємною відзнакою цього етапу стало більш активне приєднання до трійці лідерів Дмитра Коржавіна, який в першому фіналі після старту спочатку обходить Янніса Андроса, потім під’їжджає та обходить Сашу Бондарєва, продовжує набирати хід та показує кращий час кола. Попереду лідируючий зі старту Ростік Костина, але Дмитро дуже швидкий сьогодні, і йому вдається вийти в лідери. Отже перша четвірка стає однією «монолітною» частиною пелетону, в якій кожен робить все можливе для перемоги. Ростік відразу шукає можливості для контратаки. В кінці прямої починає заходити в середину повороту і обходить Діму, а слід за ним Діму також проходять і Саша, і Янніс, які йдуть впритул за ним. У Діми просто немає фізичної можливості влізти в цей «паровоз». І боротьба переходить на новий виток протистояння та продовжується до самого фінішу. Саша обходить Ростіка і виходить в лідери. Антон Мороз бореться з Ярославом Нельгою за кращу позицію. А фініш гонки проходить в кращих традиціях для цього класу – після дуже насиченого останнього кола та останніх поворотів перша четвірка фінішую поруч один від одного, а перемога цього разу достається Ростиславу. Другий фінал стає не менш видовищним та насиченим на події. Виграє в ньому цього разу Саша Бондарєв. Отже, у підсумку пілоти розмістилися на п’єдесталі таким чином: перемога за Сашею Бондарєвим (Кононець-моторспорт), друге місце Ростік Костина (Borsch Racing), третій Янніс Андрос (ДЮСШ «Автомобіліст»). «Mini» Лідером в цьому, поки що, небагаточисельному класі є Олександр Партишев. Данііл Кукурузов та Снаніслав Ровний ведуть боротьбу за другу позицію з багаточисельною кількістю обгонів один одного в обох фіналах. Підсумок етапу - перемога за Олександром Партишевим (Borsch Racing), другий Данііл Кукурузов (ДЮСШ «Автомобіліст»), «бронза» за Станіславом Ровним (Dnipro Kart). «Junior» Слава Путятін неймовірно стартує і стає третім. Павло Лушкін виграє одну позицію на старті, обійшовши Ріту Щиголеву. До Путятіна під’жджає Жора Красько і обходить його. Влад Іванченко не встигає закритися, дуже щільно йдуть пілоти, і пропускає ще три машини. Лідер Іванченко, Красько обходить також Лушкіна і стає другим. Два лідери трохи відриваються, а далі 5 пілотів ведуть неймовірну боротьбу між собою. Неможливо описати хто, коли займав яке місце, оскільки сказати скільки раз були зміни позицій, просто неможливо. Як тільки один з пілотів починає когось обганяти, його відразу проходять «паровозом» 3-5 інших спортсменів. Путятін після того, як відкотився в кінець пелетону, починає прориватися і в неймовірній боротьбі виходить на третє місце, але буквально майже відразу його знову обходять два пілоти. Здається, гонка для нього втрачена, але на передостанньому колі Лушкін і Мартинюк зіштовхуються, втрачають час і цим зміг скористатися Влад, хоча він ледве встигає їх об’їхати. На стартовій прямій пілоти вчотирьох майже в ряд! І Влад втримує за сосбою трете місце. Видовище і накал пристрастей просто неймовірні! Таку чудову гонку трохи підпорчує прикрий інцидент на останньому колі між Рітою та Микитою Фурнікою, але в решті з пілотами все гаразд і вони продовжують боротьбу в другій фінальній гонці. Другий фінал також не став виключенням по накалу пристрастей та концентрації боротьби на кожен квадратний сантиметр траси). Старт - Іванченко перший, Путятін другий, Красько третій. Влад потрапляє в інцидент, втрачає і відкочується далеко назад. Вперед виходить Путятін. За ним Красько і Лушкін. Невдовзі в лідери виходить Лушкін, Ріта відразу за ним і згодом обходить його. Перша п’ятірка йде дуже щільно. Фурніка проривається вперед і стає другим. Ріта веде пелетон, за нею йде напружена боротьба з багаторазовою зміною позицій. Підїжджає Іванченко. І два останніх кола стає апогеєм всієї боротьби. Всі в протистоянні з усіма! Жора намагається влізти і зіштовхується з Денисом Мартинюком. А на них налитає Фурника і загибає вал. Отже перша трійця на фініші в цій драматичній гонці – Ріта, Лушкін, Путятін. У підсумку IV етапу ми маємо таке розташування пілотів: перемога за Владом Іванченко (Кононець Моторспорт), з перемогою у другому фіналі друге місце на подіумі займає Ріта Щиголева (Borsch Racing), третє місце - Лушкин Павло (PROMARMATURA). При цьому у протоколі одразу чотири перших пілоти «умістилися» в один бал! Дякуємо спортсменам за такі гонки! «Senior» На формувальному колі заливається двигун у Андрія Філенко. Богдан Волинець виходить першим зі старту, Єгор Лушкин другий. Але його обходить Лев Погрібний. Денис Чернишов обходить Віталія Євтєхова і наближається до основної групи пілотів. Лушкин на 3-му колі повертає собі другу позицію. Чернишов обходить Богдана Лейченко, але той повертає собі втрачену позицію. На наступному колі вони ще два рази обмінюються позиціями. В трійці лідерів – Волинець, Погрібний, Лушкин на протязі декількох кіл все без змін. На 10 колі до них під’їжджає Чернишов і обходить Лушкина. Краще коло у Чернишова – 47,070 секунди. Але Волинець ще трохи його покращує – 47,067 с. Отже на фініші перший – Волинець, Погрібний другий, Чернишов третій. Другий фінал характеризуються декількома розмінами позицій та цікавою, динамічною і напруженою боротьбою. Волинець чудово проводить гонку і впевнено лідирує. Чернишов два рази наздоганяє і по черзі обходить суперників, але потім втрачає через те, що вони «паровозом» його обходять. Взагалі, сьогодні дуже часто так траплялося майже у кожному класі. Пілоти ідуть дуже щільно, і коли один з них починає обходити когось, то вслід за ним проходять відразу декілька пілотів і той, кого обганяють, нічого не може з цим зробити, протиснутися просто фізично неможливо! Отже у підсумку ми маємо: «золото» за Богданом Волинцем (Borsch Racing), «срібло» у Єгора Лушкина (PROMARMATURA), «бронза» за Денисом Чернишовим (ДЮСШ «Автомобіліст»). «DD2 Master» Валерій Мороз і Ігор Ткачук обходять Сергія Осінного на старті. Кривуля, який їде за Каневським, проривається вперед і обходить Нельгу, а потім в момент, коли Осінній обходив Ткачука, обійшов їх двох одним махом, виконавши неймовірний фінт! Таким чином він другий, а через два кола він обходить і Мороза, і виходить в лідери гонки. У нього також кращий час кола – 47,376 секунди. Тим часом Нельга пресингує Осінного, обходить його, але Осінний перехрещує траєкторію і повертає собі позицію. На передостанньому колі Осінний починає спроби обгону Мороза, в кінці прямої обходить його, але Валерій також перехрещує і відразу повертає собі першу позицію. А до них під'їжджають Нельга і Ткачук, які також борються між собою. Отже, вчотирьох пілоти тримають в напрузі всіх глядачів, останні повороти дуже цікаві та напружені і в результаті фініш дуже щільний, але всі пілоти залишають за собою свої позиції. Старт другого фіналу - перший Мороз, далі Нельга, Осінний, Ткачук, Кривуля, Іванов, Каневський. Осінний намагається обійти Нельгу, але це не виходить, і його обходить Ткачук. А Кривуля починає під'їжджати. Всіх обходить по черзі, а потім втрачає і, нажаль, завершує гонку через технічні негаразди. У підсумку: «золото» у Сергія Осінного (OSA Kart Racing), «срібло» у Нельги Віталія (Dnipro Kart), «бронза» у Ігора Ткачука (PROMARMATURA). Дякуємо всім пілотам! Прес-реліз Комітету картингу FAU

Два в одному

Спортивний уік-енд видався надзвичайно цікавим, видовищним та позитивним. Улюблений «Dnipro Kart» з оновленою конфігурацією гостинно прийняв спортсменів та гостей з різних куточків України. Поєднання двох змагань - 2-го етапу Кубку України в національних класах та 4-го етапу національної серії «Кубок Дніпропетровської області та міста Кам'янське» - суттєво збільшило кількості цікавих спортивних протистоянь на трасі та привнесло різномаіття у дружні вечірні бесіди на тему картингу між давнішнми друзями та нещодавно приєднавшимися до великої картинговоі родини спортсменами. Рух цього разу було організовано проти годинникової стрілки, а сама конфігурація траси змінена, в результаті чого один із сегментів треку виявився для пілотів цілковито новим, що було позитивно ними оцінено. Всі гоночні дні пройшли в гарну сонячну погоду, так що з самого четверга пілоти мали можливість якісно готуватися до недільних фінальних заїздів. «Ротакс Майстер» Вже звичною та очікуваною, як спортсменами так і вболівальниками, родзинкою «Кубка Дніпропетровської області та міста Кам'янського» стали змагання в класі «Ротакс Майстер», як його приємно та напівжартома називають «Чемпіонат «світу» серед ветеранів». Звичайно за кількістю пілотів, накалом пристрастей, безкомпромісністю а також майстерністю пілотів, і тому видовищністю йому не було рівних і цього разу. А той факт, що це був передостанній старт 5-ти етапної серії, схоже примушував пілотів якось по особливому сильніше натискати на педаль газу. Оскільки вага кожного балу в таких випадках є надзвичайно високою, і кожен учасник бажає вище піднятися в загальній рейтинговій таблиці за підсумками року. Лідери першого суботнього фіналу Олександр Бабенко, Сергій Осінний та Сергій Подтергер за правилами цього класу в другому заїзді стартовали з кінця пелетону. Вже традиційно дуже гарно почнає Валерій Мороз - вже після першого повороту з 11-го місця проривається на 4-те. А в лідери виходить Ростислав Скрябін. Мороз продовжує атакувати, і друге коло починає вже другим. Каневський третій. На останніх поворотах другого кола відбувається завал, в якому, нажаль, завершує гонку Бабенко, а Осінний втрачає багато позицій та часу. На перше місце виходить Ігор Ткачук і впевнено його утримує, забезпечивши собі за декілька кіл 5-ти секундний інтервал. На 11-му колі Забулін обходить Мороза і стає другим. Мороз наступні кола тримається поруч і шукає можливість для контратаки, але на останньому колі до них під’їзжає Подтергер та до фінішу встигає обігнати Валерія і стати третім. Зі старту 3-го фіналу першим виходить Скрябін, Осінний другим, але Мороз в кінці першого кола обходить його. Через коло Осінний обходить їх обох і виходить в лідери. Мороз йде другим, а до них знову під’їзжає Подтергер. Кращий час спочатку показує Осінний (48,740 секунди), потім Подтергер (48,652 секунди). Подтергер обходить Мороза і стає другим. Далі він починає вести довготривалу і яскраву боротьбу з Осінним за лідерство, і на передостанньому колі обходить його, ставши першим. Старт вирішального четвертого заїзду проходить дуже коректно і без зіткнень. Ігор Ткачук виходить в лідери, Денис Бурцев другий, Сергій Забелін третій. Лідери перегонів прориваються вперед, і на четвертому колі Осінний їде вже другим, Бабенко і Подтергер п’ятий та шостий відповідно. Краще коло у Осінного – 48,615 секунди. Подтергер обходить в кінці прямої Бурцева та Забєліна і стає третім. За ним також проривається Бабенко. Декілька кіл Осінний висить на відбійнику у Ткачука і за два кола до фінішу обходить його. Хоча у Ткачука кращий час кола – 48, 582 секунди. Бабенко, нажаль, сходить з дистанції через технічні проблеми. Першим фінішує Осінний. За підсумком чотирьох гонок переможцем стає Сергій Осінний (OSA Kart Racing, Кам'янське), друге місце за Сергієм Подтергером (ДЮСШ «Автомобіліст», Київ), і бронзовим призером стає Ігор Ткачук (PROMARMATURA). Отже, у розпорядженні пілотів залишається одна вирішальна гонка, яка передбачувано буде найяскравішою, оскільки саме за її підсумками визначаться призери всього «Чемпіонату світу», який відбувається в місті Кам'янське! «125 – коробка» Зі старту першого фінального заїзду лідером виходить Олександр Дерюга, Владислав Сарапук утримує за собою друге місце, з якого він і стартував. Але вже в кінці першого кола його обходить Ілля Телюк. Кирило Діденко сходить майже відразу після старту через технічні проблеми. А тим часом трійка лідерів потрохи відривається вперед. Кращий час показує Телюк – 45,658 секунди, і він майже всю гонку тримається за Дерюгою в інтервалі близько 1,5 секунди, а під кінець заїзду навіть скорочує його до пів секунди, але фінішує все ж таки другим. У другому заїзді Дерюга перший, Телюк другий, Антон Рябошапка третій. Лідери ведуть боротьбу між собою, і на 6-му колі Телюк виходить вперед. Кращий час за Іллею – 46,121 секунди. Рябошапка з відставанням в 10 секунд втримує за собою третю позицію. Хоча, до нього під’їзжає Сарапук і починає пресингувати. Інтервал між ними близько 1,5 секунди. Телюк через технічні проблеми сходить з дистанції. А Владислав трохи помиляється і відстає від Антона на 1,5 секунди. Загальний підсумок етапу «Кубку УкраЇни у національних класах»: перемагає Олександр Дерюга (ХОТШ ТСОУ «Лідер»), Антон Рябошапка другий (Дніпрокарт), Владислав Сарапук третій (КК «Тернопіль»). «Піонер-Н-Міні» Зі старту першого фіналу першим виходить Михайло Путря, Кирило Ткач відразу за ним, Антон Мороз Антон. Станіслав Дячино в боротьбі обходить Владислава Ткачука. Путря відривається далеко вперед вже після першого кола. На третьому колі другим стає Артем Кобилянський. Кращий час показує Путря – 1.00.806 секунди. Мороз пробує обігнати Кобилянського, але йому це не вдається, і він пропускає Івана Воронця. Але Антон не здається, тримається поруч і в останньому повороті обходить Івана, але через 10-ти секундну пеналізацію за фальшстарт відкочується в протоколі на шосте місце. Дячино таким чином стає третім, Ткач - четвертим, Ткачук сьомий, Тимур Веснін восьмий, Матвій Жівотков дев’ятий Зі старту другого заїзду першим виходить Путря далі Кобилянський та Воронець. Ткач четвертий, Дячино п’ятий. Мороз після старту обходить двох пілотів і стає шостим. За ним Веснін та Жівотков. Кращий час за Путрею – 1.01.569 секунди. Мороз проривається вперед і обходить трьох пілотів. На передостанньому колі він вже третій і починає боротися за друге місце. Останнє коло вирішальне і Антону вдається обійти Кобилянського, фінішувавши другим. У підсумку заліку перемагає Михайло Путря (Дніпро Карт), другий - Артем Кобилянський (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Іван Воронець (ХОТШ ТСОУ «Лідер»). «Піонер-Н» Матвій Грабець виходить в лідери зі старту і за перше коло відривається від найближчого переслідувача на 1,42 секунди. Юрій Красуля йде другим, в 3-х десятках від нього Олексій Телюк. Кращий час показує Грабець – 56,496 секунди. Він продовжує відриватися, а за друге місце продовжується боротьба між Красулею та Телюком. На четвертій позиції Микола Калінський, далі Михаїл Черниш та Олександр Комендат. Перша трійця стартує без змін у позиціях – Грабець, Красуля, Телюк. Матвій починає відриватися, а Олексій та Юрій борються між собою. На другому колі Олексій обходить Юрія. Четвертим йде Черниш, далі Комендат та Микола Калінський. Краще коло за Матвієм - 56,435 секунди. Калінський обходить Комендата і фінішує п’ятим. Підсумок класу: переможець - Матвій Грабець, друге місце - Юрій Красуля (обидва КК «Тернопіль»), третій - Михайло Черниш (Дніпро Карт). «Комер Мікро» Першим зі старту відкриваючого фіналу виходить Тимофій Владіміров, але Марк Чупінін під кінець прямої виходить в лідери заїзду. На друге місце починає претендувати Фелікс Міроненко, і на другому колі він обходить Тимофія. Тимофій трохи помиляється, його розвертає, але він повертається в гонку і залишається третім. Четвертим йде Тимофій Бурлачкін, п’ятим Андрій Копил. Кращий час показує Чупінін – 1.13.914 секунди. Марк стартує першим, другим зі старту виходить Владіміров, обійшовши Міроненко. Бурлачкін четвертий, і замикає пелетон Копил. На другому колі Фелікс обходить Тимофія і повертає собі другу позицію. Кращий час за Марком – 1.13.857 секунди. У Владімірова технічні проблеми, і він зупиняється, але згодом йому все ж вдається продовжити гонку. На третю позицію виходить Бурлачкін. А Марк з відривом майже в 5 секунд продовжує впевнено лідирувати і першим фінішує. У підсумку перемагає Марк Чупінін (Картпром), другий Фелікс Міроненко (ХОТШ ТСОУ «Лідер»), далі Тимофій Бурлачкін (Дніпро Карт). «125-Безкоробка» У Антона Рябошапки технічні проблеми на старті першого фіналу, через що він втрачає відразу декілька позицій. А першим після старту виходить Богдан Лейченко, Микола Чорний другий, Євген Дяченко третій, але на початку другого кола його обходить Сергій Подтергер. Треба особливо відмітити цих двох пілотів, оскільки вони приймали участь у фінальних заїздах двох класів – «Ротакс Майстер» та «Безкоробка». Як їм на це вистачило сил - відомо тільки їм самим. Так що їм додатковий плюс у «картингова карму» і подяка за наполегливість і волю до перемоги! Євген відразу повертає собі третю позицію. А Подтергера обходить Рябошапка, який починає відігруватися після втрати позицій на старті. Рябошапка також обходить Дяченко та Чорного і стає вже другим. За Антоном також кращий час кола – 48,370 секунди. На 9-му колі Антон обходить Богдана і виходить в лідери, але боротьба між ними не завершується. На 11-му колі пілоти порівнюються на прямій і... перед самим поворотом Богдана розвертає, і він втрачає час, чим користується Чорний та стає другим. Богдану знадобилося декілька кіл, і на остньому з них в кінці прямої він обходить Миколу і повертається на друге місце. Євген Дяченко четвертий, Сергій Ткач п’ятий, Денис Пушкарський шостий, У другому фіналі Чорний виривається на другу позицію, Рябошапка третій. Лідирує зі старту Лейченко. На другому колі Антон повертає собі втрачену на старті другу позицію і починає під’їзжджати до лідера. Дяченко йде четвертим, але зупиняється через технічні проблеми. Його позицію займає Пушкарський, далі Сергій Ткач та Подтергер. На шостому колі Антон виходить в лідери заїзду та показує кращий час кола – 48,358 секунди. А в середині пелетону Подтергер обходить Ткача і Пушкарського. У підсумку перемагає Микола Чорний (ФКТО «Тернопіль»), другий Денис Пушкарський (КК «Тернопіль»), третій Сергій Ткач (Kovdob Motorsport). «125-Безкоробка-Юнаки» Денис Мартинюк виходить першим зі старту, Микита Фурніка другий, Ярослав Пилипенко третій. З перших кіл дистанції зав'язується боротьба за призові місця і стає дуже напруженою. Кращими колами обмінюються Пилипенко та Фурніка. Пилипенко – 47,884 секунди. Фурніка – 47,648 секунди. Інтервал між лідерами 0,168 секунди. Напруга зростає, в півсекунді від них знаходиться Пилипенко. Але фінішують пілоти все ж без змін у позиціях. Фурніка трохи уповільнюється на старті другого фіналу, і його проходять Пилипенко та Андрій Здесенко. На другому колі Андрій трохи втрачає, а третім стає Фурніка. Андрій Одиниця четвертий, Здесенко стає п’ятим. Андрій Парканський шостий, В’ячеслав Рябошапка сьомий. А Микита в боротьбі обходить Ярослава і стає другим. До лідируючого Дениса у нього залишається сім десяток на ще сім кіл попереду. Кращий час за Микитою – 47,505 секунди. Парканський веде боротьбу зі Здесенком за п’яту позицію, між ними інтервал всього в 3 десятки. А на 8-му колі Микита обходить Дениса і виходить в лідери гонки. Парканський та Здесенко в боротьбі зіштовхуються, і Парканський отримує пеналізацію. Денис намагався повернути собі лідерство, але програє на фініші лише 0,555 секунди. У підсумку перемагає Микита Фурніка (ХОТШ ТСОУ «Лідер»), другий Денис Мартинюк (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Ярослав Пилипенко (Дніпро Карт). «Rotax Max Micro» Дмитро Коржавін першим виходить зі старту, далі Михайло Путря та Антон Мороз. Кращий час у Дмитра – 53,298 секунди. Фінішують пілоти в такій же послідовності. Антон виграє старт у Михайла і виходить у другому фіналі на другому місці. Коржавін перший, за ним також кращий час кола – 53,604 секунди. У підсумку перемагає Дмитро Коржавін (OSA Kart Racing), Антон Мороз другий, Михайло Путря третій (обидва Дніпро Карт). «Rotax Max Minі» Єлісей Бродовський виходить першим зі старту першого фіналу. Станіслав Ровний другий, але на першому колі вони міняються позиціями. Іван Іванов йде третім. Між лідерами зав’язується боротьба і до них під’їзжає Іванов. На наступних колах лідери декілька разів міняються позиціями. В боротьбі між Івановим та Тарасовим відбувається невеличкий контакт, і Івана розвертає. А лідирує в гонці Ровний і з відривом від Бродовського 0,279 секунди. Третій на фініші Данііл Тарасов, четвертий Іванов. У другому фіналі старт проходить без змін позицій. Бродовський вступає в боротьбу зі Ровним за лідерство, а Іванов з Тарасовим за третє місце. Кращий час показує Єлісей – 52,879 секунди. Лідери два рази міняються позиціями, і перший на фініші Ровний. Пілоти провели весь заїзд в щільній боротьбі між собою, показали красиву та видовищну гонку, за що були нагороджені заслуженими аплодисментами вболівальників. Отже перемагає Станіслав Ровний, другий Єлісей Бродовський, третій Данііл Тарасов (всі Дніпро Карт). Організатори та спортсмени висловлюють подяку спонсору призового фонду - компанії F.O.R.S.E. Страхова компанія «БРОКБІЗНЕС» - традиційний партнер змагань. Велика подяка спортсменам за подароване свято! Прес-реліз Комітету картингу FAU

Снова в Каменском

Каменское продолжает встречать картингистов со всей страны. На этот раз на самом лучшем картодроме «Dnipro Kart» будут бороться за награды Кубка Украины пилоты Национальных классов. Все пилоты также имеют возможность присоединиться к соревнованию местного Кубка и Чемпионата. Изюминка данного соревнования – необходимость стартовать победителю предыдущего заезда в каждой следующей гонке с последнего места, а всем остальным пилотам в реверсном порядке, обеспечивает интересные условия для настоящей проверки и демонстрации всего своего спортивного таланта, навыков и способностей. А для зрителей гарантированы зрелищные баталии на трасе и настоящий выброс адреналина. Наблюдать за прохождением первого поворота после старта пилотами класса «Мастер» людям со слабыми нервами не рекомендуется :) Адрес картодрома: Каменское, ул.Днепростроительная, 67 Он-лайн хронометраж: cku.org.ua/live.php Освещение события на Facebook: UkrKarting Медиапартнеры: www.autocentre.ua, ua.motorsport.com, www.sport.ua, xsport.ua, autosport.pfv.com.ua. Страховой партнер: «Брокбизнес» 15-16 июля 2017, г. Каменское Пресс-релиз Комитета картинга FAU

Яскравий уік-енд

Уік-енд у Кам’янському подарував картингістам та вболівальникам декілька сюрпризів. Один з них стосується погодних умов – таке різномаїття зустрічається не часто. Суботні тренування, кваліфікаційні заїзди та відбіркові хіти пройшли на сухому треку з чудовою сонячною погодою. Але вже в неділю вранці механікам довелося напружено працювати для зміни всіх налаштувань шасі, оскільки прокинувшись перед важливим змагальним днем учасники побачили повільно накрапаючий дощ і повністю затягнуте хмарами небо над Кам’янським. І хоча гаджети показували, що вже з обіду має з’явитися сонце, від того не ставало легше, оскільки вже з 9-ї години ранку розпочиналися «розігріви» у всіх класах. Дощ продовжував накрапувати і під час всіх перших фіналів пілоти мали змогу продемонструвати свою майстерність у пілотуванні гоночними машинами та вмінні стабільно вести гонку на мокрому покритті. Але, починаючи з обіду дощ дійсно припиняється, і яскраве чонце достатньо швидко висушує трасу. Звичайно, найбільше такому перебігу подій «зраділи» механіки та інженери, оскільки їм в черговий раз необхідно було переналаштувати машини на нові умови, оскільки другі фінали у всіх класах проводяться вже в режимі сухої гонки. Мабуть, у найбільшому виграші стали глядачі та вболівальники, оскільки такий день подарував їм велику кількість видовищних гоночних моментів та красивих обгонів. Приємним сюрпризом стала організована Олександром Фельдманом, командою Авто ТВ та власниками картодрому он-лайн трансляція змагань на каналі Youtube та в мережі Facebook. Всі вболівальники та любителі автоспорту мали змогу в прямому ефірі спостерігати за подіями на трасі і побачити картинг дещо з іншого боку – з екранів ТВ. В цьому плані день дійсно видався чудовим і велика кількість наших співвітчизників завдяки трансляції мала змогу також бути «присутніми на трасі». Зі спортивного боку гонки видалися дуже цікавими, і завдяки змінам погоди розстановка сил у пелетоні різних класів інколи кардинально відрізнялася від тієї, до якої ми звикли. Про рівень напруженості боротьби яскраво свідчить той факт, що в класі «Мікро» (залік національної серії «Дитячої Академії Картингу») двох пілотів на фініші розділила одна тисячна секунда (0,001с). В іншому класі в подібній ситуації відрив одного з пілотів склав дві тисячні секунди (0,002с). Пропонуємо Вашій увазі відеозапис прямої трансляції всього гоночного дня: - на каналі Youtube; - та мережі facebook (трансляція відбувалась 9 липня). Окрема подяка власникам картодрому за організацію фоторепортажу від Сергія Коваленко. Організатори змагань також висловлюють подяку Благодійному Фонду імені Олексія Долота за забезпечення грошових призів переможцям та призерам ІІІ етапу Чемпіонату України з картингу. Та постійному страховому партнеру Чемпіонату компанії «Брокбізнес». «Брокбізнес» – оберігаємо те, що Ви цінуєте! Прес-реліз Комітета картинга FAU

Картинг: 3-і етапи Чемпіонату України та «Кубку «ДАК»

На вихідних в Кам’янському спекотно! Чемпіонат України з картингу набирає обертів! Швидкість понад 150 км/год. Прискорення з місця фантастичне! Техніка та пілоти працюють на межі можливостей та законів фізики! Чи всі витримають навантаження цього разу? Досвід попередніх етапів показав, що передбачити переможця неможливо. Все вирішується на трасі! Тут і зараз! Вік спортсменів «Дитячої Академії» від чотирьох років! Шоломи більше за пілотів:) А пристрасті та змагальний дух неймовірний. Все по-справжньому! Мотори, техніка та талановиті пілоти! Ти маєш це побачити! Прес-реліз організатора

Під дощем та не тільки

Минулими вихідними картингова громада України пройшла екватор сезону 2017 року Чемпіонату в класі Ротакс. Три етапи позаду, і ми маємо безпрецедентно цікаву боротьбу за перемогу майже у всіх вікових категоріях. Надзвичайно приємно спостерігати за професійним зростанням юних пілотів, які накопичують досвід як на українських трасах, так і на міжнародних змаганнях в Польщі, Угорщини, Іспанії тощо. Деякі обгони, як наприклад продемонстрований в групі «Мікро», про що ми згадамо нижче, заслуговує на особливу відзнаку. А пілоти змагаються не лише в пілотуванні, а і в грамотності проведення гонки з тактичної сторони. «Майстер» та «DD2» Основну змагальну частину розпочали в неділю пілоти класів «Майстер» та «DD2». З передфінального заїзду на 12 кіл та під дощем. Так, майже всі недільні гонки пройшли під зливою, або на підсихаючій трасі, і пілотам довелось дуже швидко переналаштовувати карти після сухих суботніх тренувань та кваліфікації. Першим в поворот після старту заходить Валерій Мороз, за ним Сергій Осінний та Ігор Ткачук. Ситуація в гонці починає стрімко змінюватися, і на другому колі, провівши декілька обгонів, на друге місце виходить Сергій Подтергер. Дмитро Каневський отримує пеналізацію за порушення стартової процедури. А Подтергер вже лідер гонки. За ним тримається Мороз, Віталій Нельга третій. Дощові умови починають вносити свої коригування, і декілька пілотів час від часу помиляються, декого розвертає, дехто ледве втримує машину на траєкторії. Навіть лідер гонки Подтергер вилітає з траси і втрачає багато позицій після повернення. А першим тепер стає Мороз, на друге місце виходить Осінний, Нельга третій. Четвертим їде Віталій Євтєхов, і лише за ним знаходиться Подтергер, який починає відігруватися після свого виліту. Черговий виліт, тепер це Нельга, і він втрачає дві позиції. Осінний впевнено лідирує, за ним Мороз, Євтєхов, Ткачук. Мороз вилітає, і на друге місце виходить Євтєхов. Через коло його обходить Ткачук, який потім помиляється і сам втрачає декілька позицій. За три кола до фінішу пілоти їдуть в такій послідовності - Осінний, Євтехов, Мороз, Подтергер, Нельга, Ткачук, Андрій Чупінін, Каневський. Але на фініші перша трійка виглядає так - Осінний, Мороз, Ткачук. Фінальна гонка класу складала вже 14 кіл та проходила по слизькій трасі після дощу. Старт і цього разу виграє Мороз, Осінний виходить другим, Ткачук третім. На другому колі третім стає Подтергер. Осінний довго тримається за Морозом, але згодом все ж обходить його, а потім Валерія також обходить Ткачук. Осінний починає відриватися від основної групи, а між Ткачуком, Морозом та Подтергером йде напружена боротьба за місця на п’єдесталі. До них також під’їзжає Чупінін. Мороз на протязі декількох кіл шукає можливість для обгону, і за три кола до фінішу йому це вдається - він стає другим. Дуже напруженим стає останнє коло, оскільки Ткачук робить все можливе для того, щоб повернути собі втрачену позицію. До останніх метрів дистанції йде боротьба, але Валерій втримує другу позицію за собою. Перший на фініші Осінний. Підсумок: Переможець –Сергій Осінний (OSA Kart Racing), друге місце –Валерій Мороз (Dnipro Kart), третій – Ігор Ткачук (PROMARMATURA). «Junior» Півфінальну дистанцію в 10 кіл пілоти групи «Junior» також пройшли під дощем. Вперед зі старту виривається В’ячеслав Путятін, за ним Жора Красько та Ріта Щиголева. Жорі вдається обійти Славу і вийти в лідери. Лушкін Павло вилітає. Послідовність пілотів після перших кіл - Красько, Путятін, Щиголева, Влад Іванченко, Микита Фурніка. Дощ підсилюється і додає труднощів пілотам. На п’яту позицію виходить Андрій Здесенко, далі Андрій Одиниця, Фурніка тепер сьомий. Красько впевнено лідирує, за ним Путятін, Ріта вилітає і пропускає на третє місце Іванченко. Потім ще один виліт, і вона, нажаль, втрачає ще декілька позицій. Між Денисом Мартинюком та Ярославом Пилипенко йде щільна і напружена боротьба. Мартинюк стає четвертим, Пилипенко п’ятий. Ріта шоста, далі Кирило Прібитков та Одиниця. Красько продовжує впевнено лідирувати, Путятін потрохи наближається до нього, третій Іванченко теж наближається до групи лідерів. Перша трійка йде стабільно, і до фініша позиції між ними зберігаються. На протязі заїзду дощ постійно йшов, і майже всі пілоти або вилітали, або їх розвертало після попадання в калюжі. Гонка пройшла в непростих умовах, але пілотам вдавалося повертатися і продовжувати боротьбу. За результатами технічного огляду після гонки – Прібитков, Щиголева, Фурніка та Павло Лушкін отримують пеналізацію за пошкодження фіксування бампера. Фінальна гонка у «юніорів» проходить вже без дощу, але все ще на дуже слизькій трасі. Дистанція 12 кіл. Цього разу зі старту першим виходить Красько, Путятін другий, далі Іванченко, Пилипенко, Мартинюк, Фурніка, Лушкін. Слава «зависає» в півметрах від Жори і сидить у нього на відбінику, але спроб атаки не робить. Висиджує, та вони вдвох потрохи відриваються від решти пелетону. Це саме той професійно реалізований тактичний хід, про який ми говорили на початку. Слава виконує настанови тренерів та не атакує лідера на перших колах заїзду. Іванченко третій, але на певній відстані від двох лідерів. Щиголева блискуче проводить обгони Пилипенко та Фурніки. За чотири кола до фінішу Іванченко вилітає, але його відриву від переслідувачів вистачає для того, щоби встигнути повернутися на трасу без втрати своєї третьої позиції. Всі погляди вболівальників зосереджуються на двох лідерах, які ведуть боротьбу за перемогу. Напруга зростає! Навіть спостерігати на протязі всієї гонки, як пілоти ведуть свої карти на відстані 20-30см один від одного майже по однаковій траєкторії, дуже не просто. Здається, що для обгону Славі потрібно лише трохи зміститися і, як часто показують в художніх фільмах про гонки, просто натиснути на газ. Але, в справжній гонці все трохи по іншому, і пілоти це блискуче засвоїли. Жора в статусі лідера холоднокровно йде в своєму темпі, хоча ми знаємо, що це дуже не просто і вимагає неабиякої витримки, коли в тебе на хвості постійно сидить переслідувач. А Слава стримує себе від поспішних спроб атаки, і обидва пілоти вдало відриваються від основного пелетону, і навіть від Владислава Іванченко, який показував дуже гарний темп. Отже, найцікавіше починається на передостанньому колі дистанції - Слава робить обгін. Але боротьба на цьому не завершується, і останнє коло видається дуже гарячим. Жорі вдається повернути лідерство, але лише на декілька метрів, Слава бореться до останнього і знову вигризає першість собі, і вже втримує його до самого фінішу. Браво пілотам! Зріла гонка висококласних пілотів! Іванченко третій на фініші. В середині пелетону Лушкін, Одиниця та Фурніка також ведуть щільну і красиву боротьбу між собою до самого фінішу. У підсумку: перемагає Слава Путятін (Borsch Racing), Жора Красько другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Влад Іванченко (Кононець-моторспорт). «Senior» Півфінал з 12 кіл також відбувся під дощем. Старт в групі видається дуже цікавим. В лідери виривається Денис Чернишов. Перше коло характеризується щільною боротьбою майже в кожному повороті за кожну позицію, в тому числі і за лідерство. Другим йде Богдан Волинець, Єгор Лушкин третій, але він влітає в одну з калюж і втрачає позицію. На третє місце виходить Лев Погрібний. Лушкин четвертий, далі Богдан Лейченко і Андрій Філенко. Волинець на протязі 3-х кіл не відстає від Чернишова і шукає можливість для обгону. Але на четвертому колі трохи помиляється і, хоча зберігає за собою другу позицію, втрачає час, і тепер вже мова про боротьбу за лідерство не йде. На середині дистанції пілоти йдуть в такій послідовності – Чернишов, Волинець, Погрібний, Лейченко, Лушкін, Філенко. Погрібний вилітає і втрачає дві позиції. За три кола до фінішу Чернишов продовжує впевнено лідирувати, за ним на достатній відстані Волинець, далі Лушкін, Лейченко і Погрібний ведуть боротьбу між собою. На передостанньому колі Погрібний сходить. А лідери фінішують без змін у позиціях. Фінал у «сеньорів» проходив вже на сухій трасі і на сухій гумі, хоча на трасі місцями ще залишилась вода. Але яскраве сонце дуже швидко підсушило трасу, і пілоти відправляються на дистанцію у 18 кіл. Старт виграє Чернишов, далі Волинець і Лушкин. Лушкин робить спробу обгону і вилітає мимо траєкторії та відкочується в кінець пелетону. Волинець залишається другим. Погрібний третій. Лев робить спробу атаки і виходить на друге місце. Філенко стає третім. Далі Погрібний робить спробу обгону лідера в кінці стартової прямої і…виносить Чернишова та вилітає сам. Чернишову вдається зафіксувати обікач та продовжити гонку, але в кінці пелетону і з величезним відставанням, а Погрібний завершує боротьбу. В лідери виходить Лушкін, за ним йде Філенко. Далі Лейченко і Волинець, Чернишов п'ятий. В такій послідовності в цій драматичній гонці пілоти і фінішують. За результатами технічної комісії анулюється результат Лушкина. У підсумку: переможець – Андрій Філенко (Kovdob motorsport), Богдан Лейченко другий (PROMARMATURA), Богдан Волинець третій (Borsch Racing). «Micro» Півфінал групи проходить також в дощових умовах на дистанції 5 кіл. Наша видатна трійця молодих, але вже досвідчених пілотів і цього разу, без виключення, показує неймовірну по видовищності гонку. Першим зі старту в першому повороті опиняється Олександр Бондарєв, у нього на хвості Янніс Андрос та Ростислав Костина. Одна маленька деталь: поворот вони майже одночасно проходять втрьох! Але в другому повороті Ростик заходить із внутрішньої сторони, займає більш вигідну траєкторію і виходить в лідери заїзду. Бондарєв другий, Андрос третій. Далі Антон Мороз, Ярослав Нельга і Роман Радок. Перша трійця в щільній боротьбі продовжує лідирувати. Костина трохи попереду, Андрос починає атакувати позицію Бондарєва. Два останні кола буквально висить у нього на відбійнику. Дощ нарешті припиняється, але води на трасі ще дуже багато. І тут пілоти виконують той самий майстер-клас, про який ми згадували на самому початку - у останньому повороті(!!!) дистанції Андрос проводить майстерський обгін Бондарєва. Це щось неймовірне! Спочатку пілоти порівнюються на прямій, Янніс трохи випереджає Олександра, заходить із внутрішньої сторони і... на всій швидкості влітає в поворот вже попереду Олександра. Всі завмирають в очікуванні, чи вдасться йому вигальмуватися і втримати машину на слизькій трасі на такій швидкості. Янніс показує дуже красиве і зріле пілотування, холоднокровно втримує карт, буквально виловлює його, оскільки той вже починає розгойдуватися через одночасно гальмування та проходження швидкісного повороту на завищеній швидкості та по невигідній траєкторії – і це все на заповненій водою після зливи трасі!!! - і він випереджає Олександра, у якого в даній ситуації вже не було можливості контратакувати. Бондарєв фінішує третім. Хочу підкреслити, що виконати таке можливо лише коли обидва пілоти дуже високого класу. Оскільки одне маленьке торкання картів, і обидва пілоти за долі секунди вилітають за траси. Чудова та яскрава гонка! Браво пілотам та тренерам! Фінал у наших юних «майстрів» групи «Micro» проходить вже без дощу, але ще на вологій трасі, дистанція 6 кіл. Янніс виграє старт, відразу за ним Ростислав, Олександр та Мороз. Ростик майже відразу перехоплює лідерство і починає відриватися від переслідувачів. Між Олександром та Яннісом і цього разу йде напружена боротьба. Пілоти два рази обмінюються позиціями, і в решті другим стає Олександр. Костина впевнено доїзжає першим до фінішу, далі Бондарєв та Андрос. Підсумок: перемога за Ростиславом Костиною (Borsch Racing), Олександр Бондарєв другий (Кононець-моторспорт), Янніс Андрос третій (ДЮСШ «Автомобіліст»). «Mini» Півфінал групи «Mini» проходить на мокрій трасі після дощу, дистанція 7 кіл. Станіслав Ровний виходить вперед зі старту, але у другому повороті лідером стає Олександр Партишев, на друге місце виходить Данііл Кукурузов. Валерія Бараннікова четверта. Станіслав отримує 10-ти секундну пеналізацію за фальш-старт, а оскільки Валерія їде відразу за ним, то вона автоматично стає третьою. Фініш в тій самій послідовності. Фінал проходить на підсихаючій трасі і вже на сухій гумі, дистанція 8 кіл. Зі старту гонку повели Партишев, Кукурузов, Ровний. Валерія Бараннікова відстає через технічні проблеми. Напружена боротьба між Олександром та Даніілом за лідерство. Через три кола Олександру вдається трохи відірватися від Данііла і довести гонку до впевненої перемоги. У підсумку: переможець Олександр Партишев (Borsch Racing), Данііл Кукурузов другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Станіслав Ровний (Dnirpo Kart). А попереду нас чекає ще три етапи спортивного високоякісного дійства! Далі буде! Подяка партнеру Чемпіонату – страховій компанії «Брокбізнес»! «Брокбізнес» – оберігаємо те, що Ви цінуєте! Прес-реліз Комітета картингу FAU

Незважаючи на зливу!

Кубок Дніпропетровської області та Кубок міста Кам’янське вже втретє в цьому році приймає гостей на перлині українського картингу – трасі «Дніпро Карт». Окрім зливи, що опустилася на місцевість у неділю, випробувань пілотам привнесли також організатори, запустивши пелетон по годинниковій стрілці. Притаманна родинна атмосфера свята названого пілотами «Кубку Ветеранів «Світу», без виключення, і цього разу очаровувала присутніх спортсменів і гостей свята та не залишила нікого з учасників дійства байдужими, і хоч лише на певну малесеньку частинку, але точно назавжди змінила кожного. Обидва фінальні заїзди класу «Ротакс Макс Міні», що складалися з восьми кіл, пройшли під диктування Станіслава Ровного, який показав кращий час кола в першому фіналі на рівні 56,802 секунди. Впевнено другу позицію втримував Данііл Луговий, третє місце за Даніілом Тарасовим. Всі пілоти представляють команду «Dnipro Kart». В класі «Ротакс Макс Мікро» господарював Дмитро Коржавін і обидва рази дистанцію з шести кіл проходив першим. Хоча старт другого фіналу все ж краще вдався Антону Морозу. Михайло Путря третій на фініші. Всі пілоти виступають за команду «Dnipro Kart». Зі старту першого фіналу класу «Комер Мікро» втримує лідерство Фелікс Міроненко, Тимофій Владіміров другий, за ним Тимофій Бурлачкін, Марк Чупінін четвертий. На другому колі в лідери виходить Владіміров, а між Міроненко та Бурлачкіним відбувається зіткнення, після якого гонку доводиться зупиняти червоним прапором. На старті другої спроби першого фіналу Чупініну вдається відразу вийти на друге місце, але невдовзі Владіміров обходить його, а потім стає і лідером заїзду. Бурлачкін третій, Міроненко четвертий, Копил Андрій п’ятий. Владіміров відривається далеко вперед, а Марк пропускає Тимофія, який стає другим. Боротьба за другу позицію між ними продовжується до самого фінішу і ми маємо таку послідовність - Владіміров, Бурлачкін, Чупінін, Міроненко, Копил. ІІ-й фінал відбувається у маленьких пілотів на мокрій трасі після зливи. Зі старту вони виходять в такій послідовності - Владіміров, Чупінін, Бурлачкін, Копил. Міроненко розвертає, але він повертається в боротьбу. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Але невдовзі його заносить і він втрачає позицію, хоча потім знову її повертає. Як і в першому заїзді лідер впевнено від’їзжає вперед, а за другу позицію продовжується напружена боротьба між Тимофієм та Марком, яку виграє перший із них, і фінішує другим, далі Чупінін, Копил та Міроненко. Обидва заїзди класу «Коробка-125» складалися з дистанції у 18 кіл, і обидва рази переможцем впевнено ставав Олександр Дерюга з команди ХОТШ ТСОУ «Лідер». Друге місце закріпив за собою Юрій Бурхович («Dnipro Kart»). Третє – Антон Гуляк («OSA Kart Racing»). Зі старту спільного заїзду класів «Піонер-Н» та «Піонер-Н Міні» першим виходить Михайло Путря, далі Ілля Молодика, який перебирає лідерство в кінці першого кола. Михайло Черниш після обгону Путрі на третьому колі, стає другим. Тимур Веснін четвертий, Антон Мороз п’ятий. Другий фінал розпочинається після вимушеної зупинки змагань через зливу і проходить в дощових умовах. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Молодика, Путря, Мороз, Черниш, Веснін – така послідовність пілотів після старту. На початку дистанції пілоти обмінюються позиціями. Після першого кола лідером стає Черниш, далі Путря, Мороз, Веснін, Молодика. На наступному колі Молодика обходить Весніна. Веснін вилітає, маршали допомагають йому продовжити гонку, але через допомогу на трасі його результат буде анульовано. Нажаль, завершує гонку Ілля Молодика через те, що в його карта відпадає колесо. На фініші – Черниш, Путря, Мороз. Черниш отримує пеналізацію в 10 секунд за обгін після фінішного прапору та під жовтими прапорами. Але все одно залишається першим через те, що відрив від найближчого переслідувача був біля 20 секунд. В класах «Безкоробка» та «Безкоробка-Ю» заїзди також проводились спільні. Зі старту першого з них пілоти виходять в такій послідовності – Богдан Лейченко, Ярослав Пилипенко, Микита Фурніка, Антон Рябошапка, В’ячеслав Рябошапка. Лейченко показує кращий час 53,483 секунди. Пилипенко в півсекунді від лідера, і боротьба за перемогу починає загострюватися. Антон обходить Микиту і стає третім. Відстань між лідерами скорочується до двох десятих. На десятому колі Ярослав в кінці стартової прямої виходить в лідери після красивого обгону. Але вже через коло в тому ж місці Богдан повертає собі лідерство. Дригий заїзд проходив в дощових умовах. На формувальному колі через несправність зупиняється Пилипенко. А після старту вперед виходить Богдан, далі Антон, Микита та В’ячеслав. На одному із кіл В’ячеслав не втримує карт та вилітає, але повертається в гонку. Кращий час кола – 1:02,798 секунди, показує Лейченко. Особливістю класу «Ротакс Майстер» є те, що на старт кожного наступного заїзду пілоти виходять у зворотній послідовності. Тобто пілот, фінішувавший першим, займає останнє місце на стартовій решітці і так далі. Безумовно, це додає надзвичайної видовищності, а досвідченим пілотам-майстрам доводиться в кожному заїзді акумулювати всі сили та показувати всю свою майстерність та талант. Через це гонки виходять непередбачувані та надзвичайно видовищні. Перший фінальний заїзд в класі «Майстер» - в народі «Кубок «Світу» серед Ветеранів» - відзначається масовим та всеосяжним завалом. Рекорд сезону встановлено – лише чотири карти пробираються через перший поворот. У другому фіналі вдається старт Валерію Морозу, і він з 8-го стартового місця виходить в лідери гонки. Другим виходить Олексій Гончаров. За одне коло Сергій Подтергер виходить на третє місце. На відміну від першого фіналу, пілоти успішно проходять перший поворот, за виключенням Юрія Чорногора та Володимира Уляшова. Михайло Курлов стає четвертим, Сергій Осінний п’ятим. А Подтергер вже через чотири кола виходить на друге місце. Курлов третій. Йде щільна боротьба як в лідируючій групі, так і у всьому пелетоні. Подтергер разом з Курловим лідирують. Мороз третій, Гончаров четвертий, Осінній п’ятий. Але згодом стає четвертим. Курлов виходить в лідери на 8-му колі. Перша трійка - Курлов, Подтергер, Осінний. Осінний пресенгує Подтергера, робить спроби обгону. Тим часом Курлов потрохи від’їжджає вперед і показує кращий час кола 53,542 секунди. На п’яте місце виходить Бурцев Деніс. Осінний обходить Подтергера на 12 колі і займає друге місце. Перші на фініші – Курлов, Осінний, Подтергер. Лідерами третього фіналу після старту стають Скрябін, Ткачук, Уляшов. Постійні обгони на протязі першого кола. Ткачук виходить в лідери і починає відриватися. На друге місце в цікавій та гострій боротьбі виходить Подтергер. Бурцев третій, далі Скрябін, Уляшов, Чорногор, Курлов, Гончаров, Астахов, Путря, Забелін. Краще коло у Осінного – 54,130 секунди. Курлов проривається вперед. Подтергер під’їзжає до лідера і обходить його. Слід за ним Ткачука обходить також Бурцев та Курлов. Краще коло у Курлова – 53,521 секунди. Він починає пресенгувати Бурцева та обходить його. На передостанньому колі Подтергер вилітає перед прямою. В лідери виходить Курлов, Бурцев другий, третій Ткачук. Після старту четвертого фіналу маємо таку послідовність пілотів - Подтергер, Бурцев, Осінний, Курлов, Забєлін. Відразу починається боротьба на кожному сегменті пелетону. Перша четвірка відривається вперед. Далі їдуть Євтєхов, Забєлін, Пономарчук, Чорногор, Скрябін, Уляшов, Мороз, Гончаров, Ткачук, Астахов. Курлов впритул приближається до Осінного та обходить його, а заодно показує кращий час кола – 1:02,832 секунди. Далі він красиво обходить Бурцева і стає другим. Декілька кіл напруженої, але коректної боротьби між Подтергером та Курловим. Курлов на останньому колі робить спробу обгону та випереджає Сергія. Але той через один поворот повертає собі втрачену позицію і першим фінішує в цій гонці. Красива і захоплююча боротьба. Після всіх фінальних заїздів в цьому класі можна констатувати, що майже завжди підсумковими переможцями ставали пілоти, які пробивались з останніх місць на старті та красиво завершували боротьбу з найсильнішими суперниками на останніх колах дистанції. Організатори висловлюють подяку постійному Партнеру змагань - Страховій компанії Брокбізнес. Прес-реліз організатора

Відкритий Чемпіонат Дніпропетровської області та м.Кам'янське

ІІІ-й раунд видовищного дійства. Одне з найчисельніших змагань з картингу в Україні. Пілоти це люблять - прориватися з кінця пелетону, відповідати на нові виклики. Головне проїхати перший поворот і протриматися всю дистанцію. Вболівальники в захваті, такого ніде більше не побачиш! Емоції та викид адреналіну гарантовано! Місто зустрічі - Кам'янське 17-18 червня. Прес-реліз організатора