Під дощем та не тільки

Минулими вихідними картингова громада України пройшла екватор сезону 2017 року Чемпіонату в класі Ротакс. Три етапи позаду, і ми маємо безпрецедентно цікаву боротьбу за перемогу майже у всіх вікових категоріях. Надзвичайно приємно спостерігати за професійним зростанням юних пілотів, які накопичують досвід як на українських трасах, так і на міжнародних змаганнях в Польщі, Угорщини, Іспанії тощо. Деякі обгони, як наприклад продемонстрований в групі «Мікро», про що ми згадамо нижче, заслуговує на особливу відзнаку. А пілоти змагаються не лише в пілотуванні, а і в грамотності проведення гонки з тактичної сторони. «Майстер» та «DD2» Основну змагальну частину розпочали в неділю пілоти класів «Майстер» та «DD2». З передфінального заїзду на 12 кіл та під дощем. Так, майже всі недільні гонки пройшли під зливою, або на підсихаючій трасі, і пілотам довелось дуже швидко переналаштовувати карти після сухих суботніх тренувань та кваліфікації. Першим в поворот після старту заходить Валерій Мороз, за ним Сергій Осінний та Ігор Ткачук. Ситуація в гонці починає стрімко змінюватися, і на другому колі, провівши декілька обгонів, на друге місце виходить Сергій Подтергер. Дмитро Каневський отримує пеналізацію за порушення стартової процедури. А Подтергер вже лідер гонки. За ним тримається Мороз, Віталій Нельга третій. Дощові умови починають вносити свої коригування, і декілька пілотів час від часу помиляються, декого розвертає, дехто ледве втримує машину на траєкторії. Навіть лідер гонки Подтергер вилітає з траси і втрачає багато позицій після повернення. А першим тепер стає Мороз, на друге місце виходить Осінний, Нельга третій. Четвертим їде Віталій Євтєхов, і лише за ним знаходиться Подтергер, який починає відігруватися після свого виліту. Черговий виліт, тепер це Нельга, і він втрачає дві позиції. Осінний впевнено лідирує, за ним Мороз, Євтєхов, Ткачук. Мороз вилітає, і на друге місце виходить Євтєхов. Через коло його обходить Ткачук, який потім помиляється і сам втрачає декілька позицій. За три кола до фінішу пілоти їдуть в такій послідовності - Осінний, Євтехов, Мороз, Подтергер, Нельга, Ткачук, Андрій Чупінін, Каневський. Але на фініші перша трійка виглядає так - Осінний, Мороз, Ткачук. Фінальна гонка класу складала вже 14 кіл та проходила по слизькій трасі після дощу. Старт і цього разу виграє Мороз, Осінний виходить другим, Ткачук третім. На другому колі третім стає Подтергер. Осінний довго тримається за Морозом, але згодом все ж обходить його, а потім Валерія також обходить Ткачук. Осінний починає відриватися від основної групи, а між Ткачуком, Морозом та Подтергером йде напружена боротьба за місця на п’єдесталі. До них також під’їзжає Чупінін. Мороз на протязі декількох кіл шукає можливість для обгону, і за три кола до фінішу йому це вдається - він стає другим. Дуже напруженим стає останнє коло, оскільки Ткачук робить все можливе для того, щоб повернути собі втрачену позицію. До останніх метрів дистанції йде боротьба, але Валерій втримує другу позицію за собою. Перший на фініші Осінний. Підсумок: Переможець –Сергій Осінний (OSA Kart Racing), друге місце –Валерій Мороз (Dnipro Kart), третій – Ігор Ткачук (PROMARMATURA). «Junior» Півфінальну дистанцію в 10 кіл пілоти групи «Junior» також пройшли під дощем. Вперед зі старту виривається В’ячеслав Путятін, за ним Жора Красько та Ріта Щиголева. Жорі вдається обійти Славу і вийти в лідери. Лушкін Павло вилітає. Послідовність пілотів після перших кіл - Красько, Путятін, Щиголева, Влад Іванченко, Микита Фурніка. Дощ підсилюється і додає труднощів пілотам. На п’яту позицію виходить Андрій Здесенко, далі Андрій Одиниця, Фурніка тепер сьомий. Красько впевнено лідирує, за ним Путятін, Ріта вилітає і пропускає на третє місце Іванченко. Потім ще один виліт, і вона, нажаль, втрачає ще декілька позицій. Між Денисом Мартинюком та Ярославом Пилипенко йде щільна і напружена боротьба. Мартинюк стає четвертим, Пилипенко п’ятий. Ріта шоста, далі Кирило Прібитков та Одиниця. Красько продовжує впевнено лідирувати, Путятін потрохи наближається до нього, третій Іванченко теж наближається до групи лідерів. Перша трійка йде стабільно, і до фініша позиції між ними зберігаються. На протязі заїзду дощ постійно йшов, і майже всі пілоти або вилітали, або їх розвертало після попадання в калюжі. Гонка пройшла в непростих умовах, але пілотам вдавалося повертатися і продовжувати боротьбу. За результатами технічного огляду після гонки – Прібитков, Щиголева, Фурніка та Павло Лушкін отримують пеналізацію за пошкодження фіксування бампера. Фінальна гонка у «юніорів» проходить вже без дощу, але все ще на дуже слизькій трасі. Дистанція 12 кіл. Цього разу зі старту першим виходить Красько, Путятін другий, далі Іванченко, Пилипенко, Мартинюк, Фурніка, Лушкін. Слава «зависає» в півметрах від Жори і сидить у нього на відбінику, але спроб атаки не робить. Висиджує, та вони вдвох потрохи відриваються від решти пелетону. Це саме той професійно реалізований тактичний хід, про який ми говорили на початку. Слава виконує настанови тренерів та не атакує лідера на перших колах заїзду. Іванченко третій, але на певній відстані від двох лідерів. Щиголева блискуче проводить обгони Пилипенко та Фурніки. За чотири кола до фінішу Іванченко вилітає, але його відриву від переслідувачів вистачає для того, щоби встигнути повернутися на трасу без втрати своєї третьої позиції. Всі погляди вболівальників зосереджуються на двох лідерах, які ведуть боротьбу за перемогу. Напруга зростає! Навіть спостерігати на протязі всієї гонки, як пілоти ведуть свої карти на відстані 20-30см один від одного майже по однаковій траєкторії, дуже не просто. Здається, що для обгону Славі потрібно лише трохи зміститися і, як часто показують в художніх фільмах про гонки, просто натиснути на газ. Але, в справжній гонці все трохи по іншому, і пілоти це блискуче засвоїли. Жора в статусі лідера холоднокровно йде в своєму темпі, хоча ми знаємо, що це дуже не просто і вимагає неабиякої витримки, коли в тебе на хвості постійно сидить переслідувач. А Слава стримує себе від поспішних спроб атаки, і обидва пілоти вдало відриваються від основного пелетону, і навіть від Владислава Іванченко, який показував дуже гарний темп. Отже, найцікавіше починається на передостанньому колі дистанції - Слава робить обгін. Але боротьба на цьому не завершується, і останнє коло видається дуже гарячим. Жорі вдається повернути лідерство, але лише на декілька метрів, Слава бореться до останнього і знову вигризає першість собі, і вже втримує його до самого фінішу. Браво пілотам! Зріла гонка висококласних пілотів! Іванченко третій на фініші. В середині пелетону Лушкін, Одиниця та Фурніка також ведуть щільну і красиву боротьбу між собою до самого фінішу. У підсумку: перемагає Слава Путятін (Borsch Racing), Жора Красько другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Влад Іванченко (Кононець-моторспорт). «Senior» Півфінал з 12 кіл також відбувся під дощем. Старт в групі видається дуже цікавим. В лідери виривається Денис Чернишов. Перше коло характеризується щільною боротьбою майже в кожному повороті за кожну позицію, в тому числі і за лідерство. Другим йде Богдан Волинець, Єгор Лушкин третій, але він влітає в одну з калюж і втрачає позицію. На третє місце виходить Лев Погрібний. Лушкин четвертий, далі Богдан Лейченко і Андрій Філенко. Волинець на протязі 3-х кіл не відстає від Чернишова і шукає можливість для обгону. Але на четвертому колі трохи помиляється і, хоча зберігає за собою другу позицію, втрачає час, і тепер вже мова про боротьбу за лідерство не йде. На середині дистанції пілоти йдуть в такій послідовності – Чернишов, Волинець, Погрібний, Лейченко, Лушкін, Філенко. Погрібний вилітає і втрачає дві позиції. За три кола до фінішу Чернишов продовжує впевнено лідирувати, за ним на достатній відстані Волинець, далі Лушкін, Лейченко і Погрібний ведуть боротьбу між собою. На передостанньому колі Погрібний сходить. А лідери фінішують без змін у позиціях. Фінал у «сеньорів» проходив вже на сухій трасі і на сухій гумі, хоча на трасі місцями ще залишилась вода. Але яскраве сонце дуже швидко підсушило трасу, і пілоти відправляються на дистанцію у 18 кіл. Старт виграє Чернишов, далі Волинець і Лушкин. Лушкин робить спробу обгону і вилітає мимо траєкторії та відкочується в кінець пелетону. Волинець залишається другим. Погрібний третій. Лев робить спробу атаки і виходить на друге місце. Філенко стає третім. Далі Погрібний робить спробу обгону лідера в кінці стартової прямої і…виносить Чернишова та вилітає сам. Чернишову вдається зафіксувати обікач та продовжити гонку, але в кінці пелетону і з величезним відставанням, а Погрібний завершує боротьбу. В лідери виходить Лушкін, за ним йде Філенко. Далі Лейченко і Волинець, Чернишов п'ятий. В такій послідовності в цій драматичній гонці пілоти і фінішують. За результатами технічної комісії анулюється результат Лушкина. У підсумку: переможець – Андрій Філенко (Kovdob motorsport), Богдан Лейченко другий (PROMARMATURA), Богдан Волинець третій (Borsch Racing). «Micro» Півфінал групи проходить також в дощових умовах на дистанції 5 кіл. Наша видатна трійця молодих, але вже досвідчених пілотів і цього разу, без виключення, показує неймовірну по видовищності гонку. Першим зі старту в першому повороті опиняється Олександр Бондарєв, у нього на хвості Янніс Андрос та Ростислав Костина. Одна маленька деталь: поворот вони майже одночасно проходять втрьох! Але в другому повороті Ростик заходить із внутрішньої сторони, займає більш вигідну траєкторію і виходить в лідери заїзду. Бондарєв другий, Андрос третій. Далі Антон Мороз, Ярослав Нельга і Роман Радок. Перша трійця в щільній боротьбі продовжує лідирувати. Костина трохи попереду, Андрос починає атакувати позицію Бондарєва. Два останні кола буквально висить у нього на відбійнику. Дощ нарешті припиняється, але води на трасі ще дуже багато. І тут пілоти виконують той самий майстер-клас, про який ми згадували на самому початку - у останньому повороті(!!!) дистанції Андрос проводить майстерський обгін Бондарєва. Це щось неймовірне! Спочатку пілоти порівнюються на прямій, Янніс трохи випереджає Олександра, заходить із внутрішньої сторони і... на всій швидкості влітає в поворот вже попереду Олександра. Всі завмирають в очікуванні, чи вдасться йому вигальмуватися і втримати машину на слизькій трасі на такій швидкості. Янніс показує дуже красиве і зріле пілотування, холоднокровно втримує карт, буквально виловлює його, оскільки той вже починає розгойдуватися через одночасно гальмування та проходження швидкісного повороту на завищеній швидкості та по невигідній траєкторії – і це все на заповненій водою після зливи трасі!!! - і він випереджає Олександра, у якого в даній ситуації вже не було можливості контратакувати. Бондарєв фінішує третім. Хочу підкреслити, що виконати таке можливо лише коли обидва пілоти дуже високого класу. Оскільки одне маленьке торкання картів, і обидва пілоти за долі секунди вилітають за траси. Чудова та яскрава гонка! Браво пілотам та тренерам! Фінал у наших юних «майстрів» групи «Micro» проходить вже без дощу, але ще на вологій трасі, дистанція 6 кіл. Янніс виграє старт, відразу за ним Ростислав, Олександр та Мороз. Ростик майже відразу перехоплює лідерство і починає відриватися від переслідувачів. Між Олександром та Яннісом і цього разу йде напружена боротьба. Пілоти два рази обмінюються позиціями, і в решті другим стає Олександр. Костина впевнено доїзжає першим до фінішу, далі Бондарєв та Андрос. Підсумок: перемога за Ростиславом Костиною (Borsch Racing), Олександр Бондарєв другий (Кононець-моторспорт), Янніс Андрос третій (ДЮСШ «Автомобіліст»). «Mini» Півфінал групи «Mini» проходить на мокрій трасі після дощу, дистанція 7 кіл. Станіслав Ровний виходить вперед зі старту, але у другому повороті лідером стає Олександр Партишев, на друге місце виходить Данііл Кукурузов. Валерія Бараннікова четверта. Станіслав отримує 10-ти секундну пеналізацію за фальш-старт, а оскільки Валерія їде відразу за ним, то вона автоматично стає третьою. Фініш в тій самій послідовності. Фінал проходить на підсихаючій трасі і вже на сухій гумі, дистанція 8 кіл. Зі старту гонку повели Партишев, Кукурузов, Ровний. Валерія Бараннікова відстає через технічні проблеми. Напружена боротьба між Олександром та Даніілом за лідерство. Через три кола Олександру вдається трохи відірватися від Данііла і довести гонку до впевненої перемоги. У підсумку: переможець Олександр Партишев (Borsch Racing), Данііл Кукурузов другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Станіслав Ровний (Dnirpo Kart). А попереду нас чекає ще три етапи спортивного високоякісного дійства! Далі буде! Подяка партнеру Чемпіонату – страховій компанії «Брокбізнес»! «Брокбізнес» – оберігаємо те, що Ви цінуєте! Прес-реліз Комітета картингу FAU

Третій етап Чемпіонату України «Ротакс»

Збираються найсильніші! Інтрига в самому розпалі! Де знайти ще 0,3 секунди на колі?! Як випередити суперників? Пілоти, тренери та інженери в пошуках та інтенсивно працюють для того, щоб у неділю бути на вершині п'єдесталу. Я маю це побачити! Прес-реліз організатора

Незважаючи на зливу!

Кубок Дніпропетровської області та Кубок міста Кам’янське вже втретє в цьому році приймає гостей на перлині українського картингу – трасі «Дніпро Карт». Окрім зливи, що опустилася на місцевість у неділю, випробувань пілотам привнесли також організатори, запустивши пелетон по годинниковій стрілці. Притаманна родинна атмосфера свята названого пілотами «Кубку Ветеранів «Світу», без виключення, і цього разу очаровувала присутніх спортсменів і гостей свята та не залишила нікого з учасників дійства байдужими, і хоч лише на певну малесеньку частинку, але точно назавжди змінила кожного. Обидва фінальні заїзди класу «Ротакс Макс Міні», що складалися з восьми кіл, пройшли під диктування Станіслава Ровного, який показав кращий час кола в першому фіналі на рівні 56,802 секунди. Впевнено другу позицію втримував Данііл Луговий, третє місце за Даніілом Тарасовим. Всі пілоти представляють команду «Dnipro Kart». В класі «Ротакс Макс Мікро» господарював Дмитро Коржавін і обидва рази дистанцію з шести кіл проходив першим. Хоча старт другого фіналу все ж краще вдався Антону Морозу. Михайло Путря третій на фініші. Всі пілоти виступають за команду «Dnipro Kart». Зі старту першого фіналу класу «Комер Мікро» втримує лідерство Фелікс Міроненко, Тимофій Владіміров другий, за ним Тимофій Бурлачкін, Марк Чупінін четвертий. На другому колі в лідери виходить Владіміров, а між Міроненко та Бурлачкіним відбувається зіткнення, після якого гонку доводиться зупиняти червоним прапором. На старті другої спроби першого фіналу Чупініну вдається відразу вийти на друге місце, але невдовзі Владіміров обходить його, а потім стає і лідером заїзду. Бурлачкін третій, Міроненко четвертий, Копил Андрій п’ятий. Владіміров відривається далеко вперед, а Марк пропускає Тимофія, який стає другим. Боротьба за другу позицію між ними продовжується до самого фінішу і ми маємо таку послідовність - Владіміров, Бурлачкін, Чупінін, Міроненко, Копил. ІІ-й фінал відбувається у маленьких пілотів на мокрій трасі після зливи. Зі старту вони виходять в такій послідовності - Владіміров, Чупінін, Бурлачкін, Копил. Міроненко розвертає, але він повертається в боротьбу. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Але невдовзі його заносить і він втрачає позицію, хоча потім знову її повертає. Як і в першому заїзді лідер впевнено від’їзжає вперед, а за другу позицію продовжується напружена боротьба між Тимофієм та Марком, яку виграє перший із них, і фінішує другим, далі Чупінін, Копил та Міроненко. Обидва заїзди класу «Коробка-125» складалися з дистанції у 18 кіл, і обидва рази переможцем впевнено ставав Олександр Дерюга з команди ХОТШ ТСОУ «Лідер». Друге місце закріпив за собою Юрій Бурхович («Dnipro Kart»). Третє – Антон Гуляк («OSA Kart Racing»). Зі старту спільного заїзду класів «Піонер-Н» та «Піонер-Н Міні» першим виходить Михайло Путря, далі Ілля Молодика, який перебирає лідерство в кінці першого кола. Михайло Черниш після обгону Путрі на третьому колі, стає другим. Тимур Веснін четвертий, Антон Мороз п’ятий. Другий фінал розпочинається після вимушеної зупинки змагань через зливу і проходить в дощових умовах. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Молодика, Путря, Мороз, Черниш, Веснін – така послідовність пілотів після старту. На початку дистанції пілоти обмінюються позиціями. Після першого кола лідером стає Черниш, далі Путря, Мороз, Веснін, Молодика. На наступному колі Молодика обходить Весніна. Веснін вилітає, маршали допомагають йому продовжити гонку, але через допомогу на трасі його результат буде анульовано. Нажаль, завершує гонку Ілля Молодика через те, що в його карта відпадає колесо. На фініші – Черниш, Путря, Мороз. Черниш отримує пеналізацію в 10 секунд за обгін після фінішного прапору та під жовтими прапорами. Але все одно залишається першим через те, що відрив від найближчого переслідувача був біля 20 секунд. В класах «Безкоробка» та «Безкоробка-Ю» заїзди також проводились спільні. Зі старту першого з них пілоти виходять в такій послідовності – Богдан Лейченко, Ярослав Пилипенко, Микита Фурніка, Антон Рябошапка, В’ячеслав Рябошапка. Лейченко показує кращий час 53,483 секунди. Пилипенко в півсекунді від лідера, і боротьба за перемогу починає загострюватися. Антон обходить Микиту і стає третім. Відстань між лідерами скорочується до двох десятих. На десятому колі Ярослав в кінці стартової прямої виходить в лідери після красивого обгону. Але вже через коло в тому ж місці Богдан повертає собі лідерство. Дригий заїзд проходив в дощових умовах. На формувальному колі через несправність зупиняється Пилипенко. А після старту вперед виходить Богдан, далі Антон, Микита та В’ячеслав. На одному із кіл В’ячеслав не втримує карт та вилітає, але повертається в гонку. Кращий час кола – 1:02,798 секунди, показує Лейченко. Особливістю класу «Ротакс Майстер» є те, що на старт кожного наступного заїзду пілоти виходять у зворотній послідовності. Тобто пілот, фінішувавший першим, займає останнє місце на стартовій решітці і так далі. Безумовно, це додає надзвичайної видовищності, а досвідченим пілотам-майстрам доводиться в кожному заїзді акумулювати всі сили та показувати всю свою майстерність та талант. Через це гонки виходять непередбачувані та надзвичайно видовищні. Перший фінальний заїзд в класі «Майстер» - в народі «Кубок «Світу» серед Ветеранів» - відзначається масовим та всеосяжним завалом. Рекорд сезону встановлено – лише чотири карти пробираються через перший поворот. У другому фіналі вдається старт Валерію Морозу, і він з 8-го стартового місця виходить в лідери гонки. Другим виходить Олексій Гончаров. За одне коло Сергій Подтергер виходить на третє місце. На відміну від першого фіналу, пілоти успішно проходять перший поворот, за виключенням Юрія Чорногора та Володимира Уляшова. Михайло Курлов стає четвертим, Сергій Осінний п’ятим. А Подтергер вже через чотири кола виходить на друге місце. Курлов третій. Йде щільна боротьба як в лідируючій групі, так і у всьому пелетоні. Подтергер разом з Курловим лідирують. Мороз третій, Гончаров четвертий, Осінній п’ятий. Але згодом стає четвертим. Курлов виходить в лідери на 8-му колі. Перша трійка - Курлов, Подтергер, Осінний. Осінний пресенгує Подтергера, робить спроби обгону. Тим часом Курлов потрохи від’їжджає вперед і показує кращий час кола 53,542 секунди. На п’яте місце виходить Бурцев Деніс. Осінний обходить Подтергера на 12 колі і займає друге місце. Перші на фініші – Курлов, Осінний, Подтергер. Лідерами третього фіналу після старту стають Скрябін, Ткачук, Уляшов. Постійні обгони на протязі першого кола. Ткачук виходить в лідери і починає відриватися. На друге місце в цікавій та гострій боротьбі виходить Подтергер. Бурцев третій, далі Скрябін, Уляшов, Чорногор, Курлов, Гончаров, Астахов, Путря, Забелін. Краще коло у Осінного – 54,130 секунди. Курлов проривається вперед. Подтергер під’їзжає до лідера і обходить його. Слід за ним Ткачука обходить також Бурцев та Курлов. Краще коло у Курлова – 53,521 секунди. Він починає пресенгувати Бурцева та обходить його. На передостанньому колі Подтергер вилітає перед прямою. В лідери виходить Курлов, Бурцев другий, третій Ткачук. Після старту четвертого фіналу маємо таку послідовність пілотів - Подтергер, Бурцев, Осінний, Курлов, Забєлін. Відразу починається боротьба на кожному сегменті пелетону. Перша четвірка відривається вперед. Далі їдуть Євтєхов, Забєлін, Пономарчук, Чорногор, Скрябін, Уляшов, Мороз, Гончаров, Ткачук, Астахов. Курлов впритул приближається до Осінного та обходить його, а заодно показує кращий час кола – 1:02,832 секунди. Далі він красиво обходить Бурцева і стає другим. Декілька кіл напруженої, але коректної боротьби між Подтергером та Курловим. Курлов на останньому колі робить спробу обгону та випереджає Сергія. Але той через один поворот повертає собі втрачену позицію і першим фінішує в цій гонці. Красива і захоплююча боротьба. Після всіх фінальних заїздів в цьому класі можна констатувати, що майже завжди підсумковими переможцями ставали пілоти, які пробивались з останніх місць на старті та красиво завершували боротьбу з найсильнішими суперниками на останніх колах дистанції. Організатори висловлюють подяку постійному Партнеру змагань - Страховій компанії Брокбізнес. Прес-реліз організатора

Відкритий Чемпіонат Дніпропетровської області та м.Кам'янське

ІІІ-й раунд видовищного дійства. Одне з найчисельніших змагань з картингу в Україні. Пілоти це люблять - прориватися з кінця пелетону, відповідати на нові виклики. Головне проїхати перший поворот і протриматися всю дистанцію. Вболівальники в захваті, такого ніде більше не побачиш! Емоції та викид адреналіну гарантовано! Місто зустрічі - Кам'янське 17-18 червня. Прес-реліз організатора

Одеса запрошує!

Учасники ІІ-го етапу клубних змагань «Відкритого Чемпіонату Одеси з картингу» ретельно готуються до нових спортивних протистоянь. Пілоти ставлять собі нові цілі і налаштовуються на нові виклики. Їм є що протиставити суперникам. На радість вболівальникам боротьба за переможний кубок продовжиться, і ніхто не збирається відступати! Приходь та вболівай! Місто Одеса, 10 червня. Прес-реліз організатора

Чемпіонат України «Ротакс» - другий етап

Минулими вихідними продовжився багатотижневий спринт з активного початку картингового сезону в Україні. На протязі 8-ти уік-ендів майже безперервно пройшли перші та другі етапи Чемпіонатів України, Чемпіонатів областей та інших регіональних змагань. У тому числі і ІІ-й етап Чемпіонату Україні «Ротакс Моджо Макс Челендж», що фінішував в Києві. В п’ятницю Київська дощова погода примусила трохи понервувати пілотів та механіків. Але, починаючи з суботи, коли проводились офіційні тренування, кваліфікація та відбіркові хіти, погода вже налагодилась і дозволила спортсменам налаштовувати свої машини під сухий асфальт. «Senior» Старт передфіналу виграє переможець хітів Денис Чернишов, Єгор Лушкін виходить другим, Валерія Щиголева третя. Єгор починає боротьбу за лідерство. На третьому колі робить обгін, і через це Дениса також обходить Валерія. Тепер вже Денис в ролі наздоганяючого, і вже через два коли він обходить Лєру, але вона відразу повертає собі втрачену позицію. Час кола кращий у Єгора – 48,421 секунди. Четвертим їде Богдан Волинець, п’ятим Ярослав Михалюк, шостим Андрій Філенко. Під кінець заїзду підвищується інтрига в боротьбі за перемогу, Лєра під’їжджає до Єгора і шукає можливості для обгону. Ярослав обходить Богдана і стає четвертим. А на наступному колі Богдана обходить також і Андрій. В першій трійці без змін, Лєра не достає Єгора, але до не неї приблизився Денис. Залишається лише одно коло… Але обгонів ми більше не бачимо, і пілоти фінішують. Краще коло на дистанції показала Лєра – 48,275 секунди. На старті фінального заїзду Лєра втрачає позиції і стає останньою. Денис виходить другим за Єгором, а потім виходить в лідери. Ярослав третій. Богдан четвертий. На третьому колі Єгор виходить в лідери, а Богдан відкочується на шосте місце. Лєра п’ята, Андрій четвертий і починає пресингувати в боротьбі з Ярославом за третє місце. Згодом стає третім після обгону Ярослава, якого майже відразу також обходить Лєра. Але вже на наступному колі Ярослав повертає собі разом дві втрачені позиції! А Лєра обходить Андрія і стає четвертою. Лідер заїзду - Єгор від’їжджає вперед, Денис їде другим і також знаходиться на достатній відстані від групи переслідувачів – Ярослава, Лєри, Андрія та Богдана, які ведуть боротьбу між собою. Краще коло за Єгором – 48,216 секунди. Ярослава розвертає в боротьбі, і він втрачає місця, але продовжує гонку. Третьою стає Лєра, далі Богдан, Андрій і Ярослав. Після заїзду стає відомо, що Денис не зміг нав’язати боротьбу за перемогу в цьому заїзді через спущене колесо, через що майже спочатку дистанції втримувати необхідний темп було вкрай тяжко. Але Денис зумів втримати 2-ге місце за собою і набрати дорогоцінні бали. Результат етапу: Єгор Лушкин (PROMARMATURA, м. Дніпро), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Валерія Щиголева (Borsch Racing, м. Київ). «Micro» До цікавих очних протистоянь на попередніх етапах Чемпіонатів України між добре відомою четвіркою, сьогодні приєднався ще один пілот – Глєб Протасов, син видатного Українського ралійного пілота Юрія Протасова. І тому боротьба обіцяла бути дуже цікавою і ще більш насиченою. Зі старту передфінальної гонки першим виходить Олександр Бондарєв, Глєб Протасов другий, Ростислав Костина третій, Дмитро Коржавін четвертий і Янніс Андрос п’ятий. Нас чекає 6 кіл непередбачуваної боротьби. І це починається. В кінці прямої Дмитро торкається Глєба при спробі обгону, і той вилітає. Загострюється боротьба за перемогу між Сашею та Ростиком. І Ростик виходить в лідери, а слід за ним Сашу проходять і Дмитро, і Янніс. На наступному колі лідером стає вже Дмитро. Ростислав другий, Янніс третій, і Саша слід за ними. Ростик через коло повертає собі лідерство, а Дмитро відкочується в кінець цієї групи. Саша Другий, Янніс третій. П’ятий Едгар Анпілогов, Протасов проривається вперед і стає шостим. Останнє коло і… в лідери виходить Олександр і першим перетинає фінішну лінію, Ростислав другий, Янніс третій, Дмитро за ними, Глєб відіграє ще одну позицію і фінішує п’ятим, але через отриману пеналізацію буде стартувати у фіналі з дев’ятого місця. Старт фінального заїзду, і пілоти виходять в такій послідовності - Саша, Янніс, Ростік, Діма. Чудовий прорив у Антона Мороза, і він виходить на шосте місце. Янніс обходить Сашу і стає лідером гонки. З хвоста пелетону також проривається Протасов. На початку третього кола Ростік стає другим. Перша четвірка їде дуже щільно, і до них вже під’їжджає Глєб. А ми знову маєму зміну лідера, і тепер на початку четвертого кола ним стає Ростислав. Але невдовзі Саша повертає собі цю позицію. А Ростіка обходить ще і Янніс. Але через мить Ростік знову перший! Саша другий, Дмитро Коржавін третій, Янніс четвертий. Останній відрізок перед фінішем відбувалося щось неймовірне, пілоти вшістьох виборювали право першим перетнути фінішну лінію, і до останньої тисячної секунди і сантиметра дистанції не було зрозуміло хто з них займе яке місце. Фінішний прапор, і ми маємо таку послідовність - Саша, Ростік, Діма, Глєб, Янніс, Едгар Анпілогов, Давид Сидоров, Роман Радок, Ярослав Нельга, Антон Мороз, Кирил Ткач. Підсумок етапу: Олександр Бондарєв (Кононець-Моторспорт, м. Київ), Ростислав Костина (Borsch Racing, м. Київ), Дмитро Коржавін (ОСА-картрейсінг, м. Кам’янське). «Mini» Передфінальний заїзд не дуже чисельного класу «Mini» пройшов наступним чином: першим зі старту виходить Тимофій Гонтовий, але під кінець першого кола лідером стає вже Олександр Партишев. Даніїл Кукурузов третій, Андрій Скок четвертий. Але вже на наступному колі Андрій обходить Данііла і стає третім. Пілоти розтягуються по трасі. За два кола до фінішу Андрій під’їжджає впритул до Тимофія, і здавалося б вже готується до обгону. Але пілоти вже на фінішній прямій, і Тимофій фінішує другим. Данііл четвертий, а перемагає в півфіналі Олександр. Після першого кола фінальної гонки пілоти їдуть в такій послідовності – Олександр, Андрій, Данііл та Тимофій. Пілоти їдуть щільною групою і по черзі намагаються зробити обгін. Олександру вдається відірватися від переслідувачів, і боротьба продовжується між рештою пілотів. У підсумку: Олександр Партишев (Borsch Racing, м. Київ), Андрій Скок (Borsch Racing, м. Київ),Тимофій Гонтовий (СТК «Лтава», м. Полтава). «Master» Зі старту передфіналу пілоти виходять в такій послідовності – Ярослав Михалюк, Ігор Ткачук, Сергій Кривуля. Сергій Подтергер проривається з хвоста пелетону і під кінець першого кола стає третім. Валерій Мороз обходить Кривулю, але той одразу повертає собі позицію. А вже на наступному колі Валерій знову виходить вперед у їх боротьбі, але його обходить Дмитро Канєвський, і Валерію тепер приходиться обгоняти його, щоб вийти на четверте місце. І він з цим блискуче справляється. А тим часом Сергій Подтергер під’їжджає до Ігоря Ткачука і обходить його, тепер він вже другий. В такій послідовності пілоти і фінішують. Ярослав виграє старт і фінальної гонки, Подтергер другий, а Мороз виграє одне місце і виходить третім. Ткачук четвертий. Далі Кривуля та Канєвський. Ігор веде боротьбу за третє місце і пресингує Валерія. І через три кола напруженої боротьби йому це вдається - він стає третім. Пілоти розтягуються, і в такій же послідовності фінішують. Підсумок: Ярослав Михалюк (Картпром, м. Дніпро), Сергій Подтергер (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Ігор Ткачук (PROMARMATURA, м. Дніпро). «Junior» Боротьба у цьому класі була дуже цікавою і насиченою яскравими моментами. Переможець хитів Георгій Красько на старті відстоює своє лідерство. Влада Іванченко вибивають в першій s-ці, але він зумів залишитися четвертим і продовжити гонку. Рита Щиголева стає другою, Денис Мартинюк третій. Є зіткнення Андрія Одиниці і Слави Путятіна. І Славі, нажаль, доводиться завершити гонку. Згодом Влад виходить на третю позицію. А Павло Лушкін з шостого місця переміщується спочатку на п’яте, а потім і на четверте. Краще коло у Іванченко - 48,011 секунди. І він, невдовзі обходить Жору і стає першим. Перша п’ятірка їде дуже щільно. Шостим їде Кирил Прібитков, далі Тимофій Гаврилець, Андрій Здесенко, Микита Фурніка, Одиниця. А серед лідерів відбуваються зміни, Влад стає спочатку третім, а потім втрачає ще одну позицію. Лідерство повертає собі Жора, Рита друга, Павло третій. На останньому колі Рита втрачає час і стає п’ятою, а Влада обходить Денис, і він стає четвертим. А перша трійка на фініші така - Жора, Паша та Денис. Старт фіналу успішно виграє Жора Красько, Влад виходить другим Рита третя, далі розвертає Лушкіна, і відбувається завал. На щастя, пілоти можуть продовжувати гонку. А тим часом Жора і Влад починають відриватися. Далі йде Фурніка, Мартинюк, Гаврилець. Через декілька кіл Денис обходить Микиту. Тимофію також вдається відіграти одну позицію. Далі йдуть Андрій Одиниця, і вимушений відігруватися Павло. За ними Здесенко, Путятін, Прібитков, Щиголева. Схоже на технічні проблеми з двигуном у Рити, через що вона втратила так багато позицій. Лідери далеко попереду від основної групи, Влад в декількох метрах від Жори, але нав’язати йому боротьбу за перемогу йому не вдається. Підсумок: Георгій Красько (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ), Владислав Іванченко (Кононець-Моторспорт, м. Київ), Денис Мартинюк (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Дякуємо пілотам за красиву, спортивну та захоплюючу боротьбу! Попереду ще 5 етапів, а зараз ми маємо невеличку перерву під час якої командам та пілотам вдасться трохи відпочити та налаштуватися на подальші перемоги. Організатори змагань висловлюють подяку страховому партнеру Чемпіонату – компаніі «Брокбізнес». Прес-реліз організатора

Запрошуємо на другий етап Чемпіонату України «РММЧУ 2017»

Комітет Картингу Автомобільної Федерації України запрошує на ІІ-й етап захоплюючого видовища під назвою «Ротакс Моджо Макс Челендж». Хто поїде на Гранд Фінал у Португалію?! Кожен підсумковий бал на вагу золота. Компромісів немає. Хтось має перемогти! Я маю там бути! Місце зустрічі: Київ, СК «Чайка», 28 травня.

Картингова битва на «Чайці»

Минулими вихідними київська «Чайка» приймала картингістів з усієї України на II-му етапі Чемпіонату України з картингу. Разом з «дорослими» спортсменами змагалися й наймолодші пілоти Дитячої Академії картингу. Всього змагання пройшли в шести класах в різних вікових категоріях. Збільшення кількості пілотів майже в кожному з них привнесло додаткової інтриги в боротьбі за корону Чемпіона України та підвищило її значущість. Дійсно, події що розгорталися на трасі під час перегонів, вказують на зростання рівня протистояння між пілотами вже на початку сезону. А в деяких класах, здається, що боротьба вже досягла свого апогею. Але ж це тільки початок сезону, а значить далі буде ще гарячіше. Помітно, що пілоти «вкатуються» після довгої зимової перерви, і рівень керування стрімко зростає. Через це зменшуються до тисячних секунди відстані, що розділяють спортсменів на фініші фінальних гонок. Клас «KZ» Зі старту першого фіналу пілоти виходять в такій послідовності - Олександр Дерюга, Ілля Телюк, Єгор Скаля, Іван Пеклін, Богдан Петренко. На третьому колі Іван обходить Єгора, а на п'яте місце виходить Олександр Сович. Єгор не відстає від Івана, тримається поблизу та шукає можливість для контратаки. В іншому протистоянні також шукає можливість вийти в лідери гонки Телюк. Тим часом Пеклін показує кращий час кола 45,698 секунді і намагається дістати лідерів заїзду. Ілля обходить Олександра, якому на хвіст відразу сідає вже під'їхавший до них Іван. Йому знадобилося два кола, щоб знайти прогалину в обороні, і в кінці прямій він виходить на друге місце. З'являється нова інтрига: чи зможе Іван дістати Іллю. Відстань між ними потрохи скорочується. А в решті пелетону складається тимчасове затишшя – пілоти розтягуються по трасі. Лідери під'їжджають до колового, і Пекліну на останньому колі вдається обійти Телюка, та він стає переможцем першого фіналу. Для старту в другому фіналі Пеклін обирає собі більш зручне місце на старті з правого боку траси. Гаснуть вогні, і пілоти стартують в такій послідовності – Телюк, Дерюга, Петренко, Скаля, Сович. Івану цього разу старт не вдається, він втрачає дорогоцінні долі секунди, за які його опоненти долають вже декілька метрів дистанції, і він вирушає в гонку в хвості пелетону. На початку другого кола Олександр обходить Єгора і стає четвертим. А Пеклін розпочинає свій спринт з тим, щоби як мінімум відіграти втрачені позиції, а як максимум – виграти гонку. 20 кіл дистанції дозволяють це зробити. Сович і Пеклін під’їжджають впритул до Петренко, який йде третім. Олександру не вдається обійти Богдана. Іван довго не чекає, обходить Олександра і намагається обійти Богдана. Але Сович, в свою чергу, несподівано обходить їх обох і стає третім. Лідер – Ілля, тим часом відривається далеко вперед, їдучий другим Дерюга теж забезпечив собі безпечну дистанцію від переслідувачів. А Пеклін разом з Совичем намагаються «дістати» лідерів. Іван потрохи наближається до Дерюги. Але, на достатню для атаки відстань під’їхати йому не вдається. Телюк перемагає в цій гонці, Дерюга другий, Пеклін третій. У підсумку: Ілля Телюк (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків), Іван Пеклін (VICTORY RACING TEAM, м. Київ), Олександр Дерюга (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків). Клас «Безкоробка Юніор» Зі старту в цьому класі вперед виходять Денис Мартинюк, Владислав Іванченко та Георгій Красько. Влад в кінці прямої виходить в лідери, а на друге місце на другому колі переміщується Георгій. В’ячеслав Путятін четвертий, Ріта Щиголева п’ята, але невдовзі обходить Славу і стає четвертою. В першій трійці Георгій шукає можливість стати лідером, а в нього на хвості сидить Денис. Час кола Влада – 47,610 секунди, Георгія - 47,615 с, Дениса - 47,648 с. Декілька кіл зберігається статус-кво, а потім Денис обходить Георгія і стає другим. А до другої групи під’їжджає Андрій Одиниця. Фініш після 16-ти кіл дистанції – і переможцем стає Іванченко. В боротьбі за четверту позицію, В’ячеслав намагається на останньому відрізку зробити обгін, але Ріта все ж скоріше за нього перетинає фінішну лінію. Ріта зі старту другого фіналу виграє одну позицію і стає третьою, Жора ледве виторможується і навіть вимушений заїхати на траву, щоби не зіштовхнутися з Рітою, і залишається четвертим. Першим вийшов Влад, другим Денис. А далі одного з пілотів розвертає, і він «збирає» в завалі решту пелетону. Лише першій четвірці вдається вискочити вперед. Невдовзі Денис обходить Влада і стає лідером заїзду. Після того, як Георгій наздоганяє лідерів, перша четвірка починає їхати дуже щільно. Жора обходить Ріту і стає третім. У Андрія Здесенко відчіпляється боковий обтікач, і йому показують прапор про технічну несправність. Влад впритул наближається до Дениса і обходить його, а вслід за ним Дениса обходить і Георгій. Дениса розвертає на дальній S-ці і він фінішує лише четвертим. Отже перша четвірка на фініші – Влад, Георгій, Ріта, Денис. Підсумок етапу: Владислав Іванченко (Кононець-моторспорт, м. Київ), Георгій Красько, Денис Мартинюк (обидва ДЮСШ «Автомобіліст», м.Київ). Клас «Мікро» Клас «Мікро» продовжує наповнюватися, і на старті цього разу ми маємо вже десять маленьких пілотів. Кваліфікацію виграє Лев Крутоголов, другий на старті Марк Чупінін, третій Остріков Данііл. Відразу після старту першу S-ку пілоті проходять без змін у позиціях. А під кінець першого кола Макар Желєзняк, який стартував четвертим, обходить двох суперників і стає вже другим. Марка розвертає на другому колі, і він втрачає відразу декілька позицій. Лев продовжує лідирувати, Макар другий, третій Данііл Остріков, а згодом третім стає Данііл Богомолов. Макар на хвості у лідера і шукає можливість для атаки. Лев вдало захищається. Обидва пілоти йдуть буквально поруч один від одного, дуже напружена боротьба, якою користується Остріков і під’їжджає до них. І через декілька кіл протистояння Макар все ж виходить в лідери. Хоча через коло, Лев повертає втрачену позицію. А тим часом при обгоні колового, Макара розвертає, і він втрачає відразу декілька місць. Лев лідер, Богомолов другий, Макар третій. Отже таким чином вони і фінішують. Під час старту другого фіналу Лев захищає своє лідерство, Богомолов виходить другим, Макар третім, четвертим виходить Марк, обігравши Острікова. Але під кінець першого кола ситуація змінюється кардинально – лідер вже Богомолов, далі - Макар, Лев і Марк. Перша четвірка веде запеклу боротьбу між собою. Марк виходить на третю позицію, але Лев захищає її і повертає. Через зіткнення Макара він відкочується далеко назад. Тепер вже перший Лев, Марк другий, Тимофій Владіміров третій. Невдовзі Владіміров виборює і друге місце. Після трійці лідерів, четвертим їде Богомолов, далі Остріков і Желєзняк. Зіткнення у Марка, і він втрачає багато часу на повернення в гонку, а на друге місце виходить Богомолов, Тимофій Владіміров стає третім. Лев впевнено доводить гонку до своєї перемоги, і таким чином стає кращім у кваліфікації та обох фінальних заїздах. Підсумок етапу: Лев Крутоголов (Інгул-карт, м. Київ), Данило Богомолов (Borsch Racing, м. Київ), Макар Желєзняк (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Клас «60-міні» В першому фіналі з першого місця у нас стартує Ростислав Костина, далі Дмитро Коржавін та Янніс Андрос. Старт виграє Дмитро. Ростислав виходить другим, Янніс третім, четвертим Олександр Бондарєв. Вже на другому колі Олександр обходить Янніса і стає третім. Чотири пілоти ведуть боротьбу в декількох сантиметрах один від одного, інколи навіть їдуть в один ряд. Ростислав виходить в лідери, Олександр вже другий, Дмитро третій, Янніс четвертий. Олександр висить на відбійнику у Ростислава, а Янніс веде запеклу боротьбу з Дмитром. Олексій Яремій п’ятий, Антон Мороз шостий. Назріває другий «великий» розмін. Янніс під’їхав до лідерів, а Олександр робить спробу обгону. І... Янніс перший, Дмитро другий, Ростислав третій, Олександр четвертий. Знову розмін! Тепер вже перший Дмитро, далі Олександр, Ростислав і Янніс. Останнє коло, а ситуація зовсім не схожа на завершення боротьби, яка триває до самої фінішної лінії! В решті перемагає Ростислав, Янніс другий, Дмитро третій, Олександр четвертий. Дякуємо справжнім пілотам за неймовірну гонку. Зі старту другого фіналу пілоти виходять в такій послідовності –Костина, Андрос, Олександр Бондарєв, Коржавін, Олексій Яремій, Антон Мороз. Знову розпочинається дуже насичена обгонами, запекла боротьба в першій четвірці. За перші два кола пілоти встигають декілька разів помінятися місцями. Після трьох кіл черговість така - Дмитро, Ростислав, Янніс, Олександр. Далі, Ростислав обходить Дмитра і стає лідером. А Олександр обходить Янніса, а згодом і Дмитра, і він вже другий. Ситуація стрімко змінюється з кожним колом. Янніс трохи помиляється на виході з першої S-ки і його відразу обходить Дмитро, але Янніс повертає собі третє місце на протязі цього ж кола. Це щось неймовірне! А в лідери виходить Олександр, Ростислав другий, Янніс третій, Дмитро четвертий. Янніс намагається обійти Ростика, вони трохи чіпляються і втрачають час, обох відразу обходить Дмитро. На фініші перший Олександр, Дмитро другий, третє місце в останньому повороті виборює собі Янніс, Ростислав четвертий, Яремій п’ятий, Мороз шостий. Після двох етапів Чемпіонату вже можна впевнено сказати, що між цією четвіркою боротьба на протязі всього сезону буде дуже й дуже насиченою. Передбачити, хто виграє Чемпіонат просто неможливо. Але, хто б не став офіційним переможцем, з впевненістю можна сказати, що на наших очах зростає група дуже талановитих і яскравих гонщиків, і від цього виграють всі! Підсумок етапу: Бондарєв Олександр (Кононець-моторспорт, м. Київ), Ростислав Костина (Borsch Racing, м. Київ), Дмитро Коржавін (ОСА-карт рейсінг, м. Кам’янське). Клас «60» Зі старту першого фіналу пілоти виходять в такій послідовності - Олексій Телюк, Данііл Кукурузов, Олександр Партишев, Валерія Бараннікова. Під кінець першого кола Олександр обходить Данііла і стає другим. Олексій впевнено лідирує, не залишаючи опонентам шансів і в такій послідовності пілоти фінішують. Другий фінал також проходить під акомпанемент Телюка, який виграє стартову боротьбу і до самого фініша впевнено утримує лідерство. Далі йдуть Кукурузов, Партишев та Бараннікова. Олексій починає відриватися, а Олександр та Данііл ведуть між собою боротьбу за друге місце. Декілька кіл знадобилося Олександру, щоби стати другим, і далі поступово наближатися до Олексія. І йому це вдається. Він впритул під’їжджає до лідера і другу половину гонки починає його пресингувати. І на останньому відрізку навіть робить спробу атаки, але переможцем цієї гонки все ж стає Телюк. У підсумку: Олексій Телюк (ХОТШ ТСОУ «Лідер», м. Харків), Олександр Партишев (Borsch Racing, м. Київ), Данііл Кукурузов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Клас «Безкоробка» Лідер кваліфікації – Денис Чернишов зберігає перше місце під час старту першого фінального заїзду, другим виходить Богдан Волинець, третім Андрій Філенко. На третьому колі Богдан в кінці прямої обходить Дениса і стає лідером. Іван Лобоцький виходить на четверте місце. Валентин Балан п’ятий, Вадим Кравець шостий. Довжина дистанції для цього класу складає 20 кіл, і у всіх попереду ще багато часу. Лідери в півсекундному інтервалі, але про атаку мова поки що не йде. Пілоти розтягуються і в такій же послідовності фінішують. Зі старту другого фіналу лідерство займає Волинець, Чернишов другий, Філенко третій. Далі Балан, Лобоцький та Кравець. Через декілька кіл Андрій обходить Дениса, але той повертає собі втрачену позицію. Боротьба продовжується, і після декількох наступних спроб Андрію все ж вдається знову обійти Дениса і до самого фінішу утримувати друге місце. Підсумок: Богдан Волинець (Borsch Racing, м. Київ), Філенко Андрій (Kovdob motorsport, м. Чернігів), Денис Чернишов (ДЮСШ «Автомобіліст», м. Київ). Далі буде! Попереду ще 5 етапів яскравих протистоянь. Комітет Картингу України висловлює подяку за підтримку страховому партнеру Чемпіонату – компанії «Брокбізнес». Нагадуємо, що наступними вихідними 27-28 травня на «Чайці» відбудеться II-й етап Чемпіонату України «Ротакс Моджо Макс Челендж». Всі запрошуються на це захоплююче видовище. Хто поїде на «Гранд Фінал» у Португалію? Кожен підсумковий бал на вагу золота. Компромісів не має. Хтось має перемогти! Прес-реліз організатора

Картинг. Всіх запрошуємо на київську «Чайку»

Комітет Картингу Автомобільної Федерації України запрошує всіх любителів справжньої автоспортивної боротьби на 2-й етап Чемпіонату України з картингу в міжнародних класах, разом з яким проводиться етап національної серії «Кубок Дитячої Академії картингу» (вік пілотів 4-7 років). Після першого етапу, що розпочав сезон 2017 року 3 тижні тому в Кам’янському, пілоти всіма силами найближчими вихідними намагатимуться закріпитися в лідерах або поправити своє положення в турнірній таблиці Чемпіонату на картодромі київського спорткомплексу «Чайка». Драйв, щирі емоції та порцію адреналіну гарантуємо! Час пролетить дуже швидко, а емоції залишаться на все життя! Прес-реліз організатора

Нові старти у Кам'янському

Картинговий сезон набирає обертів, і вже розпочалися змагання на всіх рівнях. В Кам'янському разом з першим етапом Кубку України у національних класах картів відбувся і другий етап національної серії «Відкритого Чемпіонату міста Кам’янське». Через це минулий уік-енд був дуже насиченим - як завдяки кількості класів та пілотів, так і завдяки перемінливим погодним умовам, через що гонки були дуже непередбачуваними. «Піонер-Н-Міні» Старт для маленьких пілотів в першому фіналі вдалося надати після другої спроби. Станіслав Дячино перед стартом заїжджає в передстартову зону і втрачає дорогоцінний час, оскільки для нього гонка розпочинається з піт-лейн. За сигналом світлофора з останнього місця вперед виривається Михайло Путря. Другим виходить Іван Воронець, третій Кирило Ткач. На середині дистанції помиляється і вилітає з траси Артем Кобилянський. На третє місце виходить Владислав Ткачук, а Кирило доїжджає п’ятим. В другому фіналі зі старту також починає лідирувати Путря, а Воронець отримує пеналізацію за порушення під час старту. Дячино другий і веде боротьбу за лідерство. Тімур Веснін йде третім. На третьому колі в кінці прямої Дячино помиляється і вилітає з траси. Другим стає Тимур, третім Ткачук. Під кінець дистанції третім стає Воронець. Але після проходження технічної комісії, результати Івана та Тімура, нажаль, анулюються. Підсумок: Владислав Ткачук, Станіслав Дячино (ХОТШ ТСОУ – «Лідер»), Кирило Ткач (Kovdob motorsport). «Піонер-Н» Лідер кваліфікації Матвій Грабець захищає свою першу позицію на старті першої фінальної гонки та першим доїжджає до фінішу. Другим стає Матвій Андруша, а Юрію Красулі і Максиму Свиридову доводиться відіграватися. Невдовзі Максиму це вдається, і він вже третій. А на четвертому колі він обходить також і Матвія, і стає другим. Юрій фінішує четвертим, Михаїл Черниш п’ятим. На старті другого фіналу Грабець і цього разу блискуче захищає своє лідерство, починає відриватися від переслідувачів і показує кращий час кола. Андруша другий, але у нього пеналізація за порушення на старті, тому він стає третім. Юрій хоча і їхав третім, але через додані 10 секунд до часу Матвія в підсумку опиняється другим. Максим Свиридову помиляється на старті і відкочується на п’яте місце, але згодом йому вдається відіграти одну з втрачених позицій, і він четвертий на фініші. Черниш знов п’ятий. Результати: Матвій Грабець (КК «Тернопіль»), Матвій Андруша, Юрій Красуля (КК «Тернопіль»). «Комер-мікро» Зі старту першого фіналу цього класу першим виходить Марк Чупінін. Тимофій Владіміров і Тимофій Бурлачкін починають боротися між собою за другу позицію. Фелікс Міроненко четвертий, Андрій Копил п’ятий. Бурлачкіну на останньому колі вдається стати другим, але він допускає помилку, втрачає дві позиції і приїжджає аж четвертим. Третій на фініші Міроненко, а протокол замикає Андрій Копил. Бурлачкін зі старту другого фіналу виривається на другу позицію. Владіміров відкочується на четверту, але згодом повертає третю. Далі на другому колі стає другим і на прямій обходить лідируючого Марка Чупініна! Бурлачкіна тим часом розвертає, він втрачає час і позиціїї, і стає п’ятим. Владіміров починає відриватися від пелетону. Марк другий, Андрій третій, Фелікс четвертий. Бурлачкін починає відігрувати втрачені позиції. Спочатку повертає одну, а після невдалої спроби обгону Копилом Чупініна ще одну. Так всі і фінішують, але після проведення технічної комісії результат Тимофія було анульовано. Атож у підсумку маємо таких призерів: Марк Чупінін (Картпром), Тимофій Бурлачкін (Дніпрокарт), Фелікс Міроненко (ТСОУ «Лідер»). «Ротакс Макс Мікро» Старт першого фіналу зберігає статус-кво, і всі утримують свої стартові місця. Янніс Андрос лідер заїзду, Дмитро Коржавін другий, Антон Мороз починає пресингувати Ярослава Нельгу в боротьбі за третю позицію. Нельга заїжджає на піт-лейн і через це втрачає багато часу. Боротьба на трасі залишається лише за друге місце. Морозу під кінець четвертого кола вдається обійти Коржавіна, і він фінішує другим. На старт другого фіналу виходять лише три пілоти - Дмитро Коржавін не продовжує гонку. Першим на трасу впевнено виходить Янніс, Антон другий, Ярослав третій. Лише два кола вдається проїхати пілотам, після чого розпочинається дощ, і гонка зупиняється для перевзуття гуми на дощову. Рестарт не приносить змін у розташуванні пілотів. А дощ підсилюється, і через велику кількість води на трасі на останніх колах дистанції спортсменам приходиться дуже не легко, починається аквапланування. Янніс на всьому ходу влітає в лужу, його розвертає на 360 градусів, але він втримує машину і продовжує гонку. Фініш дається по скороченому режиму по факту пройдених 75% дистанції. Пілоти без змін фінішують і отримують безцінний досвід дощового пілотування. Результат: Янніс Андрос (ДЮСШ «Автомобіліст»), Антон Мороз (Дніпрокарт), Ярослав Нельга (ТСОУ «Лідер). «Ротакс Макс Міні» Данііл Луговий с самого початку першого фіналу підтверджує свої лідерські зазіхання і першим відправляється в гонку. На другому місці розмістився Даніл Тарасов. Іван Іванов втрачає час на старті, але вже на другому колі починає відігруватися і намагається наздогнати Тарасова. Але це йому не вдається – Іван фінішує третім. Євген Тімошенко четвертий. Старт другого фіналу не вдається вже Тарасову - він четвертий. Тімошенко виходить третім, а от Іванов стартує чудово і займає другу позицію позаду Лугового. Тарасов на другому колі відігрує одну позицію і стає третім. Хоча маршали показують йому інформацію про отриману пеналізацію за порушення під час старту. Лідируючий Луговий відривається від пелетону, а всі глядачі слідкують за боротьбою за друге місце. Лише в останньому повороті Тарасов все ж обходить Іванова, але через свою пеналізацію все одно залишається третім в підсумку. Результат: Данііл Луговий, Іван Іванов, Даніл Тарасов (всі Дніпрокарт). «Безкоробка-Ю» Микита Фурніка виграє старт першого фінального заїзду, Кирило Бокаленко йде другим, Андрій Одиниця третій. Але, на третьому колі він обходить Кирила після чого розпочинає боротьбу з за лідерство. Андрій Парканський після втрачених декількох позицій починає відігруватися і виходить на третє місце. Одиниця скорочує відстань до Фурніки до 0,2 секунди, але зробити обгін йому не вдається. В боротьбі за третю позицію Бокаленко і Парканський два рази міняються між собою. І виграє цю боротьбу Андрій. Другий фінал в цьому класі проходить вже в дощових умовах. Лідери гонки займають місця в пелотони без змін у позиціях. Пілоти їдуть дуже кучно - перша четвірка в півсекунді один від одного. Одиниця починає шукати спробу для атаки, але на початку п’ятого кола його обходить Парканський і починає боротися з Фурнікою за лідерство. На початку шостого кола Андрій трохи задіває Микиту, того виносить, і він повертається в гонку лише четвертим. Проте Андрій отримує 10-ти секундний штраф, І лідером стає його тезка Одиниця, другим Кирило Бакаленко, Парканський третій. Підсумок етапу: Андрій Одиниця, Микита Фурніка, Кирило Бакаленко (ТСОУ «Лідер»). «Безкоробка» Цікава боротьба на старті першого фіналу - пілоти вп’ятьох майже в ряд проїжджають на прямій. Другим з цієї блискавичної боротьбі виходить Антон Рябошапка, і на третьому колі він стає лідером заїзду. Іван Лобоцький другий, Микола Чорний третій. Старт другого фіналу не вдається Чорному. Лобоцький і Рябошапка міняються позиціями відносно старту. На другому колі Микола повертається на третє місце, і в першій трійці розпочинається боротьба. Чорний пресингує Антона, і йому вдається обгін. А на п’ятому колі після ще одної вдалої атаки вже на Івана стає лідером заїзду. У Рябошапки виникають технічні проблеми, і він відкочується на останнє місце. Перший на фініші Чорний, далі Лобоцький і Євген Дяченко. Сергій Ткач четвертий. Підсумок: Микола Чорний, Іван Лобоцький (обидва ФКТО «Тернопіль»), Антон Рябошапка (Дніпрокарт). «125 коробка» Зі старту першого фіналу лідери виходять в такій послідовності – Олександр Дерюга, Владислав Сарапук, Юрій Бурхович. На другому колі на третю позицію виходить Кирило Діденко. Кращий час кола показує Дерюга 52,306 секунди. На 7-м колі сходить з дистанції Бурхович. На 10-му колі із-за технічної несправності також сходить Кирило Діденко. Автоматично 3-м стає Іван Половінкін. Другу фінальну гонку не продовжують Бурхович і Ярослав Дмітрієв. Дерюга, Владислав Сарапук і Половінкін після старту залишаються в такому ж порядку, і до самого фінішу заїзд проходить без змін у позиціях. Результат: Олександр Дерюга (ТСОУ «Лідер»), Владислав Сарапук (КК «Тернопіль»), Іван Половінкін (ТСОУ «Лідер»). «Ротакс Майстер» Як і на першому етапі, найцікавіші і найвидовищніші події і цього разу відбувалися в гонках класу «Ротакс Майстер». По перше – через рівень і досвід пілотів, які в ньому їдуть, а також через їх кількість – більше двадцяти пілотів в кожній гонці. В цьому класі на кожному етапі проводиться чотири фінальні заїзди, по їх результатах нараховуються бали, загальна сума яких і визначає переможця та призерів. Перший фінал відбувся в суботу в дощових умовах, і пілоти були достатньо обережними, зберегаючи свої машини на наступні гонки. Лідером заїзду став Сергій Подтергер, який показав найвищу майстерність пілотування на мокрій трасі, але через зіткнення з коловим пілотом, нажаль, втрачає можливість першим побачити фінішний прапор. Місце переможця цього заїзду займає Дмитро Коржавін. Сергій Осінний другий, Олександр Бабенко третій. Старт другого фіналу також проходить достатньо спокійно, за виключенням одного невеликого зіткнення. Але в кінці прямої завал все ж таки трапляється. Лідерами після якого стають Віталій Нельга, Подтергер та Бабенко. На другому колі Сергій стає першим, а згодом Віталія також обходить і Олександр. До трійці лідерів приєднується Данііл Чупінін, який стартував з останнього місця. Кращий час кола показує Осінний. Наступна зміна лідеру відбувається вже на сьомому колі, коли Сергія обходить Данііл. Але на цьому боротьба за перемогу не завершується. За три кола до фініша Сергій повертає собі лідерство, хоча і не на довго. Данііл в останній S-ці перед фінішем влазить всередину і уміло захищається, не даючі Сергію перехрестити траєкторію, і стає переможцем заїзду. Після невеличкого зіткненя на старті третього фіналу з дистанції сходить Ростислав Скрябін. Володимир Уляшов виривається вперед, але отримує пеналізацію, як і Євген Понєдєльник, Рауль Рашевський та Олександр Іванов. Трійця лідерів після першого кола - Денис Бурцев, Уляшов, Іванов. Події в гонці розгортаються дуже стрімко. Вперед прориваються Осінній та Подтергер. Уляшов вже четвертий, а Валерій Мороз виходить на п’яту позицію. Чупінін знову проривається з хвоста пелетону і на сьомому колі стає п’ятим. Осінній і Подтергер починають під’їжджати до лідера заїзду – Бурцева. На останньому колі Подтергер втрачає декілька позицій і в підсумку стає шостим. А Осінній до самого фінішу веде боротьбу за перемогу, але Денис все ж втримує її за собою. Третім приїжджає Чупінін, далі Дмитро Коржавін та Мороз. Останній фінал також проходить від аккомпонімент дощу. Після першого кола перша п’ятірка пілотів – Подтергер, Євген Понєдєльнік, Коржавін, Бурцев, Бабенко. Декілька пілотів отримують пеналізацію за порушення під час старту. На перших колах йде жорстка боротьба за кожну позицію, відбувається багато обгонів і змін місць. Бабенко блискуче проривається вперед і обходить спочатку Дмитра, а потім і Євгена і стає другим, і вже на четвертому колі під’їжджає до Подтергера. А Чупінін показує майстерське пілотування і стає вже п’ятим. Тим часом Бабенко стає лідером, а Подтергер втрачає декілька позицій. Другим їде Данііл, далі Понєдєльник, Бурцев та Осінній. Неприємне зіткнення відбувається у Олександра Іванова. На дев’ятому колі лідером стає Данііл. Понєдєльник також обходить Бабенка і стає другим, але невдовзі помиляється і вилітає з траси. Послідовність пілотів на фініші – Чупінін, Бабенко, Осінний, Бурцев, Уляшов, Подтергер. Підсумок всіх фінальних заїздів: Сергій Осінний (OSA Kart Racing), Дмитро Коржавін, Олександр Бабенко (обидва Dnipro Kart). Що ж бажаємо всім пілотам наснаги та гарної підготовки до наступних змагань! А організатори висловлюють подяку страховому партнеру змагань – компанії БРОКБІЗНЕС! Прес-реліз організатора