ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

На «Черной воде»На «Черной воде»

Организаторы первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам уже сейчас приглашают участников готовиться к своему соревнованию, трофи-рейду «Черная вода». Подготовка гонки, запланированной на 17-18 мая, идет по плану. Спортивная трасса будет расположена в Киевской области и предполагает два этапа в субботу и воскресенье. Всего около 250 боевых километров. В первый день за пять часов участникам необходимо будет добраться до 10 контрольных точек. Во второй – за десять часов «взять» 20 КП. Соревнования будут проводиться во всех трофийных категориях: TR1, TR2, TR3, TR4 и OPEN33, а также в двух зачетах для квадроциклов ATV и UTV. Заявки на регистрацию уже принимаются представителями компании «АТЛ» (тел. +380 (67) 226-49-71, e-mail: [email protected]). Более подробная информация будет опубликована несколько позже. Следите за официальными объявлениями подкомитета по трофи-рейдам. По материалам организатора.

Трофі-рейди

Львовские «горки»Львовские «горки»

В минувшую субботу «Автомобильный Клуб «Львов 4х4» собрал поклонников трофи-рейдов на первый этап уже нынешней клубной серии «Кубок Львова 2014». Как это происходит у местных пилотов, гонка прошла в очень дружеской атмосфере, позволив соединить любовь к преодолению препятствий на автомобиле с приятным отдыхом в окрестностях села Борки в непосредственной близости от областного центра. Стартовый лист собрал 12 экипажей в трех зачетных категориях TR1, TR2 и ATV-UTV. Кто-то из участников приехал по-настоящему испытать себя, кто-то просто получить удовольствие, а кто-то – поприсутствовать на этом мини-празднике за компанию. Не удивительно, что результаты спортсменов очень сильно отличались, и говорить о плотной борьбе за верхние ступени подиума пока не приходилось. В итоге за явным преимуществом лучшими стали Сергей Занин / Илона Царик (группа TR1), Ярослав Яремчук / Богдан Яремчук (TR2) и Андрей Потинский / Евгений «Balamut» (ATV-UTV). Примечательно, что многие экипажи в легковых категориях включали в себя трех или даже четырех пилотов, хотя очки в зачет серии получали только двое из них. Таким способом организатор позволяет с минимумом затрат принять участие в соревнованиях всем желающим. Напомним, что это был только первый из этапов в достаточно обширном календаре гонок от «Автомобильного Клуба «Львов 4х4». Второй старт именно трофи-рейдов пройдет летом. По материалам организатора.

Трофі-рейди

Львов продолжаетЛьвов продолжает

После успешного дебюта соревнований по горным гонкам и ралли-спринту свой автоспортивный сезон открывают и львовские трофисты. В субботу 29 марта стартует первый этап уже традиционной клубной серии «Кубок Львова по трофи-рейдам». Гонка пройдет за один день в окрестностях села Борки, которое расположено фактически на окраине Львова. На старт приглашаются участники трех зачетных «легковых» категорий (TR1, TR2, TR3), а также представители на квадротехнике, выступающие в отдельной группе ATV-UTV. Естественно, организаторы подготовили несколько вариантов трассы трофи-рейда для каждого «типа» техники. Согласно программы соревнований старт единственного соревновательного участка для первого из экипажей назначен на 9:00. А в 16:00 судьи официально закроют финиш для участников. Церемония закрытия соревнований и награждения победителей состоится в 19:00. По материалам организатора

Трофі-рейди

«Самарские дебри» - соревнования переносятся«Самарские дебри» - соревнования переносятся

В связи со сложной социально-политической ситуацией в Украине организатор первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам, а также первого этапа любительской серии по трофи-рейдам, вынужден перенести гонку «Самарские дебри» на более поздний срок. Напомним, в первоначальном плане календаря соревнований на этот год этап должен был состояться 11-13 апреля в Днепропетровске. О новой дате проведения трофи-рейда «Самарские дебри» будет сообщено заранее дополнительно. По материалам организатора

Трофі-рейди

Автоклуб «Харьков» открывает трофийный сезонАвтоклуб «Харьков» открывает трофийный сезон

15 февраля Автомобильный клуб «Харьков» провел учебно-тренировочный сбор по GPS-ориентированию для полноприводных автомобилей «Коляда 4х4». Штаб сбора расположился на гостеприимном «Автограде», а контрольные точки были спрятаны организаторами в радиусе 20 километров. Потепление, помешавшее проведению автослалома, добавило сложности любителям внедорожных соревнований. Участники были разделенны на три условные категории – «New», «Рейд» и «Хард». Учитывая довольно длинное межсезонье, тренировочный сбор вызвал хороший отклик у спортсменов-трофистов Харьковщины. Эталонное прохождение трассы сбора новичкам в режиме тренировки демонстрировали призеры Чемпионата Украины 2013 года по трофи-рейдам – В. Брусенцов, А. Александров и Е. Лейкин. Организацию УТС «Коляда 4х4» традиционно поддержали компании «Экипаж» и «Фортеця». В свою очередь АК «Харьков» поздравляет коллег с началом внедорожного сезона в Харьковской области. Пресс-релиз организатора

Трофі-рейди

С починомС почином

Погода сжалилась над участниками первого спортивного этапа в этом году – уже традиционного трофи-рейда «Тихоход-Квест» part 7. «Комфортная» минусовая температура до «минус 20» и яркое солнце позволили экипажам сполна насладиться ориентированием по зимнему лесу возле села Лубянка Киевской области. Хотя самих участников собралось не слишком много, гонка прошла в теплой и дружественной атмосфере, назвав лучших в четырех из шести ожидавшихся номинаций. Наиболее плотным соперничество сложилось в самой многочисленной категории «Туризм», где больше всех контрольных точек и при этом затратив наименьшее количество времени собрал квартет Сергея Самедова / Екатерины Лемешко / Евгения Бородяченко / Марии Арслановой. В «ТР1» первым и единственным финишировавшим стал дуэт Богдана и Ивана Шмагун. В «ТР2» первенствовали два Александра Марков и Мельниченко, добравшиеся до куда большего числа КП, чем их соперники. Незначительное преимущество зафиксировано и у квадроциклистов, где команда Станислава и Вадима Ценюк взяла на два ориентира больше, чем их ближайшие преследователи. Поздравляем первых победителей в 2014-м! Но дальнейших стартов во вновь весьма объемном календаре национальных соревнований болельщикам придется немного подождать. По материалам организатора

Трофі-рейди

На праздник!На праздник!

В ближайшую субботу 25 января начнется сезон в национальных трофи-рейдах. Первым испытанием для поклонников данной дисциплины станет зимняя гонка «Тихоход-квест» часть 7». Цифра «7» в названии события отнюдь не случайна – подобный этап будет проходить уже седьмой год подряд. Примечательно, что началось все... с «нежелания» организатора трофи-рейда праздновать свой день рожденья, а вместо этого собрать фанатов офф-роуда на очередное состязание. Гонка пройдет в окрестностях села Лубянка Киевской области. Однодневный маршрут трофи предлагает примерно 150 километров соревновательных участков. Учитывая по-настоящему зимнюю погоду и весьма вероятные низкие температуры на выходные, нахождение контрольных точек к радости участников может стать достаточно тяжелым испытанием. На старт допускаются автомобили и квадроциклы шести зачетных категорий. Регистрация пройдет прямо на месте событий с 7:00 до 10:00. После небольшого брифинга для участников будет дан общий старт. Ориентировочный финиш гонки намечен на 16:00, а в 17:00 должно пройти награждение победителей и призеров и торжественное закрытие соревнований. По материалам организатора

Трофі-рейди

На песке, по камням и в болоте!На песке, по камням и в болоте!

Минувшими выходными члены одесского клуба экстремального автотуризма «Направление» «с помпой» отметили очередной День рождения своей общественной организации. Естественно, без соответствующего соревнования не обошлось. Трофи-рейд «Затокский лабиринт» представлял собой своеобразный блиц-турнир, состоящий из трех разноплановых гоночных этапов. Сперва участникам было предложено «поразмяться» на песчаных пляжах вблизи Черного моря, попутно собрав относительно простые контрольные точки. Затем настал черед более тяжелого испытания в местных болотах возле пгт. Затока Одесской области. Здесь уже было «поинтереснее», и с некоторыми КП справились не все. Финальным аккордом однодневного соревнования стал триал в хорошо знакомом многим экипажам карьере, где спортсменам предстояло пройти по несколько кругов. В категории ТР1 со старта лидерство захватили Александр Соколов с напарником Дмитрием Гайдаржи. Однако, в болотах их ожидали гоночные неприятности, которые несмотря на попытки отыграться на финише так и не позволили подняться выше третьего места. Экипажи Юрия Аврамова и Геннадия Теплова и Руслана и Владислава Рудь не пропускали ни одного КП, хотя по времени прохождения дистанции первый дует имел некоторое преимущество. Триальный этап стал решающим, и здесь Юрий и Геннадий наголову разгромили своих визави, уверенно завоевав «золото» гонки. Триал окончательно распределил медали и в категории ТР2, где сражались более подготовленные к экстремальным внедорожным вылазкам автомобили. Здесь уже контрольные точки практически не составили труда для участников: все экипажи дружно собрали имеющиеся ориентиры, распределяя места между собой лишь благодаря секундомеру. Лидерство перехватывал то один, то другой, но Николай и Георгий Анниковы и Андрей Кардаков и Алексей Драганов оказались на финише явно быстрее своих соперников, разобрав первую и вторую ступени подиума. Компанию им в тройке призеров составил дуэт Виталия Ковтуна и Андрея Гладуна. Еще более плотная борьба развернулась в аматорской категории «Туризм», при чем и здесь она шла до самого финиша последнего этапа. Сразу несколько пилотов взяли со старта очень высокий темп, но удержать его во второй части гонки, не пропуская контрольные точки в лабиринте водных преград, удалось далеко не всем. С минимальным отрывом друг от друга и с абсолютно равным числом собранных КП к решающему этапу подошли экипажи Николая Прищепы и Кирилла Захарчука и Сергеев Кучеренко и Андрейченко. Каждый из них уже опережал друг друга на двух первых этапах, но именно второй дуэт справился с триалом быстрее своих визави. После без малого пяти часов гонки разница между победителем и вице-чемпионом составила всего лишь пять минут! Отрадно, что «бронзовую» награду в самом многочисленном классе трофи-рейда «Затокский лабиринт» получила девушка - Станислава Новицкая, которой ассистировал Алексей Возняк. По материалам организатора Фото Инесса Богушевич

Трофі-рейди

Лабиринт напоследокЛабиринт напоследок

15-16 ноября в Одессе пройдёт завершающее в этом году мероприятие местного отделения Автомобильной Федерации Украины в области трофи-рейд «Затокский лабиринт». Гонка традиционно приурочена ко Дню рождения одесского клуба экстремального автотуризма, который в этом году празднует свое 8-летие. Спортсменов ждёт увлекательная трасса, состоящая из трёх разных участков - песчаных барханов возле уже холодного Черного моря, а также болот в плавнях и любимого всеми глиняного карьера для полноценного триала. Базовый лагерь расположен в пгт Затока в Белгород-Днестровском районе Одесской области. На старт приглашаются участники трех зачетных классов техники: «ТР1», «ТР2», а также любительская категория «Туризм» для обычных внедорожников. По программе старт первого этапа гонки намечен на 9:01 утром 16 ноября. Второй и третий этапы начнутся после финиша предыдущего отрезка для каждого экипажа. Первый автомобиль стартует, соответственно, в 11:01 и 15:00. Гонка пройдет в течении одного дня, и к девяти вечера организаторы собираются провести церемонию награждения победителей, после которой начнется традиционный праздничный банкет по поводу Дня рождения клуба. По материалам организатора

Трофі-рейди

Точно по точкамТочно по точкам

Минувшими выходными четвертым этапом завершилась серия клубных соревнований «Кубок Львова» по трофи-рейдам. Гонка традиционно собирает достаточно немногочисленное число любителей дисциплины, но это отнюдь не означает, что фаворитов можно предсказать заранее. Последний этап в сезоне принимало у себя в гостях селение Малый Любень, расположенное совсем недалеко от областного центра. Организаторы традиционно подготовили достаточно интересную однодневную трассу, некоторые контрольные точки на которой можно было взять не выходя из автомобиля, а с другими пришлось немного «повозиться». Всего на этапе собрались представители двух зачетных категорий – ТР1 и «квадроциклетная» ATV-UTV. При этом минимально разрешенное число участников получилось только в первой из них. Впрочем, это нисколько не помешало всем экипажам получить массу удовольствия от процесса. Победителем этапа среди внедорожников вновь стал дуэт Сергея Дидуха и Андрея Лабинского, несколько уступивших своим соперникам в предыдущем старте. Их Nissan Patrol побывал на четырех КП больше, чем ближайший преследователь, и, похоже, обеспечил своим владельцам высокие места по итогам всего сезона. У квадроциклистов на этот раз «экипажу» Андрея Потинского и Евгения «Balamut’a» удалось в довольно плотной борьбе обойти предыдущих триумфаторов гонок серии Олега Войтовича и Романа Когута. По материалам организатора

Трофі-рейди

Офіційні

Загинув Василь ДовбушЗагинув Василь Довбуш

Виконуючи бойове завдання, 6 травня 2025-го року загинув один з найпалкіших прихильників українського ралі, львів’янин Василь Довбуш. Ми не часто пишемо про звичайних вболівальників, які щиро підтримували не тільки улюблені екіпажі, а й саме ралі, як таке. Більшість нашої уваги завжди діставалась спортсменам та командам, зрідка суддям та організаторам змагань – але майже ніколи простим глядачам. Але зараз – інший випадок. Василь Довбуш завжди був душею львівської ралійної спільноти. Постійно усміхнений та щирий, він завжди був ініціатором будь-яких сміливих та веселих проектів, невгамовним мотором всієї ралійної компанії, яка збиралась на ралійні або гірські гонки Львівщини та інших регіонів країни. Щоразу вигадуючи нові й нові пригоди, він вдихав життя у вболівальницький рух, роблячи його живим та цікавим. Востаннє ми спілкувались в грудні 2024 року, коли Василь вже проходив службу в лавах ЗСУ. Його останніми словами, сказаними в цій розмові, було побажання ще колись потрапити на перевал Шурдин з друзями та наметом, щоби вчергове подивитись на найцікавіше та найскладніше українське змагання – Ралі Буковина. Цій мрії вже ніколи не здійснитись… Світла пам’ять про Василя Довбуша завжди житиме в наших серцях, лишатиметься в його фотографіях та дружніх спогадах. Ніколи не буде вибачення російським окупантам за те, що український народ втратив та продовжує втрачати найкращих своїх синів. Прощавай, друже! Вічного тобі спокою та слава навіки. Текст Володимир Некрасов / www.rally.in.ua Фото Лук'ян Турецький

Інформаційне повідомлення про рішення КАС FAUІнформаційне повідомлення про рішення КАС FAU

25 квітня 2025 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 26.04.2025 року. За поданням Комітету тайм-аттак FAU затверджено: - Правила проведення змагань з автомобільного спорту в дисципліні тайм аттак 2025 року; - Загальний регламент національної серії змагань з тайм аттак «РТР ТАЙМ АТТАК» 2025 року; - Загальний регламент національної серії змагань з тайм аттак «CARRERA TIME ATTACK» 2025 року; - Календарний план змагань з автомобільного спорту в дисципліні тайм аттак 2025 року, національні серії (НС «РТР ТАЙМ АТТАК», НС «CARRERA TIME ATTACK»). Зміни та доповнення можуть вноситись за погодженням з Комітетом тайм-аттак FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України

FAU вітає з Міжнародним днем праціFAU вітає з Міжнародним днем праці

Любі друзі, Автомобільна Федерація України вітає всіх з Міжнародним днем праці. Не так давно один «директор» наказав своїм «рабам-робітникам» піти до сусіда та виконати там деяку «роботу на три дні». Але пройшов місяць, потім другий, агов вже йде четвертий рік, а ті самі «раби-робітники» все ще ніяк не впораються з тим завданням. Ба! То вже не ті, то нові! Бо численні товпи попередніх мертвими в українській землі лежать... Чому ж так вийшло? А тому що українці виконують свою роботу краще. Тому що саме українці сильніші, сміливіші, чесніші. Тому що ми шануємо свою роботу та по праву відчуваємо велику гордість за її результат. Три з невеликим роки назад майже ніхто не вірив, що українцям під силу найважча в Світі праця – боронити свою землю від більш «могутнього» ворога, який навіть зараз наганяє страху на деякі «найвеличніші» держави. Але українці вже не один раз довели, що не має такого завдання, щоб його не можна було виконати, коли ти стоїш за правду, за волю, за життя. Бажаємо вам любити свою роботу. Бажаємо вам пишатися своїми досягненнями. Бажаємо вам мати сили та наснаги довести будь-яку чесну справу до кінця. А ще бажаємо всім українцям люті та ненависті до ворогів! Бажаємо віри в своїх побратимів! Бажаємо побачити на власні очі Перемогу над тими «рабами-робітниками», що й досі намагаються виконати те саме «завдання на три дні». Бережіть себе! Хай вам щастить! Автомобільна Федерація України

Загинув Іван Андрійович ЗізакЗагинув Іван Андрійович Зізак

Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників, під час виконання бойового завдання загинув учасник змагань з ралі одесит Іван Андрійович Зізак. Подія відбулася ще 7 листопада 2022-го року, але про сумну звістку ми дізналися тільки зараз… Майже с першого дня масштабного вторгнення Іван добровільно пішов до місцевої тероборони свого міста, а трохи згодом перейшов до лав Збройних сил України. Приймав участь у підготовці операції та звільнені міста Херсон. На момент загибелі йому було трохи більше 28 років… Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Івана Андрійовича

Загинула Анастасія Андріївна Єфімова (Громова) (оновлено)Загинула Анастасія Андріївна Єфімова (Громова) (оновлено)

22 березня, захищаючи Україну, під час бойового завдання поблизу Дворічної Купʼянського району Харківської області загинула наша колега офіційна особа Автомобільної федерації Украіни та учасниця аматорських автомобільних змагань Анастасія Андріївна Єфімова (Громова). Анастасія завжди мала активну життєву позицію. Приймала участь у роботі громадських організацій та навчала жінок навичкам водіння авто, займалась автоспортом та волонтерством, була гарною дружиною та мамою двох дітей. До ЗСУ пішла після загибелі на цій війні свого чоловіка, ставши ще й жінкою-воїном. Воювала у гранатометному відділенні взводу вогневої підтримки... У кінці березня з’явилась інформація, що Анастасія пропала безвісті. На жаль, найсумніші сподівання про її долю підтвердилися нещодавно... Їй було трохи більше 41 року... Прощання та похорон відбудуться в Києві у середу 30 квітня о 9:00–9:30 вул. Госпітальна, 16 (морг військового шпиталю). Похоронна колона пройде шляхом вул. Госпітальна, 16 – вул. Прорізна, 14 (гімназія №48) – Майдан Незалежності – Печерська Лавра – Дружби народів – Теремки. Відспівування у Спасо-Преображенському соборі (вул. Самійла Кішки, 3-А) об 11:00–11:30 (служба триватиме орієнтовно 40–50 хвилин). Після служби виїзд на Південне кладовище для поховання. Потім повернення до Спасо-Преображенського собору, де відбудеться поминальний обід. Ті, кого не буде в колоні, можуть приїхати одразу до собору на службу або приєднатися до спільної процесії на кладовище. Вшанувати пам'ять Анастасії також можна донатом на банківську карточку матері Марини Громової 5168745693697903. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анастасії Андріївни Публікація про Анастасію на сайті censor.net Публікація про Анастасію від 112-ї окремої бригади Сил територіальної оборони ЗСУ

« назад вперед »