Минувшими выходными во Львовской области прошел заключительный этап клубной серии по трофи-рейдам «Кубок Львова». Достаточно прохладная погода внесла некоторые коррективы в прохождение гонки, которая несколько отличалась от остальных стартов серии. Однако, главной новинкой от организаторов из клуба «Львов 4х4» стала возможность для участников выбирать свой маршрут самостоятельно не только в рамках «своих» контрольных точек, но и пытаться отметиться на ориентирах экипажей из других зачетных категорий. В итоге, интрига в борьбе за победу на этом этапе длилась едва ли не до самого награждения. А многие спортсмены старались по максимуму воспользоваться подобной альтернативой, как можно дольше оставаясь на трассе гонки. Победу в классе TR1 как раз и забрал самый «кропотливый» из экипажей. Максим Чувалов, Дмитрий Войтенко и Юрий Черниховский приехали на финиш последними, но при этом «привезли» на пять зачетных баллов больше, чем ближайший соперник. Отметим, в этом классе разрывы между участниками были очень невелики вплоть до шестого места в абсолюте. А «серебро» и «бронза» разыгрывались в жарком споре между квартетом Сергей Занин / Илона Царик / Тарас Островский / Андрей Миленко и дуэтом Александра и Елены Яворских. А вот в классе TR2 ситуация оказалась не столь напряженной. Ярослав и Богдан Яремчук (на фото), которым в этот раз ассистировали Андрей Лило и Марьян Дубиняк, оказались не только самыми быстрыми среди участников категории, но и набрали ощутимо большую сумму баллов за взятые точки. Впрочем, заметим, что на этой гонке до финиша не добрался одни из победителей предыдущих этапов Руслан Скоблев и Андрей Трифонов. Вторыми в классе стало трио Руслан Янчишин / Юрий Закалик / Сергей Кульчиский. А на третью ступень подиума последней гонки сезона поднялись Андрей Лабинский и Ярослав Правосудов. Абсолютную победу отпраздновала и команда Максима Козыренко, Дмитрия Федерова и Евгения Колесникова в зачете квадроциклистов. Хотя они оказались единственными участниками на данном этапе, но за достаточно скромное время набрали очень внушительную сумму баллов на контрольных точках. На этом достаточно протяженный внедорожный сезон клуба «Львов 4х4» можно считать завершенным. Однако, активисты клуба уже обдумывают календарь на год грядущий. По материалам организатора
На последнем в этом году четвертом этапе клубной серии «Кубок Львова» по трофи-рейдам организаторы из Автомобильного клуба «Львов 4х4» решили несколько «разнообразить» задание для участников. Если традиционной практикой является раздать пилотам каждого из зачетных классов свой набор контрольных точек соответствующей сложности, то на этой гонке экипажам будет разрешено брать любые из в общей сложности 40 КП. Зато при этом каждый из ориентиров получит свой коэффициент сложности - 1, 3 или 5. По мнению большинства заинтересованных лиц, это позволит разнообразить борьбу, предлагая спортсменам больше тактических свобод. С другой стороны, могут возникнуть и некоторые сложности. Отметим также, что свою «изюминку» принесет и погода, которая вполне может засыпать место событий обильными осадками. Сама гонка соберет участников серии в ближайшую субботу 29 ноября в Жовковском районе Львовской области. Как водится, точные координаты даны в «трофийном» формате: N49.9786282 Е 23.8897831. Начиная с 7:00 пройдут обязательные проверки, а в 9:00 прибывшие автомобили уже начнут стартовать на трассу (около 30 км), лимит пребывания на которой ограничен 6 часами. Ориентировочное закрытие гонки и всей серии запланировано примерно на 20:00. На гонке объявлены четыре зачетные категории техники: TR1, TR2, TR3 и объединенная «квадроциклетная» ATV-UTV. Несмотря на последнее соревнование в нынешнем сезоне организаторы будут рады увидеть любого желающего на своем событии. Даже, если для Вас это будет первый гоночный старт в жизни. Больше информации на официальном форуме по этой ссылке. По материалам организатора
В минувшие выходные под Запорожьем прошли заключительные 3-й и 4-й этапы Чемпионата Украины по трофи-рейдам, а также соответствующие этапы любительской серии. Все четыре гонки проходили под вывеской «Запорожье-трофи». Такого в Украине еще не было, но своеобразный «блиц-турнир» из двух этапов подряд оказался вынужденной мерой с оглядкой на достаточно тяжелую экономическую ситуацию в стране. С другой стороны, подобное расписание гонок стало больше похоже на настоящие марафоны, которые в недавнем прошлом были не редкими. При этом соревнований и у профессионалов, и у любителей было два, но сражаться с трассой, автомобилем и соперниками пришлось три дня – четвертый этап имел двухдневный маршрут. Примечательно также, что абсолютно все службы были общими, но списки допущенных у двух этапов Чемпионата имели явные отличия. Некоторые из экипажей решили поменять местами пилота и штурмана, а в зачете UTV присутствовал и новый дуэт. В общем же стартовые листы у профессионалов насобирали на сегодняшний момент изрядное число в три десятка боевых машин или пар квадроциклов в шести зачетных категориях. А кроме того еще два десятка внедорожников значились в любительском классе. Отметим, что несмотря на имеющиеся условия ландшафта организаторы сумели «нарисовать» весьма разнообразную и интересную трассу, где каждый из спортсменов мог найти самые любимые, ну и самые нелюбимые для себя препятствия. Отрадно, что в большинстве из категорий борьба за победу шла достаточно остро. Своеобразным исключением стал лишь зачет ТР2, где сначала Евгений Ковалевич и Виктор Юзков благодаря своему упорству опередили единственных соперников Василия Рахмайлова и Виталия Майбороду на третьем этапе Чемпионата, но затем... «уверенно» проиграли им же во время четвертого. Кроме того в самой зрелищной категории Open33 в очередной раз балом правили Иван и Владислав Позняки, практически на каждой из секций показывая не только самую результативную, но и быструю езду на своем вездеходе «Пурга» (на фото). Дважды вторыми здесь стали Виталий Бень / Виктор Малашенко. А вот «бронзу» завоевали сначала Роман Чекаль / Вадим Косинов (на 3-м этапе), а затем Геннадий Волинский / Константин Добросенский (на 4-м этапе). В ТР1 двойной триумф отпраздновали Виктор Пономарчук и Андрей Гусев. Однако, дважды «серебряные» призеры Сергей Кухтюк и Валентин Пирогов оказали им достойное сопротивление, уступив в общей сложности из 77 контрольных точек лишь одну! Да и по времени прохождения дистанции вице-победители постоянно прессинговали лидеров. Совсем немного отстали от них и дважды обладатели «бронзовых» наград Андрей Кучер и Виталий Мухопад. Евгений Рахмайлов и Кирилл Ерш сначала в достаточно плотной борьбе взяли победу в ТР3 на третьем этапе чемпионата, а затем намного увереннее опередили всех соперников на четвертом. Самыми серьезными преследователями оказались Василий Воротинцев и Мария Русановская, которые по большому счету сильно проиграли лидерам только в самый последний день уик-энда и заслуженно дважды поднимались на вторую ступень подиума. Тройку призеров дважды замкнули Андрей Панишев / Василий Архипчук. А вот в зачетах квадроциклов и багги списки лучших были куда более разнообразными. Если на третьем этапе в категории ATV призерами стали Александр Пожидаев / Алексей Васюта, Игорь Лохман / Денис Орловский и Роман Балыкин / Андрей Хорошевский, то на четвертом все три экипажа... также поднялись на подиум, только в обратном порядке! При этом в споре за победу в первые два дня гонки лидеры в буквальном смысле шли колесо в колесо, набирая равное число контрольных точек и сражаясь за считанные минуты по времени прохождения многочасовой дистанции! Напомним, что за три боевых дня даже победители провели на трассе больше суток. Дмитрий Балыкин и Федор Зайченко намеревались взять все высшие награды этого уик-энда в классе UTV. Не без активного сопротивления со стороны соперников им удалось забрать «золото» на третьем этапе. Однако, под занавес четвертого экипаж столкнулся с проблемами и сумел зацепиться только за четвертую строчку протокола. Лучшими же стали их ближайшие преследователи в пятницу Владимир Озерянко / Иван Мостовой и Александр Томанек / Андрей Мельницкий. При этом «серебро» последних весьма остро пытались оспорить «бронзовые» призеры четвертого этапа чемпионата Владислав Фалюш и Андрей Телесай, собравшие столько же ориентиров, но уступившие в скорости на дистанции. Среди любителей уже традиционно зрители увидели сверхплотную борьбу, в которой едва ли не половина участников «взяла» все контрольные точки, а другой половине не хватило для этого всего ничего. Определяющим для победы здесь стало время прохождения маршрута. При этом если на третьем этапе серии преимущество Олега Капаева / Станислава Капаева / Михаила Парового было неожиданно подавляющим, то на четвертом триумфаторов Елену Мартыненко / Евгения Ивченко от их ближайших соперников Алексея Гончарова / Вадима Соловьева / Сергея Столяра отделили менее двух с половиной минут. И это после десяти часов напряженной гонки! Отметим также, что в командном зачете Чемпионата Украины и на третьем, и на четвертом этапах опять же в плотной борьбе победителем стал коллектив «Ukraine Racing». По материалам организатора
Осень для львовских любителей активного внедорожного отдыха началась с третьего этапа клубной серии «Кубок Львова по трофи». Гонка прошла минувшими выходными и традиционно оставила у собравшихся исключительно положительные эмоции. Этап получился довольно многочисленным – на старте собралось два десятка экипажей в двух зачетных категориях автомобилей и одной квадроциклов. Похоже, участники соскучились по настоящему бездорожью, которое организаторы из местного автоклуба «Львов 4х4» на этот раз «нашли» возле селения Страдч Яворовского района области. А уж градус борьбы на трассе и вовсе зашкаливал! Только лишь среди пилотов на квадроциклах победители – Олег Войтович и Роман Когут – сумели набрать большее число посещенных точек. Однако, их ближайшие преследователи – Снислав Комаров и Сергей Петровский - отстали всего лишь на один ориентир. «Бронзу» взяли Андрей Потинский и Евгений «Balamut». Среди автомобилистов в каждой из категорий сразу несколько экипажей показывали максимально возможный результат, отметившись на всех спрятанных организатором точках. В итоге, что относительно нечасто случается в трофи-рейдах, главным критерием в определении лучших стало именно время прохождения дистанции. В TR1 на верхнюю ступень подиума поднялся квартет Сергея Занина, Илоны Царик, Льва Голинского и Тараса Островского, которые справились с заданием немного быстрее остальных. Всего лишь 13 минут им проиграла другая четверка участников Евгения и Ирины Лицусь, Максима Иванчука и Ростислава Сумика. Еще меньше – 8 минут – составил разрыв до третьей награды, которую завоевали Максим Чувалов и Дмитрий Войтенко. К слову, это далеко не все экипажи, которые взяли максимум точек! Именно секундомер расставил лучших и в классе TR2, но здесь разрывы между призерами были уже более явными. Победу отпраздновали Ярослав и Богдан Яремчук. Вторыми финишировали Виталий Онишко и Андрей Твердовский. А замкнули подиум Руслан Скоблев и Андрей Трифонов. Впереди у «Автомобильного клуба «Львов 4х4» в календаре стоит еще один этап «Кубка Львова», который запланирован на самый конец ноября. По материалам организатора
С 9 по 12 октября этого года под Запорожьем пройдут сразу два этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам. Учитывая сложное экономическое положение в нашей стране, это должно порадовать участников и зрителей, собирающихся наблюдать за перипетиями борьбы в живую. С другой стороны, каждому экипажу придется мобилизовать все свои силы и возможности, потому что отдых между двумя полновесными в плане начисляемых очков в сезоне составит считанные часы. Организаторами этапа выступают Запорожский внедорожный клуб, Запорожская трофи-рейдовая команда «МИДА-Трофи» и Запорожское представительство Автомобильной Федерации Украины. Гонка носит название «Запорожье-трофи 2014», а хозяева трассы с гордостью отмечают, что это уже во второй раз их соревнование получает статус национального и первый – этапа главного первенства страны. Хотя славный украинский город расположен больше в степной зоне, но организаторы пообещали предоставить спортсменам очень интересный и разнообразный маршрут, на котором экипажам повстречаются и скоростные секции по равнинам, и лесные отрезки, и полноценные «заплывы» по болотам и прочим водным преградам, и дорожки по карьерам и даже терриконам. На старте должны присутствовать все шесть зачетных групп, а также многочисленные экипажи на гражданских машинах, которые выступают в рамках национальной серии, объединенные в категорию «Туризм». Традиционно для данной дисциплины организаторы собираются наградить участников также в номинациях «Рука помощи» и «За волю к победе». Напоминаем, что заявочные формы расположены на сайтах www.zt.zp.ua и www.atl.ua. Кроме того предлагается размещение судей и спортсменов в черте города Запорожья в отеле «Джаз-А» (Запорожье, улица Чубанова, 2а, «фирменные» ориентиры N 47.46.179; E 35.09.776, телефон для справок +380 (61) 222-16-77). Владельцы отеля обещают комфортное проживание и питание по «дружескому» тарифу. Пресс-релиз организатора
В ближайшую субботу 20 сентября организаторы из «Львовского клуба «Львов 4х4» ждут всех желающих на третий этап клубной серии Кубка Львова в этой дисциплине. Гонка пройдет в Яворовском районе области. Гонка объявлена в трех классах техники (TR1, TR2, TR3) и зачете для квадроциклов и багги на их базе. Вся программа соревнований, которые традиционно становятся и культурным отдыхом для участников и зрителей, укладывается в один день. С 8:00 на месте событий начнется официальная регистрация, а в 10:00 будет дан старт гонки. Экипажи ожидаются на финише не позднее 18:00, а к 20:00 организаторы готовы награждать победителей и призеров этапа во время церемонии закрытия. В связи с нынешней ситуацией в нашей стране организаторы подчеркивают, что все собранные на соревнованиях средства, будут переданы в поддержку ВСУ. Более подробная информация доступна на сайте «Львовского клуба «Львов 4х4», который можно найти по этой ссылке. По материалам организатора
В конце августа трагически оборвалась жизнь одного из энтузиастов внедорожного автомобильного спорта, победителя и призера национальных соревнований, члена подкомитета FAU по трофи-рейдам, коллеги и друга Леонида Анатольевича Свирипы. Значительную часть себя Леонид вкладывал в страсть к «внедорожной» жизни. Это не только гонки, организованные одесским клубом экстремального автотуризма «Направление 4х4», президентом которого он являлся. Не только построенные им спортивные машины, которые выигрывали различные соревнования. Его идеи воплощались в уникальные путешествия по различным уголкам нашей страны и всего земного шара, из которых команда единомышленников обязательно привозила яркие фото, видео, рассказы и даже музыку, чтобы передать свои эмоции и ощущения многочисленным «зрителям». Чтобы позволить как можно большему числу людей побывать там, куда по различным причинам они пока не успели попасть. Соратники и коллеги запомнили Леонида как хорошего лидера, заряжавшего окружающих энергией на свершение любых, пусть, казалось бы, невыполнимых дел. Как отличного специалиста, способного «привести в чувство» даже самый «безнадежный» внедорожник. Как надежного друга, на помощь которого всегда можно было рассчитывать в любых жизненных и спортивных ситуациях. Автомобильная Федерация Украины приносит свои искренние соболезнования родным и друзьям Леонида. Светлая память!
Второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи-рейд «Елинский лес», благополучно завершился в прошедшее воскресенье в гостеприимной Черниговской области. Гонка прошла в лесах и, естественно, водных преградах возле города Корюковка, что находится примерно в ста километрах на северо-запад от богатой на историю «Северной столицы» нашей страны. Третий день трофи-рейда окончательно распределил места среди участников. Напомним, большинство фаворитов уже определились к старту воскресенья. А самым острым ожидалось соперничество в зачете ТР2, где сразу два экипажа шли едва ли не на расстоянии вытянутой руки. Впрочем, как ни старались Александры Подоляка и Сидоренко, но отыграть небольшое отставание в шесть с хвостиком минут у них не получилось. Лидировавшие Виктор и Артур Юзковы на заключительном этапа гонки даже немного увеличили свой отрыв по времени (число «взятых» контрольных постов у обоих экипажей неизменно было одинаковым), но после почти двадцати двух часов, проведенных на дистанции, преимущество победителей не превысило и дисяти минут. Яркая борьба и заслуженная победа. Третьим в компании призеров ТР2 стал экипаж Богдана Гнидаша и Александра Лысенко. Чуть менее напряженно, но тем не менее также до последней контрольной точки сражались и участники зачета ТР1. Сначала лидеров было четверо, затем трое, и только завершающий день назвал имя победителя. Ими стали перехватившие инициативу в субботу Виктор Пономарчук и Андрей Гусев. К финишу они увеличили свой отрыв по времени почти до полутора часов, хотя обладатели «серебряной» награды Сергей Кухтюк и Валентин Пирогов достойно взяли равное число точек. Ближе всех на «бронзовую» ступень подобрались Евгений Ковалевич и Александр Павлюк. В ТР3 Евгений Рахмайлов и Кирилл Ерш пусть и не быстрее всех, но гарантированно взяли максимум точек, не позволив преследователям отобрать у себя «золото». Остальные медали в борьбе в первую очередь между собой разобрали Василий Воротинцев / Игорь Репа и Александр Ковинько / Александр Войтко. С огромным преимуществом победу в Open33 отпраздновали Иван и Владислав Позняк. Они не просто взяли больше всех ориентиров, но и фактически сделали это в невероятном темпе. Ближе всех к триумфаторам этапа в протоколе расположились Вадим Подоляка / Роман Павлов, а также Сергей Сас / Вадим Парахин. Достаточно плотно сражались между собой и участники на квадроциклах в зачетах ATV и UTV. В обоих случаях лидировавшие до этого экипажи в последний день гонки сумели не подпустить к себе соперников, имея на один зачтенный контрольный пункт больше. В первом из зачетов лучшими стали Александр Пожидаев и Алексей Васюта, в то время как в компанию призеров вошли также Роман Балыкин / Андрей Хорошевский и Игорь Лохман / Денис Орловский. В «двухместном» квадро-зачете победу отпраздновали Владимир Озерянко и Иван Мостовой. А вот за остальные медали борьба не утихила до самого финиша. В итоге имея незначительное 19-ти минутное преимущество «серебро» взяли Дмитрий Балыкин и Федор Зайченко. А их главным преследователям Александру и Геннадию Пархоменко удалось дотянуться до «бронзы». Если смотреть на «взятые» КП в любительской категории «Туризм», то результаты «Елинского леса» окажутся сверхплотными. Больше половины участников сумели отметиться на всех или на всех без одной контрольной точки. Однако, по правилам в этом случае в распределении мест уже играет время прохождения дистанции. И здесь более чем убедительную победу отпраздновали захватившие первую строчку со старта Сергей Волик, Антон Чудайкин и Сергей Корсун. Вторую и третью строчку протокола заняли соответственно Олег Иваненюк / Владимир Кухарчук, а также Олег Леонидов / Александр Лабузинский / Юрий Малиновский. По материалам организаторов
Второй самый длинный день второго этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи «Елинский лес», принес сразу несколько неожиданных поворотов в споре за главные награды. Например, лидеры группы ТР2 Василий Рахмайлов и Виталий Майборода... вообще «не привезли» ни одной контрольной точки, получив на этапе номинальное время и откатившись в самый низ таблицы. Зато первые два экипажа Виктора Юзкова / Артура Юзкова и Александра Подоляку / Александра Сидоренко теперь здесь разделяет всего чуть более шести минут, а значит борьба продолжится до самого финиша трофи-рейда. В категории ТР1 из четырех претендентов на главный кубок осталось только трое, а лидерство перехватили Виктор Пономарчук / Андрей Гусев. К утру воскресенья у них в запасе есть чуть менее двадцати пяти минут, в то время как спорщиков за «серебро» разделяет всего пять с небольшим минут. Продолжают укреплять свои позиции на первой строчке протокола Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш в ТР3, Александр Пожидаев / Алексей Васюта в ATV и Владимир Озерянко / Иван Мостовой в UTV. У каждого из них теперь есть как минимум по одному «лишнему» КП, который преследователям придется уже отыгрывать. И фактически закончилась гонка в зачете Open 33, где ближайший соперник Ивана и Владислава Позняков потерпел неудачу на втором этапе рейда – запорожцы, выступающие на эффектном прототипе «Пурга ГАЗ 69», лидируют с преимуществом в одиннадцать ориентиров и при этом показывают самую высокую скорость на дистанции. Среди участников категории «Туризм» число экипажей с максимальным результатом несколько подсократилось. Но и девять экипажей, набравших равное число контрольных постов – хороший результат во главе таблицы. Впрочем, догнать прежних лидеров Сергея Волика / Антона Чудайкина / Сергея Корсуна, похоже, будет возможно только в случае проблем с их автомобилем – ближайший из соперников уже отстает более чем на полтора часа. Сегодня участники стартовали на последний этап трофи-рейда «Елинский лес». Финиш ожидается в два часа дня, а к 17:30 судьи окончательно назовут победителей и призеров гонки. По материалам организатора Фото: korjukivka-sity.at.ua
Прямо сейчас в Черниговской области возле селения Корюковка проходит второй этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи «Елинский лес». Участники уже преодолели первый гоночный день, который прошел в достаточно плотной борьбе. Всего на старте собралось четыре десятка спортивных экипажей и еще почти два десятка автомобилей в категории «Туризм». Примечательно, что именно у последних спор оказался самым горячим, но по сравнению с «профи» контрольные пункты здесь куда более доступны. Тем не менее после первого этапа соревнований сразу одиннадцать экипажей посетили максимум КП, хотя лидирующее трио Сергея Волика / Антона Чудайкина / Сергея Корсуна сделало это на час(!) быстрее ближайших соперников. Зато в борьбе за «серебро» участников разделяет меньше двух минут. Лидеры уже определились и в остальных зачетах. Фактически, по-настоящему острая борьба идет лишь в категории ТР1, где первая четверка экипажей уместилась менее чем в одиннадцать минут, одинаково отметившись на 13 ориентирах. Пока немного впереди расположились Сергей Кухтюк / Валентин Пирогов. В остальных же классах промежуточные лидеры уже получили либо на одну контрольную точку больше ближайшего соперника, либо имеют очень внушительный запас по времени при равном числе взятых КП. И то, и другое может оказаться решающим в определении лучших на втором этапе Чемпионата Украины. Список фамилий, возглавивших протоколы, следующий: ТР2 – Василий Рахмайлов / Виталий Майборода ТР3 – Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш OPEN33 – Иван Позняк / Владислав Позняк ATV – Александр Пожидаев / Алексей Васюта UTV – Владимир Озерянко / Иван Мостовой Сегодня участники уже ушли на старт самого продолжительного и ожидаемо самого сложного этапа соревнований. Предварительный финиш намечен аж на 20:00, в то время судьи начали выпускать машины на трассу в восемь утра. Заметим, в целях безопасности организаторы решили несколько переместить стартовый створ, чтобы создать более комфортные условия как для участников, так и для местного населения и болельщиков. Ждем новостей с места событий. По материалам организатора Фото: korjukivka-sity.at.ua
Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем пам’яті та перемоги над нацизмом у Другій світовій війні. На превеликий жаль зараз для українців та багатьох небайдужих людей по всьому Світу це не просто свято – це сенс життя. Бо саме сьогодні наші брати і сестри зброєю вшановують пам’ять тих, хто майже вісім десятиліть назад звільнив Європу від фашистів. Дуже прикро, що людство так і не зробило з цього бажаних висновків. Або може зробило, але чомусь вже забуло... І тепер знову йде війна з фашистами, які як і багато років тому так само бажають вбивати, катувати, ґвалтувати, руйнувати, грабувати... І байдуже, що тепер фашистами стали росіяни... Не байдуже, що саме Україна постала на захист всього людства. І саме наша квітуча країна зараз стікає кров’ю у жорстокій війні, яка точиться вже більше десяти років... Ми бажаємо всім захисникам та захисницям цивілізованого Світу сили та мужності, стійкості та хоробрості, ненависті до ворогів та вдачі на полі бою. Вашим близьким, що хвилюються за вас вдома або на чужині, бажаємо терпіння та спокою, бажаємо дочекатися своїх рідних живими та здоровими, дочекатися з Перемогою. А фашистам... фашистам бажаємо згинути всім до одного... Автомобільна Федерація України
Любі друзі, Автомобільна Федерація України вітає всіх з Великоднем. Зазвичай на Великодень бажають мира, добра, любові та радощів в сім’ї. Тому сьогодні ми бажаємо всім Перемоги. Тому що без перемоги українців над загарбниками не буде миру в нашій країні. Тому що не буде добра, доки хоча б один російський фашист живе на цьому світі. Тому що не буде сім’ї, доки наші брати та сестри на фронті змушені захищати українців від вбивць, ґвалтівників та мародерів, що приперлися до нас з північного сходу... Навіть у це свято любові будьте сильними, майте терпіння винести всі незгоди, як можете допомагайте один одному, щоб наблизити себе та своїх рідних до миру, добра, любові та радощів. Вірте в Перемогу! Вона неодмінно настане! Бажаємо, щоб якомога скоріше... Автомобільна Федерація України
Любі друзі, Автомобільна Федерація України вітає всіх з Міжнародним днем праці. Для багатьох українців першотравень асоціюється в першу чергу з позитивом: з дружньою компанією на свіжому повітрі біля вогнища зі смачними стравами, з гарним настроєм та посмішками оточуючих рідних та близьких, або навіть з теплою весняною погодою, з якою природа нашої країни саме розквітає. І вже мало хто пам’ятає, що традиція вшановувати цей день ще у 19-му столітті виникла із бажання робітничого класу відстоювати свої права на вільну та продуктивну працю. На жаль так сталося, що нам вже третій рік доводиться відстоювати свої права не тільки на вільну працю, а й на вільне життя. Щоб не бути безмовними рабами, як населення наших північно-східних сусідів. Щоб мати право з великим натхненням щось створювати, щось будувати, робити все навколо більш прекрасним, а не нищити російсько-фашистів, що прийшли зробити з нас таких самих рабів, як вони самі... Тож бажаємо всім нам мріяти, створювати, будувати, планувати, знаходити натхнення та вірити у майбутнє. Бажаємо українцям сили та стійкості, бажаємо наснаги та завзятості, бажаємо бути живими та самім вирішувати долю нашої країни. Бажаємо Перемоги над нашими ворогами! Віримо, що вона неодмінно буде! Автомобільна Федерація України
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників загинув багаторазовий призер та переможець етапів Чемпіонатів та Кубків України з трофі-рейдів та тріалу, штурман «зіркового» харківського екіпажу «Бєлка» Михайло Михайлович Свіргун. Без чоловіка та батька залишились дружина та двоє неповнолітніх дітей... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Михайловича
Наказом Командувача Національної гвардії України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Миколаївну Феціцу нагороджено почесним знаком «За співпрацю». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!