«XADO DRC 2016 – Осень» – битва за главный призРалли «XADO DRC 2016» традиционно пройдет на дорогах и соревновательных участках расположенных в живописных окрестностях города Дергачи Харьковской области. За два дня спортсмены преодолеют 160 километров по пригородным холмам бассейна реки Лопань. 83 километра составят непосредственно «боевые» гоночные отрезки, собранные на четырех СУ. В дополнение к уже знакомым пилотам и зрителям допам «Березки», «Ферма» и «Яр» добавится дистанция зрелищного гравийного «Фольварка», грунтовых «Дамбы» и «Кутов». А потому как минимум четверть дистанции окажется новой для каждого из присутствующих на соревнованиях под брендом «XADO DRC». Организатор также принял решение не использовать лесной проезд из соображений охраны окружающей среды и безопасности экипажей. Пилоты зачета «Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях» смогут продемонстрировать свои навыки управления на сокращенном маршруте, дорожка которого подобрана в соответствии с рекомендациями по безопасности для «гражданских» машин. Здесь общая дистанция составит до 140 километров, из которых 50 выпадает на соревновательные участки. Покрытие трассы традиционное для бренда «XADO DRC» - уплотненный грунт, хотя для «профессионального» зачета будет предложен короткий отрезок по твердому гравию. Подъезды к скоростным участкам проходят по дорогам с твердым и асфальтовым покрытиями, что обеспечивает всепогодность предстоящего соревнования. Согласно предварительной программе в пятницу 2 сентября начнутся административные и технические проверки, которые также продолжатся и в субботу 3 сентября. Сразу после пройдет ознакомление с трассой, а вечером всех ждет открытие гонки на площади Свободы в Харькове (в 19:00). В воскресенье 4 сентября все будет происходить непосредственно возле гоночной трассы. В 9:30 намечен старт первого автомобиля, а к 15:00 экипажи начнут заезжать на заключительный пункт контроля. Награждение победителей ожидается в 17:00. К слову, о победителях. Организатор с радостью сообщает, что на этой гонке всех ждет небывалый для украинского ралли призовой фонд. Концерн «ХАДО» и автомобильный клуб «Харьков» объявили приз за первое место в абсолютном зачете в размере 50 тысяч гривен! А за победу среди экипажей на моноприводных автомобилях - 20 тысяч гривен! Отличный повод не пропустить третий этап национальной серии «Кубок FAU по ралли»! По материалам организатора
Видео 3-го этапа Чемпионата по ралли 2016Предлагаем Вашему вниманию видео с третьего этапа Чемпионата Украины по ралли 2016-го года, ралли «Ворота Украины», которое состоялось 11–12 июня этого года в Закарпатской и Львовской областях. Приятного просмотра! Фото Rallyonline.com.ua / Назар Антонишин
Молниеносный этап!Главной отличительной особенностью прошедшего в минувшие выходные ралли «Ворота Украины» стала невероятная скорость участников на дистанции. Это действительно впечатляет – на трех из шести полновесных допов воскресенья средняя скорость победителя вплотную приближалась к «знаковой» отметке в 130 км/ч. А на СУ6 Борис Ганджа буквально пролетел без малого двадцать километров с показателем 130,31 км/ч! Да и сама гонка очень порадовала напряженной борьбой за победу. В субботу на двух коротких суперспешиалах первую строчку протокола захватил Дмитрий Роткевич. Хотя Александр Козлов был лучшим на СУ1, но повторный проезд по нему принес несколько разочаровывающих моментов, отбросивших киевлянина лишь на пятую позицию почти в двух десятках секунд позади лидера. Ближе всех к Роткевичу расположился Ганджа, которому совсем немного проиграл Юрий Хомицкий. На первом круге из трех допов утром в воскресенье Александр пошел в атаку. Три победы и стремительное возвращение на самый верх списка. Дмитрий и Борис по-прежнему сражаются между собой с разницей всего лишь в четыре десятых секунды, но в двух десятках позади Козлова. После сервиса все вновь переменилось! Теперь темп задавал Ганджа, в то время как у Роткевича начались проблемы с усилителем руля, заставив одессита заметно снизить скорость. За два допа Борис сократил отставание от лидера более чем вдвое, но все равно не смог опередить Александра на последнем спецучастке. Четвертым в «абсолюте» финишировал Хомицкий, обеспечив себе более чем уверенную победу в категории «4WD Open». С большим отставанием от лидера на подиуме этап здесь завершили Николай Никитюк и Дмитрий Рель. В «2WD Open» в субботу пелотон за собой повел Максим Шиков, но в воскресенье на «настоящих» раллийных трассах инициативу перехватили Павел Копылец и Михаил Горшков. Увы, без проблем преодолеть всю дистанцию удалось только последнему из них, что и предопределило исход их противостояния за две верхние ступени подиума. Тройку призеров в категории замкнул Сергей Рудьковский. Среди всего лишь двух представителей класса «2WD» Владимир Гнатенко выглядел явно предпочтительнее Зулихан Биджановой. А вот в противостоянии также всего двух коллективов фаворита предугадать было весьма затруднительно. В итоге с небольшим отрывом, но лучшей стала одесская «Odessa Rally Team», опередив киевскую «Ultra GP». Отметим также еще один весьма примечательный момент: несмотря на запредельную скорость на дистанции, до финиша из девятнадцати стартовавших болидов не добрался всего лишь один. Вторая победа в трех гонках позволила Александру Козлову (на фото) создать заметный запас по очкам в споре за титул чемпиона. Впрочем, впереди еще половина сезона, а значит у соперников есть хороший шанс отыграться. К слову, ближайшим преследователем достаточно неожиданно сейчас является Дмитрий Роткевич. По материалам организатора Фото Rallyonline.com.ua / Антонишин Назар
Летний вариантВ ближайшие выходные в Закарпатской области стартует третий этап Чемпионата Украины по ралли. Гонка «Ворота Украины» базируется в том же регионе, что и проходившее в начале сезона ралли «Зимние вершины». Экипажи также будут использовать и один из уже опробованных в этом году спецучастков. Тем не менее характер нынешнего этапа будет иным. Во-первых, сейчас асфальт – официально его качество по ДСТУ не гарантируется даже в регламенте :) – можно назвать «летним». Во-вторых, число заявившихся на старт дуэтов больше на порядок. Александр Козлов (на фото) выиграл тот «зимний» этап, но был только четвертым в Херсоне, в частности уступив теперь присутствующему в стартовом списке Дмитрию Роткевичу. Вмешаться в их борьбу должен и Борис Ганджа, которого также не было на здешних допах в марте. Полноценный класс собрался и в другой полноприводной категории 4WD Open, хотя оказать сопротивление Дмитрию Релю и его VW Polo Concept, который уже дважды увозил «золото» в Одессу, похоже, будет достаточно тяжело. Очень жарким ожидается противостояние и в классе 2WD Open, который и в этот раз стал самым массовым. При чем спортсмены будут сражаться здесь за каждое из мест. В самой «младшей» категории 2WD пока заявили о своем желании стартовать только три экипажа, хотя фаворита назвать и здесь достаточно сложно. По традиции организаторов из Галицкого автомобильного клуба непосредственно перед стартом ралли «Ворота Украины» пройдет и четвертый этап горного чемпионата, позволяя спортсменам «размяться» или поспорить друг с другом за «дополнительные» кубки. Старт самой гонки намечен на субботу 11 июня, когда в 18:00 в селении Поляна Свалявского района Закарпатской области пройдет торжественное открытие, а затем экипажи преодолеют два коротких «суперспешиала». В воскресенье 12 июня всех ожидают два круга по три допа, каждый из которых набирает дистанцию почти под два десятка километров. Старт первого экипажа непосредственно на спецучастке намечен на 9:51. Общая «боевой» части этапа составит 121 километр, которую пилоты должны завершить ближе к 16:00. Церемония награждения победителей и призеров также будет проведена там же в Поляне в 18:30. По материалам организатора Фото Евгений Хитрук
У Львові пройде нагородження призерів «Кубку Карпат» 2014-2015Шановні спортсмени! 11 червня 2016 року під час церемонії нагородження найкращих екіпажів за підсумками ССД «Поляна-1(2)» на Ралі «ВОРОТА УКРАЇНИ 2016» в с.Поляна Свалявського району Закарпатської області буде проведено церемонію нагородження Дипломами Автомобільної Федерації України переможців та призерів Національної серії змагань з ралі «Кубок Карпат» 2014 та 2015 років. На нагородження запрошуються наступні спортсмени та представники команд: - Борщенко Євген (Черкаси) - Верланов Сергій (Львів) - Ганджа Борис (Київ) - Гонтовий Павло (Київ) - Горбік Олександр (Київ) - Захаров Дмитро (Львів) - Зінов’єв Дмитро (Київ) - Кізіма Михайло (Лужани) - Козлов Олександр (Київ) - Копилець Павло (Черкаси) - Луцяк Михайло (Лужани) - Медведченко Олександр (Київ) - Онуфер Валерій (Ужгород) - Островський Олександр (Дніпропетровськ) - Петренко Володимир (Київ) - Потійко Сергій (Дніпропетровськ) - Рудьковський Сергій (Київ) - Салюк Олекандр (Київ) - Себов Олег (Одеса) - Стенчук Тарас (Кути) - Стрельніков Володимир (Тюдів) - Тананевич Дмитро (Одеса) - Терещенко Дар’я (Київ) - Хорольський Артем (Київ) - Червоненко Євген (Київ) - Шевченко Сергій (Ужгород) - команда «OdessaRallyTeam» (Одесса) - команда «MMCISRacing» (Київ) - команда «2108 ClubRallyTeam» (Київ) З повагою, в.о. Голови Комітету ралі FAU Калиницька Ірина Фото Євген Хитрук
Видео 2-го этапа Чемпионата по ралли 2016Предлагаем Вашему вниманию видео со второго этапа Чемпионата Украины по ралли 2016-го года, ралли «Чумацкий шлях», которое состоялось 2–3 апреля этого года в Херсоне и Херсонской области. Приятного просмотра! Фото Сергей Холодило
Знакомый незнакомецВторой этап Чемпионата Украины по ралли «Чумацкий шлях» в этот раз был абсолютно знакомым, но весьма непохожим на себя. Как и ожидалось, вторая гонка сезона, которая проходила также очень рано весной и всего лишь через три недели после первой, собрала на старте не в пример более длинный список экипажей. Сокращение числа классов пока приносит положительный результат если не качественно, то количественно. Все четыре присутствовавшие зачетные группы подарили болельщикам и участникам достаточно интересную борьбу на дистанции. Очень неожиданным для всех стало внушительное число финишировавших на «Чумацком шляхе». Обычно херсонские допы устаивают настоящую проверку пилотам и их механикам, к торжественному закрытию уменьшая список стартовавших не менее чем на треть, а то и на половину. Но в этот раз, несмотря на уже знакомую жесткую трассу со множеством поворотов на любой вкус еще раз проехать через арку не смогли всего лишь пять экипажей из двух дюжин. Организаторы слегка изменили традиционный маршрут гонки. В первый день кроме зрелищной «параллельки» пилоты соревновались на еще одном спецучастке сразу за чертой Херсона. Благодаря небольшой дистанции суббота прошла в очень плотном соперничестве на всех уровнях. Например, в «абсолюте» на каждом из четырех допов в протоколах появлялась новая фамилия победителя! Юрий Шаповалов, Алексей Долот, Борис Ганджа и Дмитрий Роткевич по очереди показывали лучший результат, при этом почти каждый из них попутно возглавлял и общий зачет. Правда, к вечеру первую тройку пилотов (Роткевич, Шаповалов, Долот) разделяли всего лишь 5,2 секунды, а потому делать выводы было еще рано. Очевидно, что все должно было решиться в карьере возле селения Тягинка, где в этот раз спортсменам предстояло проехать три круга из двух допов. Естественно, конфигурация последних была в очередной раз изменена. С первого же воскресного старта тон в гонке задал Юрий Шаповалов. Лишь только раз пилот из Кременчуга ненамного пропустил своих соперников на допе, зато уверенно оставил за собой остальные пять. К финишу его преимущество было подавляющим (почти минута с третью), принеся Юрию (на фото) столь нечастую победу на этапе. Вторым опять же достаточно неожиданно «Чумацкий шлях» завершил Дмитрий Роткевич, который только начинает учиться особенностям езды на полном приводе. Тем не менее одессит оставил у всех присутствующих очень позитивное впечатление, в свою очередь заметно опередив третьего призера Долота. В свое оправдание Алексей мог посетовать на непривычный для себя автомобиль (подменная Subaru вместо постоянной Mitsubishi) и нового штурмана. Победитель первой гонки сезона Александр Козлов оказался в тени вышеупомянутой тройки и занял четвертую позицию. Равно как и вице-чемпиону прошлого года Борису Гандже (5-й) в Херсоне досталась роль второго плана. Класс 4WD Open был единственным, в котором фаворита можно было назвать еще до старта. Шансы на победу у Дмитрия Реля и его куда более современного чем у соперников VW Polo Concept выглядели явно более предпочтительными. Уже после короткой субботы одессит накопил достаточно весомое преимущество, что позволяло ему не обязательно стремиться быть лучшим на каждом допе. Более чем уверенная победа. Весьма интригующим мог получиться спор за «золото» в зачете 2WD Open. Конкуренцию Павлу Копыльцу и его мощному Seat Leon вполне могли составить сразу несколько пилотов, включая, например, Михаила Горшкова или местного пилота Романа Жельнио, каждый из которых заявился на кит-карах от ВАЗ. Впрочем, Роман вынужден был отказаться от участия в гонке по техническим проблемам буквально накануне старта. А результат Михаилу сильно подпортили проколы колес в середине дистанции – только «бронза» вслед за Копыльцом и Дмитрием Николаенко. К слову, именно в этом зачете на положение в итоговом протоколе большее всего повлияли традиционные проблемы с техникой или пилотские ошибки, которые мы уже привыкли видеть на сложном в освоении «Чумацком шляхе». В категории 2WD все шло к победе Александра Ягольницкого, записавшего в свой актив пять из десяти возможных побед на допах и накопившего «стратегический» отрыв еще по итогам субботы. Однако, неожиданные проблемы на самом последнем СУ отдали «золото» этапа в руки его ближайшего преследователя Владимира Гнатенко. «Бронзу» должен был получить Александр Медведченко, уверенно замыкавший призовую тройку пилотов, но оторванная задняя балка буквально за пару километров до финиша гонки позволила подняться на подиум девушкам Зулихан Биджановой и Марии Попко. Одновременно с этапом Чемпионата страны в Херсоне прошел и второй этап Кубка FAU по ралли. Впрочем, пока перспективы этой национальной серии весьма туманны: дополнительный стартовый взнос отпугнул значительное число экипажей, сократив список участников всего лишь до шести позиций. Уверенную победу в «абсолюте» и классе 4WD Open здесь взял Николай Кузнецов (также 2-й в классе в зачете чемпионата), оставивший за спиной единственного соперника на полном приводе Николая Никитюка. Лучшим в зачете 2WD 1400, а также третьим в общем списке благодаря несколько укороченной дистанции гонки в Кубке финишировал Медведченко. По материалам организатора Фото Сергей Холодило
Видео 1-го этапа Чемпионата по ралли 2016Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Чемпионата Украины по ралли 2016-го года, ралли «Зимние вершины», которое состоялось 12-13 марта этого года в Закарпатской и Львовской областях. Приятного просмотра! Фото Владимир Некрасов / www.rally.in.ua
Подготовка по плануВ первые выходные апреля участники Чемпионата Украины по ралли соберутся на второй этап нынешнего сезона в Херсоне. Как сообщают организаторы из Автомобильного клуба «Херсон», подготовка 23-го ралли «Чумацкий шлях» идет по плану. В этот раз было принято решение несколько расширить ставший уже традиционным формат ралли. Кроме параллельной гонки на «Таврическом» в субботу спортсменов ожидает еще один короткий спецучасток в непосредственной близости от Херсона. Два круга допов позволят набрать 10% «боевой» дистанции, а значит провести полноценный регруппинг экипажей по их результатам перед началом основного соревновательного дня. К слову, ради экономии ресурсов спортсменов организатор впервые решил провести ознакомление с трассой в два этапа: записывать скоростную стенограмму участники будут прямо перед началом гоночных проездов как в субботу, так и в воскресенье. Заметим, для более свободно располагающих своим временем экипажей ознакомление со всей трассой будет доступно и в традиционном формате перед началом гонки. Сейчас на трассе полным ходом идут подготовительные работы. По программе соревнований церемония открытия должна пройти на центральной площади города – площади Свободы в субботу 2 апреля в 14:30. В 16:30 фанаты смогут вновь насладиться жаркими дуэлями на параллельной трассе СД «Таврический». В воскресенье 3 апреля всех ждут три круга из двух допов в карьере возле селения Тягинка, которые стартуют с 11:55. «Боевая» часть гонки завершится примерно к 16:30, а на 18:00 намечено начало торжественной церемонии награждения победителей и призеров, которая будет проходить на площадке возле ТРЦ «Фабрика». Генеральным партнером 23-го ралли «Чумацкий шлях» выступает компания Bebko-Auto. Компактную программу ралли можно найти в приложенном файле. По материалам организатора Фото Сергей Холодило
Скромным составомВ минувшее воскресенье на границе Закарпатской и Львовской областей состоялось «боевое» открытие нынешнего Чемпионата Украины по ралли. Несмотря на ожидания первый этап нового сезона ралли «Зимние вершины – 2016» по ряду причин не смогло собрать большого списка участников. На восьми горных допах в Карпатах сражались друг с другом всего девять экипажей. Отметим, что выделить главного фаворита до старта было достаточно сложной задачей – за победу теоретически могли побороться сразу несколько пилотов. И первые километры дистанции полностью подтвердили подобные предположения. Одесский дуэт Руслана Топора и Марины Перовой устроил яркую дуэль с киевско-днепропетровским экипажем Александра Козлова и Александра Островского. Пилоты сменяли друг друга на верхней строчке протоколов допов, а общий отрыв почти за половину дистанции не превзошел и семи с половиной секунд. Жаль, спор двух лидеров завершился на СУ4, когда Mitsubishi одесситов оказалась за пределами трассы... С этого момента борьба не только за первые, но и за все остальные места фактически завершилась. Разрывы между семерыми оставшимися в строю пилотами исчислялись минутами. А единственная смена позиций до финиша произошла лишь в самом хвосте списка и на самом последнем допе между представителями различных классов техники. Первым победителем нынешнего Чемпионата Украины по ралли все-таки стали Александр Козлов / Александр Островский (класс «N4»), также занявшие верхнюю строчку и в зачете открывающего этапа национальной раллийной серии «Кубок Карпат». Подиум дополнили Дмитрий Рель / Александр Донской (победа в категории «4WD Open») и Сергей Потийко / Александр Фельдман. Павел Копылец / Евгений Борщенко уверенно стали лучшими в зачете «2WD Open», записав в свой актив победы на семи спецучастках из восьми. Триумф отпраздновали и единственные представители класса «2WD» Александр Медведченко / Юрий Хидоятов. Учитывая перенос по «техническим» причинам дат первого этапа сезона с февраля на март, перерыв для участников Чемпионата окажется небольшим. Уже в первые выходные апреля они соберутся в Херсоне на очередном «Чумацком шляхе». По материалам организатора
Автомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днемЛюбі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
FIA оголосила другу «Неділю безпеки»Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!