RTR TimeAttack: Grand FinalГоночный сезон подошел к концу, и честь завершить его взял на себя четвертый этап RTR Time Attack. Напряжение нервов и техники были на пределе. Первой сдала механическая составляющая - во время субботней гонки вследствие протечки гидроусилителя произошло возгорание на автомобиле Георгия Шовкошитого. Peugeot 205 GTI тушили всем закрытым парком, потратив на ликвидацию пожара 10 огнетушителей. К сожалению, предгоночной ночи не хватило, чтобы восстановить автомобиль, и Георгию пришлось выступать на подменной машине. Однако, это не помешало ему занять третье место в общем зачете в классе R2. Воскресенье встретило всех жарким зноем. Не мог не радовать и зрительский ажиотаж: на трибунах найти свободное место было невозможно. Теперь начали сдавать нервы - во время утренних тренировочных заездов на первом же повороте боевого круга вылетел в отбойник Вадим Слободян. Причиной стала непрогретая резина, что уменьшило сцепление колес с асфальтом. Вид разбитой Subaru напомнил всем о цене неосторожности на трассе... После результативной серии из трех подиумов Вадиму не хватило 0,6 секунды, чтобы занять третье место в классе RS. Основными элементами шоу-программы стали традиционный парад пилотов и заезды лучших дрифтеров страны. Среди которых был и Юрий Дрифтовский - чемпион класса R3 и обладатель 5 подиумов в этом сезоне. Специально для представительниц прекрасной половины организаторы подготовили конкурсную программу RTR Auto Diva, где каждая автолюбительница смогла попробовать свои силы в ряде дисциплин начиная с самого красивого, заканчивая самым громким автомобилем. Плотная борьба развернулась в классе S2, где разница между первым и вторым местом составила всего 0,094 секунды. Дмитрий Строков смог удержать абсолютное лидерство в сезоне, но дебютант Владислав Гордов не давал ему расслабиться, прогрессируя с каждым этапом. Быстрейшим в этом году и чемпионом в «абсолюте» стал Максим Чередниченко. Во время финального этапа он показал феноменальное время, проехав круг с мотосрезкой за 1 мин 17,155 сек. Чтобы каждый болельщик понимал значимость данного результата, уточним, что Максим привез ближайшему преследователю в классе сразу 4,353 секунды! Статистически Андрей Ефименко, конечно, проиграл. Но в его случае «это маленький шаг для человека, но огромный для всего автоспортивного сообщества», ведь благодаря безупречному пилотажу он смог на атмосферной 240-сильной Honda S2000 навязать борьбу автомобилям с турбированными двигателями и с 7 сотнями «лошадок» под капотом. К слову, Андрей хотя и пропустил первый этап, но завоевал свою главную победу – чемпионство в классе R2 после серии из 3 ярких побед. По мнению организаторов легальные гонки отличают просто хороших водителей от настоящих пилотов. Пожалуй, все будут скучать и с нетерпением ждать следующего сезона. Впрочем, автофанаты и болельщики смогут еще насладиться финальными трек-днями организованными командой RTR. Пресс-релиз организатора
Ready To Race Time Attack: на кону чемпионство14 сентября на малом кольце автодрома «Чайка» пройдет финальный этап национальной серии RTR Time Attack. Теплое лето подошло к концу, но мы не хотим его так просто отпускать. В самый разгар бабьего лета мы подготовили для вас финальный этап серии Ready To Race Time Attack. Для тех, кто забыл или не знал, напоминаем, что Ready To Race Time Attack это украинская гоночная серия, в которой спортсмены соревнуются за звание быстрейшего, показывая лучшие времена прохождения круга на одной трассе, не вступая в плотное противоборство друг с другом, как это происходит в шоссейно-кольцевых соревнованиях. Финальный четвертый этап подарит всем самые породистые автомобили и самых «отвязных» пилотов. Даже весьма искушенный зритель останется доволен. Организаторы не прощаются с автоспортивным сезоном 2014 года. Однако, финальный этап обязывает их подвести своеобразную черту. Всех поклонников ожидает отличное шоу как для зрителей, так и для участников. Не пропустите множество конкурсов для всех гостей мероприятия, а еще одной изюминкой уик-энда станут заезды лучших дрифтеров столицы. Участники Ready To Race Time Attack на гоночном треке разрушают все стереотипы езды, преподаваемые в автошколе. Но, как говорится, «лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». Заметим никто из участников жалеть машины не станет, а запчасти будут идти в расход не задумываясь - ведь на кону весьма привлекательные призы: - 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup; - Комплект подвески KW; - Комплект дисков Disla; - Уникальная разработка дизайна для вашего авто; - Гоночная экипировка. Не пропустите еще один праздник автоспорта на киевской «Чайке». Пресс-релиз организатора
Ready To Race Time Attack: яркий размах20 июля на автодроме «Чайка» прошел третий этап Ready To Race Time Attack. Соревнование проходило по старой конфигурации малого кольца «Чайки» - через «мото-срезку». Гоночный уик-энд на «Чайке» стартовал еще в субботу. Тогда тучи изрядно затянули небо: весь день пугал участников и зрителей проливным дождем. К счастью, небольшие осадки после обеда никому «погоды» не испортили. Условия были безупречны, а асфальт теплым, что повышало сцепление колес с треком. К тому же некоторая прохлада в воздухе помогала более эффективной работе турбомоторов, благодаря чему пилоты смогли выжать несколько лишних лошадиных сил из своих автомобилей. Напряженная тренировка пророчила плотную борьбу в воскресенье. В гоночныий день солнце палило просто беспощадно! Впрочем, это нисколько не помешало огромному количеству автолюбителей посетить «Чайку». Свыше 40 автомобилей приняли старт в «боевых» заездах RTR Time Attack, в то время как еще больше выступали в роли зрителей. Отметим, незадолго до начала соревнования организаторы провели грандиозный парад пилотов. Зрителей весьма порадовали и показательные выступления дрифтеров. В общем в закрытом парке и на треке присутствовало множество машин, которые радовали глаз. Гоночные баталии также не оставили болельщиков равнодушными. Дмитрий Строков за рулем Renault Megane RS завоевал свою третью победу в сезоне в классе S2, но разрыв между ним и Владиславом Гордовым составил всего 0,001 сек! Кстати, «серебряный» призер проводил свою дебютную гонку в серии RTR Time Attack. По третьему триумфу в сезоне в классах RS и TS оформили Виталий Пономарев и Михаил Павленко. В самой мощной категории R1 снова выиграл Максим Чередниченко, который в этот раз сумел опередить ближайших преследователей на 2,4 секунды. Андрей Ефименко, стартующий в двух зачетах одновременно сумел взять сразу две медали: в R2 он взял «золото», а в R1 «серебро». К слову, борьбу в R2 ему пытался навязать Кирилл Бастричев, который в этом сезоне провел свою первую «боевую» гонку, после отсутствия в стартовых списках из-за технических проблем. Еще один дебютант этого года Евгений Хиля, для которого это был уже второй этап, занял почетное третье место в классе R2, зато победил в R3. Отметим также быстрейшие секунды Константина Цыганкова в категории S3 и Данилы Пастухова в S4. Следующим этапом национальной серии RTR Time Attack станет уже сентябрьский, который и распределит окончательно всех участников по занятым местам. По материалам организатора
Автоспортивная семья20 июля на Малом кольце автодрома «Чайка» снова соберется вся автоспортивная семья. Очередным весомым поводом будет третий из четырех этапов Национальной серии RTR Time Attack. Символического этапа-экватора не будет, а потому можно с уверенностью говорить, что участники выходят на «финишную прямую», а значит борьба в личном зачете будет еще более напряженной. Дотянется ли Максим Чередниченко до рекордного времени Дмитрия Пеки? Завоюют ли Дмитрий Строков и Анастасия Макова свои третьи победы в сезоне? И, главное, пройдет ли наконец-то полностью солнечный и жаркий уик-энд для RTR Time Attack на автодроме «Чайка». Ответы на все эти и множество других вопросов вы сможете получить, приехав на само мероприятие. Автоспортивный сезон на «Чайке» как раз в самом разгаре и третий этап серии обещает быть одним из самых ярких событий этого года. Атмосфера праздника и дружеская тусовка порадует даже самого искушенного любителя автоспорта. Мощные автомобили в очередной раз взорвут «спокойствие» трассы, а гонщики все ближе подбираются к званиям чемпионов. Напомним, самые «дерзкие» и быстрые из них в конце сезона получат призы от спонсоров: - 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup - Комплект подвески KW - Комплект дисков Disla - Уникальная разработка дизайна для авто - Гоночная экипировка - Набор моторного масла Shell Helix Ultra По программе соревнований все самое интересное пройдет в воскресенье 20 июля. А кроме гоночных заездов (с 9:40 до 17:00) организатор анонсирует дрифт-шоу и развлекательную программу для зрителей. По материалам организатора
RTR Time Attack: выход на бисВ самый длинный день лета 22 июня на автодроме «Чайка» прошел второй этап национальной серии ReadyToRace TimeAttack. Как и на первом старте тренировки участников прошли по сухой трассе. Пилоты знакомились с сотоянием дорожки и отрабатывали филигранное прохождение поворотов. Заметим, прохладная погода способствовала лучшей работе турбомоторов. Многие атаковали на пределе, но, к счастью, обошлось без серьезных инцидентов. Однако, во время боевых заездов пошел дождь, и это смешало карты многим гонщикам! Теперь участникам пришлось задумываться и о выборе покрышек. И в итоге правильно подобранная тактика помогла некоторым из них завоевать высокие позиции в финальном протоколе. Андрей Ефименко за рулем Honda S2000 оказался одним из таких стратегов: во время зачетной попытки он использовал дождевой слик, который позволил ему показать лучшее время на «мокром» круге – 1 минута 32 секунды. Это второй результат в классе R1 вслед за Максимом Чередниченко и победа в зачете R2. К слову, в отсутствие Дмитрия Пеки лучшее время на этапе показал как раз Максим. На Subaru Impreza он остановил секундомер на отметке 1 минута 20,452 секунды, что уже существенно ближе к рекордам Пеки. Также стоит отметить новичка серии Евгения Хилю на Ford Fiesta. Его безупречный пилотаж позволил завоевать сразу три подиума в трех самых мощный категориях, включая лучший результат в R3. Это один из самых уверенных дебютов в истории национальной серии RTR TimeAttack. Достаточно острая борьба сложилась в классе RS, где лучшим стал Виталий Пономарев (Mitsubishi EVO, 1 минута 24,357 секунды). Совсем недалеко в общем протоколе финишировала еще одна быстрейшая «Эволюция» Михаила Павленко уже из представителей зачета TS (1 минута 24,386 секунды). Дмитрий Строков возглавил категорию S2, а Геннадий Капканов стал лучшим в S3. Отлично выступили и представительницы прекрасного пола. Ирина Василевская заняла второе место в мощном классе R2. В то время как Анастасия Макова второй раз в сезоне опередила всех соперников в зачете S4. Отметим также результат Ирины Высоцкой, которой немного не хватило дотянуться до третьего призового места в топовой категории R1. С каждым этапом организаторы удивляют и радуют зрителей. Для многих болельщиков стало приятным сюрпризом наблюдать за происходящим на трассе не только с обзорных трибун, но и как на этапах профессионального кольца с большого экрана, что позволило не упустить ни одного интересного момента. Второй этап RTR TimeAttack собрал много автолюбителей, которые не только покрасовались своими «питомцами», но и душевно отдохнули большой дружной компанией. Соперничество на трассе и в серии обостряется, и мы с нетерпением будем ждать третьего этапа RTR TimeAttack, который планируется провести на «Чайке» 20 июля. По материалам организатора Фото: Денис Сергиенко
RTR TIME ATTACK: Взгляни на спорт другими глазами22 июня на автодроме «Чайка» пройдет второй этап национальной серии ReadyToRace TimeAttack. Вы готовы к сумасшедшим скоростям, запаху жженой резины и неимоверной конкуренции? Тогда мы ждем вас на втором этапе ReadyToRace TimeAttack на автодроме «Чайка». Многие гонщики ждут реванша за первую гонку нынешнего сезона. Некоторые из них уже сейчас тренируются с неимоверным усердием и колдуют над настройками машин. Впрочем, фавориты тоже не собираются расслабляться. После переменчивой погоды во время первого этапа все с нетерпением ждут жаркий летний уик-энд. Второй этап ReadyToRace TimeAttack принесет всем вдвое больше впечатлений! Специально для участников и зрителей будут работать фотографы и операторы, которые увековечат самые яркие моменты гоночного уик-энда. Организаторы приглашают всех желающих поболеть за своих любимых пилотов. А они, в свою очередь, определенно порадуют всех зрелищными выступлениями. Особенностью трассы в этот раз является движение спортивных болидов против часовой стрелки, что нечасто встретишь на гоночных треках. Удобно расположенные трибуны, а также пит-билдинг с закрытым парком будут открыты для всех желающих. Напомним, что сами участники TimeAttack вступят в борьбу за грандиозные призы: • 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup от nuerburgring.ru • Комплект подвесок KW • Комплект дисков Disla • Уникальная разработка дизайна для вашего авто • Гоночная экипировка • Спортивное масло Shell Helix Ultra • Сертификаты на заезды на картинге в Kart Mania • Денежные сертификаты для отдыха в City Beach Club Пресс-релиз организатора
RTR TimeAttack: «Здесь любят погорячее!»Первым кольцевым этапом в нынешнем сезоне стала гонка ReadyToRace TimeAttack. В минувшее воскресенье на автодроме «Чайка» собрались поклонники быстрых автомобилей и филигранного пилотажа. После весьма утомительного межсезонья пилоты и зрители дождались первого боевого гоночного уик-энда организованного ReadyToRace. На трибунах и балконах прилежащих зданий собралось множество фанатов, а также друзей и близких гонщиков, которые сами являются наиболее ярыми поклонниками спортсменов. Хотя за зиму навыки прохождения поворотов на «Чайке» немного подзабылись, многие из участников начинали сезон с обновленными версиями своих машин, а потому старались на трассе с двойным усердием. Отметим, что чемпионат RTR радушно принял и новых гонщиков, среди которых встречались крайне боевитые новобранцы, пришедшие с целью победить конкретных кумиров. К слову, чемпионат пополнился также автоспортсменами из других категорий, в частности Денис Лисиченок пришел в TimeAttack из профессионального дрифта. В итоге, накал адреналина и скорости во время заездов был просто неимоверный, хотя некоторые пилоты с непривычки теряли больше секунды в сравнении с временами последних этапов прошлого сезона. После обязательных проверок гонщики выстроились на импровизированный парад пилотов, во время которого порадовали собравшихся зрителей ревом моторов своих авто. Перед зачетными заездами все имели возможность потренироваться на протяжении двух десятиминутных разогревочных сессий. После чего каждому участнику предстояло дважды проехать по 3 круга, пытаясь показать лучшее время. Первый круг был по сути «пристрелочным», второй – зачетным, а в конце третьего гонщикам необходимо было вернуться в боксы. Организаторы особо подчеркивают, что гонка прошла без каких-либо эксцессов как в плане безопасности, так и спортивного процесса. Лучшее время дня вновь показал Дмитрий Пека – 1 мин 23.03 сек, - заняв почетную верхнюю строчку протокола в классе R1. Стоит отметить хорошо и стабильно дебютировавшего Давида Шатиришвилли. Несмотря на быстрый пилотаж, представительница прекрасной половины человечества Ирина Высоцкая пока не дотянулась до подиума, заняв 4 место. В свою очередь Дмитрий Строков в очередной раз оказался быстрейшим в дождь, выиграв в классе S2. Обратим внимание также на уверенную победу в классе R3 в исполнении настоящего кольцевого профессионала Владимира Апостолюка. Его отрыв от ближайшего соперника составил внушительные 7 сек! А вот в двух самых малолитражных категориях S3 и S4 победили девушки – Ирина Василевская и Анастасия Макова! Праздник скорости организованный ReadyToRace надолго оставил яркое впечатление у всех собравшихся. А потому мы с нетерпением ждем следующий этап, который запланирован на самый длинный день года 22 июня. По материалам организатора
RTR TIME ATTACK: открытие сезона на «Чайке»18 мая на автодроме «Чайка» стартует первый этап нового сезона национальной серии RTR TIME ATTACK. В этом сезоне накал страстей и адреналина должен достичь своего апогея. Соревнования выходят на новый уровень: появилась возможность соперничества в командном зачете, добавлен новый класс TurboStock, обновлен регламент, а еще более повышены меры безопасности. По оценкам организаторов количество участников и зрителей вырастет, что не может не радовать. Отметим, что с каждым годом в мире все большую популярность получает проведение всевозможных трек-дней и полноценных гонок, проводящихся по правилам time attack, на которых любой желающий может раскрыть в себе талант гонщика. На сегодняшний день RTR TIME ATTACK является лучшей альтернативой среди всех соревнований подобного формата, проводимых в Украине. В день открытия сезона специально для зрителей орагнизаторы подготовили шоу-программу, включающую в себя выступления лучших автоспортсменов страны. Вас ожидают заезды стантрайдеров, дрифтеров, и еще множество других «интересностей». Все это болельщики смогут увидеть, посетив очередной праздник скорости на киевской «Чайке». А для участников соревнований организаторы приготовили уникальные призы: - 9 сертификатов по 6 кругов по Нюрбургрингу на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup - Комплект подвески KW - Уникальная разработка дизайна для вашего авто - Гоночная экипировка Напомним, по программе соревнований непосредственно гоночные заезды запланированы в воскресенье 18 мая с 10:00 до 17:30. По материалам организатора
Отстрелялись!Организаторы Национальной гоночной серии «РТР Тайм Аттак» назвали лучших пилотов нынешнего сезона. В 2013-м на киевском кольце «Чайка» прошли пять этапов серии, которые собрали достаточно большое число из 77-ми участников в восьми различных классах техники. Наибольшая удача сопутствовала Максиму Чередниченко, который более чем уверенно обошел по очкам своих соперников сразу в двух «профессиональных» классах R1 и R3. Самой плотной борьба оказалась в «клубном» зачете S3, где Алексей Бадиков и Андрей Чернецов на своих Ford Fiesta ST набрали абсолютно равное число пунктов. «Золото» все же забрал первый из них. Общая таблица призеров выглядит следующим образом: «PRO» R1 1. Чередниченко Максим (Subaru Impreza WRX Sti) - 96 очков 2. Пека Дмитрий (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 63 3. Глава Денис (Mitsubishi Lancer Evo VIII) - 58 «PRO» R2 1. Собченко Максим (Peugeot 205 GTI) - 80 2. Ефименко Андрей (Honda S2000) - 42 3. Додонов Петр (Toyota Levin) - 33 «PRO» R3 1. Чередниченко Максим (ВАЗ 2108) - 102 2. Туркулевич Евгений (Hyundai Getz) - 60 3. Сапёлко Юрий (ВАЗ 2101) - 51 «Club Sport» RS 1. Пономарев Виталий (Mitsubishi Lancer Evo X) - 96 2. Павленко Михаил (Mitsubishi Lancer Evo X) - 59 3. Бакай Дарья (Mitsubishi Lancer Evo X) - 57 «Club Sport» S1 1. Любнин Александр (Mitsubishi Lancer Evo X) - 105 2. Шовкун Роман (Mitsubishi Lancer Evo X) - 84 3. Микитенко Дмитрий (Mitsubishi Lancer Evo X) - 63 «Club Sport» S2 1. Строков Дмитрий (Renault Megane RS) - 105 2. Кривенко Максим (Seat Leon FR) - 90 3. Василевская Ирина (Subaru Impreza GT) - 47 «Club Sport» S3 1. Бадиков Алексей (Ford Fiesta ST) - 75 2. Чернецов Андрей (Ford Fiesta ST) - 75 3. Потапов Евгений (Hyundai Tiburon) - 58 «Club Sport» S4 1. Круду Олег (Subaru Legacy) - 89 2. Черненко Сергей (Seat Ibiza) - 57 3. Пастухов Данила (Honda Civic) - 54 Организаторы выражают благодарность всем партнерам, участникам и зрителям. А также Автомобильную Федерацию Украины и всех тех, кто помогает в развитии данной дисциплины. До встречи в следующем сезоне! По материалам организатора
Замыкая круг29 сентября на автодроме «Чайка» состоится ежегодный «Фестиваль скорости», в рамках которого пройдет финальный в нынешнем сезоне 5-й этап серии кольцевых гонок «RTR Time Attack - Финал». Напомним, что в данной серии, традиционно проводящейся на киевском кольце, могут принимать участие только серийные автомобили. Регламентом соревнования предусмотрены следующие классы автомобилей: Pro (R1, R2, R3) и Club Sport (RS, S1, S2, S3). Разница между машинами в объеме мотора и степени разрешенной подготовки техники. Заезды будут проходить в формате двух сессий. Каждая сессия состоит из одного прогревочного, четырех зачетных кругов и одного круга на «охлаждение» автомобиля. Длина трассы составляет 2800 м. Все участники при этом разбиваются на группы по шесть машин и стартуют не вместе, а по очереди с небольшим интервалом. Это позволяет, во-первых, дать пилотам более свободный трек, а, во-вторых, способствует кардинальному повышению безопасности. Организаторы планируют увидеть на трассе около 50 лучших гоночных автомобилей Украины в данной по сути аматорской дисциплине - большинство стартующих пока не являются профессиональными спортсменами, хотя для последних также нет никаких ограничений на старт. Кроме гоночных заездов фанаты кольцевых этапов или просто зрители получат море удовольствия от программы «Фестиваля Скорости». Как минимум можно посетить выставку тюнингованных авто, пофотографироваться с данными машинами, увидеть выступления дрифтеров и стант-райдеров и даже поучаствовать в конкурсах. В общем, уик-энд на киевской «Чайке» обещает быть насыщенным! По материалам организатора
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
FIA оголосила другу «Неділю безпеки»Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Вітаємо з відзнакою!Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!