RTR TimeAttack: Grand FinalГоночный сезон подошел к концу, и честь завершить его взял на себя четвертый этап RTR Time Attack. Напряжение нервов и техники были на пределе. Первой сдала механическая составляющая - во время субботней гонки вследствие протечки гидроусилителя произошло возгорание на автомобиле Георгия Шовкошитого. Peugeot 205 GTI тушили всем закрытым парком, потратив на ликвидацию пожара 10 огнетушителей. К сожалению, предгоночной ночи не хватило, чтобы восстановить автомобиль, и Георгию пришлось выступать на подменной машине. Однако, это не помешало ему занять третье место в общем зачете в классе R2. Воскресенье встретило всех жарким зноем. Не мог не радовать и зрительский ажиотаж: на трибунах найти свободное место было невозможно. Теперь начали сдавать нервы - во время утренних тренировочных заездов на первом же повороте боевого круга вылетел в отбойник Вадим Слободян. Причиной стала непрогретая резина, что уменьшило сцепление колес с асфальтом. Вид разбитой Subaru напомнил всем о цене неосторожности на трассе... После результативной серии из трех подиумов Вадиму не хватило 0,6 секунды, чтобы занять третье место в классе RS. Основными элементами шоу-программы стали традиционный парад пилотов и заезды лучших дрифтеров страны. Среди которых был и Юрий Дрифтовский - чемпион класса R3 и обладатель 5 подиумов в этом сезоне. Специально для представительниц прекрасной половины организаторы подготовили конкурсную программу RTR Auto Diva, где каждая автолюбительница смогла попробовать свои силы в ряде дисциплин начиная с самого красивого, заканчивая самым громким автомобилем. Плотная борьба развернулась в классе S2, где разница между первым и вторым местом составила всего 0,094 секунды. Дмитрий Строков смог удержать абсолютное лидерство в сезоне, но дебютант Владислав Гордов не давал ему расслабиться, прогрессируя с каждым этапом. Быстрейшим в этом году и чемпионом в «абсолюте» стал Максим Чередниченко. Во время финального этапа он показал феноменальное время, проехав круг с мотосрезкой за 1 мин 17,155 сек. Чтобы каждый болельщик понимал значимость данного результата, уточним, что Максим привез ближайшему преследователю в классе сразу 4,353 секунды! Статистически Андрей Ефименко, конечно, проиграл. Но в его случае «это маленький шаг для человека, но огромный для всего автоспортивного сообщества», ведь благодаря безупречному пилотажу он смог на атмосферной 240-сильной Honda S2000 навязать борьбу автомобилям с турбированными двигателями и с 7 сотнями «лошадок» под капотом. К слову, Андрей хотя и пропустил первый этап, но завоевал свою главную победу – чемпионство в классе R2 после серии из 3 ярких побед. По мнению организаторов легальные гонки отличают просто хороших водителей от настоящих пилотов. Пожалуй, все будут скучать и с нетерпением ждать следующего сезона. Впрочем, автофанаты и болельщики смогут еще насладиться финальными трек-днями организованными командой RTR. Пресс-релиз организатора
Ready To Race Time Attack: на кону чемпионство14 сентября на малом кольце автодрома «Чайка» пройдет финальный этап национальной серии RTR Time Attack. Теплое лето подошло к концу, но мы не хотим его так просто отпускать. В самый разгар бабьего лета мы подготовили для вас финальный этап серии Ready To Race Time Attack. Для тех, кто забыл или не знал, напоминаем, что Ready To Race Time Attack это украинская гоночная серия, в которой спортсмены соревнуются за звание быстрейшего, показывая лучшие времена прохождения круга на одной трассе, не вступая в плотное противоборство друг с другом, как это происходит в шоссейно-кольцевых соревнованиях. Финальный четвертый этап подарит всем самые породистые автомобили и самых «отвязных» пилотов. Даже весьма искушенный зритель останется доволен. Организаторы не прощаются с автоспортивным сезоном 2014 года. Однако, финальный этап обязывает их подвести своеобразную черту. Всех поклонников ожидает отличное шоу как для зрителей, так и для участников. Не пропустите множество конкурсов для всех гостей мероприятия, а еще одной изюминкой уик-энда станут заезды лучших дрифтеров столицы. Участники Ready To Race Time Attack на гоночном треке разрушают все стереотипы езды, преподаваемые в автошколе. Но, как говорится, «лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». Заметим никто из участников жалеть машины не станет, а запчасти будут идти в расход не задумываясь - ведь на кону весьма привлекательные призы: - 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup; - Комплект подвески KW; - Комплект дисков Disla; - Уникальная разработка дизайна для вашего авто; - Гоночная экипировка. Не пропустите еще один праздник автоспорта на киевской «Чайке». Пресс-релиз организатора
Ready To Race Time Attack: яркий размах20 июля на автодроме «Чайка» прошел третий этап Ready To Race Time Attack. Соревнование проходило по старой конфигурации малого кольца «Чайки» - через «мото-срезку». Гоночный уик-энд на «Чайке» стартовал еще в субботу. Тогда тучи изрядно затянули небо: весь день пугал участников и зрителей проливным дождем. К счастью, небольшие осадки после обеда никому «погоды» не испортили. Условия были безупречны, а асфальт теплым, что повышало сцепление колес с треком. К тому же некоторая прохлада в воздухе помогала более эффективной работе турбомоторов, благодаря чему пилоты смогли выжать несколько лишних лошадиных сил из своих автомобилей. Напряженная тренировка пророчила плотную борьбу в воскресенье. В гоночныий день солнце палило просто беспощадно! Впрочем, это нисколько не помешало огромному количеству автолюбителей посетить «Чайку». Свыше 40 автомобилей приняли старт в «боевых» заездах RTR Time Attack, в то время как еще больше выступали в роли зрителей. Отметим, незадолго до начала соревнования организаторы провели грандиозный парад пилотов. Зрителей весьма порадовали и показательные выступления дрифтеров. В общем в закрытом парке и на треке присутствовало множество машин, которые радовали глаз. Гоночные баталии также не оставили болельщиков равнодушными. Дмитрий Строков за рулем Renault Megane RS завоевал свою третью победу в сезоне в классе S2, но разрыв между ним и Владиславом Гордовым составил всего 0,001 сек! Кстати, «серебряный» призер проводил свою дебютную гонку в серии RTR Time Attack. По третьему триумфу в сезоне в классах RS и TS оформили Виталий Пономарев и Михаил Павленко. В самой мощной категории R1 снова выиграл Максим Чередниченко, который в этот раз сумел опередить ближайших преследователей на 2,4 секунды. Андрей Ефименко, стартующий в двух зачетах одновременно сумел взять сразу две медали: в R2 он взял «золото», а в R1 «серебро». К слову, борьбу в R2 ему пытался навязать Кирилл Бастричев, который в этом сезоне провел свою первую «боевую» гонку, после отсутствия в стартовых списках из-за технических проблем. Еще один дебютант этого года Евгений Хиля, для которого это был уже второй этап, занял почетное третье место в классе R2, зато победил в R3. Отметим также быстрейшие секунды Константина Цыганкова в категории S3 и Данилы Пастухова в S4. Следующим этапом национальной серии RTR Time Attack станет уже сентябрьский, который и распределит окончательно всех участников по занятым местам. По материалам организатора
Автоспортивная семья20 июля на Малом кольце автодрома «Чайка» снова соберется вся автоспортивная семья. Очередным весомым поводом будет третий из четырех этапов Национальной серии RTR Time Attack. Символического этапа-экватора не будет, а потому можно с уверенностью говорить, что участники выходят на «финишную прямую», а значит борьба в личном зачете будет еще более напряженной. Дотянется ли Максим Чередниченко до рекордного времени Дмитрия Пеки? Завоюют ли Дмитрий Строков и Анастасия Макова свои третьи победы в сезоне? И, главное, пройдет ли наконец-то полностью солнечный и жаркий уик-энд для RTR Time Attack на автодроме «Чайка». Ответы на все эти и множество других вопросов вы сможете получить, приехав на само мероприятие. Автоспортивный сезон на «Чайке» как раз в самом разгаре и третий этап серии обещает быть одним из самых ярких событий этого года. Атмосфера праздника и дружеская тусовка порадует даже самого искушенного любителя автоспорта. Мощные автомобили в очередной раз взорвут «спокойствие» трассы, а гонщики все ближе подбираются к званиям чемпионов. Напомним, самые «дерзкие» и быстрые из них в конце сезона получат призы от спонсоров: - 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup - Комплект подвески KW - Комплект дисков Disla - Уникальная разработка дизайна для авто - Гоночная экипировка - Набор моторного масла Shell Helix Ultra По программе соревнований все самое интересное пройдет в воскресенье 20 июля. А кроме гоночных заездов (с 9:40 до 17:00) организатор анонсирует дрифт-шоу и развлекательную программу для зрителей. По материалам организатора
RTR Time Attack: выход на бисВ самый длинный день лета 22 июня на автодроме «Чайка» прошел второй этап национальной серии ReadyToRace TimeAttack. Как и на первом старте тренировки участников прошли по сухой трассе. Пилоты знакомились с сотоянием дорожки и отрабатывали филигранное прохождение поворотов. Заметим, прохладная погода способствовала лучшей работе турбомоторов. Многие атаковали на пределе, но, к счастью, обошлось без серьезных инцидентов. Однако, во время боевых заездов пошел дождь, и это смешало карты многим гонщикам! Теперь участникам пришлось задумываться и о выборе покрышек. И в итоге правильно подобранная тактика помогла некоторым из них завоевать высокие позиции в финальном протоколе. Андрей Ефименко за рулем Honda S2000 оказался одним из таких стратегов: во время зачетной попытки он использовал дождевой слик, который позволил ему показать лучшее время на «мокром» круге – 1 минута 32 секунды. Это второй результат в классе R1 вслед за Максимом Чередниченко и победа в зачете R2. К слову, в отсутствие Дмитрия Пеки лучшее время на этапе показал как раз Максим. На Subaru Impreza он остановил секундомер на отметке 1 минута 20,452 секунды, что уже существенно ближе к рекордам Пеки. Также стоит отметить новичка серии Евгения Хилю на Ford Fiesta. Его безупречный пилотаж позволил завоевать сразу три подиума в трех самых мощный категориях, включая лучший результат в R3. Это один из самых уверенных дебютов в истории национальной серии RTR TimeAttack. Достаточно острая борьба сложилась в классе RS, где лучшим стал Виталий Пономарев (Mitsubishi EVO, 1 минута 24,357 секунды). Совсем недалеко в общем протоколе финишировала еще одна быстрейшая «Эволюция» Михаила Павленко уже из представителей зачета TS (1 минута 24,386 секунды). Дмитрий Строков возглавил категорию S2, а Геннадий Капканов стал лучшим в S3. Отлично выступили и представительницы прекрасного пола. Ирина Василевская заняла второе место в мощном классе R2. В то время как Анастасия Макова второй раз в сезоне опередила всех соперников в зачете S4. Отметим также результат Ирины Высоцкой, которой немного не хватило дотянуться до третьего призового места в топовой категории R1. С каждым этапом организаторы удивляют и радуют зрителей. Для многих болельщиков стало приятным сюрпризом наблюдать за происходящим на трассе не только с обзорных трибун, но и как на этапах профессионального кольца с большого экрана, что позволило не упустить ни одного интересного момента. Второй этап RTR TimeAttack собрал много автолюбителей, которые не только покрасовались своими «питомцами», но и душевно отдохнули большой дружной компанией. Соперничество на трассе и в серии обостряется, и мы с нетерпением будем ждать третьего этапа RTR TimeAttack, который планируется провести на «Чайке» 20 июля. По материалам организатора Фото: Денис Сергиенко
RTR TIME ATTACK: Взгляни на спорт другими глазами22 июня на автодроме «Чайка» пройдет второй этап национальной серии ReadyToRace TimeAttack. Вы готовы к сумасшедшим скоростям, запаху жженой резины и неимоверной конкуренции? Тогда мы ждем вас на втором этапе ReadyToRace TimeAttack на автодроме «Чайка». Многие гонщики ждут реванша за первую гонку нынешнего сезона. Некоторые из них уже сейчас тренируются с неимоверным усердием и колдуют над настройками машин. Впрочем, фавориты тоже не собираются расслабляться. После переменчивой погоды во время первого этапа все с нетерпением ждут жаркий летний уик-энд. Второй этап ReadyToRace TimeAttack принесет всем вдвое больше впечатлений! Специально для участников и зрителей будут работать фотографы и операторы, которые увековечат самые яркие моменты гоночного уик-энда. Организаторы приглашают всех желающих поболеть за своих любимых пилотов. А они, в свою очередь, определенно порадуют всех зрелищными выступлениями. Особенностью трассы в этот раз является движение спортивных болидов против часовой стрелки, что нечасто встретишь на гоночных треках. Удобно расположенные трибуны, а также пит-билдинг с закрытым парком будут открыты для всех желающих. Напомним, что сами участники TimeAttack вступят в борьбу за грандиозные призы: • 9 сертификатов по 6 кругов на Нюрбургринге на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup от nuerburgring.ru • Комплект подвесок KW • Комплект дисков Disla • Уникальная разработка дизайна для вашего авто • Гоночная экипировка • Спортивное масло Shell Helix Ultra • Сертификаты на заезды на картинге в Kart Mania • Денежные сертификаты для отдыха в City Beach Club Пресс-релиз организатора
RTR TimeAttack: «Здесь любят погорячее!»Первым кольцевым этапом в нынешнем сезоне стала гонка ReadyToRace TimeAttack. В минувшее воскресенье на автодроме «Чайка» собрались поклонники быстрых автомобилей и филигранного пилотажа. После весьма утомительного межсезонья пилоты и зрители дождались первого боевого гоночного уик-энда организованного ReadyToRace. На трибунах и балконах прилежащих зданий собралось множество фанатов, а также друзей и близких гонщиков, которые сами являются наиболее ярыми поклонниками спортсменов. Хотя за зиму навыки прохождения поворотов на «Чайке» немного подзабылись, многие из участников начинали сезон с обновленными версиями своих машин, а потому старались на трассе с двойным усердием. Отметим, что чемпионат RTR радушно принял и новых гонщиков, среди которых встречались крайне боевитые новобранцы, пришедшие с целью победить конкретных кумиров. К слову, чемпионат пополнился также автоспортсменами из других категорий, в частности Денис Лисиченок пришел в TimeAttack из профессионального дрифта. В итоге, накал адреналина и скорости во время заездов был просто неимоверный, хотя некоторые пилоты с непривычки теряли больше секунды в сравнении с временами последних этапов прошлого сезона. После обязательных проверок гонщики выстроились на импровизированный парад пилотов, во время которого порадовали собравшихся зрителей ревом моторов своих авто. Перед зачетными заездами все имели возможность потренироваться на протяжении двух десятиминутных разогревочных сессий. После чего каждому участнику предстояло дважды проехать по 3 круга, пытаясь показать лучшее время. Первый круг был по сути «пристрелочным», второй – зачетным, а в конце третьего гонщикам необходимо было вернуться в боксы. Организаторы особо подчеркивают, что гонка прошла без каких-либо эксцессов как в плане безопасности, так и спортивного процесса. Лучшее время дня вновь показал Дмитрий Пека – 1 мин 23.03 сек, - заняв почетную верхнюю строчку протокола в классе R1. Стоит отметить хорошо и стабильно дебютировавшего Давида Шатиришвилли. Несмотря на быстрый пилотаж, представительница прекрасной половины человечества Ирина Высоцкая пока не дотянулась до подиума, заняв 4 место. В свою очередь Дмитрий Строков в очередной раз оказался быстрейшим в дождь, выиграв в классе S2. Обратим внимание также на уверенную победу в классе R3 в исполнении настоящего кольцевого профессионала Владимира Апостолюка. Его отрыв от ближайшего соперника составил внушительные 7 сек! А вот в двух самых малолитражных категориях S3 и S4 победили девушки – Ирина Василевская и Анастасия Макова! Праздник скорости организованный ReadyToRace надолго оставил яркое впечатление у всех собравшихся. А потому мы с нетерпением ждем следующий этап, который запланирован на самый длинный день года 22 июня. По материалам организатора
RTR TIME ATTACK: открытие сезона на «Чайке»18 мая на автодроме «Чайка» стартует первый этап нового сезона национальной серии RTR TIME ATTACK. В этом сезоне накал страстей и адреналина должен достичь своего апогея. Соревнования выходят на новый уровень: появилась возможность соперничества в командном зачете, добавлен новый класс TurboStock, обновлен регламент, а еще более повышены меры безопасности. По оценкам организаторов количество участников и зрителей вырастет, что не может не радовать. Отметим, что с каждым годом в мире все большую популярность получает проведение всевозможных трек-дней и полноценных гонок, проводящихся по правилам time attack, на которых любой желающий может раскрыть в себе талант гонщика. На сегодняшний день RTR TIME ATTACK является лучшей альтернативой среди всех соревнований подобного формата, проводимых в Украине. В день открытия сезона специально для зрителей орагнизаторы подготовили шоу-программу, включающую в себя выступления лучших автоспортсменов страны. Вас ожидают заезды стантрайдеров, дрифтеров, и еще множество других «интересностей». Все это болельщики смогут увидеть, посетив очередной праздник скорости на киевской «Чайке». А для участников соревнований организаторы приготовили уникальные призы: - 9 сертификатов по 6 кругов по Нюрбургрингу на заряженных Porsche GT3, BMW M3 и Renault Megane Cup - Комплект подвески KW - Уникальная разработка дизайна для вашего авто - Гоночная экипировка Напомним, по программе соревнований непосредственно гоночные заезды запланированы в воскресенье 18 мая с 10:00 до 17:30. По материалам организатора
Отстрелялись!Организаторы Национальной гоночной серии «РТР Тайм Аттак» назвали лучших пилотов нынешнего сезона. В 2013-м на киевском кольце «Чайка» прошли пять этапов серии, которые собрали достаточно большое число из 77-ми участников в восьми различных классах техники. Наибольшая удача сопутствовала Максиму Чередниченко, который более чем уверенно обошел по очкам своих соперников сразу в двух «профессиональных» классах R1 и R3. Самой плотной борьба оказалась в «клубном» зачете S3, где Алексей Бадиков и Андрей Чернецов на своих Ford Fiesta ST набрали абсолютно равное число пунктов. «Золото» все же забрал первый из них. Общая таблица призеров выглядит следующим образом: «PRO» R1 1. Чередниченко Максим (Subaru Impreza WRX Sti) - 96 очков 2. Пека Дмитрий (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 63 3. Глава Денис (Mitsubishi Lancer Evo VIII) - 58 «PRO» R2 1. Собченко Максим (Peugeot 205 GTI) - 80 2. Ефименко Андрей (Honda S2000) - 42 3. Додонов Петр (Toyota Levin) - 33 «PRO» R3 1. Чередниченко Максим (ВАЗ 2108) - 102 2. Туркулевич Евгений (Hyundai Getz) - 60 3. Сапёлко Юрий (ВАЗ 2101) - 51 «Club Sport» RS 1. Пономарев Виталий (Mitsubishi Lancer Evo X) - 96 2. Павленко Михаил (Mitsubishi Lancer Evo X) - 59 3. Бакай Дарья (Mitsubishi Lancer Evo X) - 57 «Club Sport» S1 1. Любнин Александр (Mitsubishi Lancer Evo X) - 105 2. Шовкун Роман (Mitsubishi Lancer Evo X) - 84 3. Микитенко Дмитрий (Mitsubishi Lancer Evo X) - 63 «Club Sport» S2 1. Строков Дмитрий (Renault Megane RS) - 105 2. Кривенко Максим (Seat Leon FR) - 90 3. Василевская Ирина (Subaru Impreza GT) - 47 «Club Sport» S3 1. Бадиков Алексей (Ford Fiesta ST) - 75 2. Чернецов Андрей (Ford Fiesta ST) - 75 3. Потапов Евгений (Hyundai Tiburon) - 58 «Club Sport» S4 1. Круду Олег (Subaru Legacy) - 89 2. Черненко Сергей (Seat Ibiza) - 57 3. Пастухов Данила (Honda Civic) - 54 Организаторы выражают благодарность всем партнерам, участникам и зрителям. А также Автомобильную Федерацию Украины и всех тех, кто помогает в развитии данной дисциплины. До встречи в следующем сезоне! По материалам организатора
Замыкая круг29 сентября на автодроме «Чайка» состоится ежегодный «Фестиваль скорости», в рамках которого пройдет финальный в нынешнем сезоне 5-й этап серии кольцевых гонок «RTR Time Attack - Финал». Напомним, что в данной серии, традиционно проводящейся на киевском кольце, могут принимать участие только серийные автомобили. Регламентом соревнования предусмотрены следующие классы автомобилей: Pro (R1, R2, R3) и Club Sport (RS, S1, S2, S3). Разница между машинами в объеме мотора и степени разрешенной подготовки техники. Заезды будут проходить в формате двух сессий. Каждая сессия состоит из одного прогревочного, четырех зачетных кругов и одного круга на «охлаждение» автомобиля. Длина трассы составляет 2800 м. Все участники при этом разбиваются на группы по шесть машин и стартуют не вместе, а по очереди с небольшим интервалом. Это позволяет, во-первых, дать пилотам более свободный трек, а, во-вторых, способствует кардинальному повышению безопасности. Организаторы планируют увидеть на трассе около 50 лучших гоночных автомобилей Украины в данной по сути аматорской дисциплине - большинство стартующих пока не являются профессиональными спортсменами, хотя для последних также нет никаких ограничений на старт. Кроме гоночных заездов фанаты кольцевых этапов или просто зрители получат море удовольствия от программы «Фестиваля Скорости». Как минимум можно посетить выставку тюнингованных авто, пофотографироваться с данными машинами, увидеть выступления дрифтеров и стант-райдеров и даже поучаствовать в конкурсах. В общем, уик-энд на киевской «Чайке» обещает быть насыщенным! По материалам организатора
Вітаємо з Різдвом та Новим роком!Любі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх з Різдвом та Новим роком! Для більшості людей нашої країни саме Різдво та Новий рік є найулюбленішими святами. Зазвичай вони приносять багато радощів, подарунків, затишних або навпаки найвеселіших зустрічей з рідними та друзями. Як би нам хотілося щоб цього разу було саме так... Але на жаль вже четвертий рік поспіль українці не можуть бути повністю щасливими та спокійними за своє майбутнє, не можуть забути свої хвилювання в першу чергу за найдорожчих для себе людей, не можуть «одним змахом» залишити всі негаразди у минулому році та з найкращими мріями розпочати новий... Тож бажаємо вам не втрачати вогонь любові в своєму серці! Бажаємо вам залишатися позитивними попри всі незгоди! Бажаємо вам мріяти про світле майбутнє для вас, ваших рідних та друзів! Бажаємо нам всім Перемоги! Віримо в нас та в нашу Україну! Бережіть себе та своїх близьких! Хай вам щастить! Виконавча Дирекція Автомобільної Федерації України
На Генеральній Асамблеї FIA делегація FAU представила нову програмуДелегація Автомобільної федерації України взяла участь у Генеральній Асамблеї FIA, що проходила в Ташкенті. Члени української делегації презентували іноземним колегам програму, спрямовану на забезпечення доступу до контраварійної підготовки водіїв у країнах із низьким рівнем доходів. Ця програма розроблена фахівцями FAU та покликана застосувати позитивні практики автоспорту в системі підготовки водіїв і таким чином сприяти зменшенню кількості загиблих і травмованих на дорогах. «Для нашої команди це був важливий тиждень: ми провели перемовини з великою кількістю колег із різних країн, побачили значну зацікавленість і сподіваємося, що програма матиме подальший розвиток», – підсумував перший віцепрезидент FAU Тарас Поліщук. Декілька фото з події можна знайти в галереї
Інформаційне повідомлення про рішення КАС FAU15 грудня 2025 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України (КАС FAU) проведено засідання у форматі відеоконференції з використанням платформи ZOOM. Засідання було присвячене розгляду результатів змагань, а також заяв і пропозицій зацікавлених осіб. КАС FAU розглянула пропозиції Комітету картингу ФАУ щодо результатів Чемпіонатів України з картингу 2025 року, зокрема стосовно накладення пеналізацій за результатами розгляду звернень та заяв учасників змагань, а також інформацію про порушення НСК FAU та Правил чесної гри FAU володарями ліцензій FAU. За результатами обговорення КАС FAU затвердила результати Чемпіонату України з картингу 2025 року у визначених FAU класах. КАС FAU визнала обставини, що призвели до порушення п. 4.2.10 Загального регламенту Чемпіонату України 2025 року в класах Ротакс, у класі Ротакс Макс Юніор та в командному заліку, з боку Кейдуна Єгора надзвичайними та ухвалила рішення накласти на Кейдуна Єгора дискваліфікацію зі змагань Чемпіонату України 2025 року в зазначеному класі. З урахуванням накладеної пеналізації КАС FAU затвердила уточнені результати Чемпіонату України з картингу 2025 року в класах Ротаксу частині результатів класу Ротакс Макс Юніор та командного заліку. За порушення п. 3.13.1 НСК FAU пеналізацію у вигляді попередження накладено на представника водія Кейдуна Єгора – Крамара Віктора. За порушення вимог НСК FAU при проведенні змагань Чемпіонату України 2025 року в класах Rotax, що призвело до порушення п. 4.2.10 Загального регламенту, КАС FAU наклала пеналізацію у вигляді попередження на: - Скрябіна Ростислава – директора змагань; - Кравченко Олену – головного секретаря змагань. Комітету картингу FAU та Комітету офіційних осіб FAU доручено розробити та подати на затвердження КАС FAU типові форми суддівських документів, які забезпечуватимуть фіксацію повних і коректних даних спортсменів з метою уникнення помилок при прийнятті рішень про допуск до змагань з урахуванням вимог регламентів. КАС FAU взяла до уваги рішення Комітету картингу FAU щодо засудження дій водія Льва Крутоголова під час фінального нагородження змагань «WSK FINAL CUP» (South Garda Karting, 20–23.11.2025) у класі OK, а також публічні вибачення та визнання своєї помилки водієм. Встановлено, що оформлення ліцензії водія Льву Крутоголову на 2026 рік здійснюватиметься після підтвердження виконання призначеної спортивними комісарами пеналізації та успішного проходження очного тесту на знання Правил чесної гри FAU, який має бути складений до 01 березня 2026 року на базі Виконавчої дирекції FAU. КАС FAU також визнала за необхідне включити до програми семінарів для фахівців картингу, запланованих на січень 2026 року, окремі розділи для володарів ліцензій представника (команд та фізичних осіб) з роз’ясненням їхніх прав та обов’язків під час змагань. За поданням Комітету тайм аттак FAU КАС FAU затвердила результати: - Національної серії з тайм аттак «CARRERA TIME ATTACK 2025»; - Національної серії з тайм аттак «UNITED TIME ATTAK 2025»; - Національної серії з тайм аттак «РТР ТАЙМ АТТАК 2025». КАС FAU також обговорила та прийняла рішення з інших питань відповідно до Положення про КАС FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Мохаммед Бен Сулайєм переобраний Президентом FIAНа минулій Генеральній Асамблеї FIA, що завершилися нещодавно в Ташкенті (Узбекистан), чинного Президента FIA Мохаммеда Бен Сулайєма (Mohammed Ben Sulayem, на фото) було переобрано на другий чотирирічний термин. Разом було переобрано заступника президента по спорту Малкольма Уілсона (Malcolm Wilson), заступника президента з автомобільної мобільності та туризму Тіма Ширмана (Tim Shearman) та президента Сената FIA Кармело Санса Де Барроша (Carmelo Sanz de Barros). Також було обрано новий склад Всесвітньої ради з автомобільної мобільності та туризму та Всесвітньої ради з автоспорту. Наступні вибори керівних органів FIA відбудуться на Генеральній Асамблеї FIA у 2029-му році. За матеріалами FIA
Оновлено дорожню карту від Комісії з мобільних сервісів FIAПід час Тижня Генеральних Асамблей FIA Комісія з мобільних сервісів презентувала уточнену дорожню карту на 2026 рік та обговорила ключові напрями розвитку. Особливу увагу було приділено українському проекту Safe Mobility 4 All in a Box, який отримав позитивні відгуки та зацікавив учасників як практичний набір рішень для підвищення безпеки на дорогах. Також учасники зустрічі розглянули можливості посилення співпраці з Комісією з мобільної політики FIA. Метою такого партнерства є зміцнення глобальних ініціатив у сфері безпеки дорожнього руху, а також розвиток нових сервісних та бізнес-проєктів для клубів-членів FIA. Тиждень Генеральних Асамблей вкотре став майданчиком, що надихає на обмін досвідом, створення спільних рішень та планування важливих кроків для забезпечення більш безпечної та доступної мобільності у світі. За матеріалами FIA
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: