Ралі Чилі: дехто любить гарячіше
Дисципліна «Цифровий автоспорт»
28 лютого відбувся третій етап Чемпіонату України та національної серії змагань з цифрового ралі. Етапі в Чилі названо на честь партнера змагань HATOR – українського виробника девайсів для геймінгу.
Чилійські гравійні дороги також не пробачали помилок. Швидкісні відрізки змушували атакувати на межі, технічні секції – працювати максимально точно, а зміна ритму постійно тримала екіпажі в напрузі.
На змаганні були чотири спецділянки:
СД1 Rio Claro (8,2 км, перепад висот 686 метрів) – більш технічна й вузька траса з перепадами висот і частими змінами темпу, дорога місцями стискається, є сліпі апекси та повороти, що закриваються на виході. Темп середній або повільний, з великою кількістю поворотів 2–4 категорії. Ключовим фактором є правильне гальмування перед входом і контроль тяги на виході. Ця ділянка більше про точність і дисципліну, ніж про чисту швидкість. Будь-яка помилка одразу коштує дорого.
СД2 Chivilingo (8,5 км, перепад висот 349 метрів, дощ) – швидкісна спецділянка з широкими лісовими дорогами та хорошим оглядом на більшості прямих. Покриття – твердий гравій із місцевими нерівностями та гребінкою, що створює легке розвантаження підвіски на високій швидкості. Ритм динамічний – після швидких дуг 5–6 категорії часто з’являються різкі повороти середньої складності, які легко «перетиснути» на вході. Важливо зберігати стабільність задньої осі та не перегрівати гальма перед повільнішими секціями. Це ділянка, де вирішує сміливість і довіра до авто – тут можна вигравати секунди при максимальній атаці.
СД3 Rio Lia (18 км, перепад висот 479 метрів, хмарно) – комбінована спецділянка з чергуванням швидких лісових відрізків і вузьких технічних вставок. Покриття подекуди м’якше, з можливими коліями на повторних проїздах. Ритм нерівномірний – від повної атаки на довгій прямій до різкого гальмування перед технічною зв’язкою. Особливо важливо працювати з балансом авто під час перекладань і не втрачати стабільність на нерівностях. Це спецділянка, яка перевіряє універсальність пілота – потрібно швидко адаптуватися до змін характеру дороги.
СД4 Pulperia (34,8 км, перепад висот 530 метрів) – це об’єднані в один доп три попередні спецділянки, але при сонячній погоді.
Передивитися трансляцію змагань можна на офіційному youtube-каналі КЦА FAU.
Результати етапів можна побачити у відповідній таблиці.
Дякуємо всім учасникам за енергію, азарт і справжній командний дух! До нових стартів і нових перемог. До зустрічі на наступному старті 14 березня 2026 року на спецділянках Середземноморського ралі.
Участь у змаганнях є безкоштовною. Для переможців та учасників передбачено вручення призів та пам’ятних дипломів від організаторів та Партнерів.
Встановити платформу EA Sports WRC можна за наступними посиланнями:
- Official EA;
- PC Steam;
- PS5 Store;
- Epic Store.
Офіційні регламенти змагань з цифрового ралі за посиланнями:
- Регламент Чемпіонату України з цифрового ралі;
- Регламент Національної Серії з цифрового ралі.
Змагання включено до офіційного Календаря FAU.
Календар етапів з цифрового ралі:
Етап 1 - Rally Finland (Winter) 31.01.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 2 - Rally Japan (Spring) 14.02.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 3 - Rally Chile (Summer) 28.02.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 4 - Rally Mediterraneo (Autumn) 14.03.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Етап 5 - Rally México (Winter) 28.03.2026 (21:00 Kyiv Time UTC+3)
Для участі в офіційному Чемпіонаті України та в Національній серії змагань з цифрового ралі потрібно пройти реєстрацію, заповнивши заявочну форму.
Важливе пояснення для спортсменів: у змаганнях передбачено два заліки.
Всі, хто заповнив згадану форму реєстрації, приймають участь в Національній серії, де не вимагається наявність ліцензії водія класу DRL (Digital Racing Licence). Для тих, хто хоче взяти участь в Заліку офіційного Чемпіонату України з цифрового ралі, потрібно:
- у заявочній формі реєстрації на змагання поставити відмітку в графі «беру участь в ЧУ»;
- додатково оформити ліцензію водія класу DRL (Digital Racing Licence, ліцензія безкоштовна), що видається FAU, для чого заповнити заяву на отримання ліцензії DRL;
- також треба подати заяву на вступ в члени FAU, для чого заповнити заяву на вступ до FAU.
Для кожного, хто оформить безкоштовну ліцензію класу DRL, передбачено подарунок: річна підписка на симулятор iRacing.
Доєднатися до участі в Чемпіонаті України та в Національній серії з цифрового ралі можна на будь-якому етапі. Заявка на участь повинна бути подана не пізніше, ніж за 4 години до старту наступного етапу.
Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:
- youtube;
- інстаграм;
- twitch.tv.
Доєднуйтесь в симуляторі iRacing до нашої ліги Digital Autosport of Ukraine.
Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.
Змагання відбуваються за підтримки:
Ігровий партнер:
- компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії
Технічний партнер:
Інформаційні партнери:
- Автоцентр;
- AUTO.RIA;
- Авторадіо;
- РадіоКлуб;
- Divisport;
- StarterMedia;
- Автобазар;
- MotorNews;
- АвтоСвіт;
Прес-реліз КЦА FAU